תחרות ניווט "חפש את המטמון" 10 ליוני, 2009
DESCRIPTION
תחרות ניווט "חפש את המטמון" 10 ליוני, 2009. תדריך כללי עדכון 2 – 3.5.2009. דגשים ועדכונים מתחרות הקודמת. יש לסמן על המפה את הקו הירוק, CTRs ואזורים סגורים(כגון דימונה). אין להתקרב לקו הירוק פחות מ-3 ק"מ. מהמראה עד CP1 גובה מקסימלי 1500 רגל QNH . מ CP1 גובה מקסימלי 2500 רגל QNH - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
1
תחרות ניווט "חפש את המטמון"
2009 ליוני, 10תדריך כללי
3.5.2009 – 2עדכון
2
דגשים ועדכונים מתחרות הקודמת ואזורים CTRsיש לסמן על המפה את הקו הירוק, •
סגורים)כגון דימונה(. ק"מ.3אין להתקרב לקו הירוק פחות מ-•.QNH רגל 1500 גובה מקסימלי CP1מהמראה עד •QNH רגל 2500 גובה מקסימלי CP1מ•מיוצבים ' רגל ולהיות 3000 יש לטפס לגובה CP5אחרי •
.CP7 עד QNH' 3000. יש לשמור על גובה CP6 עד בגובה.QNH רגל 2000 – גובה מינימלי FPכאשר מגיעים ל•יש להגיע עם מפה מסומנת עם נק. הניווט ונתיב הטיסה•
!!!מטוס ללא מפה מוכנה לא ימריא. !!! . יש לפקוח עיניים CVFRהטיסה היא על פי כללי טיסה •
להאזין לקשר ולהישמע להוראות הבקרה.
3
אזהרהדבר במצגת זה אינו בעל קדימות מעל לחקיקה,
חוק, תקנה, הוראה או תהליך המופיע בכל מסמך של משרד ממשלתי כלשהו, מנהל
התעופה, יצרן מטוס, מנוע, מערכות אחרות או מפעיל מטוסים בכל מקום שהוא. השימוש
במידע המופיע במסמך זה הינו על אחריותו הבלעדית של הטייס ואינו מהווה תחליף
לטיסה ע"פ כללי הטיסה המעוגנים בחוק ובתקנות.
4
קהל יעדצוותי הניווט •
שופטים•
5
על הפרק
מנהלות•
קשר•
בטיחות•
דף משימה•
סיכום•
6
מנהלותמתווה הניווט•לוח זמנים•חניה •רצף פעולות לצוותים •שיפוט•תפעול לוגרים•
7
מתווה הניווט
(SP, 8xCP, FP נקודות ביקורת )10•
נחיתת דיוק•
באמצע הניווט תדרשו לפתוח אחד משני •המעטפות בכדי להשלים את כתב החידה.
8
גבולות גזרה
אזורים סגורים מסומנים על המפה•
•CTRsלא מסומנים
:´£¡ ² ¨©®° ª£®� �N 31° 50’ E035° 10’
:´£²¬̈ ©®° ª£®� � �N 31° 50’ E034° 30’
¢ £ª ² ´®̈� � � � �
:´£²¬̈ § ² ª£®� � � �N 31° 10’ E035° 10’
:´£²¬̈ § ² ª£®� � � �N 31° 10’ E034° 30’
N31 30 E34 30
N30 50 E34 30
N31 30 E35 20
N30 50 E35 20
9
נקודות ידועות
שדה תימן – מרכז השדה•
צומת הנגב•
10
מנהלותמתווה הניווט•לוח זמנים•חניה •רצף פעולות לצוותים •שיפוט•תפעול לוגרים•
11
לוח זמנים
מקצה תחרותי
ורישום התכנסות8:00-08:30
תדריך חובה09:00 – 09:10
מעטפה ראשונה09:20
.אין זמן הכנת מפההפעם •מעטפות יתקבלו בזמן הרישום.•אחרי תדריך מתחילים להמריא. • דקות בין המראה להמראה4 •FPאחרי דקות למסירת מעטפה 15 •
12
סדר המראות
המחולק”Start List“ראה דף •
מספר ההמראה הוא גם סדר החניה•
הסדר נקבע ע"פ•מהירות - מגבוה לנמוך– ואחר כך אולטרא לייטים.GAקודם –
13
מקצה תחרותי - סדר המראות
שם לקוח סוג א"ק
מטוסשעת מהירות
המראה
CGDc-1727509:30דוד גורודצקי1
גיורא פישר
ANZ PA28 7509:34 טומי בן ארי2
יצחק אלקבץ
CGBc-1527509:38איציק קירשנר3
חגי אריאל
CHQc-1727509:42אדן גדי4
רום שאול
CHNיאיר גיל5
c-1727509:46
אוהד גיל
CAUc-1727509:50בן טל עומר6
רייכמן יוסף
ריכטר קורץ 7רות
CSNc-1727509:54
גזית דב
14
המשךשם לקוח
סוג א"קמטוס
שעת מהירותהמראה
CEUc-1727509:58שלום רינגל8
מיקי סמואל
CGOc-1727510:02מוטי קפלן9
דוד בכר/יוני
עינב
CGCc-1727510:06אמנון קרופניק10
ינון רז
CXCמקסים פלדמן11דאימונד
20 7510:10
רון גשרי
12תמיר רון
CWRירון אפרתc-172
7510:14
15
המשך
מהירוסוג מטוסא"קשם לקוח ת
שעת המראה
7010:22אז"מHHYאריה פורטנוי 13
7010:26אז"מOZZתם נעמן14
זאבי זאב
7010:30אז"מOEZאהוד צדוקיה 15
אלכס לוין
7010:34אז"מHGKניר טל16
רון טל
17אלחנן
7010:38אז"מHRJשמואלי
עודד זהבי
6010:42אז"מHITמיקי ויסלוביץ18
מוטי ברקן
CGDC-1727511:02מיכה רגב19
חיים זקלד
16
מנהלותמתווה הניווט•לוח זמנים•חניה •נקודות שיפוט•רצף פעולות לצוותים •תפעול לוגרים•
17
חניה
באחריות הצוות •להחנות את המטוס לפי
סדר ההמראותחניה מיד עם •
ההגעהעם סיום הניווט •
לחנות בחניה הכללית
משרדים
מסעדה
חנית תחרות32מסלול
חניה כללית
חנית תחרות14מסלול
18
מנהלותמתווה הניווט•לוח זמנים•חניה •רצף פעולות לצוותים •שיפוט•תפעול לוגרים•
19
רצף פעולות לצוותים( הגעה ורישום1)
הגעה בחלון כניסות–חניה בעמדה–רישום, תשלום, וחתימות–חתימה על לוגר–תדריך – חובה–התארגנות במטוס, התקנת –
הלוגר והפעלתו
( תחרות הניווט2)המראה–ביצוע הניווט–נחיתת דיוק–מסירת מעטפה לשופט –
( מסירת נתונים3)לקחת לוגר מהמטוס–מסירת הלוגר לפריקה לשופט–בדיקת הנתיב שבוצע במחשב–קבלת תוצאות למבחן –
2התמונות משופט עזיבת מתחם השיפוט–לא להפריע בשולחן השיפוט –
20
שדה תימן – תרשים סכמאטימשרדים
מסעדה
14
32
חנית תחרות32מסלול
חניה כללית
שדה תימן)סכמאטי(
21
רצף כניסה לתחרות
14
32
שדה תימן)סכמאטי(
1
ירידה בקושרת
2חנה בחנית תחרות
3 רישום,חתימה על לוגרים
ותדריך
4 התקנת לוגרהתארגנות
קבלת מעטפה
5
יציאה לתחרות(32)מסלול
22
רצף יציאה מהתחרות
14
32
שדה תימן)סכמאטי(
3עמדה נחיתת דיוק1שיפוט נחיתות
2
מסירת מעטפה•יש לחזור לחניה של המטוסים •
לפי החניה לתחרות.פירוק לוגר•
3
פריקת לוגרקבלת תוצאות תמונות
23
מנהלותמתווה הניווט•לוח זמנים•חניה •רצף פעולות לצוותים •שיפוט•תפעול לוגרים•
24
שופטים – חלוקת אחריות#תפקידאחראיםעזרים
1שופט ראשיאיתן ליפובצקימכשיר קשר
דף רישום, הסרת אחריות, לוגרים, בטריות
2רישוםדניאל רוברטס/איתן ליפובצקי
3סדרן חניהיוסי לוי , איציק
4
בדיקת מטוסים, סיוע ויורם איציקנייר הדבקה, סכין יפניתלוגרים
5
6נחיתותיורם אבטבימכשיר קשר, דף רישום תוצאות
איסוף מעטפות, ליווי איציק,יוסימשתתפים לעמדת
השיפוט
7
מחשבים, מחשבון, מכשיר 1קשר, דפים, כבל פריקה,מדפסת
WinRally – תוכנת איתן ליפובצקי
פריקת Air Observer– דניאל רוברטסלוגר
8עיבוד נתונים, מרכז שיפוט
9קישור עם גורמי בקרהאיתן ליפובצקי / דניאל רוברטס
לוגרים, בטריות, כבלי ציוד כללי:, מפת מאסטר, GPSחשמל,
לוחות זמנים
מנהל - איתן ליפובצקי
עוזר מנהל – דניאל רוברטס
10מנהלי התחרות
25
עמדות שיפוט )משרד(1עמדה
רישוםתדריך
חתימה על לוגרים
)מסעדה(2עמדה החזרת לוגרים
שיפוט אחרי תחרותבידוד
14
32
חנית תחרות
4עמדה קבלת מעטפה
שדה תימן)סכמאטי(
3עמדה שיפוט נחיתות
x ע"פxצוות שיפוט מס'
טבלת חלוקת אחריות
12
3
4
5
6
78
9
מקרא- שופט ראשי1- רישום2- סדרן חניה3- מסירת מעטפה4- סיוע לוגרים5- נחיתות6- קבלת מעטפה7- עיבוד נתונים8- קישור9
Gate 14
Gate 32
26
מסלול ליווי הצוותים
)מסעדה(1עמדה
14
32
שדה תימן)סכמאטי(
3עמדה שיפוט נחיתות
1
קבלת מעטפה
2ליווי צוות
מסירת מעטפהלקיחת לוגר
החזרת לוגר
3
27
תנועה וזרימת מידע במרכז השיפוט
דניאל רוברטסמחשב אגודה
עמדה א' פריקת לוגר
מעטפה
איתן ליפובצקי
צוות
לוגר
עמדה ב'ניקוד תמונות
איתן ליפובצקימחשב אגודה
עמדה ג' WinRally
gacקובץ
אישורתוצאות
יציאה מהמתחם לבידוד
םע
ה פ
טע
מת
מונות
ד קו
ני
תתו
חית נ
אוצ
תו
שופט נחיתות
תוצאות
החזרת לוגר לעמדת רישום
1
3
2
סדר פעולות מלווה:- ליווי צוות לעמדה א'1- העברת מעטפה לעמדה ב'2 - החזרת הלוגר לעמדת רישום3
28
מנהלותמתווה הניווט•לוח זמנים•חניה •נקודות שיפוט •רצף פעולות לצוותים •תפעול לוגרים•
29
תפעול לוגר
תאור 155mm xקופסא מלבנית קטנה •
95mm x 35mm כולל אנטנה פנימית•
הפעלההסט את מתג ההפעלה ימינה•שתי הנוריות שמעל המתג יתחילו •
להבהב אחת באדום ואחת בירוקהנח את הלוגר על ה"דש בורד" כך •
שלא יפריע לטיסה דקות שתי הנורות יאירו 15לאחר כ •
וודא לפני המראתך לניווטבירוק – בסיום הניווט החזר את הלוגר •
לשופטים ביחד עם מעטפת התוצאות
יש להפעיל את הלוגר מיד עם קבלת המעטפה דקות לקליטה מלאה15הלוגר צריך כ-
30
על הפרקמטרות עיקריות•מנהלות•קשר•בטיחות•דף משימה•סיכום•
31
נהלי קשר
התנעה•האזנה על תדר שדה תימן–118.60אחרי המראה –עבור לתדר קדם –
תחילת ניווט •133.4 0הודע "תחילת ניווט" על ערוץ התחרות–
ערוץ תחרות•מתואם עם כל המגדלים והבקרות–
סיום ניווט•הודע "סיום ניווט" על תדר התחרות–צור קשר עם קדם לצורך הצטרפות לשדה תימן–
התברברותצור קשר על ערוץ התחרות ופעל על פי הוראות הבקר–
32
על הפרקמטרות עיקריות•מנהלות•קשר•בטיחות•דף משימה•סיכום•
33
בטיחות
ראה תדריך בטיחות לתחרות ניווט באתר•שדה תימן•מזג אויר•שמירת זמ"מ•הודע בקשר והמתן להנחיות. – התברברות•לנסות לדייק אך לא במחיר של שבירת – נחיתת דיוק•
מטוס !טיסה באזורים הררים•שימו לב לקו הירוק, סגירת דימונה –אזורים סגורים •
ולרצועת עזה!
34
על הפרקמטרות עיקריות•מנהלות•קשר•בטיחות•דף משימה•סיכום•
35
(CPsהגדרות נקודות ביקורת )•Road T. junction•Road Y. junction•Road crossing•Bend 90°•Bridge over river•Railway / road junction•River junction•Bridge over river / railway•Power Line / Road crossing•Chapel•Etc..
36
הוראות שירטוט
כלי / שיטההוראה - דוגמא#
1320.5° TT from CP1ווימס, חצים לצפון
2129° TT to Re’em Junctionווימס, חצים לדרום
3157.5° TT / 12.1 KM to LLBSווימס משופר
412.2 NM from CP4מחוגה
5Nxx° yy’ zz” Exx° yy’ zz” – explicit Coordinate
Nxx° yy’ zz” – Latitude only
Exx° yy’ zz” – Longitude only
גריד
מסויםCP לפעמים ההוראות חוסכות מדידת כיוון ל *
37
רשימת ציוד
הכנותהכנת תאשירטוטניווטכללי
משקפי ראיה•
סמרטוט נקי•
חומר ניקוי •חלונות
•Kneepad
עט לרישום •תוצאות
חולצה עם •כיס
ווימס משופר•
מחוגה•
כלי גריד•
סרגל זמנים•
סרגל •מרחקים
עפרון חד•
טוש שחור •דק
זכוכית •מגדלת
שעון עצר•
דבק דו"צ•
דבק מסטיק•
איזוליר בנד •גדול
• 2X חצי בקבוק קולה
שעון לאיפוס•
בטריות•
מספריים•
שדכן•
לוח•
קליפסים•
מפות•
סכין יפני•
מספריים•
עטים דקים•
מדגשים•
עפרון •
מחדדים•
מחוגה•
מברג•
+ שעון עצר גיבויים – לפי הצורך, בעיקר לשלב השרטוט
38
על הפרקמטרות עיקריות•מנהלות•קשר•בטיחות•כתב החידה•סיכום•
39
סיכום
בטיחות•בניווט–בטיסה–בהצטרפות לשדה תימן–בנחיתה–
טוסו בהנאה•