Birim Hektarda Bina Âdedi

İmar Uygulaması Hektar Birim Fiyat Özeti

(%25 Yüklenici kârı dahil edilmiştir.) Birim Hektarda

Bina Âdedi

1/1000 Ölçekli Harita Âlımı ve Orjinal

Tersim Fiyatı Dahil (%25 Yüklenici kârı dahil edilmiştir.)

Gayri Meskun ________1.305.486.875 _____ 1 Bina __________1.305.486.875 2 Bina __________1.425.187.813 3 Bina __________1.544.888.750 4 Bina __________1.664.589.688 5 Bina __________1.784.290.625 6 Bina __________1.903.991.563 7 Bina __________2.023.692.500 8 Bina __________2.143.393.438 9 Bina , 2.263.094.375

10 Bina ~ 2.382.795.313 ~~ 11 Bina __________2.502.496.250 12 Bina __________2.577.103.958 13 Bina __________2.651.711.667 14 Bina __________2.726.319.375 15 Bina __________2.800.927.083 16 Bina __________2.875.534.792 17 Bina __________2.950.142.500 18 Bina __________3.024.750.208 19 Bina __________3.099.357.917 20 Bina __________3.173.965.625 21 Bina __________3.248.573.333 22 Bina __________3.323.181.042 23 Bina __________3.397.788.750 24 Bina __________3.472.396.458 25 Bina __________3.547.004.167 26 Bina __________3.621.611.875 27 Bina __________3.696.219.583 28 Bina __________3.770.827.292 29 Bina __________3.845.435.000 30 Bina __________3.920.042.708 31 Bina __________3.994.650.417 32 Bina __________4.069.258.125 33 Bina __________4.143.865.833 34 Bina __________4.218.473.542 35Bina _____4.293.081.250 _____

Gayri Meskun _________ 146,005,177 _____ 1 Bina ___________ 233,160,477 2 Bina____________ 254,486,940 3 Bina ___________ 275,813,402 4 Bina ___________ 297,139,865 5 Bina ___________ 318,466,327 6 Bina____________ 339,792,790 7 Bina ___________ 361,119,252 8 Bina ___________ 382,445,715 9 Bina ___________ 403,772,177

10 Bina ___________ 425,098,640 11 Bina ___________ 446,425,102 12 Bina ___________ 465,280,786 13 Bina ___________ 484,136,470 14 Bina ___________ 502,992,154 15 Bina ___________ 521,847,838 16 Bina ___________ 540,703,522 17 Bina ___________ 559,559,206 18 Bina ___________ 578,414,890 19 Bina ___________ 597,270,574 20 Bina ___________ 616,126,258 21 Bina ___________ 634,981,942 22 Bina ___________ 653,837,626 23 Bina ___________ 672,693,310 24 Bina ___________ 691,548,994 25 Bina ___________ 710,404,678 26 Bina ___________ 729,260,362 27 Bina ___________ 748,116,046 28 Bina ___________ 766,971,730 29 Bina ___________ 785,827,414 30 Bina ___________ 804,683,098 31 Bina ___________ 823,538,782 32 Bina ___________ 842,394,466 33 Bina ___________ 861,250,150 34 Bina ___________ 880,105,834 35 Bina ___________ 898,961,518

HKMO B ü l t e n i • A ğ u s t o s 2002

Dr. G ü r s e l GÜZEL

Bir yandan scanner fiyatlarının ucuzlaması, diğer yandan bilgisayar ana belleklerinin ve disk kapasitelerinin artması sonucunda taranmış resimler üzerinde sayısallaştırma işlemleri (heads up digitizing) oldukça yaygınlaşmış, sayısallaştırıcı (digitizer) kullanımı azalmış ve neredeyse tamamen ortadan kalma noktasına gelmiştir.

Bu yazıda scanner ile taranmış olan resimler ile sayısallaştırılmasındaki yöntemlere değinilerek, ortaya çıkan sorunların giderilmesi üzerinde durulacaktır.

Seaoner ile taranan paftalarda ortaya çıkan tarama hataları: Bir pafta scanner ile tarandığında paftanın büyüklüğüne ve

tarama duyarlığına göre değişen boyutta bir resim elde edilir. Bu resim yaygın olarak kullanılan TIF, JPG, BMP veya benzeri bir formatta kaydedilir. Gerek mülkiyet haritaları ve gerekse halihazır vb. diğer haritaların sayısallaştırmada istenilen sonuçları verebilmesi için 300 dpi veya daha yüksek duyarlıkta taranmasında yarar vardır.

Sayısallaştırma işlemlerini daha iyi özetleyebilmek için 60x80 boyutlarında bir paftayı örmek olarak alalım. 60x80 ebadındaki (6x8 karelajı bulunan) bir pafta 300 dpi (dot per inch) olarak taranmış olsun. İki karelaj noktası aralığı 100 mm yani 100 / 25.4 = 3,937 inch tir. Bu aralığa 3,937 * 300 = 1181,1 adet pixel düşmektedir. Paftanın 60 cm lik kenarı 7086,61 pixel olacaktır.

Ayrıca paftanın karelaj çizgilerinin dışındaki kısımlarda (pafta kenarlarında) yaklaşık 5 er cm lik boşluk bulunmaktadır. Dolayısıyla 60 cm lik kenar 70 cm, 80 cm lik kenar 90 cm olarak taranmaktadır. Bu durumda pafta boyutları 8168 x 10630 pixel olması gerekmektedir. Scanner ile tarama yapılırken pafta tam yatay veya tam dikey olarak scannere yerleştirilemeyebilir. Paftanın eğik olarak scannere girmesi nedeniyle elde edilecek olarak resmin boyutları olması gerekenden daha büyük olacaktır.

Scanner ile taranan resimlerin boyutları ile olması gereken boyutları karşılaştırıldığında, paftanın eğri yerleştirilmesinin dışında daha başka nedenlerle de boyutlarının olması gerekenden farklı olduğu görülebilir. Bu nedenlerden en önemlileri ise kullanılan scannerin hareketli kısımlarının zamanla yıpranması ile tarama şırasında paftanın kontrol dışı hareket etmesi olarak gösterilebilir. Özellikle astrolon ve benzeri paftalar silindirik tarama yapan scannerin bir tarafından takılıp öte tarafına doğru hareket ettiği sırada scanner tekerleklerinin aşınması, tekerlek veya pafta yüzeyine yapışan toz ve benzeri maddeler, paftanın ağırlığından dolayı kayması gibi faktörlerin etkisine "paftanın yürümesi" ifadesini kullanabiliriz.

Resim üzerinden karelajlar arasındaki enine ve boyuna piksel sayıları ölçüldüğünde paftanın yürümesinden dolayı ortaya çıkan hatalar rahatlıkla görülebilir. Eğer taranmış olan pafta astrolon, polyester gibi boyut değiştirmeyen bir altlık ise bir karelajdaki enine ve boyuna piksel sayılarının eşit olması gerekmektedir.

Tarama sırasında paftanın yürümesi her iki kenarda eşit oranda olmayabilir. Eğer her iki kenarda eşit oranda yürüme olursa, karelajların dikliği bozulmaz. Sadece kare yerine dikdörtgen haline gelir. Yürüme eşit oranda olmaz ise karelajların köşe açıları değişir, yani diklik kaybolur.

Yukarıda ifade edilen nedenlerden dolayı resimlerin sayısallaştırılmasında dönüşüm ortalama hataları beklenen değerlerin üzerinde çıkmaktadır. Dönüşüm ortalama hatalarının küçültülmesi ve sayısallaştırmanın daha sağlıklı olarak yapılması için resim dosyalarının bir takım işlemlerden geçirilmesi gerekmektedir.

Resimlerin sayısallaştmlmasi: Scanner ile taranmış olan resimler ile sayısallaştırma genel

olarak iki şekilde yapılabilir: 1. Resim dosyası üzerinde doğrudan sayısallaştırma yapılır (ma-

nuel veya otomatik vektörizasyon). Elde edilen koordinatlar "resim koordinatları" dır. Sayısallaştırma işlemleri bittikten sonra elde edilen veriler affine veya helmert dönüşümlerinden biri ile pafta koordinat sistemine dönüştürülür.

HKMO B ü l t e n i • Ağustos 2002

2. Resim dosyası pafta koordinat sistemine oturtulur (register edilir) ve pafta koordinat sisteminde sayısallaştırma yapılır.

Resim koordinatları ile sayısailaştirma: Bu yöntemde, resim ekrana getirilerek resim koordinat

sisteminde sayısallaştırma yapılır. Bu durumda resmin sol alt köşe koordinatları (veya bazı yazılımlarda sol üst köşe koordinatları) O, O olmakta, diğer köşeler ise resmin boyutlarına göre değer almaktadır.

Resim koordinatları ile üretilen verilerin pafta koordinat sistemine dönüştürülmesi için dönüşüm yapılması gereklidir. Yaygın olarak kullanılmakta olan helmert ve affine dönüşümleri bu amaçla da kullanılabilir. Yukarıda sözü edilen hatalar söz konusu değilse uygun sayıda ortak nokta seçilmek suretiyle her iki dönüşüm yöntemi ile dönüşüm yapılabilir. Eğer pafta yürümesi ve benzeri hatalar söz konusu ise helmert dönüşüm bu hataları giderememektedir. Dönüşüm için ne kadar fazla nokta seçilirse seçilsin helmert dönüşüm yetersiz kalmaktadır. Bu durumda aff ine dönüşüm kaçınılmazdır. Resimde burulma veya benzeri bir hata olduğu tespit edilirse bu durumda projektif dönüşüm yolu denenebilir. Ancak, en iyi yol daraltılmış alanlarda bağımsız işlem yaparak birleştirmektir. Diğer bir ifade ile karelaj aralıkları ayrı ayrı değerlendirilmelidir.

Paftı koordinat sistemine resmi oturtarak sapsaiiaştırma: Bu yöntemde, sayısallaştırılacak olan resim ilk olarak pafta

koordinat sistemine oturtulmaktadır. Bir çok yazılımda bu işlem "register" olarak tanımlanmaktadır. Bu işlem için pafta üzerinde koordinatı bilinen en az 3 nokta (ortak nokta) esas alınmaktadır. Girilen noktaların pafta koordinatları ile resim koordinatları arasında helmert veya affine dönüşüm uygulanarak resmin pafta koordinat sistemine göre köşe koordinatları hesaplanmakta ve ona göre oturtulmaktadır.

Oturtma işlemi için yapılan dönüşüm sırasında yazılımları kullanan operatörlerin en çok karşılaştıkları sorun ise, dönüşüm ortalama hatası küçük çıkmasına karşın, imleç bilinen noktalar üzerine götürüldüğünde elde edilen koordinat değerlerinin ortalama hatadan daha fazla hata içermesidir. Bunun nedeni,

yukarıda ifade edilen tarama hatalarının yok edilmeden oturtma işlemi yapılmasıdır.

Bir resim dosyasında tarama hatası olup olmadığını en kolay yoldan anlamak için aynı ortak noktalar ile yapılan affine ve helmert dönüşüm ortalama hatalarını karşılaştırmak yeterlidir. Tarama hataları yok ise affine ve helmert dönüşüm ortalama hataları birbirine oldukça yakın çıkmaktadır. Tarama hataları var ise helmert dönüşümün ortalama hatası affine dönüşümün ortalama hatasından fark edilecek derecede büyük çıkmaktadır (hatanın miktarına bağlı olarak birkaç kat daha büyük çıkabilmektedir).

Tarama hataları bulunan resimler pafta koordinat sistemine oturtulmadan önce iki ayrı raster işleme tabi tutulmalıdır. Bu işlemler:

•Dikleştirme •Orantılama Olarak ifade edilebilir. Bu iki işlemin yapılmasından sonra

oturtma işlemi yapılabilir. Bu işlemlerin yapılması "bilineer" dönüşüm olarak da ifade edilebilir.

Dikleştirme işlemi; Birbirine dik olması gereken pafta kenar çizgilerinin tarama

hataları sonucu dikliğini kaybetmektedir. Bu nedenle dikleştirme işleminin yapılması gereklidir. Bu işlemin esası pafta kenarları arasındaki açıların hesaplanması sureti ile pikseller üzerinde bilineer dönüşüm yapılarak, kenarların tam olarak dik hale getirilmesidir.

Orantıiama İşlemi; Karelajlar arasındaki enine ve boyuna piksel sayılarının eşit-

lemesi işlemidir. Dikleştirme işlemi yapıldıktan sonra bu işlemin yapılması gereklidir. Dikleştirme işlemi yapılmaz ise orantıiama işlemi çok zorlaşır. Çünkü karelajın her kenarındaki piksel sayısı bir diğerinden farklı çıkabilir. Dikleştirme işleminden sonra karelajın paralel kenarlarındaki piksel sayıları eşit olmak durumundadır.

Orantıiama işleminde kısa olan kenar baz alınarak uzun olan kenar kısaltılmalıdır. Orantıiama işleminden sonra her bir karelaj kare sayılabilecek kadar düzeltilmiş olur.

Dikleştirme ve orantıiama işlemlerinden sonra resim pafta koordinat sistemine affine veya helmert dönüşümlerinden biri kullanılarak oturtulabilir.

HKMO B ü l t e n i • Ağustos 2002

Muğla Meslek Yüksek Okulu Harita Kadastro programının Muğla Üniversitesinin kuruluşunun 10. yılı etkinlikleri kapsamında düzenlemiş olduğu "Üniversitemizin 10. yılında Harita Kadastro Eğitimi ve Sektöre! Gelişmeler" konulu konferanslar dizisi özel sektör temsilcileri, kamu kurum ve kuruluş yetkilileri ve öğrencilerimizin de katılımlarıyla gerçekleştirilmiştir.

Biz etkinliklerimize "Harita Günleri" dedik, ilkini bu sene düzenlediğimiz günlerimizin Muğla ve çevresi haritacılarının yoğun ilgisi ve talebi doğrultusunda yıllar itibariyle de gerçekleştirmeyi umut ediyoruz.

Rektörümüz Sayın Prof. Dr. Ethem Ruhi FIGLALI ve Muğla Meslek Yüksek Okulu Müdürü Sayın Yrd.Doç.Dr.Kübra KARAOSMANOGLU'nun açılış konuşmalarıyla başlayan etkinliklerimiz Harita Kadastro Mühendisler Odası Başkanı Sayın Hüseyin ÜLKÜ'nün, çok değerli hocalarımız İstanbul Teknik Üniversitesinden Doç.Dr.Dursun Z.ŞEKER, Doç.Dr.Rahmi Nurhan ÇELİK ve Karadeniz Teknik Üniversitesinden Prof.Dr.Tahsin YOMRALIOĞLU, Doç.Dr.Ertan GÖKALP'in katılımlarıyla ve yazılım konusunda her zaman desteğini gördüğümüz IMETCAD Ulusal CAD ve GIS Çözümleri Mühendislik, Bilgisayar A.Ş. firmasını temsilen İstanbul Bölge Müdürü Sayın Ufuk BALCI'nın katkılarıyla gerçekleştirilmiştir.

Üç günü kapsayan etkinliğimizin ilk gününde özel sektör temsilcilerimiz, ikinci ve üçüncü gününde ise üniversitelerimizin değerli hocaları bilgi aktarmış olup, sabah oturumlarında GIS konularına öğleden sonra oturumlarında ise GPS konularına yer verilmiştir.Konuşmacılarımız sunularının ardından katılımcıların sorularını yanıtlamışlardır.

Etkinliklerimizin ilk gününde Harita Kadastro Mühendisler Odası Başkanı Sayın Hüseyin ÜLKÜ "Harita Kadastro Eğitimi ve Sektörü" konu başlıklı konuşmasında mülkiyet kadastrosunda yaşanan sorunları dile getirmiş ve bu sorunların oluşmasına asıl teşkil eden yerkabuğu hareketlerinin etkileri konularına değinmiştir. "Artık Kadastro'yu ve Ülke Nirengi ağımızı sorgulamanın zamanı geldi." diyen Sn.Hüseyin ÜLKÜ, Coğrafi Bilgi Sistemleri, Kent Bilgi Sistemleri kavramlarının varolduğu günümüzde GPS teknolojilerinin gerekliliği ve özellikle TUTGA(Türkiye Ulusal Temel GPS Ağı)ya dayalı ölçmelere biran önce geçilmesi gerekliliğini vurgulamıştır.

Harita Kadastro sektörü için henüz yeni olan GPS, CBS, Kent

Bilgi Sistemleri konularındaki uygulama farklılıkları ve standartlar üzerinde durulmuş ve standartlaşmanın önemi belirtilmiştir. Standartlaşmanın artık sadece ölçme kontrolleri için değil, aynı zamanda eğitim anlayışımıza da getirilmesi gerekliliğini vurgulayan Sn.ÜLKÜ, hem yeni teknolojilerin uygulama standartları hem de eğitim standartları hakkında çalışmalar yapıldığını ve bu esasların hazırlanmakta olan yeni yönetmelik çerçevesinde ele alındığını da belirtmiştir.

İşimizin bir takım çalışması olduğunu ifade eden Sn.ÜLKÜ, özellikle önlisans eğitimi almakta olan öğrencilerimize yönelik, değerli hocamız Prof.Dr.Rasim DENİZ'in bir sözünü dile getirerek

HKMO B ü l t e n i * Ağustos 2002

"Yaptığımız iş bir takım çalışmasını gerektirir. Bu takım çalışmasında üretim en zayıf halkadan kopar. Bu zayıf halka ara elemanda olabilir, mühendiste olabilir, yüksek mühendiste olabilir hatta doktora yapmış mühendiste olabilir. Çünkü her birinden beklenen ayrıdır. Kişi kendinden bekleneni sistem içerisinde yerine getirmediği taktirde o sistem kopacaktır." diyerek takım çalışmasının gerekliliğini ve üzerlerine düşen görevleri üretim bilinci içinde yerine getirmeleri hususuna değinmiştir.

Etkinliğimizin ikinci oturumunda, NETCAD Ulusal CAD ve GIS Çözümleri Mühendislik, Bilgisayar A.Ş. firmasını temsilen İstanbul Bölge Müdürü Sayın Ufuk BALCI "GIS Uygulamaları için NETCAD" konu başlığı altında yazılımın işlevlerini bizlere aktarmıştır.GIS için gereken klasik ve modern veri toplama yöntemleri hakkında bilgilendirmiş ve veri toplama yöntemlerinden Fotogrametrik, Uzaktan Algılama verileri, GPS verilerinin toplanması, işlenmesi ve değerlendirilmesi konularında NETCAD programı örneklemeleri sunmuştur.

Etkinliğimizin ilk gününü kapatırken rektörümüz Sayın Prof.Dr.Ethem Ruhi FlGLALI'nın Harita Günleri etkinliklerini onurlandıran saygıdeğer misafirlerimiz onuruna verdiği ilk gün kokteyli ile günlerimiz akşamlara da taşınmış ve harita camiası olarak hoşça vakit geçirilmiştir.

Etkinliğimiz ikinci gününde, Karadeniz Teknik Üniversitesin-den alanlarında uzman değerli hocalarımız Sayın Prof.Dr.Tahsin YOMRALIOGLU ve Sayın Doç.Dr.Ertan GÖKALP sunumlarını yapmışlardır.

Üçüncü oturuma başlarken Sayın Prof.Dr.Tahsin YOMRALI-OGLU "GIS nedir?"diyerek, henüz bizlere çok uzak olan GIS kavramının işleyişi hakkında bilgiler sunmuştur.Günümüzde bilginin hızla tüketildiğini, teknolojik gelişmeler ile bilginin çok kısa sürede eskidiğini ve hatta bilgi kirliliğinin oluştuğunu ifade eden hocamız, bilginin bir sistem içinde ve uzmanlarınca kullanılması durumunda verimliliğin sağlanabileceğini ifade etmiştir.

Sayın Doç.Dr.Ertan GÖKALP dördüncü oturumda yaptığı sunumda "GPS nedir?" sorusunun yanıtını arayanlara en sade anlatım diliyle aktarmış ve merak ettiğimiz yeni teknolojiyi bizlere tanıtmıştır.

Harita Günlerinin son günü İstanbul Teknik Üniversitesinden saygıdeğer hocalarımız Sayın Doç.Dr.Dursun Z.ŞEKER ve Sayın Doç.Dr.Rahmi Nurhan ÇELİK'in katılımlarıyla gerçekleşmiştir.

Beşinci oturumda Sayın Doç.Dr.Dursun Z.ŞEKER "GIS Uygulamaları" konularında bizleri bilgilendirmiştir. Birçok uygulama alanına ait verdiği örneklerle ve özellikle Muğla bölgesinde gerçekleştirilen GIS projeleri hakkındaki örneklemeleri ile GIS'in uygulama potansiyelini biz Muğla harita sektörüne göstermiştir.

Son oturuma gelindiğinde Sayın Doç.Dr.Rahmi Nurhan ÇELİK "Türkiye'de GPS+GIS ve Jeodezik Altyapı" başlıklı konuşmasında Kent Bilgi Sistemi Uygulamalarının gerekliliğini belirtmiş ve bu uygulamalara başlamadan önce Jeodezik Altyapı probleminin çözümü için mutlak gereken TUTGA hakkında detaylı bilgiler aktarmıştır.GPS teknolojisinin harita işi yapan ve haritayı altlık olarak kullanan diğer sektörler için de önemini belirtmiştir.

Harita Günleri etkinlikleri son bulurken öğrencilerimizin hazırlamış olduğu müzik dinletisi ile coşkulu anlar yaşanmıştır.Tüm katılımcılar Yüksek Okulumuzun düzenlemiş olduğu böyle bir etkinlikten hoşnut kalmış ve belki de izmir, İstanbul ve Ankara'da düzenlenen bu tip etkinliklere katılamamanın verdiği burukluğu biraz olsun üzerlerinden atarak ayrılmışlardır.

"Harita Günleri" akşamları güzel yöremizin güzel mekanlarına taşınmış, keyifli akşamlarda üniversite-sektör-odamız birlikteliği pekiştirilmiştir.

Günler yetmedi, akşamları da güne kattık.Akşamlarda yetmedi."Bir sonraki günlerde buluşmak dileğiyle..."dedik.

1 -Şubemizde Yapılan Toplantılar:

1-19.06.2002 tarihli «Ücret tarifesi ve yöresel katsayılar toplantısı»; Adana da faaliyet gösteren meslektaşlarımız ile Şube binamızda yapılan toplantıda ücret tarifemiz ve yöresel katsayılar Ülkemizde yaşanan ekonomik kriz de dikkate alınarak yeniden değerlendirilmiştir. Bilindiği gibi, Hazine arazilerinin satışına yönelik uygulamalarda; parsel büyülükleri 60-70 ha civarında olabilmektedir. Genellikle imar planı dışında bulunan büyük parsellere ait uygulamalar (İfraz-Sınırlandırma Haritaları) Oda'mız Mühendislik Hizmetleri ücret tarifesine göre yüksek meblağları bulmaktadır. Benzeri durum Köy yerleşik alanlarında yapılan ifrazlarda da mevcuttur. (Eski tarifede İmar Uygulamaları bölümünde yola terk ve köy yerleşik alanlarında yapılacak ifrazlarla ilgili katsayılar bulunmakta idi) Bu uygulamalar çerçevesinde Serbest faaliyet gösteren meslektaşlarımızca üretilen hizmet bedeli, parsel fiyatlarıyla karşılaştırıldığında; ortaya çıkan oran makul sınırların dışında olmakta, sonuçta söz konusu uygulamalar, kurumlarca ya da "görevlendirme" yolu ile yapılmaktadır. Bu görüşler doğrultusunda toplantı sonucunda oluşturulan rapor Genel Merkezimize iletilmiştir.

2- Kamu İhale Kanunu Toplantısı; 03.07.2002 tarihinde Kamu ihale Yasası hakkında Genel Merkezimizin bizden istemiş olduğu görüşler hakkında Şubemizde birtoplantı yapılmıştır.

2- Müteahhitler Derneği Ziyareti: Adana da faaliyet gösteren Müteahhitler Birliği Şubemizce

ziyaret edilmiştir. Ziyarette daha çok kamu ihale yasası tartışılmıştır.

3-BASIN AÇIKLAMASI: Adana'da Seyhan Baraj Gölü'nün kuzeyinde yer alan ve

Belediye Mücavir alan dışında bulunan plansız bölgelerin kaçak yapılaşmasının önlenebilmesi amacıyla Adana İl Koordinasyon Kurulunda Şubemizin de katılımıyla bir çok toplantı yapılmıştır. Adana Büyükşehir Belediyesi'nin Çatalan barajından içmesuyu temini projesi kapsamında Seyhan Baraj Gölü üzerinde inşa ettiği iki adet köprü; 3 şeritli ulaşım yolu olarak ta kullanılabilmektedir. Köprünün açılmasıyla Bayındırlık ve Orman Bölge Müdürlüğü'nün denetiminde bulunan plansız bölgede Ülkemizde yaşanan yağma ve talan süreci kendisini göstermiştir. Adana'nın akciğeri konumunda bulunan bölgenin kurtarılması amacıyla İKK'ca Basın Bülteni hazırlanmış, basın bülteni Şubemizce basına sunulmuştur. Aynı gün Adana'nın yerel TV'si olan Metro Tv'de Şube Başkanımız canlı yayında kamuoyunu bilgilendirmiştir. İKK ve Odamızın kararlı tutumu sürecektir. Bu anlamda Büyükşehir Belediyesi ve Adana Valiliği ziyaret edilmiştir.

4~ Üyemiz İhsan TAŞTEPE ile yapılan söyleşi: Bilindiği üzere kamu ve özel

s e k t ö r d e f a a l i y e t g ö s t e r e n meslektaş larımızın mesleğ imizin değişik alanlarında çalışmalarını sürdürmektedirler. Ancak özel sektörde genellikle meslektaşlarımız talebe bağlı işlerin yanında çeşitli Kurum ve k u r u l u ş l a r a t a a h h ü t i ş l e r i yapmaktadırlar. Bunların başında İller Bankası, Karayolları, Belediye, Botaş vb. Kurum ve kuruluşlar gelmektedir. Ancak genellikle yabancı kuruluşların uyguladığı Uzman Ekip (taşeron) sistemi ülkemizde yaygın değildir. Yıllardan beri Adana da faaliyet gösteren SAĞBAŞ Mühendislik Ltd. Şti. Ülkemizde faaliyet gösteren yerli ve yabancı firmalara Uzman Ekip olarak hizmet vermektedir. Mesleki uğraşı alanlarımızın farklı uygulama alanlarında kendisini gösterme, kabul ettirme anlamında Şube olarak aynı firmada Şantiye Şefi olarak faaliyet gösteren üyemiz, Sayın ihsan TAŞTEPE ile bir söyleşi yapmayı uygun gördük. Söyleşinin meslektaşlarımıza yol gösterme anlamında yararlı olacağını düşünüyoruz.

Adana Şube: Sayın TAŞTEPE Mesleğimiz uygulamaları, Uzman Ekip taşeron uygulamaları, kendiniz hakkında bize neler söylersiniz?

İhsan TAŞTEPE: 27 Yıllık çalışma hayatım yoğunluklu olarak inşaat ve inşaat mühendislik ölçmeleri (inşaat topografyası) uğraşıları ile geçti. Bu yazımda çalışma hayatımdan kesitler ve yaptığımız işler hakkında bilgilervermeğe çalışacağım.

Ülkemizdeki üniversitelerde Harita ve Kadastro (Jeodezi ve Fotogrametri) mühendisi yetiştiren bölümlerin artması ile birlikte meslektaşlarımızın sayısı da hızla artmaktadır.

Meslektaş sayımızın hızla artmasına rağmen ülkemizdeki iş sahalarının aynı paralellikte artmadığı bir gerçektir. Artırılabilinir mi? Artırabilir miyiz? Küreselleşen dünyada yerimizi alabilirmiyiz? Sorularının cevabını verebilecek durumda değilim, ama fikirlerimi beyan etmekte yarar görüyorum.

Ölçü ile yapılan tüm inşaat mühendislik hizmetlerinin altlığını teşkil eden çizimlerin krokiden, üç boyutlu haritaya kadar mesleğimizi ilgilendirdiğini bilmemiz ve bilmeyenlere anlatmamız gerekir. Harita mühendisinin, bazılarının düşündüğü gibi aletin okülerinden bakıp gördüğünü okuyan bir alet operatörü olmadığını anlatmamız gerekir.

Harita mühendisliğinin; inşaat mühendislerinin okulda gördükleri basit topografya dersinde anlatıldığı gibi, nivo okumak, enkesit çıkartmak veya kot taşımak olmadığını anlatmamız gerekir. Harita mühendisinin; dönmekte olan küresel dünya

yüzeyinin tamamının veya bir parçasının düzlem üzerine üç boyutlu çizilmesi için gerekli her şeyi yaptığını anlatmamız gerekir. Yolların, havaalanı ve limanların, barajların, fabrikaların, şehir ve kamulaştırma planlarının, elektrik ve haberleşme şebekelerinin, içme suları ve kanalizasyonların, yer üstü ve yer altı maden işlet-melerinin, yer üstü ve yer altı raylı ulaşım sistemlerinin, hava ve deniz ulaşımı projelerinin harita mühendisi meslektaşlarımızın ver-diği ölçülere göre yapıldığını ve uygulandığını anlatmamız gerekir. Yapılan kazı ve dolguların, barajlar ve göllerdeki su miktarlarının meslektaşlarımızca hesaplandığını anlatmamız gerekir. Yaptıkları-mızı dürüst, sağlam ve meslek onurumuza yakışır şekilde yaptık diye övünmeliyiz. Kısaca mesleğimize sahip çıkmamız gerekir ki, meslektaşlarımız işsiz kalmasın, yapılanlar yanlış olmasın. Dayanışma birliği, birlik kuvveti doğurur, sözünü unutmamalıyız.

Yoksulluğun, belki de kaderin sürükleyerek 1969 yılında Tapu ve Kadastro Meslek Lisesine burslu öğrenci olarak kaydolmamla bu mesleğe ilk adımı atmış olduğumu yıllar sonra anladım ama hiçbir zaman pişmanlık duymadım. 1978 yılında İstanbul Devlet Mühendislik ve Mimarlık Akademisi (Yıldız Teknik Üniversitesi) Harita ve Kadastro Mühendisliği gece bölümünü bitirdiğimde, genç kalbimin mühendis olma heyecanı ile attığı daha dün gibi hafızamda.

1979 yılında, Kayseri Develi Ovası Ağcaşar sulaması işinde arazi mühendisi olarak çalışmağa başlamam bu gün yapmakta olduğum işin başlangıcı oldu.

Şu anda Adana Hafif Raylı Taşıma Sistemi inşaatında topoğrafik ölçüm işlerini Uzman Ekip (taşeron) olarak üstlenen SAĞBAŞ Mühendislik Ltd. Şti.'nin Şantiye şefliğini büyük bir keyifle yapmaktayım. Şantiyecinin hayatı renkli olmayıp hep siyah beyaz olurmuş, benimde öyle. Buna rağmen bu son işimde, şantiye şefliğinin siyah beyaz yaşantısı içinde mutluyum. Zira şantiye şefliğinin gerektirdiği planlama, karar verme, onaylatma, uygulama ve yönetme hizmetlerini gerektiği gibi yerine getirmekteyim. Daha önceki çalıştığım şantiyelerde, patronların gereğinden fazla müdahalesi ile karşılaştığım için huzurlu bir çalışma ve mühendisliğimi tatbik ortamı bulamadım.

1998 yılı Ağustos ayında başladığımız bu işte yaptığımız uygulama, adam ay usulü personel çalıştırarak işin gerektirdiği tüm topoğrafik ölçüm hizmetlerini yerine getirmektir.

ilk başladığımızda yaptığımız iş, proje yapımı için halihazır harita alınması esnasında tesis edilen yer kontrol noktalarının doğruluğunu kontrol ederek teslim almak oldu. Yer kontrol noktalarını (nirengi, poligon ve R.S.) teslim aldıktan sonra daha kısa aralıklarla R.S. noktaları tesis etmekle işe başladık. Yer kontrol noktaları tamamlandıktan sonra; inşasına başlanılacak kısımda 50 m. aralıklarla güzergah eksen aplikasyonlarını yaptık.

Aplikasyondan sonra inşaat sahası genişliğini 3-5 metre geçecek şekilde çok hassas olarak detay alımlarını yaptık. Yaptığımız bu alımları direkt olarak bilgisayar ortamına aktardık ve güzergahın inşaat öncesi tabii zemin halihazır haritalarını oluşturduk. Oluşturulan harita üzerine güzergah aksını yerleştirdik. Böylece istediğimiz km.de enkesit çıkartıp hesap yapabilecek duruma geldik, inşaat ilerledikçe aylık hakediş için ölçümler yaparak mevcut durumları belirledik. Tabii zemin için yaptığımız ilk alım ile son yaptığımız ölçü arasındaki kazılar veya dolgular hakedişe girecek kümülatif miktar olarak hesaplandı ve doğrulukları kontrole onaylattırıldıktan sonra müteahhit'e teslim edildi. Tabii ki kazı ve dolguların yapılabilmesi için dolguda şev dibi, kazıda şev başı kazıkları çakıldı. Şehir içinde çalıştığımızdan kazık çakamadığımız asfalt veya beton yerlere kırmızı sprey boya ile işaretler yapıldı. Kazıkların üzerine; km., şev eğimi, kazı derinliği veya dolgu yüksekliği gibi proje bilgileri yazıldı.

Şev kazıklarının çakılması ile işler bitmiş olmuyor, işin hızına göre belli periyotlarla imalatın projeye uygun olarak ilerleyip ilerlemediğinin kontrolleri yapılarak yetkililer bilgilendirildi.

Kazı ve dolguları tamamlanan kısımlarda yapıların imalatı için istenen aplikasyonlar, yapının şekline ve bulunduğu yere göre değişik yöntemler kullanılarak yapıldı. Eğer yapı kurpta veya klotoid'de ise proje koordinatları total stationa el ile girilerek veya bilgisayardan yüklenerek direkt aplikasyon yapıldı. Yapı kurpta veya klotoidde değilse ve yapının köşe sayısı fazla ise yapı aksının başlangıç ve bitiş koordinatları total stationa girilir; dik ayak, dik boyu kullanılarak km. sapma şeklinde aplikasyon yapılır. Günümüzün total stationlarında dik ayak, dik boyu, koordinatlarla aplikasyon ve benzeri programlar mevcut olduğu için ayrıca hesap makinesi kullanmaya gerek yoktur. Maalesef çok fonksiyonel programlarla yüklü olan total stationlar yüzde elli randımanla bile kullanılmıyor. Bunun iki sebebi var. Birincisi var olan programların ne işe yaradığı veya nasıl kullanılacağı bilinmiyor. İkincisi yapılan iş gereği programlara ihtiyaç duyulmuyor. Bunun için alet alırken, yapacağımız işin özelliğine göre alet ve programlarını seçmemiz en doğrusu olur kanaatindeyim.

Aplikasyonu tarafımızdan yapılan yapıların hazırlanan beton kalıplarının projeye uygun olup olmadıkları yine aplikasyonda uyguladığımız yöntemlerle kontrol ediliyor ve kontrole teslimatı yapıldıktan sonra beton dökümüne başlanılıyor.

Adana Hafif Raylı Taşıma Sistemi inşaatında Alarko'nun uygulamış olduğu uzman ekip (taşeron) sistemi; özellikle haritacılar için Türkiye'de yok denecek kadar azdır. Dileğimiz ve gayretlerimiz büyük firmaların ve T.K.G.M, D.S.İ ve benzeri resmi kuruluşların haritacılık işlerini ihale ile meslektaşlarımıza vermeleridir.

1 Mayısla Asanlardaydık. Dünyanın dört bir yanında coşkuyla kutlanan 1 Mayıs işçi Bayramı,

Ankara'da yoğun yağışa rağmen aynı coşkuyla kutlandı. Odamızdan başladığımız yürüyüşü, alınan karar gereği TMMOB pankartı arkasında sürdürerek, Tandoğan Meydanı'nda diğer emekçilerle buluşarak tamamladık. Miting alanında çeşitli sendika ve örgüt temsilcilerinin yaptığı konuşmaları dinledik, emekten yana slogan attık, halaylar çektik ve bir daha buluşmak dileğiyle olaysız dağıldık.

Eğitim Çalışmaları; İlk defa 2001 yılında Temmuz ayında gerçekleştirdiğimiz yaz eğitiminin ikincisine yine bu sene Temmuz ayında başladık. Geleneksel hale getirdiğimiz bu program için alet, yazılım, donanım vb. gibi şirketlere yazı yazılarak konuları ile ilgili olarak katkı koymaları istendi. Gelen yazılar doğrultusunda aşağıda takvimde belirttiğimiz eğitim çalışmalarına başladık. Bu bağlamda Özel ve

Kamu Sektöründe çalışan meslektaşlarımıza ulaşmaya çalıştık. 2.Yaz okulu olarak adlandırdığımız bu etkinliklere yaklaşık 100 kadar meslektaşımız katılarak, katılma belgesi almaya hak kazandılar.

Eğitim çalışmalarına Ağustos ayında ara vereceğimizi, Eylül ayında meslektaşlarımızın ve firmaların istemleri doğrultusunda yeniden kursları açacağımızı, ilgilenen meslektaşlarımızın Şubeyle temasa geçmelerini bekleriz.

BELEDİYE EKİPİANLARI ŞEHİR ¥E

ÇEVRETEKNOLOJİLERİ FUARINA KATILDIK 13-16 Haziran 2002 tarihleri arasında Ankara Altınpark Expo

Center'de Comart Uluslararası Fuar ve Organizasyon Hizmetleri Limited Şirketi tarafından düzenlenen 2.Belediye Ekipmanları Şehir ve Çevre Teknolojileri Fuarına katıldık. Fuarın ilk gününde 'AB Sürecinde Yerel Yönetimler' konulu panele siyasi parti liderleri ve siyasetçiler konuşmacı olarak katılmışlardır. -Öğleden sonra da; Avrupa Birliğine Giriş Sürecinde Yerel Yönetimler -Risklerve Fırsatlar -Kentsel Şart ve Yerel Gündem 21 -Hizmette Yerellilik İlkesi -Sınır Ötesi İşbirliği -Güneydoğu Avrupa Paktı Antlaşması gibi konular gündeme gelmiştir. Fuarın 2. günü; Yerel Yönetimler İmar ve Afet Yönetimi -İller Bankası ve Belediyeler İşbirliği -Genel Değerlendirme konuları işlenmiş olup, konuşmacı olarak üyemiz, Ankara Büyükşehir Belediyesi İmar eski Daire Başkanı Cemal işleyici de yer almıştır. Fuar süresince Odamızın standını Prof. Dr. Cevat Geray, TAU Genel Müdürü Feridun Duyguluer, AKP lideri R.Tayyip Erdoğan, birçok belediye başkanları, üyelerimiz, meslektaşlarımız ve ilgi duyanlar ziyaret etmişlerdir.

H K M O B ü l t e n i • A ğ u s t o s 2 0 0 2 Ş U B E L E R İ M İ Z D E N H A B E R L E R

bunların yanında piknik için uygun tesisleri ile bir dağ turizmi alanıdır. Üyelerimiz park içinde toplu olarak yerleşerek doğanın eşsiz güzelliği içinde bir günü paylaştılar. Sabah kahvaltısı, piknik alanında yürüyüşten sonra mangallar yakıldı, meslektaşlarımız, eşleri ve çocukları ile birlikte hoş bir ortamda yemeklerini yediler. Meslektaşlarımız arasında özel yeteneklere sahip arkadaşlarımızın saz ve gitarları eşliğinde türküler ve halaylarla eğlenceli bir gün akşam saatlerinde sona erdi. Meslektaşlarımız arasındaki kültürel ve sosyal bağı daha üst düzeye çıkarabilmek için bu tür etkinliklerin daha geniş katılımlarla gerçekleştirilmesi temennileri ile vedalaşıldı.

KIZILCÂHAMAM-SOĞUKSU PİKNİĞİ Şubemiz Sosyal ve Kültürel Etkinlikler komisyonunca meslektaşlarımız arasında kaynaşmayı sağlamak , yeni üyelerimizle tanışmak ve mevcut birlikteliği artırmak amacıyla - Yaza Merhaba Pikniği - adı altında 09/06/2002 tarihinde Kızılcahamam Soğuksu Milli Parkında piknik düzenlendi. Ulaşım; şubemiz önünden hareket eden otobüs ve özel araçlarla sağlandı. Günün erken saatlerinde başlayan ve yaklaşık 2 saat süren bir yolculuktan sonra piknik alanına varıldı. Soğuksu Milli Parkı Ankara'ya 80 km uzaklıktaki sık çam ormanlarıyla kaplı Kızılcahamam İlçe sınırları içinde kalan zengin bitki örtüsü, dağlık yapısı, iç ferahlatıcı manzarası ve

Şubemizce 01 Temmuz - 02 Ağustos 2002 tarihlerinde düzenlenen Yaz Eğitim Kursu programı