บทที่ 16 การประเมินค่าอัตราความเร็ว

43
บบบบบ 16 บบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบ DETERMINING RATING FACTOR 1 อ.อออออ อออ ออออออออ

Upload: teetut-tresirichod

Post on 13-Jun-2015

1.101 views

Category:

Business


4 download

DESCRIPTION

การประเมินค่าอัตราความเร็ว

TRANSCRIPT

Page 1: บทที่ 16 การประเมินค่าอัตราความเร็ว

อ ธี�ทั�ต ตรี�ศิรีโชต. 1

บทท�� 16การประเมิ�นค่�าอั�ตราค่วามิเร�ว

DETERMINING RATING FACTOR

Page 2: บทที่ 16 การประเมินค่าอัตราความเร็ว

. อ ธี�ทั�ต ตรี�ศิรีโชต 2

นาฬิกาทั��ใช�จั�บเวลาควรีเป็�นแบบทัศินยมของนาทั�หรี"อช��วโมง น��นค"อ 1 รีอบ แบ#งเป็�น 100 ช#อง

ดั�งน�%น 1 ช#อง = 0.01 นาทั� หรี"อ 0.0001 ชม. และ 1 รีอบ = 1 นาทั� หรี"อ 0.01 ชม.

การีจั�บเวลาอาจัทั'าไดั� 2 วธี�ก) การีจั�บเวลาแบบต#อเน"�อง (Continuous Timing)ข) การีจั�บเวลาแบบย�อนกล�บ (Repetitive Timing หรี"อ

Snapback Timing)

1. การสั�งเกตและการบ�นท�กเวลา

Page 3: บทที่ 16 การประเมินค่าอัตราความเร็ว

. อ ธี�ทั�ต ตรี�ศิรีโชต 3

ต�วอัย่�างการบ�นท�กเวลาแบบต�อัเน��อัง (Continuous Method)

Page 4: บทที่ 16 การประเมินค่าอัตราความเร็ว

. อ ธี�ทั�ต ตรี�ศิรีโชต 4

ต�วอัย่�างการบ�นท�กเวลาแบบย่�อันกล�บ (Repetitive or Snapback Method)

Page 5: บทที่ 16 การประเมินค่าอัตราความเร็ว

. อ ธี�ทั�ต ตรี�ศิรีโชต 5

1) ใช้�ว�ธี�หาค่�าเฉล��ย่ (Average) ค่�อัผลรวมิเวลาท�$งหมิดหารด�วย่จำ'านวนรอับ

2) ใช้�ว�ธี�หาค่�าฐานน�ย่มิ (Modal Method) ค่�อัค่�าท��เก�ดบ�อัย่ท��สั)ดเป*นค่�าเวลาต�วแทน

ว�ธี�ค่�าเฉล��ย่Representative Time :

(12+13+12+12+11+12 +12+14+12+13) / 10 = 12.3

ว�ธี�ฐานน�ย่มิRepresentative Time : = 12

2. การค่'านวณหาค่�าเวลาต�วแทน

Page 6: บทที่ 16 การประเมินค่าอัตราความเร็ว

. อ ธี�ทั�ต ตรี�ศิรีโชต 6

การค่'านวณหาค่�าเวลาปกต�

Page 7: บทที่ 16 การประเมินค่าอัตราความเร็ว

. อ ธี�ทั�ต ตรี�ศิรีโชต 7

การประเมิ�นอั�ตราค่วามิเร�ว (Rating) ค่�อักระบวนการซึ่��งผ-�ท'าการศึ�กษา

เวลาใช�เป็รี�ยบเทั�ยบการีทั'างานของคนงานซึ่*�งก'าล�งถู,กศิ*กษาอย,# ก�บรีะดั�บการีทั'างาน

ป็กตในความรี, �สึ*กของผู้,�ทั'าการีศิ*กษาอั�ตราค่วามิเร�วขอังงานประกอับด�วย่ 2 สั�วนสั'าค่�ญค่�อั1. เกณฑ์2รีะดั�บความเรี3วป็กต (Normal Pace)2. การีป็รีะเมนหรี"อลงความเห3นว#า การีทั'างานของคนงาน

ภายใต�การีศิ*กษาน�%นอย,#ทั��ค#าใดัเม"�อเทั�ยบก�บรีะดั�บความเรี3วป็กต (Rating)

3.น�ย่ามิการประเมิ�นอั�ตราเร�ว

Page 8: บทที่ 16 การประเมินค่าอัตราความเร็ว

. อ ธี�ทั�ต ตรี�ศิรีโชต 8

• อ�ตรีาการีทั'างานของพน�กงานเฉล��ยซึ่*�งม�ความช'านาญในการีทั'างานน�%นพอสึมควรี

ทั'างานภายใต�ค'าแนะน'าทั��ถู,กต�อง • ป็รีาศิจัากแรีงกรีะต8�นของเงนจั,งใจั • อ�ตรีาความเรี3วน�%สึามารีถูคงอย,#ว�นแล�วว�นเล#าโดัยไม#ก#อให�เกดัความเครี�ยดัทัาง

รี#างกายหรี"อจัตใจั หรี"อต�องอาศิ�ยความพยายามจันเกนไป็

ค่วามิเร�วปกต� (Normal Pace)

Page 9: บทที่ 16 การประเมินค่าอัตราความเร็ว

. อ ธี�ทั�ต ตรี�ศิรีโชต 9

นยามข�างต�นน�%พอจัะสึรี8ป็ว#าอ�ตรีาความเรี3วป็กตก3ค"อ • ป็รีมาณงานทั��เหมาะสึมต#อว�น • เทั�ยบไดั� ก�บ 100% • มองดั,คล�ายก�บว#าช�า • แต#เรี#งความเรี3วไดั�ง#ายดัาย • ทั#าทัางสึบาย ๆ กรีะฉ�บกรีะเฉง • คนงานสึามารีถูรี�กษารีะดั�บความเรี3วน�%ไว�ไดั�นาน • เป็�นฐานของการีจั#ายเงนจั,งใจั

ค่วามิเร�วปกต� (Normal Pace)

Page 10: บทที่ 16 การประเมินค่าอัตราความเร็ว

. อ ธี�ทั�ต ตรี�ศิรีโชต 10

1. การีเดันดั�วยความเรี3วสึม'�าเสึมอในอ�ตรีาความเรี3ว 3 ไมล2ต#อช��วโมง โดัย

ก�าวเทั�ายาว 27 น%วต#อก�าว หรี"อเทั�ยบเทั#าก�าวเดัน 100 ฟุ8ต ในเวลา 0.38

นาทั� หรี"อ 44 ฟุ8ตใน 10 วนาทั�2. การีแจักไพ# 52 ใบ ออกเป็�น 4 กอง เป็�นรี,ป็สึ��เหล��ยมจั�ต8รี�สึห#าง

ก�น 1 ฟุ8ต ใช�เวลา 0.50 นาทั�3. การีใสึ#แทั#งไม� 30 แทั#ง ลงในแผู้#นกรีะดัานของ Barnes โดัย

ใช�ม"อทั�%งสึองพรี�อมก�น เสึรี3จัในเวลา 0.41 นาทั�

มิาตรฐานการประเมิ�นอั�ตราเร�ว

Page 11: บทที่ 16 การประเมินค่าอัตราความเร็ว

. อ ธี�ทั�ต ตรี�ศิรีโชต 11

Standard Pin Board ขอัง Barnes

Page 12: บทที่ 16 การประเมินค่าอัตราความเร็ว

. อ ธี�ทั�ต ตรี�ศิรีโชต 12

Rating Film ในอั)ตสัาหกรรมิ

Page 13: บทที่ 16 การประเมินค่าอัตราความเร็ว

. อ ธี�ทั�ต ตรี�ศิรีโชต 13

1. วธี� "Skill & Effort Rating" วธี�น�%คดัข*%นโดัย Charles E. Bedaux

2. วธี� "Westinghouse System of Rating" คดัข*%นโดัย บรีษ�ทั Westinghouse

3. วธี� "Synthetic Rating" ค"อการีป็รีะเมนค#าความเรี3วโดัยอาศิ�ยวธี�

Predetermined Motion Time System4. วธี� "Objective Rating" โดัย M.E. Mundel และ

D.L. Danner5. วธี� "Physiological Evaluation of Performance

Level"6. วธี� "Performance Rating" เป็�นวธี�ทั��นยมทั��สึ8ดั

4. ระบบขอังการประเมิ�นอั�ตราค่วามิเร�ว

Page 14: บทที่ 16 การประเมินค่าอัตราความเร็ว

. อ ธี�ทั�ต ตรี�ศิรีโชต 14

• คดัข*%นโดัย Charles E. Bedaux • มาตรีฐานของเวลาไว�เป็�นแต�มหรี"อเรี�ยกว#า 'B' • อ�ตรีาป็กตเทั#าก�บ 60B ต#อช��วโมง • ค#าอ�ตรีาเฉล��ยภายใต�รีะบบจั,งใจัจัะอย,#ป็รีะมาณ 70B ถู*ง 85B ต#อช��วโมง

Skill & Effort Rating

Page 15: บทที่ 16 การประเมินค่าอัตราความเร็ว

. อ ธี�ทั�ต ตรี�ศิรีโชต 15

• คดัข*%นโดัย บรีษ�ทั Westinghouseในป็< 1927 • โดัยพจัารีณาจัากองค2ป็รีะกอบ 4 ต�ว ค"อ

(1) ทั�กษะหรี"อความช'านาญ (Skill)(2) ความพยายาม (Effort)(3) สึภาพเง"�อนไขการีทั'างาน (Conditions)(4) ความสึม'�าเสึมอ (Consistency)

Westinghouse System of Rating

Page 16: บทที่ 16 การประเมินค่าอัตราความเร็ว

. อ ธี�ทั�ต ตรี�ศิรีโชต 16

ตารางค่ะแนนขอังอังค่2ประกอับต�าง ๆ ในการประเมิ�นอั�ตราค่วามิเร�วตามิว�ธี�ขอัง Westinghouse

Page 17: บทที่ 16 การประเมินค่าอัตราความเร็ว

. อ ธี�ทั�ต ตรี�ศิรีโชต 17

ตารางค่ะแนนขอังอังค่2ประกอับต�าง ๆ ในการประเมิ�นอั�ตราค่วามิเร�วตามิว�ธี�ขอัง Westinghouse (ต�อั)

Page 18: บทที่ 16 การประเมินค่าอัตราความเร็ว

. อ ธี�ทั�ต ตรี�ศิรีโชต 18

จัากการีจั�บเวลาของงานย#อยงานหน*�ง เวลาต�วแทันทั��ค'านวณไดั� = 0.50 นาทั�

ไดั�ให�คะแนนขององค2ป็รีะกอบทั�%ง 4 ต�วดั�งน�%Skill : Excellent = B2 + 0.08Effort : Good = C1 + 0.05Conditions : Good = C + 0.02Consistency : Average = D + 0.00

รีวมคะแนน + 0.15ค#าป็รี�บความเรี3วเป็�น + แสึดังว#าพน�กงานทั'างานเรี3วกว#าป็กตถู*ง 15%

หรี"อเทั#าก�บอ�ตรีาความเรี3ว 1.15

∴ เวลาป็กต = 0.50 x 1.15 = 0.575 นาทั�

ต�วอัย่�างท�� 16.2

Page 19: บทที่ 16 การประเมินค่าอัตราความเร็ว

. อ ธี�ทั�ต ตรี�ศิรีโชต 19

Synthetic Rating

Page 20: บทที่ 16 การประเมินค่าอัตราความเร็ว

. อ ธี�ทั�ต ตรี�ศิรีโชต 20

ต�วอัย่�างท�� 16.2

Page 21: บทที่ 16 การประเมินค่าอัตราความเร็ว

. อ ธี�ทั�ต ตรี�ศิรีโชต 21

• คดัข*%นโดัย M.E. Mundel และ D.L. Danner • วธี�น�%ไดั�แบ#งการีป็รีะเมนออกเป็�น 2 ข�%นตอนค"อ

1. ป็รีะเมนความเรี3วของการีทั'างานตามป็กต2. เพ�มค#าป็รี�บความยาก (Difficulty Adjustment)

Objective Rating

Page 22: บทที่ 16 การประเมินค่าอัตราความเร็ว

. อ ธี�ทั�ต ตรี�ศิรีโชต 22

โดัยดั,จัากองค2ป็รีะกอบในการีทั'างานเพ�มข*%นใน 6 กล8#มดั�งน�%(1) การีเคล"�อนทั��ต�องใช�อว�ยวะกล8#มใดัของรี#างกาย

(Amount of body used)(2) การีใช�ทั��เหย�ยบเทั�ารี#วมในการีทั'างาน (Foot pedals

used)(3) การีใช�ม"อทั�%งสึองพรี�อมก�น (Use of two hands

simultaneously)(4) การีใช�สึายตาป็รีะสึานก�บการีทั'างานของม"อ (Eye-

hand coordination)(5) ความรีะม�ดัรีะว�งในการีหยบจั�บหรี"อสึ�มผู้�สึ (Handling

or sensory requirement)(6) น'%าหน�กทั��ต�องยกข*%นหรี"อการีทั'างานโดัยม�แรีงต�านหรี"อ

แรีงกดั (Weight handled orresistance encountered)

เพิ่��มิค่�าปร�บค่วามิย่าก

Page 23: บทที่ 16 การประเมินค่าอัตราความเร็ว

. อ ธี�ทั�ต ตรี�ศิรีโชต 23

ตารางค่�าปร�บ Difficulty Adjustment ขอัง Mundel

Page 24: บทที่ 16 การประเมินค่าอัตราความเร็ว

. อ ธี�ทั�ต ตรี�ศิรีโชต 24

ตารางค่�าปร�บ Difficulty Adjustment ขอัง Mundel (ต�อั)

Page 25: บทที่ 16 การประเมินค่าอัตราความเร็ว

. อ ธี�ทั�ต ตรี�ศิรีโชต 25

ตารางแปลงน'$าหน�กเป*นค่�าปร�บ

Page 26: บทที่ 16 การประเมินค่าอัตราความเร็ว

. อ ธี�ทั�ต ตรี�ศิรีโชต 26

ในการจำ�บเวลาการท'างานขอังพิ่น�กงานประกอับช้�$นสั�วนขอังเด�กเล�นงานหน��ง

ไดั�แบ#งการีจั�บเวลาของการีป็ฏิบ�ตงานออกเป็�นงานย#อย 2 งาน และเม"�อจั�บเวลามา

จันครีบจั'านวนรีอบตามก'าหนดัแล�ว ไดั�ค'านวณเวลาต�วแทันของงานย#อยทั�%งสึอง

ดั�งน�%งานย#อยทั�� 1 = 0.15 นาทั�งานย#อยทั�� 2 = 0.10 นาทั�จัากการีวเครีาะห2การีทั'างานของงานย#อยทั�%งสึอง ไดั�ค#าป็รี�บ

ความยากต#าง ๆโดัยใช�วธี�ของ Mundel ดั�งน�%

ต�วอัย่�างท�� 16.4

Page 27: บทที่ 16 การประเมินค่าอัตราความเร็ว

. อ ธี�ทั�ต ตรี�ศิรีโชต 27

ต�วอัย่�างท�� 16.4 (ต�อั)

Page 28: บทที่ 16 การประเมินค่าอัตราความเร็ว

. อ ธี�ทั�ต ตรี�ศิรีโชต 28

ว�ธี�การค่'านวณ1. การีค'านวณค#า Rated Time :งานย#อยทั�� 1 = 0.15 x 1.10 = 0.165 นาทั�งานย#อยทั�� 2 = 0.10 x 0.80 = 0.08 นาทั�Rated cycle time = 0.245 นาทั�

ต�วอัย่�างท�� 16.4 (ต�อั)

Page 29: บทที่ 16 การประเมินค่าอัตราความเร็ว

. อ ธี�ทั�ต ตรี�ศิรีโชต 29

ต�วอัย่�างท�� 16.4 (ต�อั)

Page 30: บทที่ 16 การประเมินค่าอัตราความเร็ว

. อ ธี�ทั�ต ตรี�ศิรีโชต 30

ต�วอัย่�างท�� 16.4 (ต�อั)

Page 31: บทที่ 16 การประเมินค่าอัตราความเร็ว

. อ ธี�ทั�ต ตรี�ศิรีโชต 31

ข�อัด� : ว�ธี�น�$แมิ�ว�ดค่วามิแตกต�างและแปลงเป*นค่�าอั�ตราค่วามิเร�วได�

ข�อัเสั�ย่ : 1. อั�ตราการเต�นขอังห�วใจำขอังค่นแต�ละค่นแตกต�างก�นแมิ�ในระด�บ

ป็กต และอ�ตรีาการีเป็ล��ยน แป็ลงก3แตกต#างก�นทั�%งก#อนและหล�งการีทั'างาน

2. ค#อนข�างย8#งยากในการีหาค#าอ�ตรีาทั'างานป็กตทั��จัะใช� แต#ม� ป็รีะโยชน2

ในแง#ของการีเป็รี�ยบเทั�ยบความแตกต#างของวธี�การีทั'างานทั��ต#างก�น

3. ใช�เพ"�อการีศิ*กษาค�นคว�าผู้ลของการีทั'างานและแรีงกรีะทั'าต#อการีทั'างาน

ของรี#างกาย

Physiological Evaluation of Performance Level

Page 32: บทที่ 16 การประเมินค่าอัตราความเร็ว

. อ ธี�ทั�ต ตรี�ศิรีโชต 32

กราฟแสัดงการเต�น ขอังห�วใจำสั�มิพิ่�นธี2ก�บการท'างาน

Page 33: บทที่ 16 การประเมินค่าอัตราความเร็ว

. อ ธี�ทั�ต ตรี�ศิรีโชต 33

• Normal Pace หมายถู*ง อ�ตรีาความเรี3วป็กตของพน�กงาน ซึ่*�งเทั�ยบก�บมาตรีฐานทั��

ไดั�ก'าหนดัไว�ภายใต�สึภาพการีทั'างานทั��เหมาะสึม และป็รีาศิจัากแรีงกรีะต8�นของ

เงนรีางว�ล • หากม�การีใช�รีะบบการีจั#ายเงนจั,งใจั (Incentive Scheme)แล�ว โดัยทั��วไป็รีะดั�บการี

ทั'างานของพน�กงานเฉล��ยจัะสึ,งข*%นกว#าเดัมป็รีะมาณ 25-35% รีะดั�บการีทั'างาน

เฉล��ยทั��สึ,งข*%นน�%เรี�ยกว#า "Average Incentive Pace" หรี"ออ�ตรีาความเรี3วเฉล��ยภายใต�

เงนจั,งใจั

Performance Rating

Page 34: บทที่ 16 การประเมินค่าอัตราความเร็ว

. อ ธี�ทั�ต ตรี�ศิรีโชต 34

กราฟแสัดงการแจำกแจำงขอังแรงงานภาย่ใต�แผนการเง�นจำ-งใจำ

Page 35: บทที่ 16 การประเมินค่าอัตราความเร็ว

. อ ธี�ทั�ต ตรี�ศิรีโชต 35

Rating Scale ท��น�ย่มิใช้�มิ�อัย่-�ด�วย่ก�น 4 แบบค่�อั1) Scale A หรี"อสึเกล 100-133 ป็รีะเมนค#าเป็�น %2) Scale B หรี"อสึเกล 60-80 ป็รีะเมนค#าเป็�นแต�ม3) Scale C หรี"อสึเกล Incentive 125%4) Scale D หรี"อสึเกล 0-100 ป็รีะเมนค#าเป็�น%ในป็รีะเทัศิไทัยสึเกลในการีป็รีะเมนความเรี3วทั��นยมใช�ทั��สึ8ดัค"อ

สึเกล100-133 หรี"อสึเกลA เพรีาะใช�ง#ายและสึามารีถูฝึ?กผู้,�ป็รีะเมนความเรี3วให�ค8�นเคยไดั�

ง#าย

Rating Scale

Page 36: บทที่ 16 การประเมินค่าอัตราความเร็ว

. อ ธี�ทั�ต ตรี�ศิรีโชต 36

ร-ปการเปร�ย่บเท�ย่บสัเกลแบบต�าง ๆ

Page 37: บทที่ 16 การประเมินค่าอัตราความเร็ว

. อ ธี�ทั�ต ตรี�ศิรีโชต 37

อั�ตราการท'างานบนสัเกลการประเมิ�นแบบต�าง ๆ

Page 38: บทที่ 16 การประเมินค่าอัตราความเร็ว

. อ ธี�ทั�ต ตรี�ศิรีโชต 38

ป็@จัจั�ยของการีป็รีะเมนความเรี3วในการีจั�บเวลาโดัยใช�นาฬิกาจั�บถู"อว#าเป็�น

สึ#วนทั��ยากทั��สึ8ดัและต�องใช�ทั�กษะของผู้,�ป็รีะเมนทั��ไดั�รี�บการีฝึ?กฝึนมาเป็�นอย#างดั�

แล�วเทั#าน�%น การีฝึ?กผู้,�ป็รีะเมนความเรี3วต�องม�อ8ป็กรีณ2ต#าง ๆ ดั�งน�% • นาฬิกาจั�บเวลาแบบทัศินยมของนาทั� • มาตรีฐานของอ�ตรีาป็กต • แบบฟุอรี2มการีป็รีะเมน • ภาพยนตรี2หรี"อฟุAล2มทั��ใช�ในการีฝึ?กป็รีะเมนความเรี3ว

5. การฝึ9กประเมิ�นค่วามิเร�ว

Page 39: บทที่ 16 การประเมินค่าอัตราความเร็ว

. อ ธี�ทั�ต ตรี�ศิรีโชต 39

Page 40: บทที่ 16 การประเมินค่าอัตราความเร็ว

. อ ธี�ทั�ต ตรี�ศิรีโชต 40

ต�วอย#างทั�� 16.6โรีงงานผู้ลตโตBะป็Aงป็องแห#งหน*�ง ในแผู้นกป็รีะกอบสึ8ดัทั�ายซึ่*�ง

ต�องป็รีะกอบช%นสึ#วนต#าง ๆ ออกมาเป็�นโตBะป็Aงป็อง ไดั�ม�การีเก3บ

เวลาของสึถูาน�ป็รีะกอบขาโตBะป็Aงป็องโดัยแบ#งงานออกเป็�น 3 เพ"�อการีจั�บ

เวลา เน"�องจัากงานย#อยแต#ละงานม�เวลาในการีทั'างานทั��ค#อนข�างยาว จั*งไดั�เล"อกบ�นทั*ก

ข�อม,ลแบบแยกงายย#อยเพ"�อป็รีะเมนอ�ตรีาความเรี3วของงานย#อยไดั� ข�อม,ลในการี

บ�นทั*กดั�งแสึดังในตารีาง

6. การน'าค่�าปร�บอั�ตราค่วามิเร�วไปใช้�

Page 41: บทที่ 16 การประเมินค่าอัตราความเร็ว

. อ ธี�ทั�ต ตรี�ศิรีโชต 41

Page 42: บทที่ 16 การประเมินค่าอัตราความเร็ว

. อ ธี�ทั�ต ตรี�ศิรีโชต 42

ว�ธี�การค่'านวณ

Page 43: บทที่ 16 การประเมินค่าอัตราความเร็ว

. อ ธี�ทั�ต ตรี�ศิรีโชต 43

1. ความไม#สึม'�าเสึมอของค8ณภาพช%นงาน2. ความคลาดัเคล"�อนของอ8ป็กรีณ2และเครี"�องม"อ สึ#งผู้ลต#อ

จั�งหวะในการีทั'างานของพน�กงาน3. การีเป็ล��ยนแป็ลงเง"�อนไขการีผู้ลตบางอย#าง4. ความต�%งใจัในการีทั'างานของพน�กงาน5. สึภาพแวดัล�อมของการีทั'างาน เช#น ความรี�อน แสึงสึว#าง

เสึ�ยงรีบกวน6. ภาวะทัางรี#างกายและอารีมณ2ของพน�กงาน

7. ป:จำจำ�ย่ท��มิ�ผลต�อัอั�ตราเร�วในการท'างาน