О подготовке городского транспорта к работе в летний...

5
Департамент транспорта и развития дорожно - транспортной инфраструктуры города Москвы 28 .0 3 .201 4 О подготовке городского транспорта к работе в летний период в 2014 году

Upload: the-webportal-of-the-mayor-and-the-government-of-moscow

Post on 20-Jul-2015

6.722 views

Category:

News & Politics


0 download

TRANSCRIPT

Департамент

транспорта и развития

дорожно-транспортной

инфраструктуры

города Москвы

28.03.2014

О подготовке городского

транспорта к работе в летний

период в 2014 году

Работы на период подготовки к предстоящему летнему сезону ГУП «Мосгортранс»

С 1 апреля традиционно (с апреля по октябрь)

продлевается режим работы маршрутной сети до

19.00, а также увеличивается выпуск подвижного

состава на маршрутах, обслуживающих кладбища

Для обеспечения отдыха граждан на летний

период (с мая по сентябрь) традиционно

увеличивается выпуск подвижного состава в

направлении внутригородских зон отдыха (пляжи):

Рублевский пляж

Серебряный бор

Борисовские пруды

С 18 февраля 2014 года разрешен бесплатный

провоз велосипедов в автобусах, троллейбусах

и трамваях ГУП «Мосгортранс»

Традиционно вводятся 2 сезонных маршрута

автобуса (г. Зеленоград) с организацией работы с

конца апреля по конец октября:

№ 403 «Ст. Крюково – Соколово»;

№ 408 «Березка – Холмы».

Организовано патрулирование транспортных

маршрутов сотрудниками частных охранных

организаций

Новый подвижной состав оснащен системой

кондиционирования, вентиляции и другим

оборудованием (ГЛОНАСС, GPS) и готов к

эксплуатации в летнее время

1

В связи с началом сезона массовых отпусков прогнозируемая

среднесуточная перевозка пассажиров уменьшится на 14 % при

переходе на летний график работы по всем маршрутам * - процент от общего количества соответственно

33954085 4276

0

1000

2000

3000

4000

5000

2013 2014 2015

Автобусы, оборудованные кондиционерами

(44%)*(55%)* (65%)*

4865

52695460

4400

4600

4800

5000

5200

5400

5600

2013 2014 2015

Низкопольные автобусы

(83%)*(71%)*

(64%)*

Работы на период подготовки к предстоящему летнему сезону ГУП «Московский метрополитен»

Прогнозируемая среднесуточная перевозка

пассажиров снизится в среднем на 15% при переходе

на летний график работы2

13051647

1999

3675 3675 3675

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

2012 2013 2014

С системой кондиционирования

Без системы кондиционирования *

4 980 5 322 5 674

54% (694 шт.)

Без изменений

Подвижной состав

(шт. вагонов)

В рамках подготовки к летнему периоду

ГУП «Московский метрополитен» проводит

плановые работы по приведению подвижного

состава и инфраструктуры в надлежащее состояние

3 февраля 2014 г. начался Комиссионный осмотр

подвижного состава в рамках которого проводится:

ежедневное выявление несоответствий текущего

состояния подвижного состава с последующим

устранением недостатков (в т.ч. очищение

воздухозаборников, кондиционеров, вентиляции

вагонов);

Проводится усиленная (повторная влажная)

уборка подвижного состава.

К маю 2014 года планируется установить

17 вендинговых автоматов по продаже

бутилированной воды

В случае превышения температурной

нормы (более 28 градусов) на станциях

метрополитена предусмотрена

установка автоматов с бесплатной

питьевой водой для пассажиров.

* Естественная вентиляция

вагона происходит при

движении поезда за счет

вентиляционных

воздухозаборников

Работы на период подготовки к предстоящему летнему сезону пригородного пассажирского железнодорожного транспорта ОАО «ЦППК» и ОАО «МТ ППК»

Возможность бесплатного

провоза велосипедов

с 11.00 ч. до 16.00 ч.

С 01.05.2014 на московском железнодорожном

узле будут функционировать:

9 новых кассовых окон;

10 кассовых окон откроется

дополнительно на летний

период;

60 стоек мобильных билетных

касс будут использоваться в

часы «пик».

До 01.06.2014 будет закончена

расстановка новых 770 шт.

билетопечатающих автоматов.

Общее количество составит

1513 шт.

31 мая 2014 года ОАО «РЖД» планирует перейти на новый график движения 2014/2015 годов

В графике движения пригородных поездов будут

внесены изменения в части назначения

дополнительных поездов в «часы пик» :

ОАО «ЦППК» 11 поездов;

ОАО «МТ ППК» 3 поезда.

43 92451 219

40 000

45 000

50 000

55 000

Зима 2013-2014 Лето 2014 (прогноз)

16%

Во 2 квартале 2014 году ОАО «МТ ППК» планируется

открытие турникетных павильонов на остановочных пунктах:

Моссельмаш

Левобережье

Останкино

Подрезково

Новоподрезково

Рижская

Конаково-ГРЭС

4 1754 434

4 000

4 500

Зима 2013-2014 Лето 2014 (прогноз)

6%

Среднесуточный пассажиропоток

ОАО «ЦППК» (тыс. чел.)

Среднесуточный пассажиропоток

ОАО «МТ ППК» (тыс. чел.)

58

394

С системой кондиционирования

Без системы кондиционирования

Из 452 единиц подвижного

состава 58 оборудовано системой

кондиционирования

58

3

Работы на период подготовки к предстоящему летнему сезону пригородного пассажирского железнодорожного транспорта ООО «Аэроэкспресс»

К летним пассажирским перевозкам 2014 года, в

период с 28.03.2014 по 15.05.2014 запланирован

комиссионный осмотр (проверка технического и

культурного состояния подвижного состава, в том

числе систем вентиляции и кондиционирования)

подвижного состава

С 25 мая 2014 года планируется ввести новый

график движения поездовПредусмотрено увеличение числа пар поездов по

направлениям:

Москва-Шереметьево - с 38 до 40 пар поездов

Москва-Домодедово - с 35,5 до 36,5 пар поездов

(в одну сторону)

С 25 мая 2014 года будут назначены поезда,

отправлением:

Из Москвы до Шереметьево 8-20, 8-40,17-20, и

обратно 9-20, 9-40, 18-20, 18-40

Из Москвы до Домодедово назначен поезд

отправлением в 6-30, а в обратном

направлении 0-30

1 536

1 769

1 400

1 600

1 800

Зима 2013-2014 Лето 2014 (прогноз)

Среднесуточный пассажиропоток(тыс. чел.)

15%

Интервал движения по маршруту Москва-Шереметьево

в «час пик» снизится с 30 мин. до 20 мин.

9

17 17 17

8 1 1 10

5

10

15

20

I кв. 2012 II кв. 2012 2013 2014

С системой кондиционирования

Без системы кондиционирования

Подвижной состав (шт. составов)

89% (8 составов)17

18 18 18

4