Автовитрина Петербурга №27, 2010

>> стр. 18

ГОСДУМА ОЧИСТИТ СТЕКЛА И НОМЕРА

Александр СЕРОВ:

Автомобили я любилдо слез!

стр. 6

№ 27 (631) 08.07 - 14.07.10

стр. 4

ТЕХОСМОТРПОЙДЕТ«ПО РУКАМ»

2 | читайте нас в интернете на www.autosuper.ru АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 27 (631) 08.07 - 14.07.10 г.

ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ

FORD

2000-… …сильный суперкар Dagger GT создала американская фирма

TranStar Racing. Заднемоторный автомобиль имеет 9,4-литровый V8 твин-турбо с крутящим моментом в 2710 Нм. Dagger GT планируется выпускать в трех версиях – гоночный болид, предназначенный исклю-чительно для соревнований, суперкар для дорог общего пользования и люксовый автомобиль с богатой отделкой и оснащением GT-X.

| 3читайте нас в интернете на www.autosuper.ru АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 27 (631) 08.07 - 14.07.10 г.

Ñ 21 èþíÿ 2010 ãîäà äî îêîí÷àíèÿ ðàáîò ïîýòàïíî çàêðûâàåòñÿ äâèæåíèå íà óë. Êóéáûøåâà íà ó÷àñòêå îò Ïåòðîãðàäñêîé íàá. äî Êðîíâåðêñêîãî ïð.

Ïî 11 èþëÿ 2010 ã. çàêðûâàåòñÿ äâèæåíèå âñåõ âèäîâ òðàíñïîðòà ïî óë. Äûáåíêî â íàïðàâëåíèè Òî-âàðèùåñêîãî ïð. äî ïð. Áîëüøåâèêîâ.

Äî 15.07.2010 ã. ÷àñòè÷íî îãðàíè÷èâàåòñÿ äâè-æåíèå àâòîòðàíñïîðòà ïî Âûáîðãñêîé íàáåðåæíîé íà ó÷àñòêå îò Ãðåíàäåðñêîãî ìîñòà äî íàá. ×åðíîé ðå÷êè.

Ïî 18 èþëÿ 2010 ã. çàòðóäíåí ïðîåçä ïî Êàðàâàí-íîé óëèöå îò Íåâñêîãî ïðîñïåêòà äî Èòàëüÿíñêîé óëèöû.

Ñ 17 èþëÿ ïî 5 àâãóñòà 2010 ã. ïî ÷åòíîé ñòîðîíå Íåâñêîãî ïðîñïåêòà îò Êàðàâàííîé óëèöû äî Ìèõàé-ëîâñêîé áóäåò îãðàíè÷åíî äâèæåíèå.

Äî 25 àâãóñòà 2010 ã. çàêðûâàåòñÿ äâèæåíèå òðàíñ-ïîðòà íà óë. Ïåñòåëÿ íà ó÷àñòêå îò íàá. ðåêè Ôîíòàíêè äî Ëèòåéíîãî ïð.

Äî 30 àâãóñòà äâèæåíèå îãðàíè÷àò íà íàáåðåæíîé ×åðíîé ðå÷êè îò Ñåðäîáîëüñêîé óë. äî Âàçàâñêîãî ïåð.

Ïî 30 àâãóñòà 2010 ã. áóäåò îãðàíè÷åíî äâèæåíèå íà Ñâåòëàíîâñêîì ïðîñïåêòå îò Ñâåòëàíîâñêîé ïëî-ùàäè äî óëèöû Âåäåíååâà.

Äî 08.09.2010 ã. áóäåò çàòðóäíåí ïðîåçä ïî Àí-ãëèéñêîìó ïðîñïåêòó îò Ðàáî÷åãî ïåðåóëêà äî óëèöû Äåêàáðèñòîâ.

Äî 31 îêòÿáðÿ 2010 ã. çàïðåùåíî äâèæåíèå òðàíñ-ïîðòà íà ó÷àñòêå Õåðñîíñêîé óëèöû îò Èñïîëêîìñêîé äî óëèöû Àëåêñàíäðà Íåâñêîãî.

Äî 30.12.2010 ã. îãðàíè÷àò ïðîåçä íà 15-é ëèíèè Âàñèëüåâñêîãî îñòðîâà îò Ìàëîãî ïðîñïåêòà äî Êàì-ñêîé óëèöû.

ОБЪЕЗЖАЕМ

Ç/× ÄËß ßÏÎÍÑÊÈÕ À/Ì


Ç/× ÄËß ÔÐÀÍÖÓÇÑÊÈÕ À/Ì

Â íîìåðå: Àâòîñòåêëà, FORD ...................... ñòð. 2-3Çàï÷àñòè äëÿ ÿïîíñêèõ à/ì, çàï÷àñòè äëÿ ôðàíöóçñêèõ à/ì ....... ñòð. 3Êëþ÷è äëÿ à/ì, ãîñòåõîñìîòð, ýâàêóàöèÿ... ................................ ñòð. 4Ñèãíàëèçàöèÿ, àóäèî, âèäåî, àâòîýëåêòðèêà ............................. ñòð. 5Çàï÷àñòè äëÿ êîðåéñêèõ à/ì...........ñòð. 6

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ & ÑÅÐÂÈÑ ÑÒÐ. 7-11Ç/÷ äëÿ íåìåöêèõ à/ì, çàï÷àñòè äëÿ ÿïîíñêèõ à/ì,çàï÷àñòè äëÿ ôðàíöóçñêèõ à/ì, çàï÷àñòè äëÿ àìåðèêàíñêèõ à/ì,ôàðêîïû .................................... ñòð. 7Ðåìîíò ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé.........ñòð. 8Ðåìîíò ìèêðîàâòîáóñîâ,àíòèêîððîçèéíàÿ îáðàáîòêà, êóçîâíîé ðåìîíò, ãëóøèòåëè,ãèäðîóñèëèòåëè,ñòàðòåðû è ãåíåðàòîðû ................. ñòð. 9Øèíû, äèñêè, àêêóìóëÿòîðû .......... ñòð.10Èíòåðüåð è ýêñòåðüåð à/ì,àâòîñòåêëà, êîíäèöèîíåðû è îòîïèòåëè ............ ñòð.11

ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÀß ÒÅÕÍÈÊÀ ÑÒÐ. 12-13

Òåíòû, ôóðãîíû, êàðêàñû, çàï÷àñòè äëÿ Mercedes ................. ñòð. 12Ðåìîíò êîììåð÷åñêîé òåõíèêè ...... ñòð. 13

ËÅÃÊÎÂÛÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÑÒÐ. 14-17

Ãäå êóïèòü àâòîìîáèëü?.................ñòð.15

Ðàçáîðêà à/ì, âûêóï à/ì...... ....... ñòð.17

ÀÂÒÎÎÁÚßÂËÅÍÈß ÑÒÐ. 18

217,5… …млн рублей Смольный

планирует потратить на транс-порт и коммунальную технику для города


C 30 июня 2011 года процедура проведения техосмотра автомобилей перейдет в руки частных компаний. Соответствующий за-конопроект Госдума приняла 2 июля.

другой стороны, и ценовая политика за оказываемые услуги теперь также будет на совести частных компаний. В разумных рамках их удержит лишь размер максимальной платы, который устанавли-вается субъектом федера-ции. Кроме того, компания может отказать автовла-дельцу в прохождении техос-мотра, если в конструкцию автомобиля были внесены какие-либо изменения, не отраженные в регистраци-онных документах, или если

в контору обращается лицо, не имеющее права на управ-ление автомобилем.

Пока что остается непо-нятным лишь порядок прове-дения техосмотра частными лицами. Но уже в ближайшее время он должен быть опре-делен, как и форма талона нового образца и порядок сотрудничества с госорга-нами. Также законодателям предстоит сформировать специальные центры, ко-торые будут осуществлять процедуру техосмотра.

Российские автомобильные заводы начинают вновь наби-рать персонал в связи с оздо-ровлением экономической ситуации и ростом авторынка. По оценкам аналитического агентства «Автостат», в 2010

Российские автозаводы расширяют штат

ТЕХОСМОТРПОЙДЕТ«ПО РУКАМ»

ÊËÞ×È ÄËß À/Ì

ÃÎÑÒÅÕÎÑÌÎÒÐ

ÝÂÀÊÓÀÖÈß

Предполагается, что ав-товладельцы будут само-стоятельно выбирать ком-панию, в которую им об-ращаться для прохождения техосмотра, вне зависи-мости от места прожива-ния и места регистрации транспортного средства. К тому же, больше не будет необходимости в предостав-

лении медицинской справки и полиса ОСАГО. Единствен-ное, что потребуется — это паспорт или водительское удостоверение, свидетель-ство о регистрации транс-портного средства и, при необходимости — доверен-ность. Безусловно, все это существенно облегчит жизнь автомобилистам, однако, с

году штат действующих рос-сийских автозаводов увеличит-ся на 3 тысячи человек, а еще около 5,4 тысячи сотрудников будут трудоустроены на вновь открывающихся предприяти-ях PSA Peugeot – Citroen –

Mitsubishi, а также Hyundai.Так, в связи с ростом по-

требительского спроса завод Nissan в Санкт-Петербурге с 1 июня перешел на двухсмен-ный режим работы, вдвое уве-личив персонал предприятия до 1,5 тысячи сотрудников. Завод GM Auto, запустивший в конце июня производство хэтчбека Opel Astra, также вводит вторую смену, для чего дополнительно набирает 700 работников, а общая числен-ность персонала предприятия превысила 1,5 тысячи человек. Всеволожский завод Ford в связи с увеличением спроса на автомобили Focus и Mondeo в конце июня также начал прием 230 новых сотрудников (сегод-ня штат предприятия составля-ет 2,4 тысячи человек).

Московский завод «Авто-фрамос» в рамках расширения производственных мощностей до 160 тысяч автомобилей в год ведет набор и обучение дополнительного персонала (около 500 сотрудников). По данным пресс-службы «GM – АВТОВАЗ», для организации второй смены, которая будет введена на СП с 21 сентября, на завод будет принято около 300 человек (в настоящее время — около 1 тысячи работников). Персонал калужского завода Volkswagen сегодня включает 3050 человек, и к концу года его планируется увеличить до 3500 человек для запуска второй смены в производстве полного цикла.

Что касается новых и пер-спективных автозаводов в

России, то штат калужского завода PSA Peugeot – Citroen – Mitsubishi, запуск которого состоялся в конце апреля 2010 года, насчитывает около 3 тысяч сотрудников. К январю 2011 года завод Hyundai в Санкт-Петербурге будет рас-полагать штатом в 2,4 тысячи человек.

Стоит отметить, что набира-ют дополнительный персонал исключительно заводы по производству иномарок. Так, АВТОВАЗ, который повысил производственный план на летние месяцы, штат работни-

ков не увеличивает, а привле-кает их на временной основе. Как сообщили в пресс-центре АВТОВАЗа, в настоящее время 2,8 тысячи человек работает по срочным трудовым дого-ворам и при необходимости увеличения объемов произ-водства предприятие продлит с ними срочные договора или примет других людей. К концу I квартала 2010 года АВТОВАЗ достиг целевой численно-сти персонала: сегодня на предприятии работает 72.218 человек.


Увеличение штрафов в РФ привелок снижению ДТП в 2 раза

Ужесточение административ-ной ответственности за несоблю-дение Правил дорожного движе-ния в последние годы привело к снижению числа отдельных видов дорожно-транспортных происшествий в 1,5-2 раза. Об этом сообщил заместитель на-чальника департамента обеспе-чения безопасности дорожного движения МВД России Владимир Кузин, выступая на «круглом сто-ле» по проблемам безопасности дорожного движения.

Он привел следующие цифры: общее количество ДТП за пять месяцев 2010 года, по сравне-нию с аналогичным периодом 2009 года, снизилось на 3,9% и составило 63 тыс. 554 случая. При этом число погибших сни-зилось на 15,1% и составило 7 тыс. 350 человек, а число

раненых снизилось на 3,5% и составило 79 тыс. 758 человек. В прошлом году, по сравнению с 2008 годом, общее количество ДТП снизилось на 6,7% — до 203 тыс. 618 случаев, в 2008

году снижение, по сравнению с 2007 годом, составило 6,6%.

Число ДТП в январе-мае 2010 года, произошедших из-за нару-шения правил водителями в со-стоянии алкогольного опьянения,

снизилось на 11,2% и составило 3 тыс. 315, число ДТП из-за пре-вышения скорости снизилось на 25,8% и составило 895, а число ДТП из-за выезда на полосу встречного движения снизилось на 8,2% и составило 4696.

В. Кузин напомнил, что пра-вительство приняло решение разработать вслед за действую-щей федеральной целевой про-граммой «Повышение безопас-ности дорожного движения в 2006-2012 гг.» аналогичную программу на 2013-2020 гг. При этом предполагается, что упор будет сделан на повышение внутренней мотивации участ-ников дорожного движения, а основными направлениями станут работа в учебных заве-дениях, пропаганда, развитие дорожной инфраструктуры.Заместитель начальника ДОБДД МВД России Владимир Кузин

Управление Госавтоинспекции информирует

Совместный проект ИД «Автовитрина» и отдела пропаганды Управления Госавтоинспекции ГУВД по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области

МЧС закупает вертолеты для эвакуации пострадавших в ДТП

Для патрулирования автомобильной и же-лезнодорожной трасс между Москвой и Санкт-Петербургом будут заку-плены новые вертолеты. Как сообщил журнали-стам глава МЧС РФ Сергей Шойгу, в настоящее время готовится распоряжение правительства о закупке и оснащении вертолетов для дежурства, а также для эвакуации пострадавших в различных происшествиях.

Министр отметил, что в настоящее время нет недостатка в технике: до покупки новых вертолетов участки трасс будет патрулировать имеющаяся в наличии техника. Новые машины в свою очередь по-зволят развивать систему и использовать приобретенный опыт на других трассах страны.

В настоящее время проводится проверка лечебных учреждений в Московской, Ленинградской и Тверской областях и создание на их территориях вертолетных площадок. По словам С. Шойгу, большая часть площадок уже подготовлена, в том числе за счет бюджетов субъектов РФ.

ГРАФИК РАЗВОДА МОСТОВМост Разводки Разведение Сведение

Володарский1

2

2:00

4:15

3:45

5:45

Финляндский 1 2:20 5:30

Александра Невского 1 2:20 5:10

Большеохтинский 1 2:00 5:00

Литейный 1 1:40 4:45

Троицкий 1 1:35 4:50

Дворцовый 1 1:25 4:55

Благовещенский

(Лейтенанта Шмидта)

1

2

1:25

3:10

2:45

5:00

Биржевой 1 2:00 4:55

Тучков 1

2

2:00

3:35

2:55

4:55

Сампсониевский1

2

2:10

3:20

2:45

4:25

Гренадерский1

2

2:45

4:20

3:45

4:50

Кантемировский1

2

2:45

4:20

3:45

4:50

В конце июня 2010 года на территории Санкт-Петербурга и Ленинград-с к о й о бл а с т и в ц ел я х усиления контрольно-профилактических функ-ций по соблюдению тре-бований ГОСТа и принятия мер по предупреждению преступлений террори-стической направленно-сти проводилось профи-лактическое мероприятие «Стекло безопасное для наземного транспорта. Об-щие технические условия», направленное на выявле-ние и пресечение фактов

Стекло безопасноедля наземного транспорта.

Общие технические условияэксплуатации транспортных средств с превышением норм светопропускания стекол.

В рамках операции осу-ществлялись следующие мероприятии:

- проводились профи-лактические мероприятия, направленные на выявление и пресечение фактов экс-плуатации транспортных средств с превышением норм светопропускания сте-кол, установленных ГОСТ 5727-88;

- при выявлении фактов эксплуатации транспортных средств со стеклами, све-

топропускание которых не соответствует требованиям ГОСТ 5727-88, водителям было предложено устранить нарушение самостоятельно, а в случае отказа – состав-лялся протокол об админи-стративном правонарушении по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ.

За весь период прове-дения профилактическо-го мероприятия «Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие техни-ческие условия» сотрудни-ками районных и строевых подразделений Управления Госавтоинспекции ГУВД

по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области при надзоре за дорож-ным движением осмотрено 7378 единиц транспорт-ных средств на соответ-ствие требованиям ГОСТа5727-88. При этом было вы-явлено 3031 единица транс-портных средств, у которых светопропускание стекол не соответствует требованиям вышеуказанного ГОСТа, и из них 3012 транспортных средств имели действую-щий талон о прохождении государственного техниче-ского осмотра.

ÑÈÃÍÀËÈÇÀÖÈß, ÀÓÄÈÎ, ÂÈÄÅÎ, ÀÂÒÎÝËÅÊÒÐÈÊÀ


ÇÀ Ï × ÀÑÒ È Ä Ë ß ÊÎ Ð Å É Ñ Ê È Õ À Â ÒÎ Ì Î Á È Ë Å É

500... …тысяч евро составит стоимость нового суперкара от компа-

ния Pagani, который получит двигатель V8. Всего Pagani намерена выпустить 400-500 таких машин

ТагАЗ до конца лета приступит к сборке китайских автомобилей BYD

Госдума очистит стекла и номера

Chance станет самой доступной машиной с «автоматом» в России

Формула Д3в Санкт-Петербурге

С конвейера в Детройте сошел последний Dodge Viper

Таганрогский автомобильный завод подписал соглашение о стратегическом партнерстве с китайской автомобильной компанией BYD. Как сообщает пресс-служба ТагАЗа, сотрудни-чество начнется с постановки на конвейер среднеразмерного

Госдума приняла во втором чтении о ч е р е д н ы е п о -правки к Кодексу об административ-ных нарушениях, которые касаются Правил дорожного движения. Ожидать послаблений не приходится: новая редакция предусма-тривает еще боль-шее ужесточение штрафов за их нарушение.

В частности, устанавливаются новые расценки за грязные ав-томобильные номера и глубокую тонировку лобового и передних боковых стекол. Теперь, если номер не читается, а переднее и боковые стекла пропускают менее 75% и 70% света соответственно, водителю придется выложить 500 рублей.

Однако куда более интересной стала новая трактовка пере-сечения двойной сплошной разметки. Разворот и поворот через двойную сплошную будет по-прежнему караться штрафом в 1000-1500 рублей. А вот выезд на полосу встречного движения, зафиксированный на камеру, обойдется уже в 5 тысяч рублей. То есть фактически сумма штрафа будет зависеть от маневра, который был совершен через разделительную полосу.

Эти изменения, как и многие другие, вступят в силу одновремен-но с новой редакцией ПДД, которая начнет действовать в России с 20 ноября нынешнего года.

Компания «Квингруп», импор-тер автомобилей Chance, выпуска-емых на Запорожском автозаводе, готовится к выводу на российский рынок новой версии этой моде-ли — модификации с автома-тической трансмиссией. Дебют новинки состоится в конце августа на московском автосалоне.

Технические характеристики Chance с «автоматом» пока не

11 июля в воскресенье на кроссовой трассе НП Спорт-комплекс «Санкт-Петербургский Ринг» пройдут седьмые Всерос-сийские соревнования по ав-токроссу в детских и взрослых классах гоночных автомобилей багги – Формула Д3.

В рамках соревнований будут проведены:

2 этап чемпионата Санкт-Петербурга по кроссу в классах Д3;

2 этап Первенства Санкт-Петербурга по кроссу в классе Д3-мини;

традиционный автокросс «Белые Ночи»

в классах автомобилей Д3-спринт, Д3-250, Д3-мини

Жизненный путь одного из самых узнаваемых и почитае-мых во всем мире американ-ских суперкаров официально завершен: последний экземп-ляр продержавшегося на кон-вейере почти два десятка лет автомобиля сошел со стапе-лей сборочного цеха Conner Avenue в Детройте.

Финальным аккордом стало купе Dodge Viper образца 2010 года, изготовленное по специ-альному заказу клиентки, ко-торая вместе со своим мужем владеет четырьмя десятками Dodge Viper. Эта семейная пара из Техаса имеет самую большую личную коллекцию таких авто в мире.

Машина покрыта уникаль-ной золотистой краской от House of Kolor, а среди экс-клюзивных деталей интерьера значатся предметы отделки ручной работы, выполнен-ные из высококачественной кожи. Завершают картину

седана BYD F3, производство которого начнется уже этим летом. В базовой комплектации российский F3 будет оснащаться двигателем 4G15S, созданным по технологии Mitsubishi, и пятисту-пенчатой механической коробкой передач. Объем двигателя – 1,5 л,

уточняются — все детали станут известны лишь после премьеры. Однако стоимость такого авто-мобиля планируется удержать в пределах 10 тысяч долларов (300-310 тысяч рублей), что сде-лает новинку самой доступной машиной с «автоматом» на рос-сийском рынке.

Сейчас дешевле 400 тысяч в России можно купить лишь

KIA Picante с автоматиче-ской трансмиссией (349 тысяч рублей с учетом скидок) и Chevrolet Spark (368 тысяч рублей).

С начала года в России было продано 5118 автомобилей Chance, преемников модели Chevrolet Lanos. В прошлом году россияне приобрели 7344 «Шанса».

мощность – 95 л. с. В начальную комплектацию также входят ги-дроусилитель руля, кондиционер, магнитола. Автомобиль серти-фицирован и допущен к произ-водству на территории страны. Осенью список комплектаций дополнится еще двумя. Собран-ные в Таганроге BYD будут реали-зовываться через собственную дилерскую сеть ТагАЗа.

В пресс-службе завода отме-тили, что компания BYD была вы-брана в качестве нового партнера для предприятия не случайно. Это одна из наиболее динамично развивающихся китайских ком-паний. Бренд BYD вошел в число пятисот самых дорогих брендов мира по версии британского агентства Brand Finance. Согласно рейтингу Business Week BYD за-нимает восьмое место в списке 50 самых инновационных ком-паний мира, уступая три позиции Toyota Motor и оставляя позади Ford Motor.

и Д2-юниор.В соревнованиях примут

участие лучшие спортсмены Петербурга и Ленинградской области на гоночных авто-мобилях БАГГИ. Специально построенные и подготовлен-ные автомобили для кросса – Формула Д3 завоевывают все большую популярность в Се-верной столице. Зрители смо-гут поболеть за своих любимых спортсменов и земляков.

Начало соревнований в 11.00 ВХОД СВОБОДНЫЙ

СК «СПб Ринг» расположен по адресу: Ольгино, Конно-Лахтинский пр, 61, территория севернее линии тепломаги-страли.

пятиспицевые колесные диски из кованого алюминия, выкра-шенные в темно-графитовый цвет.

Последний сошедший с конвейера Viper относится к четвертому поколению этой машины, выпускаемому с 2008 по 2010 год. Его стандартная версия комплектовалась мо-тором V10 мощностью 600 ло-шадиных сил, максимальный крутящий момент которого составлял 760 Нм. Ну а самый первый Dodge Viper появился в 1992 году. Выход модели следующего поколения офи-циально не анонсирован.


24... …миллиона долларов в ка-

честве последней части суммы сделки выплатила компания Spyker за марку SAAB. Таким об-разом голландская фирма стала владельцем шведского бренда за 74 миллиона долларов и еще 326 миллионов в виде акций

5,42... ……миллиона легковых ав-

томобилей было реализовано в Китае за первую половину 2010 года, что на 25,6% больше, чем за аналогичный период про-шлого года

Ç À Ï × À Ñ Ò È & Ñ Å Ð Â È Ñ

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÍÅÌÅÖÊÈÕ À/Ì

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ßÏÎÍÑÊÈÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÔÐÀÍÖÓÇÑÊÈÕ À/Ì

ÔÀÐÊÎÏÛ

Ç/× ÄËß À Ì Å Ð È Ê À Í Ñ Ê È Õ À/Ì


Японцы научились заряжать электрокары за три минуты

Японская компания JFE Engineering, специализирую-щаяся на разработке технологий в области энергетики, создала устройство, позволяющее за-ряжать аккумуляторы электро-мобиля на 50 процентов за три минуты.

По заверением разработчиков, подзарядка 70 процентов батареи займет пять минут. Это сопостави-мо с тем временем, которое во-дитель тратит при традиционной

ÐÅÌÎÍÒ ËÅÃÊÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ

108,2……процента составил рост

продаж машин АВТОВАЗа во втором квартале 2010 года, по сравнению с первым кварталом года

заправке автомобиля бензином или дизельным топливом. При этом существующие в настоящий момент на рынке электромобилей технологии заряжают аккумуля-тор на 80 процентов только за 30 минут.

JFE Engineering представит серийную «подзарядку» в апреле следующего года — тогда первые устройства появятся на электро-заправках. Однако, в каких стра-нах — не сообщается.


Smart обновил купе и кабриолет ForTwo

Компания Smart обновила купе и кабриолет ForTwo: маши-ны претерпели незначительные внешние изменения, а также обзавелись экономичными бензиновыми двигателями. Отметим, что новый автомо-биль, который придет на смену Smart ForTwo в 2013 году, будет разработан в сотрудничестве с французским автопроизводите-лем Renault.

ÀÍÒÈÊÎÐÐÎÇÈÉÍÀß ÎÁÐÀÁÎÒÊÀ

ÑÒÀÐÒÅÐÛ È ÃÅÍÅÐÀÒÎÐÛ

ÃÈÄÐÎÓÑÈËÈÒÅËÈ

ÊÓÇÎÂÍÎÉ ÐÅÌÎÍÒ

ÃËÓØÈÒÅËÈ

ÐÅÌÎÍÒÌÈÊÐÎÀÂÒÎÁÓÑÎÂ

11.788... …автомобилей Cadillac в

июне было продано на аме-риканском рынке, что на 39% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

З а п р о ш е д ш и й м е с я ц Cadillac показал хорошие ре-зультаты на всех ключевых рынках США, включая рост роз-ничных продаж на 50% и более в Нью-Йорке, Лос-Анджелесе, Майами, Атланте, Тампе, Орлан-до, Денвере и Сан-Диего

Обновленная версия модели дебютирует на международном автосалоне в Париже в октябре текущего года. Сразу после премьеры стартуют продажи мини-кара в Европе.

10 | читайте нас в интернете на www.autosuper.ru АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 27 (631) 08.07 - 14.07.10 г. | ЗАПЧАСТИ И СЕРВИС

3993…… автомобиля Lexus ком-

пания Toyota отзывает с рос-сийского рынка. Причиной для проведения акции является дефект пружин клапанного механизма двигателя

Первый самолетомобиль в мире готов к началу продаж

Tesla представила обновленный родстер

АВТОВАЗ показал первое изображение нового универсала

Американский производи-тель электрических суперка-ров Tesla выпустил обновлен-ную версию модели Roadster. Автомобиль Tesla Roadster 2.5 уже можно увидеть в новых салонах марки в Дании и Ка-лифорнии. Электрический род-стер получил новый передний бампер с видоизмененными воздухозаборниками и обнов-ленный диффузор. Автомобиль выполнен в новом стиле Tesla, которого марка будет преде-рживаться в будущем. Для Tesla Roadster 2.5 предлагаются но-вые кованые легкосплавные колесные диски серебристого и черного цветов.

В салоне машины установ-лены усовершенствованные спортивные сиденья и семи-

Волжский автозавод предста-вил первое изображение нового универсала R-90, построенного на платформе Renault Logan.

По словам представителей АВТОВАЗА, новинка будет выпу-скаться в двух версиях — пяти- и семиместной. В настоящее время на заводе подготавливают произ-водственную площадку для сборки R-90, которая начнется с 2012 года. Позже к нему присоединится еще одна модель — «коммерческий автомобиль F-90».

R-90 будет продаваться в Рос-сии, а также в большинстве стран СНГ под брендом LADA. Предварительная стоимость автомобиля, а также его тех-нические особенности пока не уточняются.

Как сообщалось ранее, Волж-ский автозавод начнет выпуск нового автомобиля, постро-

Американская Федеральная авиационная администрация (FAA) выдала разрешение на эксплуатацию первого в мире серийного летающего автомобиля Terrafugia Transition, и теперь компания-производитель на-чинает прием заказов. Как сооб-щается в пресс-релизе Terrafugia, модель Transition представляет собой сверхлегкий двухместный самолет со складными крыльями, превращающийся на земле в переднеприводный автомобиль. Скорость гибрида в воздухе — 185 км/ч, запас хода — 740 км, грузоподъемность — до 200 кг. Для отрыва от земли ему требует-

ØÈÍÛ, ÄÈÑÊÈ, ÀÊÊÓÌÓËßÒÎÐÛ

ся взлетная полоса длиной почти 800 метров.

На земле транспортное средство развивает всего лишь до 100 км/ч из-за крыльев и хвоста, ухудшаю-щих аэродинамику. Зато, отмечают создатели Transition, со сложен-ными крыльями самолетомобиль умещается в стандартном гараже. В качестве топлива используется стандартный автомобильный бензин, а вот для управления гибридом, кроме обычных прав, потребуется еще и лицензия пи-лота спортивного самолета — в США для ее получения достаточно налетать 20 часов. Цена Terrafugia Transition — 194.000 долларов.

дюймовый тачскрин-дисплей, на который выводится инфор-мация с камеры заднего вида. Кроме того, у родстера была улучшена шумоизоляция.

Как заявил глава и владелец Tesla Элон Маск, несмотря на то что главной задачей автопроизводителя сейчас является создание модели Model S, в компании также заботятся об улучшении уже выпущенного Roadster. По его словам, машина была пере-делана с учетом замечаний клиентов марки — владельцев Roadster 2.0, появившегося в продаже год назад. Инте-ресно, что все нововведения клиенты Tesla могут заказать и на свои Roadster 2.0 за от-дельную плату.

енного на платформе B0, под брендом LADA с марта 2012 года. С сентября 2012 года АВТОВАЗ планирует запустить в производ-ство автомобили на той же базе под маркой Nissan, а с января-

февраля 2013 года — еще две машины под брендом Renault.

В 2008 году АВТОВАЗ при-обрел у Renault лицензии на выпуск двигателей и сборку автомобилей, построенных на

платформах французской марки R90, F90 и B0, за 100 миллионов евро. Изначально планировалось наладить производство новых машин в 2009 году, однако сроки регулярно переносились.


Daihatsu готовит самый экономичный мини-кар в мире

Японская компания Daihatsu планирует вывести на рынок компактный автомобиль, не уступающий по топливной эффективности бензино-электрическим гибридам. Как рассказал в интервью японско-му агентству Kyodo News пре-зидент компании Коичи Ина, новинка появится уже в буду-щем году. Она будет оснащена принципиально новым бен-зиновым двигателем объемом 660 кубических сантиметров, потребляющим не более 2,8 л на 100 км пути при заме-рах по японскому протоколу измерений JC08. Для срав-нения, по этим же нормативам мини-кар Suzuki Wagon R расходу-ет 4,42 л/100 км, г и б р и д н а я в е р с и я H o n da Insight —3,8 л/100 км, а эталон


ÈÍÒÅÐÜÅÐ È ÝÊÑÒÅÐÜÅÐ À/Ì

Ê Î Í Ä È Ö È Î Í Å Ð Û È Î Ò Î Ï È Ò Å Ë È

гибридов Toyota Prius — 3,07 л/100 км.

Какие-либо другие подроб-ности относительно новой модели К. Ина не сообщил. Напомним, что принадлежа-щая концерну Toyota Daihatsu является ведущим в Японии производителем мини-каров с объемом продаж на уров-не 600.000 единиц в год. Зарубежные производства компании сосредоточены в Индонезии и Малайзии. В Рос-сии Daihatsu официально не представлена; подержанные машины завозятся из Японии через Дальний Восток.

12 | читайте нас в интернете на www.autosuper.ru АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 27 (631) 08.07 - 14.07.10 г. | КОММЕРЧЕСКАЯ ТЕХНИКА

3……миллиарда рублей Пра-

вительство России планирует потратить на программу по утилизации грузовиков, ко-торая может стартовать уже в 2011 году

Город знакомится с новыми автобусами

16 июня компания Русбизнес-авто провела для представите-лей средств массовой инфор-мации города Санкт-Петербург презентацию городских ав-тобусов Higer. В преддверии планируемого обновления пас-сажирского подвижного состава в городе, журналистам были представлены модели автобусов Higer 6118 и Higer 6891.

Руководитель по разви-тию марки Higer Целиков Вадим рассказал, что начиная с 2006 года идет постоянная

ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÀß ÒÅÕÍÈÊÀ

ÒÅÍÒÛ, ÔÓÐÃÎÍÛ, ÊÀÐÊÀÑÛ

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËßMERCEDES

плотная работа с заводом-производителем по адаптации продукции для российского рынка. Так, в конструкцию автобусов по просьбе клиен-тов из России было внесено за последние годы более 100 изменений и доработок. Более того, партия автобусов для Санкт-Петербурга будет доработана с учетом пожела-ний именно местных перевоз-чиков, призванных улучшить качество оказываемых услуг по перевозке пассажиров.

Об особенностях городских моделей рассказал представи-тель Higer в Санкт-Петербурге Антон Сурин. По словам Анто-на, для Санкт-Петербурга наи-более интересным автобусом является Higer 6891 — это автобус среднего к ласса , пассажировместимостью 31 человек и длиной 8,9 метра. Выгодное сочетание хорошей пасса жировмес т имос т и и компактных размеров делает его идеа льным вариантом д ля перевозок в с теснен-

ных условиях мегаполиса. Все городские модели могут оснащаться пневматической подвеской, различными вари-антами компоновки сидений, наличием накопительной пло-щадки. Также Антон рассказал о том, что в Санкт-Петербурге действует профессиональная станция технического обслу-живания автобусов Higer и на-лажена стабильная поставка запасных частей совместно с крупным дистрибьютером в городе Санкт-Петербург.


Компания Mercedes-Benz обновила микроавтобус Viano и фургон Vito

947……километров проехал го-

рячий финский парень Юкка Мутанен на гусеничном мини-экскаваторе практически через всю страну (из Куусамо до Хан-ко). На все про все у Юкки ушло 29 дней, а средняя скорость составила 4 км/ч

Немецкие автомобилестрои-тели из Mercedes-Benz пред-ставили на суд общественно-сти новые результаты своего труда — обновленные версии коммерческого микроавтобуса Viano и его не менее коммерче-ского «собрата», фургона Vito. Обе этих модели получили дие-тическое количество свежих конструкторских находок.

Так, глаз внимательного на-чальника гаража наверняка отметит обновленные перед-ние фары, фальшрадиаторную решетку и передний бампер нового дизайна, а также из-менившийся профиль заднего окна и непривычные задние фонари. Фотографий интерье-

«Клинцовский автокрановый завод» провел в Белоруссии презентацию своей крановой продукции и продемонстрировал автокраны предприятия-партнера – «Галичского автокранового завода». Мероприятие посетили представители порядка сотни белорусских предприятий и организаций.

ÐÅÌÎÍÒ ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÎÉ ÒÅÕÍÈÊÈ

Партнерство с Белоруссией

ра пока не представлено, но маркетологи фирмы описали его настолько живо, что этого и не требуется.

К примеру, в тексте офи-циального пресс-релиза со-держится упоминание о новых расцветках тканевой обив-ки, более удобных органах управления, а также о много-функциональном четырех-спицевом колесе. Но и это еще не все — микроавтобус Viano сможет похвастаться индивидуальными для каждо-го пассажира светодиодными лампами для чтения и развле-кательной системой Rear Seat Entertainment для обитателей задних кресел.

В списке доработок ходовой части значится модернизиро-ванная подвеска и доступная по умолчанию шестиступенча-тая трансмиссия. Гамму дви-гателей составят четырех- и шестицилиндровые дизельные

и бензиновые моторы. В случае с Viano диапазон их мощности варьируется от 126 до 258 ло-шадиных сил, а для Vito будут доступны силовые агрегаты мощностью от 95 до 258 лоша-диных сил.

На выставке краностроители показали краны грузоподъ-емностью 16 т, две модификации КС-35719 на шасси КАМАЗ и МАЗ. В классе 20-тонников была продемонстрирована модель КС-45719-5А-1, в классе 25-тонников – три автокрана КС-5 5713 на различных шасси. Гости смогли ознакомиться и с 40-тонным клинцовским краном КС-65719-1К. Также прошел показ гусе-ничного крана RDK-36 и башенного самомонтирующегося крана КБ-108. Галичский завод продемонстрировал шесть моделей автокранов грузоподъемностью от 32 до 60 тонн.


Дешевый Mercedes

Bugatti представила усовершенствованную версию Veyron 16.4 Super Sport

Большой Swift стал медленнее

Снижать мощность своих ма-шин Mercedes научился отно-сительно недавно. Ставя ногу на горло своим инженерам, сердце которых перекачивает кровь с задором системы пита-ния V8, немцы добились сниже-ния мощности существующего для GLK дизельного мотора объемом 2,1 литра со 170 л. с. до 136 лошадиных сил. О том, как автомобиль поедет, инфор-мации нет, но ясно точно, что цель была снизить выбросы в

ËÅÃÊÎÂÛÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈатмосферу и уменьшить рас-ход топлива до неприличия. В паре с механической КПП кроссовер будет расходовать 5,8 литра солярки на сто ки-лометров пути. С «автоматом» он будет чуть прожорливее — 6,2 литра. А как хотелось бы, чтобы эти же цифры одно-временно указывали разгон с 0 до 100 км/ч.

Наверное, когда новый ди-зель доберется до России, он будет одним из самых

дешевых в линейке GLK. Сей-час же самый доступный GLK

(220 CDI) стоит от 1.680.000 рублей.

Известны более детальные подробности о Suzuki Swift нового поколения, который очень заметно преобразился изнутри: доработанная при-борная панель с выезжающим монитором, автоматический климат-контроль, Bluetooth и порт USB. Автомобиль бу-дет предлагаться как в трех-дверном исполнении, так и в 5-дверном.

Swift на 2,5% стал длиннее в том числе за счет увеличенной на 40 мм колесной базы. По-

4 июля фирма Bugatti офи-циально представила новую версию своего суперкара Veyron 16.4, получившую обо-значение Super Sport. Эта эксклюзивная серия быстрее, легче и мощнее, чем стандарт-ная модель.

Двигатель этого потрясаю-щего автомобиля теперь раз-вивает 1200 лошадиных сил. На испытаниях Veyron 16.4 Super Sport продемонстриро-вал среднюю максимальную скорость 425 км/ч, однако те экземпляры авто, что поступят в продажу, получат электронный лимитатор, ограничивающий скорость на отметке 415 км/ч. Сделано это для продления ресурса шин. Для справки — пик скорости обычного Veyron приходится на 407 км/ч.

Во время работы над усовер-шенствованием своего детища инженеры Bugatti установили на 16-цилиндровый мотор более крупные турбины тур-бокомпрессоров и массивный интеркулер, что позволило увеличить не только мощ-ность, но и крутящий момент. Теперь он составляет 1500 Нм. Ожидается, что динамика су-перкара немного улучшится по сравнению с моделью Veyron 16.4, которая разгоняется до 100 км/ч за 2,2 секунды.

явилось больше пространства для ног и больше погрузочного места.

Для запуска будут исполь-зованы старые моторы, но далеко не самые интересные: 1,2-литровый бензиновый и 1,3-литровый DDIS дизель. 4-цилиндровый 16-клапанник выдает 94 л. с., (4 лошадиные силы в плюс), а дизель остался без изменений и выдает мощ-ность 75 «лошадок». Дизель у нас не предлагается, возмож-но, и потому, что он продается

только в паре с механической коробкой передач. А вот бен-зиновый вариант можно ку-пить как с «механикой», так и с «автоматом».

Однако чтобы не было совсем скучно, веселые японцы осна-стили автомобиль системой start/stop, которая позволила снизить на бензиновом моторе расход топлива в смешенном цикле до 5 литров. Дизель требует и того меньше — всего 4,2 литра на 100 км.

Уже в конце 2010 года новин-

ка появится в продаже в Евро-пе и в России в том числе. А вот сколько она будет стоить – пока вопрос. Ясно лишь, что на первых порах мы не увидим 1,5-литровой версии с автома-тической коробкой передач, которая сейчас предлагается за 590.000 рублей. Если сле-довать логике и предположить, что новая модель не может быть дешевле предыдущей, то значит, что 1,2-литровый Swift будет как минимум не дешевле 590.000 рублей.

Ходы подвески были немного увеличены, помимо этого машина получила новые стабилизаторы поперечной устойчивости и амортизаторы. Согласно офици-альной информации, Super Sport может справиться с боковым ускорением до 1,4 g. Структура волокон карбонового монокока также изменилась, а кузов теперь выполнен из композитных мате-риалов на основе углеволокна.

Помимо двухцветной черно-оранжевой окраски, отделять версию Super Sport от простого Veyron призваны два возду-ховода NACA на крыше, рас-ширенные и видоизмененные

передние воздухозаборники и задний бампер с двойным диффузором и размещенным по центру выхлопом. Нельзя не отметить и новые материалы в отделке салона, а также много-численные шильдики.

Согласно пресс-релизу Bugatti, первые пять автомо-билей серии будут выпущены в той же конфигурации, что и тес-товый образец, установивший новый рекорд скорости для серийных авто. Кстати сказать, все они уже проданы. Более подробная информация о цене и сроках доступности появится в середине августа.

| 15читайте нас в интернете на www.autosuper.ru АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 27 (631) 08.07 - 14.07.10 г.АВТООБЪЯВЛЕНИЯ |

CADILLAC

Àòëàíò-Ì-Ëàõòà 448-33-33

CHERY

Eastcom 331-01-33

CHEVROLET

Àòëàíò-Ì Áàëòèêà 703-07-03


FORD

ÒÄÂ-àâòî 329-01-10

Àëàðì-Ìîòîðñ 777-2-777

Ðîëüô Êàðëàéí 32-000-10

Ðîëüô Îêòÿáðüñêàÿ 63-55555

GEELY

Eastcom 331-01-33

ÀâòîËàíä 777-02-82

GREAT WALL

Ýëàí-Ìîòîðñ 331-90-00

HUMMER

Àòëàíò-Ì-Áàëòèêà 703-07-03


HONDA Õîíäà Êðàñíîñåëüñêèé 777-33-66

HYUNDAI ÀÑÊ-Àâòî 334-44-12

À/Ö Äàêàð 327-00-00



Ïàðèòåò 326-25-25

Àâòîìèð 320-22-00

KIA ÀâòîËàíä 777-02-82


MITSUBISHI Ðîëüô Êàðëàéí 320-00-20

NISSANÀâòîïðîäèêñ 703-07-07

ÑÒÊ 336-91-19

OPEL Àòëàíò-Ì-Áàëòèêà 703-07-03


RENAULT

Ðîëüô Ïîëþñòðîâî 334-01-01

Ðîëüô Ëàõòà Ðåíî 635-58-58

Àâòîïðîäèêñ 777-08-80

SAAB

Àòëàíò-Ì Áàëòèêà 703-07-03

SKODA

ÀÖ «Ñîôèéñêàÿ» 777-5555

SUZUKI


TOYOTA

Òîéîòà Öåíòð Íåâñêèé 449-99-33

UZ-DAEWOO

ÀÑÊ-Àâòî 334-44-12

Eastcom 331-01-33



VOLKSWAGEN

Àêñåëü-Ñèòè 325-70-00

Àêñåëü-Ñèòè Þã 323-30-00

Íåâà-Àâòîêîì 244-77-88

Êëàññèêà 336-98-88

ZAZ CHANCE

Ýëàí Ìîòîðñ 331-90-00

Eastcom 331-01-33

ÒÀÃÀÇ

ÀÑÊ-Àâòî 334-44-12

Eastcom 331-01-33


Ýëàí Ìîòîðñ 331-90-00


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ Ñ ÏÐÎÁÅÃÎÌ

Àòëàíò-Ì-Áàëòèêà 703-07-03

Õîíäà Êðàñíîñåëüñêèé 777-33-66

Àâòîöåíòð “Íåâñêèé” 333-34-34

ÃÄÅ ÊÓÏÈÒÜ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÜ Â ÏÅÒÅÐÁÓÐÃÅ

16 | читайте нас в интернете на www.autosuper.ru АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 27 (631) 08.07 - 14.07.10 г. | АВТООБЪЯВЛЕНИЯ

Читайте в номере:

Новинки рынка, новости автопрома,тест-драйвы, сравнение и анализ конкурентов, лучшие предложения от

автосалонов Петербурга, более ПОЛУТЫСЯЧИ фотообъявлений – в свежем номере журнала «Лучший АвтоВыбор»

еженедельного журнала-каталога «Лучший АвтоВыбор»

ВЫШЕЛ СВЕЖИЙ НОМЕР

Ñêîðî â ñåðèþ

Ford Mondeo

Качественный рестайлинг

Àâòîìîáèëè ñ ïðîáåãîì

Honda CR-V

Облегченный вариант

Òåñò-äðàéâ

Renault Megane: современный француз

Бизнес-седан Ford Mondeo по большому счету в обновлении пока что не нуждается: он ни внешне, ни технически, ни в чем не уступает своим основным конкурентам. Однако на волне модернизации большинства представителей модельного ряда Ford, руководство марки решила освежить и своего флагмана. Причем теплые отношения американского концерна с российской аудиторией, сделали возможным проведение официальной презентации модели именно в Москве, в рамках ежегодного международного автосалона.

В этом году компания Renault представляет одну новинку за другой. Весной в продажу поступил обновленный Logan, затем — перспективный хэтчбек Sandero, седан Fluence, который пришел на смену Megane в кузове седан. И вот дело дошло и до самого Megane, который уже скоро как 2 года продается в Европе…

В условиях мегаполиса полноценные и полноразмерные внедорожники чувствуют себя не вполне комфортно. Внушительные габариты лишь усложняют маневры в плотном дорожном потоке. Припарковать подобный «линкор» в условиях центра города, требует от водителя достаточно крепких нервов и виртуозного владения автомобилем. А вот кроссоверы вроде Honda CR-V очень неплохо справляются в стесненных условиях, сохраняя при этом внедорожные характеристики и вместительность для выездов на природу.

| 17читайте нас в интернете на www.autosuper.ru АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 27 (631) 08.07 - 14.07.10 г.АВТООБЪЯВЛЕНИЯ |

Êóïëþ äæèï ëþáîé ìîäåëè, âîç-ìîæíî ñòàðûé, ðàññìîòðþ âñå âàðèàíòû. Ò.: 921-11-06

Êóïëþ àâòîìîáèëü ëåãêîâîé, äæèï, ìèíè-âýí, îòå÷åñòâåííîãî èëè èíî-ñòðàííîãî ïðîèçâîäñòâà, â ëþáîì ñîñòîÿíèè, ðàññìîòðþ âñå ïðåä-ëîæåíèÿ, áûñòðî îôîðìëþ. Òåë. 923-79-79

Êóïëþ ÂÀÇ, ÃÀÇ, «Ãàçåëü», ÓÀÇ, ìèêðîàâòîáóñû, èíîìàðêó Ãåðìàíèÿ, ßïîíèÿ, Åâðîïà, ðàññì. ëþá. ïðåä-ëîæåíèÿ, îôîðìëþ çà ñâîé ñ÷åò. Ýâàêóàòîð 24 ÷àñà. Ò. 974-44-81

INTEGRAL-AUTO, ÑÐÎ×ÍÛÉ ÂÛÊÓÏ ÀÂÒÎ, 15 ìèí. Â ëþáîì ñîñòîÿíèè ïî ìàêñèìàëüíûì öåíàì. Ò. : 973-73-93, 975-06-50.

Ñêóïêà àâòî â ëþáîì ñîñòîÿíèè: àâà-ðèéíûå, êîððîçèéíûå, öåëûå è ò. ä., îòå÷åñòâ. è èíîìàðêè. Ò.: 970-22-62, 8-901-301-98-98

Èíîìàðêè ëþáûå ÂÀÇ 2107-08-09-099-10-15, àâàðèéíûå, öåëûå è ò.ä., âûåçä íà ìåñòî, îöåíêà è îôîðìëåíèå çà ñ÷åò ôèðìû! T. 973-00-70, Àíäðåé

Èíîìàðêó èëè îòå÷åñòâåííûé àâ-òîìîáèëü, ëåãêîâîé, äæèï, ìèíè-âýí, ðàññìîòðþ ëþáûå âàðèàíòû, ðàñ÷åò íà ìåñòå. Áûñòðî. Òåë. 921-11-06

ÏÎÊÓÏÊÀ

Âûêóï èíîìàðîê â ëþáîì ñîñòîÿíèè, áûñòðî, äîðîãî. T. 973-12-13

Êóïëþ ÂÀÇ, ÃÀÇ, ÓÀÇ, èíîìàðêè, ðàñ-ñìîòðþ âñå ïðåäëîæåíèÿ, âîçìîæåí îáìåí è ïîìîùü â ïðèîáðåòåíèè íîâûõ àâòîìîáèëåé. Êðåäèò. Òåë. 913-30-80 Àëåêñåé

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

Ãóñåíèöà äëÿ ñíåãîõîäà, çàï÷àñòè. Òåë.: 8-901-301-60-35

ÀÂÒÎÎÁÚßÂËÅÍÈßÏðèåì îáúÿâëåíèé ñ 10.00 äî 18.00, 493-47-33, 974-04-84, [email protected]

ÑÀÌÎÑÂÀËÛ

ÌÀÇ 533605-021; : òóðáîäèçåëü, 330 ë.ñ., ã/ï 9 ò, áîðòîâîé, ñ òåíòîì, çàäíèå äâåðè, òîðã, 350000 ðóá., ò.:8-921-944-71-61

ÏÀÑÑÀÆÈÐÑÊÈÅ ÏÅÐÅÂÎÇÊÈ

Toyota Hi Ace: 2008 ã. â., 5 ò. êì, ì/à ïàññàæèðñêèé, ïåðåâåäåí â êàò. «Â», 980000 ðóá., ò.:8-911-818-60-61

ÏÐÈÖÅÏÛÈ ÏÎËÓÏÐÈÖÅÏÛ

Ïîëóïðèöåï-öèñòåðíà 96392: äëÿ ïåðåâîçêè ñâåòëûõ íåôòåïðî-äóêòîâ, 2009 ã. (Ðîññèÿ), 3-îñíûé (BPW), 30 êóá. ì, 4 îòñåêà, êëàññ ADR – 3, 100 òûñ. êì, îòëè÷íîå ñî-ñòîÿíèå, 1400000 ðóá., ò.:331-95-29, 8-964-395-04-38

Ô à ð êî ï ä ë ÿ è í î ì à ð î ê , â ò. ÷. íåðæ. Ñòàëü, ýëåêòðèêà, äîñòàâêà. Ò. 8(812)9742886.

Renault представит в Париже среднемоторный электрокар

Citroen выпустил гоночный DS3 R3

У открытой версии Audi R8 появится доступная модификация

Talbot возродят для выпуска бюджетных автомобилей

Французский концерн Citroen анонсировал выпуск нового представителя гоночного семей-ства DS3. Трехдверный хэтчбек Citroen DS3 R3 омологирован FIA по стандарту R3T и подходит как для раллийных состязаний, так и для кольцевых кузовных гонок, а также для передвижения по дорогам общего пользования. Его турбированный двигатель высокого давления объемом 1,6 л разработан группой Peugeot — Citroen и развивает до 210 л.с. мощности и до 350 Нм крутящего момента. Полуавтоматическая шестиступенчатая трансмиссия обеспечивает в два раза более

Компания Audi анонсировала «бюджетную» версию своего спайдера R8 — с 430-сильным мотором V8. Дебют этого авто-мобиля состоится в сентябре на автосалоне в Париже, а прода-жи новинки в Европе начнутся еще до конца текущего года.

Ранее сообщалось, что спай-дер Audi R8 будет комплек-товаться только «топовым» двигателем V10. Однако, с осени открытая версия R8 будет до-ступна с двумя моторами на выбор.

Альянс PSA Peugeot — Citroen намерен возродить марку Talbot для выпуска под ее именем бюд-жетных автомобилей. Таким об-разом, французская компания ре-шила позаимствовать опыт своих соотечественников — Renault, производящих недорогие модели в рамках бренда Dacia, сообщает caradisiac.com.

В настоящее время альянс ищет партнера для разработки бюджетных моделей Talbot. Од-ним из основных претендентов

В сентябре на автосалоне в Париже компания Renault пред-ставит концепт-кар DeZire — электромобиль со среднемоторной компоновкой кузова. Облик этой новинки разрабатывал Лоренс ван ден Акер — новый шеф-дизайнер Renault, перешедший во французскую компанию из Mazda.

Renault DeZir построен на базе пространственной рамы из стальных труб, на которые навешен кевларовый кузов. В итоге, автомобиль весит всего 830 килограммов, и 148-сильный электро-мотор разгоняет его до ста километров в час за пять секунд.

Запаса хода новинки с полностью заряженными литий-ионными батареями составляет около 160 километров. Причем 80-процентная зарядка аккумуляторов при помощи технологии Renault Quick Drop занимает всего 20 минут.

По словам представителей Renault, этот концепт должен дать представление о том, в каком направлении будет развиваться дизайн автомобилей французской марки в ближайшие годы. В частности, следующее поколение Renault Clio получит оформление передней части кузова, выполненное в стиле DeZir.

Кроме того, некоторые эксперты предполагают, что это концепт-купе может оказаться прототипом нового спорткара, который Renault в будущем запустит под маркой Alpine. Правда, офици-ально эта информация пока не подтверждается.

называется китайский автопро-изводитель Dongfeng, с которым у Peugeot и Citroen имеется со-вместный завод на территории Китая.

Бренд Talbot был основан в 1920 году. С 1979 года права на марку принадлежат компании Peugeot, тогда же французский автопроизводитель начал выпуск под именем Talbot автомобилей Chrysler. В 1992 году производ-ство машин было остановлено и больше не возобновлялось.

быстрое переключение пере-дач, чем у «механики», и в то же время отличается высокой на-дежностью.

Безопасность пилота обеспе-чивает дополнительная сварная клетка безопасности, сиденья-«ковши» с многоточечными рем-нями и богатый спектр настроек, позволяющий адаптировать ав-томобиль под любое покрытие и стиль вождения. Citroen начнет продажи DS3 R3 в конце 2010 года как в виде комплекта для самостоятельной сборки, так и в полностью готовом виде. Цену французы обещают удержать на умеренном уровне.

Новый вариант Audi R8 Spyder с двигателем V8 можно будет за-казать как с механической, так и с роботизированной коробкой передач. С нуля до ста киломе-тров в час 430-сильный спайдер способен разгоняться за 4,8 секунды, а его максимальная скорость составит 300 киломе-тров в час.

Десятицилиндровая модифи-кация, для сравнения, разгоня-ется до «сотни» за 4,1 секунды и развивает максимальную ско-рость 313 километров в час.

18 | читайте нас в интернете на www.autosuper.ru АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 27 (631) 08.07 - 14.07.10 г. | ЛЮДИ И МАШИНЫ

Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà» - îáúåäèíåííàÿ äèðåêöèÿ è ðåäàêöèÿ àâòîìîáèëüíûõ èçäàíèé: æóðíàë «Ëó÷øèé Àâòîâûáîð», æóðíàë «Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà», æóðíàë «Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà», èíòåðíåò-ïîðòàë Àutosuper.ru, ãàçåòà «Àâòîâèòðèíà Ïåòåðáóðãà». Àëåêñàíäð Ìàðêîâ - ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð, ãëàâíûé ðåäàêòîð. Íàòàëüÿ Ñàìîõèíà - èñïîëíèòåëüíûé äèðåêòîð.

Íàäåæäà Äàâûäîâà - äèðåêòîð ïî ïðîäâèæåíèþ è ðàñïðîñòðàíåíèþ èçäàíèé. Èãîðü Áëåõò - æóðíàëèñò.Èííà Áåëÿåâà - ôîòîêîððåñïîíäåíò. Èâàí Æóðàâëåâ, Êèðèëë Ðàåâñêèé, Ïîëèíà Ôåäîðîâà, Àëåêñàíäð Ãóñàð - äèçàéí, âåðñòêà, ïðåäïå÷àòíàÿ ïîäãîòîâêà. Åêàòåðèíà Êó÷êî - êîððåêòóðà. Àíàñòàñèÿ Þðãåíñîí - äèðåêòîð ïî ðåêëàìå

ãàçåòû «Àâòîâèòðèíà Ïåòåðáóðãà», æóðíàëà «Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà», «Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà», èíòåðíåò-ïîðòàëà AutoSuper.ru. Ñâåòëàíà Êðûëîâà, Òàìàðà Äðîçäîâà, Ìàðèíà Ñåðåãèíà, Òàòüÿíà Ïåòðîâà, Òàòüÿíà Òêà÷å-âà, Âèêòîðèÿ Ñòóáàéëî, Ìàðèÿ Êàðïåêèíà - ðåêëàìíàÿ ãðóïïà «Óñëóãè, ñåðâèñ, çàï÷àñòè». Íàòàëèÿ Òèõîìèðîâà - äèðåêòîð ïî ðåêëàìå æóðíàëîâ «Ëó÷øèé Àâòîâûáîð».

Àëëà Âàñèëüåâà, Åëåíà Ëàïêîâñêàÿ, Îëüãà Óäðàëîâà - ðåêëàìíàÿ ãðóïïà «Ïðîäàæà òåõíèêè».

Îôèöèàëüíûé ïðåäñòàâèòåëü â Ìîñêâå: Èðèíà Îäåðûøåâà, óë. ßðîñëàâñêàÿ, ä. 8, ê. 3, îô. 413. Òåë. (495)221-34-51. Êóðüåðñêàÿ äîñòàâêà, òðàíñïîðò: ÎÎÎ «Àäðåñà áèçíåñà», ò. (812)331-96-02. Ïðè ïåðåïå÷àòêå ìàòåðèàëîâ ññûëêà îáÿçàòåëüíà.Ðåêëàìèðóåìûå òîâàðû ïîäëåæàò îáÿçàòåëüíîé ñåðòèôèêàöèè. Öåíû è ñêèäêè íà òîâàðû è óñëóãè, ðåêëàìèðóåìûå â ýòîì íîìåðå, óñëîâèÿ ðîçûãðûøåé, ïðåäîñòàâëåíèÿ ïîäàðêîâ äåéñòâèòåëüíû ñ 08.07.10 ïî 14.07.10, åñëè ýòî íå îãîâîðåíî äîïîëíèòåëüíî.

Ãàçåòà “Àâòîâèòðèíà Ïåòåðáóðãà” ¹ 19 (13.05-19.05.10 ã.). Òèðàæ 80 000 ýêçåìïëÿðîâ. Ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ áåñïëàòíî. Ïîäïèñàí â ïå÷àòü 06.076.2010 ã.Îòïå÷àòàíî â ÎÎÎ “Òèïîãðàôñêèé êîìïëåêñ Äåâèç”, 199178, ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, Â.Î., 17 ëèíèÿ, ä. 60, ëèò. À. Çàêàç ¹ ÒÄ-2662

Ó÷ðåäèòåëü è èçäàòåëü: ÎÎÎ «Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà». Ñâ. ÏÈ ¹2-6043 îò 9 èþëÿ 2002 ã., âûäàíî Ñåâåðî-Çàïàäíûì îêðóæíûì ìåæðåãèîíàëüíûì òåððèòîðèàëüíûì óïðàâëåíèåì Ìèíèñòåðñòâà ÐÔ

ïî ïå÷àòè.Òåë.: (812) 493-47-47. Òåë./ôàêñ (812) 493-47-32, 493-47-31.

E-mail: [email protected]. 196084, ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, óë. Êîëè Òîì÷àêà, ä. 28/1, ÁÖ «Ãåïàðä», ïîì. 312, 300.

раздал автографы, сфото-графировался, а затем сел в салон. Но видимо кого-то обделил вниманием, и сначала люди не давали мне выехать с территории концертного зала, затем начали шатать мою маши-ну. В итоге перевернули ее на бок...

Я за всю свою авто-мобильную жизнь про-шел через все Mercedes, которые только ни выпу-скали. Одним из первых артистов начал ездить в Советском Союзе на «Мерсе». Первый, по-жалуй, был у покойного композитора Володи Ми-гули, а второй водил — Юра Антонов. Затем и я накопил денег и вклю-чился в эту тройку. А уже после нас на Mercedes пересели Малинин, Газ-манов, Распутина.

— Какие у Вас были еще Mercedes?

Александр СЕРОВ:

Автомобили я любил до слез!Народный артист России, обладатель одного из самых ярких голосов на эстраде, прекрасный саксофонист и аранжировщик, певец-романтик, покоривший сердца миллионов... Идут годы, звезда Александра Серова не тускнеет, его гастроли в Петербурге и других городах проходят с неизменными аншлагами. В свои 56 знаменитый эстрадный баритон находится в зените славы, собирая аншлаги без массированной ТВ-рекламы. На его концертах не только дамы бальзаковского возраста (считается, что это — основная публика Серова), но и молодежь, что пресытилась забойными, бездушными попсовыми ритмами и тянется к достойный образцам классической эстрады, которые проповедует Александр. Для них он — настоящая звезда, кумир, хотя сам певец «звездой» себя не считает, говоря, что Звезда — это тот артист, что освещает весь мир, это Том Джонс, Майкл Джексон... Наш обозреватель встретился с Александром Серовым, у которого оказалась очень интересная автомобильная история...

— Начал я с 280-го, затем перебрался на более новый 250-й, потом 300-й, 450-й, 500-й и 600-й с удли-ненным кузовом.

— А цвет какой предпо-читали? Черный?

— Конечно, хотя в 90-е только бандиты на таком ездили и обязательно на черном. Если честно, в то время считалось очень пафосно послать водите-ля встретить кого-то на 600-м.

— Получается, что Вы заядлый мерседесоман...

— Да нет, просто под-ворачивались заманчивые предложения, вот я и брал автомобили. Еще у меня было несколько Mitsubishi, Mazda, Volkswagen. Всего уже и не упомнить.

— Какой Вы за рулем?— Как и по натуре, я

водитель экспрессивный, взрывной. Всегда себе го-ворил, что надо быть ди-

пломатом на дороге, но не получается.

— А водитель у Вас есть?

— Есть и водитель, и сам я за рулем. Как при-дется.

— Одно время у Вас было несколько грузовиков для концертной аппара-туры?

— Сейчас есть авто-бус, но не помню какой он марки.

— Случались ли с Вами какие-либо забавные случаи на дороге?

— В 90-е был момент, когда я владел двенадца-тью автомобилями, то с ними чего только не слу-чалось: их угоняли, потом снова возвращали, мои поклонницы били зеркала и стекла...

М.Садчиков-мл. Фото автора

ДОСЬЕАлександр Николаевич Серов родился в 1954 году в Николаевской области

Народный артист России, лауреат множества междуна-родных и российских премий, фестивалей

Любимые исполнители: Том Джонс, Энгельберт Хампер-динк

Не только яркий вокалист, но и аранжировщик, компо-зитор, автор текстов, продюсер

Один из первых в СССР стал снимать клипы (песни «Ма-донна», «Я люблю тебя до слез»)

В 2010 году по Первому каналу выпуск программы «Пусть говорят» был полностью посвящен Александру Серову

— Александр Николае-вич, правда, что Вы заяд-лый автомобилист, обла-датель целого автопарка престижных иномарок, что у Вас есть даже авто-бус и грузовик?

— Это все я, но уже в прошедшем времени. До поры до времени авто-мобили были моим боль-шим хобби — я их менял всю жизнь, находил в этом огромное удовольствие, даже счастье. Но потом что-то раз, и это жутко надоело, как будто во мне что-то об-ломилось...

— Что же могло повли-ять на Вас так сильно?

— Разные бывают жиз-ненные ситуации — на сцене, в семье. Это все на меня и повлияло, да и воз-раст уже не тот, чтобы ли-хачить.

— Получается, что за рулем Вы уже не сидите? Держите профессионально-го водителя?

— Почему же, сижу. И довольно часто сам за рулем. Просто, говорю ис-кренне, я не получаю от во-ждения того удовольствия, которое было раньше. Я же за рулем почти всю жизнь, как только выдалась воз-можность получить пра-ва — я сразу же сдал и стал водить. Начинал, как все советские люди с «копеек», и рос дальше, дальше. В какой-то момент у меня действительно образовался целый автопарк.

— На чем же сегодня рассекает народный ар-тист России?

— Сейчас у меня шту-ки четыре автомобиля, но я из них культ не делаю: Ford Expedition, несколько Toyota, но престижных мо-делей не имею.

— Странно, потому что мы где-то читали, что Вы чуть ли не первый привезли в Россию 600-й Mercedes.

— Было дело. Но мы проехали уже эту тему, мне стала неинтересна вся эта погоня за крутыми моде-лями... Есть и другие дела, по-другому уже все воспри-нимаю.

— По-другому — это как? Расскажите попод-робней!

— Машина — это же-лезяка, особенно по нашим дорогам. Той престижно-сти, что была в советское время и 90-е годы, в них уже нет, потому что наши дороги забиты машина-ми, и нынче уже все рав-но — едешь ты на какой-то среднего класса машине или на фешенебельной. Может, только Rolls-Royce и Maybach будут выделять-ся, да и то на Maybach, по крайне мере, в Москве уже особо никто не смотрит. Представляете?! А между тем, это машина стоит 700 тысяч долларов!

— Получается, что мы приближаемся к западной модели, где все ездят на экономичных машинах?

— Мы пришли к ло-гичному утверждению: машина это средство пе-редвижения — все! Есть, конечно, «золотая попсо-вая молодежь», которая понтуется, пиарится, ино-гда покупает наворочен-ные тачки. Или покупают те, кого показывают по MTV — вот им надо вы-пендриться и шикнуть. Они продают себя с точ-ки зрения телевизионно-го эффекта... Но когда в реальной жизни ты по-падаешь в пробки, то, простите меня, какая раз-ница — среднего класса у тебя машина или за 700 тысяч долларов?

— И все-таки, рас-скажите про тот свой 600-й Mercedes! Правда, что Ваши поклонницы в пылу страсти и любви к артисту тот «Мерс» под-нимала на руки и даже перевернули?

— Да, после одного из концертов у служебного входа собралось большое количество поклонниц. Почему-то многие считают, что на мои концерты ходят женщины бальзаковского возраста, но это не совсем так — молодых тоже хва-тает! Когда я направился к машине, то немного по-говорил с поклонницами,

40.000 … …Chevrolet Volt GM пла-

нирует продать в США всего за 2 года. Руководство концерна надеется на большой успех электромобиля у американской публики

ÐÀÇ Á Î Ð Ê À È Â Û Ê Ó Ï À Â ÒÎ Ì Î Á È Ë Å É


Виктория Бекхэм заняла посткреативного дизайнера Range Rover

Бывшая участница группы Spice Girls и модельер Виктория Бекхэм стала креативным дизайнером автомобилей Range Rover, вы-пускаемых ограниченной серией. Об этом заявил главный дизайнер марки Джерри МакГовен во время празднования сорокалетия бренда Range Rover в Великобритании.

Выступая перед гостями вечера, Бекхэм так мотивировала свое со-гласие: «Классический британский дух Range Rover и лаконичный стиль, качество и красота – это то, что я действительно люблю и чего желаю добиться в своем собственном бизнесе». В свою очередь, МакГоверн подчеркнул, что компания выбрала Бекхэм, поскольку она «знает толк в ро-скошных вещах». Знаменитость уже третий год успешно создает

свои коллекции, пользующиеся по-пулярностью среди женщин всего мира и получающие высокие оцен-ки у критиков фешн-индустрии.

Первым проектом в рамках со-трудничества британского бренда и Виктории Бекхэм стала спе-циальная серия внедорожника

Range Rover Evoque, представлен-ная на этом же мероприятии.

Автомобиль Range Rover Evoque построен на платформе Land Rover Freelander. Широкой публике но-винку покажут осенью на париж-ском автосалоне, а в продаже она появится летом 2011 года.

431… …километр в час развил

топовый Bugatti Veyron Super Sport, установив тем самым мировой рекорд скорости для серийных автомобилей


15.000……заявок за четыре недели

получила компания Nissan на свой новый компактный крос-совер Juke. И это несмотря на то, что продажи Juke в Европе стартуют лишь с сентября этого года. При этом на российском рынке автомобиль появится также до конца 2010 года. Nissan Juke получит два 1,6-литровых двигателя мощностью 115 и 187 лошадиных сил, а также 109-сильный турбодизель рабочим объемом 1,5 литра.


ÃËÓØÈÒÅËÈÝÂÀÊÓÀÖÈß

« Зрячий» автомобиль позволит слепым сесть за рульВ ближайшем будущем сле-

пые люди смогут управлять ав-томобилями — такую немного пугающую зрячих автомобили-стов перспективу обрисовала в конце прошлой недели группа разработчиков из Технического

университета Вирджинии. Ин-женеры работают над проектом создания автомобиля, которым смогут управлять незрячие водители, совместно с пред-ставителями Национальной федерации слепых США.

Первую модель серийного ав-томобиля адаптированного для управления слепыми обещают представить уже в следующем году. Предполагается, что это будет модифицированный джип Ford Escape. Внедорожник будет

оснащен камерами и датчиками, которые сделают его «зрячим». Первые эксперименты по адап-тации автомобилей для управ-ления слепыми проводились на спортивных багги и дали обна-деживающие результаты.

Размещениерекламы потелефону:

493-47-47

Автовитрина Петербурга №27, 2010

Documents