Презентация для 3 и 4 курса
DESCRIPTION
Презентация программного обеспечения по расчету циклов регулирования светофорного объектаTRANSCRIPT
![Page 1: Презентация для 3 и 4 курса](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022052301/559a691b1a28abe1348b472d/html5/thumbnails/1.jpg)
ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ:1. НАТУРНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ОБЪЕКТА;
2. ОСНОВНЫЕ ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ;
3. ИССЛЕДОВАНИЕ СТЕПЕНИ ОПАСНОСТИ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ;
4. СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ ПРОДУКТ TRANSYT – 7FR;
5. ПРИМЕР ОПТИМИЗАЦИИ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ В TRANSYT – 7FR.
![Page 2: Презентация для 3 и 4 курса](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022052301/559a691b1a28abe1348b472d/html5/thumbnails/2.jpg)
1.НАТУРНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ОБЪЕКТА
Определение интенсивности движения
а б
Рисунок 1. Схемы размещения учетных постов при обследовании интенсивности движения на
перекрестках
Условные обозначения:
а – учет потоков во входящих в узел сечениях;
б – учет потоков в выходящих из узла сечениях;
1, 2, 3, 4 – учетные посты.
![Page 3: Презентация для 3 и 4 курса](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022052301/559a691b1a28abe1348b472d/html5/thumbnails/3.jpg)
Построение картограммы интенсивностей
![Page 4: Презентация для 3 и 4 курса](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022052301/559a691b1a28abe1348b472d/html5/thumbnails/4.jpg)
2. ОСНОВНЫЕ ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
Такт регулирования – период действия
определенной комбинации сигналов.
Такты бывают:
основной, в период которого движение
разрешено;
промежуточный, в период которого выезд
запрещен, за исключением требований ПДД.
Фаза регулирования – совокупность основного
и следующего за ним промежуточного такта.
Цикл регулирования – периодически
повторяющаяся совокупность всех фаз.
![Page 5: Презентация для 3 и 4 курса](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022052301/559a691b1a28abe1348b472d/html5/thumbnails/5.jpg)
Режим работы светофорной сигнализации
- êðàñí î -æåëòûé
Фаза 1 Фаза 2 Фаза 33,6,11,13,18,
21,25,27
2,5,17,20
1,4,16,19
8,9,22,23
10,12,24,26
7,14,15,28
Номера светофоров
Длительность, сек.
tз tзм tк tж tкж
27 3 65 - -
61 3 27 4 -
34 4 57 - -
34 4 57 - -
20 3 64 4 4
23 4 - -68
График включения сигналов
- çåëåí ûé - êðàñí ûé - çåëåí ûé ì èãàþùèé
- æåëòûé
![Page 6: Презентация для 3 и 4 курса](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022052301/559a691b1a28abe1348b472d/html5/thumbnails/6.jpg)
ПРИМЕР 3 – Х ФАЗНОГО ЦИКЛА РЕГУЛИРОВАНИЯ
Фаза 1 Фаза 2 Фаза 3
![Page 7: Презентация для 3 и 4 курса](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022052301/559a691b1a28abe1348b472d/html5/thumbnails/7.jpg)
3. ИССЛЕДОВАНИЕ СТЕПЕНИ ОПАСНОСТИ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ
Конфликтные точки
точки отклонения
точки слияния
точки пересечения
точки переплетения
![Page 8: Презентация для 3 и 4 курса](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022052301/559a691b1a28abe1348b472d/html5/thumbnails/8.jpg)
4. СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ ПРОДУКТ TRANSYT – 7FR;
TRANSYT-7FR - программа моделирования
систем регулирования дорожного движения.
Необходимость применения:
формировании и оптимизации планов
управления сигналами светофоров;
способности оптимизировать параметры
продолжительности цикла и выбора
последовательности, длительности и смещения
фаз.
![Page 9: Презентация для 3 и 4 курса](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022052301/559a691b1a28abe1348b472d/html5/thumbnails/9.jpg)
5.ПРИМЕР ОПТИМИЗАЦИИ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ В TRANSYT – 7FR.
Исходные данные:
1.Выбор направлений:
С – Ю – ул. Щорса
З – В – ул. Королева
2.Продольный уклон:
- по ул. Королева – 0%
- по ул. Щорса – 0%
3. Влияние пешеходного движения:
- по ул. Королева – 120 пешеходов в час (среднее)
- по ул. Щорса – 150 пешеходов в час (среднее)
4. Длительность цикла – 95 секунд
5. Количество фаз – 3
6. Длительность зеленого сигнала в каждой фазе:
Фаза№1 – 27
Фаза№2 – 34
Фаза№3 – 23
7. Длительность желтого сигнала в каждой фазе – 3 сек.
8. Длительность красного сигнала в каждой фазе – 2 сек.
9. Ширина полосы – 3.5 м
10. Базовая интенсивность потока насыщения – 1900 ТС/час
![Page 10: Презентация для 3 и 4 курса](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022052301/559a691b1a28abe1348b472d/html5/thumbnails/10.jpg)
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАСЧЕТА
1. Создание файла входных данных
Файл => Создать
![Page 11: Презентация для 3 и 4 курса](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022052301/559a691b1a28abe1348b472d/html5/thumbnails/11.jpg)
2.Ввод данных об интенсивности транспортного потока
Правка=>Полосы=>Перекресток
![Page 12: Презентация для 3 и 4 курса](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022052301/559a691b1a28abe1348b472d/html5/thumbnails/12.jpg)
3. Изменение конфигураций движения на перекрестке
Правка=>Движение
![Page 13: Презентация для 3 и 4 курса](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022052301/559a691b1a28abe1348b472d/html5/thumbnails/13.jpg)
4. Построение расписания сигналов светофорного
регулирования
Правка=>Расписание=> Одно кольцо
![Page 14: Презентация для 3 и 4 курса](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022052301/559a691b1a28abe1348b472d/html5/thumbnails/14.jpg)
5. Определение потока насыщения
Правка => Поток насыщения
![Page 15: Презентация для 3 и 4 курса](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022052301/559a691b1a28abe1348b472d/html5/thumbnails/15.jpg)
6. Определение параметров расчета
Правка => Анализ
![Page 16: Презентация для 3 и 4 курса](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022052301/559a691b1a28abe1348b472d/html5/thumbnails/16.jpg)
7. Запуск программы
Пуск=> Запустить TRANSYT-7FR