Автовитрина Петербурга №42, 2012

стр. 18

стр. 11

№ 42 (749) 11.10.12 - 17.10.12

стр. 4

ЛУЧШИЕ АВТО ДЛЯ ЖЕНЩИН

САМЫЙ ОПАСНЫЙ ДЕНЬДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ

У российских чиновников и политиков новая интеллектуально-законодательная игра «Придумай, как наказать автомобилиста»

НОЛЬНОЛЬЗАШКАЛИВАЕТЗАШКАЛИВАЕТ

2 | АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 42 (749) 11.10.12 - 17.10.12 г.

268 655 автомобилей…

…модели CR-V отзывает c рынка США японский автопро-изводитель Honda из-за воз-можного дефекта выключателя стеклоподъемника, что может привести к возгоранию. По не-установленным пока причинам выключатель может распла-виться или даже загореться. Кроме того, выход выключателя из строя может произойти даже тогда, когда автомобиль припар-кован и двигатель не работает. Отзыв начнется со 2 ноября текущего года

Размещениерекламы

по телефону:

493-47-47

À Â Ò Î Ñ Ò Å Ê Ë À

Ñ Å Ð Â È Ñ , Ç / × Ä Ë ß À Ì Å Ð È Ê À Í Ñ Ê È Õ È Á Ð È Ò À Í Ñ Ê È Õ À / Ì

Ñ Å Ð Â È Ñ , Ç / × Ä Ë ß ß Ï Î Í Ñ Ê È Õ À Â Ò Î Ì Î Á È Ë Å É

Ñ Å Ð Â È Ñ , Ç / × Ä Ë ß Ô Ð À Í Ö Ó Ç Ñ Ê È Õ À Â Ò Î Ì Î Á È Ë Å É

F O R D

| 3 АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 42 (749) 11.10.12 - 17.10.12 г.

Ç À Ï × À Ñ Ò È & Ñ Å Ð Â È Ñ

Ñ Å Ð Â È Ñ , Ç / × Ä Ë ß ß Ï Î Í Ñ Ê È Õ À Â Ò Î Ì Î Á È Ë Å É


Им всенипочем?

Всем известно, какой резонанс вызывает ка-ждое громкое ДТП, ви-новником которого ста-новится подвыпивший водитель, какая волна народного гнева обру-шивается на тех, кто са-дится за руль в нетрезвом состоянии. Конечно, за каждым таким эпизодом следуют обязательные рейды дорожной полиции, выявляющие страшные результаты: оказывается, общественное порицание и пристальное внимание со стороны сотрудников ГИБДД не оказывают ни-какого влияния на право-нарушителей. Более того, динамика роста количест-ва «пьяных» аварий, в том числе и со смертельным

исходом, только набирает обороты. А за рулем та-ких машин периодически оказываются даже сами сотрудники правоохрани-тельных органов. Только за октябрь произошло несколько подобных тра-гедий: в Иркутске нетрез-вый водитель сбил на пе-шеходном переходе трех школьниц, на Сахалине пьяный полицейский на «зебре» покалечил 10-летнюю девочку, в Севе-родвинске автолюбитель в состоянии алкогольного опьянения столкнулся с каретой скорой помощи. Этот список можно про-должать бесконечно.

Закрутить гайки, на всякий случай — все

Конечно, эта тенденция не могла остаться без

многочисленных законо-дательных инициатив и предложений об ужесто-чении наказания, подчас довольно радикальных.

Одно из предложений депутатов — в ернуть балльную систему нака-заний, при наборе оп-ределенного количества которых водитель лиша-ется права управления транспортным средством на год. Другие законопро-екты предусматривают лишение прав на срок до 5 лет за вождение в нетрезвом виде и даже лишение свободы до 3 лет за повторное нарушение. Кроме того, законопроек-том может быть введен штраф в 50 тысяч рублей за отказ от прохождения медосвидетельствования. Некоторые чиновники на волне повального уже-

сточения правил хотят взимать такую же сумму даже за превышение ско-рости 120 километров в час! Но самые суровые меры, которые поддержал и премьер-министр РФ Дмитрий Медведев, оз-вучила «Единая Россия». П р е д л оже н и е п а р т и и власти предусматрива-ет кратное повышение штрафов с конфискацией автомобиля, пожизнен-ное лишение прав и тю-ремный срок за повтор-ный случай управления транспортным средством в состоянии опьянения.

Как «ноль»помогает порядку

Забота законодателей о безопасности дорожного движения заслуживала бы всяких похвал, если бы не одно но. С пьянством за

рулем бороться, безуслов-но, необходимо. Однако в этой борьбе зачастую страдают и добропоря-дочные граждане, в крови которых беспристраст-ный прибор обнаружил признаки вчерашнего застолья или побочные эффекты кисломолочных продуктов и лекарствен-ных препаратов. Таким образом, закон о нулевом промилле только поспо-собствовал увеличению размера взяток на дорогах для тех, у кого «чуть боль-ше нуля». А ужесточение наказания может обер-нуться лишь очередным всплеском коррупции.

Гайкизакручивать нужно с двух сторон

По сути, инициати-вы депутатов о нулевом

промилле для нечест-ных на руку сотрудни-ков ГИБДД — настоящая дойная корова. И здесь нужно не только ужесто-чать штрафы, но и обра-щать внимание на другие аспекты безопасности: искоренять коррупцию на дорогах, избавляться от излишнего количе-ства автотранспорта со спецсигналами, вовре-мя ремонтировать доро-ги, чтобы не возникало безвыходных ситуаций, когда без нарушения пра-вил дорожного движения проехать нев озможно вовсе. И лишь когда во всех этих сферах будет наведен полный порядок, целесообразно будет го-ворить об ужесточении наказаний за несоблюде-нием правил.

Игорь Блехт

От редакции

50 000 рублейза превышение 120 км/ч?

Платные парковкидля Петербурга

Штрафы за превышение скорости свыше 120 км/ч могут быть увеличены до 50 000 рублей. Такое предложение обсуждалось на правительственном совещании по во-просам безопасности дорожного движения.

Кроме того, по словам первого вице-премьера Игоря Шувалова, речь шла и об увеличении штрафов за проезд на красный свет и несоблюдение правил по проезду че-рез нерегулируемый пешеходный переход. Он добавил, что в ближайшее время Госдума подготовит большой законопроект, все эти предложения будут внесены и в осеннюю сессию приняты. Если по каким-то моментам будут споры, то они перенесут на весеннюю сессию, на первый квартал.

До конца текущего года в Санкт-Пе-тербурге хотят разработать порядок создания и использования платных парковок. Как сообщает BaltInfo , кроме того, будут предложены тарифы. Сами платные парковки могут появиться в Петербурге только в следующем году после принятия соответствующих пра-вовых актов.

В Москве уже с 1 ноября начнет рабо-тать пилотная зона платной парковки. Стоимость парковки составит 50 рублей в час.

Ç / × Ä Ë ß Í Å Ì Å Ö Ê È Õ À Â Ò Î Ì Î Á È Ë Å É

Аварии со смертельным исходом по вине пьяных водителей остаются автомобильной темой № 1 на протяжении многих недель, а то и месяцев. И это справедливо: проблема действительно страшная — количество и последствия таких ДТП ужасны, жертвой рискует стать любой случайный водитель или пешеход. Меры нужны срочные и решительные. Вот только бы поиск решения не превратился в очередное шоу законодательных инициатив, которое ничем не закончится

НОЛЬНОЛЬЗАШКАЛИВАЕТЗАШКАЛИВАЕТ


Размещение рекламыпо телефону:

493-47-47

Ñ Å Ð Â È Ñ , Ç / × Ä Ë ß Á Ð È Ò À Í Ñ Ê È Õ È À Ì Å Ð È Ê À Í Ñ Ê È Õ À / Ì

— Николай Викторович, вы начали свой бизнес в 2003 году. Как менялся жизненный путь вашей компании?

— Когда мы пришли на «Мар-шал», было занято всего лишь 30% площадей автоцентра. Клиентов было не так много, как сейчас, но преимущество большого автомобильного рынка было и есть в том, что практически любую запасную часть можно найти в наличии. Люди это ценили и ценят до сих пор. Поэтому мы сразу же взяли за правило — детали, которые часто выходят из строя, держать в наличии на нашем складе. Если у нас хоть раз кто-то заказал какой-то тросик или клопик, мы заказывали дополнительно точно такую же позицию в запас. Поэтому у нас есть практически все, что лома-ется по тем брендам, которые мы поддерживаем. Речь идет о всех японских брендах, вклю-чая Acura, а также с недавнего времени и о китайских брендах (Great Wall и Chery).

— Сейчас модно развивать интернет-магазины. Для клиентов они удобны…

— Мы также мощно взялись за это направление и с 2009 года постоянно к нашему сай-ту что-то «прикручиваем». В чистом виде, в котором сейчас существуют самые известные интернет-магазины по про-даже запасных частей, сайты неполноценны.

На данном этапе виртуаль-ный заказ деталей удобен, но большинство людей уже давно покупают в интернет-магазинах вещи именно потому, что они

есть в наличии и заказ пред-лагается с доставкой на дом. На данный момент такое возможно с билетами, турпутевками, бы-товой техникой, но никак не с запасными частями.

А в идеале должно быть так: зашел дома или на работе в свой личный виртуальный кабинет, заказал запасные части и в течение суток их получил. При этом расчет происходит на месте при передаче товара, тогда же и выписывается чек. Мы очень стремимся к такому сервису; и я надеюсь, что весной будущего года проект заработает на пол-ную мощность. Пока же при до-статочно простом функционале наш интернет-магазин стабильно принимает до 20 заказов в сутки. Значит, услуга востребована и ее стоит развивать.

— А что будет с обычными магазинами?

— Магазины мы тоже раз-виваем и несмотря на то, что уже сейчас у нас есть шесть точек, мы постоянно открываем новые. У нас много клиентов, которые вообще на «вы» с интернетом и не всегда потому, что не умеют в нем работать. В некоторых регионах интернета просто нет, а машины там есть и их нужно обслуживать. Люди приезжают к нам и хотят купить детали сразу же. В том, что у нас очень большой склад запасных частей, заслуга прежде всего опытных менеджеров. Многие из нашей команды в компании с самого ее основания и опыт со-трудников позволяет клиентам быть уверенными в правильном подборе запасных частей и в том, что они есть в наличии.

— Ваша компания занима-ется и китайскими брендами. Насколько улучшилась ситуа-ция с запасными частями на эти автомобили сейчас?

— Стало, действительно, луч-ше, но не только благодаря китайским производителям, а благодаря нашим специалистам,

которые со временем разобра-лись во взаимозаменяемости деталей для Chery и Great Wall. Что-то подходит от Mitsubishi, а что-то от Toyota. Конечно, и цена соответствующая, но в тоже время у нас всегда есть в наличии все расходники: сце-пление, колодки, фильтры, рем-

ни и так далее. Ну, а остальные позиции мы «коллекционируем» в зависимости от спроса.

Другими словами, в нашем бизнесе стоять на месте нельзя, но и делать огромные шаги впе-ред, забывая о старых направле-ниях, тоже нельзя, ибо клиенты у нас очень разные. Кто-то уже

«подсел» на интернет, а кому-то еще и телефон в квартиру не провели. Кому-то достаточно тех сервисов в сети, которые уже есть, но если предложить новые услуги, то отказаться от них вряд ли кто-то сможет. Все в наших руках и в руках клиента.

PiterJapan: «Мы «коллекционируем» запчасти ради удобства клиентов»

Петербургский автобизнес

О своей стратегии развития бизнеса газете «Автовитрина Петербурга» рассказал Николай Викторович Васильев, директор сети магазинов PiterJapan


Управление ГИБДДинформирует

Совместный проект ИД «Автовитрина» и отделения пропаганды безопасности дорожногодвижения 8-го отдела УГИБДД ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области

18 сентября 2012 года в детской городской боль-нице №19 им. К.А.Раухфуса и 26 сентября 2012 года в детской больнице № 2 Святой Марии Магдали-ны маленьким пациентам, пострадавшим в дорожно-транспортных происшест-виях, в игровой, доступной форме рассказали все о пра-вилах поведения на дороге на уроке «Азбука дорожного движения». Мероприятия состоялись в рамках Дека-ды дорожной безопасности детей, проходящей в пред-дверии IV Международного конгресса «Безопасность на дорогах ради безопасности жизни».

Ведущие акции и со-трудники ГИБДД провели своеобразный экзамен на знание Правил дорожно-го движения и дорожных знаков. За ошибки детей

не штрафовали как взрос-лых на реальных дорогах, а вот за правильный ответ можно было получить приз. Инспекторы подарили детям значки со светоотражаю-щими частицами и диски с мультфильмами, в которых известные герои – Смеша-рики – рассказывают под-растающему поколению, как вести себя на дороге.

Главная цель прошед-шей акции – привлечение внимания детей и подро-стков к теме поведения на дороге, чтобы в дальнейшем избежать случаев дорожно-транспортного травматизма. Усвоить сложный, жизнен-но-необходимый материал детям помогали игрушечные магистрали, пешеходные переходы, знаки и светофо-ры. Подобные обучающие программы широко исполь-зуются в детских садах и

школах, ведь для того, чтобы обратить внимание ребенка на важные вопросы, его необходимо заинтересо-вать. Сегодня дети играли в участников дорожного движения. Кто-то был во-дителем, кто-то пешеходом, а кому-то даже посчастли-вилось почувствовать себя в роли инспектора ГИБДД. Уже через несколько дней дети выйдут из больницы и попадут в реальный мир, где настоящие дороги и машины. Сотрудники ГИБДД уверены, что полученные знания уберегут этих детей от травм.

Напомним, что основная

причина всех несчастных случаев с детьми – это не-соблюдение Правил дорож-ного движения и низкая культура поведения – как водителей, так и пешеходов самых разных возрастов. Что касается нарушений среди детей и подрост-ков, то это, прежде всего, переход проезжей части вне установленного места, переход на запрещающий сигнал светофора, выход на дорогу из-за стоящего транспортного средства, игры на проезжей части или в непосредственной близости от нее, наруше-ния ПДД при управлении

велосипедами, мопедами и мотоциклами. Подобные на-рушения говорят о том, что многие дети не обладают теоретическими знаниями и не имеют практических навыков поведения на до-рогах, следовательно, при возникновении опасных, экстремальных ситуаций, ребенок не может быстро сориентироваться и при-нять правильное решение. Именно поэтому подоб-ные мероприятия в школах, детских садах, больницах играют огромную роль в воспитании сознательных и грамотных участников дорожного движения.

Уроки безопасности в детских больницах

Ñ È Ã Í À Ë È Ç À Ö È ß , À Â Ò Î Ý Ë Å Ê Ò Ð È Ê À

На следующей неделе, 16 октября, Госдума России будет рассматривать законопроект «Об образовании». Одна из его частей касается автомобильной тематики. В документе предлага-ется ввести для учеников 9-11-х классов новый обязательный предмет – обучение автовож-дению. По окончании обучения и достижении 18 лет они смогут получать водительские права с открытой категорией «В».Если законопроект будет принят, то он начнет действовать уже с начала следующего года.

В Думе намереваются также

возродить советскую традицию, ограничивающую молодых во-дителей скоростью 70 км/час. Кроме того, разрабатывается законопроект, предполагающий выдачу прав на управление автомобилем только после дос-тижения четырехлетнего стажа вождения.

Водить научатв средней школе




493-47-47www.autosuper.ru

Ð Å Ì Î Í Ò Ë Å Ã Ê Î Â Û Õ À Â Ò Î Ì Î Á È Ë Å É

Ñ ÒÀ Ð Ò Å Ð Û , Ã Å Í Å ÐÀÒ Î Ð Û

ÔÎÒÎÂÈÒÐÈÍÀ

ÍÀÑÎÑÛ




493-47-47www.autosuper.ru

Российский авторынок по итогам сентября опустился с первого на третье место в Европе. Отечественные дилеры нашли покупателей для 243 тысяч автомобилей. Лидером неожиданно стала Великобритания, на втором месте осталась Германия.

Самый крупный авторынок Старого Света поглотил 259 612 машин, что на 8,2% больше прошлогодних результатов. Рост продаж оказался даже выше прогнозов аналитиков.

В королевстве пришли к мне-нию, что главной причиной оживления продаж стал се-зонный фактор.

Германия с результатом в 250 082 единицы осталась на второй позиции. Это на 10,9% меньше, чем в сентябре 2011 года. Негативным факторами, влияющими на обстановку, остаются сложная экономич-ная ситуация и рост цен на то-пливо. К тому же, в сентябре было зафиксировано меньше рабочих дней по отношению к

предыдущему периоду. Италия продолжает сво-

бодное падение – результат месяца на 25% хуже прошло-го сентября. В стране было продано 109 178 машин, что

соответствует уровню 1978 года. Однако абсолютным рекордсменом стала Испания с падением на 36,8%. За месяц здесь было продано лишь 35 146 единиц техники.

П р о д а ж и а в т о м о б и л е й Ford на российском рынке в третьем квартале этого года выросли на 13 процентов. Американцам есть чему пора-доваться. В период с июля по сентябрь им удалось реализо-вать 32 527 автомобилей.

С начала года число продан-ных автомобилей марки Ford составляет 95 880. Несмотря на хороший уровень продаж Ford Focus и Ford Mondeo, большая часть этого роста

лежит на внедорожниках и коммерческих автомобилях. За первые девять месяцев модель Ford Transit завоевала звание самого продаваемого коммерческого автомобиля от зарубежного произво-дителя, достигнув планки в 1206 единиц. В свою очередь внедорожники Ford Kuga и Explorer были куплены 422 и 371 раз, и также стали поводом для радости американской компании.

Американский институт IIHS провел краш-тесты Dodge Dart, по результатам которых автомо-биль был удостоен награды Top Safety Pick.

Количество обладателей на-грады Top Safety Pick, которую американский институт IIHS выдает за лучшие результаты, демонстрируемые автомобиля-ми в краш-тестах, выросло до 131 модели. Специалисты IIHS провели испытания 4-х новых автомобилей, каждый из кото-рых в итоге получил награду за

безопасность.В число испытуемых вошли:

Dodge Dart Lexus ES, Hyundai Santa Fe и ubaru XV Crosstrek (или просто XV, как автомобиль знают у нас). Следует заметить, что Dart стал 31-м компактным автомобилем, удостоенным награды IIHS. Santa Fe стал достойным наследником про-шлой модели, которая также заработала награду Top Safety Pick, а вот новый Lexus ES даже превзошел своего предшествен-ника по части безопасности.

На транспортных контрольно-пропускных пунктах завода будут установлены комплексы по досмотру автомобилей.

Наибольшее количество хищений с автозавода совершает-ся с помощью тайников в автомобилях. Чтобы пресечь такие попытки, был закуплен, установлен и пущен в эксплуатацию досмотровый комплекс «ФИЛИН». В планах установить такие аппараты на остальных КПП.

Эта рентгенотелевизионная установка «просвечивает» автомобили, выявляя содержимое грузов и показывая даже скрытые от глаз полости.

Минтранс разработает механизмы, которые облегчат зару-бежным компаниям получение госконтрактов. Для этого будет изменена система распределения заказов, сообщает «Коммер-сантЪ». Конкурс на отбор генподрядчиков будет проходить в два этапа. Вначале претенденты должны будут подтвердить, что владеют новыми технологиями и имеют достаточно техники и компетенции для выполнения контракта. Затем конкурсанты предложат свои варианты строительства, причем заказчик смо-жет корректировать проект. И лишь потом наступит второй этап, где будут определены цена и сроки реализации контракта.

Если же генподрядчик не применяет новые технологии, то заказчик будет вправе разорвать контракт. Впрочем, генподряд-чики, прошедшие через жесткий отбор, также получат большую свободу. К примеру, они смогут по согласованию с заказчиком корректировать смету или сроки выполнения заказа.

Россия стала только третьей

Продажи Fordв России все растут

Dodge Dart доказал свою безопасность

Новая система досмотрана АВТОВАЗе

Госконтрактыдля иностранцев

Ê Ó Ç Î Â Í Î É Ð Å Ì Î Í Ò

Ý Â À Ê Ó À Ö È ß


Производитель спорткаров, британская ком-пания Caterham, представила самую мощную модификацию родстера Seven в истории модели. Спорткар Superlight R600 стал, кроме всего про-чего, еще и первым Seven, получившим систему механического наддува.

Caterham Superlight R600 оснащен двух-литровым двигателем Ford Duranec, который за счет наддува развивает 275 л.с. и 270 Нм крутящего момента. Мощность реализуется при помощи 6-ступенчатой секвентальной коробки передач. Кроме того, в список оснащения входят самоблокирующийся дифференциал и гоночные

слики. Насколько быстрой оказалась новинка, в Caterham не уточняют, однако уже заявили, что не собираются легализовывать спорткар для дорог общего пользования.

Французская компания Segula Technologies, участво-вавшая в разработке первого в истории гоночного «фор-мульного» электромобиля Formulec EF01, представила прототип компактного гиб-рида под названием Hagora. Работа на машиной, которая сделана на 85 процентов из перерабатываемых материа-лов, продолжится в течение ближайших трех лет.

Габаритная длина новинки составляет 3,8 метра, ширина — 1,8 метра, высота — 1,2 метра. В состав гибридной силовой установки концепт-кара входит двухтактный

двигатель Rotax BRP, осна-щенный непосредственным впрыском топлива. Его объ-ем равен 600 кубическим сантиметрам, а мощность достигает 115 лошадиных сил. Также машина имеет 102-сильный электромотор и бесступенчатую трансмис-сию Xtrac. Средний расход топлива — три литра на сто километров пробега.

Кроме того, прототип ос-настили электрическим ком-прессором кондиционера и системой, передающей информацию о состоянии всех систем автомобиля на смартфон владельца

Caterham представила новый спорткар

Гибрид из перерабатываемых материалов

Первые фотографии нового Mercedes-Benz S-класса в кузове кабриолет еще раз дока-зывают давно возникшие слухи о том, что немцы все-таки начнут выпуск такой модели. Правда, если изначально предполагалось, что открытая версия S-класса будет иметь четырехдверный кузов, пока шпионами была замечена двухдверная модель.

Новый кабриолет обещает стать самым ши-карным автомобилем в своей категории. Эта машина будет иметь все «навороты», которые сейчас доступны для автомобилей: специ-альный тепловой «воротник» для водителя и пассажиров, подогрев всех четырех кресел, четырехзонный климат-контроль. Кроме того, будут и такие «фишки», как подушка безопасности под бампером машины – она будет раскрываться в случае неизбежного столкновения и поможет сократить тормоз-ной путь.

Десять лет назад немецкий автопроизводитель Volkswagen представил внедорожник Touareg. И чтобы отметить юбилейную дату, немцы решили выпустить специальное издание этой модели.

Новый автомобиль получил название Touareg Edition X. На первый взгляд получился тот самый Touareg, однако он будет оснащаться новыми девятнадцатидюймовыми дисками Moab, сереб-ристыми рейлингами на крыше, биксеноновыми фарами со светодиодными дневными огнями, а также затемненными задними фарами.

Что касается двигателя, то будет доступна весь-ма широкая линейка силовых агрегатов, включая и гибридный. Однако в Volkswagen решили опуб-ликовать информацию лишь об одной опции: ею станет трехлитровый шестицилиндровый TDI-двигатель мощностью 210 лошадиных сил. Пару ему составит восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.

Стоимость юбилейного Touareg в Германии составит порядка 61 000 евро.

Кабриолет S-класса

Touareg Edition X: подарок к юбилею

Ã È Ä Ð Î Ó Ñ È Ë È Ò Å Ë È

Ã Ë Ó Ø È Ò Å Ë È


ØÈÍÛ, ÄÈÑÊÈ, ÀÊÊÓÌÓËßÒÎÐÛ

Ñâåæèé íîìåðÓÆÅ Â ÏÐÎÄÀÆÅ!

Íîâèíêè ðûíêà, íîâîñòè àâòîïðîìà, òåñò-äðàéâû, ñðàâíåíèå è àíàëèç êîíêóðåíòîâ, ëó÷øèå ïðåäëîæåíèÿ îò àâòîñàëîíîâ Ïåòåðáóðãà — â ñâåæåì íîìåðå æóðíàëà «Ëó÷øèé Àâòîâûáîð».

À òàêæå â íîìåðå:

Ñïðàøèâàéòå â ìåñòàõ ïðîäàæèïðåññû.

ËÈ×ÍÛÉ ÎÏÛÒNissan Primera«Ñåäàí äëÿ ïóòåøåñòâèé»Åùå äî ïîÿâëåíèÿ íà ñâåò ñåäàíà Teana ôëàãìàíñêîé ìîäåëüþ Nissan â Ðîññèè âïîëíå çàñëóæåííî ñ÷èòàëàñü Primera. Îí ïîëüçî-âàëñÿ áîëüøîé ïîïóëÿðíîñòüþ íå òîëüêî èç-çà ñâîåãî äîâîëüíî âûñîêîãî òåõíè÷åñêîãî îñíàùåíèÿ, íî è áëàãîäàðÿ ñâîèì âíó-øèòåëüíûì ãàáàðèòíûì ðàçìåðàì, ïîçâîëÿâøèì êîìôîðòíî ÷óâñòâîâàòü ñåáÿ âñåì íàõîäÿùèìñÿ â ñàëîíå ïàññàæèðàì. Âñå ýòè ïðåèìóùåñòâà ïî äîñòîèíñòâó îöåíèë è ãîñòü íàøåé ïîñòî-ÿííîé ðóáðèêè Êîíñòàíòèí Êîâãàíè÷

ÒÅÑÒ-ÄÐÀÉÂHyundai i30Íà îäíîé âîëíåÑåìåéñòâî Hyundai i30 îäíèì èç ïîñëåäíèõ â ëèíåéêå êîðåéñêîé ìàðêè ïðèìåðèëî íà ñåáÿ íîâûé êîðïîðàòèâíûé êîñòþì. Äèçàéíåðñêàÿ êîíöåïöèÿ «Ñòðóÿùèåñÿ ëèíèè», îïðîáîâàííàÿ è õîðîøî çàðåêîìåíäîâàâøàÿ ñåáÿ íà ìîäåëÿõ ix35, ix20 è i40, óäà÷íî âïèñàëñÿ â ãàáàðè-òû i30, ïîçâîëèâ ñîçäàòü ãîðàçäî áîëåå âûðàçèòåëü-íûé îáëèê àâòîìîáèëÿ. Ñ ýòîãî ëåòà íîâèíêà äîñòóïíà è íà ðîññèéñêîì ðûíêå. Ìû ðåøèëè óçíàòü, ÷òî ïðåäñòàâëÿåò èç ñåáÿ íîâûé Hyundai i30

ÍÎÂÈÍÊÈÐàçäîáðåâøèé Renault Clio Estate âûøåë â ñâåòÀâòîïðîèçâîäèòåëè ðåäêî ïîçâîëÿþò ñåáå ðàçðàáàòûâàòü óíèâåðñàëû ðàçìåðîì ìåíüøå ãîëüô-êëàññà. Âñå-òàêè, ñîçäàþòñÿ òàêèå àâòî-ìîáèëè ñ ïðèöåëîì íà ãóñòîíàñåëåííûå , ãäå êîìïàêòíûå ãàáàðèòû ÿâëÿþòñÿ ãëàâíûì êîçûðåì â áîðüáå ñ ïðîáêàìè. Íî è âëàäåëüöàì òàêèõ ìàøèí íå ÷óæäî ïîíÿòèå ôóíêöèîíàëüíîñòè. Äëÿ ïðàêòè÷íûõ æèòåëåé ìåãàïîëèñîâ êîìïàíèÿ Renault ðàçðàáîòàëà óíèâåðñàë Clio Estate íîâîãî ïîêîëåíèÿ

/ ÀÂÒÎÐÛÍÎÊ/ÀÂÒÎÏÐÎÌ

/ ÍÎÂÈÍÊÈ

Dacia Logan

Íîâîå ëèöî ïîïóëÿðíîãî «áþäæåòíèêà»

Ford Fiesta

Áîéêèé «ìàëûø»

/ ÑÒÀÐÒ ÏÐÎÄÀÆ

Hyundai ix35 Comfort+Navi

Ñóõîïóòíûé ôðåãàò

/ ÍÎÂÎÑÒÈ ÊÎÌÏÀÍÈÉ

/ ÖÅËÅÂÎÉ ÂÛÁÎÐ

Ïðèìåðÿé îáíîâêè!

Àâòîìîáèëè D-ñåãìåíòà,

ãîòîâûå ê ñìåíå ïîêîëåíèé

/ ÎÔÈÖÈÀËÜÍÛÅ ÄÈËÅÐÛ ÏÅÒÅÐÁÓÐÃÀ

/ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ (ÎÁÚßÂËÅÍÈß)

/ ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ & ÑÅÐÂÈÑ ÏÎ ÌÀÐÊÀÌ

/ ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ & ÑÅÐÂÈÑ ÏÎ ÂÈÄÀÌ ÐÀÁÎÒ

/ ÑÊÎÐÎ Â ÑÅÐÈÞ

SsangYong e-XIVÏðèâåò èç áóäóùåãî


Роскошная Toyota Crown

Mercedes-Benz SL65 AMG от ателье TC Concepts

Отсканированные брошюры нового поколения Toyota Crown попали в Интернет. Четыр-надцатое по счету поколение люксового седана дебютирует на одном из ближайших азиат-ских автосалонов. Изображения

новинки опубликовал портал Drom.

Автомобиль будет прода-ваться на рынке Японии и по-казывает нам направление дизайна производителя. Crown по-прежнему будет доступен в

модификациях Royal и Athlete. Теперь эти комплектации стаут отличаться друг от друга еще сильнее. Версия Athlete получит огромную решетку радиатора, а Royal похвастается широким воздухозаборником.

В салоне будет огромный дисплей. Судя по всему моди-фикация Toyota Crown Hybrid перестанет существовать в силу того, что Crown Athlete и Crown Royal уже оборудованы гибрид-ной силовой установкой.

Стоит заметить, что на ми-ровом рынке уже появился родстер Mercedes-Benz SL в новом кузове R231, но евро-пейские виртуозы тюнинга все же делают свой выбор в пользу модели предыду-щего поколения для своих проектов.

TC Concepts остановились на топовой модификации

под названием SL65 AMG, ко-торая скрывает под капотом 612 лошадиных сил. Модель получила дополнение к на-званию — Titan Solution. Продажа Мерседес в новом тюнинге уже начата.

Специалисты немного по-работали над обновлением программного обеспечения V-образного силового аг-

регата с двенадцатью ци-линдрами, а также слегка усовершенствовали систему подачи воздуха. Все это позволило увеличить по-тенциал двигателя до 670 лошадиных сил.

Внешность SL65 AMG в версии Titan Solution по-лучила ряд отличительных черт. К примеру, можно

заметить вставки черного цвета в переднем бампере и крыльях, а также новый задний диффузор и спойлер на крышке багажника.

В качестве последнего штриха, который подчерки-вает экстерьер, в TC Concepts предлагают колесные диски AMG Black Series 19- и 20-го размера.

Î Ò Î Ï È Ò Å Ë È È Ê Î Í Ä È Ö È Î Í Å Ð Û


На мотор-шоу в Париже были названы лучшие автомобили для женщин. Жюри, состоящее из 20 журналисток, проголосо-вало за модели из шорт-листа, разделенного на несколько категорий. Так , лучшим из лучших оказался Range Rover Evoque, набравший почти мак-симальное количество баллов. На втором месте — BMW 3-й серии, тройку замкнул компакт-ный кроссовер Audi Q3.

То касается остальных но-минаций, то лучшими спорт-карами, по мнению женщин, являются Porsche 911, Jaguar XKR и Mercedes Benz SLK. Сре-ди моделей премиум-класса слабый пол особо отмечает Range Rover Evoque, Jaguar XJ и Audi A6. Для семьи, по мнению журналисток, лучше других подойдут BMW 3-й серии, Ford Focus и Audi Q3.

Производство Range Rover

Evoque началось в июле 2011 года. Концепт автомобиля был впервые показан на одной из автомобильных выставок в США в 2008 году. Благодаря необыч-ному дизайну, привлекательной цене и приличным техническим характеристикам, автомобиль быстро сыскал популярность во всем мире. Более того , Range Rover Evoque победил в конкурсе «Автомобиль года» в номинации «Лучший дизайн».

ЛУЧШИЕ АВТОДЛЯ ЖЕНЩИН

Range Rover Evoque

BMW 3-й серии Audi Q3


500 автобусов… …среднего класса ПАЗ-320412 выпустила «Группа ГАЗ». Производимые с 2010 года автобусы

ПАЗ-320412 эксплуатируются во всех регионах России, юбилейный выйдет на дороги Санкт-Петер-бурга.

Автобус ПАЗ-320412 дополнил семейство автобусов ПАЗ-3204: база автобуса удлинена на 960 мм по сравнению с базой автобуса малого класса. Первоначально производство автобусов среднего класса ПАЗ-320412 велось только в цехе опытно-промышленных партий, а с мая 2012 года началось и на главном конвейере Павловского автобусного завода.

КрАЗы для Индонезии

Volkswagen Cross Caddy

Экскаватор Doosan DX140W

ПАО «АвтоКрАЗ» подписа-но дилерское соглашение с сингапурской компанией «AGT Equipment Pte Ltd.» — на рас-пространение автомобилей мар-ки КрАЗ на рынках Индонезии, Сингапура, Малайзии и Мьянмы, а также обеспечению их техниче-ского обслуживания и ремонта.

Заключен также базовый кон-тракт, в рамках которого будет выполнена поставка первой пар-тии грузовиков для проведения испытаний в Индонезии.

Как известно — Индонезия крупнейший азиатский рынок грузовой техники. Это также и крупнейшие в регионе залежи и разработки полезных ископае-

мых — угля и руды.Поставляемые автомобили —

серийные самосвалы КрАЗ-65055 (6х4) и КрАЗ-65032 (6х6), сортиментовоз КрАЗ-6233М6 (6х6), а также автомобиль-са-мосвал нового поколения КрАЗ С20.2М (6х4) с новой для КрАЗа, бескапотной кабиной.

Самосвалы КрАЗ-65055 и КрАЗ-65032, сортиментовоз КрАЗ-6233М6 оснащены 330-сильным ярославским двига-телем ЯМЗ-238ДЕ2 (Евро 2), 9-ступенчатой короб-кой передач 9JS150TA-B, однодисковым сцеплени-ем MFZ430. На бескапотном самосвале КрАЗ С20.2М установ-

лен двигатель ЯМЗ-6501.10 (Евро 3), мощностью 362 л.с.

Все автомобили — с правосто-ронним рулевым управлением.

Эксплуатационные испыта-ния самосвалов

пройдут на угольных месторож-дениях индонезийских островов Суматра и Калимантан. Сорти-ментовоз отправится работать в лесозаготовительную компанию

на Калимантане.

Компания Volkswagen пред-ставила модель Cross Caddy, предназначенную для трудно-проходимых дорог. Новинка существенного отличается от базовой Caddy и может считать-ся даже отдельной моделью. Транспортное средство пред-ставлено в ярко-зеленом цвете «Viper Green» и оснащено 17-дюймовыми дисками Canyon и шинами размерностью 205/50/R17. Своим довольно суровым видом Volkswagen обязан чер-ным молдингам на колесных арках и боковых порогах и за-щитным элементам на переднем и заднем бамперах. Они отчетли-во выделяются на фоне обвесов, окрашенных в тон кузова и

формирующих единое целое с боковыми порогами, плавно переходящими в конструкции дверей. Серебристые защитные щитки днища, расположенные в передней и задней частях автомобиля, а также боковые защитные балки добавляют ему сходства с внедорожником.

Volkswagen Cross Caddy будет доступен в 5- и 7-месной моди-фикациях с короткой колесной базой. Новинка может ком-плектоваться двигателями TSI, TDI или LPG, которые работают на природном газе. Диапазон мощности у силовых агрегатов: 86 — 170 л. с. Минивен поя-виться в продаже уже в начале 2013 года.

Новый колесный экскава-тор Doosan DX140W отвечает требованиям нового экостан-дарта Tier 4 (iTIV). Как теперь стало общей практикой, ин-декс выпускавшейся с 2008 года модели не изменился, хотя теперь на ней устанав-ливается модификация преж-него двигателя несколько большей мощности с набором устройств повышения чистоты выхлопа. Фирма позицио-нирует новую модель как идеальный вариант машины для городского дорожного строительства, строительства небольших зданий, мостов и железнодорожного полотна.

Экскаватор DX140W агрега-тируется шестицилиндровым дизельным водноохлаждае-мым двигателем DL06KB мощ-

ностью 135 л.с. (100,6 кВт), конструкция которого опти-мизирована под использова-ние охлаждаемой системы ре-циркуляции выпускных газов (CEGR), каталитического ней-трализатора выхлопа (DOC) и сажевого фильтра (DPF). На двигателе также применена система впрыска мочевины для снижения выбросов оки-слов азота. Двигатель осна-щен системой турбонаддува, системой впрыска топлива высокого давления с единой магистралью, системом пря-мого впрыска топлива в ци-линдры и четырехклапанным механизмом газораспределе-ния на каждый цилиндр.

Аутригеры теперь могут вы-ставляться независимо друг от друга. Передний мост —

качающийся, что улучшает маневренность при пово-ротах. Однако его подвеска может быть заблокирована при рытье котлованов или при подъеме грузов.

Эксплуатационная масса

новой машины 14,8 т. Ем-кость ковша 0,58 м3. Размеры (ДхШхВ): 7,25х2,5х3,6 м. Мак-симальный радиус копания на горизонтальной поверхности 7,5 м, глубина копания — 4,58 м.

Размещение рекламы по телефону:

493-47-47

ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÀß ÒÅÕÍÈÊÀ

Ò Å Í Ò Û , Ô Ó Ð Ã Î Í Û , Ê À Ð Ê À Ñ Û , Ð Å Ì Í È

ÐÅÑÑÎÐÛ


Новое семейство грузовиков «Урал»

ЭлектросамосвалKomatsu 730E

«Группа ГАЗ» в рамках XIV Российской агропромышленной выставки «Золотая осень-2012» представит спецтехнику на шас-си нового семейства грузовых автомобилей «Урал-432065» сельскохозяйственного назна-чения. Выставка, приуроченная к празднованию Всероссий-ского Дня работника сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности, пройдет в московском Всероссийском выставочном центре с 9 по 14 октября 2012 года.

Образцы многофункциональ-ных транспортно-технологи-ческих средств на шасси но-вого семейства автомобилей «Урал-432065» разработаны в сотрудничестве с Московским государственным агроинже-нерным университетом им В.П. Горячкина по заказу Правитель-ства Российской Федерации. Новое семейство «Уралов» вы-сокой проходимости не имеет аналогов среди техники сель-скохозназначения, выпускаемой в РФ, благодаря уникальным потребительским характери-

стикам. Автомобиль оснащен дизельным двигателем ЯМЗ-534 (190 л.с.) экологического класса «Евро-4», имеет низкий расход топлива, без труда передвигает-ся на влажных полях в связке с другой техникой, способен под-держивать устойчивую скорость движения в составе технологи-ческих комплексов. Грузовая техника «Урал-432065» может использоваться в качестве базы для установки быстросъемных технологических надстроек, позволяющих выполнять раз-личные сельскохозяйственные работы.

Производительность работы

сменного технологического адаптера для транспортировки и внесения твердых минеральных удобрений составляет от 6 до 30 Га/ч, жидких удобрений — от 3,3 до 4,8 Га/ч. Полезная нагрузка — 5 т, тип привода — гидравлический. Транспортное средство может передвигаться по полю с рабочей скоростью от 8 до 20 км/ч (с твердыми удобрениями) от 8 до 12 км/ч (с жидкими удобрениями), ширина внесения твердых удобрений — от 12 до 24 м, жидких — до 2,5 м. Доза внесения твердых удоб-рений — от 100 до 1000 кг/га, жидких — от 50 до 4000 кг/ч.

Компания Komatsu America Corp. сообщила о выпуске новейшей модели самосвала с дизель-э-лектрической силовой установкой на переменном токе. Новинке присвоен индекс 730E (AC). Раньше карьерный самосвал 730E DC грузоподъемностью 200 т выпускался с электротрансмиссией на по-стоянном токе.

Фирма заявила о том, что самосвал «имеет революционную конструкцию», отличающуюся от базовой модели, хотя все основные агрегаты со-хранены прежними. Реализован принцип сборки самосвала «на болтах» из сравнительно крупных блоков. Это позволяет легко разбирать машину и перевозить ее на новое место эксплуатации, ми-нимизируя транспортные и монтажные издержки в самых сложных добычных проектах. Например, когда месторождения истощаются, и самосвалы большой грузоподъемности необходимо заменять на менее мощные.

На новом самосвале, тем не менее, использо-ваны новейшие системы гидравлики, телематики и телеметрии. Заявлено также об изменении под

новую блочную концепцию конструкции рамы и мостов.

Основным достоинством новой силовой уста-новки на переменном токе является существен-ное упрощение обслуживания и повышенная надежность.

Самосвал 730E (AC) будет запущен в серию в 2013 году. Полномасштабное производство нач-нется в 2014 году.

Ð Å Ì Î Í Ò Ê Î Ì Ì Å Ð × Å Ñ Ê Î É Ò Å Õ Í È Ê È


ТагАЗ начнет выпуск обновленного Estina

Таганрогский автомобильный завод приступил к серийному выпуску рестайлинговой версии Estina FL-C седана Vortex Estina.

Автомобили Vortex произво-дятся на ТагАЗе из машиноком-плектов Chery по полному циклу (со сваркой и окраской кузовов). Прежняя модель седан Vortex Estina поступила в продажу в сентябре 2008 года, за четыре года продано более 13,9 тысячи машин.

ТагАЗ объясняет предпринятое им в настоящее время обнов-ление модельного ряда Vortex спросом на машины этого брен-да. В общей структуре продаж завода в 2011 году на модели марок Vortex пришлось 39,5%, Hyundai — 47,9%.

В числе конструктивных от-

личий Estina FL-С от предшест-вующей модели этого седана, выпускавшейся ТагАЗом, назы-ваются двигатель объемом 1,5 литра и мощностью 109 л.с., разработанный компанией Chery совместно с австрийской AVL, а также пятиступенчатая механи-ческая трансмиссия.

Кроме того, седан изменил внешний вид и интерьер. В част-ности, производитель указывает на то, что автомобиль немного увеличился и визуально кажется значительно объемнее, а рельеф-ные формы заднего и переднего бамперов делают внешний облик машины более внушительным.

Сбыт Estina FL-C будет орга-низован через дилерскую сеть ТагАЗа, начало продаж намечено на первую половину октября.



493-47-47

ËÎÄÊÈ

ËÎÄÊÀ àëþìèíèåâàÿ «Ìñòà»: íî-âàÿ, âåñ 40 êã, äëèíà 3 ì, 3,5 ì è 3.7 ì,, øèð.1.35 ì, âûñîòà 55 ñì, íåðàçáîð-íàÿ, êëåïàíàÿ, ã/ï 300 êã, ñ áóëÿìè èëè áåç, òðàíåö ïîä ìîòîð, ñ âåñëàìè è áëîêàìè ïëàâó÷åñòè ïîä ñèäåíüÿìè, ïåðåâîçèòñÿ íà áàãàæíèêå êðûøè, äîñòàâêà, 63000 ðóá. ò.: 8-911-604-33-77, www.malutka.org

ËÎÄÊÀ àëþìèíèåâàÿ «Ðîìàíòè-êà»: íîâàÿ, âåñ 30 êã, äëèíà 2,8 ì, 3 ì è 3.5 ì, øèð.1.1 ì, âûñ. 50 ñì, íåðàçáîðíàÿ, êëåïàíàÿ, ã/ï 250 êã, ñ áóëÿìè èëè áåç, òðàíåö ïîä ìîòîð, ñ âåñëàìè è áëîêàìè ïëàâó÷åñòè ïîä ñèäåíüÿìè, ïåðåâîçèòñÿ íà áàãàæ-íèêå êðûøè, äîñòàâêà, 48000 ðóá. ò.: 8-911-604-33-77, www.malutka.org

Âûêóï èíîìàðîê â ëþáîì ñîñòîÿíèè, áûñòðî, äîðîãî. T. 944-97-57

Ñêóïêà àâòîìîáèëåé è ñïåöòåõíèêè. Ýâàêóàòîð 24 ÷àñà. Ò. 974-44-81

Êóïëþ à/ì ëåãêîâîé, äæèï èëè ìèê-ðîàâòîáóñ, ðàññìîòðþ âñå âàðèàí-òû, áûñòðî Ò. 927-27-13.

Êóïëþ èíîìàðêó ëåãêîâóþ èëè äæèï, ìîæíî â íåèñïðàâíîì èëè õîðîøåì ñîñòîÿíèè, ðàññìîòðþ âñå âàðèàí-òû. Òåë. 927-27-13

ÎÁÚßÂËÅÍÈß

ÓÀÇ

MAZDA

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

Ôàðêîï äëÿ èíîìàðîê, â ò. ÷ . íåðæ. Ñòàëü, ýëåêòðèêà, äîñòàâêà. Ò. 8(812)9742886.

UAZ Patriot: 2007 ã., 20 òûñ. êì, öâåò «ïîñåéäîí», 339000 ðóá., ò.: +8(921)976-09-34

Mazda 6: 2002 ã., 2 ë, 150 ë.ñ., 100 òûñ. êì, ÷åðíûé, áåíçèí, ñèãíàëèçàöèÿ, âåëþð, êëèìàò-êîíòðîëü, èç Ãåðìàíèè, ñåé÷àñ â Áåëîðóññèè (1 õîçÿèí), 350 000 ðóá., ò.: +8(911)747-66-61, Ìàêñèì

Ãóñåíèöà äëÿ ñíåãîõîäà, çàï÷àñòè. Òåë.: 8-901-301-60-35

Ï Î Ê Ó Ï Ê À , Â Û Ê Ó Ï

ÀÂÒÎÎÁÚßÂËÅÍÈßÏðèåì îáúÿâëåíèé ñ 10.00 äî 18.00, 493-47-33, 974-04-84, [email protected] Ð À Ç Á Î Ð Ê À È Â Û Ê Ó Ï À / Ì

VOLGA

Volga Siber 2008 ã. â., â íàëè÷èè 2 à/ì, 200 òûñ. ðóá., òîðã. Ò. 8-964-342-82-87.

95 880 автомобилей.... . .реализовали hоссийские дилеры Ford по итогам девяти

месяцев 2012 года, что на 16,5% больше, чем за тот же период прошлого года. Как отмечают в «Ford Sollers», наряду с высо-кими продажами Focus и Mondeo, уверенный рост продемонст-рировали внедорожники Ford и коммерческий транспорт


ÎÔÈÖÈÀËÜÍÛÅÄÈËÅÐÛÂ ÏÅÒÅÐÁÓÐÃÅALFA ROMEO

Àëüôà-÷åíòðî. Ìîñêîâñêèé ïð. 181Ìèëàí Àâòî. Àïòåêàðñêàÿ íàá. 20

AUDI Àóäè Öåíòð Ïåòðîãðàäñêèé. Ìåäèêîâ ïð. 8Àóäè-Öåíòð Âèòåáñêèé. Âèòåáñêèé ïð. 17/2Àóäè-Öåíòð Ïåòåðáóðã. Ñòà÷åê ïð. 106

BMW ÀâòîDOM Ñòàðòîâàÿ óë. 10Àêñåëü Ìîòîðñ Â.Î. Øêèïåðñêèé ïðîòîê 21Àêñåëü Ìîòîðñ Ñåâåð. Êóøåëåâñêàÿ äîðîãà 14ÁàëòÀâòîÒðåéä. Ïðèäîðîæíàÿ àëëåÿ 10Åâðîñèá-Cåðâèñ. Áîðîâàÿ óë. 55, êîðï. 3Åâðîñèá-Ëàõòà. Ñàâóøêèíà óë. 112, êîðï. 2

CADILLAC ÐÐÒ-Ìîòîðñ. Ïóëêîâñêîå øîññå 36, êîðï. 2

ËÀÓÐÀ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ óë. 2, ò. 3333336. www.cadillac.laura.ru

ËÀÓÐÀ ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3333336. www.cadillac.laura.ruÀòëàíò-Ì-Ëàõòà. Ñàâóøêèíà óë. 112, êîðï. 2Àâòîïîëå. Ïåðåñå÷åíèå ÊÀÄ è Ìóðìàíñêîãî øîññå

CHERY ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Ñåäîâà óë. 12, ò. 3344412. www.ask-auto.ru

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÈÑÒÊÎÌ. Áóõàðåñò-ñêàÿ óë. 6, ò. 3310133. www.eastcom.spb.ru

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÈÑÒÊÎÌ. Ñåâåðíûé ïð. 7, ò. 3310304. www.eastcom.spb.ru

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÑÎÞÇ. Ýíãåëüñà ïð. 33, êîðï. 1, ò. 326-18-18. www.souzcentr.ruSPB-MOTORS. Ðåâîëþöèè ø. 65, ò. 4496060. www.spb-motors.ruÀâòîöåíòð Ïàíäîðà. Óøèíñêîãî óë. 12

CHEVROLET ÀÒËÀÍÒ-Ì-ÁÀËÒÈÊÀ. Ýíåðãåòèêîâ ïð. 53 à, ò. 703-07-03. www.atlant-m.spbruÐÐÒ-Ìîòîðñ. Ìàðøàëà Çàõàðîâà óë. 41ÐÐÒ-Ìîòîðñ. Ïóëêîâñêîå ø. 36, êîðï. 2

ËÀÓÐÀ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ óë. 2, ò. 3333336. www.chevrolet.laura.ru

ÏÐÀÃÌÀÒÈÊÀ. Óðàëüñêàÿ óë. 33, ò. 449-44-90.www.pragmat.car.ru

ËÀÓÐÀ ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå ø., 27, ò. 3333336. www.chevrolet.laura.ruÀòëàíò-Ì Ëàõòà. Ñàâóøêèíà óë. 112, êîðï. 2Àâòîïîëå. Ïåðåñå÷åíèå ÊÀÄ è Ìóðìàíñêîãî øîññåÑêàðò. Áëàãîäàòíàÿ óë. 12Àâòîìèð . Íàóêè ïð. 23 ëèò. À

CHRYSLER ÝËÜÂÀ-ÌÎÒÎÐÑ. Òèïàíîâà óë. 30, ò. 4567100. www.alva-spb.ruÔîðèñ. Îðáåëè óë. 35

CITROEN Àxis ïåòåðáóðã. Âûáîðãñêàÿ íàá. 57, êîðï. 2Ñèòðîåí Öåíòð Ëèãîâñêèé. Êàì÷àòñêàÿ óë. 3 ëèò. ÀÀâòîöåíòð Ñîôèò. Ïóëêîâñêîå ø. 70

DAEWOO

ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Ïðîôåññîðà Ïîïîâà óë. 38, ò. 3319000. www.elan-motors.ru

ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ óë. 69, ò. 3319000. www.elan-motors.ru

ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ íàá. 44, ò. 3319000. www.elan-motors.ru

ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Ñèìîíîâà óë. 11, ò. 3319000. www.elan-motors.ru

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Ñåäîâà óë. 12, ò. 3344412. www.ask-auto.ru


ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÈÑÒÊÎÌ. Ñåâåðíûé ïð. 7, ò. 3310304. www.eastcom.spb.ruSPB-MOTORS. Ðåâîëþöèè ø. 65, ò. 4496060. www.spb-motors.ru

ÀÂÒÎËÀÍÄ. Ðóñòàâåëè óë. 37 ëèò. À, ò. 777-02-82.www.uzdaewoo.spb.ru

ÍÎÐÄ-ÀÂÒÎ. Âîçäóõîïëàâàòåëüíàÿ óë. 19, ò. 6550010. www.nord-auto.netÀâòî-Ñòèëü. Êîìñîìîëà óë. 5/2

Àâòîöåíòð Ïàðèòåòú. Ðîçåíøòåéíà óë. 21

Ìåðêóðèé. Êàíòåìèðîâñêàÿ óë. 39

DODGE ÝËÜÂÀ-ÌÎÒÎÐÑ. Òèïàíîâà óë. 30, ò. 4567100. www.alva-spb.ruÔîðèñ. Îðáåëè óë. 35

FIAT Ãðèôôèí. Ñèìîíîâà óë. 13

Ýëüâà-Ìîòîðñ. Òèïàíîâà óë. 30

Àëàðì-Ìîòîðñ. Êîëîìÿæñêèé ïð. 18

Àâòîöåíòð Àâðîðà. Êóáèíñêàÿ óë. 4/1

Àâðîðà Àâòî. Ñàëîâà óë. 56

FORD ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ÍÅÂÀ. Ëåâàøîâ-ñêèé ïð. 21, ò. 7772777. www.777-2-777.ru

ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå ø. 23, ò. 7772777. www.777-2-777.ru

ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ÞÃÎ-ÇÀÏÀÄ. Ïð. Ìàðøàëà Æóêîâà 51, ò. 7772777. www.777-2-777.ru

ÒÄÂ-ÀÂÒÎ. Êîììóíû óë. 16, ò. 3290110. www.tdv-auto.ruÐîëüô Îêòÿáðüñêàÿ. Îêòÿáðüñêàÿ íàá . 8/2

Ðîëüô Êàðëàéí Ford. Âèòåáñêèé ïð. 17/6

Åâðî-ìîòîðñ Ïóëêîâî. Ïóëêîâñêîå ø. 40

Ôîðä Öåíòð Ìàêñèìóì. Ðóñòàâåëè 53

GEELY ÈÑÒÊÎÌ. Áóõàðåñòñêàÿ óë. 6, ò. 3310133. www.eastcom.spb.ru

ÈÑÒÊÎÌ. Ñåâåðíûé ïð. 7, ò. 3310304. www.eastcom.spb.ru

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÑÎÞÇ. Ýíãåëüñà ïð. 33, êîðï. 1, ò. 326-18-18. www.souzcentr.ru

ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Ñîôèéñêàÿ óë. 8,

ò. 7777990. www.baltic-auto.ruÀìèòè-Ìîòîðñ. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ óë. 65

ÀÂÒÎËÀÍÄ. Ðóñòàâåëè óë. 37 À, ò. 777-02-82. www.geely-spb.ruÝêñïî Êàð. Ìàðøàëà Áëþõåðà ïð. 54-À

Ýêñïî Êàð. Èñïûòàòåëåé ïð.1

Ýêñïî Êàð. Ïåòðîâñêèé ïð. 20

GREAT WALL ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Ïðîôåññîðà Ïîïîâà óë. 38, ò. 3319000. www.elan-motors.ru


ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ íàáåðåæíàÿ, ä. 44, ò. 3319000. www.elan-motors.ru

ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Ñîôèéñêàÿ óë. 8, ò. 7777990. www.baltic-auto.ruÝêñïî Êàð. Ìàðøàëà Áëþõåðà ïð. 54-À



Àìèòè-Ìîòîðñ. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ óë. 65

HAIMAÀìèòè-Ìîòîðñ. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ óë. 65

HONDA Ìàêñèìóì Ëàõòà. Òîðôÿíàÿ äîð. 8/3

Õîíäà Êðàñíîñåëüñêèé. Òàëëèíñêîå ø. 202

Àâòîïîëå. Ïåðåñå÷åíèå ÊÀÄ è Ìóðìàíñêîãî øîññå

Õîíäà Ëèãîâñêèé. Êàì÷àòñêàÿ óë. 7

Õîíäà íà Ïåòðîãðàäñêîé. Ìàëàÿ Çåëåíèíà óë. 4

Õîíäà-ÐÐÒ. Ìàðøàëà Áëþõåðà ïð. 52 À

HYUNDAI ÂÎÑÒÎÊ-ÀÂÒÎ. Áóõàðåñòñêàÿ óë. 1, ò. 7030404, www.hyundai.com.ru

ÂÎÑÒÎÊ-ÀÂÒÎ. Ïîðòîâàÿ óë. 15Á, ò. 7030404, www.hyundai.com.ruÈñò Ìàðêåò Ìîòîðñ. Ïëàíåðíàÿ óë. 7


Àâòîöåíòð Äàêàð. Ïóëêîâñêîå ø. 44, êîðï. 1

Àâòîöåíòð Äàêàð. Êðæèæàíîâñêîãî óë. 15, êîðï. 2

Îëèìï Öåíòð. Èñïîëêîìñêàÿ óë. 15

ÐÐÒ-Âûáîðãñêîå. Âûáîðãñêîå ø. 31

ÐÐÒ-Ïèñêàðåâñêèé. Íàóêè ïð. 50

INFINITI Àâòîïðîäèêñ. Øêîëüíàÿ óë. 71, êîðï. 3

JAGUAR Jaguar Centre Ïåòðîãðàäñêèé. Øêîëüíàÿ óë. 75

Àâòîáèîãðàôèÿ. Ïóëêîâñêîå ø. 36

Ðîëüô Jaguar. Îêòÿáðüñêàÿ íàá. 8, êîðï. 3

JEEP ÝËÜÂÀ-ÌÎÒÎÐÑ. Òèïàíîâà óë. 30, ò. 4567100. www.alva-spb.ruÔîðèñ. Îðáåëè óë. 35

KIA ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÎÒÊÐÛÒÀß ÄÎÐÎ-ÃÀ. Èðèíîâñêèé ïðîñïåêò 10 À, ò. 6001818. www.openroad-spb.kia.ru

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÂÀÑÈËÅÎÑÒÐÎÂ-ÑÊÈÉ. Óðàëüñêàÿ óë. 33, ò. 6762222. www.vasauto.kia.ru

ÏËÒ ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ. Ìàëàÿ Áàëêàí-ñêàÿ 57, ò. 4481212. www.plt.kia.ru

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÑÎËÍÅ×ÍÛÉ ÂÅÒÅÐ. Íåïîêîðåííûõ ïð. 47, ò. 4481207. www.sw-auto.kia.ruÀëàðì-Ìîòîðñ ËÀÕÒÀ. Ñàâóøêèíà óë. 108

Àâòîìèð. Äóíàéñêèé ïðîñïåêò, 25, êîïð. 3a

Àâòîöåíòð Àâðîðà. Ñîôèéñêàÿ óë. 2

Àâòîöåíòð Äàêàð. Áîãàòûðñêèé ïð. 16

Àâòîöåíòð Äàêàð. Êàì÷àòñêàÿ óë. 9 ëèò. ÀÀâòîöåíòð Ïàíäîðà. Óøèíñêîãî óë. 12ÁÅÑÒ Ìîòîðñ. Áîãàòûðñêèé ïð. 16Øóâàëîâî-Ìîòîðñ. Âûáîðãñêîå ø. 31 À

LADA SPB-MOTORS. Ðåâîëþöèè ø. 65, ò. 4496060. www.spb-motors.ruÒÄ Ñïàðç. Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð. 20 ÒÄ Ñïàðç. Çåìëåäåëü÷åñêàÿ óë. 12 ÒÄ Ñïàðç. Óãîëüíàÿ ãàâàíü 2/1 Àâòîöåíòð Ïàðíàñ. 4-é Âåðõíèé ïåðåóëîê 1 Âàñèëåîñòðîâñêèé àâòîöåíòð. Ìàëûé ïð. 62, êîðï. 1Ëàäà-Öåíòð Êóï÷èíî. Ìàëàÿ Áàëêàíñêàÿ 57Ýêñïî Êàð. Ìàðøàëà Áëþõåðà ïð. 54-ÀÝêñïî Êàð. Èñïûòàòåëåé ïð.1Ýêñïî Êàð. Ïåòðîâñêèé ïð. 20Èíòåé. Êîëîìÿæñêèé ïð. 30Èíòåé. Ýíåðãåòèêîâ ïð. 2Ñêàðò. Áëàãîäàòíàÿ óë. 12Ñïåöàâòîöåíòð Ïèòåð-Ëàäà. Êèíãèñåïïñêîå ø. 50

LAND ROVER Àâòîáèîãðàôèÿ. Ïóëêîâñêîå ø. 36, êîðï. 3Àâòîïðàéì Ëýíä Ðîâåð. Ïîëþñòðîâñêèé ïð. 79 ÀÎìåãà-Ïðåìèóì ÑÏá. Øêîëüíàÿ 75

LEXUS Ëåêñóñ-Ïðèìîðñêèé. Øêîëüíàÿ óë. 98Ëåêñóñ-Ïóëêîâî. Øåðåìåòüåâñêàÿ óë. 17

LIFAN SPB-MOTORS. Ðåâîëþöèè ø. 65, ò. 4496060. www.spb-motors.ruÀìèòè-Ìîòîðñ. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ óë. 65Ýêñïî Êàð. Ìàðøàëà Áëþõåðà ïð. 54-ÀÝêñïî Êàð. Èñïûòàòåëåé ïð.1Ýêñïî Êàð. Ïåòðîâñêèé ïð. 20

MINI ÀâòîDOM Ñòàðòîâàÿ óë. 10Àêñåëü Ìîòîðñ Ñåâåð. Êóøåëåâñêàÿ äîðîãà 14Åâðîñèá-Ëàõòà. Ñàâóøêèíà óë. 112, êîðï. 2

MAZDA Àâòîïîéíò Mazda. Ìàðøàëà Áëþõåðà, 54 ÀÅâðîñèá-Àâòî. Ïóëêîâñêîå ø. 36/3Ðîëüô Ëàõòà Mazda. Ñòàðîäåðåâåíñêàÿ óë. 3

MERCEDES-BENZ Àâàíãàðä. Ïðèìîðñêèé ïð. 54 êîðï. 4ò. 3333344. www.mercedes-avangard.ruÀâòîôîðóì Íåâà. Îðáåëè óë. 35Çâåçäà Íåâû. Âèòåáñêèé ïð. 17, êîðï. 1Îëèìï. Èñïîëêîìñêàÿ óë. 15

MITSUBISHI Ãàëàíò-àâòî. Ìàðøàëà Æóêîâà ïð. 78Ãàëàíò-àâòî. Êîëîìÿæñêèé ïð. 18Ãàëàíò-àâòî. Õîøèìèíà óë. 1Ðàäóãà-àâòî. Õàñàíñêàÿ óë. 1Ðîëüô Êàðëàéí Mitsubishi. Âèòåáñêèé 17/6Ðîëüô Ëàõòà Mitsubishi. Ñòàðîäåðåâåíñêàÿ óë. 3

NISSAN Àâòîïðîäèêñ-Nissan Ãðàæäàíñêèé. Íåïîêîðåííûõ ïð. 49Àâòîïðîäèêñ-NissanÌîñêîâñêèé. Ìîñêîâñêîå ø. 11/1Àâòîïðîäèêñ-Nissan Ïðèìîðñêèé. Øêîëüíàÿ óë. 71/2Aurore Auto. Ñàëîâà óë. 56ÐÐÒ-Îçåðêè Nissan (ÀÄÐ). Âûáîðñêîå ø. 27ÑÒÊ CENTER. Êîñûãèíà ïð. 2/1

OPEL ÐÐÒ-Ìîòîðñ. Ìàðøàëà Çàõàðîâà óë. 41ÐÐÒ-Ìîòîðñ. Ïóëêîâñêîå ø. 36, êîðïóñ 2

ËÀÓÐÀ ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå ø. 27, ò. 3333336. www.opel.laura.ru

ËÀÓÐÀ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ óë. 2, ò. 3333336. www.opel.laura.ru

ÏÐÀÃÌÀÒÈÊÀ. Óðàëüñêàÿ óë. 33, ò. 449-44-90. www.pragmaticar.ru

ÀÒËÀÍÒ-Ì-ÁÀËÒÈÊÀ. Ýíåðãåòèêîâ ïð. 53 à, ò. 703-07-03. www.atlant-m.

spbruÀòëàíò-Ì Ëàõòà. Ñàâóøêèíà óë. 112, êîðï. 2


PEUGEOT Àâòîöåíòð Êîíêîðä. Ñîôèéñêàÿ óë. 87

Àâòîöåíòð Êîíêîðä. Ëåíèíñêèé ïð. 146

Àâòîöåíòð Êîíêîðä. Ðóñòàâåëè óë. 31

Àâòî Ïðåìèóì. Ýíãåëüñà ïð. 35

Àâòî Ïðåìèóì. Õàñàíñêàÿ óë. 5

RENAULT ÐÎËÜÔ ËÀÕÒÀ RENAULT. Ñàâóøêèíà óë. 103, ò. 6355858. www.rolf-renault.ru

ÐÎËÜÔ ÏÎËÞÑÒÐÎÂÎ RENAULT. Ïîëþñòðîâñêèé ïð. 68 À, ò. 3340101. www.rolf-renault.ruËàóðà-Îçåðêè Renault. Âûáîðñêîå ø. 27 ò. 3333336. www.renault.laura.ru

Àâòîïðîäèêñ — Renault. Ñåäîâà óë. 13

Ïåòðîâñêèé Àâòîöåíòð. Ïèñêàðåâñêèé ïð. 63

Ïåòðîâñêèé Àâòîöåíòð. Ëåíèíñêèé ïð. 101, êîðï. 3

Ðàëüô-Êàð. Òàëëèíñêîå ø. 202

SEAT Àâòîïðåìèóì. Õàñàíñêàÿ óë. 5

Ñèãìà Ñåàò. Ìàðøàëà Áëþõåðà ïð. 69 À

SKODA ÐÐÒ-ÀÂÒÎ. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ óë., 65, ò. 9999333. www.rrt-auto.ruÑèãìà Ñåðâèñ. Ìàðøàëà Áëþõåðà ïð. 69 À

Àâòîöåíòð Ñîôèéñêàÿ. Âèòåáñêèé, 17/6

Ãðèôôèí-Àâòî. Ñèìîíîâà óë. 13

Àâòî Ãàììà. Êóøåëåâñêàÿ äîð. 20

Àâòîöåíòð íà Õàñàíñêîé. Õàñàíñêàÿ óë. 5

Àâòîöåíòð íà Ýíãåëüñà. Ýíãåëüñà ïð. 33/1

Íåîí-Àâòî. Îïòèêîâ óë. 3 À

Ïóëêîâî-Àâòî. Ñòàðòîâàÿ óë. 5

SSANGYONG ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ. Êîëîìÿæñêèé ïð., 18 À. ò. 7772777, www.alarm-ssangyong.ru.ru

ÝËÜÂÀ-ÌÎÒÎÐÑ. Òèïàíîâà óë. 30, ò. 3799091; 3791521. www.ssangyong-alva.ru

SSANGYONG ÖÅÍÒÐ ÏÅÒÅÐÁÓÐÃ. Ñîôèéñêàÿ óë. 2, ò. 3333336. www.ssangyong.laura.ru

SSANGYONG ÖÅÍÒÐ ÏÅÒÅÐÁÓÐÃ. Âûáîðãñêîå ø.. 27, ò. 3333336. www.ssangyong.laura.ruÀâòîöåíòð Àâðîðà. Êóáèíñêàÿ óë. 4, êîðï. 1

Àâòîöåíòð Ïàíäîðà. Óøèíñêîãî óë. 12

SUBARU ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ËÀÕÒÀ. Ñàâóøêèíà óë. 119/4, ò. 9999555. www.lakhta.subaru.ru

ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÏÓËÊÎÂÎ. Ïóëêîâ-ñêîå ø. 27 À, ò. 9999555. www.pulkovo.subaru.ru

ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ØÓÂÀËÎÂÎ. Âû-áîðãñêîå ø. 31 ê. 3, ò. 9999555. www.shuvalovo.subaru.ru

SUZUKI ÑÓÇÓÊÈ-ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ óë. 6, ò. 3333336. www.suzuki-laura.ru

ÑÓÇÓÊÈ-ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå ø. 27, ò. 3333336. www.suzuki-laura.ruÀâòîìèð. Äóíàéñêèé ïð. 25, êîðï. 3

Ôåíèêñ Ìîòîðñ. Ïèñêàðåâñêèé ïð. 2

Ôåíèêñ Ìîòîðñ. Áóìàæíàÿ óë. 18

Ôåíèêñ Ìîòîðñ. Ëåâàøîâñêèé ïð. 13

TAGAZ ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Ïðîôåññîðà Ïîïîâà óë. 38, ò. 3319000. www.elan-motors.ru


ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ íàá. 44, ò. 3319000. www.elan-motors.ruÝëàí-Ìîòîðñ. Ñèìîíîâà óë. 11 ò. 3319000. www.elan-motors.ru

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Ñåäîâà óë. 12, ò. 3344412 www.ask-auto.ru


ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÈÑÒÊÎÌ. Ñåâåðíûé ïð. 7, ò. 3310304. www.eastcom.spb.ruÀâòîöåíòð Ñîþç. Ýíãåëüñà ïð. 33, êîðï. 1

SPB-MOTORS. Ðåâîëþöèè ø. 65, ò. 4496060. www.spb-motors.ru


Àâòîëàíä. Ðóñòàâåëè óë. 37 À. ò. 777-02-82. www.tagaz-spb.ru

Àìèòè-Ìîòîðñ. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ óë. 65

Ìåðêóðèé. Êàíòåìèðîâñêàÿ óë. 39

Ñêàðò. Áëàãîäàòíàÿ óë. 12


TOYOTA Òîéîòà Öåíòð Àâòîâî. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ óë. 65

Òîéîòà Öåíòð Íåâñêèé. Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð. 41

Òîéîòà Öåíòð Ïàðíàñ. Ïåðåñå÷åíèå ÊÀÄ è ïð. Ýíãåëüñà

Òîéîòà Öåíòð Ïèñêàðåâñêèé. Ðóñòàâåëè óë. 31 À

Òîéîòà Öåíòð Ïðèìîðñêèé. Øêîëüíàÿ óë. 96 À

Òîéîòà Öåíòð Ïóëêîâî. Øåðåìåòüåâñêàÿ óë. 17

UAZ Àâòî XXI. Íåïîêîðåííûõ ïð. 41

Àâòîöåíòð Àâòîâî. Ñòà÷åê ïð. 47

Îðèåíò. Ñîôèéñêàÿ óë. 6

VOLKSWAGEN ÁàëòÀâòîÒðåéä Volkswagen. Êîìïîçèòîðîâ óë. 28.

Íåâà-Àâòîêîì. Ìîñêîâñêèé ïð.154

Àâòîöåíòð Êëàññèêà. Ðóñòàâåëè óë. 29

Àâòîøòàäò. Ðûáèíñêàÿ óë. 1

Àêñåëü-Ñèòè. ßêîðíàÿ óë. 5

Àêñåëü-Ñèòè Þã. Òåëüìàíà óë. 29

Ñèãìà Ìîòîðñ. Ïåòðîãðàäñêàÿ íàá. 30

Ôîëüêñâàãåí Öåíòð Ëàõòà. Îïòèêîâ óë. 3 ëèò À

Ôîëüêñâàãåí Öåíòð Ïóëêîâî. Ñòàðòîâàÿ óë. 5

VOLVO Swed-mobil. Ïðèìîðñêèé ïð. 52

Swed-mobil. Ýíåðãåòèêîâ ïð. 59

Àâòîáèîãðàôèÿ. Ïóëêîâñêîå ø. 36


Ñìîëüíèíñêèé Àâòîöåíòð. Íîâãîðîäñêàÿ óë. 8

ZAZ ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Ïðîôåññîðà Ïîïîâà óë. 38, ò. 3319000. www.elan-motors.ru


ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ íàá. 44, ò. 3319000. www.elan-motors.ruÝëàí-Ìîòîðñ. Ñèìîíîâà óë. 11 ò. 3319000. www.elan-motors.ru

ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Ñîôèéñêàÿ óë. 8, ò. 7777990. www.baltic-auto.ruSPB-MOTORS. Ðåâîëþöèè ø. 65, ò. 4496060. www.spb-motors.ru


Ýêñïî Êàð. Ìàðøàëà Áëþõåðà ïð. 54-À



ËÅÃÊÎÂÛÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ




493-47-47

259 582 машины…

…составили по итогам сен-тября продажи легковых автомо-билей и легкого коммерческого транспорта в России, что на 10% больше, чем годом ранее

Ã Ë Ó Ø È Ò Å Ë È

Ý Â À Ê Ó À Ö È ß

ÀÂÒÎÑÈÃÍÀËÈÇÀÖÈÈ


Автовитрина Петербурга №42, 2012

Documents