docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - i - 74.89 Производственный корпус...

157
503 - I - 74.89 № I 200 II КНИГА I /стР. г-нбб/ Сметы купить блузку

Upload: others

Post on 27-May-2020

14 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

Т И П О В О Й П Р О Е К Т

503 - I - 74.89

Производственный корпус № I

Автономного автотранспортного предприятия на 200 грузовых автомобилей с частично закрытой стоянкой

А Л Ь Б О М II

К Н И Г А I

/ с т Р . г - н б б /

С м е т ы

купить блузку

Page 2: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

Т И П О В О Й П Р О Е К Т

503 - I - 74.89

Производственный корпус № I

Автономного автотранспортного предприятия на 200 грузовых автомобилей с частично закрытой стоянкой

А Л Ь Б О М II

К Н И Г А I /стр. 2 .-М55 /

С м е т ы

Стоимость:о б щ а я 1060,31 тыс.руб.строительно-монтажных работ 726,11 тыс.руб.I м3 здания 15,32 руб.I м2 общей площади 104,33 руб.на I автомобиль 5302 руб.

РАЗРАБОТАН УТВЕРВДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕНовосибирским филиалом Минавтотрансом Р С Ф С Ринститута "Гипроавтотранс" Протокол от 27.02.89 № 2

J LГлавный инженер ' Л / Л - Я.И.ВильбергерГлавный инженер проекта В. С.КоржавинаНачальник сметного отдела Т.И.Рогова

Page 3: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

503-1-74.89 А л . и О О

2

С О Д Е Р Ж А Н И Е к книге № I

№№ тН а и м е н о в а н и е

тпп смет стр.

I Пояснительная записка 42 I Объектная смета производственного корпуса № I

автономного автотранспортного предприятия на 200 грузовых автомобилей с частично закрытой стоянкой с расчетной температурой -30 граду­сов С

5

3 I-I Локальная смета на общестроительные работы 8

4 1-2 Локальная смета на хозяйственно-питьевой водо­провод 49

5 1-3 Локальная смета на горячее водоснабжение 546 1-4 Локальная смета на бытовую канализацию 587 1-5 Локальная смета на производственную канализа­

цию 628 1-6 Локальная смета на канализацию щелочных вод 669 1-7 Локальная смета на канализацию шламосодержащих

вод 691C 1-8 Локальная смета на дождевую канализацию 72II 1-9 Локальная смета на трубопровод краскосодержащих

сточных вод 7612 I-IO Локальная смета на трубопровод очищенных краско­

содержащих сточных вод 7913 1-11 Локальная смета на трубопровод коагулянта для

краскосодержащих сточных вод 8314 I—12 Локальная смета на канализацию напорную лабо-

мидосодержащих сточных вод 8715 I-I3 Локальная смета на сжатый воздух 9216 I—14 Локальная смета на трубопровод очищенных лабо-

мидосодержащих сточных вод 9517 I—15 Локальная смета на трубопровод реагента для

лабомидосодержащих сточных вод 10118 I-I6 Локальная смета на отопление 10519 I—17 Локальная смета на теплоснабжение установок П О20 I—18 Локальная смета на индивидуальный тепловой

пункт 12021 I—19 Локальная смета на вентиляцию 12722 1-20 Локальная смета на электроосвещение 146

Page 4: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

503-1-74.89 Ал.II (i) 3

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

Сметная документация к типовому проекту автоновного авто­транспортного предприятия на 200 грузовых автомобилей с частично закрытой стоянкой составлена в ценах,нормах 1984 года в объеме, предусмотренной инструкцией цо типовому проектированию СН227-82, и по формам СНиП 1.02.01-85.

Основными нормативными документами при составлении смет являлись:

Единые районные единичные расценки для I территориального района (подрайон I). Сборники на монтаж оборудования, прейску­ранты оптовых цен оборудования, введенные в действие с I января 1982 года.

Сборник средних районных сметных цен на материалы,изделия и конструкции (часть I - строительные материалы), и железобетон­ные изделия и конструкции для строек второго пояса Московской области в ценах, введенных с I.01.1984 г.

Проект разработан для вариантов:-с расчетной температурой наружного воздуха - 30°С, скорост­

ным напором ветра для I, весом снегового покрова для 3 геогра­фических районов;

- с расчетной температурой наружного воздуха - 40°С, скорост­ным напором ветра для 2, весом снегового покрова для 4 географи­ческих районов.

В локальных сметах приняты накладные расходы:- на общестроительные работы - 16,5%- на металлоконструкции - 8,6%- на сантехнические работы - 13,3%- плановые накопления - 8%

Составил инженер А.Е.Сидорова

Page 5: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

503-1-74.89 Ал Л I (i)

4

ОБЪЕКТНАЯ СМЕТА № I

к типовому проекту производственного корпуса № I автономного автотранспортного предприятия,, на 200 грузовых автомобилей с частично закрытой стоянкой с расчетной температурой минус 30

Составлена в ценах 1984 г. Сметная стоимость Нормативная условно-чистая продукцияНормативная трудоемкость Сметная заработная плата Стоимость на:1. Расчетную единицу2. 1м2 общей площади здания3. 1мЗ объема здания

1060,31 тыс.руб.

111,6377,77

5302 104.33 15, $2

тыс.руб. тыс.чел.-час тыс.руб.

руб.руб.РУб.

тпп

№ смет и рас­четов

Наименование работ и затрат Сметная <строи­тель­ных ра­бот

стоимость,монтаж­ных ра­бот

тыс.руб.оборудо­вания, мебели и инвен­таря

прочихзатрат

всегоНорма­тивнаяусловно­чистаяпродук­ция,тыс.руб.

Норма­тивнаятрудо­емкостьтыс.чел.-час

Сметная заработ­ная плата, тыс.руб.

Показателиединичнойстоимости

I 2 3 4 5 6 7 8 9 10 II 12

I I-I Общестроительные работы 508,92 - - - 508,92 - 65,70 47,43 47405 м3 10,74

2 1-2 Хозяйственно-питьевойводопровод 8,28 - - - 8,28 - 0,73 0,65 0,17

3 1-3 Горячее водоснабжение 0,68 - - - 0,68 - 0,17 0,11 0,01

4 1-4 Бытовая канализация 0,63 - - - 0,63 - 0,08 0,06 0,02

5 1-5 Производственная кана­лизация 0,23 - - - 0,23 - 0,04 0,03' -

6 1-6 Канализация щелочных вод 0,08 - - - 0,08 - 0,02 0,01 -

7 1-7 Канализация шламосодер­жащих вод 0,05 - - - 0,05 - 0,01 0,01 -

8 1-8 Дождевая канализация 2,98 - - - 2,98 - 0,58 0,39 0,06

9 1-9 Трубопровод краскосодер­жащих сточных вод 0,46 - - - 0,46 - 0,04 0,03 0,01

10 1-10 Трубопровод очищенных краскосодержащих сточных вод 1,08 1,08 0,05 0,04 0,02

Page 6: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

503--1-74.89 А л . 1 1 0

I 2 3 4

II I-II Трубопровод коагулянта для красосодержащих сточных вод ,04 0,04

12 I-I2 Канализация напорная лабомидо- содержащих сточных вод 0,59 -

13 I-I3 Сжатый воздух 0,06 -

14 I-I4 Трубопровод очищенных лабо- мидосодержацих сточных вод 0,92 0,16

15 I-I5 Трубопровод реагента для ла- бомидосодержащих сточных вод 0,16 0,03

16 I-I6 Отопление 5,33 -

17 I-I7 Теплоснабжение установок 30,37 0,67

18 I-I8 Индивидуальный тепловой пункт 1,26 0,08

19 I-I9 Вентиляция 55,26 -

20 1-20 Электроосвещение - 21,63

21 I-2I Силовое электрооборудование - 17,51

22 1-22 Приобретение и монтаж КИП и автоматики - 46,54

23 1-23 Приобретение и монтаж свя­зи и сигнализации 0,09 0,93

24 1-24 Приобретение и монтаж тех­нологического оборудования - 4,24

25 1-25 Приобретение и монтаж не- стандартизированного тех­нологического оборудования — 3,88

26 1-26 Технологические промпровод- ки - 2,43

27 1-27 Приобретение и монтаж уста­новки пенного пожаротушения, электротехническая часть 4,64

28 1-28 Приобретение и монтаж уста­новки пенного пожаротуше­ния, технологическая часть 0,42 3,52

5

6 7 8 9 10 II 12

0,53 - 0,61 - 0,04 0,02 -

- - 0,59 - 0,17 0,11 0,01

- - 0,06 - 0,01 0,01 -

2,60 - 3,68 - 0,20 0,13 0,02

0,40 - 0,59 - 0,04, 0,03 -

- - 5,33 - 0,60 0,46 0,11

3,78 - 34,82 - 3,44 2,50 0,65

0,35 - 1,69 - 0,28 0,19 0,02

- - 55,26 - 4,06 2,73 1,170,45 - 22,08 - 1,89 1,21 0,46

15,79 - 33,30 - 5,12 3,38 0,37

64,29 - 110,83 - 16,47 10,44 0,98

1,63 - 2,65 - 0,63 0,40 0,02

209,04 - 213,28 - 3,46 2,26 0,09

28,38 - 32,26 - 3,15 1,97 0,08

- - 2,43 - 1,16 0,67 0,05

0,45 - 5,09 - 2,08 1,59 0,10

4,63 - 8,57 _ 0,69 0,45 0,08

Page 7: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

503-1-74.89 А л . п О О б

I 2 3 4 5 6 7 8 9 10 II 12

29 1-29 Приобретение и монтаж уста­новки пенного пожаротуше­ния станции пожаротушения, электротехническая часть . 1,03 1,79 2,82 0,38 0,24 0,02

30 1-30 Приобретение и монтаж уста­новки пенного пожаротуше­ния, технологическая часть 0,06 0,83 0,09 0,98 0,34 0,22 0,02

Итого: 617,95 108,16 334,20 1060,31 111,63 77,77 15,32

Главный инженер проекта f <- s>Z ^ e7 • В.С.КоржавинаНачальник сметного отдела *7 Т.И.РоговаСоставил инженер О.А.Халиманенко

Page 8: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

< РЕДАКЦИЯ 7 . 0 >

П

1 2 0 0 9 2 3

5 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС

н а и м е н о в а н и е с т р о й к и - а в т о н о м н о е а в т о т р а н с п о р т н о е п р е д п р и я т и е н а 200 г р у з о в ы х

а в т о м о б и л е й с ч а с т и ч н о ЗАКРЫТОЙ СТОЯНКОЙ

ФОРМА 4

ОБЬЕКТ н о м е р

Л О К А Л Ь Н А Я С м Е Т А № I - I

НА ОБЩЕСТРОИТЕЛЬНИ6 РАБОТЫ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОРПУСА 1 С РАСЧЕТНОЙ т е м п е р а т у р о й - з о г р а д у с о в с , с к о р о с т н ы м н а п о р о м в е т р а а л я ь в е с о м

СНЕГОВОГО ПОКРОВА АЛЯ 3 ГЕОГРАФИЧЕСКИХ РАЙОНОВ

НАИМЕНОВАНИЕ о б ь е к т а - к т и п о в о м у ПРОЕКТУ а в т о н о м н о г о АВТОТРАНСПОРТНОГОПРЕДПРИЯТИЯ НА 200 ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ С ЧАСТИЧНО ЗАКРЫТОЙ СТОЯНКОЙ

о с н о в а н и е j к ж 1 - к * 3 9 ; k m i - k m s ; a p i - л р в ; к ж и г - к ж и б

1СМЕТНАЯ СТОИМОСТЬ

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬСОСТАВЛЕНА В ЦЕНАХ 1984 Г . СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА

5 0 8 * 9 2 2 Т Ы С . Р У Ь ,

6 5 7 0 2 ч е л % - ч

4 7 * 4 2 7 Т Ы С . Р у Б .

•• 1 |СТОИМ. ЕДИНИЦЫ,РУБ. | ОЬДАЯ СТОИМОСТЬ * Р У Б . (ЗАТРАТЫ ТРУДА РАьО-

N

ПП

ШИФР и N j

позиции ;НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТ И ЗАТРАТ*

ЕДИНИЦА ИЗМЕРЕНИЯ

1 | ВСЕГО

1 КОЛИЧЕСТВО!I ЭКСПЛ* I

1 м а ш и н t

ВСЕГО

{

(ОСНОВНОЙ( ЭКСПЛ,

( МАШИН

■ ( Ч и Х , Ч Е Л .- Ч НС ЗА­

Н Я Т Ы Х ОБСЛУЖ, МАШИН

НОРМАТИВА S

1••

1 1 1 {ОСНОВНОЙ

1 t ЗАРПЛАТЫ

IB Т . Ч . | {ЗАРПЛАТЫ {

(ЗАРПЛАТЫ(

((В Т . Ч .

(ЗАРПЛАТЫ

•(ОБСЛУЖИВАОД. МАШИНЫ

(НА ЕДИН, , ВСЕГО

1 2 : 3 1 4 1 5 ( 6 ( 7 1 8 ( 9* Ю ( 11

А. ПОДЗЕМНАЯ ЧАСТЬ

1 Е 1 - 2 3 0

Т Е Х . Ч А С Т Ь

П. 1 . 1 1

Т А Ь . З

2 Е 1 - 2 3 7

Т Е Х . Ч А С Т Ь П. 1 . 11

Т А Б . З

3 Е 1 - 1 7 4

Т Е Х . Ч А С Т Ь

П . 1 .1 1

Т А Б . З

4 СЗЮ -1

5 Е1-194

ТЕ Х .ЧАС ТЬ П. 1 .1 1

ТАБ .З

РАЗДЕЛ 1 , ЗЕМЛЯНЫЕ РАБОТЫ

-СРЕЗКА РАСТИТЕЛЬНОГО ГРУНТА

1 г р у н т ы б у л ь д о з е р о м с

ПЕРЕМЕЩЕНИЕМ HA 50М

юоомз-д о б а в л я т ь н а к а ж д ы е

ПОСЛЕДУЮЩИЕ ЮМ ПРИ ПЕРЕМЕЩЕНИИ г р у н т а

БУЛЬДОЗЕРАМИ К РАСЦЕНКЕ Н 230

юоомз-ПОГРУЗКА РАСТИТЕЛЬНОГО ГРУНТА

НА АВТОСАМОСВАЛЫ ЭКСКАВАТОРОМ

ЕМКОСТЬЮ КОВША 0 .5М З С ПЕРЕМЕЩЕНИЕМ НА РАССТОЯНИЕ

1 КМ

- п е р е в о з к а ДО 1 км

юоомз

т

-РАБОТА н а о т в а л е п р и д о с т а в к е

ГРУНТА АВТОТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ ГРУНТ Т ГРУППЫ

Юоомз

S t f V t V e V I t V t V e S f B I t t t S f S e t

Ы * 3 7 , 1 8 3 7 , 1 8 42

- 12 ,9 8

1 , 1 4 121 ,8 8 121*88 139

т 4 2 , 5 9

1 , 1 * 1 49 , 6 6 143*04 170

6,41 59 ,2 2

1594 ,6 0 0 , 2 9 - 462

1 , 1 *

О

0*

о

W O

'

1 1

1 0 , 1 9 13

J 1 1 1-*

1

- 1

Ы

1 1

3 , 2 7

** 43 т-

15 1 8 ,6 9 21

- 139 т -

49 6 1 ,3 3 70

7 162 1 3 ,0 0 15

67 8 5 , 2 8 97

96 т0 , 0 9 144

1 12

«»

2 , 6 3 3

4 4 ,7 1 5

Page 9: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 А Л . 11 И )

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВ С- ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 >

1 А I

6 Е 1 - 5 6

Т Е Х . ЧА С ТЬ

П . 1 • 1 1

ТАЬ . 3

7 Е 1 - 9 А 8

ТЕХ.ЧАСТЬ П З • 6 7 * П З . 7

г8 Е 1 - 1 7 5

Т Е Хч. Ч А С Т ь

П. 1 . 1 1

ТАЬ.З

9 СЗ10-1

- Р А З Р А Б О Т К А Г Р У Н Т А

Э КСКАВ АТОРА МИ НА Г У С Е Н И 4 Н 0 М И

КОЛЕСНОМ ХОДУ В ОТВАЛ С

КОВШОМ ВМЕСТИМОСТЬЮ 0 * 5 4 3

Г Р У Н Т 2 ГРУППЫ

ю о о м з-Д ОР А БО ТК А Г Р У Н Т А ВРУЧНУЮ

ПОСЛЕ РАБОТЫ Э К СК АВ АТ О РА

1 00 M 3

- р а з р а б о т к а Г Р У Н Т А

ЭКСКАВАТОРАМИ С КОВШОМ

ВМЕСТИМОСТЬЮ 0 * 5М3 НА

ГУСЕНИЧНО М И КОЛЕСНОМ ХОДУ С

П О Г Р У З К О я НА

АВТОМОБИЛИ-САМОСВАЛЫ Г Р У Н Т 2

ГРУППЫЮ О О М З

П ЕР ЕВ О ЗК А ДО 1 КМ

т

1 0 * 6 1

1 3 , 1 9

1 , 1 6

2 0 8 8 , 0 0

10 Е1 -19 5

Т Е Х . Ч А С Т Ь

П . 1 .1 1 Т А Ь . З

11 Е 1 ~ 2 31

ТЕХ , ЧАСТЬ

П . 1 . 1 1

ТАБ .3П. 3 . 4 8

1.2 _Е 1 ~23 8

Т Е Х . ЧА С Т Ь ,

П. 1 .1 1 Т А Ь . З

13 Е 1 -231

ТЕХ . ЧАСТЬ П . 1 • 1 1 Т А Ь .З П . 3 . 4 8

14 Е1 -2 3 8

Т Е Х . ЧА СТЬ

П1 . 1 1Т АЬЗ

15 F1-2S7

ТЕ Х . ЧАСТЬ П1 . 1 1 ТА63

16 Е1-268

ТЕХ . ЧАСТЬ

П1 .1 1 ТАЬЗ

17 Е1-967

- Р А Б О Т А НА ОТВАЛЕ ПРИ ДОСТАВКЕ

Г Р У Н Т А АВТОТРАНСПОРТНЫМИ

СРЕДСТВАМИ Г Р У Н Т 2 - 3 ГРУППЫ

ю о о м з-ПЕРЕМЕЩЕНИЕ РАЗРЫХЛЕННОГО

Г Р У Н Т А 2 ГРУППЫ БУЛЬДОЗЕРОМ

НА РАССТОЯНИИ 50 М В РЕЗ ЕР В

1 0 0 0 M 3

-Д ОБ А ВЛ ЯТЬ НА КАЖДЫЕ

ГОСЛЕЛУЮШИЕ Ю М ПРИ

ПЕРЕМЕЩЕНИИ Г Р У Н Т А

БУЛ ЬД ОЗ ЕР АМ И К РАСЦЕНКЕ Н 23 1

Ю О О М З

-ПЕРЕМЕЩЕНИЕ Г Р У Н Т А

БУЛЬДОЗЕРО М НА РАССТОЯНИЕ 50М

ИЗ Р Е З Е Р В А ДЛЯ ОБРАТНОЙ

ЗАСЫПКИ

ю о о м з-ДО БА ВЛ ЯТЬ НА КАЖДЫЕ

ПОСЛЕДУЮЩИЕ Ю М ПРИ

ПЕРЕМЕЩЕНИИ г р у н т а

БУЛ ЬДОЗ ЕРАМ И К РАСЦЕНКЕ Н 23 1

Ю О О М З

-О Б Р А ТН А Я ЗАСЫПКА И ПОДСЫПКА

ГОД ПОЛЫ Г Р У Н Т А БУЛЬДОЗЕРОМ С

ПЕРЕМЕЩЕНИЕМ н а 5 ом

• ю о о м з-Д ОБ А ВЛ ЯТЬ НА КАЖДЫЕ

ПОСЛЕДУЮЩИЕ 5 М ПРИ

ПЕРЕМЕЩЕНИИ Г Р У Н Т А

БУЛ ЬД ОЗЕ РА М И К РАСЦЕНКЕ Н 2 5 7

1 0 0 0 M 3

- О БР АТ Н АЯ ЗАСЫПКА Г Р У Н Т А

ВРУЧНУЮ

1 , 1 6

1 2 . 1 3

1 2 . 1 3

1 2 . 1 3

1 2 . 1 3

1 0 , 9 2

Ю , 9 2

1 2 . 1 3

8

2 2 0 0 9 2 3

5 1 6 * 7

1 5 0 , 8 2 1 4 4 , 2 9 1 6 0 1

6 , 5 3 5 9 , 8 0

1 1 5 , 2 0 - 1 7 5 0

1 1 5 . 2 0

1 7 8 . 2 1 1 7 0 , 3 0 2 0 7

7 , 6 4 7 0 , 6 1

0 , 2 9 - 6 0 6

0 , 0 6

1 4 , 3 3 1 2 , 4 7 17

1 , 5 9 3 , 9 9

3 8 . 1 5 3 8 , 1 5 4 6 3

1 3 , 3 7

1 4 2 . 1 2 1 4 2 , 1 2 1 7 2 4

4 9 , 7 2

3 8 . 1 5 3 8 , 1 5 4 6 3

- 1 3 , 3 7

1 4 2 . 1 2 1 4 2 , 1 2 1 7 2 4

- 4 9 , 7 2

2 р , 7 9 2 0 , 7 9 2 2 7

- 7 , 2 5

4 7 , 5 2 4 7 , 5 2 5 1 9

- 1 6 , 6 3

4 1 , 5 0 - 5 0 5

i 1 9 1 10 I 1 1

6 9 1 5 3 2 1 3 , 2 0 1 4 0

6 3 5 8 6 , 1 1 9 1 4

1 7 5 0 - 2 2 8 , 0 0 3 4 6 3

- - -

9 1 9 8 1 5 , 5 0 18

82 1 0 1 , 6 8 1 1 8

125 - 0 , 0 9 188.2 15 3 , 2 3 4

5 5 ,7 5 7- 463 - -

162 1 9 , 2 5 234

- 1724 - -

603 71 ,6 0 869

- 463 т -

162 1 9 , 2 5 234

- 1724 - -

603 71 ,6 0 869

- 227 - -79 1 0 , 4 4 114- 519 т -

1 82 2 3 , 9 5 262

503 - 8 9 , 6 0 1087

Page 10: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4 . 6 9 А Л . 1 1 ( 1 ) 9

Програ ммн ый к о м п л е к с а в с - з е с < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 > 3 2 0 0 9 2 3

1 : г : 3 I 4 1 5 1 6 I 7 I 8 1 9 I 10 » 11

ю о м з , 4 1 , 5 0 •а т

18 Е 1 - 1 1 8 4 -УПЛОТНЕНИЕ ГР У Н Т А 109# 20 9 , 6 9 3 , 4 9 1 0 5 8 6 7 7 38 1 1 1 , 2 0 1 2 2 3 '

П п с В п А 1 г1Нс^МпПг1 1 г п Г» DO О A A rl И

{ГР УН ТЫ 1 , 2 ГРУПП 6 , 2 0 2 , 2 9 2 5 0 3 , 3 0 3 6 0

ю о м з

итого ПРяМЬ'Е ЗАТРАТ Ы ПО РАЗДЕЛУ 1 Р У Б . 1 1 6 8 8 3 2 3 9 7 6 0 2 6 2 8 5

Р У Б , 2 8 9 8 4 1 7 4В ТОМ ЧИСЛЕ»

СТОИМОСТЬ ОбЫЕСТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ - Р У 6 . 1 1 6 8 8 • тНАКЛАДНь Е р а с х о д ы - Р У 6 . 1 9 2 9 - - -

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ 8 Н . Р . - Ч Е Л . - Ч - - - 1 7 7

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н . Р , - Р У б . - 3 4 6 -

ПЛАН08ЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У б , 1 0 8 9 «• - -

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ ОБЩЕСТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ - Р У Б . 1 4 7 0 6 т т -

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л . - Ч - т т 1 0 6 3 6

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б , 6 4 8 3 - -

ИТОГО ПО РАЗДЕЛУ 1 Р У б , 1 4 7 0 6 - .

н о р м а т и в н а я ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л . - Ч - - т 1 0 6 3 6

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У б . " 6 4 8 3 т -

РАЗДЕЛ 2 . ФУНДАМЕНТЫs s a e a a s a s a a a a a a a s ; ■ i i i i i i x i M i i i i i a a i i i i i i B i i i i

19 Е6-1 -БЕТОННАЯ ПОДГОТОВКА М - 1 5 0 ПОД 2 3 , 8 4 i 9 , 3 2 0 , 2 8 6 9 9 17 7 1 #37 33

С о и г П С>! с Ф / П Н Л П С П | И

М3 0 , 7 0 0 , 0 8 2 0 , 1 0 2

20 £8- 11 -ЩЕБЕНОЧНАЯ ПОДГОТОВКА ПОД 5 0 , 3 3 1 2 , 7 0 0 » 3 7 6 3 9 23 19 0 , 8 9 45

М3 0 , 4 5 0 , 1 1 6 0 , 1 4 7

21 Е 7 - 1 3 -УКЛАДКА ФУНДАМЕНТОВ ПОД 3 1 , 0 0 5 , 3 1 4 , 1 1 1 6 5 3 7 1 2 8 2 « 08 64K U / I U l I n D l П г И | / l / D r l r l u l \ U 1 М У о П П А

БОЛЕЕ 4М И МАССЕ КОНСТРУКЦИЙ 1 , 2 0 1 # 51 47 1 # 95 60

ДО 3 , 5 Т

ш т

22 C C C U n . 9 - 1 16-СТОИМОСТЬ ФУНДАМЕНТОВ ТИПА ИЗ 4 2 , 9 0 5 0 , 5 0 - 2 1 6 6 - - ш-

О С 1 U П А U U

м з т т

23 С147- 1 -А РМ АТ уР А А-11 Л Л * Г

9 , 3 1 2 2 , 9 0 - 2 1 3 «в - - -1 V 0 А Г

т т т т24 Е6- 5 -УСТРОЙСТВО ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ

a V U A & U C U T A D |Л« f L C T A U А М . 4 А Л1 2 3 , 4 4 3 8 , 9 0 0 , 5 9 4 8 0 2 4 4 8 73 6 в 6 6 8 2 2

ПОД КОЛОННЫ,ОБЬЁМОМ ДО ЗМЗ 3 , 6 3 0 , 1 8 22 0 , 2 3 28м з

25 Е6- 6 -УСТРОЙСТВО ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХAi V U / I A U C U T A O 1ЛЧ А С Т Л U A U . 4 A A

9 7 , 5 8 3 7 , 2 0 1 # 29 3 6 3 0 2 7 2 126 5 , 1 7 50 4

ПОД КОЛОННЫ,ОБЪЕМОМ д о 5МЗ 2 , 7 9 0 , 5 9 38 0 , 5 0 49м з

26 Е 6- 7 -устройство ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ 5 7 , 5 1 3 5 , 0 0 1,12 2 0 1 3 1 2 7 65 4 , 1 0 2 3 6

ПОД КОЛОННЫ,ОБЬЕМОМ ДО 1 ОМЗ 2 , 2 1 0 , 3 4 20 0 , 4 4 25м з

27 Е 6- 2 -УСТРОЙСТВО МОНОЛИТНЫХ 2 , 9 8 3 7 , 5 3 0 # 37 11 2 7 1 4 , 5 0 13

Page 11: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

10

* 2 0 0 9 2 3

5 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 А Л . 11 ( f )

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС А8С-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 >

: 2 : з * 4 1 3 1 6 I 7 1 8 1 9 I 10 | 11

ФУНДАМЕНТОВ ИЗ БЕТОНА М-200М3 2 , 4 5 0 ,11 •• 0 , 1 4 -

28 С124-1 -АРМАТУРА КЛАССА А1 1 , 7 8 2 7 0 , 0 0 т 481 - - - -

29 С124-2

т

-АРМАТУРА КЛАССА А2 1 , 7 8 2 7 8 , 0 0

т

495 т- т

т-

30 С124-3

т

-АРМАТуРА КЛАССА АЗ 4 , 1 2

т

270 ,0 0

ш

т 1112 - •вф

т •

31 Е6-79

т

-УСТАНОВКА АНКЕРНЫХ БОЛТОВ СО 0 , 1 7 563 ,0 0 2 , 0 0 96 12 •*

т

1 23 , 0 0 21СВЯЗЯМИ ИЗ АРМАТУРЫ ПРИБЕТОНИРОВАНИИ

т73 , 0 0 0 , 6 6 т 0 ,85 -

32 Е6-1 3

1-УСТРОЙСТВО н а б е т о н о к ПОД 6 0 , 9 0 36 , 0 3 0 , 3 4 2194 169 21 5 ,07 309

ССЦП.1-3,1 ФУНДАМЕНТНЫЕ БАЛКИ И СТОЙКИ

- и ВОРОТ ИЗ БЕТОНА М-200 2 , 7 8 о , ю 6 0 , 1 3 8

М3

33 Е6-79 -УСТАНОВКА АНКЕРНЫХ БОЛТОВ СО 0 ,1 0 563 ,0 0 2 ,00 56 7 - 1 23 , 0 0 1 2

с в я з я м и ИЗ АРМАТУРЫ при

БЕТОНИРОВАНИИт

73 , 0 0 0 , 6 6 0 , 8 5 -

34 Е7-1 5 -УКЛАДКА БАЛОК ФУНДАМЕНТНЫХ 52 , 0 0 6 , 5 0 2 , 6 8 338 141 139 4,51 235ДЛИНОйАО 6М

ШТ 2,71 0 , 9 6 50 1 ,26 64

35 ССС ЦП.9-352-СТОИМОСТЬ СБОРНЫХ Ж/БЕТОННЫХ 17 ,8 9 68 , 7 2 т 1229 - «• - -ф/ПММпСП 1 П01Д O WIUtS 1 ngrVDUl VСЕЧЕНИЯ ИЗ БЕТОНА М-250 - - - т -

мз

36 С147-6 -АРМАТуРА АТ-5 6 , 3 9 23 ,90 - 153 т - т -

1 0ОКГ«• т т т

37 С 147-8 -АРМАТУРА А-3 4 , 7 4 25 ,0 0 - 119 т а» т -1 0ОКГ

38 С147-1 6 -ПРОВОЛОЧНАЯ АРМАТУРА ВР-1 1 ,9в 32 , 1 0 т 64 щ т т -1 оокг

39 Е8-1 0 -УСТРОЙСТВО ПЕСЧАНОЙ ПОДУШКИ 0 ,6 2 10 ,70 0 , 3 2 7 - т 0 , 8 0 -ПОД БЛОКИ

мз 0 , 4 0 0 , 1 0 т 0 ,1 3

60 Е7-400 - УСТАНОВКА БЛОКОВ СТЕН 12 ,00 1 ,5 0 0 , 7 9 18 3 9 0 , 3 9 5I ' v M D n / l V / D И М U С U И М V V | ) 1

ШТ 0 ,22 0 , 2 9 3 0 , 3 7 4

41 m 1 о -УСТАНОВКА БЛОКОВ СТЕН 16 ,00 1 ,9 5 Ь 0 9 31 3 17 0 , 5 3 8

П О Д В А Л О В М А С С О Й А О 1Т В ЖИЛР1Д

И ОБЩЕСТВЕННЫХ ЗДАНИЯХ И 0 , 3 0 0 , 4 0 6 0 , 3 2 8АДМИНИСТРАТИВНО-БЫТОВЫХ

ЗДАНИЯХ ПРОМЫШЛЕННЫХ

ПРЕДПРИЯТИЙ

ШТ

42 С С C U n . 1 2 - 1 -СТОИМОСТЬ ФУНДАМЕНТНЫХ БЛОКОВа ЬЛО/, •* АтТ

1 6 , 0 0 4 2 , 5 0 m 6 8 0

43

ШТ

C C C U n . 1 2 - 1 1 - Т О М Е , Ф Б С 9 . 3 . 6 Т 1 2 , 0 0 4 4 , 2 0

фm 5 3 0

Page 12: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 А Л . 1 1 U »

( РЕДАКЦИЯ 7 . 0 )

I I

5 2 0 0 9 2 3ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС ЛВС-ЗЕС

1 3 4 5 t « | 7 I 8 I 9 I 10 t 11

44 Е 6 - 2 0

45 Е 8 - 1 0

4 6 Е 6- 17 1

4 7 Е 6 - 2 0

48 Е 6 - 2 0

49 Е 8 - 1 3

ш т

УСТРОЙСТВО л е н т о ч н ы х

ФУНДАМЕНТОВ ПОД ВОРОТА ИЗ

б е т о н а м - 1 0 0

М3ПЕСЧАНАЯ ПОДСЫПКА ПОД ВОРОТА

М3

ЗАСЫПКА ФУНДАМЕНТНЫХ БАЛОК

ПЕСКОМ

М3МОНОЛИТНЫЕ УЧА СТ КИ МЕЖДУ

БЛОКАМИ ИЗ 6 Е Т 0 Н А М - Ю О

М3ПОДПОРНАЯ СТЕНКА М - 15 0 ПОД

ЛЕСТНИЦЫ

М3'УСТРОЙСТВО ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ

ГИДРОИЗОЛЯЦИИ СТЕН

ЦЕМЕНТНО-ПЕСЧАНЫМ РАСТВОРОМ

СОСТАВА 1 : 2 ТОЛШ.ЗОММ

10 0М 2

т т т • т1 9 , 8 0

Оп

0 , 7 6 621 3 0 15 2 , 8 6 56

1 , 5 5 0 , 2 3 5 0 , 3 0 6

6 8 , 8 0 1 0 , 7 0

Л*

I П

I

%

1111

7 3 6 2 8 22

от>о55

0 , 4 0 0 , 1 0 7 0 , 1 3 91 5 8 , 3 0 2 8 , 3 0 0 , 5 3 4 4 8 0 12 3 86 1 , 6 4 2 6 0

0 , 7 8 0 , 1 6 25 0 , 2 1 33

1 , 0 2 3 1 , 7 0 0 , 7 6 32 2 1 2 , 8 6 3

1 , 5 5 0 , 2 3 т 0 , 3 0 т0 , 8 8 3 2 , 5 2 0 , 7 6 29 1 - 2 , 8 6 3

1 , 5 3 0 , 2 3 т 0 , 3 0 т0 , 8 7 8 0 , 1 0 1 , 5 0 70 17 1 3 8 , 1 0 33

1 9 , 6 0 0 , 4 5 т 0 , 5 8 1

ИТОГО ПРЯМЫЕ ЗАТРАТ Ы ПО РАЗДЕЛУ 2 Р У 6 • 2 8 0 1 0 1 4 6 9 7 2 8 2 7 1 7

Р У Б . 2 3 7 3 0 4

8 том ч и с л е t

СТОИМОСТЬ ОБЩЕСТРОИТЕЛЬНЫХ р а б о т - Р У 6 • 2 8 0 1 0 „ тНАКЛАДНЫЕ РАСХОДЫ - Р У б . « 6 2 0 т т тНОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ В Н . Р . - ч в л . - ч т т » 4 2 6СМЕТЙАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н . Р . - р у б . ф 8 3 4 т тПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У б . 2 6 1 4 • т

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ ОБШЕСТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ - Р У б . 3 5 2 6 4 IV » шНОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - ч е л . - ч - т т 3 4 4 5

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У б . - 2 5 4 0 т -

ИТОГО ПО РАЗДЕЛУ 2 Р У б , 3 3 2 4 4 т тНОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л . - Ч м т т 3 4 4 5

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У б . •в 2 5 4 0 т-

РАЗДЕЛ 3 . ПОДЗЕМНОЕ ХОЗЯЙСТВО

s a s e s t a i i i B S B S S B ......................................... ....

ФУНДАМЕНТЫ ПОД ОБОРУДОВАНИЕ

Е 1 1 - 2 -УПЛОТНЕНИЕ Г Р У Н Т А 1АЕБНЕМ1 А Л М ?

2 , 6 7 4 3 , 3 0

О

1 О

» 1

*

I1

1 1 5 10 3 7 , 1 9 19

1 VUP1* .

3 , 5 7 0 , 3 0 1 0 , 3 9 1

Е6-1 -ОСНОВАНИЕ ИЗ БЕТОНА М - 15 0м *

2 , 0 2 2 9 , 3 2 0 , 2 8 59 1 ш 1 , 3 7 3

0 , 7 0 0 , 0 8 т 0 , 1 0 тЕ 6 - 3 0 -УСТРОЙСТВО ФУНДАМЕНТОВ ПОД

e c u n . 1 - 3 , 1 ОБОРУДОВАНИЕ БЕТОННЫХ ИЗ

-4 БЕТОНА М - 10 0 ОБЬЕМОМ ДО 5МЗ

2 2 , 0 3 3 6 , 5 2 1 , 2 0 80 S 52 27 4 , 3 5 96

2 , 3 4 0 , 3 6 8 0 , 6 6 10(ИЗ БЕТОНА М - 1 5 0 )

М3

Page 13: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 A / | , 1 1 ( i ) 1 2

6 2 0 0 9 2 3ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВ С- ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 >

1 3

53 Е 6 - 3 1

ССЦП1-3 ,1

45 4 Е 6 - 3 3

55 С 1 2 4 - 1

-ТО ЖЕ,ОБЬЕМОМ БОЛЕВ 5МЗ

мз

- УС ТР О Й С ТВ О ФУНДАМЕНТОВ ПОД

ОБОРУДОВАНИЕ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ

ИЗ БЕТОНА М 2 0 0 , ОБЬЕМОМ АО

5 М3М3

- А Р М А Т У Р А КЛАССА А1

Т

56 С1 2 4 - 3 - А Р М А Т У Р А КЛАССА АЗ

Т

57 6 6 - 3 0

С С Ч П , 1 - 3 , 1

58 Е 6 - 3 2

С С и П . 1 - 3 , 1

-5

5 9 Е 6 -7 9

6 0 Е б - З б

61 Е 6 - 3 7

6 2 Е 6 - 8 А

63 Е 4 5 - 2 1 8

-У С ТР О Й С ТВ О ФУНДАМЕНТОВ ПОД

ОБОРУДОВАНИЕ БЕТОННЫХ ИЗ

БЕТОНА М - 1 0 0 ОБЬЕМОМ ДО 5МЗ

<ИЗ БЕТОНА М - 2 0 0 )

М3-У С ТР О Й С ТВ О ФУНДАМЕНТОВ ПОД

ОБОРУДОВАНИЕ ЬЕТОННЫХч ИЗ

БЕТОНА М - 1 0 0 ОБЬЕМОМ БОЛЕЕ

25МЗ (БЕ Т О Н М - 2 0 0 )

М3-У С Т А Н О В К А АНКЕРНЫХ БОЛТОВ СО

СВЯЗЯМИ ИЗ АР М А ТУ Р Ы ПРИ

б е т о н и р о в а н и и

т-ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ З А Т Р А Т Ы НА

УСТРО ЙСТ ВО КОЛОДЦЕВ ДЛЯ

АНКЕРНЫХ БОЛТОВ В ФУНДАМЕНТАХ

мз-ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЗА Т Р А Т Ы НА

УСТРО ЙСТ ВО СЛОЖНЫХ

ФУНДАМЕНТОВ

мз-У С Т А Н О В К А ЗАКЛАДНЫХ ДЕТАЛЕЙ

ВЕСОМ К Г , ДО 2 0

т-УСТАНОВ-КА ХОДОВЫХ СКОБ

Т

64 С 1 1 1 —3 4 2

65 Е 9 - 9 А

6 6 С 1 2 1 - 1 9 4 Ф

-СТОИМОСТЬ СКОБ

КГ

-МОНТАЖ М Е Т А Л Л И ЧЕ С К И Х БАЛОК

т

-СТОИМОСТЬ М ЕТАЛ ЛОКО НС ТРУКЦ ИЙ

т

6 7 Е 2 0 - 4 1 1 -МОНТАЖ МЕ Т А Л Л И ЧЕ С К И Х РЕШЕТОК

1 ШТ

68 С 1 3 0 - 1 4 9 0 -СТОИМОСТЬ СЕТОК В РАМКАХ

М2

1 5 » 6 1 7 I 8 I 9 1 10 t 11

3 5 г 51 3 3 , 8 2 0 . 9 8 1 2 0 1 5 8 3 5 3 , 0 9 1 Ю

1 , 6 4 0 , 2 9 10 0 , 3 7 13

1 , 6 3 3 7 , 3 0 1 , 2 1 53 3 2 4 , 4 6 6

2 , 4 1 0 , 3 6 1 0 , 4 6 1

0 , 0 1 2 7 0 , 0 0 - 3 т т т

. «• т0 , 0 5 2 7 0 , 0 0 - 14 - - т -

- т т т1 3 , 6 5 3 7 , 3 3 1 , 2 0 5 1 0 32 16 4 , 3 5 59

2 , 3 4 0 , 3 6 5 0 ^ 4 6 6

5 0 , 0 0 3 2 , 5 3 0 , 7 7 1 6 2 6 61 3 9 2 , 3 0 1 1 5

1 , 2 2 0 , 2 3 12 0 , 3 0 15

0 , 2 5 5 6 3 , 0 0 2 , 0 0 141 18 т 1 2 3 , 0 0 31

7 3 , 0 0 0 , 6 6 т 0 , 8 5 -

8 2 , 7 8 0 , 9 1 0 , АЗ 75 31 3 6 0 , 6 7 55

0 , 3 8 0 , 1 3 11 0 , 1 7 1 4

7 6 , 1 3 3 , 3 5 0 , 5 4 2 5 5 88 41 1 , 9 6 1 4 9

1 , 1 3 0 , 1 6 12 0 , 2 1 16

1 , 1 3 3 5 5 , 0 0 1 , 3 0 40 1 63 1 6 4 , 0 0 72

3 8 , 0 0 0 , 3 9 0 , 5 0 10 , 0 2 1 2 1 , 0 0 2 5 , 9 0 2 2 - 1 3 7 , 0 0 3

8 5 , 7 0 7 , 7 7 1 0 , 0 22 1 , 6 0 0 , 3 2 т 7 - - - -

- т _0 , 3 9 3 0 , 5 7 1 4 , 8 0 12 4 6 1 3 , 5 0 5

9 , 5 7 5 , 5 0 2 7 , 0 9 30 , 3 9 2 6 5 , 0 0 - 1 0 3 - - - -

т т ••2 , 0 0 2 , 0 1 0 , 1 5 4 3 - 2 , 0 4 4

1 , 2 6 0 , 0 4 0 , 0 5 т1 . 2 2 3 , 0 1 4

Page 14: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4 . &9 А Л • 1 1 ( i )

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС ( РЕДАКЦИЯ 7 . 0 >

13

7 200923

10 I

т3 4 , 3 0

11

69 Е?-59 -УКЛАДКА АРМАТУРЫ В БЕТОН 0 , 1 3 4 2 1 , 0 0 1 , 3 8 33

70 Е 3 4 - 3 0 4

Т

-НАСТИЛ ИЗ РИОЛЕННОй СТАЛИ ДЛЯ О О о

1 «

2 7 , 8 0

2 2 1 , 0 0

0 , 6 1

7 , 3 4 16 2

тт

0 , 5 3

5 6 , 7 0 4

71 Е 7 - 4 4 7

i l v A i i v / tD n b iA

10М 2

-У С Т А Н О В К А Ж/Б ВАЛОК ВЕСОМ ДО 2 , 0 0

3 3 , 1 0

0 , 4 0

2 , 2 0

0 , 2 6 1 -

тт

2 , 8 4

0 , 1 3 .

72 C C C U n . 9 - 9 2

0 9 3 т

шт

-СТОИМОСТЬ БАЛОК ИЗ БЕТОНА 0 , 1 0

0 , 0 8

6 4 , 4 0

0 , 0 9т 6 -

т 0 , 1 2т -

73 С1 4 7 - 1

м — 2 О 0

М3

- А Р М А Т У Р А А - 1 0 , 0 4

••

2 2 , 9 0 - 1 тт 9 -

1 о о к г

74 С 14 7 - 8 - А Р М А Т У Р А А-3 0 , 0 7 2 5 , 0 0 - 2 т - т -

75 С 1 4 7 - 2 4

■ ООКГ

-ЗАКЛАДНЫЕ ДЕТАЛИ 0 , 0 3 4 1 , 3 0-

1 тт

- -

1 V и \ Г

76 С СБОРНИК

42

Т А Ь « 1 2

-МАСЛЯНАЯ ОКРАСКА 0 , 1 0 3 1 , 5 1 - 3 т т т -м С 1 АЛ Л у1“ с С М ^ л cj/ i C H C H T U o ЗА *

РАЗА - щ т - -

7 7 Е 8 - 2 ? -БОКОВАЯ 0 Б М А 3 0 4 Н А Я 0 , 6 5 9 0 , 0 0 1 , 5 0 59 13 1 3 3 , 6 0 22

1 f lArUHOv Л HUinn v * Сп f

ФУНДАМЕНТОВ И МАССИВОВ ПО 1 9 , 5 0 0 , 4 5 . 0 , 5 8

ВЫРАВНЕННОЙ ПОВЕРХНОСТИ

БУТОВОЙ КЛАДКИ, КИРПИ4У И БЕТОНУ В 2 СЛОЯ, БИТУМНАЯ

100М2КАНАЛЫ И ПРИЯМКИ

78 Е8-10 -ГЕСЧАНАЯ ПОДУШКА ПОД ЛОТКИu t

2 , 9 0 9 ,3 1 0 , 5 2 27 1 1

Ово*о

1

2

79 Е7-723 -УСТРОЙСТВО КАНАЛОВ ИЗ 3 , 8 40 , 4 06 , 9 3

0 , 1 02 , 9 9 27 7

т

11

0 , 1 32 , 9 6 1 1

ЭЛЕМЕНТОВ,ПЕРЕКРЫВАЕМЫХ 1 ,8 0 1 , 0 6 4 1 , 3 7 5ПЛИТАМИ

М380 C C C U n . 8 - 5 2 1 - C T 0 H M 0 C T b СБОРНЫХ ЛОТКОВ ИЗ

БЕТОНА м - 2 0 0 ОБЬЕМОМ ДО 0 , 2

Т Е Х . Ч А С Т Ь М3

Т А Ь . 3 . 3 М381 CC-CUn. 8 - 5 0 3 - С Т О И М О С Т Ь СБОРНЫХ Ж/Б ПЛИТ ИЗ

БЕТОНА М - 2 0 0

т е х . ч а с т -ъ М3

Т А 6 . 3 . 382 С1 4 7 - 1 6

2 , 3 8 7 3 , 6 6

1 , 2 6 5 9 , 1 6

•ПРОВОЛОЧНАЯ А Р М А Т У Р А ВР-1

Ю О К Г

83 С 147-8 -АРМАТУРА А-3

0 , 3 2 3 2 , 1 0

1 , 0 7 2 5 , 0 0

190

75

10

27Ю О К Г

Page 15: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 * . в» А Л . 1 1 ( 7 1

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 >

I : 2 » 3 1 4 I

84 С 1 4 7 - 1 - А Р М А Т у Р А А - 1

Ю О К Г

0 , 6 1

85 Е 6 - 1 25

С С Ц П . 1 - 2 7 ,

1 - 2 9

-БЕТОННЫЕ СТЕНКИ КАЧАЛОВ ИЗ

б е т о н а м - ю о Т О Л Щ .Ю О М М

мз

0 , 4 4

86 Е 6 - 1 8 5 -МОНОЛИТНЫЕ У Ч А С Т К И ПЕРЕ КР Ы ТИЯ

КАНАЛОВ ИЗ БЕТОНА М - 2 0 0

мз

0 , 0 3

87 Е 9 - 2 0 2

Т Е Х . Ч А С Т Ь

ТАБ • 2

-МОНТАЖ М Е Т А Л Л И Ч Е С К И Х КРЫШЕК

т0 , 1 1

88 С 1 г 1 - 1 9 б г

ТЕХ • ЧА СТ Ь

Т А Ь . З

-СТОИМОСТЬ КРЫШЕК ИЗ СТАЛИ

ВС ТЗ КП 2

Т

0 , 1 1

89 с СБОРНИК

4 . 2

Т А Б . 12

-МАСЛЯНАЯ ОКРАС КА КРЫШЕК ЗА 2

РАЗА

Т

0 , 1 1

90 Е1 1 “ 2 -У П ЛО ТН ЕН ИЕ Г Р У Н Т А ЩЕБНЕМ

1 0 0 М 2

0 , 0 6

91 Е6-1 5

с с и п . 1 - з , 1

-4

-БЕТОННОЕ ДНИШЕ ПРИЯМКА ИЗ

БЕТОНА М - 1 5 0

МЗ

0 , 8 2

92 Е 6 - 1 2 6

ССЦП1- 2 8 , 1

- 2 9

- УС Т Р О Й С Т В О СТЕН ПРИЯМКА ИЗ

БЕТОН А М - 1 5 0 ТО Л Щ .1 3 0 М М

МЗ

2 , 9 3

93 Е 3 4 - 3 0 4 -НАС ТИЛ ИЗ РИФЛЕННОЙ СТАЛИ ДЛЯ

ПОДПОЛЬНЫХ КАНАЛОВ

Ю М 2

0 , 4 8

94 Е 6 - 8 4 - У С Т А Н О В К А ЗАКЛАДНЫХ ДЕТАЛЕЙ

ВЕСОМ К Г , ДО 20

0 , 0 6

95 Е 9 - 1 52

Т- УС Т А Н О В К А САЛЬНИКОВ

т0 , 0 3

96 С 1 2 1 - 2 1 1 4 -СТОИМОСТЬ МЕТА ЛЛ ОК О НС ТР УКЦ ИЙ

т0 , 0 3 .

97 Е 1 6 - 2 2 3 - ЗА ДЕ Л КА САЛЬНИКОВ ПРИ ПРОХОДЕ

Т Р У Б 4ЕРЕЭ ФУНДАМЕНТЫ ИЛИ

СТЕНЫ ПО ДВАЛА ,ДИ АМЕТРО М Т Р У Б

ДО ю о м м

САЛЬНИК

3 , 0 0

9 8 Е6-1 5 •■БЕТОННОЕ ДНИЩЕ ЛЮЧКА ИЗ

БЕТОНА М - 1 0 0

мз

0 , 3 2

9 9 Е 6 - 1 26

С С Ц П 1 - 2 7 , 1

- 2 9

-У С ТР О Й С ТВ О СТЕНОК ИЗ БЕТОНА

м - 1 0 0 ТОЛЩИНОЙ 150НМ

мз

0 , 5 6

1 0 0 Е 8 - 2 7 -БОКОВАЯ О Б М А 30 4Н А Я 0 , 1 0

ГИДРОИЗОЛЯЦИЯ СТЕ Н ,

ФУНДАМЕНТОВ И МАССИВОВ ПО

ВЫРАВНЕННОЙ ПОВЕРХНОСТИ

БУТОВОЙ КЛАД КИ, КИРПИДУ И

Б Е Т О Н У В 2 СЛОЯ, БИТУМНАЯ

14

а 2 0 0 9 2 3

1_____...........* * * *

2 2 , 9 0

8 0 , 9 6 1 , 1 4

1 2 , 0 0 0 , 3 *

4 6 , 5 0 0 , 8 0

4 , 6 1 0 , 2 8

8 6 , 8 6 1 7 , 8 1

2 8 , 0 3 5 , 6 1

2 3 4 , 9 2

3 1 , 5 1

4 3 , 3 0 0 , 9 9

3 , 5 7 0 , 3 0

2 8 , 6 2 0 # 3 4

0 , 5 2 0 , 1 0

5 9 , 6 8 0 , 8 6

7 , 4 0 0 , 2 6

2 2 1 , 0 0 7 , 3 4

3 3 , 1 0 2 , 2 0

3 5 5 , 0 0 1 , 3 0

3 8 , 0 0 0 , 3 9

6 2 , 8 0 3 6 , 2 0

2 1 , 4 0 1 2 , 2 0

4 4 1 , 0 0

3 , 3 3

1,22

2 7 , 8 0 0 , 3 4

0 , 5 2 0 , 1 0

5 9 , 6 8 0 , 8 6

7 , 4 0 0 , 2 6

9 0 , 0 0 1 , 3 0

1 б 1 9 1 10 | 11

14 т я т -

я я т36 3 я 21,90 10

я 0.441 - т 8,46 -

т 0,32 т6 3 2 41,00 5

1 7,24 126 “ я т -

т я т3 т т -

я*3 я - 7,19 -

Я 0,39 т15 «■ - 0,99 1

т 0.13 т175 гг 3 13,50 40

1 0,34 1107 16 3 56,70 27

1 2,84 121 2 т 64,00 4

я 0,502 1 1 32,00 1

. 15,7413 я • -

т т10 4 я 2,06 6

. • -

9 - п 0,99 -

_ 0,13 тS3 4 - 13,50 8

. 0,349 2 •• 33,60 3

1 9 , 5 0 0 , 4 3 0 , 8 8

Page 16: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 15

9 2 0 0 9 2 3ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < Р Е А К Ц И Я 7 . 0 >

2 ! 3 1 « 1 5 6 1 7 1 8 \ 9 I 10 I 11

1 0 0 М 2

ИТОГО ПРЯМЫЕ З А Т Р А Т Ы п о р а з д е л у з Р У Б . 4 3 7 1 4 9 2 2 2 8 8 7 8

■i Ч»Р У Б , 6 9 8 8

В ТОМ ЧИСЛЕ 1

СТОИМОСТЬ ОБШЕСТРОИТЕЛЬНЫХ р а б о т - Р У Б . 6 2 0 7 т т -НАКЛАЛНЬЕ РАСХОДЫ - Р У Б . 1 0 2 1 ш т -НОРМАТИВНАЯ ТР УДОЕ МКО СТЬ В И . Р . - Ч Е Л . - Ч - - т 93

с м е т н а я з а р а б о т н а я п л а т а в н . р , - Р У Б . - 1 8 2 т -ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б . 5 7 5 «• т -

В С ЕГО ,СТ О ИМ О С ТЬ ОБШЕСТРОИТЕЛЬНЫХ РАБО Т - Р У Б . 7 8 0 5 т т т

НОРМАТИВНАЯ ТР УДОЕ МКО СТЬ - Ч Е Л . - Ч - т т 1 0 4 1

СМЕТНАЯ З АР АБ О ТН АЯ ПЛАТА - Р У Б , - 7 3 0 т -

с т о и м о с т ь м е т а л л о м о н т а ж н ы х РАБОТ - Р У Б , 1 6 4 т т .Н А К л АДНь Е РАСХОДЫ - Р У Б , 14 - т -

НОРМАТИВНАЯ ТР УД ОЕ М КО СТ Ь В Н . Р . - Ч Е Л . - Ч - т т 1

СМЕТНАЯ -ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н . Р , - Р У Б . - 2 т -ПЛЛИОВЬЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б . 14 - т -

В С ЕГО ,СТ О ИМ О С ТЬ МЕТАЛЛОМОНТАЖНЫХ РАБОТ - Р У Б . 1 9 2 т т -НОРМАТИВНАЯ ТР УДОЕ МКОС ТЬ - Ч Е Л . - Ч - - т 1 9

СМЕТНАЯ З А РА БО ТН АЯ ПЛ АТА - Р У Б . - 13 т -

ИТОГО ПО Р А ЗД Е Л У 3 Р У Б . 7 9 9 3 . т

НОРМАТИВНАЯ ТР УДОЕ МКО СТЬ - Ч Е Л . - Ч - - т 1 0 6 0

СМЕТНАЯ З АР АБ О ТН АЯ ПЛ АТА - Р У Б , - 745 т -

ИТОГО ПРЯМЫЕ з а т р а т ы ПО ПОДЗЕМНОЙ ЧА СТИ 1 Р У Б . 4 6 0 6 9 5 2 0 0 8 5 5 8 9 8 8 0Ч»т т т

Р У Б . 3 2 0 4 4 5 6 6

В t O M ЧИ С Л Е !

СТОИМОСТЬ О ьи Е С Т Р О И Т Е ЛЬ Н Ы Х РАБОТ - Р У Б . 4 5 9 0 3 . т

НАКЛАДНьЕ РАСХОДЫ - Р У Б . 7 5 7 0 - т -НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКО СТЬ В Н . Р . - Ч Е Л . - Ч - • т 6 9 4

СМЕТНАЯ З АР АБ О ТН АЯ ПЛАТА В Н . Р . - Р У Б . - 13 6 2 М -ПЛАНОЧЬЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б . 4 2 7 8 - т •

ВС ЕГО ,СТ О ИМ О С ТЬ ОБЫЕСТРОИТЕЛЬНЫ Х РАБОТ - Р У Б . 3 7 7 3 3 • т

НОРМАТИВНАЯ ТР УДОЕ МКОС ТЬ - Ч Е Л . - Ч - - т 1 5 1 2 2

СМЕТНАЯ З АР АБ О ТН АЯ ПЛ АТА - Р У Б . - 9 7 3 3 т -

СТОИМОСТЬ МЕТАЛЛОМОНТАЖНЫХ РАБОТ - Р У Б . 164 т тН АКлАД НьЕ РАСХОДЫ - Р У Б . 14 - т -НОРМАТИВНАЯ ТР УДОЕ МКО СТЬ В Н . Р . - Ч Е Л . - Ч - - т 1СМЕТНАЯ ЗА РАБОТ НАЯ ПЛАТА 0 Н . Р . - Р У Б . - 2 т .ПЛАНОВЬЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б . 14 - т •

ВС ЕГО ,СТ О ИМ О С ТЬ МЕТАЛЛОМОНТАЖНЫХ РАБОТ - Р У Б . 192 - т

НОРМАТИВНАЯ ТР УДОЕ МКОС ТЬ - Ч Е Л . - Ч - - т 19СМЕТНАЯ ЗАР АБ О ТНА Я ПЛ АТА - Р У Б . - 15 т -

ИТОГО ПО ПОДЗЕМНОЯ ЧА СТИ » Р У Б . 5 7 9 4 3 * т т т т

Н ОР М АТИ В. УС ЛО ВН О -ЧИ СТ АЯ ПРОДУКЦИЯ - Р У Б . т т т щ .НОРМАТИВНАЯ ТРУ Д ОЕ МК О СТ Ь - Ч Е Л . - Ч т т т 15141СМЕТНАЯ З АР АБ О ТН АЯ ПЛАТА - Р У Б . 9 7 6 В т . .

Page 17: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - М . 8 9 А л . 11 И )

П Р О Г (' чм !Ц|" КОМПЛЕКС АВ С- ЗЕС ( РЕДАКЦИЯ 7 . 0 )

1 2 3 4 I

П Р О В Е Р Ь Т Е ЭТО МЕСТО

Б . НАДЗЕМНАЯ Ч А С Т Ь

1 0 1 E 7 - U 5

1 0 2 C C C U n 8 - 6 4

Т Е К . Ч А С Т Ь

Т З . З

РА ЗД ЕЛ 4 , КАРКАСs s B : 8 i a i i 8 i i i i i « a s i i R « > i > > M>11

- У С Т А Н О В К А СТРОПИЛЬНЫХ ВАЛОК и 5 2 , 0 0

ФЕРМ ПОКРЫТИИ ОДНОЭТАЖНЫХ

ЗДАНИИ ПРОЛЕТОМ ДО 12М

МАССОН ДО Ю Т ПРИ ДЛИНЕ ПЛИТ*

ПОКРЫТИЙ ДО 12М И ВЫСОТЕ

ЗДАНИИ ДО 2 5 М

шт-СТОИМОСТЬ ДВ УТА ВР О ВЫ Х ВАЛОК 9 5 , 2 0

ПОКРЫТИЯ ИЗ БЕТОНА

V - 5 0 0 , ПРОЛЕТОМ ДО 12М ВЕСОМ

ДО Ю Т

1 0 3 C C C U n e - 3 8

ТЕХ . ЧА СТ Ь

Т З . З

М3-СТОИМОСТЬ БАЛОК ИЗ БЕТОНА

М - 3 5 0 , П Р О Л Е Т О М ДО 6М ,ВЕ СО М ДО

5 Т

3 4 , 3 2

мз

1 0 4 С 1 4 7 - 8 - А Р М А Т У Р А А -3

1 ООКР

5 5 , 1 7

1 0 5 С 1 4 7 - 1 3 - А Р М А Т У Р А А - 5

Ю О К Г

1 1 7 , 2 1

1 0 6 С 1 4 7 - 1 6 -ПРОВОЛОЧНАЯ А Р М А Т У Р А ВР-1

1 ООКР

9 , 6 0

1 0 7 С 1 4 7 - 2 4 -ЗАКЛАДНЫЕ ДЕТАЛИ

Ю О К Г

3 4 , 6 8

1 0 8 Е 7 - 1 1 6 - У К Л А Д К А РИГЕЛЕЙ МНОГОЭТАЖНЫХ

ЗДАНИЙ X ПОЛКАМИ ДЛИНОЙ ДО 9М

ПРИ ЖЕСТКИХ У З Л А Х ПРИ

НАИБОЛЬШЕЙ МАССЕ МОНТАЖНЫХ

ЭЛЕМЕНТОВ ДО 8Т И ВЫСОТЕ

ЗДАНИИ АО ДОМ

ШТ

2 1 , 0 0

1 0 9 C C C U n 9 - 2 9 9

Т Е Х , Ч А С Т Ь

T A B . 3 . 3

-СТОИМОСТЬ РИГЕЛЕЙ С ПОЛКАМИ

ИЗ БЕТОНА М - 4 0 0 , В Е С О М ДО

5 Т ,Д Л И Н О Й ДО 6 М , ОБЬЕМОМ ДО

1 , 5МЗ

М3

1 2 , 3 7

1 1 0 C C C U n . 9 - 2 9 9 -ТО Ж Е,И З БЕТОНА м - 3 0 0

мз

3 , 3 5

111 С 1 4 7 - 8 - А Р М А Т У Р А А -3

Ю О К Г

1 0 , 2 7

16

10 2 0 0 9 2 3

5 I В I 7 I 8 I 9 t Ю | 11

i i n s t a a s i g

1 3 , 8 0 8 , 5 8 7 1 8 2 5 7 4 4 6 7 , 5 6 3 9 3

4 , 9 5 3 , 1 6 1 6 4 4 , 0 8 2 1 2

9 1 , 5 6

7 3 , 6 2

2 5 , 0 0

2 6 , 0 0

3 2 , 1 0

0 7 1 7

25 27

1 3 7 9

3 0 4 7

3 0 8

т 9 т ** I4 1 , 3 0 - 1432 - - т -

.. т •12 3 , 7 0

О 1

IA | » 1 Ш 1111

498 172 115 1 2 , 5 0 262

0 , 1 7 1,63 34 2 , 1 0 44

7 2 , 0 5 м 891 т

- - т т -

6 9 , 6 0 - 233 - - ш -

т т т2 5 , 0 0 2 5 7

Page 18: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 А Л . 11 U )

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС ( РЕДАКЦИЯ 7 . 0 >

17

11 2 0 0 9 2 3

1 : 2 : 3 1 4 I 5 1 6 1 7 I 8 1 9 I 10 1 11

1 1 2 С 1 4 7 - 1 6 -ПРОВОЛОЧНАЯ А Р М А Т У Р А ВР-1 2 , 0 0 3 2 , 1 0 - 64 - - т -

1 0 0 КГ

1 1 3 С1 4 7 - 6 - А Р М А Т у Р А А Т - 5 2 , 9 9 2 3 , 9 0 - 71 «• т т -

1 о о к г

1 1 4 С 1 4 7 - 1 - А Р М А Т у Р А А-1 1 , 7 4 2 2 , 9 0 - 4 0 т т т -

1 0 о к г

1 1 5 С 1 4 7 - 2 4 -ЗАКЛАДНЫЕ ДЕТАЛИ 4 , 3 9 4 1 , 3 0 - 1 9 0 т ш » -

1 0 о КГ

1 1 6 Е 7 - 3 3 -У С Т А Н О В К А КОЛОНН

(ПРЯМОУГОЛЬНОГО СЕ4ЕНИЯ В

3 3 , 0 0 1 2 , 7 0 5 , 5 5 4 1 9 1 2 3 1 8 3 6 , 2 4 2 0 6

СТАКАНЫ ФУНДАМЕНТОВ

ОДНОЭТАЖНЫХ И МНОГОЭТАПНЫХ

ЗААНИС» ПРУ Г Л У Б И Н Е ЗАДЕЛКИ

0 , 7 М И МАССЕ КОЛОНН ДО з т

3 . 7 4 2 , 0 1 6 6 2 , 5 9 8 5

шт

1 1 7 Е 7 - 3 2 -УС ТА Н О В К А к о л о н н

ПРЯМОУГОЛЬНОГО СЕ4ЕНИЯ В

7 6 , 0 0 1 0 , 6 0 4 , 1 9 8 0 6 2 2 9 3 1 9 5 , 0 2 3 8 2

с т а к а н ы ф у н д а м е н т о в

ОДНОЭТАЖНЫХ И МНОГОЭТАЖНЫХ

ЗДАНИЙ ПРИ Г Л У Б И Н Е ЗАДЕЛКИ ДО

0 . 7 М И МАССЕ КОЛОНН ДО 2Т

3 , 0 1 1 . 5 2 1 1 6 1 , 9 6 1 4 9

ШТ

1 1 8 Е 7 - З А - УС ТА Н О В К А КОЛОНН 3 , 0 0 1 4 , 8 0 6 , 6 0 44 13 20 7 , 3 8 22

ПК H " U / I U / l b “ U| и v с ч с п и л о

СТАКАНЫ ФУНДАМЕНТОВ

ОДНОЭТАЖНЫХ И МНОГОЭТАЖНЫХ

ЗДАНИЙ ПРИ Г Л У Б И Н Е ЗАДЕЛКИ

0 , 7 М и МАССЕ КОЛОНН ДО 4Т

4 , 4 2 2 , 3 9 7 3 , 0 8 9

ШТ

1 1 9 Е 7 - 3 5 -УС ТА Н О В К А КОЛОНН

ГР ЯМ О уГ О лЬ Н О ГО СЕ4ЕНИЯ В

1 5 , 0 0 1 7 , 8 0 8 , 1 9 2 6 7 « 7 1 2 3 9 , 6 9 1 4 5

СТАКАНЫ ФУНДАМЕНТОВ

ОДНОЭТАЖНЫХ И МНОГОЭТАЖНЫХ

ЗДАНИЙ ПРИ ГЛ УБ И Н Е ЗАДЕЛКИ

0 « 7 М И МАССЕ КОЛОНН ДО 6Т

5 , 8 1 2 , 9 5 44 3 , 8 1 5 7

шт1 2 0 C C C U n . 9 - 6 -СТОИМОСТЬ ПРЯМОУГОЛЬНЫХ 4 8 , 0 0 7 0 , 8 0 - 3 3 9 8 - - «1 -

ДО 1 2М » ОЬЬЕМОМ БОЛЕЕ 1МЗ . _ т тмз

121 t 1 4 7 - 1 - А Р М А Т у Р А А-1

1 ft Л It г5 , 3 3 2 2 , 9 0 - 1 2 2 - - т -

1 2 2 С1 *4 7 - 8 - А Р М А Т у Р А А -3 2 8 , 7 8 2 5 , 0 0

-

7 1 9

т

т

т

ш-

1 0 0 К Г

123 С147-24 -ЗАКЛАДНЫЕ ДЕТАЛИ1 0 0 * г

1 0 , 7 0 4 1 , 3 0 - 442 т «ш щ -

л т щ124 C C C U n . 9 - 6 -СТОИМОСТЬ ПРЯМОУГОЛЬНЫХ

ИНДИВИДУАЛЬНЫХ КОЛОНН ИЗ БЕТОНА м-300 ДЛИНОЙ ДО

14 о 8 6 , 7 9 т 1875 - » т -

- т т т

Page 19: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4 . 8 » А Л . 11 ( Л )

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ Г .О )

1 : 2 : з 1 4

1 2М , ОьЬЕМОМ б о л е е 1МЗ

мз1 2 5 0 4 7 - 1 - А Р М А Т У Р А А-1

юокг2,57

1 2 6 С14 7 - 8 - А Р М А Т у Р А А-3

юокг20,65

1 2 7 0 4 7 - 2 4 -ЗАКЛАДНЫЕ д е т а л и

Ю О К Г

8,62

1 2 8 C C C U n . 9 - 5 -СТОИМОСТЬ п р я м о у г о л ь н ы х 2 6 , 0 7

ИНДИВИДУАЛЬНЫХ колонн ИЗ

БЕТОНА М - 2 0 0 , ОЬЬЕМОМ ДО л М3

М3

12» 0 4 7 - 1 - А Р М А Т у Р А А-1

юокг1 , 9 4

1 3 0 С 1 4 7 - 1 6 -ПРОВОЛОЧНАЯ А Р М А Т У Р А В р -1 0 , 7 7

юокг

131 0 4 7 - 8 - А Р М А Т у Р А А-3

юокг1 5 , 3 5

1 3 2 0 4 7 - 2 4 -ЗАКЛАДНЫЕ ДЕТАЛИ

юокг12,70

13 3 С С C U n . 9 - 2 6 -СТОИМОСТЬ КОЛОНН с КОНСОЛЯМИ 6 , 4 4

В о д н у СТОРОНУ ОБЪЕМОМ ДО 1МЗ

ИЗ БЕТОНА м - 3 0 0

мз1 3 4 С С C U n . 9 - 6 2 -ТО * Е , С КОНСОЛЯМИ В ДВЕ 5,98

СТОРОНЫ

мз1 3 5 С С C U n • 9 - 5 -ТО Ж Е,ПРЯ МОУГОЛ ЬНЫ Х КОЛОНН 2 , 7 0

мз

1 3 6 0 4 7 - 1 - А Р М А Т у Р А А-1

юокг1 , 3 2

1 3 7 0 4 7 - 8 - А Р М А Т у Р А А-3

юокг1 0 , 7 9

1 3 8 0 4 7 - 2 4 -ЗАКЛАДНЫЕ ДЕТАЛИ

юокг7 , 4 0

1 3 9 0 4 7 - 2 4 -СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ ДЕТАЛИ

юокг8 , 1 9

1 4 0 0 4 7 - 2 9 -МЕ ТА ЛЛИ ЗА ЦИЯ ЗАКЛАДНЫХ И 86,88АНКЕРНЫХ ДЕТАЛЕЙ И ВЫПУСКОВ

а р м а т у р ы

юокг141 Е9 - 1 0 7 -КРЕПЛЕНИЕ РАМЫ ВОРОТ

т0 , 3 2

18

12 2 0 0 9 2 3

5 I 6 I 7 t 8 I 9 I 10 | 11

29,77 - 77

3 2 , 5 0 - 67 1

5 3 , 6 9 - 4 6 3

9 7 , 8 3 - 2 5 5 0

3 5 , 0 4

4 9 , 1 1

3 8 , 2 5

6 3 , 1 9

8 4 , 3 0

68

38

5 8 7

8 0 3

5 4 3

1 0 2 , 0 0

8 0 , 6 0

2 7 , 0 2

2 » , 5 0

4 8 , 7 3

41 , 3 0

1 7 , 8 0

6 1 0

2 1 8

36

3 1 8

361

3 3 8

1 5 4 6

5 8 , 0 3 2 3 , 2 1 19

Ш т т

• т- т -

т » -- - -

- т- т -

- т -

- т -

• .- -

т* т -

- т- т -

• •- • -

- - -

- - -

- т т* • -

. .* -

- -- -

- т •т -

- тт -

т - «р- - -

- - -

8 23,60 8

1 5 , 6 2 8 , 9 6 3 1 1 , 5 6 4

Page 20: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

3 0 3 - 1 - М . 8 ? А Л . 11 { 1 )

ПРОГРАММНЫ» КОМПЛЕКС А8С-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7.0 >

19

13 гоо9?з

1 : г : 3 » 4 I 3 1 6 1 7 1 8 t 9 1 ' 1 0 | 11

142 С121-1969 -СТОИМОСТЬ МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙ 0 , 3 2 2 8 7 , 0 0 т 92 - т - -Т

« т т . т»

143 £9-94 -МОНТАЖ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЬАЛОК 3 , 2 7 3 0 , 5 7

О

1 Ю

1

« 1

*

11

161 30 78 1 3 , 3 0 71

т9 , 5 7 5 , 5 0 ?9 7 , 0 9 37

144 С121-1949 -СТОИМОСТЬ БАЛОК ИЗ СТАЛИ ВСТЗСП5-1

4 , 7 2 2 6 5 , 0 0 - 1251 - т т -

Т • т т 9

145 С121*1949 -ТО ЖЕ,ИЗ СТАЛИ ВСТЗПС6-1 0 , 4 6 2 6 6 , 0 1 - 122 - 9 -т

• т 9

146 С121-1949 -ТО ЖЕ,ИЗ СТАЛИ ВСТЗКП2 0 , 1 0 2 5 6 , 9 2 - 26 - - 9 -т

1 4 7 Е 7 - 2 9 0 -УС ТА Н О В К А СТАЛЬНЫХ НАСАДОК И 3 , 9 5 3 5 8 , 0 0 3 , 3 0 1 4 1 4 1 68 13 6 6 , 6 0 2 6 3

Н А Д К 0 [\0 н НИКОВ

т 4 2 , 5 0 0 , 9 9 4 1 , 2 8 5

1 4 8 Е 7 - 2 9 1 -УС ТА Н О В К А ГОРИ ЗОН ТАЛЬНЫ Х О о о

1

3 4 2 , 0 0 - 2 7 4 17 - 3 4 , 0 0 27

СТАЛЬНЫХ ч /1 с М с Н Т 0 В

т 2 1 , 3 0 - - т -

ИТОГО ПРЯМЫЕ ЗА ТР А Т Ы ПС РА ЗД ЕЛ У 4 Р У Б , 4 1 0 5 0 1 1 2 1 1 3 0 5 1 7 7 9тщ9 шР У Б . 4 6 7 6 0 2

в том ч и с л е |

СТОИМОСТЬ ОбШЕСТРОИТЕЛЬИЫХ РАБОТ - Р У Б . 3 9 3 7 9 - _НАКЛАДНьЕ РАСХОДЫ - РУБ , 6 4 9 7 - - -НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ 3 Н . Р . - ч е л . - ч - - - 5 9 8

СМЕТНАЯ ЗАРАБО ТНАЯ ПЛАТА В Н . Р , - РУБ . - 1 1 69 - -п л а н о в ь е н а к о п л е н и я - Р У Б . 3 6 7 2 - - -

В С ЕГО ,СТ О ИМ О С ТЬ о ь ш е с т р о и т е л ь н ы х р а б о т - Р У Б . 4 9 5 4 8 - •

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - ч е л . - ч - - - 2 8 5 9

СМЕТНАЯ ЗА РАБОТ НАЯ ПЛАТА - РУБ . - 2 6 7 0 - -

СТОИМОСТЬ m f t а л л о м о н т а ж н ы х РАБОТ - Р У Б . 1 6 7 1 - _н а к л а д н о е РАСХОДЫ - Р У Б . 1 4 5 - - -НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ В Н . Р , - чел.-ч - - - 13

СМЕТНАЯ ЗАРАБО ТНАЯ ПЛАТА 3 Н . Р , - Р У Б . - 24 - -ПЛАНОВЬЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б . 1 4 6 - - -

В С ЕГО ,СТ О ИМ О С ТЬ МЕТАЛЛОМОНТАЖНЫХ РАБОТ - РУБ . 1 9 6 2 - - -НОРМАТИВНАЯ т р у д о е м к о с т ь - Ч Е Л . - Ч - - - 13 3

СМЕТНАЯ ЗА РАБОТ НАЯ ПЛАТА - РУБ . - 11 1 - -

ИТОГО ПО РАЗ ДЕ ЛУ 4 Р У Б . 5 1 5 1 0 т ш _н о р м а т и в н а я т р у д о е м к о с т ь - Ч Е Л . - Ч - - т 2 9 9 2СмЕТнАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - РУБ . - 2 7 8 1 - -

•РАЗДЕЛ 5 , СТЕНЫ

: r & : s : s i s z K 8 B t i i s t « M t a i s s s E i i s i B i B1 4 9 Е 7 - 2 4 7 - УС ТАН ОВК А ПАНЕЛЕЙ НАРУЖНЫХ 1 1 9 , 0 0 1 6 , 6 3 5 , 72 1 9 7 9 4 8 2 68 1 6 , 6 0 7 8 5

U 1 С П УА*ПиЛ1М^П9' A J Н А П И ИДЛИНОЙ ДО 7М,ПЛОЩАДЬЮ АО 4 , 0 5 2 , 0 6 2 4 5 2 , 6 6 3 1 7

Ю М 2.П Р И ВЫСОТЕ ЗДАНИЙ ДО 25м

Page 21: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 А Л . 11 ( У ) 2 0

ПРОГРАММНЫ» КОМПЛЕКС А 8 С -З Е С ( РЕДАКЦИИ 7 . 0 > 14 2 0 0 9 2 3

1 ; 2 : з : 4 I 5 1 6 1 7 1 8 1 9 г Ю | 11

1 5 0 Е 7 - 2 4 9

ШТ

- У С Т А Н О В К А ПАНЕЛЕЙ НАРУЖНЫХ

СТЕН ОДНОЭТАЖНЫХ ЗДАНИИ

ДЛИНОЙ ДО 7М, ПЛОЩАДЬЮ БОЛЕЕ

1 1 0 , 0 0 1 9 , 7 3 7 , 5 4 2 1 7 0 5 4 2 8 2 9 8 , 0 6 8 8 7

4 , 9 3 2 , 7 0 29 7 3 , 4 8 3 8 3

Ю М 2 ПРИ ВЫСОТЕ ЗДАНИИ В ДО

2 5М

ШТ

151 Е 7 - 2 6 1 - У С Т А Н О В К А П Р О С Т Е Н 04 Н Ы Х 2 0 3 , 0 0 1 1 , 3 0 4 , 0 3 2 2 9 4 6 7 6 8 1 8 5 , 3 8 1 0 9 2

1 t Л п t м с г Н М г / * П Р 1 А v • С пОДНОЭТАЖНЫХ ЗДАНИЙ ПЛОЩАДЬЮ 3 , 3 3 1 , 4 4 2 9 2 1 , 8 6 3 7 8

ДО 5 М2 ПРИ ВЫСОТЕ ЗДАНИИ ДО

2 5 4

ШТ

1 5 2 СССип.в-ЗА7-СТ0ИЧ0СТЬ НАРУЖНЫХ СТЕНОВЫХПАНЕЛЕЙ ИЗ Л ЕГК О ГО БЕТОН А С

ФАКТУРНЫМ СЛОЕМ С2Х СТОРОН

ОБЬЕМНОИ 4 А С СО й 9 0 0 К Г / М З

ДЛИНОЙ БОЛЕЕ ЗМ,ТОЛЩИНОЙ 25СМ

С РАСХОДОМ СТАЛИ АО 7 К Г / М 2

М21 5 3 С 8 -3 2 7 -ТО ЖЕ,С ТЕН ОВ ЫХ ПАНЕЛЕЙ ДЛИНОЙ

ДО ЗМ ,С РАСХОДОМ СТАЛИ ДО 7

К Г / М 2

М 215 А С 1 А 7 - 2 А -ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЗАКЛАДНЫЕ

ДЕТАЛИ

1 9 7 3 , 4 5 1 4 , 9 0 2 9 4 0 4

3 7 9 , 5 7 1 4 , 4 0

2 5 , 8 4 4 1 , 3 0

5 4 6 6

1 0 6 7

155 Е 7-71 А

1 5 6 Е 7 - 7 0 8

157 Е7-713

158 Е7-288

159 Е7-291

160 0 4 7 - 2 9

Ю О К Г

- Ч Е К А Н К А И РАСШИВКА ШВОВ

НАРУЖНЫХ СТЕНОВЫХ ПАНЕЛЕЙ

1 оом- УС ТРО ЙС ТВ О ГЕ Р М Е ТИ ЗА Ц И И

КОРОБОК ОКОН И БАЛКОННЫХ

ДВЕРЕЙ ВУЛКАНИЗИРУЮЩЕЙСЯ

ТИОКОЛОВОй МАСТИКОЙ

юом-У С ТР О Й С ТВ О С0ЛНЦСЗА1ДИТЫ

КРАСКАМИ ПХВ

юом- УС ТА Н О В К А ОПОРНЫХ СТАЛЬНЫХ

КОНСОЛЕЙ МАССОЙ АО 20 КГ

т- УС ТА Н О В К А СОЕДЕНИТЕЛЬНЫХ

ЭЛЕМЕНТОВ

Т

-МЕ ТА ЛЛИ ЗА ЦИ Я ЗАКЛАДНЫХ И

АНКЕРНЫХ ДЕТАЛЕЙ И ВЫПУСКОВ

АРМА ТУРЫ

2 2 , 4 3 9 , 7 3 0 , 3 1 2 1 8

3 , 1 9

4 , 5 4

6 5 , 0 0

0 , 0 9

1 4 , 7 0 2 0 7

8 , 8 8 4 , 4 1

2 2 , 4 3 2 , 4 0 0 , 0 1 54

0 , 1 3

0 , 5 4

4 8 9 , 0 0 6 , 0 0 6 4

0 , 6 82 7 , 8 0

3 4 2 , 0 0

1 , 8 0

2 3 3

3 3 , 9 2

2 1 , 3 0

1 7 , 8 0

т

6 0 4

1 0 2 7 7 , 3 5 1 6 5

2 0 , 1 ? 3

28 4 7 1 5 , бО 48

1 4 5 , 6 9 18

12 - 1 , 0 4 23

т т4 1 4 0 , 5 0 5

- 2 , 3 ?

14 - 3 4 , 0 0 23

- -- - т -

т тЮ О КГ

161 Е 9 - 9 4 -МОНТА# МЕ Т А Л Л И ЧЕ С К И Х 6 А Л 0 КY

0 , 1 5 3 0 , 5 7

1 1 [ 1 9

1 О 5 1 2 1 3 , 5 0 2

9 , 5 7 5 , 5 0 1 О О 1

1 6 2 0 2 1 - 1 9 4 9 -СТОИМОСТЬ МЕТА ЛЛ ОК О НС ТР УКЦ ИИ

Т

0 , 1 5 2 6 5 , 0 0 40

ИТОГО ПРЯМЫЕ ЗА Т Р А Т Ы ПО РА ЗД Е Л У 5 Р У Б . 43805 1861 2385 3030

Page 22: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

3 0 3 - 1 - 7 * . 8 9 А Л . 11 ( О 2 1

15 2 0 0 9 2 3ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС А8С-ЗЕС ( РЕД АК ЦИЯ 7 . 0 >

1 : 2 3 4 1 5 t 6 I 7 I 8 I 9 1 1 0 » 11

В ТОМ Ч И С Л Е :

СТОИМОСТЬ О БЩ Е С ТР О И ТЕ Л Ь Н Ы Х Р А Б О Т -

Р У Б .

Р У Б . 4 3 7 6 0

8 5 1 1 1 0 0

Н А К Л А Л Н ЬЕ РАСХОДЫ - Р У Б . 7 2 2 0 - т -

Н ОРМАТИ ВНАЯ Т Р У Д О Е М К О С Т Ь В Н . Р , - Ч Е Л . - Ч - - т 6 6 4

СМЕТНАЯ З А Р А Б О Т Н А Я П Л А Т А В Н . Р . - Р У Б . *т 1 2 9 9 - .

П ЛА нО Э ЬЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б , 4 0 7 6 - т -

В С Е Г О ,С Т О И М О С Т Ь О Б Ш Е С ТР О И ТЕ Л Ь Н Ы Х Р А Б О Т - РУ Б . 55 0 5 6 - - •

НОРМ АТИВНАЯ Т Р У Д О Ё М К О С Т Ь - Ч Е Л . - Ч - - а» 4 7 9 1

СМЕТНАЯ З А Р А Б О Т Н А Я П Л А Т А - Р У Б . - 4 0 0 9 шт -

СТОИМОСТЬ МЕТАЛЛОМОНТАЖНЫХ Р АБ О Т - Р У Б . 45 - - -

н а к д а д н ь е р а с х о д ы - РУ Б . 3 - т -

СМЕТНАЯ З А Р А Б О Т Н А Я П Л А Т А В Н . Р . - РУ Б . - 1 - -

П Л Аи О ВЬ Е НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б . 3 » «• -

В С Е Г О ,С Т О И М О С Т Ь МЕТАЛЛОМОНТАЖНЫХ Р А Б О Т - Р У Б . 51 т т -

НОРМ АТИВНАЯ Т Р У Д О Е М К О С Т Ь - Ч Е Л . - Ч - - - 3

СМЕТНАЯ З А Р А Б О Т Н А Я П Л А ТА - Р У Б . - 3 - -

итого по р а з д е л у 5

н о р м а т и в н а я т р у д о е м к о с т ь

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА

руб.Ч Е Л . - Ч

Р У Б .

5 5 1 0 7

4 0 1 2

4 7 9 4

Р А ЗД Е Л 6 . ПОК РЫ ТИЕ И П Е Р Е К Р Ы Т И Е

NИИIIиКИнлиIIиIIи t s : i > g < E t o e > s e > > m t t s s s s e i a s s R e i i

1 63 Е 7 -1 Я 7 - У К Л А Д К А П А И Е Л Е Р - 0 Б 0 Л 0 4 Е К 1 2 » , 0 0 2 4 , 0 0 8 , 5 4 3072 673 1093 9 , 1 8 1175

СООРУЖЕНИЙ РАЗМЕРОМ з X 18 М В 5 , 2 6 3 , 0 6 392 3 , 95 506ЗДАНИЯХ ВЫСОТОЙ ДО 2 5 М

шт

1 6 4 С ПР -НТ

0 6 - 0 8 П . 1

1 1

-СТОИМОСТЬ П А Н Е Л Е Й -О Б О Л О Ч Е К СА К А

4 1 5 8 , 0 0 9 , 2 3 т 383 7 8 - - т -

К Г С / М 2

М2

- т т - -

1 6 5 С ПР -НТ -СТОИМОСТЬ П А Н Е Л Е Й -О Б О Л О Ч Е К С 4 8 6 , 0 0 9 , 9 9 4855 - - -

1 1 6 5 0 К Г С / М 2

4 0 0 М М

С О Т В Е Р С Т И Е М ДО - - - -

М2

166 с п р - н т

0 6 - 0 5 П . 1

1 1

-СТОИМОСТЬ V о д г и е т и л з

П А Н Е Л Е Й -О Б О Л О Ч Е К с 6 6 9 , 0 0 9 , 9 9 т 6683 т - - -

4 5 0 К Г С / М 2 С О Т В Е Р С Т И Е М ДО - т т7 0 0 М М

М2

167 С П Р - Н Т 0 6

П . 1 . 3 1 1

- о а - с ч о и ^ о с т ь

о д г и с т и п лП А Н Е Л Е Й - О Б О Л О Ч Е Кu i r o v i v A n с л л с с

с 4 3 2 , 0 0 1 0 , 7 6 ш 4648 т т т-

6 5 0 К Г С / М2 С О ТВ Е Р С Т И Е М до т ш т т1 0 00 M M

М2

168 С П Р - н Т О б

П , 1 . 3 1 1

- 0 8 - С Т О И М О С Т Ь

РА С ЧЕ Т Н О Й

6 5 0 К Г С / М 2

П А Н Е Л Е й - О Б О Л О Ч Е К

Н А Г Р У З К О Й БОЛЕЕ

С О Т В Е Р С Т И Е М ДО

с 2 1 6 , 0 0 1 0 , 7 6 т 2324 т т-

- т т1 400М М

М2

Page 23: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

505-1-7* 89 АЛ .11 ( 1 )

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС ABC-3fcC < РЕДАКЦИЯ |

1 * I

1 4 9 СПР-НТОб-Об-СТОИМрСТЬ ПАНЕЛСй-ОБОЛОЧЕК С

П, 1 . 5 1 1 РАСЧЕТНОЙ НАГРУЗКОЙ БОЛЕЯ

4 3 0 К Р С / М 2 С ЗЕНИТНЫМИ

ФОНАРЯМИ

М2- 1 7 0 С ПР- НТОб-Об-СТОИМрСТЬ ПАНЕЛЕй-ОбОлОЧЕК с

Н , 1 . ц ' 1 РАСЧЁТНОЙ НАГРУЗКОЙ БОЛЕЕ

6 5 0 К Г С / М 2 С ОТВЕРСТИЕМ

4 0 0 М М Д ЗЕНИТНЫМИ ФОНАРЯМИ

М2171 СПР-НТрА-Об-СТОИМОСТЬ ПАНЕЛЕй-ОБОлОЧЕК С

Н ,1 311 РАСЧЕТНОЙ НАГРУЗКОЙ 60ЛЕЕ6 5 0 К Г С / М 2 С ОТВЕРСТИЕМ БОЛЕЕ

700ММ,С ЗЕНИТНЫМИ ФОНАРЯМИ

М2-ПРОВОЛОЧНАЯ АРМАТУРА 0Р-1

Ю О К Г

172 С 1 *7-16

173 С147-Я

1 7 * С1 *7-1

175 C 1 * 7 - 2 *

176 С 1 * 7 •• 2 9

177 С 6 ~17 *

178 E 1 2 - ? » 9

179 E7-Z09

АРМАТУРА А-3

•АРМАТУРА А -1

•ЗАКЛАДНЫЕ ДЕТАЛИ

Ю О К Г

Ю О К Г

Ю О К Г

■МЕТАЛЛИЗАиИЯ ЗАКЛАДНЫХ И

АНКЕРНЫХ ДЕТАЛЕЙ И ВЫПУСКОВ

АРМАТУРЫЮ О К Г

■3АМОНОЛИЧИВА и и е с тык ов6 Е Т О И О М и - 20 0

М3•ПРОКЛАДКА СЛОЯ Р У Ы Р О йДА

ю о м г

-УСТАНОВКА ОПОРНЫХ СТАКАНОВ ДЛЯ ВЕНТИЛЯЦИОННЫХ УСТРОЙСТВ ОАНОЯТАКНЬ'У ЗДАНИЙ И

СООРУЖЕНИЙ ПРИ ВЫСОТЕ ЗДАНИЙ ДО 25М

ШТ1 8 0 CCCUH в-236-СТоИМОСТЬ СБОРНЫХ W/ВЕТОНИЫХ

СТАКАНОВ ИЗ БЕТОНА Н - 2 00 ОБЪЕМОМ до 0 / 1 M J

М3181 CC C U ne -2 37 -ТО *Е,ОБЪЕМОМ БОЛЕЕ 0 , 1 М З

мз

ю г гС 1 *7 -1

IBS C1A7-1J

-АРМАТУРА А - 1

ЮОК Г

-ПРОВОЛОЧНАЯ АРМАТУРА В-1

Ю О К Г

4 I

5 * 0 , 0 0

2 1 4 / 0 0

2 1 4 / 0 0

0 , 7 3

1 7 , 7 1

1,74

2 7 . 4 3

2 7 . 4 3

1 4 , 4 0

2 , 22

46 ,00-

0 , 7 6

4 , 6 9

1 , 6 7

1,36

22

16 2 0 0 9 2 3

3 I

9 , 2 3

7 I

4 9 6 4

10 11

9 , 9 9 2158

1 0 , 7 6 2 3 2 4

3 2 , 1 0

2 3 , 0 0

2 2 , 9 0

т

4 1 , 3 0

т

1 7 , 8 0

24

443

40

1 1 3 4

68 9

4 7 , 2 0 0 , 8 6 68 9 130 1 3 1 5 , 8 0 231

8 , 9 1 0 , 2 6 4 0 , 3 4 34 9 , 9 0 1 , 3 0 111 24 3 1 8 , 9 0 4?

1 0 , 7 0 0 , 3 9 1 0 , 5 0 12 , 4 3 1 , 0 3 112 46 47 1 , 6 4 75

1 , 0 1 0 , 3 8 17 0 , 4 9 23

9 0 , 2 0 70

Page 24: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 А Л . 11 d )ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВ С- ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 , 0 )

1 : 2 3 4 :

184 С147-24 ЗАКЛАДНЫЕ ДЕТАЛИ

1 0 0 К Г

3 , 0 3

185 С 1 4 7 - 2 9

1 8 6 Е 6 - 3 0

187 Е6-7?

1 8 8 С 12 4-1

-М ЕТ АЛЛ И ЗА ЦИ Я ЗАКЛАДНЫХ И

а н к е р н ы х д е т а л е й и в ы п у с к о в

А Р Н А Т уР Ы

ю о к г- УС ТР О Й С ТВ О ф у н д а м е н т о в п о д

ОБОРУДОВАНИЕ БЕТОННЫХ ИЗ б е т о н а м - ю о о б ь е м о м д о 5 мз

мз- УС Т А Н О В К А АНКЕРНЫХ БОЛТОВ СО

СВЯЗЯМИ ИЗ А РМ А ТУР Ы ПРИ

БЕТОНИРОВАНИИ

- А Р М А Т У Р А КЛАССА А1

Т

Т

3 , 0 5

2,02

0 , 0 6

0 , 0 5

1 8 9 Е 8- 5 9 -АРМИРОВАНИЕ КЛАДКИ СТЕН И

Д Р УГ И Х КОНСТРУКЦИЙ СЕТКАМИ ИЗ

ПРОВОЛОКИ ХОЛОДНОТЯНУТОЙ

т190 Е7-177 - УКЛАДКА ПЛИТ ПОКРЫТИЙ

ОДНОЭТАЖНЫХ ЗДАНИЯ И

СООРУЖЕНИЯ ДЛИНОЙ ДО

«М,ПЛОЩАДЬЮ ДО 1 О М2 , п р и

МАССЕ ПОДСТРОПИЛЬНЫХ и

СТРОПИЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ до Ю Т И ВЫСОТЕ ЗДАНИЙ ДО 2 S M

шт191 С С С Ц П . а - 4 7 9 - С Т 0 И М 0 С Т Ь МНОГОПУСТОТНЫХ ПЛИТ

ДЛИНОя ДО 6М ШИРИНОЙ д 0 | ЗМ ,С

РАСЧЕТНОЙ Н АГ Р УЗ К О Й (ВКЛЮЧАЯ

СОБСТВЕННЫЙ В Е С ) , ДО

1 2 0 0 К Г С / М 2 # П Р И ВЕДЕННОЙ

ТОЛЩИНОЙ ДО 14 СМ

М21 9 2 C C C U n . 8 - 4 8 0 - 1 0 Н Е ,С РАСЧЕТНОЙ Н АГ Р УЗ К О Й

БОЛЕЕ 1 2 0 0 К Г С / М 2

М21 9 3 C C C U n . 8 - 1 3 3 - С Т 0 И М 0 С Т ь РЕБРИСТЫХ п л и т

длиной АО бм шириной до гм,сРАСЧЕТНОЙ Н АГ Р УЗ К О Й ДО

1 4 0 0 К Г С / М 2

мг1 9 4 C C C U n . 9 - 2 2 1 - С Т О И М О С Т Ь ПЛОСКИХ ПЛИТ ИЗ

БЕТОНА м - 2 0 0

мз1 9 5 C C C U n . 9 - 2 2 2 - Т О К ( Е , И З 6 Е Т 0 Н А М - 3 0 0

мз

0 , 0 1

1 5 1 , 0 0

1 8 2 , 2 2

2 3 4 , 0 6

7 0 , 7 9

4 , 4 0

2 , 8 0

1 9 6 С1 4 7 - 8 - А Р М А Т У Р А А-3 3 , 2 1

Ю О К Г

1 9 7 С 1 4 7 - 1 6 -ПРОВОЛОЧНАЯ А Р М А Т УР А ВР-1 0 , 4 8

Ю О К Г

23

17 2 0 0 9 2 3

» 3 » 6 | 7 I

4 1 , 3 0 - 126

1 7 , 8 0 - 54

3 5 , 7 0 1 , 2 0 72

2 , 3 4 0 , 3 6

5 6 3 . 0 0 2 , 0 0 34

7 3 , 0 0 0 , 6 6

2 7 0 . 0 0 - 14

4 2 1 . 0 0 1 , 3 8 4

2 7 , 8 0 0 , М

5 , 7 0 1 , 8 7 861

1 , 2 0 0 , 6 8

9 , 6 3 - 1755

1 0 , 4 0 - 2 4 3 4

8 , 5 8 - 607

5 1 , 6 0 - 227

5 3 , 3 0 - 149

2 5 , 0 0 - 80

1 9 1 10 | 11

- - - -

• т

* - - -

- - -

5 3 4 , 3 5 9

1 0 , 4 6 1

4 - 1 2 3 , 0 0 7

- 0 , 8 5 -

- - т -

т т ш- -

11

О

| Ю

|

-4 1

«Л 1а1 1

- 0 , 5 3 -

181 283 2 , 0 4 308

1 03 0 , 8 8 133

т т

т - -

- - т т

_ . т* т -

- - -

- - т -

т

т * • -

*• - тт т т -

т »

3 2 , 1 0 13

Page 25: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

503-1-7*.89 АЛ.11 ( 1 )

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 >

24

18 200923

5 1 8 I 7 1 8 ( 9 1 10 I 11

т • т т т

2 2 , 9 0 - 7 - - т -

. т т3 4 2 , 0 0 - 2 2 6 - 3 4 , 0 0 22

2 1 , 3 0 • м4 1 , 3 0 - 4 1 4 - - т -

т т2 7 , 7 0 1 , 2 9 3 1 - 1 5 , 3 0 г

8 , 6 4 0 , 3 9 т 0 , 5 03 9 2 , 0 0 - 4 * т - -

т т т

3 5 , 7 0 1 , 20 12 1 - 4 , 3 5 1

2 , 3 4 0 , 3 6 - 0 , 4 6 -

8 0 0 7 9 1 0 7 0 1 4 4 2 1 8 7 3

5 1 8 6 6 9

8 0 0 7 9 «й

1 3 2 1 3 «а - -- - О 1 2 1 5

2 3 7 5 •7 4 6 3 • _

1 0 0 7 5 5 т - •«я - ~ 3 7 5 7- J 9 7 2 - -

1 0 0 7 5 S . • т- - - 3 7 5 7** 3 9 7 2 т -

4 9 , 9 0 1 #30 3 4 73 7 4 5 90 1 8 , 9 0 1 3 1 5

1 0 , 7 0 0 # 3 9 27 0 , 5 0 35

1 7 , 3 0 1 , 8 0 1 2 0 4 1 0 7 9 1 2 5 2 8 , 5 0 1 9 8 4

1 $ , 50 0 , 3 3 3 7 0 , 6 8 471 6 , 2 0 - 7 2 7 8 т - т -

- т т т

<► ы о - 6 2 4 4 - - т -

- т т т

5 1 , 6 0 0 , 7 4 3 6 4 1 5 3 9 53 1 4 , 3 0 1 0 0 9

1 :

1 9 8 0 * 7 - 1

1 9 9 Е 7 - 2 9 1

2 0 0 0 * 7 - 2 4

201 Е 6 - 1 7 9

2 0 2 0 2 4 - 4 3

2 0 3 Е 6 - 3 0

- А Р М А Т У Р А А-1

Ю О КГ

-УСТАНОВКА СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ

ИЗДЕЛИЙ

т-АРМАТУРНЫЕ ИЗДЕЛИЯ

Ю О К Г

-УСТРОЙСТВО м онолитных

УЧАСТКОВ из БЕТОНА Н-200

М3

-СЕТКИ ИЗ ПРОВОЛОКИ

ХОЛОДНОТЯНУТОЙ

т-БЕТОННЫЕ НАБИВНЫЕ СТУПЕНИ

мз

0 , 3 0

0,66

10 , 0 3

0 , 1 0

0, 01

ИТОГО ПРЯМЫЕ ЗАТРАТ Ы п о РАЗДЕЛУ 6

В ТОМ ЧИСЛЕ !

стоим ость о б щ е с т р о и т е л ь н ы х р а б о т -

НАКЛААНЬЕ РАСХОДЫ -

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ В Н . Р . -

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н . Р . -

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ -

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ ОБШЕСТРОИ ТЕЛЬНЫХ РАБОТ -

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ -

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА -

Р У Б ,

Р У Б .

Р У Б .

Р У Б .

Ч Е Л . - Ч

Р У Б .

РУБ .

Р У Б .

Ч Е Л . - Ч

Р У Б .

ИТОГО ПО РАЗДЕЛУ 6

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЁМКОСТЬ -

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА -

Р У Б ,

Ч Е Л . - Ч

Р У Б .

РАЗДЕЛ 7 . КРОВЛЯ

2 0 А Е 1 2 - 2 9 9

2 0 3 Е 1 2 - 2 8 6

“ УСТРОЙСТВО ОКЛЕЕАНОй

ПАРОИЗОЛЯЦИИ ПОКРЫТИЙ В ОДИН

СЛОЙ ИЗ РУБЕРОИДА Р М - 3 5 0 | НА

БИТУМНОЙ МАСТИКЕ

100М2

-УТЕПЛЕНИЕ ПОКРЫТИЙ

ГАЗОБЕТОННЫМИ ПЛИТАМИ

1 COM2

2 0 6 С С С Ц П .3 - 1 А 6 - С Т 0 И М 0 С Т Ь УТЕПЛ ИТЕ ЛЯ ТОЛЩИНОЙ

130ММ

мз

2 0 7 C C C U n . 3- 14 6- С ТО ИМ ОС ТЬ УТЕПЛ ИТЕ ЛЯ ТОЛЩИНОЙ

11 ОМЧ

мз2 0 8 Е 1 2 - 2 9 9 -УСТРОЙСТВО ВЫРАВНИВАЮЩИХ

ЦЕМЕНТНЫХ СТЯЖЕК ТОЛЩИНОЙ

6 9 . 6 0

69 .6 0

4 49 , 2 8

3 83 , 4 4

7 0 , 3 7

Page 26: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

503-1-74.59 АЛ•11 ( i )

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 >

1 ; 2 : 3 1 4

1 5ММ

1 0 ОМ 2

2 0 9 Е 1 2 - 2 9 7 - О Г Р У Н Т О В К А ОСНОВАНИЙ ИЗ

бЕ ТО Н д ИЛИ Р А С Т В О Р А ! БИТУМНОЙ

г р у н т о в к о й

1 0 0 М 2

7 0 , 5 7

2 1 0 Е 1 2 - 1 3 0 -У С ТР О ЙС ТВ О КРОВЕЛЬ р у л о н н ы х

ПЛОСКИХ ДЯТЫРЕХСЛОЙНЫХ д л я

ЗДАНИИ БЕЗ ФОНАРЕЙ ШИРИНОЙ

БОЛЕЕ 2 4 4 НА БИ Тум НО й

АНТИСЕПТИРОВАННО й МАСТИКЕ С

ЗАЩИТНЫМ СЛОЕ*-* ИЗ ГРАВИЯ НА

БИТУМНОЙ АНТИСЕПТИРОВАННОй

М АС ТИ К Е : ИЗ РУБЕРОИДА Р М - 3 5 0

1 0 0 М 2

О VII

21 1 F 1 2 - 2 7 7 -У С ТР О ЙС ТВ О ОБРАМЛЕНИЙ НА

ФАСАДАХ БЕЗ ЗО Д0 СТ 04 НЫ Х Т Р У Б

1 00М 2

6 9 , 4 8

2 1 2 Е 1 2 - 2 8 0 - УС ТРО ЙС ТВ О МЕЛКИХ ПОКРЫТИЙ

1 00М 2

2 , 2 7

2 1 3 Е 8 - 5 9 -У К Л А Д К А МОЛН/ЕПРиЕМНОй СЕТКИ

Т

0 , 3 4

2 1 4 Е 1 2 “ 2 8 9 -У КЛ АД КА 2 X СЛОЕВ РУБЕРОИДА В

ЕНДОВАХ

1 0 0 М 2

4 , 3 2

2 1 5 Е 1 2 - 2 9 9 -У С ТР О ЙС ТВ О ЦЕМЕНТНОЙ с т я ж к и

В ЕНДОВАХ ТОЛП!. ЗОММ

1 00М2

4 , 3 2

2 1 6 £ 1 2 - 3 0 0 -НА КАЖДЫЙ 1 ММ ИЗМЕНЕНИЯ

ТОЛЩИНЫ ЦЕМЕНТНОЙ СТЯЖКИ

ДОБАВЛЯТЬ ИЛИ ИСКЛ»04иТЬ ПО РАСЦЕНКЕ Н 0 М 2 9 9

1 00М 2

4 , 3 2

2 1 7 Е 1 2 " 2 8 6 -у к л а д к а п л и т н о г о у т е п л и т е л я В

У Г Л А Х ПРИМЫКАНИЯ

1 0 0 М 2

0 , 2 4

2 1 8 С С С Ц Р З - 1 46 -СТОИМОСТЬ У Т Е П Л И Т Е Л Я

мз

2 , 1 7

2 1 9 £ 8 - 4 5 - УС ТРО ЙС ТВ О КИРПИЧНОЙ СТЕНКИ в МЕСТАХ ПРИМЫКАНИЯ

1 0 0 M 2

0 , 2 4

2 2 0 Е 2 6 - 2 7 - УК Л А Д К А МИНЕРАЛЬНОЙ ВАТЫ В

У Г Л А Х ПРИМЫКАНИЯ

мз

2 , 4 0

221 С 1 1 4 - 2 -СТОИМОСТЬ МИНВАТЫ

мз

2 , 3 2

2 2 2 Е 7 - 7 0 6 -УС ТРО ЙС ТВ О ГЕРМИТИЗАЦИИ

МАСТИКОЙ

100М

0 , 4 8

2 2 3 Е 7 - 7 0 1 -ПРОКЛАДКА ГЕ Р Н И Т А

1 оом

7 , 7 2

25

19 2 0 0 9 2 3

S I 6 I 7 I 8

7 , 6 4 0 , 2 2

7 , 7 1 0 , 1 9 5 4 4

2 , 3 4 0 , 0 6

3 0 2 , 0 0 1 4 , 2 0 2 1 3 1 2

4 9 , 9 0 4 , 2 6

9 / 4 3 0 , 0 1 6 5 5

2 , 3 0

1 9 2 . 0 0 0 , 4 1 4 3 5

4 5 . 8 0 0 , 1 2

4 2 1 . 0 0 1 , 3 8 1 4 3

2 7 . 8 0 0 , 4 1

4 9 , 9 0 1 , 3 0 2 1 6

1 0 . 7 0 0 , 3 9

3 1 , 6 0 0 , 7 4 2 2 3

7 , 6 4 0 , 2 2

3 7 , 9 5 0 , 7 5 1 6 4

0 , 4 5 0 , 3 0

1 7 . 3 0 1 , 8 0 4

1 5 , 5 0 0 , 3 3

1 6 . 2 0 - 33

4 7 2 . 0 0 7 , 5 9 1 1 3

6 2 , 0 0 2 , 2 8

6 , 2 1 0 , 1 4 15

3 , 5 4 0 , 0 4

1 1 . 2 0 - 28

8 8 . 7 0 1 4 , 7 0 43

9 , 4 4 4 , 4 1

4 2 . 3 0 0 , 0 8 3 2 7

4 , 0 2 0 , 0 2

9 < 10 | 11

16 0 , 2 8 20

13 4 , 7 2 333

4ееоо

6

1002 8 6 , 5 0 6104

301 5 , 5 0 38 8

1 4 , 1 4 288

от ш1 8 3 , 0 0 1 88

От 0 , 1 5- 5 4 , 3 0 18

От 0 , 5 3 т6 1 8 , 9 0 82

2 0 , 5 0 23 1 4 , 3 0 62

1 0 , 2 8 13 0 , 0 7 -

1

1

О ы чэ 2

от 2 8 , 5 0 7

- 0 , 6 8ОТ -

. ОТ2 115 , 0 0 28

1 2 , 9 4 1ОТ 9 , 5 9 23

- 0 , 0 5

• ОТ -

от ОТ7 1 6 , 0 0 8

2 5 , 6 9 3ОТ 6 , 4 3 50

. 0 ,0 3 т

1 6 5

3 5 2 1

160

1 0 4

9

4 6

33

2

4

13

13

5

31

Page 27: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 А Л . “И ( i ) 2 6

20 2 0 0 9 2 3ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС ABC-JEC < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 >

1 ! 2 t 3 1 4 1 5 Г 6 I 7 : а : 9 1 10 t 1 1

2 2 4 £ 1 2 - 2 8 3 -ОГРАЖДЕНИЕ КРОВЛИ ПЕРИЛАМИ 0 , 9 6 1 0 7 , 0 0 0 , 3 8 1 0 3 6 - 1 0 , 6 0 10

I V 0 и

6 , 2 0 0 , 1 1 - 0 , 1 4 -

ИТОГО П Ря М ьЕ З А Т Р А Т Ы ПО Р А З Д Е Л У 7 Р У Б . 4 6 2 0 0 6 4 7 7 1 3 0 6 1 1 5 0 9

РУБ . 3 9 2 5 0 5

В ТОМ ЧИ С Л Е :

СТОИМОСТЬ ОБШЕСТРОИ ТЕЛЬНЫХ РАБОТ - Р У Б . 4 6 2 0 0 •НАКЛАДНЫЕ РАСХОДЫ - Р У Б . 7 6 2 6 - •НОРМАТИВНАЯ ТР УДОЕ МКО СТЬ В Н . Р . - Ч Е Л . - Ч - - - 701СМЕТНАЯ З АР АБ О ТН АЯ ПЛ АТА В Н . Р . - Р У Б . - 1 3 7 0 - «вПЛАНОВЬЕ НАКОПЛЕНИЯ - РУБ . 4 3 0 5 т - •

ВСЕ ГО , СТОИМОСТЬ ОБШЕСТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ - Р У Б . 5 3 1 3 1 - -НОРМАТИВНАЯ ТР УДОЕ МКО СТЬ - Ч Е Л . - Ч - - - 1 2 7 1 5

СМЕТНАЯ З АР АБ О ТН АЯ ПЛАТА - Р У Б . - 8 2 3 9 - -

/ Т О Г О ПО РА ЗД ЕЛ У 7 Р У Б , 5 8 1 3 1 «в м тНОРМАТИВНАЯ ТРУД ОЕ МК О СТ Ь - Ч Е Л . - Ч - - - 1 2 7 1 5СМЕТНАЯ З АР АБ О ТН АЯ ПЛ АТА - Р У Б . - 8 2 3 9 - -

РАЗДЕЛ 8 . ПЕРЕГОРОДКИ

в в е з я

2 2 5 Е 1 0 - 2 8 9 -У С ТР О Й С ТВ О ПЕРЕГОРОДОК ИЗгМПГПи A D T A U U U V /ГДГ ТЛО U Д

3 1 , 8 0 4 9 0 , 0 0 5 , 7 0 1 5 5 8 2 4 2 2 9 181 2 1 3 , 0 0 6 7 7 31 я V 1 w v ^ п г | v I* п л мг< v 1 v ц 11 пМЕТАЛЛИЧЕСКОМ КАРКАСЕ В

ЗДАНИЯХ ПРОМЫШЛЕННЫХ

ПРЕДПРИЯТИЯ С ВЫСОТОЙ ЭТАЖА

ДО 6М С ИЗОЛЯЦИОННОЙ

ПРОКЛАДКОЙ ТОЛЩИНОЙ 50ММ

1 3 3 , 0 0 1 , 7 1 54 2 , 2 1 70

1 00М 2

2 2 6 С 1 П - 7 5 А -ЛИСТЫ ПИПСОКАРТОННЫЕ

ОБЛЕГЧЕННЫЕ ТОЛЩИНОЙ 1 4ММ

М2

1 1 8 6 4 , 0 0 1 , 7 5 - 2 0 7 6 2 - - - -- . т «•

2 2 7 С 1 1 1 - 3 0 -АСБЕС ТОЦЕМЕ НТН ЫЕ ЛИСТЫ

ПЛОСКИЕ С ГЛАДКОЙ

ПОВЕРХНОСТЬЮ,

1 , 88 6 4 0 , 0 0 - 1 2 0 3 - - жш -

- - т -П РЕС СО ВАНН Ы Е , РАЗМЕРОМ В ММ|

2 5 0 0 X 1 2 0 0 X 1 0

ю о ш т2 28 Е 8 “ АА -ПЕРЕГОРОДКИ ИЗ КЕРАМИАЕСКОГО

КИРПИДА, АРМИРОВАННЫЕ,

ТОЛШИНОй В 1 / 2 КИ РП И АА , ПРИ

1 , 7 9 4 8 1 , 0 0 7 , 7 0 8 5 9 1 0 4 1 4 1 0 7 , 0 0 191

5 8 , 5 0 2 , 3 1 4 2 , 9 8 5ВЫСОТЕ ЭТАЖА БОЛЕЕ 4М

1 0 0 М 2

2 2 9 Е 8 - 1 8 9 - УС ТА Н О В К А И РА ЗБ О РК А

ИНВЕНТАРНЫХ НАРУЖНЫХ ЛЕСОВ

8Ы С0 Т 0Й ДО 1 6 * Т Р У Б 4 А Т Ы Х ДЛЯ

1 I 7 9 4 2 , 2 0 0 , 2 3 75 43 - 4 5 , 8 0 82

2 5 , 4 0 0 , 0 7 т 0 , 0 9 -КЛАДКИ И ОБЛИЦОВКИ

1 0 0 М 2 9 П

2 3 0 Е8 - 1 7 3 -ПЕРЕГОРОДКИ ИЗ СТЕКЛЯННЫХ

БЛОКОВ ТОЛШИНОй ДО 1 0 0 М М .П Р И

ВЫСОТЕ ЭТАЖА ДО 4М

1 6 , 3 3 1 5 6 , 5 8 0 , 6 8 2 5 9 2 1 1 9 11 1 2 , 4 0 2 0 5

7 , 2 0 0 , 2 0 3 0 , 2 6 410М2

231 Ц 8 - 9 1 - 1 -ОГРАЖДЕНИЕ С Е Т Ч А Т О Е ** О о 4 , 9 4 0 , 4 0 201 4 4 16 2 , 0 0 81

Page 28: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 А Л . 11 i t )

< РЕДАКЦИЯ 7 . 0 >

27

21 2 0 0 9 2 3ПРОГРАММНЫ* КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС

1 : 2 3 4 » 5 I 6 : 7 t 8 t 9 t 10 t 11

2 3 2 E 9 - 1 22

М2

-МОНТАЖ М Е Т А Л Л И ЧЕ С К И Х РАМОК

ОБРАМЛЕНИЯ ОТВЕРС ТИЙ В

ВЕ Н ТКА М ЕР АХ

0,431 , 0 9

4 0 , 3 0

0 , 0 5

4 , 1 0 17 102

2

0 , 0 6

3 4 , 9 0

2

15

2 3 , 1 0 1 «.22 1 1 , 5 7 1

2 3 3 С 1 2 1 - 2 0 9 5 -СТОИМОСТЬ МЕТА ЛЛ ОК О НС ТР УКЦ ИЙ 0 , 4 3 3 9 3 , 0 0 - 1 6 9 - т

т

В С Т А В К И Н А Д Д В Е Р Я М И

2 3 4 Е 7 - 7 6 3 - У С Т Р О Й С Т В О П А Н Е Л Ь Н Ы Х

Д 0 П . В Ы П . 2 С А М О Н Е С У Щ И Х О Б Л Е Г Ч Е Н Н Ы Х

0 , 1 4 7 1 , 2 0 1 9 , 1 0 1 0 г 3 2 9 , 8 0 4

П Е Р Е Г О Р О Д О К 1 7 , 3 0 5 , 8 7 1 7 , 5 7 11 0 0 М 2

2 3 5 С 1 1 1 - 3 0 - А С Б Е С Т О Ц Е М Е Н Т Н Ы Е л и с т ы

П Л О С К И Е С Г Л А Д К О Й

0 , 0 5 6 4 0 , 0 0 - 3 2 т - - -

•> - - -П О В Е Р Х Н О С Т Ь Ю ,

Г Р Е С С О В А Н Н Ы Е , Р А З М Е Р О М В ММ»

2 5 0 0 X 1 2 0 0 X 1 0

1 о о ш т

2 3 6 Р 1 0 - 2 8 - У С Т Р О Й С Т В О К А Р К А С А И З Б Р У С К О В 0 , 1 2 1 1 0 , 0 0 1 , 3 0 1 3 г - 2 4 , 0 0 3

П £1 2 , 9 0 0 , 3 9 ш

О1Ло т2 3 7 Е 2 6 - 3 1 - У Т Е П Л Е Н И Е В С Т А В О К Н А Д Д В Е Р Я М И 0 , 4 4

I

О

I О

I

* 1 1 1 1 а

1 , 2 3 1 * 6 - IM ы о 9

мз 1 2 , 7 0 0 , 3 7 0 , 4 8

2 3 8 С 1 1 4 - 2 - В А Т А М И Н Е Р А Л Ь Н А Я Г О С Т 4 6 4 0 - 7 8 0 , 4 3 1 1 , 2 0 - 5 - - - -1*1 $

- - - - -

И Т О Г О П Р я М ь Е З А Т Р А Т Ы ПО Р А З Д Е Л У 8 Р У Б . 4 1 5 3 6 4 5 6 1 2 2 7 7 3 6 3

Р У Б . 65 8 3

В Т О М Ч И С Л Е :

с т о и м о с т ь о б щ е с т р о и т е л ь н ы х р а б о т - Р У Б . 4 1 1 4 9 - • тн а к л а д н ь е р а с х о д ы - Р У Б . 6 7 9 1 - -

Н О Р М А Т И В Н А Я Т Р У Д О Е М К О С Т Ь В Н . Р . - Ч Е Л . - Ч - - - 6 2 3

С М Е Т Н А Я З А Р А Б О Т Н А Я п л а т а в Н.Р , - Р У Б . - 1 2 2 2 -

П Л А Н О В Ы Е Н А К О П Л Е Н И Я - Р У Б . 3 8 3 4 - •

В С Е Г О , С Т О И М О С Т Ь О Б Ц Е С Т Р О И Т Е Л Ь Н Ы Х Р А Б О Т - Р У Б . 5 1 7 7 4 - . тН О Р М А Т И В Н А Я Т Р У Д О Е М К О С Т Ь - Ч Е Л . - Ч - - - 7 9 7 0

С М Е Т Н А Я З А Р А Б О Т Н А Я П Л А Т А - Р У Б . - 5 7 9 1 - -

с т о и м о с т ь м е т а л л о м о н т а ж н ы х Р А Б О Т - Р У Б , 3 8 7 т

Н А К Л А Д Н О Е Р А С Х О Д Ы - Р У Б . 33 . т

Н О Р М А Т И В Н А Я Т Р У Д О Е М К О С Т Ь В Н . Р , - Ч Е Л . - Ч - - • 3

С М Е Т Н А Я З А Р А Б О Т Н А Я П Л А Т А В Н . Р . - Р У Б , - 6 т тП Л А н О В Ь Е н а к о п л е н и я « • Р У Б , 3 4 - ш »

В С Е Г О , С Т О И М О С Т Ь М Е Т А Л Л О М О Н Т А Ж Н Ы Х Р А Б О Т - Р У Б . 4 5 4 Щ т тН О Р М А Т И В Н А Я Т Р У Д О Е М К О С Т Ь - Ч Е Л . - Ч - • ш 1 0 2

С М Е Т Н А Я З А Р А Б О Т Н А Я П Л А Т А - Р У Б . - 63 -

И Т О Г О ПО Р А З Д Е Л У 8 Р У Б . 5 2 2 2 8т

т

н о р м а т и в н а я Т Р У Д О Е М К О С Т Ь - Ч Е Л .- Ч т ш ш 80 72С М Е Т Н А Я З А Р А Ь О Т Н Д Я П Л А Т А - Р У Б . - 5834 .

Page 29: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 А Л . 11 ( i )

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС А8С-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 >

i : г з 4 1

239 Е11-2

240 F11-11

241 Е11-11

242 Е11-55

243 Е11“ 5 5

2 4 4 Е 1 1 - 5 6

245 Е11” 18

246 Е1 1-19

2 4 7 В 1 1 - 4 7

2 4 8 Е 1 1 ” 48

2 4 9 Е 1 1 - 4 9

2 5 0 Е 1 1 ” 14

251 Е11—53

252 Е11 "5 2

253 С114-689

РАЗДЕЛ 9 . ПОЛЫS 8 s s 3 3 s i s s i a s »*« i s t s s B i a a s B B B i

“ УПЛ О ТНЕ НИ Е Г Р У Н Т А ЩЕБНЕМ 6 8 , 8 1

1 00М 2

-Б ЕТО Н НА Я ПОДГОТОВКА ИЗ БЕТ ОН А 1 4 5 , 2 0

м - 1 5 0

мз-Б ЕТО Н НА Я ПОДГОТОВКА ИЗ БЕТОНА 8 7 8 , 6 0

м-3 00М3

- УС Т Р О Й С Т В О С Т Я У Е К ЦЕМЕНТНЫХ 0 , 3 4

ТОЛЩИНОЙ 20ММ

1 00М2-С Т Я И К А ИЗ Ц ЕМ ЕН ТНО -П ЕС ЧАН ОГ О 0 , 6 1

РАС ТВО РА М - 1 5 0 Т О Л . 1 ОММ1 00М2

- УС ТР О Й С ТВ О СТЯНЕК ЦЕМЕНТНЫХ 0 , 6 1

ТОЛЩИНОЙ 5 ММ

100М2

- УС Т Р О Й С Т В О ГИДРОИЗОЛЯЦИИ НА 1 , 1 7

МАСТИКЕ БИТУМИНОЛЬ ИЗ ИЗОЛА-

ГЕРВ Ый СЛОЙ

1 00М2

- УС ТР О Й С ТВ О ГИДРОИЗОЛЯЦИИ НА 1 , 1 ?

МАСТИКЕ БИТУМИНОЛЬ ИЗ И 3 0 Л А -

ПОСЛЕДУЮЦИЙ СЛОЙ

1 00М2

- УС ТР О Й С ТВ О 0 Б М А ЗО 4Н 0Й 1 , 1 7

ГИДРО/. ЗОЛЯЦИИ БИТУМНОЙ

МАСТИКОЙ В ОДИН' СЛОЙ

т о л ш и н о й гмм

юомг-НА КАЖДЫЙ ПОСЛЕДУЮЩИЙ СЛОЙ 1#17

ТОЛШИНОЙ 1 ММ ДОБАВЛЯТЬ ПО

РАСЦЕНКЕ H P . 47юомг

-ЗАТИРКА ПЕСКОМ ПОВЕРХНОСТЕЙ 1#17ГИДРОИЗОЛЯЦИИ

юомг-У С ТР О Й С ТВ О ГИДРОИЗОЛЯЦИИ НА 0 , 3 6

МАСТИКЕ БИТУМИНОЛЬ ИЗ

р у б е р о и д а - п е р в ы й СЛОЙ

юомг-У С ТР О Й С ТВ О ТЕПЛО- И 0 , 3 4

ЗВУКОИЗОЛЯЦИИ из

ДРЕВЕСНОВОЛОКНИСТЫХ п л и т

Т0Л1Ц.4ММ

1 оомг- У К Л А Д К А МИИЕРАЛОВАТНЫХ ПЛИТ 0 , 5 6

юомг

-СТОИМОСТЬ МИИЕРАЛОВАТНЫХ ПЛИТ 2 , 8 9

М3

28

2 2 2 0 0 9 2 3

5 » 6 I 7 I 8 I 9 J Ю J 11

4 3 , 3 0 0 « 9 9

3 , 5 7 0 , 3 0

3 0 , 2 2

1 ,623 5 , 2 2

1 , 6 2

7 0 , 0 0 0 , 9 5

9 , 8 8 0 , 2 8

7 0 , 0 0 0 < 9 5

9 , 8 8 0 , 2 82 7 , 2 0 0 , 4 6

0 , 3 2 0 , 1 4

1 2 5 , 0 0 6 , 9 4

3 3 , 4 0 2 , 0 8

8 3 , 8 0 3 , 3 0

1 7 , 3 0 0 , 9 9

4 5 , 8 0 3 , 7 5

2 0 , 9 0 1 , 1 2

1 4 , 2 0 1 , 6 4

6 , 5 0 0 , 4 9

1 3 , 9 0 0 , 2 6

7# 9 0 0 , 0 8

9 6 , 6 0 6 , 9 4

3 3 , 4 0 2 , 0 8

8 5 , 0 0 1 , 7 6

4 , 0 9 0 , 5 3

1 6 , 6 0 2 , 3 0

2 9 8 0 2 4 6 68 7 , 1 9 4 9 5

21 0 , 3 9 2 74 3 8 8 2 3 5 - 2 , 9 0 4 2 1

.3 0 9 4 4 1 4 2 3 - 2 , 9 0 2 5 4 8

• т24 3 -

I

О«0СО 6

0 , 3 6 т42 6 - 1 8 , 8 0 11

* 0 , 3 61 6 - - ” 0 , 3 4 -

т т 0 , 1 8 т14 6 3 9 8 4 6 , 9С 55

2 2 , 6 8 3

98 20 4 2 5 , 5 0 30

1 1 , 2 8 1

53 24 4 2 9 , 5 0 34

1 1 , 4 4 2

17 8 2 9 # 1 1 1 1

1 0 , 6 3 1

1 6 9 - 1 4 , 3 0 17

- 0 , 1 054 1 9 4 4 6 , 9 0 26

1 2 , 6 8 г

2 9 1 - 8 , 2 2 3

- 0 , 6 8 -

9 8 1 2 7 , 1 0 15

- 0,881 4 , 3 0

3 2 , 1 0

0,6893

Page 30: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

503-1 - 7 4 . 8 9 А л . 11 ( 1 ) 29

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 , 0 > 23 200923

1 : 2 : 3 1 4 1 3 1 6 Г 7 » 8 1 9 : Ю | 11

2 5 4 Е 1 1 “ 6 9 -У С ТР О Й С ТВ О ПОКРЫТИЙ ЦЕМЕНТ,ных

ТОЛЩИНОЙ гомм

0 / 5 6 8 4 , 7 0 1 / 0 2 48 9 - 2 8 , 5 0 16

1 00М 2 1 5 , 5 0 0 / 3 1 - 0 , 4 0 •

2 5 5 Е 1 1 “ б9 -У С ТР О Й С ТВ О ЦЕМЕНТНОГО

ПОКРЫТИЯ ПОЛА ИЗ РАСТВОРА

4 / 3 2 7 9 , 8 6 1 / 0 2 3 4 5 6 7 4 2 8 , 5 0 1 2 3

М - 1 5 0 Т 0 Л Ш .2 0 М М 1 5 , 5 0 0 / 3 1 1 0 , 4 0 2

1 00М 2

2 5 6 Е 8 - 5 9 -АРМИРОВАНИЕ ЦЕМЕНТНОГО 0 , 2 2 4 2 1 , 0 0 1 , 3 8 95 6 - 5 4 , 3 0 12

Т 2 7 , 8 0 0 / 4 1 •» 0 , 5 3

2 5 7 С 1 2 Д - 4 з -СТОИМОСТЬ СЕТКИ С Т * ВР1т

0 / 0 3 3 9 2 , 0 0 12 “ - т -

2 5 8 Е 1 1 - 1 3 5 -ПОКРЫТИЕ ПОЛА ИЗ КЕРАМ ИЧЕСКИ Х

ГЛИТОК НА ЦЕМЕНТНОМ РАСТВОРЕ

1 / 5 1 4 2 0 , 3 4 4 , 5 2 6 3 3 93 7 1 0 8 , 0 0 1 6 3

М1 50 6 1 , 4 0 1 / 3 6 2 1 , 7 5 3

1 0 0 М 2

2 5 9 Е1 3-1 -ПОКРЫТИЕ ПОЛА КИСЛОТОУПОРНЫМИ

КЕРАМИЧЕСКИМИ ПЛИТКАМИ

1

Оmо•о 6 , 3 4 0 , 3 3 3 8 4 8 4 20 2 / 0 9 1 2 6

М2 1 , 3 9 0 , 1 0 6 0 , 1 3 8

2 6 0 F 1 1 - 2 0 5 -УС ТРО ЙСТ ВО ПОКРЫТИЙ НА КЛЕЕ

ь у с Т и л а т из л и н о л е у м а

0 , 3 4 5 1 9 , 0 0 0 / 7 S 1 7 9 15 - 7 5 , 5 0 26

4 3 , 6 0 0 , 2 2 - 0 , 2 8 -ПОЛИВИНИЛХЛОРИДНОГО НА

т к а н е в о й п о д о с н о в е м а р к и а

1 00М2

261 Е 1 1 - 1 3 2 -У С ТР О ЙС ТВ О ПОКРЫТИЙ и з 3 , 6 4 5 8 , 3 0 1 0 / 4 0 2 1 2 1 5 7 3 7 7 7 , 9 0 2 8 4

ИЗ БЕТОНА М - 2 0 0 4 3 , 0 0 3 / 1 2 11 4 , 0 2 151 00М 2

2 6 2 C C C U n . 3 - 1 35 - С ТО И М О С Ть п л и т 3 6 4 , 0 0 5 , 8 4 •• 2 1 2 6 - _ . шМ2

- т т2 6 3 Е 1 1 - 1 3 2 -УС ТРО ЙС ТВ О ПОКРЫТИЙ ИЗ

БЕТОННЫХ ПЛИТ ТОЛЩИНОЙ зомм

ИЗ БЕТОНА м - 2 0 0

а , 8 2

1 1 1 1 VI

1 СО

»

'1

W1

о

к 1

1 0 , 4 0 5 1 4 3 7 9 92 7 7 , 9 0 6 8 7

4 3 , 0 0 3 / 1 2 28 4 , 0 2 351 00М2

2 6 4 С С С Ч П З - 1 3 5 -СТОИМОСТЬ п л и т

М2

8 8 1 . , 6 0 5 , 84 - 5 1 4 9 - - - -

т т2 6 5 Е 1 1 “ 6 7 - УС ТРО ЙС ТВ О БЕТОННОГО ПОЛА

* - 3 0 0 , Т О Л Ш 25ММ

1 00М2

5 3 , 9 0 1 3 4 , 9 3 1 , 7 4 7 2 7 3 1 1 0 5 94 4 0 , 2 0 2 1 6 7

2 0 , 5 0 0 / 5 2 28 0 , 6 7 3 62 6 6 F 1 1 - 6 8 -УС ТРО ЙС ТВ О ПОКРЫТИЙ БЕТОННЫХ -

ТОЛЩИНОЙ 5 ММ

1 00М2

5 3 , 9 0 1 7 , 7 9 0 , 2 8 - 9 5 9 - 3 2 - 1 5 1 / 0 6 - 57

- 0 , 5 9 0 , 0 8 т 4 0 , 1 0 - 52 6 7 Е 6- 2 0

С с и П 1 -7

П1 -з

-УС ТРО ЙС ТВ О к о л е с о о т б о я из

БЕТОНА М - 3 0 0

М3

1 8 , 1 5 2 6 , 2 9 0 / 7 6 4 7 7 2 8 1 4 2 / 8 6 52

1 , 5 5 0 / 2 3 4 0 , 3 0 52 6 8 Е 6 - в 5 -ОБРАМЛЕНИЕ КОЛЕСООТБОЯ

УГОЛКОМ

т

1 , 7 4 3 2 9 , 0 0 1 / 3 0 5 7 2 22 3 2 1 , 1 0 37

1 2 , 4 0 0 , 3 9 1 0 , 5 0 1

ИТОГО ПРЯМЫЕ ЗА Т Р А Т Ы ПО Р АЗ Д ЕЛ У 9 Р У Б , 5 5 9 3 5 3 9 7 4 3 4 7 7 3 0 8

рУБ. ю<*В ТОМ ЧИСЛЕ I

136

Page 31: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС А В С - З Е С < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 > 2 4 2 0 0 9 2 3

1 : 2 : з J 6 1 * 5 | 6 I 7 1 8 1 9 1 10 1 11

СТОИМОСТЬ 0 6 W E C T P 0 И ТЕ ЛЬ Н Ы Х Р А Б О Т - Р У Ь . 5 3 9 3 5 т

НАКЛАДНь Е РАСХОДЬ' - р у б . 9 2 3 1 - т -

НО РМ АТИВ НАЯ Т Р У Д О Е М К О С Т Ь В Н . Р . - Ч Е Л . - Ч я т т 8 4 7

СМЕТНАЯ З А Р А Б О Т Н А Я П Л А Т А В Н , Р . - Р У Ь . т 1 6 5 9 т -

П Л А н О З Ь Е НАКОПЛ ЕНИЯ - Р У Б . 5 2 1 5 •• я -

В С Е Г О . СТОИМОСТЬ О Б Ш Е С Т Р О И Т Е Л Ь Н Ы Х р а б о т - Р У Б . 7 0 3 8 1 - - -

НО РМ АТИВ НАЯ Т Р У Д О Е М К О С Т Ь - Ч Е Л . - Ч - т т 8 2 9 1

СМЕТНАЯ З А Р А Б О Т Н А Я П Л А ТА - Р У Б . - 5 7 3 7 - -

ИТОГО ПО Р А З Д Е Л У 9 Р У Ь . 7 0 3 8 1 ш <т ш

НО РМ АТИ ВНА Я Т Р У Д О Е М К О С Т Ь - Ч Е Л . - Ч - - т 8 2 9 1

СМЕТНАЯ З А Р А Б О Т Н А Я П Л А Т А - Р У Б . - 5 7 3 7 я -

РА ЗД ЕЛ 1 0 . ПРОЕМЫ

ОКНА

2 6 9 Е 1 0- 8 А - У С Т А Н О В К А ОКОННЫХ БЛОКОВ В 2 6 9 , 9 6 2 , 9 9 0 , 3 6 8 0 7 2 0 0 9 7 1 , 3 8 3 7 3

KAMfcnHb'A 1 с п А Л 11И U пЬ!щ' 1 с Н Н Ы А

ЗДАНИЙ С ОДИНАРНЫМИ и

ОО

3 0 0 , 1 4 38

СПАРЕННЫМ'/ П Е Р Е П Л Е Т А М И

ПЛОЩАДЬ ПРОЕМОВ М2 ДО 5

М2

2 7 0 СП г 2 - т 6 0 - СТ О ИМ О С ТЬ Б Л 0 К 0 8 П 9 Д 1 2 - 2 Д . 1 1 3 1 , 5 2 1 3 , 0 0 1 7 1 0 - - ч» -

М2

27 1 С 1 2 2 - 1 6 0 - с т о и м о с т ь БЛОКОВ П В Д 1 8 - 2 4 ИМ ?

9 9 , 6 0 1 3 , 0 0 - 1 2 9 5 - «• -

272 С 1 2 2 - 1 6 0 - с т о и м о с т ь БЛОКОВ П З Д 1 2 - 1 8 . 1

М2

4 , 1 4 1 3 , 0 0 - 54

-«»

-

2 7 3 С 1 2 2 - 1 6 0

2 7 А С 1 2 2 - 5 А

2 7 5 С 12 2 - 5 8

2 7 6 С1 2 2 - 1 5 2

-С ТО ИМ О СТЬ П В Д 1 8 - 1 8 . 1

М2

- СТ О ИМ О С ТЬ БЛОКОВ 0 Р 1 8 - 9 В

М2

-С ТО ИМ О СТЬ БЛОКОВ 0 Р 1 8 - 1 5 Г

М2

- СТ О ИМ О С ТЬ БЛОКОВ П Н 0 1 8 - 2 4 - 1

М2

2 2 , 1 2 1 3 , 0 0 -

- я1 , 5 3 2 5 , 3 0 -

т т

2 , 5 9 21 , 80 т

т

8 , 4 6 1 2 , 5 0 ш

2 8 8

3 9

5 6

1 0 6

2 7 7 Е 1 0 - 8 3 - У С Т А Н О В К А ПРИБОРОВ ОКОННЫХ 85,00 0,24 - 20 20 -

I 1

О X* о 3 9

0,24 т т

2 7 8 С1 1 1 - 4 3 5 -СКОБЯНЫЕ ИЗДЕЛИЯ ДЛЯ БЛОКОВ 50,00 1,72 - 86 - - т -

ОДИНАРНЫМИ ПЕ Р Е П ЛЕ Т А М И

ОБЩЕС ТВЕННЫХ ЗДАНИЯ АЛЯ

Д В У Х С Т В О Р Н Ы Х П Е Р Е П Л Е Т О В

в ы с о т о й до 1 , гм

'

т т-

компл2 7 9 С 1 1 1 - 4 3 6 -СКОБЯНЫЕ ИЗДЕЛИЯ ДЛЯ БЛОКОВ

ООал«Л г , 58 - 90 - - щОКОННЫХ СО СПАРЕННЫМИ И

Page 32: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 ч 7 Ь . 8 9 А Л . 11 ( 1 )

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС А В С - З Е С ( РЕДАКЦИЯ 7 . 0 >

1 : г

2 8 0 Е 1 5 - 7 А 7

Т Е Х . Ч А С Т Ь

ПЗ • 39

28 1 £ 1 5 - 7 ^ 7

Т Е Х . чАСТ'ь

П . 3 . 3 9

С 1 1 1 - S 7 5

0 1 1 - 5 7 6

2 8 2 Е 2 0 - 4 М

283 Е 2 0 - А 1 2

2 8 А С 1 3 0 - 1 А 7 А

2 8 5 Е 1 0 - 1 0 5

286 Е Ю - Ю 6

287 F 10 - 1 А О

2 8 8 Е 1 0 “ 1 А 1

289 Е 1 0 “ 10 7

2 9 0 Е 1 0 - 1 0 8

3

ОДИНАРНЫМИ П Е Р Е П Л Е Т А М И

ОБЩЕСТВЕННЫХ ЗДАНИЯ АЛЯ

ДВУ ХСТВОРНЫ'Х П Е Р Е П Л Е Т О В

в ы с о т о й до г , 1 м

К0МП/1

- о с т е к л е н и е д е р е в я н н ы х

Г Е Р Е П Л Е Т О В ПРОМЫШЛЕННЫХ

З Д А Н И Я , У С Т А Н О В Л Е Н Н Ы Х В

КО Р О Б К И, ОКОННЫМ змм СТЕКЛОМ

(ДВОЙНЫХ П Е Р Е П Л Е Т О В )

1 0 0 М 2

- О С Т Е К Л Е Н И Е ДВОЙНЫХ П Е Р Е П Л Е Т О В

А ММ СТЕКЛОМ

1 0 0 М 2

- У С Т А Н О В К А ЖАЛЮЗИЙНЫХ РЕШЕТОК

Г ЛОШАДЬЮ ДО 1 , 5М2

1 ШТ

-ТО ЖЕ , ПЛОЩАДЬЮ БОЛЕЕ 1 , 5 V 2

1 ШТ

-СТОИМОСТЬ ЖАЛЮЗИЙНЫХ РЕШЕТОК

ШТ

ДВЕРИ

- У С Т А Н О В К А НАРУЖНЫХ И

В Н У Т Р Е Н Н И Х ДВЕРНЫХ БЛОКОВ В

КАМЕННЫХ С ТЕ Н АХ ПЛОЩАДЬ

ГРОЕМл, ДО ЗМ2 (ДВЕРИ

НАРУЖНЫЕ)

М2

- УС Т А Н О В К А НАРУЖНЫХ И

я н у Т Р Е Н И и Х ДВЕРНЫХ БЛОКОВ В

К А М Е Н Н Ы Х С Т Е Н А Х ,П Л О Щ А Д Ь

Г РОЕМд БОЛЕЕ 3 М 2 ( A B F P H

НАРУЖНЫЕ)

М2

- КО НО П АТ КА ДВЕРНЫХ КОРОБОК

Г А К Л Е й В НАРУЖНЫХ С ТЕ Н А Х

КАМЕННЫХ ПЛОЩАДЬ ПРОЕМА ДО

3 ?,г 2

М2

- КО НО П АТ КА ДВЕРНЫХ КОРОБОК

Г А К Л Е й В НАРУЖНЫХ С ТЕ Н А Х

КАМЕННЫХ ПЛОЩАДЬ ПРОЕМА БОЛЕЕ

3 М 2

М2

- у с т а н о в к а ДВЕРНЫХ БЛОКОВ в П Е Р Е ГО Р О Д К А Х И ДЕРЕВЯННЫХ

Н Е Р У В Л Е Н Н Ь Х С ТЕ Н А Х ПЛОЩАДЬ

ПРОЕМА ДО 3 М 2

М2

- У С Т А Н О В К А ДВЕР.НЫХ БЛОКОВ В

П Е Р Е Г О Р О Д К А Х И ДЕРЕ ВЯННЫХ

Н 6 Р У Б Л Е Н Ы Х С Т Е Н А Х ,П Л О Щ А Д Ь

Д г

0 , 8 1

1 , 8 9

А , 0 0

7 , 0 0

З А , АЗ

2 3 . 2 1

3 . 3 9

2 3 . 2 1

3 . 3 9

3 2 , 7 1

6 , 1 0

31

25 2 0 0 9 2 3

5 г 6 : 7 i 8

- -

А А А , 0 0 1 , 6 0 3 6 1

2 7 , 0 0 0 , АВ

5 3 3 , 3 2 1 , 6 0 1 0 0 6

2 7 , 0 0 0 , А8

2 , 0 1 0 , 1 5 8

1 , 2 6

2 , 6 7

0 , 0 А

0 , 1 9 1 9

1 , 5 7

А , 95

0 , 0 5

1 70

2 , 2 2 0 , 3 5 5 2

1 , 3 2 0 , 1 1

2 , 0 7 0 , 2 9 7

1 , 3 9 0 , 0 9

1 . З А 31

0 , 2 0 -

0 , 9 5 - 3

0 , 1 4 -

2 , 0 0 0 , 1 3 65

0 , 6 7 0 , ОА

1 , 5 8 0 , 1 3 1 0

0 , 5 9 0 , ОА

! 9 1 1 0 i 1 1

от ” -

1 2 5 , 3 0 21

- 0 , 6 ? 1

3 2 5 , 3 0 4 8

1 0 , 6 2 1

- 2 , 0 А 8

0 , 0 5 от

1 2 , 5 5 18

0 , 0 6

•* " -

от - -

9 0 , 9 1 21

3 0 , 1 4 3

1 0 , 8 3 3

от 0 , 1 2 -

ш 0 , 3 6 8

- - -

- 0 , 2 5 1

- - -

А 1 , 1 6 3 8

1 0 , 0 5 2

1 1 , 0 1 6

. 0 , 0 5

2 2

51

5

11

31

5

5

т

22

А

Page 33: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 * . 8 9 А Л . 11 ( 1 )

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС А В С - З Е С < РЕ Д АК Ц ИЯ 7 . 0 >

1 : 2 : 3 4

ПРОЕМА б о л е е 3 М 2

М2'

29 1 С 1 2 2 - 2 8 0 - С Т О И М О С ТЬ ДВЕРНЫХ БЛОКОВ 2 3 , 2 1

Л Н Г 2 4 - 9

М2

2 9 2 С 1 2 2 - 2 8 3 -ТО *Е ,Д Н >4 - 1 5 'о 1 П

А В Г 2 1 - 1 5

9 , 4 9

2 93 С 1 2 2 - 2 7 3 -ТС ' * Е , А В Г 1 9 - 9

М2

4 , 8 9

2 < з и С 1 2 2 - 2 1 0 - Т 0 * Е , Д Г 2 1 - 1 0

М2

1 8 , 0 9

2 9 5 С 1 2 2 - 2 1 7 - Т 0 * Е , А Г 2 1 - 7

М2

9 , 7 3

2 96 = : 0-1 49 - У С Т А Н О В К А ДВЕРЕЙ 3 4 3 , 2 4

М Е Т А Л Л И Ч Е С К И Х К О Р О Б К А Хм g

29 7 С 1 2 2 - 2 9 3 -С ТО ИМ О СТЬ ПОЛОТЕН ВЫСОТОЙ 4 8 , 2 4

2 , 3 М

М2

2 9 3 С 1 2 1 - 1 9 6 9 -С ТО ИМ О СТЬ М Е Т А Л Л И Ч Е С К И Х 2 , 7 6

кОРСБОК

2 9 9 Е 1 0- 1 36 -О бИ ВК А ДВЕРЕЙ КРОВЕЛЬН ОЙ 1 4 , 0 0

с т а л ь ю Оц и н к о в а н н о й п о

а с б е с т у с д в у х с т о р о н

М2

ЗСО = 6 - 7 9 -СТО ИМОС ТЬ АН КЕ РО В

Т

0 , 1 7

3 0 1 = 2 6 - 6 4 -ЗАЩИ ТА УСКРОНЕДАЮДИХ ДВЕРЕЙ 0 , 0 4

ЛАТУНЬ Ю

1 0 0 М 2

3 0 2 С1 1 1 - 2 3 5 -СТ ОИМ ОС ТЬ Л А Т У Н И

Т

0 , 0 4

3 03 Е 2 6 - 3 7 -П РО КЛА ДКА 2 , 4 2

а Сб Е С Т О З С Р М И К / Л И Т О В Ы Х ПЛИТ

мз

3 0 4 С 1 1 4 -1 4 0 -СТО ИМОС ТЬ 2 , 3 5

А С Б Е С Т О З Ь Р М И К У Л И Т О В Ы Х ПЛИТ

мз

3 0 5 Е 1 0 - 3 3 - г Р О К Л А Д К А ДРЕ ВЕ СН О ВО ЛО КН ИС ТЫ Х 2 3 , 2 8

Г ЛИТ T G . 1 i . 5 M M

М2

3 0 6 С 1 1 1 - 3 5 6 -ПРОКЛАДКИ РЕЗИНОВЫЕ

к г

7 , 6 8

3 0 7 Е 1 5 - 7 3 0 - О С Т Е К Л Е Н И Е Д ЗЕ Р Н ы Х ОДИНАРНЫХ 0 , 0 1

ГО Л СТ ЕН НА Ш ТАП ИК АХ ПО

З А М АЗ КЕ ОКОННЫМ СТЕКЛОМ

МАТОВЫМ '5 ММ

1 О П М 2

32

2 6 2 0 0 9 2 3

5 : 6 г

1 6 , 8 0

1 6 , АО

1 А , 8 0

1 3 , 5 0

1 5 , 0 0

3 , 7 6 0 , 4 9

1 , 5 3 0 , 1 5

1 0 , 8 0

2 8 7 , 0 0

6 , 8 3 0 , 0 2

0 , 7 3 0 , 0 1

5 6 3 , 0 0 2 , 0 0

7 3 , 0 0 0 , 6 6

7 7 , 2 0 1 , 2 4

7 0 , 8 0 0 , 3 7

1 4 2 0 , 0 0

4 , 8 6 1 , 2 0

2 , 5 1 0 , 3 6

1 0 1 , 0 0

1 , 1 0 0 , 0 2

0 , 1 0 0 , 0 1

0 , 6 1

2 2 2 , 0 0 1 , 4 0

7 I 8 * 9 J 10 { 11

3 9 0 - «• -

1 5 6 - т - -

т

72 - тщ

-

2 4 4 - - - -

1 4 6 - - -

*

181 7 4 23 2 , 5 6 1 23

7 0 . 1 9 9

52 1 - - -

м

7 9 2 * м - -

м -

96 1 0 - 1 , 4 0 20

- 0 , 0 1 -

9 6 1 2 - 1 2 3 , 0 0 21

0 , 85

3 3 - 1 1 8 , 0 0 и

0 , 4 8

57 - - - -

-

1 2 6 3 4 , 6 2 1 1

1 0 , 4 6 1

2 3 7 - * -

«м

2 6 2 - 0 , 1 9 4

- 0 , 0 1 а.

5 • *

•а

2 1 3 6 , 5 0 1

4 7 , 8 0 0 , 3 6 0 , 4 й

Page 34: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

503-1-74.89 А Л . 11 ( 1 ) 33

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 > 27 2 0 0 9 2 3

1 : 2 : 3 1 4 1 3 1 6 I 7 1 8 1 9 1 10 | 11

3 0 8 с п р - н т

0 7 - 2 7 - 0 1

-ОБЛИЦОВКА ДВЕРЕЙ ДЕРЕВЯННОЙ

РЕйКОй

1 , 2 6 7 , 3 4•«• 24 - т т -

М2- - « - т -

3 0 9 С 1 1 1 - 4 4 6 -СКОБЯНЫЕ ИЗДЕЛИЯ ДЛЯ ДВЕРЕЙ

в х о д н ы х В ЗДАНИЕ ОДНОПОЛЬНЫХ

1 1 , 0 0 6 , 7 3 - 7 4 - т т-

КОМПЛ т ** « т

3 1 0 С 1 1 1 - 4 4 7 -СКОБЯНЫЕ ИЗДЕЛИЯ ДЛЯ ДВЕРЕЙ

ВХОДНЫХ В ЗДАНИЕ ДВУХПОЛЬНЫХ

КОМПЛ

1 , 0 0 8 , 9 4 - 9 - - т -

- т %•

311 С 1 1 1 - 4 4 8 -ДВЕРИ ВХОДНЫЕ В ПОМЕЩЕНИЕ 2 6 , 0 0 2 , 9 7 - 7 7 - - т -

OWHUHO/lonblC

компл - - - т

3 1 2 0 1 1 1 - 4 4 9 -ДВЕРИ ВХОДНЫЕ В ПОМЕЩЕНИЕ

ДВУПОЛЬНЫЕ

7 , 0 0 3 , 2 3 - 23 - - •а -

КОМПЛ - т - т -

3 1 3 С 1 1 1 - 4 5 0 “ СТОИМОСТЬ ПРИБОРОВ д л я 7 , 0 0 2 , 8 3 - 20 - - т -

з л и в

компл - - я» о»

3 1 4 С 1 1 1 - 3 4 2 -ПОКОВКИ ПРОСТЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ

/С КО БЫ , ЗА К Р Е П И , ХОМУТЫ И

8 2 , 4 0 0 , 3 2 - 26 т т -

Т . П . / МАССОЙ ДО 1 . 6 к г - - т •

к г

ВОРОТА

3 1 5 Е 9 - 4 9

Т Е Х . Ч А С Т Ь

ТАЬ . 2

-МОНТАЖ МЕТ АЛЛОКОНСТРУКЦИЙ

а п о п т

1 3 , 8 1 1 0 6 , 8 0 5 6 , 7 6 1 4 7 3 3 4 0 7 8 4 3 5 , 1 0 4 8 5

Т 2 4 , 6 4 1 7 , 1 6 2 3 7 2 2 , 1 4 3 0 6

3 1 6 С 121 - 1 9 6 9 -СТОИМОСТЬ М ЕТАЛ ЛОКО НС ТРУКЦ ИЙ 1 3 , 8 1 2 8 7 , 0 0 - 3 9 6 3 т - - -

Т я. т т т

3 1 7 Е 9 - 4 0 -МОНТАЖ МОНОРЕЛЬСОВ

М

5 3 , 0 0 3 , 6 8 2 , 6 4 2 0 2 40 1 4 6 1 , 2 8 70

0 , 7 3 0 , 9 2 51 1 , 1 9 653 1 8 С 1 2 1 -*! 8 2 6 -СТОИМОСТЬ м о н о р е л ь с о в

J

0 , 9 4 2 7 0 , 0 0 - 2 5 4 - - -

3 1 9 С 1 1 1 - 3 6 3 “ РЕЗИНА ЛИСТОВАЯ РУЛОННАЯ БЕЗ т м и г о п п п о n tr /1 д л *

6 2 5 , 7 0 1 , 6 2 - 1 0 1 4 - --

КГ - т »3 2 0 С 1 1 1 - 3 6 5 -РЕЗИНА Г У Б Ч А Т А Я

КГ

0 , 1 5 1 , 00 - 1 - - - -

• - т т

321 С 1 2 1 - 2 1 2 5 -СТОИМОСТЬ ПОЛОТЕН ВОРОТ

Т И П А (С Э Н Д В И Ч )

М2

9 , 0 0 1 6 , 4 0 - 1 4 8 - - т-

- - « т3 2 2 C U . 1 Ч .1

П8 2 5

Е 1 0 - 1 2 8

-ПРОКЛАДКИ ТЕ ХН ИЧ Е СК О ГО СУКНА

М2

-ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ОБШИВКА ВОРОТ

4 0 8 , 2 0 5 , 2 4 - 2 1 3 9 - “ т-

3 2 3 1 7 , 6 4 6 , 2 8 0 * 0 2 111 14

-

1 , 5 0 26СТАЛЬЮ ПО ВОйПОКУ

М2 0 , 7 9 0 , 0 1 т 0 , 0 1ЗЕНИТНЫЕ ФОНАРИ

3 2 4 Е 9 - 2 5 1

Т Е Х . ЧА С ТЬ

Т А Б . 2

- М 0 Н"Т А Ж ЗЕНИТНЫХ ФОНАРЕЙ ПО

ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫМ ПОКРЫТИЯМ

ЗДАНИЙ

0 , 1 1 4 6 0 , 7 3 2 3 1 , 4 3 S3 20 27 3 0 4 , 8 1 35

1 7 9 , 3 0 9 2 , 7 3 11 1 1 9 , 6 2 141 00М2

3 2 5 С 1 ? 1 - 1 9 0 1 -СТОИМОСТЬ МЕ ТАЛЛОКО НС ТРУКЦИЙ 1 1 ) 4 1 3 3 1 , 9 2 т 3 7 8 7 - . т т

Page 35: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

* 0 3 - 1 - 7 4 . В9 А Л . 11 ( 1 ; 34

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 > 28 2 0 0 9 2 3

1 s г : з 1 6 « 5 1 6 1 7 » 8 1 9 I 10 » 11

Т Е Х . Ч А С Т Ь ЗЕНИТНЫХ ФОНАРЕЙ ИЗ СТАЛИ

- т - т -т а ь . з в с т э к п гt

3 2 6 Е 1 2 - 3 0 4 -ИЗОЛЯЦИЯ СТАКАНОВ , ЗЕНИТНЫХ

ФОНАРЕЙ С ПРИМЕНЕНИЕМ

* , 2 1 г г 1 , о.о 1 0 , 9 0 48В 1 1 6 23

11

О

I «М

1 * 1

О»

1•0

1 1 9 7

СТЕКЛОПАКЕТОВ,ПРОФИЛЬНОГО ИЛИ

ЛИСТОВОГО СТЕКЛА

9 2 , 6 0 3 , 1 9 7 4 , 0 6 9

100М

3 2 7 С11 А —1 1 6 -СТОИМОСТЬ МИНЕРАЛОВАТИЫХ ПЛИТ 9 , 3 0 < •9 , 6 0 т 231 - - 0 -М J

W — т3 2 8 Е 1 5 - 7 6 7 -ОСТЕКЛЕНИЕ ФОНАРЕЙ

С Б 0 Р Н .Ч 1 П П ДВУХСЛОЙНЫМИ СТЕКЛОПАКЕТАМИ

2 1 6 , 0 0 2 9 , 7 0 0 , 0 5 9 1 1 9 86 6 0 , 7 2 1 9 6

0 , 4 0 0 , 0 1 2 0 , 0 1 г6 0 1 - 6 0 2 ИЗ 6ММ СТЕКЛА

М2

3 2 9 Ё 1 2 - 2 8 0 -УСТРОЙСТВО СТАЛЬНОГО Ф АР ТУ К А 0 , 8 6 1 9 2 , 0 0 0 , 6 1 1 6 6 40 т 8 3 , 0 0 72

I и 0 “ с

4 9 , 8 0 о , } г т 0 , 1 5 т

3 3 0 Е 2 6 - 5 0 -НАВЕШИВАНИЕ ПЛЕТЕНОЙ СЕТКИМ 9

2 1 6 , 0 0 1 , 3 0 - 281 13 т 0 , 1 1 24

i

О о

| О

I \ \

- •» т -

ИТОГО ПРЯМЫЕ ЗАТРАТ Ы ПО РАЗДЕЛУ 10 Р У Б . 2 9 0 0 4 11 53 1 1 2 9 1 8 3 3

Р У Б . 351 451В ТОМ ЧИСЛЕ»

СТОИМОСТЬ ОЬШЕСТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ - Р У Б . 1 8 1 6 0

СДАчА И ИСПЬТАНИЕ - Р У Б . 1 - в

н а к л а д н ы е р а с х о д ы - Р У Б . 2 9 9 3 - тНОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ В Н . Р . - ч е л , * ч т - 271СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н . Р . - Р У Б , - 541

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ РУБ . 16 91 •

ВС Е Г» ,С ТО И М О С ТЬ ОБШЕСТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ - Р У Б . 2 2 8 4 4 • • тНОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Б Л . - Ч • • . 1 $ 8 0СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б . - 1 5 4 6 “ -

СТОИМОСТЬ МЕТАЛЛОМОНТАЖНЫХ РАБОТ • Р У Б , 1 0 6 7 4 •

НАКЛАДНЫЕ РАСХОДЫ - Р У Б . 9 1 9 • . тНОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ В Н . Р . - Ч 6 Л . - Ч » « • 84СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА 8 Н . Р , - Р У Б , - 16$ тПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б . 9 2 8 т т

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ МЕТАЛЛОМОНТАЖИЫХ РАБОТ - Р У Б . 1 2 5 2 1 •» . тНОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Б Л . - Ч «■ т . 1 0 5 9СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б . И 8 6 4 49 -

СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ - Р У Б , 1 70 . О

НДКлАДНьЕ р а с х о д ы - Р У Б . 25 -

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ В Н . Р . - Ч 8 Л . - Ч - - «1 2СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПААТА В Н . Р , - Р У Б . 4 а»

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б , 19 т »ВСЕГО,СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ - Р У Б . 2 0 8 М т

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л . - Ч т ш гСМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б . - 4 шл

ИТОГО ПО РАЗДЕЛУ 10 Р У Б . 5 9 9 7 5 т т

Page 36: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

3 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 А Л . 11 М )

ПРОГРАММНЫ» КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС ( РЕДАКЦИЯ 7 , 0 )

1 г з А »

НОРМАТИВНАЯ ТР УДОЕ МКОС ТЬ - ч е л . - ч

СМЕТНАЯ ЗАР АБ О ТНА Я ПЛ АТА - Р У Б ,

3 3 1 Е 9 - 4 0

Т Е Х . ЧА СТЬ

Т А Б . 2

3 3 2 0 2 1 - 1 8 2 7

Т Е Х . ЧА С ТЬ

т д ь . г

3 3 3 0 2 1 - 1 8 2 7

т .ч ,т а б . г

РАЗДЕЛ 1 1 , МЕТА ЛЛ ОК О НС ТР УКЦ ИИ

МОНТАЖ ПОДВЕСНЫХ П УТ Е Й 2 2 2 , 0 0

м

СТОИМОСТЬ ПОДВЕСНЫХ П УТ Е Й ИЗ 1 3 , 0 3

СТАЛИ МАРКИ ВС ТЗГП СЗ

Т

ТОЖ Е,ИЗ СТАЛИ МАРКИ 0 С Т З С П 5 - 1 4 , 0 7

Т

3 3 4 0 2 1 - 1 8 2 2

Т . Ч . Т А Ь . 2

3 3 5 Е Р - 1 1 6

П Ч . Т А Б . 2

336 0 2 1 - 1 9 0 5

Т , Ч . ТАБ . 2

3 3 7 Е 9 - 4 7

Т . Ч . ТАБ . 2

3 3 8 0 2 1 - 1 9 7 9

3 3 9 Е 9 ” 51

Т . Ч . ТА6 2

3 4 0 0 2 1 - 1 9 3 2

Т . Ч . Т А Б . 2

341 Е 9 - 4 6

ТЕ Х . ЧА С ТЬ

Т А Б . 2

3 4 2 0 2 1 - 1 9 7 5

3 4 3 0 2 1 - 1 9 7 5

Т . Ч . Т А Б . 2

-ТОРМОЗНЫЕ КОНСТРУКЦИИ

ПОДКРАНОВЫХ БАЛОК УПОРЫ

т у п и к о в 1

т- v ОНТАж В МНОГОЭТАЖНЫХ ЗДАНИЯХ

БАЛОК И РИГЕЛЕЙ

П Е РЕ КР Ы ТИ Й,П О КР Ы ТИ Й И ПОД

УС Т А Н О В К У ОБОРУДОВАНИЯ ПРИ

ВЫСОТЕ ЗДАНИЯ АО ЗОМ

Т

-СТОИМОСТЬ БАЛОК ИЗ СТАЛИ

МАРКИ ВСТЗСП6 -1

Т

-МОНТАЖ ПЛОШАДОК С НАСТИЛОМ И

ОГРАЖДЕНИЕМ ИЗ

/■ИСТОВОЙ,РИФЛЕНОЙ ,ПР0СЕ4Н0Й И

КРУГЛОЙ СТАЛИ

т-СТОИМОСТЬ ПЛОЩАДКИ из СТАЛИ

МАРКИ ВСТЗКП2

т-МОНТАЖ м е т а л л и ч е с к и х с т о е к

ПЛОЩАДОК

T

-СТОИМОСТЬ СТОЕК и з с т а л и

МАРКИ ВСТЗПС6-1

т-МОНТАЖ ЛЕСТНИЦ ПРЯМОЛИНЕЙНЫХ

и КРИВО ЛИНЕЙНЫХ, ПОЖАРНЫХ с ОГРАЖДЕНИЕМ

т-ЛЕСТНИЦЫ СО СТУПЕНЯМИ ИЗ

л и с т о в о й п р о с е ч н о й Р и ф л е н о й

и ли к р у г л о й

СТАЛИ ПР ЯМОЛИ НЕЙ НЫ Е 4 ИЗ

СТАЛИ МАРКИ ВС ТЗП С6-1

Т

-ЛЕСТНИЦЫ СО СТУПЕНЯМИ ИЗ

л и с т о в о й п р о с е ч н о й р и ф л е н о й

ил и к р у г л о й

С Т а ЛИ|ПРЯМОЛИ НЕ й НЫЕ 4 и з

0 , 0 4

0 , 3 9

0 , 3 9

0 , 6 9

0 , 6 9

0 , 2 0

0 , 2 0

1 , 3 8

0 , 4 1

0 , 3 4

35

29 2 0 0 9 2 3

2 2 1 4

1 0 11

2 6 4 1

3 , 8 4 2 , 7 3 8 5 2 1 7 8 6 0 6 1 , 2 8 2 « 4

0 , 8 0 1 , 0 1 2 2 4 1 , 3 0 2 8 9

2 8 1 , 0 6 - 3 6 6 2 * т «1 -

- т ш т

2 9 4 , 1 9 т 1 1 9 7 - - т -

т т т м»

2 6 5 , 0 0 т 11 - - т •

3 2 , 6 7 1 5 , 2 7 13 4 6 1 5 , 6 0 6

1 1 , 0 0 5 , 2 1 2 6 , 7 2 3

2 4 6 , 0 1 - 96

т

4 9 , 2 4

**«0 3 4

2 0 , 9 0 5 , 9 7

т т

14 12

т

3 0 , 1 0 21

4 7 , 7 0 5

3 1 7 , 9 2 - 2 1 9 -

- •

2 0 , 1 4 9 , 4 4 4 1

6 , 6 0 3 , 7 6

2 9 4 , 0 1 - 59 -

6 0 , 5 6 3 3 , 2 8 84 21

1 5 , 1 8 1 2 , 9 8

3 5 9 , 0 1 1 4 7 -

2 9 , 1 5 г

1 4 , 8 5 1

- М-

.

46 2 2 , 6 0 31

1 8 1 6 , 7 4 23

- -

3 4 9 , 9 2 1 1 9

Page 37: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 03- 1- 74 . « 9 А Л . 11 ( 1 ) 36

SO 2 0 0 9 2 3ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС А В С-3 Е С ( РЕДАКЦИЯ 7 . 0 >

1 3 4 6 I

344 С121-1981

Т . Ч . Т А Ь . 2

3 4 5 U 8 - 9 1 - 1

, Т ,ОГРАЖДЕНИЯ и з п р о к а т н ы х и

ГН УТЫХ ПРОФИЛЕЙ гПОЛОСОВ04 И

КРУГЛОЙ СТАЛИ 2 ИЗ СТАЛИ

МАРКИ 0С ТЗК П2

Т

ОГРАЖДЕНИЕ СЕТЧА ТОЕ

М2

0 , 2 6 3 1 8 , 9 2

7 6 , 8 0 4 , 9 4 0 , 4 0

1 , 0 9 0 , 0 5

ИТОГО ПРЯМЫЕ ЗА ТРА ТЫ ПО РАЗДЕЛУ 11 Р У В .«мВ!»

Р У В ,

в том ч и с л е j

СТОИМОСТЬ МЕТАЛЛОМОНТАЖНЫХ РАБОТ - Р У В ,

н а к л а д н ы е р а с х о д ы - Р У В ,

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ В Н . Р . - Ч Е Л . - Ч

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА 8 Н . Р . - Р У Б .

ПЛАНОвЬЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б ,

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ МЕТАЛЛОМОНТАЖНЫХ РАБОТ - Р У Б ,

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л . - Ч

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б ,

ИТОГО ПО РАЗДЕЛУ 11

н о р м а т и в н а я т р у д о е м к о с т ь

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА

Р У Б ,

ч е л . - ч

Р У Б .

РАЗДЕЛ 1 2 . ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ

3 4 6 Е 1 5 - 5 2 4 -СТЕНОВЫЕ ПАНЕЛИ ОКРАСИТЬ 2 3 , 5 3 1 6 5 , 0 0 0 * 8 7

ЭМАЛЬЮ КО -1 74

1 0 0 М 2 8 , 1 0 0 , 2 6

3 4 7 2 8 - 5 7 -З А ТИ Р К А ШВОВ КИРПИЧНЫХ СТЕН И 8 1 , 6 4 1 3 , 1 0 40

ПЕРЕГОРОДОК

1 00М2 1 3 , 1 0 -

3 4 8 Е 1 5 - 5 0 9 -ИЗВЕСТКОВАЯ ОКРАСКА ВНУТРИ . 7 0 , 5 3 3 , 1 3 О о

ПОМЕШЕНИй ВЫСОТОЙ ДО 4М ПО

КИРПИ4У И БЕТ ОНУ <СТЕН> 2 , 4 0 0 , 0 2

100 М 2

3 4 9 Е 1 5 - 6 6 2 -УЛУ4ШЕННАЯ ОКРАСКА 2 , 1 8 5 6 , 8 0 0 , 8 0

ПОЛИВИНИЛАЦЕТАТНЫМИ

ВОДОЭМУЛЬСИОННЫМИ СОСТАВАМИ 1 3 , 8 0 0 , 2 4

ПО СБОРНЫМ

КОНСТРУ ки и Я М ,П О Д ГО ТО В л е н н ы м

ПОД О К Р А С К У , СТЕН

100 М 2

3 5 0 Е 1 3 - 1 3 8 -ОКРАСКА СТЕН ЭМАЛЬЮ ПФ -115 1 9 , 8 5 2 1 , 8 0 0 , 5 4

100 М 2

1 , 8 4 0 , 1 6

351 Е 1 5 - 8 2 -ОБЛИЦОВКА СТЕН СТЕКЛОПЛИТКОЙ 2 , 9 7 5 7 1 , 0 0 2 , 0 0

С Б . Ч . 1 П . 1 0 100 М 2

4 9 4 , 7 0 0 , 6 0

Д 0 П .В Ы П . 1 П

. 7 6 7

3 3 2 Е 1 3 - 1 4 -ОБЛИЦОВКА КЕРАМИЧЕСКОЙ 1 2 2 , 4 0 5 , 1 9

Оо

’ 1 8 1 9 1 10 1 11

83 - - «• .

т т _

379 84 31

Оом154

4

\11 Ч>

1 о

I *

1 о

г\

5

6959 302 703 498

253 326

6 9 3 9 - - -

5 9 8 - - -- - - 55- Ю Т - .

6 0 3 - . .

8 1 6 0 - - -

- т - 8 7 9

- 6 6 2 - -

8 1 6 0 - .

- - - 8 7 9

- 6 6 2 - *

3 6 6 2 191 20 1 3 , 5 0 3 1 8

1 0 7 0 1 0 7 0

6 0 , 3 4

21 #00

81 7 1 4

т •

2 2 1 1 6 9 3 4 , 6 0 3 2 4

1 0 , 0 3 2

1 2 8 30 2 2 4 , 3 0 53

1 0 , 3 1 1

43 3 37 11 1 , 3 7 27

3 0 , 2 1 4

1 6 9 5 281 6 1 7 0 , 0 0 5 0 5

2 0 , 7 7 t

6 3 5 131 3 1 #72 -211

Page 38: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 * . 8 ? А Л . 1 1 ( 1 )

< РЕДАКЦИЯ 7 . 0 >

37

31 200923ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС

1 : 2 з * J 3 I 6 | 7 I 8 * 9 I 10 I 11

КИСЛОТОУПОРНОЙ ПЛИТКОЙ

333 Е 1 5 - 2 9 7

М2

-ОТДЕЛКА ПОВЕРХНОСТЕЙ ПОТОЛКОВ

ПОД ОКРАСКУ ИЛИ ОКЛЕйКУ

ОБОЯМИ ИЗ ПЛИТ

100М2

-ИЗВЕСТКОВАЯ ОКРАСКА ВНУТРИ

7 3 , 6 9

1 , 0 7

2 0 , 7 0

0 , 0 1

0 , 1 5 1 5 2 5

3 5 * Е 1 5 - 5 0 9 1 1 2 , 6 *

1 8 , 5 0

3 . 1 3

0 , 0 *

0 , 0 5 353

355 Е 1 3- 1 3 8

nvncUI fcHUB п ы С и 1 V и A U цп ПО

КИРПИАУ И БЕТОНУ (ПОТОЛКОВ)

1 0 ОМ 2-ОКРАСКА ПОТОЛКОВ ЭМАЛЯМИ

П<>-11 51 00М2

-УЛУАШЕННАЯ ОКРАСКА

ПОЛИВИНИЛАЦЕТАТНЫМИ

ВОДОЭМУЛЬСИОННЫМИ СОСТАВАМИ

ПО СБОРНЫМ

КОНСТРУКЦИЯМ,ПОДГОТОВЛЕННЫМ

ГОД ОКРАСКУ, п о т о л к о в

1 00М2

-ДВЕРНЫЕ БЛОКИ ПОКРЫТЬ

БЕСЦВЕТНЫМ ЛАКОМ ЗА ЗРАЗА

1 00М2

-ОКРАСКА ДВЕРЕЙ И ВОРОТ ПО

МЕТАЛЛУ ЭМАЛЬЮ ПФ-115

1 00М2

-ТО «Е,МАЛЮЗИйНЫХ РЕШЕТОК

* . 7 2

2 , АО

г 1 , 8 о

0 , 0 2

0 , 5 * 103

356 Е 1 5- 6 6 3 0 , 5 5

1 , 8 *

6 0 , 8 0

0 , 1 6

1 , 0 0 33

357 Е 15-631 0 , 6 5

1 5 , 5 0

5 3 , 8 5

0 , 3 0

35

3 3 8 Е 1 3 - 1 53 2 ,7 1

2 0 , 5 2

2 0 , 6 0 0 , 2 * 56

359 Е 1 3 - 1 53 0 , 3 *

3 , 0 2

2 0 , 6 0

0 , 0 8

0 , 2 * 7

360 с с ь о р н и к

1 ООМс

-ОКРАСКА ВСЕХ 5 3 , 6 *

3 , 0 2

3 1 , 5 1

0 , 0 8

1690

361

Ч 2

Т А Б Л ,12

С 1 * 7 - 2 9

ПФ-115 ПО ГР УН ТУ ЗА 2 Р А 3 А

ТН-МЕТАЛЛИЗАЦИЯ МОЛНИЕ3 АШИТНОй 3 , 3 6 1 7 , 8 0 т

60

362 Е 1 5 - 5 6 *

С С i п г

ю о к г

-МАСЛЯНАЯ ОКРАСКА НАЛИЧНИКОВ 0 , 3 9 2 * , 00

Щ

0 , 0 3 9

363 Е 1 5-563

1 0 0 № с.-TOWE, ПЛИНТУСОВ

1 00М2

0 , 0 31 5 , 2 *

7 1 , 2 0

0 ,0 1

0 , 8 0 2

2 7 , 8 0 0 , 2 *

и т о го ПРЯМЫЕ ЗАТРАТЫ ПО РАЗДЕЛУ 12 Р УБ . 1 1 9 3 7

В ТОМ ЧИСЛЕ!

Р У Б .

с т о и м о сть Об ш е с т р о и т е л ь н ы х РАБОТ -

НАКЛАДНЫЕ РАСХОДЫ -

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ В Н .Р . -

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н .Р . -

п л а н о в ы е н а к о п л е н и я -

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ ОЬШЕСТРОИТЕЛЬНЫХ р а б о т -

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ -

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА -

Р УБ .

Р УБ .

Ч Е Л .- Ч

РУБ .

Р УБ .

Р УБ .

Ч Е Л .- Ч

Р УБ .

1 1 9 3 7

19 7 0

1 1 1 *

15021

••

1 0 ,0 1 11363 11 2 9 , 8 0 2196

3 0 , 0 5 *

270 5

1

*- О о 518

2 0 , 0 3 3

9 3 1 , 3 7 6

1 0 , 2 1 19 - 2 7 , * 0 15

• 0 , 3 9

13 •• 2 2 , 0 0 1*

.

8 - 2 , 3 0 6

» 0 , 1 0

1 - 2 , 3 0 1

т 0 , 1 0 *

** Ж -

- - -

- - - -

т

6 - 8 8 , 7 0 3 *

. 0 , 0 1

1 - * 9 , 2 0 г

- 0 , 3 1 -

3 5 8 9 66 5 9 * *

20 26

3 5 *

т

иж

ж1 8 3

. т

3 9 6 3

ж

ж

6 1 5 3

Page 39: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 А Л ,1 1 ( 1 ) 38

32 2 0 0 9 2 3ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС ЛВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 >

1 : 2 ) 3 1 А 1 3 1 6 1 7 I a 1 9 I 10 | 11

ИТОГО ПО Р А З Д Е Л У 12 Р У Б . 1 5 0 2 1 - •

НОРМАТИВНАЯ ТР УД О Е М К О СТ Ь - Ч Е Л . - Ч - т - 8 1 3 3

СМЕТНАЯ З А Р А Б О Т Н А Я ПЛ А ТА - Р У Б , - 3 9 6 3 «Г -

РА ЗД ЕЛ 1 3 . ПРОЧИЕ РАБОТЫ

о т м о с т к и

3 6 4 Е 2 7 - 1 7 3 - У С Т Р О Й С Т В О ЩЕБЕНОЧНОГО ОСНОВАНИЯ ОТМОСТКИ ТОЛЩИНОЙ

1 2 СМ

2 , 3 9 2 3 0 , 0 0 7 , 4 0 551 3 4 18 2 5 , 6 0 61

1 4 , 0 0 1 , 9 0 5 2 , 4 5 6

1 0 0 М 2

3 6 5 Е 2 7 - 1 6 9 - У С Т Р О Й С Т В О АСФ АЛ ЬТО БЕ ТО НН О ГО

ПОКРЫТИЯ ТОЛЩИНОЙ 3 СМ

2 , 3 9 1 5 6 , 0 0 - 3 7 3 2 0 - 1 4 , 4 0 34

1 00М 2 8 , 2 3 - - в» •

ПАНДУСЫ

3 6 6 Е2 7 " 1 9 -ОСНОВАНИЕ ПАНДУСА ИЗ ПЕСКА 4 3 , 7 0 8 , 6 8 0 , 2 1 3 7 9 3 9 0 , 1 5 7

И 30 , 0 7 0 , 0 5 2 0 , 0 6 3

3 6 7 Е 2 7 - 1 0 7 -БЕТО ННО Е ПОКРЫТИЕ ПАНДУСА 1 1 3 , 4 0 8 , 6 8 0 , 2 0 9 8 4 1 1 23 0 , 1 8 20

42 0 , 1 0 0 , 0 7'

8 0 , 0 9 10КРЫЛЬЦА

3 6 8 Е 1 1- 2 - УП Л О Т НЕ Н ИЕ Г Р У Н Т А ЩЕБНЕМ1 ft Л М 7

0 , 0 5 4 3 , 3 0 0 . 9 9 2 - - 7 , 1 9 -

3 , 5 7 0 , 3 0 т 0 , 3 9 _

3 6 9 £1 1-1 1 - УС Т Р О Й С Т В О ПОДСТИЛАЮЩИХ с л о е в

ЬРТЛНММУ

0 , 4 5 2 9 , 3 0 •• 13 1 - 2 , 9 0 1

мз 1 , 6 2 ш т _

3 7 0 Е 6 - 2 0 - УС ТР О Й С ТВ О СТУПЕН ЕЙ

мз

0 , 3 6 3 1 , 7 0 0 , 7 6 11 1 - 2 , 8 6 1

1 , 5 5 0 , 2 3 т 0 , 3 0 .

371 Е 1 1 - 7 1 -МОЗАИЧНОЕ ПОКРЫТИЕ

1 0 0 М 2

0 , 0 5 6 2 8 , 0 0 2 , 3 2 28 4 - 1 6 6 , 0 0 7

9 9 , 0 0 0 , 7 0 0 , 9 0

3 7 2 Е 8 - 5 9 - У К Л А Д К А АРМ АТУ РН О Й СЕТКИт

0 , 0 3 4 2 1 , 0 0 1 , 3 8 13 1 - 5 4 , 3 0 2

2 7 , 8 0 0 , 4 1 м 0 , 5 3 т

СТЕЛЛАЖ ЗАРЯДНОЙ

3 7 3 Е 1 1 - 1 1 -ОСНОВАНИЕ ИЗ БЕТОНА Н - 1 5 0м ч

2 , 0 0 3 0 , 2 2 ■» 6 0 3 - 2 , 9 0 6

1 , 6 2 т . _

3 7 4 Е 8 - 3 0 -СТЕНЫ ИЗ КЕ РАМ ИЧЕ СКОГО * L/i d п и /. t u i D v w u k i F п о п г т м с л /1 а

3 , 8 0 3 4 , 2 0 0 , 3 1 1 3 0 В 3 4 , 0 5 13A f* Г | < fl Ч Л Г| Л Г / Л П V1 U ■ 1 Г V V 1 9* Ц | м ЛЗДАНИЙ ВЫСОТОЙ ДО 9 ЭТАЖЕЙ,

ПРИ ВЫСОТЕ ЭТАЖА ДО 4М

2 , 2 1 0 , 2 4 1 0 , 3 1 1

мз

3 7 5 £ 8 - 2 7 -БОКОВАЯ ОБМАЗОЧНАЯ

ГИДРОИЗОЛЯЦИЯ *СТЕН»

ФУНДАМЕНТОВ И МАССИВОВ ПО

0 , 1 6 9 0 , 0 0 1 , 5 0 14 3 - 3 3 , 6 0 5

1 9 , 5 0 0 , 4 5 т 0 , 5 8ВЫРАВНЕННОЙ ПОВЕРХНОСТИ

БУТОВОЙ КЛАД КИ, КИ РП И ЧУ И

Б Е Т О Н У В 2 СЛОЯ, БИТ УМНАЯ

1 0 0 М 2

3 7 6 E 6 - 7 J -У К Л А Д К А СЛОЯ ЦЕМЕНТНОГО 0 , 1 6 9 0 , 2 0 0 , 9 0 14 4 шш 4 4 , 8 0 7РАСТВОРА М - 1 5 0 ДЛЯ СОЗДАНИЯ

Page 40: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 5 - Т - 7 4 . 8 9 А Л . 11 I 1 ) 39

з з 2 0 0 9 2 3ПРОГРАММНЫ" КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 >

1 J 2 : 3 1 4 » 5 ! 6 1 7 1 8 ! 9 I 10 » 11

U3Е/1ЕЯ МЕСТНОГО ОТСОСА 2 5 , 3 0 0 , 2 7 . 0 , 3 5

1 0 0 М 2

3 7 7 Е 1 3 - 2 -ОБЛИЦОВКА СТЕЛАЖА 1 3 , 0 0 7 , 0 3 0 , 3 5 1 0 5 18 6 1 , 8 5 2 8

КсРАМИЧЕСКОЙ КИСЛОТОУПОРНОЙ

ПЛИТКОЙ 1 , 2 2 0 , 1 1 2 0 , 1 4 2

М2

3 7 8 E 7 - A 4 S - УК Л А Д К А ПЕРЕМЫ4ЕК МАССОЙ ДО

оо«0

0 , 2 9 0 , 1 5 2 1 1 0 , 1 3 1

0#ЗТ ПРИ пАИОО*1ЪШсИ МАССЕ

МОНТАЖНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ДО 5Т И 0 , 0 8 О о о- - 0 , 0 8 1

ВЫСОТЕ ЗДАНИИ ДО ЗОМ

ШТ

3 7 9 С СCUn» 90 3 -СТОИМОСТЬ ПЕРЕМЫЧЕК в , 00 7 3 , 7 0 ** 5 9 0 - - т -2 П Р З - 1 1 . 3 8 . 6

ШТ ■* • - -

ИТОГО ПРЯМЫЕ ЗА Т Р А Т Ы ПО РАЗ ДЕ ЛУ 13 Р У Б , 3 2 6 9 1 1 2 60 1 9 5т т + тР У Б . 1 8 23

В ТОМ ЧИ С Л Е !

СТОИМОСТЬ 0 Б 4 Е С Т Р 0 И Т Е Л Ь Н Ы Х РАБОТ - Р У Б . 3 2 6 9 - «ГНАКЛАДНЬЕ РАСХОДЫ - Р У Б . 5 3 8 - - -НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКО СТЬ В Н . Р . - Ч Е Л . - Ч - - т 49

СМЕТНАЯ ЗАР АБ О ТНА Я ПЛАТА В Н . Р . - Р У Б . - 95 - -ПЛЛнОВЬ Е НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б . 3 0 4 т - -

ВС ЕГО ,СТ О ИМ О С ТЬ ОБЩЕСТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ - Р У Б . 4 1 1 1 - - -НОРМАТИВНАЯ ТР УДОЕ МКОС ТЬ - Ч Е Л . - Ч - - - 2 6 7

СМЕТНАЯ ЗА РА БО ТНА Я ПЛАТА - Р У Б . - 2 2 5 - -

ИТОГО ПО РАЗ ДЕ ЛУ 13 Р У Б , 41 1 1

НОРМАТИВНАЯ ТР УДОЕ МКО СТЬ - Ч Е Л . - Ч - - - 2 6 7СМЕТНАЯ ЗА РА БО ТНА Я ПЛ АТА - Р У Б . - 2 2 5 -

’иТОГО ПРЯМЬЕ З А ТР А Т Ы ПО НАДЗЕМНОЙ Ч А С Т И ! Р У Б . 3 5 9 7 7 4 2 4 2 2 9 8 9 7 0 4 1 3 3 2• ПРИР У Б . 3 0 3 9 3 9 2 1

В ТОМ ЧИ С Л Е !

СТОИМОСТЬ ОБЩЕСТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ - Р У Б . 3 3 9 8 6 8 -СДАЧА И ИСПЫТАНИЕ - РУБ . 1 - -

н а к л а д н ь е р ас ходы - Р У Б . 5 6 0 7 9 - -НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКО СТЬ В Н . Р . - Ч Е Л . - Ч - - - 3 1 5 1СМЕТНАЯ ЗАР АБ О ТНА Я ПЛАТА В Н . Р . - Р У Б . - 1 0 0 8 4 -ПЛАНОВЬЕ НАКОПЛЕНИЯ - % Р У Б , 3 1 6 7 4 - -

ВСЕ ГО ,СТ О ИМ О СТЬ ОБШЕСТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ - Р У Б , 4 2 7 6 2 1 - - шНОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л . - Ч - - - 4 8 3 8 3с ме т н а я з а р а б о т н а я п л а т а - РУБ . * 3 5 9 5 2 - -

СТОИМОСТЬ МЕТАЛЛО^ОНТАЖНЫХ РАБОТ - Р У Б . 1 9 7 3 6 - т _

НАКЛАДНЬЕ РАСХОДЫ - Р У Б . 1 6 9 8 т -

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКО СТЬ В Н . Р . - Ч Е Л . - Ч - - . 1 5 5СМЕТНАЯ З АР АБ О ТН АЯ П Л АТ А В Н . Р . - Р У Б . т 3 0 3 .

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б . 1 7 1 4 - .

ВСЕ ГО ,СТ О ИМ О СТЬ МЕТАЛЛОМОНТАЖНЫХ РАБОТ - РУБ , 2 3 1 4 8 - . тНОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л . - Ч т - т 2 1 7 6СМЕТНАЯ ЗАР АБ О ТНА Я ПЛАТА - Р У Б . - 1 7 0 3 т

Page 41: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС А В С-3 Е С С РЕДАКЦИЯ 7 • О > ЗА 2 0 0 9 2 3

СТОИМОСТЬ С А Н Т Е Х Н И Ч Е С К И Х РАБО Т -

НАКЛАДНЬ Е РАСХОДЫ -

НОРМАТИВНАЯ ТР УД О Е М КО СТ Ь 0 Н . Р . -

СМЕТНАЯ ЗА Р А Б О Т Н А Я П Л АТ А В Н . Р . -

ПЛАНОВОЕ НАКОПЛЕНИЯ -

ВС Е ГО , СТОИМОСТЬ С А Н Т Е Х Н И Ч Е С К И Х РАБОТ *

НОРМАТИВНАЯ ТР УД О Е М К О СТ Ь -

СМЕТНАЯ З А Р А Б О Т Н А Я ПЛ А ТА -

к 5 » 6 1 7 1 8 ! 9 I ю 11

Р У Б . 1 7 0 т

Р У Б . 23 - т а»чвл.-ч - - т 2

Р У Б , - 4 т

Р У Б . 13 т т

Р У Б , 2 0 В т т

Ч Е Л . - Ч «а - т 2Р У Б , - 4 т -

Р У Б . А 5 0 9 7 7 т т

Ч Е Л . - Ч - Щ а» 5 0 5 6 1Р У Б . “ 3 7 6 5 9 м -

Р У Б . 4 0 S 8 4 3 2 9 4 2 9 1 7 3 2 8 3 1 2 1 2

Р У Б . ' 6 2 4 3 8 4 8 7

Р У Б . 3 8 5 7 7 3 Щ

Р У Б . 1 т .Р У Б . 6 3 6 4 9 я» -

Ч Е Л . - Ч - - • 5 8 4 5Р У Б . - 1 1 4 4 6 -Р У Б , 3 3 9 5 2 - - -Р У Б . 4 8 3 3 7 4 - - -

Ч Е Л . - Ч - - - 6 3 5 0 3Р У Б . - 4 5 7 0 5 - -

Р У Б . 1 9 9 0 0 т т

Р У Б . 1 7 1 2 - •Ч Е Л . - Ч - т - 1 5 6

Р У Б . - 3 0 S а. т

Р У Б , 1 7 2 8 - • т

Р У Б . 2 3 3 4 0 В* .Ч Е Л . - Ч - т 2 1 9 3

Р У Б , - 1 7 1 8 «в -

Р У Б . 1 7 0 т

Р У Б . 23 - т

Ч Е Л . - Ч » - т 2Р У Б . 4 т т

Р У Б . 15 - » мР У Б . 2 0 8 - т *

Ч Е Л . - Ч «. - т 2Р У Б , - 4 т -

Р У Б , 3 0 8 9 2 2 т т

Ч Е Л . - Ч » - т 6 3 7 0 2Р У Б . - 4 7 4 2 7 - .

ИТОГО ПО НАДЗЕМНОЙ Ч А С Т И »

н о р м а т и в н а я ТР УД О Е М К О С Т Ь -

СМЕТНАЯ З А Р А Б О ТН А Я П Л А Т А -

ИТОГО ПРЯМьЕ З А Т Р А Т Ы ПО СМЕТЕ

В ТОМ ЧИ С Л Е !

СТОИМОСТЬ О БЦ ЕС ТР О И ТЕ Л ЬН Ы Х РАБОТ -

СДАЧА И ИСПЫТАНИЕ -

НАКЛАДНЫЕ РАСХОДЫ -

НОРМАТИВНАЯ ТРУД ОЕ МК О СТ Ь В Н . Р . -

СМЕТНАЯ ЗА Р А Б О ТН А Я ПЛАТА В Н . Р . -

ПЛАнОВЬЕ НАКОПЛЕНИЯ -

ВС Е Г О , СТОИМОСТЬ 0Ы»1ЕСТР0ИТ|ЕЛЬНЫХ РАБОТ

НОРМАТИВНАЯ т р у д о е м к о с т ь -

СМЕТНАЯ ЗА Р А Б О ТН А Я ПЛАТА -

СТОИМОСТЬ МЕТАЛЛОМОНТАЖНЫХ РАБОТ -

Н АК дА Д Н ьЕ РАСХОДЫ -

НОРМАТИВНАЯ ТР УД ОЕ М КО СТ Ь В Н . Р . -

СМЕТНАЯ ЗА Р А Б О ТН А Я ПЛАТА В Н . Р , -

ПЛАнОВЬЕ НАКОПЛЕНИЯ -

В С Е Г О , СТОИМОСТЬ МЕТАЛЛОМОНТАЖНЫХ РАБОТ

НОРМАТИВНАЯ ТР УДОЕ МКО СТЬ -

СМЕТНАЯ ЗА Р А Б О ТН А Я ПЛ АТА -

с т о и м о с т ь с а н т е х н и ч е с к и х р а б о т -

Н АК дА Д Н ьЕ РАСХОДЫ -

НОРМАТИВНАЯ ТРУД ОЕ МК О СТ Ь В Н . Р , -

СМЕТНАЯ З АР АБ О ТН АЯ ПЛ АТА В Н . Р . -

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ -

В С Е Г О , СТОИМОСТЬ С А Н Т Е ХН И Ч Е С К И Х РАБОТ -

НОРМАТИВНАЯ ТРУД ОЕ МК О СТ Ь -

СМЕТНАЯ З А Р А Б О ТН А Я ПЛ АТА -

ИТОГО ПО СМЕТЕ

НОРМАТИВНАЯ ТР УД ОЕ М КО СТ Ь -

СМЕТНАЯ З А Р А Б О ТН А Я П Л А ТА -

СОСТАВИЛ

ПРОВЕРИЛ

ЛР * Е , ЛЯЛИ НА *

Т , . РО ГО В А

Page 42: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

41* 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 A /1 . 11 ( 1 )

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 >

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ < П .Н .« 1 )• ■ ■ ■ t c s « a e i c i i i i i i i M

1 1

г г

3 34 45 36 6

7 78 8

9 9ю 1011 1112 121з 1314 141 5 151б 16

17 1718 18

19 1920 20

21 2122 гг23 2324 2425 2526 2627 272л 2829 2930 3031 3132 3233 3334 3435 3536 3637 3738 38

39 39До 40*1 41

Дг 42Дз 43Д4 44Дз 45

Э 2 0 0 9 2 3 * Н 6В 1» * • 1 . 1 . 0 * * * » » *

Ю* * АВТОНОМНОЕ АВТОТРАНСПОРТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ НА 2 0 0 ГР У ЗО ВЫ Х АВТОМОБИЛЕЙ С Ч А С 7 И Ч Н 0 ЗАКРЫТОЙ СТОЯНКОЙ» » »

К ТИПОВОМУ П Р О Е К Т У АВТОНОМНОГО АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ НА 2 0 0 ГР У ЗО В Ы Х АВТОМОБИЛЕЙ С ЧАСТИ

ЧНО ЗАКРЫТОЙ СТОЯНКОЙ» » » » ОБЩЕСТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОРПУСА 1 С РАСЧЕТНОЙ ТЕМ

П Е Р А Т у р О й -З О ГР А Д УС О В С#СКОРОСТНЫМ НАПОРОМ ВЕТРА ДЛЯ 1 ,ВЕСОМ СНЕГОВОГО ПОКРОВА ДЛЯ з ГЕО ГРАФ ИЧЕС КИ

X РАЙОНОВ» К Ж 1 - К Ж 3 9 ) К М 1 - К М 8 / A P 1 - A P 8 J К Ж И2 -К Ж И 61» В , С . КОРЖАВИНА*

Н 1 0 я 1 6 # 5 * Н 1 6 * 8 7 *А*

Р ЗЕМЛЯНЫЕ РАБОТЫ*

Е 1 - 2 3 0 # Т Е Х , ЧАСТ Ь П . 1 . 1 1 # Т А Б . З < А 3 . 1 , 1 Н А 4 . Ы ) ' 1 1 3 9 * * СРЕЗКА РАСТИТЕЛЬНОГО Г Р У Н Т А 1 ГР У Н Т Ы БУЛЬДОЗЕРОМ С ПЕРЕМЕИ1ЕНИЕМ НА 50М *

Е 1 - 2 3 7 # Т Е Х . Ч А С Т Ь П . 1 . 1 1 # Т А Б , 3 < Д З , 1 , 1 > ( А А . 1 , 1 > < А 1 . А ) * 1 1 3 9 *

Е 1 - 1 7 4 # Т Е Х . Ч А С Т Ь П , 1 . 1 1 # Т А б . 3 < А З . 1 , 1 3 > < А * . 1 , 1 5 > * 1 1 3 9 * * П О ГР УЗ К А РАСТИТЕЛЬНОГО Г Р У Н Т А НА АВТОСАМОСВАЛЫ ЭКС

КАВАТОРОМ ЕМКОСТЬЮ КОВША 0 , 5 М З С ПЕРЕМЕЩЕНИЕМ НА РАССТОЯНИЕ 1 КМ*

С 3 1 0 - 1 * 113 9 , 1 * А * 0 , 2 9 *

Е 1 - 1 9 4 # Т Е Х . ЧАСТЬ П .1 1 1 #ТАЬ , 3 <АЗ . 1 , 1 ) <А4 . Ы >* 1 1 3 9 *

Е 1 - 5 6 И Т Е Х . ЧАСТЬ П. 1 . 1 1 # Т » Ь . З <А З , 1 , 1 5 И А 6 . 1 ,1 S3 » Ю 6 1 4 *

Е 1 - 9 4 8 0 Т Е Х . Ч А С Т Ь п з . 6 7 , П З . 7 2 < A 1 , 1 , 2 . 0 , 8 # ) » 1 5 1 9 * * ДОРАБОТКА Г Р У Н Т А ВРУЧНУЮ ПОСЛЕ РАБОТЫ Э КС КА ВА ТО РА *

Е 1 - 1 7 5 « Т Е Х . Ч А С Т Ь П . 1 . 1 1 # Т А Б . 3 < Д З . 1 , 1 5 > < А А .1 , 1 5 > * 1 1 6 0 *

С З Ю - 1 * 1 1 6 0 . 1 , 8* 0 , 2 9 *

Е 1 - 1 9 5 # Т Е Х . Ч А С Т Ь П . 1 . 1 1 # Т А Б , 3 < А З . 1 , 1 > ( А4 . 1 , 1 > * 1 1 6 0 *

E 1 - 2 3 1 W T E X . ЧАСТЬ П . 1 . П В Т А Б . З П . 3 , 4 8 ( АЗ . 1 , 1 ) < А А , 1 , 1 > < А 1 . О , 85 ) * 1 2 1 3 3 * * ПЕРЕМЕЩЕНИЕ РАЗРЫХЛЕННОГО Г Р У Н Т А 2

ГРУППЫ БУЛЬДОЗЕРОМ НА РАССТОЯНИИ 30 М В Р Е З Е Р В *

Е 1 - 2 3 8 Ж Т Е Х , Ч А С Т Ь П . 1 . 1 1 # Т АБ . 3 < ДЗ , 1 , 1 > ( А 4 , 1 ,1 > < А1 , 4 > * 1 2 1 3 3 *

Е 1 - 2 3 1 А Т Е Х , Ч А С Т Ь П . 1 . 1 1 А Т А Б . З П . 3 , 4 8 < А З , 1 , 1 ) < А А . 1 , 1 > < А 1 , 0 , 8 5 > * 1 2 1 3 3 » * ПЕРЕМЕЩЕНИЕ Г Р У Н Т А БУЛЬДОЗЕРОМ НА РА

ССТОЯНИЕ 5 ОМ ИЗ РЕЗЕРВА ДЛЯ ОБРАТНОЙ ЗАСЫПКИ*

Е 1 - 2 3 8 Ж Т Е Х , Ч А С Т Ь П 1 . 1 1 # Т А Б З < А З , 1 , 1 ) < А 4 , 1 , 1 ) <А1 . 4 ) * 1 2 1 3 3 *

E l - 2 5 7 А Т Е Х . ЧАС ТЬ П1 . 1 1 #ТАБЗ <АЗ . 1 , 1 ) <А * . 1 , 1 ) * 1 0 9 2 0 » * ОБРАТНАЯ ЗАСЫПКА И ПОДСЫПКА ПОД ПОЛЫ Г Р У Н Т А БУЛЬДОЗЕР ОМ С ПЕРЕМЕЩЕНИЕМ НА 50М*

Е 1 - 2 6 8 Ж Т Е Х . Ч А С Т Ь П 1 . 1 1 # Т А Б З ( А З . 1 , 1 > < А б . 1 , 1 ) < А 1 . А ) * 1 0 9 2 Й *

Е 1 - 9 6 7 * 1 2 1 3 * ' ОБРАТНАЯ ЗАСЫПКА Г Р У Н Т А ВРУЧНУЮ*6 1 - 1 1 8 4 » 1 0 9 2 0 *

Р ФУНДАМЕНТЫ*

Е 6 - 1 < А 1 « 2 8 , 4 * < 2 ? , 2 - 2 6 , 3 ) . 1 , 0 2 # > » 2 3 , 8 4 * * БЕТОННАЯ ПОДГОТОВКА М - 1 5 0 ПОД СБОРНЫЕ ФУНДАМЕНТЫ*

Е 8 - 1 1 < A 1 s 1 2 , 7 > * 5 0 , 3 3 * * ЩЕБЕНОЧНАЯ ПОДГОТОВКА ПОД МОНОЛИТНЫЕ ФУНДАМЕНТЫ*Е 7 - 1 3 * 3 1 *

C T C C U n . 9 - 1 1 6 < « 1 0 ) » 4 2 , 9 * 5 0 , 5 * СТОИМОСТЬ ФУНДАМЕНТОВ ТИПА ИЗ БЕТОНА М - 2 0 0 ' М3*С1 4 7 - 1 * 931 * 2 2 , 9 *

Е б - 5 < А 1 « 3 8 , 9 ) » 1 2 3 , 4 4 *

Е 6 - 6 ( А 1 * 3 7 , 2 ) * 9 7 , 5 8 *

Е б - 7 ( А 1 * 3 5 ) ' 5 7 , 5 1 *

Е б “ 2 < А 1 * 3 5 , 9 * ( 2 7 , 4 - 2 5 , 8 ) . 1 , 0 2 # ) * 2 , 9 8 * * УСТРОЙСТВО МОНОЛИТНЫХ ФУНДАМЕНТОВ ИЗ БЕТОНА М - 2 0 0 *С 12 4-1 ' 1 , 7 8 * 2 7 0 *

С 1 2 4 - 2 * 1 , 7 8 * 2 7 8 *

С 1 2 4 - 3 ' 4 , 1 2 * 2 7 0 *

Е 6 - 7 9 < А 1 = 5 6 3 ) * 0 , 1 6 5 *

Е б - 1 3 # С С Ц П . 1 - 3 , 1 - 4 ( А 1 * 3 4 , 4 * < 2 7 , 4 - 2 5 , 8 ) , 1 , 0 2 * 0 ' 6 0 , 9 ' * УСТРОЙСТВО НАБЕТОНОК ПОД ФУНДАМЕНТНЫЕ БАЛКИ И СТОИКИ

ВОРОТ ИЗ БЕТОНА м - 2 0 0 *Е 6 - 7 9 < А 1 = 5 6 3 ) * 0 , 1 *

Е 7 - 1 5 < А 1 » 6 , 5 ) « 5 2 *

С Т С С и П . 9 ~ 3 5 2 ( * 1 0 ) » 1 7 , 8 9 * 6 7 , 9 * 0 , 8 2 * СТОИМОСТЬ СБОРНЫХ Ж/ЬЕТОННЫХ ФУНДАМЕНТНЫХ БАЛОК ТАВРОВОГО СЕЧЕНИЯ ИЗ Б ЕТОНА М - 2 5 0 » Мз*

С1 4 7 - 6 ' 6 3 9 * 2 3 , 9 *

С1 4 7 - 8 * 4 7 4 ' 2 5 *

С1 4 7 - 1 6 ' 1 9 8 * 3 2 , 1 *

Е в - 1 0 < А 1 » 1 0 , 7 ) * 0 , 6 2 * * УСТРОЙСТВО ПЕСЧАНОЙ ПОДУШКИ ПОД БЛОКИ*

Page 43: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

89* 0 3 - 1 „ 7 ^

п Р0ГРАМЧНып«Л

• И ( 1 )

Ко м п л е к с а в с - з е с < р е д а к ц и я ? . о >

42

г2 0 0 9 2 3

46

«7 «7

48 «8

40 «9

50 50

51 51

52 52

53 53

54 5 «

55 55

56 56

57 57

58 58

59 59

60 60

61 61

62 62

63 63

64 64

65 65

66 66

67 6 7

68 68

69 6 9

70 70

71 71

72 72

73 73

74 74

75 75

76 76

77 77

78 78

79 79

80 80

81 81

82 82

83 83

84 84

85 85

86 86

87 87

88 88

89 89

90 90

91 91

92 92

93 93

94 94

95 95

96 96

97 97

98 98

9 9 99

ю о 10 0

101 101

Е 6 - 2 0 < А 1 = 3 1 , 7 ) *

Е 8 - 1 0 < А 1 * 1 0 , 7 ) '

1 9 * 6 » *

6 8 * 8 »

Е 7 - « 0 0 < А1в 1 * 5 > ' 1 2 *

Е 7 - 4 0 1 <А1*И , 9 3 ) * 1 6 *

C T C C U n . ^ - l < * 1 0 > ' 1 6 » « 2 , 3 * СТОИМОСТЬ ФУНДАМЕНТНЫХ БЛОКОВ Ф Б С 2 4 . 3 . 6 - Т * шт*

СТС Сип . 1 2 - 1 1 < ■ 1 0 > » 12 * « « , 2 » ТО ЖЕ * Ф Б С 9 , 3 , 6 Т ' Ц)Т*

УСТРОЙСТВО ЛЕНТОЧНЫХ ФУНДАМЕНТОВ ПОД ВОРОТА ИЗ БЕТОНА М - Ю О * ПЕСЧАНАЯ ПОДСЫПКА ПОД ВО РОТА*

Е 6 - 1 7 1 < А 1 * 2 8 , 3 > * 1 3 8 , 3 * * ЗАСЫПКА ФУНДАМЕНТНЫХ БАЛОК ПЕСКОМ*

Е 6 - 2 0 < А 1 * 3 1 , 7 ) * 1 , 0 2 * * МОНОЛИТНЫЕ УЧ А С Т К И МЕЖДУ БЛОКАМИ ИЗ БЕТОНА М - 1 0 0 *

Е 6 - 2 0 < А 1 = 3 1 , 7 * < 2 6 , 6 - 2 5 , 8 ) . 1 , 0 2 0 ) * 0 , 8 8 * » ПОДПОРНАЯ С Т Е Н К А 'М - 1 50 ПОД ЛЕСТНИЦЫ*

Е 8 - 1 3 < А 1 = 8 0 , 1 > » 8 7 , « ♦ * УСТРОЙСТВО ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ ГИДРОИЗОЛЯЦИИ СТЕН ЦЕМЕНТНО-ПЕСЧАНЫМ 2 ТОЛЩ.ЗОММ*

Р ПОДЗЕМНОЕ ХОЗЯЙСТВО*

П2 ФУНДАМЕНТЫ ПОД ОБОРУАОВАНИС*

Е 1 1- 2 С А 1 и « 3 , 3 > » 2 6 6 . 6 *

Е б - 1 < А 1 « 2 8 , « * < 2 7 , 2 - 2 6 , 3 ) . 1 , 0 2 # ) * 2 , 0 2 * » ОСНОВАНИЕ ИЗ БЕТОНА М - 1 5 о *

Е б - З О А С С и П . 1 - 3 , 1 - « < А 1 « 3 5 , 7 * 1 2 6 , 6 f 2 3 , 8 > . 1 , 0 2 # > * 2 2 , 0 3 * » + «ИЗ БЕТОНА М - 1 5 0 ) *

Е б - 3 1 а С С Ц П 1 - 3 , 1 - « ( А 1 а З З * < 2 6 , 6 - г 5 , 8 ) , 1 , о г « > * 3 5 , 5 1 » * ТО Ж Е ,0 6 Ь £ М 0 М БОЛЕЕ 5 МЗ.*

Е 6 - 3 3 < А 1 = 3 7 , 3 > » 1 , « 3 *

С1 г А - 1» 0 , 0 1 * 2 7 0 *

С12«-3 * 0 , 0 5 * 2 70 *

Е б - З О Д С С и П . 1 - 3 , 1 - 5 < А 1 » 3 5 , 7 * ( 2 7 , « - 2 5 , 8 > , 1 , 0 2 » ) * 1 3 , 6 5 * * + «ИЗ БЕТОНА М « 2 0 0 > * Е б - з г а с с и п .1 - 3 , 1 - 5 < A 1 e 3 0 , 9 * < 2 7 , « " 2 5 , 8 > , 1 , 0 2 Р > » 50* * * «БЕТОН М - 2 0 0 ) *

Е 6 - 7 9 < А 1 = 5 6 3 ) ' 0 , 2 5 *

РАСТВОРОМ СОСТАВА Ц

Е 6 - 3 6 ' 8 2 , 7 8 *

Еб-37* 7 6 , 1 3 *Е6- 8Д * 1 . 1 3 *

E 4 S - 2 1 8 ' 0 . 0 2 ' ' УСТАНОВКА ХОДОВЫХ СКОБ*

С1 1 1 - 3 4 2 ' 2 1 , 6 * 0 , 3 2 * СТОИМОСТЬ СКОБ*

Е 9 - 9 « ( А « , 1 , 1 ) < А 5 , 1 , 1 ) * 0 , 3 9 * * МОНТАЖ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ БАЛОК*

С 1 2 1 - 1 9 4 9 * 0 , 3 9 ' ' СТОИМОСТЬ МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙ*

Е 2 0 - « 1 1 < в 1 > * 2 ' ' МОНТАЖ МЕТАЛЛИЧЕСКИ Х РЕШЕТОК*

С 1 3 0 - 1 « 9 0 < « 1 > ' 1 , 2 2 ' 3 , 0 1 ' СТОИМОСТЬ СЕТОК В РАМКАХ*

Е8 -5 9 (А 1 = «2 1 >' 0 , 1 3 ' ' УКЛАДКА АРМАТУРЫ В БЕТОН*Е 3 « - 3 0 « < в 1 > * 0 , 6 2 *

Е 7 - « « 7 < А 1 = 0 , Д О ) ' 2* ' УСТАНОВКА Ж/Б БАЛОК ВЕСОМ ДО 0 , З Т *

С Т С С Ц П . 9 - 9 2 ( а Ю > ' 0 , 1 ' 6 4 , 4 » СТОИМОСТЬ БАЛОК ИЗ БЕТОНА М - 2 0 0 * М3*

С 1 « 7 - 1 * « ' 2 2 , 9 *

С 1« 7 - 8 ' 7 ' 2 5 *

С 1 « 7 - 2 « * 3 ' « 1 . 3 *

СТ СБОРНИК Ч 2 # Т А Б . 1 2 < « 1 9 > * 0 , 1 0 1 * 1 5 , 6 . 2 . 1 , 0 1 » МАСЛЯНАЯ ОКРАСКА МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЭЛЕМЕНТОВ ЗА 2 РАЗА* Т*

6 8 - 2 7 ' 6 5 *

п г КАНАЛЫ v ПРИЯМКИ*Е 8 - 1 0 <А 1 * 9 , 3 1 > * 2 , 9 ' ' ПЕСЧАНАЯ ПОДУШКА ПОД ЛОТКИ*

£ 7 - 7 2 3 ' 3 , 8 « ' ' УСТРОЙСТВО КАНАЛОВ ИЗ ЛОТКОВЫХ ЭЛЕМЕИ Т О В , ПЕРЕКРЫВАбМЫХ ПЛИТАМИ*

С Т С С Ц П . 8 - 5 2 1 Й Т Е Х . Ч А С Т Ь ТАБ . 3 . 3 < * 1 0 ) ' 2 , 5 8 * 7 5 , 3 - 0 , 8 2 , 2 * СТОИМОСТЬ СБОРНЫХ ЛОТКОВ ИЗ БЕТОНА М - 2 0 0 ОБЬечОМ ДО

0 , 2 М3 ' М3*

С Т С С и П . 8 - 5 0 3 # Т Е Х , ц А С Т ь Т А Б . 3 , 3 < « 10 ) ' 1 , 26 » 6 0 , 8 - 0 , 8 2 . 2 * СТОИМОСТЬ СБОРНЫХ Ж/Б ПЛИТ ИЗ БЕТОНА М-200 ' Мз*

С14 7 - 1 6 ' 3 2 ' 3 2 , 1 *

С1« 7 - 8 ' 1 0 7 ' 2 5 *

С1 4 7 - 1 ' 6 3 ' 2 2 , 9 *Е6-125#ССЦП.1 - 2 7 , l - 2 9 < A 1 « 8 3 - < 2 9 , 3 - 2 7 , 3 ) , 1 , 0 2 0 ) ' 0 , 4 « » * БЕТОННЫЕ СТЕНКИ КАНАЛОВ ИЗ БЕТОНА М - 10 0 ТОЛЩ.ЮОММ*Е6-18 5<А1« «6 ,5> ' 0 , 0 3 ' ' МОНОЛИТНЫЕ УЧАСТКИ ПЕРЕКРЫТИЯ КАНАЛОВ ИЗ БЕТОНА М - 2 0 0 *

6 9 “ 202#ТЕХ* . ЧАСТЬ Т АБ . 2 < А 4 .1 , 1 > < А 5 , 1 , 1 ) * 0 , 1 1 * ' МОНТАЖ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ КРЫШЕК*

С121 -1 9 6 2 Ж Т 6 Х . ЧАСТЬ Т А б . З ' 0 , 1 1 * 2 4 3 - 8 , 1 , 01 ' СТОИМОСТЬ KPb l i lEK ИЗ СТАЛИ В С ТЗ К П 2*

СТ СБОРНИК Ч . г « Т А Б . 1 2 « » 1 9 ) * 0 , 1 1 » 1 5 , 6 . 2 . 1 , 0 1 * МАСЛЯНАЯ ОКРАСКА КРЫШЕК ЗА 2 РАЗА* Т *

Е 1 1 - 2 < А 1 = « 3 , 3 > ' 6 , 2 *

E 6 - 1 5 a C C U n , 1 - 3 , 1 - 4 < A 1 « 2 7 , e * < 2 6 , 6 - 2 5 , 8 ) . 1 , 0 2 # > ' 0 , 5 2 ' ' БЕТОННОЕ ДНИЩЕ ПРИЯМКА ИЗ БЕТОНА М - 1 5 0 *

Е 6 - 1 2 6 0 С СЦЛ1 - 2 8 , 1 * 2 9 < а 1 * 6 0 , 8 - ( 2 9 , 3 « 2 8 , 2 ) .1 , 0 2 0 ) * 2 , ’ 3 * * УСТРОЙСТВО СТЕН ПРИЯМКА ИЗ БЕТОНА М - 1 5 0 Т 0 Л И . 1 5 0 М М

Page 44: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

435 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 А Л . Т 1 ( f J

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 )2 0 0 9 2 3

ю г ю г

ю з 1 03

104 104

105 Ю 5

Ю б 1 06

107 Ю 7

1 0 8 108

1 09 109

п о 110

111 111

112 * 12

113 113

114 114

115 115

116 116

117 117

1 1 * 118

11 9 1 19

1 20 120

121 121

12? 1 г г

123 123124 1 24125 125

12л 1 26

127 127

12 8 128

129 129

13о 130

131 131

132 132

133 133134 134

135 135

136 136

137 137

138 138

1 39 139

140 140

141 141

142 142

1 43 1 43

1 44 144

•145 145

146 1 46

147 147

148 1 48

1 49 1 49

150 150

151 151

152 152

153 153

Е 3 4 - 3 0 4 < » 1 > » 4 , 8 3 *

Е б - 8 4 * 0 , 0 6 *

Е 9 - 1 5 2 ' 0 , 0 3 4 » » УС Т А Н О В К А САЛ ЬНИ КОВ *

0 1 2 1 - 2 1 1 4 » 0 , 0 3 4 » » СТОИМОСТЬ М Е Т А Л Л О К О Н С Т Р У К Ц И Й *

6 1 6 - 2 2 3 ( = 1 9 ) » 3 *

Е б - 1 5 < А 1 * 2 7 , 8> » 0 , 3 2 » » БЕТОННОЕ АНИЧ1Е ЛЮЧКА ИЗ Б Е Т О Н А М - Ю О *

E 6 - 1 2 6 # C C U n i - 2 7 , 1 - 2 9 t A l " 6 0 * 8 - ( 2 9 , 3 « 2 8 , 2 ) . 1 f 0 2 # > » 0 , 5 6 * » У С ТР О Й С Т В О СТЕНОК Из БЕТ ОН А М- 1 0 0 ТОЛИИНОй Ю о М м * Е 8 - 2 7 » 1 0 * п

Б*

Р К А Р К А С *

Е 7 - 1 4 5 ' 5 2 *

С Т С С Ц П 8 - 6 4 Р Т Е Х . Ч А С Т Ь Т З » 3 ) ' J - ! * « , 3 * 1 , 6 3 . 2 » СТОИМОСТЬ ДВ УТ А ВР О ВЫ Х БАЛОК ПОКРЫТИЯ ИЗ БЕТ ОН А М- 5 0 0 , П р 0 ЛЕТОМ ДО 1 2 М ВЕСОМ ДО Ю Т » М3 * М | к и

С Т С С Ц П 8 - 3 8 Л Т Е Х . Ч А С Т Ь Т 3 . 3 < « 1 0 > » 3 4 , 3 2 » 7 2 , 8 * 0 , 8 2 » СТОИМОСТЬ БАЛОК ИЗ БЕТОНА! М - 3 5 0 , ПРОЛЕТОМ ДО 6 М,ВЕСОМ До 3 Т » М3*

С14 7 - 8 ' 5 3 1 7 » 2 5 *

С 1 4 7 - 1 3 » 1 1 7 2 1 » 2 6 *

С 1 4 7 - 1 6 * 9 6 0 ' 3 2 , 1 *

С1 4 7 - 2 4 * 3 4 6 8 » 4 1 , 3 *

Е 7 - 1 1 6 ( А 1 = 2 3 , 7 > * 2 1 *

С Т С С 1 1 П 9 - 2 9 9 # Т £ Х , Ч А С Т Ь Т А Б , 3 , 3 < ■ 1 0 ) » 1 2 , 3 7 » 6 9 , 6 * 0 , 8 2 * 1 , 6 3 * СТОИМОСТЬ РИ ГЕЛЕЙ С ПОЛКАМИ ИЗ БЕТ ОН А М - 4 0 0 , ВЕСО М ДО 5Т ,Д ЛИ Н О Й АО 6 М , 0 6 Ь Е М 0 М ДО 1 , 5 М З » М3*

С Т С С Ц П . 9 - 2 9 9 ( * Ю > * 3 , 3 5 » 6 9 , 6 » ТО Ж Е,ИЗ БЕТОН А М - 3 0 0 » М3*

С 1 4 7 - 8 ' 1 0 2 7 » 2 5 *

С 1 4 7 - 1 6 ' 2 0 0 * 3 2 , 1 *

С 1 4 7 - 6 ' 2 9 9 ' 2 3 , 9 *

С 1 4 7 - 1 ' 1 7 4 ' 2 2 , 9 *

0 1 4 7 - 2 4 ' 4 5 9 * 4 1 , 3 *

Е 7 - 3 3 < А 1 = 1 2 , 7 > ' 3 3 *

Е 7 - 3 2 < А 1 = 1 0 , 6 > ' 7 6 *

Е 7 - 3 4 < А 1 = 1 4 , 8 > ' 3 *

Е 7 - 3 5 < А 1 = 1 7 , 8 > ' 1 5 *

С Т С С ц п . 9 ~6 < = 1 0 > ' 4 8 * 7 0 , 8 * СТОИМОСТЬ ПРЯМОУГОЛЬНЫХ КОЛОНН ИЗ БЕТ ОН А М -3 0О ,Д Л И Н О Й ДО 1 2 М , 0 Б Ь Е Ч 0 М БОЛЕЕ 1 Мз*мз *

С 1 4 7 - 1 ' 5 3 3 ' 2 2 , 9 *

С 1 4 7 - 8 ' 2 8 7 8 » 2 5 *

С 1 4 7 - 2 4 ' 1 0 7 0 ' 4 1 , 3 *

С Т С С Ц П . 9 - 6 < » 1 0 ) * 2 1 , 6 » 7 0 , 8 * 5 3 , 3 , 0 , 3 * СТОИМОСТЬ ПРЯМОУГОЛ ЬНЫ Х ИНДИВИДУАЛЬНЫХ КОЛОНН ИЗ БЕТ ОН А М - 3 0 0 ДЛИНОЙ

АО 1 2 М , ОБЬЕМОМ БОЛЕЕ 1МЗ» М 3*С 1 4 7 - 1 < А 1 . 1 , з > ' 2 5 7 * 2 2 , 9 *

С1 4 7 - 8 < А 1 . 1 , з ) * 2 0 6 5 » 2 5 *

0 4 7 - 2 4 < А 1 1 , 3 ) ' 8 6 2 * 4 1 , 3 *

C T C C U n . 9 - 5 < » 1 0 > ' 2 6 , 0 7 * 8 0 *ч6 * 6 2 , 8 9 , 0 , 3 - 0 , 8 2 , 2 ' СТОИМОСТЬ ПРЯМОУГОЛЬНЫХ ИНДИВИДУАЛЬНЫХ КОЛОНН ИЗ БЕТОНА М- 2 0 О , ОБЬ ЕМОМ д о 1 м Э * М 3 *

С 1 4 7 - 1 ( А 1 , 1 , 1 8 . 1 , 3 « ) * 1 9 4 * 2 2 , 9 *С1 4 7 - 1 6 < А 1 . 1 , 1 8 . 1 , 3 4 ) * 7 7 , 3 2 , 1 *

С1 4 7 - 8 ( А 1 , 1 , 1 8 . 1 , 3 » ) » 1 5 3 5 ' 2 5 *

С 1 4 7 - 2 4 < А 1 . 1 , 1 8 , 1 , 3 # ) * 1 2 7 0 » 4 1 , 3 *

С Т С С Ц П . 9 - 2 6 С * 1 0 ) * 6 , 4 4 * 8 4 , 3 * СТОИМОСТЬ КОЛОНН С КОНСОЛЯМИ В ОДНУ СТОРОНУ ОЬЬЕМОМ ДО 1 М3 ИЗ БЕТОНА М - 3 0 0 » И

С Т С С Ц П . 9 - 6 2 < я Ю ) * 5 , 9 8 * 1 0 2 * ТО ЖЕ,С КОНСОЛЯМИ В ДВЕ СТОРОНЫ* М 3*

С Т С С Ц П . 9 - 5 < а ю > * 2 , 7 * 8 0 , 6 * ТО ЖЕ, ПРЯМОУГОЛЬНЫХ КОЛОНН» М3*

С 1 4 7 - 1 » 1 3 2 ' 2 2 , 9 . 1 , 1 8 *

С1 4 7 - 8 ' 1 0 7 9 * 2 5 . 1 , 1 8 *

С 1 4 7 - 2 4 * 7 4 0 » 4 1 , 3 , 1 , 1 8 *

С 1 4 7 - 2 4 » 8 1 9 » 4 1 , 3 * СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ Д Е ТА Л И *С1 4 7 - 2 9 * 8 6 8 8 * 1 7 , 8 *

0 , з г * » к р е п л е н и е р а м ы в о р о т *С 1 2 1 - 1 9 6 9 0 , 3 2 » » С Т О И М О С Т Ь М Е Т А Л Л О К О Н С Т Р У К Ц И Й *

Page 45: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4

ПРОГРАММНЫЙ

* 8 9 А Л . 41 ( i )

К о м п л е к с АВ С- ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 , 0 )

44

и 2009гг

1 5 4 1 5 41 5 5 1 5 5

1 5 6 1 5 61 5 7 1 5 7

1 5 8 1 5 815ф 1 5 9

1 6 0 1 60161 161

1 6 2 1 6 2

1 6 3 1 6 3

1 6 4 1 6 4

1 6 5 1 6 5

1 6 6 1 6 6

1 6 7 1 6 7

1 6 8 1 68

1 6 9 1 6 9

1 7 0 1 70

171 171

1 7 2 1 7 2

1 7 3 1 731 7 4 1 7 4

1 7 5 1 7 5

1 7 6 1 7 6

1 7 7 1 77

1 7 8 1 7 8

1 7 9 1 7 9

1 80 1 0 0

181 181

1 8 2 1 8 2

1 8 3 1 83

1 8 4 1 8 4

1 « 5 18 5

1 8$ 1 86

1 8 7 1 87

1 8 Я 1 8 8

1 89 1 во

1 9 0 1 90

191 191

1 9 2 1 9 2

1 93 193

Л 94 1 94

1 9 5 19 5

1 9 6 1 9 6

1 9 7 1 97

1 9 8 1 9 8

1 9 9 1 99

2 0 0 2 0 0201 201

2 0 2 2 0 2

2 0 3 2 0 3

Е 9 - 9 4 ( А 4 . 1 , 1 > < А 5 , 1 , 1 > ' 3 . 2 7 2 » * МОНТА* МЕТАЛЛИЧЕСКИХ БАЛОК*

С 1 2 1 - 1 9 А 9 » 4 , 7 2 ' 2 6 5 » СТОИМОСТЬ БАЛОК ИЗ СТАЛИ В С Т З С П 5 - 1 *

С 1 2 1 - 1 9 4 9 * 0 , 4 6 ' 2 6 5 + 1 . 1 , 01 ' ТО Ж Е, И 3 СТАЛИ В С Т З П С б - 1 *

С 1 2 1 - 1 9 4 9 * 0 , 1 0 ' 2 6 5 - 0 . 1 , 0 1 ' ТО Ж Е ,И З СТАЛИ В С Т З К П 2 +

Е 7 - 2 9 0 ' 3 , 9 5 3 *

Е 7 - 2 9 1 ' 0 , 8 *

Р СТЕНЫ*

Е 7 - 2 4 7 ( А 1 а 1 6 , 6 3 > * 1 1 9 *

Е 7 - 2 4 9 < А 1 е 1 9 , 7 3 > ' 1 1 0 *Е 7 - 2 6 1 ' 2 0 3 *

С Т С С Ц П . 8 - 3 4 7 < * 1 0 ) * 1 9 7 3 , 4 5 ' 1 4 , 9 » СТОИМОСТЬ НАРУЖНЫХ СТЕНОВЫХ ПАНЕЛЕЙ ИЗ Л ЕГК О ГО Б ЕТ О Н А С Ф А К Т У Р Н ы М СЛОЕМ С

2 X СТОРОН ОБЬЕМНОЙ МАССОЙ 9 0 0 К Г / М З АЛИНОЙ БОЛЕЕ ЗМ,ТОЛЩИНОЙ 25СМ С РАСХОДОМ СТАЛИ ДО 7 К Г / М 2 ' М2*.

СТ8-327 < = 1 0 ) * 3 7 9 , 5 7 » 1 4 , 4 ' ТО Ж Ь , СТ ЕН О ВЫ Х ПАНЕЛЕЙ ДЛИНОЙ ДО З М ,С РАСХОДОМ СТАЛИ АО 7 К Г /М 2 * М2*

С 1 4 7 - 2 4 ' 2 5 8 4 ' 4 1 , 3 ' ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЗАКЛАДНЫЕ Д Е Т А Л И *

Е 7 - 7 1 4 < А 1 * 9 , 7 3 > ' 2 2 4 3 ' ' Ч Е К А Н К А И РАСШИВКА ШВОВ НАРУЖНЫХ СТЕНОВЫХ П А Н Е Л Е Й *

Е 7 - 7 08 ' 3 1 9 *

е 7 - 7 1 3 ' 2 2 4 3 *

Е 7 - 2 8 8 ( А 1 » 4 8 9 > ' 0 , 1 3 *

Е 7 - 2 9 1 ' 0 , 6 8 ' ' УС ТА Н О ВК А СОЕДЕИИТЕЛЬНЫХ Э ЛЕМ ЕНТ ОВ *

С 1 4 7 - 2 9 ' 3 3 9 2 ' 1 7 , 8 *

Е 9 - 9 4 <А4 1 , 1 > < А5 .1 , 1 > ' 0 , 1 5 ' » МОНТАЖ М Е Т А Л Л И Ч Е С К И Х Б А Л О К *

С 1 2 1 - 1 9 4 9 ' 0 , 1 5 ' 2 6 5 ' СТОИМОСТЬ М Е Т А Л Л О К О Н С Т Р У К Ц И Й *

Р ПОКРЫТИЕ И П Е Р Е К Р Ы Т И Е *

Е 7 - 1 9 7 < А 1 в 2 4 ) » 1 2 8 *

СТ ПР-МТ 0 6 - 0 8 П , 1 . 3 1 1 < » 1 0 ) ' 4 1 5 8 * < 7 , 5 * 0 , 2 . 7 , 7 3 > , 1 , 0 2 * СТОИМОСТЬ П АН ЕЛ ЕЙ -О БО Л О ЧЕ К С РАС ЧЕТ НО Й Н А Г Р УЗ К О Й БОЛ

ЕЕ 6 5 0 К Г С / М 2 ' М2*

СТ П Р -Н Т 0 6 - 0 8 П . 1 . 3 1 1 < * 1 0 > * 4 8 6 ' < 7 , 5 . 1 , 1 * 0 , 2 . 7 , 7 3 > . 1 , 0 2 * СТОИМОСТЬ П А Н Е Л Е й - О Б О Л О Ч Е К С Р А С н 6 Т Н 0 й Н А Г Р УЗ К О Й

БОЛЕЕ 6 5 0 К Г С / М 2 С ОТВСРСТИЕМ АО 4Ч00ММ» М2*

СТ ПР-Н Т 0 6 - 0 8 П . 1 . 3 1 1 < в 1 0 > ' 6 6 9 ' ( 7 , 5 . 1 , 1 + 0 , 2 . 7 , ? 3 > . 1 , 0 2 » СТОИМОСТЬ ПА Н Е Л Е Й -О Б О Л О ЧЕ К С РАС ЧЕТН ОЙ Н АГ Р УЗ К О Й

БОЛЕЕ 6 5 0 К Г С / М 2 С О ТВЕ РСТ ИЕМ ДО 7 0 0 М М ' М2*

С Т П Р - Н Т 0 6 - 0 8 П . 1 . 3 1 1 < * 1 0 ) ' 4 3 2 ' < 7 , 5 , 1 , 2 + 0 , 2 , 7 , 7 3 > , 1 , 0 2 ' СТОИМОСТЬ П А Н Е Л Е й - О Б О Л О Ч Е К С РАС ЧЕТН О Й Н А Г Р УЗ К О Й БО

ЛЕЕ 6 5 О К Г С /М ? С О ТВЕ РСТ ИЕМ ДО 1 00 0М М* М2*

С Т П Р - Н Т 0 6 - 0 8 Л . 1 . 3 1 1 < в 1 0 ) ' 2 1 6 ' ( 7 , S , 1 , 2 + 0 , 2 , 7 , 7 3 ) , 1 , 0 2 ' СТОИМОСТЬ П А Н Е Л Е й - О Б О Л О Ч Е К С РАС ЧЕТН О Й Н А Г Р УЗ К О Й 6 0

ЛЕЕ 6 5 0 К Г С / М 2 с О ТВЕ РСТ ИЕМ ДО 1 4 0 0 М М » м 2 *

С Т П Р - Н Т 0 6 - 0 8 П . 1 , 3 1 1 < а 1 0 ) ' 5 4 0 ' <7 , 5 + 0 , 2 . 7 , 7 3 > . 1 , 0 2 ' СТОИМОСТЬ П А Н Е Л С й - 0 6 0 ЛОЧЕК С РАС ЧЕТНОЙ Н А ГР уз< о й БОЛЕЕ

6 5 0 К Г С / М 2 С ЗЕНИТНЫМИ ФОНАРЯМИ* М2* „ . , и с Т и л яС Т П Р - Н Т 0 6 - 0 8 П . 1 . 3 1 1 < * 1 0 > • 2 1 6 * ( 7 , 5 . 1 , 1 + 0 , 2 , 7 , 7 3 ) . 1 , 0 2 * СТОИМОСТЬ П АН ЕЛ ЕЙ -О БО Л О ЧЕК С РАС ЧЕТН О Й Н А Г Р УЗ К О Й 6 0

ЛЕЕ 6 5 0 К Г С / М 2 С ОТВ ЕР СТИ ЕМ 4 0 0 М М , С ЗЕНИТНЫМИ ФОНАРЯМИ* М2*

С Т П Р - Н Т 0 6 - 0 В П . 1 . 3 1 1 < в 1 0 > ' 2 1 6 * < 7 , 5 , 1 , 2 + 0 , 2 , 7 , 7 3 ) , 1 , 0 2 » СТОИМОСТЬ П А Н Е Л Е й - О Б О Л О ЧЕ К С РАСЧЕТНОЙ Н А ГР УЗ К О Й 6 0

ЛЕЕ 6 5 0 К Г С / М 2 С О ТВЕ РС ТИ ЕМ БОЛЕЕ 7 0 0 М М , С ЗЕНИТНЫМИ ФОНАРЯМИ» М2*

С 1 4 7 - 1 6 ' 7 5 ' 3 2 , 1 *

С1 4 7 - 8 ' 1 7 7 1 ' 2 5 *

С 14 7 - 1 ' 1 7 4 ' 2 2 , 9 *

С 1 4 7 - 7 4 ' 2 7 4 5 ' 4 1 , 3 *

С 1 4 7 - 2 9 ' 2 7 4 5 ' 1 7 , 8 *

Е 6 - 1 7 4 < А 1 * 4 7 , 2 > * 1 4 , 6 » » ЗАМОНОЛИЧИВАИИЕ СТЫКОВ БЕТОНОМ Н - 2 0 0 *

£ 1 2 - 2 8 9 ' 2 2 2 ' ' ПРОКЛАДКА СЛОЯ Р У Б Е Р О й А А *

С Т С С Ц П . 8 - 2 3 6 < я 1 0 ) * 0 , 7 8 * 9 0 , 2 ' СТОИМОСТЬ СБОРНЫХ ж /Б Е Т О Н Н ы Х СТАКАНОВ ИЗ БЕТОНА Н - 2 0 0 ОБЬЕМОМ АО 0 , 1 М з » И з*

С Т С С Ц П 8 - 2 3 7 < » 1 0 > ' 4 , 6 9 ' 7 5 , 9 * ТО Ж Е ,0 6 Ь Е М 0 М 6 0 Л Е Е , 0 , 1 М З * М3*

С14 7 - 1 ' 1 8 7 ' 2 2 , 9 *

С 1 4 7 - 1 5 ' Т 3 6 ' 1 2 , 1 *

С 1 4 7 - 2 4 ' 3 0 5 * 4 1 , 3 *

С 1 4 7 - 2 9 ' 3 0 5 * 1 7 , 8 *

Е б - \ 0 ( А 1 а 3 5 , 7 > ' 2 , 0 2 *

Е 6 - 7 9 ' 0 , 0 6 *

С 1 2 4-1 ' о , 0 5 *

Е 8 - 5 9 < А 1 в 4 2 1 ) * 0 , 0 1 *

Е 7 - 1 7 7 < А 1 » 5 , 7 > ' 1 5 1 *

Page 46: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

455 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 А л . Ц < i }

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС С РЕДАКЦИЯ 7 . 0 > 5 2009?J

2 0 4 2 0 4

2 0 5 2 0 5

2 0 6 2 0 6

2 0 7 2 0 7

2 0 8 2 0 8

2 0 9 2 0 9

21 0 2 1 0211 21 1

2 1 2 2 1 2

2 1 3 2 1 32 1 4 2 1 4

2 1 5 21 5

2 1 6 2 1 6

2 1 7 2 1 7

21 А 2 1 8

2 1 9 2 1 9

2 2 0 2 2 0

221 221

2 2 2 2 2 2

223 22 3

224 2 2 4

225 ? 2 5

22б 2 2 6

2 2 7 2 2 7

22 8 2 2 8

22 9 2 2 9

23 о 2 3 0

231 231

232 2 3 2

23 3 2 3 3

2 3 4 2 3 4

235 2 3 5

2 3 6 2 3 6

2 3 7 2 3 7

23 8 £ 3 8

23 9 ? 3 9

2 4 о 24 0

241 241

242 2 4 2

243 2 4 3

24 4 2 4 4

24 5 24 5

24 6 2 4 6

2 4 7 2 4 7

2 4 8 2 4 8

2 4 9 2 4 9

25 0 25 0

251 251

2 5 2 2S 2

253 2 5 3

2 5 4 2 5 4

2 5 5 2 5 5

2 5 6 2 5 6

2 5 7 2 5 7

2 5 8 2 5 8

2 5 9 2 5 9

2бо 2 6 0

СТССЦП.8 - 4 7 9 < * Ю > * 1 8 2 . 2 2 » 9 , 6 3 » СТОИМОСТЬ МНОГОПУСТОТНЫХ ПЛиТ ДЛИНОЙ ДО 6М ШИРИНОЙ ДО зм,С Р ж еиетилЗКОЙ {ВКЛЮЧАЯ СОБСТВЕННЫЙ »ВЕС>, ДО 1200КГС/М2,ПРИВЕДЕННОЙ ТОЛ й ИНОй ДО 16 СМ * М 2* КАСЧЕТНОй н а г р у

С Т С С Ц П . 8 - 4 8 0 { * 1 0 > * 2 3 4 * 0 6 * 1 0 , 4 » ТО ЖЕ,С РАСЧЕТНОЙ НАГРУЗКОЙ БОЛЕЕ 1 2 0 0 К Г С / М 2 » М2*

CT CC Un .8 - 1 3 3 <в10 ) * 7 0 . 7 9 ' 8 , 5 8 * СТОИМОСТЬ РЕБРИСТЫХ ПЛИТ ДЛИНОЙ 40 6М ШИРИНОЙ АО 2М»С РАСЧЕТНОЙ и . - »О 1400КГС /М 2* м г* Н* Г Р У З К 0 й А

С Т С С Ц П .9 - 2 2 1 ( в 1 0 > * 4 , 4 0 * з 1 * 6 * СТОИМОСТЬ ПЛОСКИХ ПЛИТ ИЗ БЕТОНА М-200» М3*СТСС11П. 9 - 222 {я10> * 2 , 8 * 5 3 , 3 * ТОЖЕ, ИЗ БЕТОНА М-300» М3*

£ 1 4 7 - 8 ' 3 2 1 * 2 5 , 0 *

С1 4 7 - 1 6 ' 4 8 ' 3 2 , 1 *

С1 4 7 - 1 ' 3 0 ' 2 2 , 9 *

Е 7 - 2 9 1 ' О . * * ' ' УСТАНОВКА СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ ИЗДЕЛИЙ*

С 1 4 7 - 2 4 ' 1 0 0 3 ' 4 1 , 3 ' АРМАТУРНЫЕ ИЗДЕЛИЯ*Е 6 - 1 7 9 ' 0 . 1 ' ' УСТРОЙСТВО МОНОЛИТНЫХ УЧАСТКОВ ИЗ БЕТОНА Н -200* С12 4 - 4 3 ' 0 , 0 1 ' 3 9 2 *

Е б - 3 0 ( А 1 = 3 5 , 7 > ' 0 , 3 3 ' * БЕТОННЫЕ НАБИВНЫЕ СТУПЕНИ*

Р КРОВЛЯ*

Е 1 2 - 2 Р 9 ' 6 9 6 0 *

Е 1 2 - 2 8 6 ' 6 9 6 0 ' ' У ТЕПЛЕНИЕ ПОКРЫТИЙ ГАЗОБЕТОННЫМИ ПЛИТАМИ*

С Т С С Ц П . 3 - 1 4 6 < в 1 0 ) ' 4 4 9 , 2 8 * 1 6 , 2 * СТОИМОСТЬ УТ ЕП ЛИ ТЕЛ Я ТОЛЩИНОЙ 130ММ» М3*

С ТС С Ц П .3 - 1 4 б < = 1 0 ) ' 3 8 5 , 4 4 * 1 6 , 2 * СТОИМОСТЬ УТ ЕП ЛИ ТЕ Л Я ТОЛЩИНОЙ 110ММ* М3*

Е1 2 - 2 9 9 < А 1 « 5 1 , 6 ) ' 7 0 5 6 , 7 2 *

Е 1 2 - 2 9 7 ' 7 0 5 7 *

Е 1 2 - 1 3 0 ' 7 0 5 7 *

Е 1 2 - 2 7 7 ' 6 9 4 3 *

Е 1 2 - 2 8 0 ' 2 2 6 , 6 *

Е 8 - 5 9 < А 1 = 4 2 1 ) ' 0 , 3 3 6 * * УКЛАДКА МОЛНИЕПРИЕМНОЙ СЕТКИ *

Е 1 2 - 2 8 9 ' 4 3 2 ' ' УКЛАДКА 2Х СЛОЕВ РУБЕРОИДА 8 ЕНДОВАХ*

Е1 2 - 2 9 9 < А 1 е 5 1 , 6 ) ' 4 3 2 ' ' УСТРОЙСТВО ЦЕМЕНТНОЙ СТЯЖКИ В ЕНДОВАХ ТОЛЫ, ЗОММ*

Б 1 2 - 3 0 0 < А 1 в 2 , 5 3 > { А 1 . 1 5 ) ' 4 3 2 *

£ 1 2 - 2 8 6 ' 2 4 . 1 ' ' уКЛАДКА ПЛИТНОГО УТ ЕП ЛИ ТЕ Л Я В У Г Л А Х ПРИМЫКАНИЯ*

СТССЦПЗ-146<»10) ' 2 , 1 7 ' 1 6 , 2 * СТОИМОСТЬ УТ Е П ЛИ ТЕ Л Я* М3*

Е 8 - 4 5 < А 1 = 4 7 2 ) ' 2 4 * ' УСТРОЙСТВО КИРПИЧНОЙ СТЕНКИ В МЕСТАХ ПРИМЫКАНИЯ*

Е 2 6 - 2 7 ' 2 , 4 ' ' УКЛАДКА МИНЕРАЛЬНОЙ ВАТЫ В У Г Л А Х ПРИМЫКАНИЯ*

С1 1 4 - г ' 2 , 4 . 1 , 0 5 ' ' СТОИМОСТЬ МИНВАТЫ*

Е 7 - 7 0 6 ' 4 8 ' ' УСТРОЙСТВО ГЕРМИТИЗАЦИИ МАСТИКОЙ*

Е 7 - 7 0 1 ' J 8 6 . 2 ' ' ПРОКЛАДКА ГЕ Р Н И Т А *Е 1 2 - 2 8 3 ' 9 6 *

Р ПЕРЕГОРОДКИ*

Е 1 0 - 2 8 9 ' 3 1 8 0 *

С 1 1 1 - 7 5 4 ' 1 1 8 6 4 *

С 111 -3 0' 188*Е8-44 ( А1в481)* 1 7 8 , 5 8 *Е8-189' 1 7 8 , 6 *Е8-17 3 <А1в 1 4 0 * 0 . 7 4 . 2 2 , 4 # ) * 1 6 5 , 5 2 *Ц 8 - 9 1 - 1 < = 2 ) ' 4 0 , 6 *

Е ? - 1 2 2 ' 0 , 4 2 7 ' » МОНТАЖ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ РАМОК ОБРАМЛЕНИЙ ОТВЕРСТИЙ В ВЕ Н ТК АМ ЕР АХ *

С 1 2 1 - 2 0 9 5 ' 0 , 4 2 7 ' » СТОИМОСТЬ МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙ*

П23СТАВКИ НАД ДВЕРЯМИ*Е7-763#Д0П.ВЫП.2' 1 3 , 8 *С 1 1 1 - 3 0 ' 5 *

£10-28 ' 0 , 1 2 ' ' УСТРОЙСТВО КАРКАСА ИЗ БРУСКОВ*Е26-31' 0 , 4 4 1 ' * УТЕПЛЕНИЕ ВСТАВОК НАД ДВЕРЯМИ ИЗ МИНЕРАЛЬНОЙ ВАТЫ*С 1 1 4 - 2 ' 0> 4 4 1 . 0 , 9 7 *

Р ПОЛИ*Е11-2<А1 “ 4 3 , 3 ) ' 6881 ,3 *

E 1 1 - 1 1 < A 1 8 2 9 , 3 * < 2 7 , 2 - 2 6 , 3 ) . 1 , 0 2 # > * 145,2' * БЕТОННАЯ ПОДГОТОВКА ИЗ БЕТОНА М - 1 5 0 *

Е 1 1-11 { А 1 в 2 9 , 3 * < 3 2 , 1 - 2 6 , 3 ) ,1 , 0 2 Ж ) * 8 7 8 , $ * » БЕТОННАЯ ПОДГОТОВКА ИЗ БЕТОНА М - 3 0 0 *

Е 1 1 - 5 5 < А 1 « 7 0 ) ' 3 4 , 4 *

Б 1 1 - 5 5 < А 1 » 7 0 ) ' 6 0 , 5 ' ' СТЯЖКА ИЗ ЦЕМЕНТЙО-ПБСЧАНОгО РАСТВОРА М - 1 5 0 Т 0 Л . 1 ОММ*

Page 47: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 о З - 1 - 7 < , . 8 9 А Л . 11 ( 1 ) 46

ПРОГРАММНЫЙ К О М П Л Е К С А В С - З Е С < Р Е Д А К Ц И Я 7.0 > 62 0 0 9 2 5

2*1 261262 262263 263266 266265 265266 266267 26726? 268269 269270 2702?1 2712 7 2 272273 273276 27 6275 275

2 7 6 276277 2772 7 8 278279 2792 8 о 280281 281282 282283 283286 28 6285 2852 8 а 286287 2872 8 я 2 8828 в 28929о 290291 29129? 2922 9 3 29329<, 296295 29529л 296297 2Ь729* 298299 299300 300

301 301302 302303 303306 306305 305306 306307 30730» 308309 309310 310311 311312 312313 313316 316315 315316 316317 317

Е 1 1 - 5 6 ( А 1 » 1 3 * 6 ) < А 1 . 2 ) < В П ) ' 6 0 *3 *Е 1 1 - 1 8 ' 1 1 6, 6*Е11- 19 ' 1 1 6, 6*Е 11-6 7 * 1 1 6 , 6 *Е 1 1 - 6 8 ' 1 1 6, 6*Е 11-69' 116,6*Е 1 1 -16' 56 ,1*Е 1 1-53' 36,6' ' У С Т Р О Й С Т В О Т Е П Л О - И З В У К О И З О Л Я Ц И И ИЗ Д Р Е В Е С Н О В О Л О К Н И С Т Ы Х П Л И Т Т О Л Ц . А М М *Е11-52' 56,1' ' У К Л А Д К А М И Н Е Р А Л О В А Т Н Ы Х П Л И Т *С 1 16-689' 2,81 1,03' ' С Т О И М О С Т Ь М И Н Е Р А Л О В А Т Н Ы Х П Л И Т *E 1 1 - 6 9 < A 1 * 8 6 f7) ' 56,1*Е 1 1 - 6 9 ( A l * 8 6 , 7 - ( 2 8 , 1 - 2 5 , 9 ) .2,20)' 632' ' У С Т Р О Й С Т В О Ц Е М Е Н Т Н О Г О П О К Р Ы Т И Я П О Л А ИЗ Р А С Т В О Р А М - 1 5 0 Т 0 Л Л . 2 0 М М * Е6-59 СА1 *б'21 > ' 0,226' ' А Р М И Р О В А Н И Е Ц Е М Е Н Т Н О Г О П О К Р Ы Т И Я *С 1 2 6-63 ' 0,03' 392 ' С Т О И М О С Т Ь СЕТК И С Т . В Р 1 *Б 1 1 - 1 3 5 < А 1 « А 1 7 * < 2 5 , 9 -2 6, 6) . 2 , 23Р> ' 150,7' ' П О К Р Ы Т И Е ПО ЛА ИЗ К Е Р А М И Ч Е С К И Х П Л И Т О К НА Ц Е М Е Н Т Н О М Р А С Т В О Р Е M1 S0

*Е 13-1 ' 60,5' ' П О К Р Ы Т И Е ПО Л А К И С Л О Т О У П О Р Н Ы М И К Е Р А М И Ч Е С К И М И П Л И Т К А М И *Е 1 1 -205 (А 1 *519) ' 36,6 *ЕI 1-13 2' 3 6 6 ' ' У С Т Р О Й С Т В О П О К Р Ы Т И И ИЗ М О З А И Ч Н Ы Х ПЛ ИТ Т О Л Д И Н О й 2 0 ММ ИЗ Б Е Т О Н А М - 2 0 0 *С Т СС ЦП 3 - 1 3 5 ( п 1 0 > ' 366' 5,86' С Т О И М О С Т Ь ПЛИТ' М2*Е 1 1 -13 2' 881,6' ' У С Т Р О Й С Т В О П О К Р Ы Т И Й ИЗ Б Е Т О Н Н Ы Х ПЛ И Т Т О Л Д И И О й З О М М ИЗ Б Е Т О Н А М - 2 0 0 *С Т С С Ц П З - 1 3 5 < « Ю > ' 8 8 1 ,6 ' 5 ,8 6 ' С Т О И М О С Т Ь ПЛИТ' М2*Е 1 1 - 6 7 ( А 1 в 1 2 3 * ( 3 2 , 1 - 2 8 , 2 ) , 3 , 0 6 « М 5390 ,1 ' ' У С Т Р О Й С Т В О Б Е Т О Н Н О Г О ПО Л А М - 3 0 0 , Т О Л И .25 М М * Е 1 1 - 6 8 < А 1 в 1 5 , 8 + < 3 2 , 1 - 2 8 , 2 ) ,0 , 5 1 Р ) < В П ) ' 5 3 9 0 , 1 *Е 6 - 2 0 # С С Ц П 1 - / Л П 1 - 3 < А 1 » 3 1 , 7 . ( 3 1 , 1 - 2 5 , 8 > . 1 , 0 2 « > ' 18,15' ' У С Т Р О У С Т В О К О Л Е С О О Т Б О Я ИЗ Б Е Т О Н А М - 3 0 0 *Е б - 8 5 (А1 =329)' 1,766* ' о б р а м л е н и е к о л е с о о т б о я у г о л к о м *Р П Р О Е М Ы *П 2 0 К Н А *Е 1 0 - 8 6 ' 2 6 9 , 9 6 *С1 22 -1 60 ' 131,52' 13' С Т О И М О С Т Ь Б Л О К О В П В А 1 2 - 2 6 , 1 *С1 22 -1 60 ' 99,6' 13' С Т О И М О С Т Ь Б Л О К О В П В Д 1 8 - 2 6 . 1 *С122-1 60 ' 6,16' 13' С Т О И М О С Т Ь Б Л О К О В П В Д 1 2 - 1 8 . 1 *С122-1 60 ' 22,1 2' 13' С Т О И М О С Т Ь П В Д 1 8 - 1 8 . 1 *С 1 2 2 - 5 6 ' 1,53' 25,3' С Т О И М О С Т Ь Б Л О К О В 0 Р 1 8 - 9 5 *С 1 2 2- 5 8 ' 2,5?' ? 1 ,8 * С Т О И М О С Т Ь Б Л О К О В ОР 8-15 Г *С 1 22-1 52' 8 ,6 6 ' 12,5' С Т О И М О С Т Ь Б Л О К О В П Ь 0 1 8 - 2 6 - 1 *Е 1 0 - 8 8 ' 85*С 1 11-435' 50*С1 11 -6 36 ' 35*Е 1 5 - 7 б 7 # Т Е Х . Н А С Т Ь П 3 . 3 9 < А 1 , 2 > ' 81,33' ' * ( Д ВО ЙН ЫХ П Е Р Е П Л Е Т О В ) *E 1 S - 7 6 7 0 T E X . ЧАСТ Ь П.З 3 9 Ц С 1 1 1 - 5 7 5 Н С 1 1 1 -576 (А 1 * ( 1 7 9 - 1 2 1 > , 0 , 7 7 # > < А 1 .2) ' 168,63' » ОСТЕКЛЕНИЕ Д й О Я Н М * П р о р П Л Е Т

03 6 МЧ СТЕКЛОМ* « в ч и н и л немел#".

Е 2 0 - 6 1 1 (=19)' 6' ' У С Т А Н О В К А Ж А Л Ю З И Й Н Ы Х Р Е Ш Е Т О К П л С Ш Д Д Ь О ДО 1,5М 2*Е 2 0 - 6 1 2(=1 9) ' 7' ' ТО Ж Е ,П Л О J АДЬЮ Б О ЛЕ Е 1,5М 2*С 1 30 -1 6 7 6 ' 36,63' 6,95' С Т О И М О С Т Ь Ж А Л Ю З И Й Н Ы Х Р Е Ш Е Т О К *П2 Д В ЕР И*Е1 0 - 1 0 5 <А5 = 1 ,32)' 23,21' ' * (ДВЕРИ Н А Р У Ж Н Ы Е ) *Е 1 0 - Ю 6 ( А 5 = 1 , 39) ' 3,39' ' + (ДВЕРИ Н А Р У Ж Н Ы Е ) *Е10-160' 23 ,2 1*Е 1 0-161' 3, 39*Е Ю - 1 0 7 ' 32,7 1*Е 1 0 - 1 р 8 '* А ,1 О*С 1 22-280' 23,21' 1**8' СТ О И М О С Т Ь Д В Е Р Н Ы Х Б Л О К О В А Н Г 2 6 - 9 *С 1 22-283' 9,69' 16,6» ТО Ж Е ,Д Н 2 6 - 1 5 Щ П ' Д В Г 2 1 - 1 5 *С122-2 73 ' 6,89' 1 6 ,8 ' ТО ж Е , Д В Г 1 9 - 9 *С122-219' 18,09' 13,5' Т О Ж Е ,Д Г 2 1 -1 О*С 1 22-217' 9,73' 15' Т 0 Ж Е , Д Г 2 1 - 7 *Е 1 0-166' 68,2 6' ' У С Т А Н О В К А Д В Е Р Е Й В М Е Т А Л Л И Ч Е С К И Х К О Р О Б К А Х *С 122-293' 6 8 ,2 6 ' ' С Т О И М О С Т Ь П О Л О Т Е Н В Ы С О Т О Й 2,3м*

Page 48: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 A / J . 11 ( 1 ) 47

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 > 72 0 0 9 2 3

318 318

319 319

32о 320321 321

322 322

323 323

324 324

325 325

326 326

327 327

з ге 328

329 329

330 330331 331

зз г з з г

333 333

334 334

335 335

336 336

337 337

338 338

339 339

34о 340341 341

зд г 342343 343344 344

345 345

346 346

347 347

34е 34834р 349350 350

351 351З5г 35235з 3533 5 (V 354355 355356 356357 357358 358359 ? 5 9360 360361 361зб г 3-62363 363364 3643 6 5 365366 366367 367368 368369 3693 7 0 370371 371З7г 37237з 373

С 1 2 1 - 1 9 6 9 ' 2 , 7 5 8 » » СТОИМОСТЬ MEТАЛЛЙЧЕСКИХ КОРОБОК*Е10 - 1 з 6 * 14 *

Е6-79* 0 , 1 6 5 » » СТОИМОСТЬ АНКЕРОВ*

€26-64» 3 , 7 4 » * ЗДЫИТА ИСКРОНЕДАЮШИХ ДВЕРЕЙ ЛАТУНЬЮ*

С 111- 235» 0 , 0 4 2 » 1 620» СТОИМОСТЬ ЛАТУНИ*

€26-37» 2 , 4 2 » » ПРОКЛАДКА АСБЕСТОВЕРМИКУЛИТОВЫХ ПЛИТ*

С1 1 4 - 1 4 0 ' 2 , 4 2 . 0 , 9 7 » » СТОИМОСТЬ АСБЕСТОВЕРМИКУЛИТОВЫХ ПЛИТ*

€10-33» 2 3 , 2 8 » » ПРОКЛАДКА ДРЕ8ЕСН0В0Л0КНИСТЫХ ПЛИТ Т0ЛД.5ММ*С 111-356» 7 , 6 8 » * ПРОКЛАДКИ РЕЗИНОВЫЕ*€ 15-730» 1 , 0 5 *

СТПР-НТ 07- 2 7 - 01 <«19> » 3 , 2 6 » 7 , 2 . 1 , 0 2 » ОБЛИЦОВКА ДВЕРЕЙ ДЕРЕВЯННОЙ Р ей К О й » М»*С1 1 1 - 4 46 » 11» 6 , 7 3 *

С П 1- 447 * 1» 8 , 9 4 *С1/11 - 4 48 * 20* 2 , 9 7 *

С 111-449» 7* 3 , 2 3 *

С 111-450* 7* 2 , 8 3 » СТОИМОСТЬ ПРИБОРОВ ДЛЯ САНУЗЛОВ*С 111-342» 8 2 , 4 *

П2 ВОРОТА*

Е 9- 49Р ТЕ Х .ЧА С ТЬ Т А 6 . 2 ( А 4 . 1 , 1 ) < А З . 1 , 1 ) » 1 3 , 8 1 3 » * МОНТА* МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙ ВОРОТ*

С 121- 1969» 1 3 , 8 1 3 » ' СТОИМОСТЬ МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙ ВОРОТ*

€9-40» 55» * МОНТА* МОНОРЕЛЬСОВ*С 121- 1826 » 0 , 9 3 6 » » СТОИМОСТЬ МОНОРЕЛЬСОВ*С 111-363» 6 2 5 , 7 *

С111-365» 0 , 1 4 9 *С 1 21- 2125» 9» 1 6 , 4 » СТОИМОСТЬ ПОЛОТЕН ВОРОТ ТИПА<СЭНДВИЧ) *

С т и . 1 ч . 1 « П 8 2 5 ( в 1 9 > » 4 0 8 , 2 » 4 , 1 9 , 1 , 2 5 » ПРОКЛАДКИ ТЕХНИЧЕСКОГО СУКНА» М2*

€10-128» 17 , 64 » » ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ОБШИВКА ВОРОТ СТАЛЬЮ ПО ВОЙЛОКУ*

П23ЕНИТНЫЕ ФОНАРИ*

Е Т 9 - 2 5 1 Р Т Е Х . Н А С Т Ь Т А 6 . 2 < А 4 . 1 , 1 ) < Д 5 , 1 , 1 > ( - 2 ) * 1 1 , 4 0 7 » 4 3 6 # 1 6 3 # 2 2 3 » 8 4 , 3 * 5 0 » МОНТА* ЗЕНИТНЫХ ФОНАРЕЙ ПО елБЕТОННЫМ ПОКРЫТИЯМ ЗДАНИЙ» 100М2* *€Л е з О

С 1 2 1 - 1 9 0 1 4 Т Е Х .Ч А С Т Ь ТД Б .З» 1 1 , 4 0 7 » 3 4 0 - 8 . 1 , 0 1 » СТОИМОСТЬ МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙ ЗЕНИТНЫХ ФОНАРЕЙ ИЗ СТАЛИ 8СТ ЗК

Е 12-304* 2 2 0 , 8 *

С 114-116» 5 , 3 » 4 3 , 6 » СТОИМОСТЬ МИНЕРАЛОВАТНЫХ ПЛИТ*

Е1 5 - 7 6 7 6 С Б О Р Н . Ч 1 П П 6 0 1 . 6 0 2 < А 1 * 1 0 , 1 * < 1 4 , 8 - 3 , 3 7 ) . 1 , 1 9#>» 2 1 6 » » ОСТЕКЛЕНИЕ ФОНАРЕЙ ДВУХСЛОЙНЫМИ СТЕКЛОПАКЕТА МИ ИЗ 6ММ СТЕКЛА*

Е12- 280» 8 6 , 4 » » УСТРОЙСТВО СТАЛЬНОГО ФАРТУКА*

Е26-50» 216* ♦ НАВЕШИВАНИЕ ПЛЕТЕНОЙ СЕТКИ*

Р МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИИ*

Е 9-40 < А4 1 , 1 ) < А5 , 1 , 1 ) « Т Е Х . ЧАСТЬ-ТА6 , 2 * 222» * МОНТА* ПОДВЕСНЫХ ПУТЕЙ*

С 1 2 1 - 1 82 7 А Т Е Х .Ч А С Т Ь Т А б .2 * 1 3 , 0 3 » 2 7 3 * 6 , 1 , 0 1 » СТОИМОСТЬ ПОДВЕСНЫХ ПУТЕЙ ИЗ СТАЛИ МАРКИ В С ТЗгпеЗ*

С 1 2 1 - 1 8 2 7 А Т . Ч . Т А 6 . 2 » 4 , 0 б > » 2 7 3 * 1 9 . 1 , 0 1 » ТОЖЕ,ИЗ СТАЛИ МАРКИ ВСТЗСП5-1*С 1 2 1 - 1 8 2 2 А Т . Ч .Т А Б .2 » 0 , 0 3 6 *

Е 9 - 11 6 < А 4 .1 ,1 И А 5 . 1 , 1 > * Т . Ч . Т А Б , г » 0 , 3 88 *

С 1 2 1 - 1 9 0 5 А Т . Ч .Т А Б .2 » 0 , 3 8 8 » 2 4 5 * 1 , 1 , 0 1 » СТОИМОСТЬ БАЛОК ИЗ С^АЛИ МАРКИ ВСТЗСП6-1*

Е 9 - 4 7 < А 4 . 1 , 1 > { А 5 . 1 , 1 > а Т . Ч . Т А Б , 2 » 0 , 6 8 5 *

С 121- 1979* 0 , 6 8 5 » 3 2 6 - 8 . 1 , 0 1 » СТОИМОСТЬ ПЛОЩАДКИ ИЗ СТАЛИ МАРКИ 0СТЗКП2*

Е 9 - 5 1 ( А 4 . 1 , 1 ) < Д 5 . 1 , 1 > а Т . Ч . Т А Б , 2 » 0 , 1 9 9 » » МОНТА* МЕТАЛЛИЧЕСКИХ СТОЕК ПЛОЩАДОК*

С 1 2 1 - 1 9 3 2 А Т . Ч .Т А Б .2 » 0 , 1 9 9 » 2 9 3 * 1 , 1 , 0 1 » СТОИМОСТЬ СТОЕК ИЗ СТАЛИ МАРКИ ВСТЗПС6-1*

Е 9 - 4 б < А 4 . 1 , 1 > < А 3 . 1 ,1 > # Т Е Х .Ч А С Т Ь Т А Б .2 » 1 , 3 8 2 *

С12 1 - 1 9 7 5 » 0 , 4 0 7 » 3 5 8 *1 . 1 , 0 1 » * ИЗ СТАЛИ МАРКИ ВСТЗПС6-1*

С121-197Э*#Т « Ч . Т А Б . 2 » 0 , 3 4 3 » 3 5 8 * 8 . 1 , 0 1 » ♦ ИЗ СТАЛИ МАРКИ ВСТЗКП2*

С 1 2 1 - 1 9 8 1 Ж Т .Ч .Т А Б .2 » 0 , 2 5 6 » 3 2 7 * 8 . 1 , 0 1 » + ИЗ СТАЛИ МдрКИ ВСТЗКП2*

U 8 - 9 1 - 1 <с2> * 7 6 , 8 *

Р ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ*

Е15-524» 2 353 » » СТЕНОВЫЕ ПАНЕЛИ ОКРАСИТЬ ЭМАЛЬЮ к О - 1 7 4 *

Е8-57* 8 1 6 4 , 2 ' * ЗАТИРКА ШВОВ КИРПИЧНЫХ СТЕН И ПЕРЕГОРОДОК*

€15-509* 7 0 5 3 , 2 » » ♦ (С Т Е Н )*

Е 15-662» 2 1 8 , 2 *

Page 49: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

S 0 3 - 1 - ? « , 48*® 9 А л . 11 ( f }

П>0ГР,ИН" Ы" ' • " " « « C * « - „ « , „ „ „ „ И * » 2 0 0 9 2 3

3 7 4 3 7 43 7 3 3 7 53 7 6 3 7 63 7 7 3 7 7

3 7 8 1 7 83 7 9 3 7 9

3 8 0 3 8 03 « 1 381

з в г з в г

з в з 3 8 3

3 8 4 3 8 4

3 8 5 3 8 5

3 8 6 3 8 6

3 8 7 3 8 7

3&8 3 8 8

3 8 9 3 8 9

3 9 0 3 9 0

391 391

3 9 г 3 9 2

3 9 3 3 9 3

3 9 4 3 9 4

3 9 5 3 9 5

3 9 6 3 9 6

3 9 7 3 9 7

3 9 8 3 9 8

3 9 9 3 9 9

4 0 0 4 0 0

401 401

40 2 4 0 2

4 0 3 4 0 3

4 0 4 4 0 4

40 5 4 0 5

4 0 6 4 0 6

4 0 7 4 0 7

4 0 8 4 0 8

4 0 9 4 0 9

E l 3 - 1 S 8 < A 1 , 2 } ' 1 9 6 5 * 3 ' ' ОКРАСКА CTCiH ЭМАЛЬЮ П Ф - 1 1 И

Е 1 5 - 8 г * С Б . Ч . 1 П . 1 0 4 * Л О П . 8 Ы П , 1 П , 7 6 7 С А 1 « 4 г г - 2 9 1 * 4 4 0 # ) » 2 9 6 , 8 ' * 06Л И Ц 0Э К Л с т е н с т е к л о п л и т к о я *

Е13-1 с ( А1« 5 119) * 1 2 2 , 4 » » ОБЛИЦОВКА КЕРАМИ ЧСС КОЙ КИСЛОТОУПОРНОЙ ПЛИТКОЙ*Е 1 5 - 2 9 7 < А 1 » 2 0 , 7 > ' 7 3 6 9 , 4 *

2 1 5 - 5 0 9 ' 1 1 2 6 4 , 3 ' <ПОТОЛКОВ>*

Е 1 3 - 1 3 8 < А 1 . 2 > ' 471 , 6 8 ' * ОКРАСКА ПОТОЛКОВ ЭМАЛЯМИ ПФ-1 1 5 *

Е 1 5 - 6 6 3 ' 5 5 , 0 4 *

2 1 5 - 6 3 1 < А 1 . 1 , 5 ) ' 6 5 , 4 1 ' ' Д86РНЫЕ БЛОКИ ПОКРЫТЬ БЕСЦВЕТНЫМ ЛАКОМ ЗА З Р А $ А *

Е 1 3 - 1 5 3 С А 1 , 2 ) ' 2 7 1 , 5 ' ' ОКРАСКА ДВЕРЕЙ И ВОРОТ ПО МЕТА ЛЛ У ЭМАЛЬЮ П Ф - 1 1 5 *

Е 1 3 - 1 53 { А 1 . 2 ) ' 3 4 , 4 3 ' ' ТО ЖЕ, ЖАЛЮЗИЙНЫХ РЕШЕТОК*

СТСБОРНИК Ч2АТАБЛ ,12< ч 1 9 ) ' 5 3 , 6 3 7 ' 1 5 , 6 . 2 . 1 , 0 1 ' ОПАСКА ВСЕХ M g T АЛЛОKOHCtРУКЦИЙ ЭМАЛЬЮ ПФ-115 ПО ГРУНТУ 2 Р А 3 А ' ТН*

С 1 4 7 - 2 9 ' 3 3 6 ' 1 7 , 8 ' МЕТАЛЛИЗАЦИЯ МОЛНИЕ3 АШИТН0 й СЕТКИ *

Е 1 5 - 5 6 4 < А 1 , 0 , 3 ) ' 3 8 , 8 1 ' ' МАСЛЯНАЯ ОКРАСКА НАЛИЧНИКОВ*

Е 1 5- 5 6 3 ' 3 , 4 4 ' ' ТО Ж Е.П Л ИН ТУ СО В"

Р ПРОЧИЕ РАБОТЫ*

пг о т м о с тки *

Е 2 7 - 1 7 3 < А 1 * 2 3 0 ) ' 2 3 9 , 4 ' ' УСТРОЙСТВО ЩЕБЕНОЧНОГО ОСНОВАНИЯ ОТМОСТКИ ТОЛЩИНОЙ 12CM*

Е 2 7 - 1 6 9 < А 1 « 1 5 6 ) ' 2 3 9 , 4 ' ' УСТРОЙСТВО АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ПОКРЫТИЯ ТОЛЩИНОЙ ЗСМ*П2 ПАНДУСЫ*

Е 2 7 - 1 9 ( А 1 п 8 , 6 8 > ' 4 3 , 7 ' ' ОСНОВАНИЕ ПАНДУСА ИЗ ПЕСКА*

Е 2 7 - 1 0 7 < А 1 « 8 , 6 8 ) ' 1 1 3 , 4 ' ' БЕТОННОЕ ПОКРЫТИЕ ПАМДуСА ТОЛЩИНОЙ 200ММ*

П2 КРЫЛЬЦА*Е 1 1 - 2 < А 1 = 4 3 , 3 > ' 4 , 5 *

Е 1 1 - 1 1 < А 1 я 2 9 , 3 ) ' 0 , 4 5 *

Е 6 - 2 0 < А 1 = 3 1 , 7 ) ' 0 , 3 6 ' ' УСТРОЙСТВО СТУ ПЕ Н ЕЙ *

Е 1 1 - 7 1 < А 1 « 6 2 8 > ' 4 , 5 ' ' МОЗАИЧНОЕ ПОКРЫТИЕ*

Е 8 - 5 9 ( А 1 = 4 2 1 > ' 0 , 0 3 ' ' УКЛАДКА АРМАТУРНОЙ С Е Т К И * ,

П2 СТЕЛЛАЖ ЗАРЯДНОЙ*

Е 1 1 - 1 1 ( А 1 в 2 9 , 3 + ( 2 7 , 2 - 2 6 , 3 ) , 1 , 0 2 0 ) ' 2 ' ' ОСНОВАНИЕ ИЗ БЕТОНА Н - 1 3 0 * Б 8 - 3 0 ( А 1 = 3 4 , 2 ) ' 3 , 8 *

Е 8 - 2 7 ' 1 6 *

Е 6 - 7 3 ( А 1 = 9 0 , 2 > ' 1 6 ' * УКЛАДКА СЛОЯ ЦЕМЕНТНОГО РАСТВОРА М - 13 0 ДЛЯ СОЗДАНИЯ

Е 1 3 - 2 ' 1 5 ' ' ОБЛИЦОВКА СТЕЛАЖА КЕРАМИЧЕСКОЙ КИСЛОТОУПОРНОЙ ПЛИТКОЙ*Е7-445 < А1ш0 , 2 9 ) ' 8*

С Т С С и П . 9 0 3 < * 1 0 ) ' 8 ' 7 3 , 7 ' СТОИМОСТЬ ПЕРЕМЫЧЕК 2 П Р З - 1 1 , 3 8 . 6 ' ШТ*К ' Р . Е ЛЯЛИНА ' Т . . РО ГО В А *

щ е л е й м е с т н о г о о т с о с а *

Page 50: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

7 4 . 5 9 А Л . 11 ( 1 > 495 0 3 - 1 -

п р о г р а м м н ы * комплекс Авс-зес < редакция г . о i 1 1009^5

НАИМЕНОВАНИЕ СТРОр к и- АВТОНОМНОЕ а в т о т р а н с п о р т н о е ПРЕДПРИЯТИЕ н а 2 0 0 ГРУЗОВЫХ

АВТОМОБИЛЕЙ С ЧАСТИЧНО-ЗАКРЫТОЙ СТОЯНКОЙ

О Б Ы К Т НОМЕР

Л О К А Л Ь Н А Я С М Е Т А ^ 1 - 2

н а ХОЗЯЙСТВЕННО-ПИТЬЕВОЙ ВОДОПРОВОД ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОРПУСА 1

НАИМЕНОВАНИЕ О БЬЕ К Т а -

ФОРМА 4

ОСНОВАНИЕ: АЛЬБОМ 4 ,8 0*

К ТИПОВОМУ ПРОЕКТУ АВТОНОМНОГО АВТОТРАНСПОРТНОГО

ПРЕДПРИЯТИЯ НА 2 0 0 ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ С

ЧАСТИЧНО-ЗАКРЫТОЙ СТОЯНКОЙ

СМЕТНАЯ СТОИМОСТЬ

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ

8 ,250 ТЫС.РУБ* 725 ЧЕЛ«'• Ч- . . . . . C H I R ИЕНАХ 198£. Р HUKMA ПИВНАЯ тнудоемкость ^

С0СТАВЛЕНА_В^иБ^^19в4_Г:________ _______________ СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА' 0,549 ТЫС.РУБ,

ОБйАЯ С ТО ИМ О С ТЬ ,РУ Б ,:

н :ши*р И М ' НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТ И ЗАТРАТ, пп : позииии : единица измерения

ГНОРМАТИВА*:: )

S

«СТОИМ, ЕДИНИЦЫ, Р У Б ,

I ----------- ------------

I ВСЕГО « ЭК Спл ,

КОЛИЧЕСТВО» I МАШИН,------ ---------- -«ОСНОВНОЙ «В Т . ч .

«ЗАРПЛАТЫ «ЗАРПЛАТЫ

«ЗА ТРА ТЫ ТРУДА РАБО-

— «чих, чел.-ч нс JA-I « ЭКСПЛ. «ИЯТЫХ О Б С л УК , МАШИН(ОСНОВНОЙ | МАШИН « - - --- „ ---------- ------

ВСЕГО (ЗАРПЛАТЫ ( - - - - - — — ( 0 6 С Л у * И В А « 'й , МАШИНЫ

( (В Т . Ч . I -------------------------

( «ЗАРПЛАТЫ «НА ЕДИН, j ВСЕГОI « I « ( » I 10 11«

1 Е16-41

2 Е 16-42

3 Е 16 “ 4 3

4 Е16-44

5 Е16-46

6 Е16-4У

РАЗДЕЛ 1 . САНТЕХНИЧЕСКИЕ РАБОТЫ.......................... . ввш

ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗСТАЛЬНЫХ ВОДОГАЗОПРОВОДНЫХ

ОЦИНКОВАННЫХ ТРУБ ДЛЯ

ВОДОСНАБЖЕНИЯ,ДИАМЕТРОМ 15ММ

м“ ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ

СТАЛЬНЫХ ВОДОГАЗОПРОВОДНЫХ

ОЦИНКОВАННЫХ ТРУБ ДЛЯ

ВОДОСНАБЖЕНИЯ,ДИАМЕТРОМ 20МММ

“ ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ

СТАЛЬНЫХ ВОДОГАЗОПРОВОДНЫХ

ОЦИНКОВАННЫХ ТРУБ ДЛЯ

ВОДОСНАБЖЕНИЯ,ДИАМЕТРОМ 23ММ

М

-ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ

СТАЛЬНЫХ ВОДОГАЗОПРОВОДНЫХ

ОЦИНКОВАННЫХ ТРУБ ДЛЯ ВОДОСНАБЖЕНИЯ,ДИАМЕТРОМ 32ММ

м

-ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ

СТАЛЬНЫХ р о д о г а з о п р о в о д н ы х

ОЦИНКОВАННЫХ ТРУБ ДЛЯ

ВОДОСНАБЖЕНИЯ,ДИАМЕТРОМ 50ММ

М

-ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ

СТАЛЬНЫХ ВОДОГАЗОПРОВОАИЫХ

ОЦИНКОВАННЫХ ТРУБ ДЛЯ

3 0 ,0 0 1 , 2 0 0 , 0 1 36 0 , 3 7 11

О го ы - т - -ы о о

I (

1 , 33 0,01 3 4» т

1 О ы 1

0 ,23 - т т -

11

оо*ы

1,36 0,01 57 10 т 0 , 3 7 16

0,23 - т т -

13 ,0 0 1 ,35 0,01 24 3 т 0 , 3 7 6

0 ,23 - - - -

U о о

1 •

2 ,21 0 ,03 29 4 -

1

О * 0» 6

0 ,2 9 0,01- 0 ,0 1 -

120,00 2 ,67 0 ,04 320 42 f 0 , 3 7 65

0*010 ,33 1 0 , 0 1 1

Page 51: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 А Л . 11 ( 1 )

п р о г р а м м н ы й комплекс А в С-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 )

1 2 : 3

7 Е 1 6 - 4 8

8 Е 1 6 - 2 1 9

9 Е 1 6 - 2 2 0

10 2 4 0 2 - 0 3 0 1 8

ВОДОСНАБЖЕНИЯ,ДИАМЕТРОМ ЛЗММ

М

-ПРОКЛАД КА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ

СТАЛЬНЫХ ВОДОГАЗОПРОВОДНЫХ

ОЦИНКОВАННЫХ Т Р У Б ДЛЯ

ВОДОСНАБЖЕНИЯ, ДИАМЕТРОМ 80ММ

м

- Г И Д Р А В Л И 4 Е С К 0 Е ИСПЫТАНИЕ

ТРУБОПРОВОДОВ СИСТЕМ

О ТО П Л Е Н И Я, ВОДОПРОВОДА И

Г 0 Р Я 4 Е Г 0

ВОДОСНАБЖЕНИЯ.ДИАМЕТРОМ ДО

ЧОММ

100 М

-ГИДРАВ-ЛИ4ЕСК0Е ИСПЫТАНИЕ

ТРУБОПРОВОДОВ СИСТЕМ

О ТО П Л Е Н И Я, ВОДОПРОВОДА И

Г 0 Р Я 4 Е Г 0

ВОДОСНАБЖЕНИЯ, ДИАМЕТРОМ ДО

1 о о м м

1 оом-О Г Н Е Т УШ И Т Е Л Ь О П С - 6 « О П - 5 - 0 1

ШТ

J ,

4 I

3 9 0 , 0 0

1 , 0 2

7 , 1 0

5 4 , 0 0

11 2 4 0 2 - 0 3 0 1 2

12 Е 1 6 - 1 1 7

13 Е 1 6 - 1 19

14 С 1 3 0 - 8 5

15 С 1 3 0 - 8 6

16 С 13 0 - 8 7

17 С 1 3 0 - 8 8

18 Е 1 6 - 1 8 5

19 С 1 3 0 - 1 4 6 4

- О ГН Е Т УШ И Т Е Л Ь ВОЗАУЩНО-ПЕННЫЙ

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ в О В П У - 2 5 0

ШТ

- У С Т А Н О В К А ЗАДВИЖЕК 3 0 4 6 Б Р

ДИАМЕТРОМ 50ММ

ШТ

- У С Т А Н О В К А ЗАДВИЖЕК 3 0 4 6 Б Р

ДИАМЕТРОМ 100ММ

ШТ

-ВЕНТИЛИ ПРОХОДНЫЕ МУФТОВЫЕ

1 5 Ч 8 Р 2 ДЛЯ ВОДЫ,ДАВЛЕНИЕМ 1 . 6

МПА .ДИАМЕТРОМ В ММ{ 15

ШТ

-ВЕНТИЛИ ПРОХОДНЫЕ МУфТОВЫЕ

1 5 Ч 8 Р 2 ДЛЯ ВОДЫ,ДАВЛЕНИЕМ 1 6

МПА .ДИАМЕТРОМ В ЧМ{ 20

ШТ

-ВЕНТИЛИ ПРОХОДНЫЕ МУФТОВЫЕ

1 5 Ч 8 Р 2 ДЛЯ ВОДЫ,ДАВЛЕНИЕМ 1 . 6

МПА .ДИАМЕТРОМ В ММ: 25

ШТ

-ВЕНТИЛИ ПРОХОДНЫЕ МУФТОВЫЕ

1 5 Ч 8 Р 2 ДЛЯ ВОДЫ,ДАВЛЕНИЕМ 1 . 6

МПА .ДИАМЕТРОМ В ММ: 32

ШТ

-У С Т А Н О В К А КРАНОВ

П 0Л И В 0 4 Н Ы Х ,Д И А М Е Т Р О М 25ММ

ШТ

- Р У К А В А РЕЗИНО ТКАНЕВЫЕ

НЛПОРНО-ВСАСЫВАЮШИЁ ДЛЯ ВОДЫ

ДАВЛЕНИЕМ 1 МПА , ДИАМЕТРОМ В

ММ 25

1 , 0 0

1 , 0 0

3 . 0 0

1 3 , 0 0

2 . 0 0

7 . 0 0

1 . 0 0

7 , 0 0

1 4 0 , 0 0

30

2 2 0 0 9 4 8

5 t 6 1 7 1 б 1 9 I 10 | 11

4 , 4 8 0 , 0 6 2 6 4 3 3 1 3 3 6 0 # 57 3 3 6

0 , 5 3 0 , 0 1 6 0 , 0 1 6

3 , 9 4 «и 4 4 - 5 , 1 6 5

3 , 7 3 -

4 , 2 2 - 30 26 5 , 1 6 37

3 , 7 3 - -

1 6 , 9 6 - 9 1 6

3 0 1 , 9 3 - 3 0 2

1 7 , 4 0 0 , 1 3 17

0 , 9 7 0 , 0 4

2 9 , 0 0 0 , 2 9 8 7

1 , 7 1 0 , 0 9

1 , 2 5 - 16

* 4т

1 , 4 8 - 3•»•*«»№*»«■ т ш * •» т ш т т*ца

1 , 8 2 - 13

о *

.т -

« т

1 - 1 , 5 1 2

„ 0 , 0 5S 1 2 , 6 7 8

кг» 0 , 1 2 -«ж «р ** -

- - -

- - Щ -

- - -

т _

2 , 2 2

2 , 0 7 0 , 0 1 14 1 0 , 3 1 2

0 , 1 9

2 , 2 3

о»

3 1 2 <• «э

О м

- - О е» т

Page 52: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

503-1- 74 .8 9 А Л . 11 t 1 ) 31

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС A0C-3EC < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 > 200948

10 11

М ,

20 Е 1 6 - 1 8 4 -УСТАНОВКА КРАНОВ

ПОЖАРНЫХ,ДИАМЕТРОМ ЗОММ

ШТ

21 С 1 3 0 - 2 3 2 3 -Р УКА ВА ПОЖАРНЫЕ ЛЬНЯНЫЕ

СУХОГО ПРЯДЕНИЯ

НОРМАЛЬНЫЕ,ДИАМЕТРОМ 66ММ

М

22 С 130- 1943 -КРАНЫ ВОДОРАЗБОРНЫЕ НАСТЕННЫЕ

ЛАТУННЫЕ С ГАЛЬВАНОПОКРЫТИЕМ:

КВ-15Д

к о м п л

2 7 , 0 0 4 7 , 7 0 0 , 0 В 1 2 8 8 49 3 3 , 1 4 85

1 , 8 0

1 СЧ1

1 о

1 о

11

1 0 , 0 3 12 7 0 , 0 0 2 , 4 3 т 6 5 6 - - т -

- - т -

I

Оом

1 , 5 1 - 3 - - т -

- - - т -

Р У Б . 6 7 7 5 4 6 5 45 58 3

Р У Б . 8 8

Р У Б . 6 7 7 3 т т

Р У Б . 7 4 0 - -Ч Е Л . - Ч - - а 66

Р У Б . 1 3 2 т т

Р У Б , 5 9 9 т т

Р У Б . 8 1 1 4 т -Ч Е Л . - Ч - - - 6 5 7

Р У Б . - 6 0 5 - -

Р У Б . 8 1 1 4 т т

Ч Е Л . - Ч - - - 65 7Р У Б . - 6 0 s - -

ИТОГО ПРяМьЕ ЗАТРАТЫ ПО РАЗДЕЛУ

в том ч и с л е :

СТОИМОСТЬ с а н т е х н и ч е с к и х р а б о т -

НАКЛААНЬЕ РАСХОДЫ -

НОРМАТИВНАЯ т р у д о е м к о с т ь В Н . Р . ■

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н . Р . •

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ -

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ -

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА -

ИТОГО ПО РАЗДЕЛУ 1

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА

РАЗДЕЛ 2 . СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫs s s a p s s s s e i S B c s a s i

23 Е 1 3 - 1 31 -НАНЕСЕНИЕ НА ОГРУНТОВАННЫЕ 2 , 4 3 8 , 8 3 0 , 2 7 21 2 - 1 * 3 7 3

1 00М2 0 , 9 2 0 , 0 8 т0 , 1 0

24 Е 2 6-1 5 -ИЗОЛЯЦИЙ ГОРЯ4ИХ ПОВЕРХНОСТЕЙГ D V С. л П D л Q Л л л D IllUVQftU

0 , 5 0 2 2 , 7 0 0 * 3 3 11 11 - 4 1 . 00 20

МИНЕРАЛОВАТНЫМ ИЛИ ЖГУТОМ 2 1 , 8 0 0 , 1 0 0 , 1 3

М3

25 С 1 1 4 - 3 5 0 -ШНУР ТЕПЛОИЗОЛЯЦИОННЫЙ из МИНЕРАЛЬНОЙ ВАТЫ С СЕТЧАТОЙ

ТРУБКОЙ ИЗ НИТИ КРУЧЕНОЙ

0 , 5 1 6 0 , 1 0 - 31 - - • -

- ■* - - -Т У - 3 6 - 1 6 9 5 - 7 9

М3

26 Е 2 6 - 8 1 -ПОКРЫТИЕ СКОРЛУПАМИ из СТЕКЛОПЛАСТИКА ПОВЕРХНОСТИ

ИЗОЛЯЦИИ АППАРАТОВ

0 , 2 2 2 0 7 , 0 0 0 * 9 7 46 27 - 2 1 2 , 0 0 47

1 2 4 , 0 0 0 * 2 9 т 0 , 3 7100 М 2

27 С 1 1 4 - 1 9 0 -СТЕКЛОПЛАСТИК РУЛОННЫЙ Т у

6 - 1 1 - 1 4 5 - 8 0 Р С Т - Х -Ч

1 0 0 0 М 2

0 , 0 2 1 0 1 0 , 0 0 т 22 - т - -

т - т - -

ИТОГО ПРЯМЫЕ ЗАТРАТЫ ПО РАЗДЕЛУ 2 Р У Б , 131 40 •в 70

РУБ*

Page 53: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 * . 8 9 А Л . 11 ( i )

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 >

52

А 2 0 0 9 * 8

1 5 2 : з 1 А 1 5 1 6 1 7 I С 1 9 J 10 1 11

В ТОМ ЧиСЛр|

с т о и м о сть о б щ е с т р о и т е л ь н ы х р а б о т - Р У Б . 131 - от от

НАКЛААНЬЕ РАСХОДЫ - Р У Б . 23 «V от -

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ В Н . Р . - Ч Е Л . - Ч - - - 1

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н . Р . - Р У Б . - * от -

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б . 1 2 - - -

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ ОБШЕСТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ - Р У Б . 1 6 6 - от •

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л . - Ч от - от

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б . от А* - -

ИТОГО ПО РАЗДЕЛУ 2 Р У Б . 1 6 6 <- ы

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - чел.-ч - от от 71

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б . АА от -

ИТОГО ПРЯМЫЕ ЗАТРАТ Ы ПО СМЕТЕ Р У Б . 6 9 0 6 50 5 *5 6 5 3ОТ*»**"

Р У Б , 8 8

В ТОМ ЧИСЛЕ :

СТОИМОСТЬ ОБЩЕСТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ - Р У Б . 131 . от тНАКЛАЛНЬЕ РАСХОДЫ - Р У Б . 23 - - тНОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ В Н . Р . - чел.-ч ■» - - 1

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛ АТА-В Н . Р . - Р У Б . - А отПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б . 12 •» от •

В С Е Г О , стоим ость о б ш е с т р о и т е л ь н ы х р а б о т - Р У Б . 1 6 6 - •

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л . - Ч - - - 71СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б .' ОТ А А - -

СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ - Р У Б . 6 7 7 5 от _

Н АКлАЛ НьЕ РАСХОДЫ - Р У Б . 7 * 0 « от

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ В Н . Р . - Ч Е Л . - Ч •4 ГГ - 66СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н . Р . - Р У Б . ОТ 13 2 от

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б . 5 9 9 « - от

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ - Р У Б . 61 16 - - от

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л . - Ч - от » 6 5 7

с м е т н а я з а р а б о т н а я п л а т а - Р У Б . - 6 0 5 г* -

ИТОГО ПО СМЕТЕ Р У Б . 8 2 8 0

НОРМАТИВНАЯ т р у д о е м к о с т ь - Ч Е Л . - Ч *» 7 2 8

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б . ** 6 А 9 •• от

СОСТАВИЛ М ,Г ,Ч Е Р Н Ы Ш Е В А

ПРОВеРИЛ l(yCCU 2 '---О, А .ХАЛИМАНЕНКО

Page 54: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

53* 0 3 - 1 . ? *

ПрОГРАМННый

• * ’ Л Л .1 1 ( 1 )

К0МПЛ6КС А В С - з е с ( РЕДАКЦИЯ 7 . 0 ) 9 2 0 0 9 6 8

4 1 0

411

4 1 2

41 3

4 U

415416

417418

419

420

421

422

423

424

425

426

427

428429

43 0

431

432

433

434

435

436

437

4 3 Я

439440441

442

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ.........

<П« Н .■ 2 )

Э 2 0 0 9 48 ' Ю* АВТОНОМНОЕ АВТОТРАНСПОРТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ НА 200 Г? * * * * ВТ 0М0 БИ Л1й С Ч А С Т И Ч Н О * ! АКРЫТОй СТОЯНКОй

К ТИП080НУ ПРОЕКТУ АВТОНОМНОГО АВТОТРАНСПОРТНОГО ПР в АПР И Я Т И Я НА 2 00 ГРУЗОВЫХ АВТОМОЬИЛЕй С

ЧН0*ЗАКРЫТОЙ СТОЯНКОЙ» » » » ХОЗЯйСТВВННО-ПИТЬЕВОй ВОДОПРОВОД ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОРПУСА 1»

3

4

3

М 4 * 8 ВК ' КОРЖАВИНА

Н Ю » 1 6 . 3 ' Н 1 2 * 1 Э , 5 *

Р САНТЕХНИЧЕСКИЕ Р А 60 Т Ы *

Е 1 6 - 4 1 * 3 0 *

В,С*

6

76 1 6 - 4 2 ' 2 *

Е 1-6-43' 4 2 *8

Е 1 6 - 4 4 ' 1 5 *9

6 1 6 - 4 6 ' 1 3 *1 0 Е 1 6 - 4 7 ' 1 2 0 *11 Е 1 6 - 4 Ж А 1 ,1 , 5 ) ' 3 9 0 *12 Е 1 6 - 2 1 9 ' 1 0 2 *13 Е 1 6-2 2 0 ' 7 1 0 *14 2 4 0 2 - 0 3 0 1 8 < А 1 . 1 , 0 9 8 ) <ш23>» 54» « ОГНЕТУШИТЕЛЬ15 2 4 0 2 - 0 3 0 1 2 < A 1 . 1 , 0 9 8 ) < ш 2 3 ) » 1 *16 Е 1 6 - 1 1 7 ' 1*17 6 1 6 - 1 1 9 ' 3 *18 С1 3 0 - 8 5 ' 1 3 *19 с 1 з о - в 6 ' г *20 С 1 3 0 - 8 7 ' 7 *

21 С13 0 - 8 8 ' 1*

22 Е 1 6 - 1 8 5 ' 7*

23 С 1 3 0 - 1 4 8 4 ' 1 4 0 *

24 Е1 6 - 1 8 4 ' 2 7 *

25 С 1 3 0 - 2 3 2 3 ' 2 7 0 *

26 С13 0 - 1 9 4 3 ' 2*

27 Р СТРОИТЕЛЬНЫЕ РА&ОТы*

28 E 1 3 - J 3 1 ' 2 4 3 *

29 Е 2 6 - 1 5 ' 0 , S *

30 С1 1 4 - 3 5 0 ' 0 . 5 . 1 . 0 3 *

31 Е 2 6 - 8 1 ' 2 2 *

32 С 1 1 4 - 1 9 0 ' 2 2 , 0 . 9 8 2 *

33 К ' м .Г . ЧЕ РН Ы Ш ЕВ А» О .А .ХАЛИ МАН ЕНК О*

ОПС-6*

»« » I

ЧАСТИ

АЛЬВО

Page 55: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 А Л . 11 ( i )

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС ( РЕДАКЦИЯ Г . о ) 2 0 0 9 4 9

54

1

НАИМЕНОВАНИЕ СТРОЙКИ- АВТОНОМНОЕ АВТОТРАНСПОРТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ НА 2 0 0 ГРУ ЗО ВЫ Х

АВТОМОБИЛЕЙ с ч а с т и ч н о - з а к р ы т о й с т о я н к о й

о б ь е к т н о м е р

л о к а л ь н а я с м е т а й 1-3

ИА ГОРЯ ЧЕЕ ВОДОСНАБЖЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОРПУСА 1

НАИМЕНОВАНИЕ О Б ЬЕ К ТА - К ТИПОВОМУ П РО ЕК ТУ АВТОНОМНОГО АВТОТРАНСПОРТНОГО

ПРЕДПРИЯТИЯ НА 2 0 0 ГРУЗО ВЫ Х АВТОМОБИЛЕЙ С

ЧАС ТИЧН О -ЗАК РЫ ТО Й СТОЯНКОЙАЛЬБОМ 4 , 8 ВК

СМЕТНАЯ СТОИМОСТЬ

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬВ ЦЕНАХ 1 9 8 4 Г . СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА

ОСНОВАНИЕ:

СОСТАВЛЕНА

ФОРМА 4

0 , 6 7 6 ТЫС.РУБ,

173 ЧЕЛ.-Ч

0 , 1 1 2 ТЫС.РУБ,

N

ПП

ШИФР и N : НАИМЕНОВАНИЕ р а б о т и З А Т Р А Т ,

ПОЗИЦИИ : ЕДИНИЦА ИЗМЕРЕНИЯ

н о р м а т и в а ;

:

1 3

I «СТОИМ, Е Д И Н И Ц Ы ,Р У Б . I

» *.................. .J « ВСЕГО | ЭКСПЛ. »

; КО ЛИЧЕСТ ВО ; МАШИН «

* .................. ;; «ОСНОВНОЙ } В Т . ч . «

1 «ЗАРПЛАТЫ «ЗАРПЛАТЫ «

* * I 5 « 6 »

ОБЛАЯ С Т О И М О С Т ь > У Б .

« I ЭКСПЛ.

«ОСНОВНОЙ | МАШИН

ВСЕГО «ЗАРПЛАТЫ ! ----------

* «В Т . Ч .

« «ЗАРПЛАТЫ

« З А Т Р А Т Ы ТРУДА PA&0 -

I ч и х , ч е л , - ч н е з а -

I И Я Т ы X 0ЬСЛ>Ж, МАШИН

---------------------- - — — - - - - -

«ОБСЛУЖИВАОЛ. МАШИНЫI - - - ---------- ----- - - - -

« н а е д и н , | в с е г о

« 8 I 9 10

1 Е 1 6 - 4 1

2 Е 1 6 - 4 2

3 Е 1 6 - 4 3

4 Е 1 6 - 4 4

3 Е 1 6 - 2 1 9

6 C 1 3 0 - 2 5 0 )

РАЗДЕЛ 1 , САНТЕХН ИЧЕСКИ Е РАБОТЫ

: : > е : : < з : з > с в : а в :

-ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ

с т а л ь н ы х в о д о г а з о п р о в о д н ы х

• : z i c a i t < a : a a t j ;

1 5 , 0 08 г 3 S П S :

1 / гоt t c x t e g l

0,01 18 3 т0 , 3 7 6

ОЦИНКОВАННЫХ ТРУБ АЛЯ ВОДОСНАБЖЕНИЯ,ДИАМЕТРОМ 15ММ

М-ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ

СТАЛЬНЫХ ВОДОГАЗОПРОВОАНЫХ

0 ,23 - - - -

CD О о о

1 < 1

1 , 3 5 0,01 108 1 8 1 0 , 3 7 зоОЦИНКОВАННЫХ ТРУБ ДЛЯ ВОДОСНАБЖЕНИЯ,ДИАМЕТРОМ 20ММ

м

-ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ СТАЛЬНЫХ ВОДОГАЗОПРОВОДНЫХ

0 ,2 3 - - «•-

3 0 , 0 0 1 ,36 0,01 41 7 - 0 , 3 7 11ОЦИНКОВАННЫХ ТРУБ ДЛЯ ВОДОСНАБЖЕНИЯ,ДИАМЕТРОМ 25ММ

М-ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ

СТАЛЬНЫХ ВОДОГАЗОПРОВОДНЫХ

0 ,23 - - «1 -

3 0 , 0 0 1,58 0,01 47 7 - 0 , 3 7 ИОЦИНКОВАННЫХ ТРУБ АЛЯ ВОДОСНАБЖЕНИЯ,ДИАМЕТРОМ 32ММ

М

-ГИДРАВЛИ4ЕСКСУЕ ИСПЫТАНИЕ ТРУБОПРОВОДОВ СИСТЕМ

0 ,23 - - - -

1 ,5 5 3 ,9 4 - 6 6 - 5 , 1 6 8

ОТОПЛЕНИЯ.ВОДОПРОВОДА И Г0РЯ4ЕГ0

3 ,73 - т т

ВОДОСНАБЖЕНИЯ,ДИАМЕТРОМ ДО

SOMM

100М

•ВЕНТИЛИ ПРОХОДНЫЕ МУФТОВЫЕ 5 , 0 0 0 , 9 8 5

Page 56: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 * . 8 9 А Л .1 1 ( 1 ) 55

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 > г 2 0 09 *9

1 3 4 6 I 7 I 8 I 9 I 10 | 11

7

8

9

10

1 1

1 5 Ы П ДЛЯ ВОДЫ И

ПАРА, ДАВЛЕНИЕМ 1 , 6 МПА / 1 6

КГС/СМ2/,ДИАМЕТРОМ 15ММ

ШТ

С13 0 - 2 5 0 8 -ВЕНТИЛИ ПРОХОДНЫЕ МУФТОВЫЕ

15Б1П АЛЯ ВОДЫ И

П А Р А , ДАВЛЕНИЕМ 1 , 6 МПА / 1 6

КГС/СМ2/.ДИАМЕТРОМ 32ММ

ШТ

Е 17-53 -УСТАНОВКА СМЕСИТЕЛЕЙ

ШТ

С13 0 - 1 5 0 6

Е16-18 5

С 1 3 0 - 1 48*

- С М Е С И Т Е Л И ДЛЯ У М Ы В А Л Ь Н И К О В С М - У М - Н К С А Н А С Т О Л Ь Н Ы Е С Н И УН ЕР КА МЕРОЙ С М Е Ш Е Н И Я , С А Э Р А Т О Р О М

компл- У С Т А Н О В К А КРАНОВ Р 0 Л И 8 0 4 Н Ы Х , Д И А М Е Т Р О М 2S MM

ШТ

- Р У К А В А Р Е З И Н О Т К А Н Е В Ы Е Н А П О Р Н О - В С А С Ы 8 А Ю Ц И Е ДЛЯ ВОДЫ Д А В Л Е Н И Е М 1 МПА Д И А М Е Т Р О М В ММ 25

М

ИТОГ О П Р Я М ь Е З А Т Р А Т Ы ПО Р А З Д Е Л У 1

В ТОМ ЧИСЛЕ»

ст о и м о с т ь с а н т е х н и ч е с к и х р а б о т -

На к л а д н ь е р а с х о д ы -Н О Р М А Т И В Н А Я Т Р У Д О Е М К О С Т Ь В Н.Р. - С М Е Т Н А Я З А Р А Б О Т Н А Я П Л А Т А В Н.Р. - П Л А Н О В Ы Е Н А К О П Л Е Н И Я -

в с е г о , с т о и мо ст ь с а н т е х н и ч е с к и х р а б о т -

Н О Р М А Т И В Н А Я Т Р У Д О Е М К О С Т Ь - С М ЕТ НА Я З А Р А Б О Т Н А Я П Л А Т А -

ИТОГ О ПО РА З Д Е Л У 1Н О Р М А Т И В Н А Я Т Р У Д О Е М К О С Т Ь - СМ Е Т Н А Я З А Р А Б О Т Н А Я П Л А Т А -

- - т -

■шЛ О О

I I

г , 1 7 т г - т •• -

- - т т -

3 , 0 0

ало

0 , 0 1 2 г - 0 , 8 2 г

0 , 5 1 • т

ы о о

1 1

5 , 1 6 - 1 5 - - т -

- - - т -

1

оо

2 , 0 7 0 , 0 1 г - -

О

11

-

0 , 1 9 и. т

го о о о

1

2 , 2 3 - 45 т - т -

т т

Р УБ . 291 *3 1 68

Р УБ . т

Р УБ . 291 - - тР УБ . 37 т

Ч Е Л .- Ч - • - 3Р УБ . - 6 -Р УБ . 26 •яР УБ , 354 - . «.

Ч Е Л .- Ч - - . 71Р УБ , - 49 -

Р УБ , 354 •* т т

Ч Е Л .- Ч - • - 71Р УБ . - 49 т я.

Р А З Д Е Лг я s :

СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ

1-г Е13-131 - Н А Н Е С Е Н И Е НА О Г Р У Н Т О Ч А Н Н Ы ЕППаРЭУЙЛГТШ Л A If Л ПА-1 7Л

0 , 1 4 8 , 8 3 0 , 2 7 1 - - 1 , 3 7 -

100М2 0 , 9 2 0 , 0 8 т 0 , 1 013 Е 2 6-81 - П О К Р Ы Т И Е С К О Р Л У П А М И из

г т р ^ л л п л а г т м ^ д n n a c o v u f i r T i i0 , 3 3 2 0 7 , 0 0 0 , 9 7 68 41 - 2 1 2 , 0 0 70

И З О Л Я Ц И И А П П А Р А Т О В 1 2 4 , 0 0 0 , 2 9 т О ы

100М214 С 1 14-190 - С Т Е К Л О П Л А С Т И К Р У Л О Н Н Ы Й ту 0 , 0 3 1 0 1 0 , 0 0 - 33 - т «1

6 - 1 1 - 1 4 5 - 8 0 PC T - X - Hюоомг

Page 57: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 А Л . 11 < 1 ) 36

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИИ 7 . 0 > 3 2 0 0 9 4 9

2 : 3 1 6 » 3 1 6 I 7 1 8 1 9 1 ю i 11

Е26-15 -ИЗОЛЯЦИЯ Г0РЯ4ИХ ПОВЕРХНОСТЕЙ

1

ОО

22 , 7 0 0 ,33 16 1 5 - 61 ,0 0 29

ТРУБОПРОВОДОВ ШНУРОММИНЕРАЛОВАТНЫМ ИЛИ ЖГУТОМ 21 ,8 0 0 , 1 0 - 0 ,13 -

мзС114-179 -РОВИНГ ИЗ СТЕКЛЯННЫХ НИТЕЙ 0 , 1 6 9 9 3 , 0 0 - 139 - - - -

ГОСТ 17139-79 РЬН 13-2600#РБН 13-2520, РБН 13-2660

Т

ИТОГО ПРяМьЕ ЗАТРАТЫ ПО РАЗДЕЛУ 2 РУБ, 257 56 - 99т т т щ

РУ 6, - -

В ТОМ ЧИСЛЕ |

СТОИМОСТЬ ОБШЕСТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ - РУБ, 257 - • •

НАКЛААНЬ 6 РАСХОДЫ - РУБ, 42 - - -

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ В Н.Р. - ЧЕЛ.-Ч - - - 3

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н.Р . - РУБ. - 7 - »

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - РУБ. 23 - -

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ ОБШЕСТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ - РУБ. 322 - - -

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - ЧЕЛ.-Ч - - 102

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - РУБ. - 63 - -

ИТОГО ПО РАЗДЕЛУ 2 РУБ . 322 • •*

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - ЧЕЛ.-Ч - - - 102

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - РУБ, - 63 - -

ИТОГО ПРЯМЫЕ ЗАТРАТЫ ПО СМЕТЕ РУБ, 548 99 1 167

РУБ. •»

В ТОМ ЧИСЛЕ|

СТОИМОСТЬ ОБШЕСТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ - РУБ . 257 «9

НАКДАДНЬЕ РАСХОДЫ - РУБ. 42 - - -

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ В Н.Р . - ЧЕЛ.-Ч - - 3

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н.Р , - РУБ, - 7 - -

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - РУБ. 23 - -

ВСЕГО , СТОИМОСТЬ ОБШЕСТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ - РУБ, 322 - - -

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - ЧЕЛ.-Ч » — - 102СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - РУБ. - 63 - -

СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ - РУБ. 291 т

НАКЛАДНЫЕ РАСХОДЫ - РУБ, 37 Щ ■я -

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ 8 Н.Р , - ЧЕЛ.-Ч - - 3

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н.Р. - РУБ. - 6 - -

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - РУБ. 26 - - -

в с е г о ,с т о и м о с т ь с а н т е х н и ч е с к и х р а б о т • РУБ. 354 ■» - -

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - ЧЕЛ.-Ч > - - 71

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ОЛАТА - РУБ. “ 49 - -

ИТОГО ПО СМЕТЕ РУБ. 676 т т тНОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - ЧЕЛ.-Ч - - - 173СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - РУБ, - 112 -

СОСТАВИЛ М .Г ,Ч Е Р Н Ы Ш Е В А

Page 58: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

3 0 3 - 1 - 7 ^ . 8 9 А Л . 11 < i >

ПРОГРАММНЫЙ комплекс АВС-ЗЕС ( РЕДАКЦИЯ 7 . 0 > 10

37

2 0 0 9 * 9

4*34*4

445446 44? 4*8 449 4$0451432453454455456457458459

460461462463464

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ < П .Н . « 3>

1 Э200949* НО' * » 1,1.0» * « » » *2 Ю» ♦ АВТОНОМНОЕ АВТОТРАНСПОРТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ НА 200 ГРУЗОВЫХ АВТ0М06ИЛЕР С ЧАСТИЧНО-ЗАКРЫТОЙ СТОЯНКОЙ» * »

К ТИПОВОМУ Проекту АВТОНОМНОГО АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ НА 200 ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ С ЧАСТИ ЧНО-3АКРЫТОй СТОЯНКОЙ» » ♦ » ГОРЯЧЕЕ ВОДОСНАБЖЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОРПУСА 1» АЛЬБОМ 4.8 ВК» К ОРЖАВИНА в.е*

3 Н10«16» 5' Н12»13,3*4 Р САНТЕХНИЧЕСКИЕ РАБОТЫ*5 616-41' 15*6 Е16-42* ВО*7 Е16-43' 30*8 Е16-44' 30*9 Е16-219' 155*

10 С130-2505 » 5*11 С130-2508» 1*12 Е17-53' 3*13 С130-1506» 3*14 Е16—185* 1*15 С130-1484» 20*16 Р СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ*17 613 — 131 ' 14*18 Е26-81* 33*19 С114-190' 33.0.982*20 Е26-15' 0,7*21 С114-179' 0,14*22 К» М.Г.ЧЕРНЫШЕВА» о .а .х а л и м а н е н к о *

Page 59: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

$0з-1-74 . 8Л.11 ( 1 )

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЙ Г . О )

38

1

н а и м е н о в а н и е с т р о й к и - а в т о н о м н о е а в т о т р а н с п о р т н о е п р е д п р и я т и й н а г о о г р у з о в ы х

АВТОМОБИЛЕЙ С ЧАСТИЧНО-ЗАКРЫТОй СТОЯНКОЙ

Л О К А Л Ь Н А Я с м е т а » 1-4

НА БЫТОВУЮ КАНАЛИЗАЦИЮ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОРПУСА 1

2 0 0 9 5 0

♦ОРМА 4

ОБЬЙКТ НОМЕР

ОСНОВАНИЕ! АЛЬБОМ 4 , 8 6 Х

НАИМЕНОВАНИЕ ОБЬЕКТА» К ТИПОВОМУ ПРОЕКТУ АВТОНОМНОГО АВТОТРАНСПОРТНОГО

ПРЕДПРИЯТИЯ ИА гоо ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ с

ЧАСТИЧНО-ЗАКРЫТОЙ СТОЯНКОЙ

СОСТАВЛЕНА в ЦЕНАХ 1 9 8 4 Г .

СМЕТНАЯ СТОИМОСТЬ

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ

СМЕТНАЯ ЗАРАБО ТН АЯ ПЛАТА

0 . 4 3 4 Т Ы С .Р У Б ,

81 Ч Е Л .- Ч

0 . 0 3 8 Т Ы С .Р У Б ,

N

ПП«ШИФР и N !

: ПОЗИЦИИ t

| Н 0 РМа ТИВА1

НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТ И З А Т Р А Т ,

ЕДИНИЦА ИЗМЕРЕНИЯ

* ,, - 1 2 - - 1 « ! А И Н и ц ы * р у б , |

, 1 ВСЕГО 1 " а К С п я " "" " ! .К О Л И Ч Е С Т В О ! , |

ОБЩАЯт т щ т т ~ т т т

С Т О И М О С Т ь > У Ь ,— — - — - — — - - - - - ж —

1 I 9 К С П Л .

{ОСНОВНОЙ 1 МАШИН

{ З А Т Р А Т Ы ТРУД А РДЬО-

1 Ч И Х , Ч Е Л . - Ч не З А ­

Н Я Т Ы Х 0 6 С Л У * . МАШИН

1 {ОСНОВНОЙ18 т . ч . !

ВСЕГО {ЗАРП ЛАТЫ t ----------

1 |В т . ч .{ОБСЛУЖИВАКШ, МАШИНЫ

1 6 ЗАРПЛАТЫ

3 ‘ О 1

1 E 1 6 - J 3

2 Е 1 4 - 3 *

3 Е 1 7 - г з

4 6 1 7 - 3 7

5 6 1 7 - 6 2

4 б 1 7 - в 9

РАЗДЕЛ 1. САНТЕХНИЧЕСКИЕ РАБОТЫ

-ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ

ПОЛИЭТИЛЕНОВЫХ

КАНАЛИЗАЦИОННЫХ

ТР УБ ,Д И АМ ЕТРО М 50ММ

М

-ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ

ПОЛИЭТИЛЕНОВЫХ КАНАЛИЗАЦИОННЫХ

Т Р У Б , ДИАМЕТРОМ ЮОММ

М

-УС ТАН О В КА УМЫВАЛЬНИКОВ

ФАЯНСОВЫХ,ФАРФОРОВЫХ И

ПОЛУФАРФОРОВЫХ СО СМЕСИТЕЛЕМ

С НИЖНЕЙ КАМЕРОЙ СМЕШИВАНИЯ

ПРЯМОУГОЛЬНЫХ СО

СПИНКОЙ, РАЗМЕРОМ В ММ

6 0 0 X 4 5 0 X 1 5 0

КОМПЛ,

-УС ТАН О В КА ТРАПОВ 4УГ УН Н Ы Х

ЭМАЛИРОВАННЫХ Т П - 1 0 0

КОМПЛ.

-УС ТАН О В КА УНИТАЗОВ ФАЯНС08ЫХ

ФАРФОРОВЫХ И ПОЛУФАРФОРОВЫХ

Т А Р Е Л Ь 4А Т Ы Х СО СМЫВНЫМ

ВЫСОКОРАСПОЛАГАЕМЫМ 6А 4К 0М

КЕРАМИ4ЕСКИМ Т-ПВ И Т-КВ -1

КОМПЛ

-УС ТАН О В КА РАКОВИН СТАЛЬНЫХ

* 1 т 0 , 6 1 1

о W 0$

- т т

о* vt о о 3 , 1 0 0 , 0 1 2 0 2 24 1 0 , 3 8 3 80 , 3 7

-- * -

3 , 0 0 1 9 , 0 0 0 , 0 7 37 4 т 2 , 1 9 71 , 3 7 0 , 0 2

- 0 , 0 3 -

2 , 0 0 1 А , 60 О О ы 29 г 1 , 8 3 4

3 , 0 01 . 1 4

2 3 , 1 00 , 0 10 , 1 4 6 9 6

%» 0 , 0 13 , 0 2 9

1 9 « 6 0 , 0 4 т 0 , 0 5 -

1 , 0 0 9 , 1 В 0 , 0 4 9 1 т1 , 0 2 1

Page 60: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

503-1-74.89 АГ.11 ( 1 > 59

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7.0 > г 200950

1 : 2 ! 3 I 4 ( 5 f 6 t 7 1 8 I 9 t 1 0 j 11

7 Е17-91

ЭМАЛИРОВАННЫХ С ОТЬЕМНОйс п и н к о й рсто-1 ,рсто-г

компл.-УСТАНОВКА Ф0НТАН4ИК0В О О

I 1

0,63

126.00

0,01

0#06 126 1

0,01

2,15 гРгМрсфЫл п MMU/lb пЬ> л v

ПЕДАЛЬНЫМ ПУСКОМ 1,33

1 \ 1О

1 1

О

I N

1

т

4

О О ы .

компл.

ИТОГО ПРЯМЫЕ з а т р а т ы п о р а з д е л у 1 Р У Б . 4 9 6 3 9 1 62

Р У Б . - -

в том числеt

СТОИМОСТЬ С А Н Т Е ХН И Ч Е С К И Х р а б о т - Р У Б . 4 9 6 » • •

НАКГАДНЬ Е РАСХОДЫ - Р У Б , 6 7 - - -

НОРМАТИВНАЯ т р у д о е м к о с т ь В Н . р . - Ч Е Л . - Ч - т - 6

СМЕТНАЯ з а р а б о т н а я п л а т а в н . р . - Р У Б . «■ 1 2 - -

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б . 4 4 - - -

ВС ЕГО ,СТ О ИМ О С ТЬ С А Н Т Е ХН И Ч Е С К И Х РАБОТ - Р У Б , 6 0 7 - - -

НОРМАТИВНАЯ ТРУД ОЕ МК О СТ Ь - Ч Е Л . - Ч - - - 6 8

См е т н а я з а р а б о т н а я п л а т а - Р У Б . - 51 - -

ИТОГО ПО РА ЗД Е Л У 1 Р У Б , 6 0 7 тНОРМАТИВНАЯ ТРУД ОЕ МК О СТ Ь - Ч Е Л . - Ч - - - 6 6

СМЕТНАЯ ЗА Р А Б О ТН А Я п л а т а - Р У Б . «я 51 - -

РАЗДЕЛ 2 . с т р о и т е л ь н ы е р а б о т ы

в в в в в в г в з в в в а в з в в п в з в ж в в в в в а в в в в в п в в в в в л в а в в ж а в

'2 2 - 1 - у К Г А Д К А ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ 1 0 , 0 0 1 , 6 7 0 , 0 1 17 2 шт 0 , 3 2 3

А С БЕ СТ ОЦ Е МЕ НТ Н ЫХ Т Р У Б В Т - 6 С С ОЕДИНЕНИЕМ НА А С БЕ СТ ОЦ Е МЕ НТ Н ЫХ МУФТАХ Д ИАМЕТРОМ 1 0 0 М М

М- Р А З Р А Б О Т К А Г Р У Н Т А В РУ 4Н УЮ В

0 , 1 9 - - т -

9 Е 1 - 9 6 0 0 , 0 4 7 4 , 5 0 «в 3 3 - 1 5 4 , 0 0 6T D a u m c a v r / i v r L w u r v n л п *»м c c iК Р Е П Л Е Н И Й С ОТК ОС АМ И И КОПАНИЕ ЯМ Г Л У Б И Н О Й Д 0 1 , 5 М Г Р У Н Т 2 Г РУ ПП Ы

7 4 , 5 0 - - «-

ю о м з1 0 Е 1 - 9 6 8 - З А С Ы П К А 8 Р У 4 Н У Ю ТРАНШЕЙ П А З У Х

УПТЛПОДЫПО М ОМ r O V U T 9

О О **1

4 6 , 0 0 - 2 2 - 9 9 , 3 0 4

ГРУППЫ 4 6 ф 0 0 т т •ю о м з

ИТОГО ПРЯМЫЕ З А Т Р А Т Ы ПО Р А З Д Е Л У 2 Р У Б . гг 7 - 1 3

Р У Б . тВ ТОМ Ч И С Л Е !

СТОИМОСТЬ О Б ШЕ СТ Р ОИ ТЕ ЛЬ НЫ Х Р А Б О Т - Р У Б . гг тН А К Л А Д Н Ь Е РАСХОДЫ - Р У Б . 3 ш •

ПЛАНОВЫЕ Н А К О П Л Е Н И Я - Р У Б . г т

В С Е Г О , С Т О И М О С Т Ь О Б Ш Е С ТР О И ТЕ ЛЬ НЫ Х Р А БО Т - Р У Б . 2 7 т

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - ЧЕЛ.-Ч - иСМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - руб. 7

Page 61: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 А/1 .11 ( i ) 6 0

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС A 0 C - 3 E C I РЕДАКЦИЯ 7 . 0 > 3 2 0 0 9 5 0

г : з : 4 1 3 1 6 1 7 1 8 1 9 I 10 | 11

ИТОГО ПО РАЗДЕЛУ 2 Р У Б . 27 •Ш т

н о р м а т и в н а я т р у д о е м к о с т ь - Ч Е Л .- Ч - т т 13

СМЕТНАЯ ЗАРАБО ТНАЯ п л а т а - Р У Б . - 7 т -

ИТОГО ПРЯМЫЕ з а т р а т ы п о СМЕТЕ Р У Б . 5 1 8 46 1 73т щ !■Р У Б . - -

В том ЧИ СЛ Е :

СТОИМОСТЬ ОБЩЕСТРОИТЕЛЬНЫХ р а б о т - Р У Б . гг т

НАКЛАДНЫЕ р а с х о д ы - Р У Б . 3 - - -

п л а н о в ы е н а к о п л е н и я - Р У Б . 2 - - ~ВСЕГО ,СТОИМОСТЬ ОБЩЕСТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ - Р У Б . 27 т - -

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л .- Ч •• - •• 13

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б . т 7 - -

СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ р а б о т - Р У Б . 4 9 6 т т

НАКЛАДНЬЕ РАСХОДЫ - Р У Б . 6 7 т - ш

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ В Н . Р , - Ч Е Л .- Ч - т - 6

СЧЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н . Р , - Р У Б . - 12 - -ПЛАНОЗЬ'Е НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б . 44 т - -

ВСЕГО ,СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ - Р У Б , 6 0 7 - -НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л .- Ч - - - 68

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б . - 51 - -

ИТОГО ПО СМЕТЕ Р У Б . 6 3 4 т т шНОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л .- Ч . т т 81СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б . - 58

СОСТАВИЛ ' ^ м , Г . ЧЕРНЫШЕВА

ПРОВЕРИЛ / 7 1 / о . а . х а л и м а н е н к о

Page 62: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 А Л . 11 ( 1 ) 61

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 > 1

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕI X I I I M I K t S l l l t U S

< П , Н . * 1 )

1 1 Э 2 0 0 9 5 0 * не* * * 1 , 1 . 0 » * * » » *

2 2 Ю* * АВТОНОМНОЕ АВТОТРАНСПОРТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ НА 2 0 0 ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ С ЧАСТИЧНО-ЗАКРЫТОЙ СТОЯНКОй» » »

К ТИПОВОМУ ПРОЕКТУ АВТОНОМНОГО АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ НА 2 0 0 ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ С ЧАСТИ

ЧНО-ЗАКРЫТОЙ СТОЯНКОЙ» » » » БЫТОВУЮ КАНАЛИЗАЦИЮ. ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОРПУСА 1» АЛЬБОМ 4 ,В В К » КОРМ

АВИНА В .С *

3 3 Н 1О з 16 »5' H12»13,3*А А Р САНТЕХНИЧЕСКИЕ РАБОТЫ*5 5 Е 16-33 » 2*6 6 Е16-34 * 65*7 7 Е 17-23 * 3*8 8 Е17-37* 2*9 ? 617-62' 3*

1 0 10 Е17-89* 1 *11 11 Е17-91 ' 1 *1г 12 Р СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ*13 13 Е 2 2 - 1 ' 10*1 А 1 А Е1-960' А*1 5 15 Е1-968 * А*1 6 16 К* м.г. ЧЕРНЫШЕВА» О.А.ХАЛИМАНЕНКО

Page 63: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 А Л . 1 1 ( 1 )

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС А в С - З Е С ( РЕДАКЦИЯ 7 . 0 >

ьг

2 0 0 9 5 1

н аи м ен о в ан и е с тро й ки АВТОНОМНОЕ АВТОТРАНСПОРТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ на 200 ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ с ЧАСТИЧНО-ЗАКРЫТОЙ СТОЯНКОЙ

ФОРМА 4

ОСНОВАНИЕ: АЛЬБОМ 4 , 8 вк

СОСТАВЛЕНА в UEHAX 1 9 8 4 Г

о б ь б к т н о м е р

Л О К А Л Ь Н А Я С М Е Т А № 1-5

НА ПРОИЗВОДСТВЕННУЮ КАНАЛИЗАЦИЮ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОРПУСА 1

НАИМЕНОВАНИЕ ОБЬЕКТА- К ТИПОВОМУ ПРОЕКТУ АВТОНОМНОГО АВТОТРАНСПОРТНОГОПРЕДПРИЯТИЯ НА 200 ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ С ЧАСТИЧНО ЗАКРЫТОЙ СТОЯНКОЙ

с м е т н а я СТОИМОСТЬ НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА

0 ,231 ТЫС.РУБ, 41 ЧЕЛ,-ч

0 , 0 2 8 ТЫС.Руь ,

NПП

ШИФР и N

ПОЗИЦИИ

НОРМАТИВА

1 г

НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТ И З А Т Р А Т ,

ЕДИНИЦА ИЗМЕРЕНИЯ

3

J {СТОИМ, ЕД ИНИЦЫ ,р у б . :

: I ВСЕГО { э к с п л " " " :

{КОЛИЧЕСТВО; | МАШИН S. ; ~ ~ - --- - ,

! {ОСНОВНОЙ {в т ц .

: {ЗАРПЛАТЫ {За р п л а т ы {

06Д АЯ СТОИМОСТЬ РУБ * { З А ТР А Т Ы ТРУДА РА б О-

--------------* ------------- ----— { Ч И Х , Ч Е Л .- Ч НЕ 3 А-

* ! ЭКСПЛ, {ПЯТЫХ ОБСЛУЖ, МАШИН’.ОСНОВНОЙ j МАШИН ________- _____

ВСЕГО {ЗАРП ЛАТЫ ОБСЛУЖИ В АО'Д. МАШИНЫ

1 {В Т . Ч . --------------------------

1 {ЗАРП ЛАТЫ {НА ЕДИН, : ВСЕГО

{ 46 : 7 { а • 9 { ю 11

1 Е16“ з 4

2 Е17-89

3 Е17-37

РАЗДЕЛ 1, САНТЕХНИЧЕСКИЕ РАБОТЫ3 3 = = В З З В З Г В = з г З В г з Ж а З З З г г В В В = З З З г в В В В В В а в 8 в в в

-ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ

ПОЛИЭТИЛЕНОВЫХ

2 7 , 0 0 5 , 1 00 , 0 1 84 10 - 0 , 5 8 16

КАНАЛИЗАЦИОННЫХ

ТР УБ ,Д И А М Е ТР О М ЮОММ

М

-УС ТАН О В КА РАКОВИН СТАЛЬНЫХ

ЭМАЛИРОВАННЫХ С ОТЬЕМНОЙ

О ы N

- - - -

1 , 0 0 9 , 1 80 , 0 4 9 ч1 - 1 , 0 2 1

СПИНКОЙ Р С Т О - 1 , РСТО-2

КОМПЛ.

-УС ТАН О В КА ТРАПОВ ДУГУННЫХ

ЭМАЛИРОВАННЫХ Т П - 1 0 0

5 , 0 0

0 , 6 3

1 4 , 6 0

0 , 0 1

0 , 0 3 73 6т

0 , 0 1

1 , 8 5 9

КОМПЛ, 1 , 1 40 , 0 1

ИТОГО ПРЯМЫЕ З АТРАТЫ ПО РАЗДЕЛУ 1 Р У б .

Р У Б .

В ТОМ ЧИ СЛ Е :

СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ - Р У Б .

НАКЛАДНЬЕ РАСХОДЫ - Р У Б .

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ В Н . Р . - Ч Е Л .- Ч

СМЕТНАЯ ЗАРАБО ТНАЯ ПЛАТА В Н . Р . - Р У Б ,

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б ,

ВСЕГО ,СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ * Р У Б .

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л .- Ч

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б .

166 17

1 66 22

16

2 0 4

21

г

28

и т о г о по р а з д е л у 1 руб2 0 4

Page 64: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

503-1-7 '» .89 АЛ.11 ( 4 J 63

ПРОГРАММНЫЙ комплекс а в с -зес С РЕДАКЦИЯ 7 .0 ) г 200931

г : з ) 4 1 5 1 6 1 7 i 8 1 9 » Ю I 11

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ ч чел.-ч т •• т 28

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - РУБ. т 21 т т

р а з д е л г. строительные р а б о т ы

« i s i i i s i a i i t e i i i s i i t i l i i M i s i i i i i i i i i i i i i i i i i t a

622-1 -УКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗArc.CrvnilCUCUTUUV T b V t от л. Л

1 0 ,0 0 1 ,6 7 0 ,01 17 2 - 0 ,3 2 9AWDCITvUCrICn 1 ПОЛ 1 г / о 0 1 "в VСОЕДИНЕНИЕМ НА 0 ,1 9 «. т т

АСБЕСТОЦЕМЕНТНЫХ МУФТАХДИАМЕТРОМ ЮОММ

и

Е1-960 -РАЗРАБОТКА ГРУНТА ВРУ4НУЮ В 0 ,0 4 7 6 ,5 0 т 3 3 т 1 5 4 ,0 0 6

ТгАпшБИл Г»'/рр'т1у и Ди 2 м ЬсЗКРЕПЛЕНИЯ С ОТКОСАМИ и 7 6 ,5 0 т - т т

KOnAHltE ЯМ ГЛУБИНОЯ А01,5МГРУНТ 2 ГРУППЫ

юомзЕ1-968 -ЗАСЫПКА ВРУ4НУЮ ТРАНШЕИ ПАЗУХ О о ** *<■ о* о о - 2 2 - 9 9 ,3 0 4

KUI/lUoMnlsp У\ лп Г “ /ПГ сг р уп п ы -Г*

-O

'

о о - т •

юомз

ИТОГО ПРЯМЫЕ ЗАТРАТЫ ПО РАЗДЕЛУ 2 РУБ. 22 7 т 13т т т т

РУБ. 4. •

В ТОМ ЧИСЛЕ!

СТОИМОСТЬ ОбШЕСТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ - РУБ, 22 т т

НАКЛАДНЫЕ РАСХОДЫ - РУБ. 3 т т «ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - РУБ. 2 т т т

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ ОБЩЕСТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ - РУБ, 27 * т

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - ЧЕЛ.-Ч т т 13СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - РУБ. т 7 т т

ИТОГО ПО РАЗДЕЛУ 2 РУБ. 27 * » тНОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - ЧЕЛ.-Ч «» т * 1»СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У» . Щ 7 9

ИТОГО ПРЯМЫЕ ЗАТРАТЫ ПО СМЕТЕ РУб • 188 26 т 39

РУБ, т т

В ТОМ ЧИСЛЕ!

СТОИМОСТЬ ОБЩЕСТРОИТЕЛЬНЫХ р а б о т - РУБ. 22 4» т ••НАКЛАЛНЬЕ РАСХОДЫ - РУБ, 3 я» т т

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - РУБ. 2 9 тВСЕГО,СТОИМОСТЬ ОБЩЕСТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ - РУБ. 27 т т 9

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - ЧЕЛ.-Ч . т т 13СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ГТЛАТд - РУБ. •» ? т

стоимость с а н т е х н и ч е с к и х р а б о т - РУБ, 166 9 тНАКЛАДНЬЕ РАСХОДЫ - РУБ. 22 т т т

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ В Н ,Р . - ЧЕЛ.-Ч т т т 2СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н .Р , - Ру б . т 6 9 *ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - р у б . 16 т т

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ • РУБ. 204 • т 9

Page 65: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 .0 > 3 200951

2 J 3 1 д 1 $ 1 6 1 7 1 8 1 9 1 10 | 11

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - ЧЕЛ.-Ч _ т т 28СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - РУБ. - 21 т -

ИТОГО ПО СМЕТЕ РУБ. 231 т т т

н о рм атив ная т р уд о е м к о с т ь - ЧЕЛ.-Ч - - т 41СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - РУБ. - 28 т -

СОСТАВИЛ М, Г . ЧЕРНЫШЕВА

ПРОВЕРИЛ 0 # * ^О.А.ХАЛИМАНЕНКО

Page 66: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

* 0 3 - 1 - 7 4

ПРОГРАММНЫЙ

АЛ . Ц < 4 ,

" « " П Л И С A e t- JE C < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 )

65

142009 *1

*9 6 1

597 2

598 3

599 4

600 5

601 6

602 7603 8604 9

605 ю6 0 6 11607 12

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ<П ,Н ,в

5)

9200 951 * Нв* * * 1 , 1 . 0 * * * » * *

Ю' • АВТОНОМНОЕ АВТОТРАНСПОРТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ НА 200 ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ С ЧАСТИЧН0 » 3 АКРЫТОй СТОЯНКОЙ* * *К ТИПОВОМУ ПРОЕКТУ АВТОНОМНОГО АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ НА 200 ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ С ЧАСТИ

ЧНО ЗАКРЫТОЙ СТОЯНКОЙ* * * * ПРОИЗВОДСТВЕННУЮ КАНАЛИЗАЦИЮ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОРПУСА 1 ' АЛЬБОМ 4 ,

8 ВК* КОРЖАВИНА В .С*Н10а16 # 5 * Н12 * 1 3 , 3 *

Р САНТЕХНИЧЕСКИЕ РАБОТЫ*

616-34* 27*

Е17-89* 1*

Е17 - 3 7 ' 5*Р .СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ*

622-1 * Ю *

Е1-960* 4*4 *

К * М.г.ЧЕРНЫШЕВА* 0 . А . ХА/1ИМАНЕНК0*

Page 67: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

» 0 3 ”>1~г*.бУ лл.п < 1 / U U

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 > 1

н а и м е н о в а н и е с т р о й к и - а в т о н о м н о е а в т о т р а н с п о р т н о е п р е д п р и я т и й н а гоо г р у з о в ы х

АВТОМОБИЛЕЙ С ЧАСТИ ЧН О -ЗАКРЫ ТО Й СТОЯНКОЙ

Л О К А Л Ь Н А Я С М Е Т А Щ J _ 6

НА КАНАЛИЗАЦИЮ ЩЕЛОЧНЫХ ВОД ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОРПУСА 1

200952

ФОРМА А

ОБЪЕКТ НОМЕР

ОСНОВАНИЕ: АЛЬБОМ А , 8 ВК

СОСТАВЛЕНА В .Ц Е Н А Х 1 9 8 А Г .

НАИМЕНОВАНИЕ О ЬЬ Е К Т А - К ТИПОВОМ/ П Р О Е К ТУ АВТОНОМНОГО АВТОТРАНСПОРТНОГО

ПРЕДПРИЯТИЯ НА 2 0 0 ГРУЗО ВЫ Х АВТОМОБИЛЕЙ С

ЧАСТИ ЧН О -ЗАКРЫ ТО Й СТОЯНКОЙ

СМЕТНАЯ СТОИМОСТЬ

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ

_________________ __________________- ___________________________ СМЕТНАЯ ЗАРАБО ТН АЯ ПЛАТА

N

ПП

ШИФР И N

позиции НОРМАТИВА

НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТ И З А Т Р А Т ,

ЕДИНИЦА ИЗМЕРЕНИЯ

* СТОИМ. Е Д И Н И Ц Ы ,Р УБ .

I ВСЕГО | а к с п л

КО ЛИЧЕСТВО , , М АШ и2’

,основной |в T.U* |ЗАРП ЛАТЫ I З а р п л а т ы ! ,В 7 ’ 4 ’

--- ----- — ______________________ АРПЛАТЫ , I | ЗАРПЛАТЫ I НА ЕДИН. | ВСЕГО

t i s , ------------------------------------- ------ ------- -------------------...................................... : ______ : ______ ттш 6 * у * в , 9 , ю , i i

* * • т •■•••••»••«■ т •• т т т т щ ш щ т ш а» м

0,078 ТЫС.РУБ.17 Ч6Л.-Ч

__________________ _ 0 , 0 1 2 Т Ы С .Р У Б ,

ОБДАЯ С Т О И М О С Т Ь ,Р У Б , I З А ТР А Т Ы ТРУД А РАбО-

......................................................... — I Ч И Х , Ч Е Л . - Ч НЕ ЗА-* I ЭКСПЛ, |Н яТЫ Х ОБСЛУЖ , МАШИН

(ОСНОВНОЙ | МАШИН _____________ _________________

ВСЕГО (З АРП Л АТЫ , « — . . . ОбСЛУЖИВАОИ. МАШИНЫ

РАЗДЕЛ 1 . САНТЕХНИЧЕСКИЕ РАБОТЫ............................. ..

1 Е 1 6 - 2 6 9 -ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ 10,00ПОЛИЭТИЛЕНОВЫХ ТР УБ

ЛИАМ , 1 1 ОММ

М

2 Е 1 7 - 3 7 -УС ТАН О В КА ТРАПОВ ЧУГ УН Н Ы Х 2 , 0 0

ЭМАЛИРОВАННЫХ Т П - 1 0 0

КОМПЛ.

ИТОГО ПРЯМЫЕ З АТРАТЫ ПО РАЗД ЕЛУ 1 Р У Б .

Р У Б .В ТОМ ЧИ СЛ Е ,

СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ - р у б ,

НАКЛАДНЬЕ РАСХОДЫ - р у б ,

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н . Р . - р у б .

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - р у Б ,

ВСЕГО ,СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ - Р У Б .

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л .- Ч

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - р у Б ,

.....................а.

ИТОГО ПО РАЗДЕЛУ 1

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ -

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА -

ИТОГО ПРЯМЫЕ ЗАТРАТЫ ПО СМЕТЕ

Р У Б .

Ч Е Л .- Н

Р У Б .

Р У Б .

Р У Б .

3 ,4 5 0 ,05 34 8 т 1 *29 130 ,7 6

0 ,0 2 т 0 ,0 3 •

14 ,6 00 ,03 29 г т 1 #85 4

1 ,1 4

^ •» «» ( 1 О

1

1 о

( 1 1 I в 1 1 1 1 » 1 1 * 1 « 1

* 1 0»01

1 1 1 1

63 ю т 17

63 9»

ш

т

т

9 • т т- г т ш6 т т т

78 т т

12

тт

17

78 т- «• т 17- 12 т •

т •• «* w •* т т т т щ ц т т — * тт63 10 т 17

Page 68: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

3 0 3 - 1 - 7 6 . 8 9 А Л . 11 ( 1 t

ПРОГРАММНЫМ КОМПЛЕКС A0C-3EC ( РЕДАКЦИЯ 7 . 0 )

67

2 0 0 9 3 22

2 : з 1 А 11 3 |I 6 11 7 | 8 I * 1 Ю | 11

в том ч и с л е t

СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ - РУБ . 63 т т

НАКЛАДНье РАСХОДЫ - РУБ . 9 - Ф •СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н .Р , - РУБ . - 2 т •ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - РУБ . 6 - - -

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ • РУБ . 78 -НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - ЧЕ Л .- Ч т - - 17

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - РУБ . т 12 - -

ИТОГО ПО СМЕТЕ РУБ , 78 •»НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - ЧЕ Л .- Ч - - - 17

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - РУБ . - 12 т -

СОСТАВИЛ М.Г.ЧЕРНЫШЕВА

ПРОВЕРИЛ О.А.ХАЛИМАНБНКО

Page 69: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

3 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 А Л . 11 ( Y ) 68

ПРОГРАММНЫЙ ком плекс а в с -з е с < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 > 15 2 0 0 9 3 2

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ < П .Н .я 6 )D i x i i i i K i a i i g i t i i a i

608 1

609 2

6 Ю 3

611 4

612 3

613 4614 7

Э 200932 ’ Н 8 * * » 1 , 1 . 0 » » » * » *

Ю* » а в т о н о м н о е а в т о т р а н с п о р т н о е ПРЕДПРИЯТИЕ НА 200 ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ С ЧАСТИЧНО-ЗАКРЫТОЙ СТОЯНКОЙ»,» »

К ТИПОВОМУ ПРОЕКТУ АВТОНОМНОГО АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ НА 200 ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ С ЧАСТИ

ЧНО-3АКРЫТОЙ СТОЯНКОЙ» » » » КАНАЛИЗАЦИЮ ЩЕЛОЧНЫХ ВОД ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОРПУСА 1» АЛЬБОМ 4 , 6 ВК

» КОРЖАВИНА В .С*

Н1 0 » 1 6 , 5 * Н1 2 * 1 3 , 3 *

Р САНТЕХНИЧЕСКИЕ РАБОТЫ*Е Т 1 6 - 2 6 9 ( « 3 > » 10* 3 , 4 3 4 0 , 7 6 8 0 , 0 3 4 0 , 0 2 * 2 , 6 4 » ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ ПОЛИЭТИЛЕНОВЫХ ТРУБ АИ АМ .Ц 0М М » М*

E 17-37 * 2*К» М.Г.ЧЕРНЫШЕВА* 0 . А . ХАЛИМАНЕНКО*

Page 70: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

503-1-7* .89 А/1,11 ( 1 )

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗБС < РЕДАКЦИЙ 7 . 0 >

« 9

2 0 0 9 5 3

НАИМЕНОВАНИЕ СТРОЙКИ- АВТОНОМНОЕ АВТОТРАНСПОРТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ НА 200 ГРУЗОВЫХ

АВТОМОБИЛЕЙ С ЧАСТИЧНО-ЗАКРЫТОЙ СТОЯНКОЙФОРМА А

0 6 Ы К Т НОМЕР

Л О К А Л Ь Н А Я С М Е Т А № 1 - 7

ОСНОВАНИЕ: АЛЬБОМ * , 8 ВК

СОСТАВЛЕНА 8 ЦЕНАХ 198* Г.

НА КАНАЛИЗАЦИЮ ШЛАМОСОДЕРЖАЩИХ ВОД ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОРПУСА 1

НАИМЕНОВАНИЕ ОБЪЕКТА- К ТИПОВОМУ ПРОЕКТУ АВТОНОМНОГО АВТОТРАНСПОРТНОГО

ПРЕДПРИЯТИЯ НА 200 ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ С ЧАСТИЧНО-ЗАКРЫТОЙ СТОЯНКОЙ

СМЕТНАЯ СТОИМОСТЬ 0 , 0 * * ТЫС.РуЬ,

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ 7 ЧЕЛ*»ЧСМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА 0 ,0 05 ТЫС,РУБ,

N

ПП

ш и ф р и N :

п о з и ц и и :

н о р м а т и в а :

: :

1 * 2 :

НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТ И ЗАТРАТ, ЕДИНИЦА ИЗМЕРЕНИЯ

«СТОИМ, ЕДИНИЦЫ,руб,

КОЛИЧЕСТВО:

ВСЕГОI Э КСпл .

* МАШИН

«ОСНОВНОЙ «В Т , ч ,

«ЗАРПЛАТЫ «ЗАРПЛАТЫ

ОБЩАЯ СТОИМОСТЬ,РУБ. «ЗАТРАТЫ ТРУДА PA&0-............— .. ... .................................. «ЧИХ, ЧЕЛ.-Ч НЕ ЗА-

I I ЭКСПЛ, «НЯТЫХ ОБСЛУЖ, МАШИН«ОСНОВНОЙ I МАШИН ........................................

ВСЕГО «ЗАРПЛАТЫ ----- — — -ЮБСЛУЖИВАОЩ. МАШИНЫ« I В Т , Ч • | ————————— —

» «ЗАРПЛАТЫ «НА ЕДИН. , ВСЕГО

3 » 4 « 5 « 6 , 78 » 9 « 10

РАЗДЕЛ 1. САНТЕХНИЧЕСКИЕ РАБОТЫ

1 Е16-269хаваазавззаавеаа

-ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ

ПОЛИЭТИЛЕНОВЫХ ТРУБ ЛИАМ.1 1 ОММ

м

saaaaaaaaaasaaaas

3 ,0 0в a ai в s s в а ц ts а

3 ,4 5■ в»

0 ,05 10 2 - 1 ,2 9*

0 ,760 ,02 - Г)о%о

т

2 .Е16-119 -УСТАНОВКА ЗАДВИЖЕК 3046БР ДИАМЕТРОМ 100ММ 111

оО

1 1 V

*

• ч>

1

- 1

о

1 о

1 « « t 0 ,2 9 29 2 - 2 ,6 7 3ШТ 1,71 0 ,0 9

4 I I 1О

1

•» |

-» I

IV

| 1 1 ■

BfHB W 39 *7

Р У 6 ,

В ТОМ ЧИСЛЕ: т-

СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ - Р У Б ,39НАКЛАДНЫЕ РАСХОДЫ - Р У Б , т

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н . Р . - Р У Б ,9 т *

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р УВ , 1 тВСЕГО,СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ - Р У 8 «

ч т тНОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л .- Ч

н о тш

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б ,т 7

т + - —

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л .- ЧНО т

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б ,т 7

39 * т

1 1

1 1

Р У Б ,Г

Page 71: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 А Л . 1 1 ( 1 > 70

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС ( РЕДАКЦИЯ 7.0 > г 2 0 0 9 5 3

г ; з t 4 1 3 1 6 1 7 1 В 1 9 I 1 0 | 11

В ТОМ ЧИ СЛ Е !

СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ - Р У Б . 39 т тНАКЛАЛНЬЕ РАСХОДЫ - Р У Б . 5 * т -

СМЕТНАЯ ЗАРАБО ТНАЯ ПЛАТА В Н . Р . - Р У Б . ш 1 т тПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р у б . 4 - т т

ВСЕГО ,СТО ИМО СТЬ С АНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ - Р У Б . 4В т т тНОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л .- Ч т т т 7СМЕТНАЯ ЗАРАБО ТНАЯ ПЛАТА - Р У Б . - 5 т т

ИТОГО ПО СМЕТЕ Р У Б . 48 » т тн о р м а т и в н а я ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч 6 Л . - Ч • т • 7

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б . т 5 » т

СОСТАВИЛ М, Г * ЧЕРНЫШЕВА

ПРОВЕРИЛ О .А .Х А Л И М А Н Е Н К О

Page 72: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

603«1 - 7Д

^ Г ^ А Н М Н ый

• 8 * д л и т f t j

Комплекс АВС-ЗЕС ( РЕДАКЦИЯ 7 * 0 >

71

16 2 0 0 9 5 3

61* 1

616 2

6 П

61Я619

620 611

3

6

5

6 7

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ < П ,Н .» 7 )

Э 200953* Н6» * » 1 , 1 . 0 » * » » » *

Ю» * АВТОНОМНОЕ АВТОТРАНСПОРТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ НА 200 ГРУЗОВЫХ АВТ0М06ИЛЕЯ С ЧАСТИЧНО-ЗАКРЫТОЙ СТОЯНКОЙ» * *К ТИПОВОМУ ПРОЕКТУ АВТОНОМНОГО АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ НА 200 ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ С НАСТИ

ЧНО-3АКРЫТОй СТОЯНКОЙ» » » • КАНАЛИЗАЦИЮ ШЛАМОСОДЕРЖААИХ ВОД ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОРПУСА 1» A/lbAOM 6 , 8 ВК» КОРЖАВИНА В .С * BW

H 1 0 S 1 6 . 3 ' Н 1 2 « 1 3 , 3 *

Р САНТЕХНИЧЕСКИЕ РАБОТЫ*

Е Т 1 6 - 2 6 9 < и З > » 3» 3 # 6 3 « 0 # 7 6 « 0 » 0 5 # 0 , 0 2 # 2 r 6 4 i ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ П0ЛИ9ТИЛЕН08ЫХ ТРУБ ДИАМ м * ии ЕЛб-119» 1 * ' 4 * 1 *OMM#

К» М.Г.ЧЕРНЫШЕВА» 0 . А . ХАЛИМАНЕНКО*М*

Page 73: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4 .8 9 А Л .11 ( i )

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 .0 )

гг2 0 0 9 34

НАИМЕНОВАНИЕ СТРОй КИ- АВТОНОМНО! АВТОТРАНСПОРТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ИА 200 Г Р * 3 ° ВЬГС

АВТОМОБИЛЕЙ С ЧАСТИЧНО-ЗАКРЫТОЙ СТОЯНКОЙ

Л О К А Л Ь Н А Я С М Е Т А № 1-8

НА ДОЖДЕВУЮ КАНАЛИЗАЦИЮ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОРПУСА 1

Объект номер

НАИМЕНОВАНИЕ ОБЬВКТА* К ТИПОВОМУ ПРОЕКТУ АВТОНОМНОГО АВТОТРАНСПОРТНОГО

ПРЕДПРИЯТИЯ НА 200 ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ С

ОСНОВАНИЕ, АЛЬБОМ А .В ВК

СОСТАВЛЕНА в ЦЕНАХ 1984 Г .

ЧАСТИЧНО-ЗАКРЫТОЙ СТОЯНКОЙ

СМЕТНАЯ СТОИМОСТЬ

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ СМЕТНАЯ з а р а б о т н а я п л а т а

ФОРМА А

2,976 ТЫС.РУБ.376 ЧЕЛ.-Ч

0,387 ТЫС.РУБ.

N «ШИФР И N } НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТ И ЗАТРАТ,

пп t ПОЗИЦИИ S ЕДИНИЦА ИЗМЕРЕНИЯ

^н о р м а т и в а :

* 1

5 :

« с т о и м , ЕДИНИЦЫ,РУБ,»•

I ВСЕГО » ЭКСпл, КОЛИЧЕСТВО» I МАШИН

, -----------

IОСНОВНОЙ »В Т . Ч ,

«ЗАРПЛАТЫ «ЗАРПЛАТЫ

ОБЛАЯ СТОИМОСТЬ,РУБ, «ЗАТРАТЫ ТРУДА РАбО- . . . . . . . . - -1ЧИ Х , ЧЕ Л .- Ч НЕ ЗА-

I ЭКСПЛ, |НЯТЫХ ОБСЛУЖ, МАШИНI

«ОСНОВНОЙ I МАШИН ВСЕГО «ЗАРПЛАТЫ |— ----

» IВ Т . Ч . ........... .. ...........................

1 «ЗАРПЛАТЫ |НА ЕДИН. | ВСЕГО

. . . . . . . .

«ОБСЛУЖИВАЮ^* МАШИНЫ

« I I I« I » 10 » 11

1

г

з

4

РАЗДЕЛ 1 , САНТЕХНИЧЕСКИЕ РАБОТЫ

Е16-31 -ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ

4УГУННЫХ КАНАЛИЗАЦИОННЫХ ТРУБ ПО СТЕНАМ ЗДАНИЙ И В КАНАЛАХ,ДИАМЕТРОМ 100ММ

МB 16-J2 -ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ

4УГУННЫХ КАНАЛИЗАЦИОННЫХ ТРУБ ПО СТЕНАМ ЗДАНИЙ И В

КАНАЛАХ,ДИАМЕТРОМ 150ММм

616- 15 -ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ4УГУННЫХ НАПОРНЫХ РАСТРУБНЫХ

ТРУБ ПО СТЕНАМ ЗДАНИЙ И 8

КАНАЛАХ,ДИАМЕТРОМ,200 МММ

6 1 6 - 188 -УСТАНОВКА ВОРОНОК

В0Д0СТО4НЫХ,ДИАМЕТРОМ 100ММ

ШТ

ИТОГО ПРЯМЫЕ ЗАТРАТЫ ПО РАЗДЕЛУ 1

В ТОМ ЧИСЛЕI

СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ -

НАКЛАДНЫЕ РАСХОДЫ - НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ В Н .Р . - СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н .Р . -

2 2 0 , 0 0 4 ,5 9 0 ,0 3 1 0 1 0 108 6 0 ,7 9 176

0 ,4 9 0 ,0 1 г 0 ,0 1 г1 3 3 ,0 0 5 ,6 0 0 ,0 6 756 77 в 0 ,9 0 121

0 ,5 7 0 , 0 2 3 0 ,0 3 6

л* о о о1

1 0 ,9 0 0 ,1В 2 1 В 23 4 2 ,1 4 63

1 ,2 6 0 ,0 51 0 ,0 6 1

2 0 , 0 0 2 ,2 8 0 ,6 5 66 56 9 2 ,7 0 56

1 ,6 9 0 ,1 60 , 1 8 6

■ФФМРЧ»Р УБ .

2050 2 6 4 27

11 1

1 1 1 1 1 1 1 1

3 9 2

9 11

Р УБ .

Р УБ ,

Ч Е Л .- Ч

Р У Б .

2050

270

68

«Р

т

«»25

«•

Page 74: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 А . 8 9 А Л . 11 ( 1 ) 73

п р о г р а м м н ы й к о м п л е к с а в с - з е с ( РЕДАКЦИЯ 7 . 0 > г 2 0 0 9 5 4

• т т ш * т т ,

7 I1 * I I 8 I 9 | 10 I 11

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У б .

ВСЕГО ,СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ - Р У Б .

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л .- Ч

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У б .

1 8 5

2 4 8 5

301

42в

ИТОГО ПО РАЗДЕЛУ 1

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ -

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА -

Р.У6,

Ч Е Л .- Ч

Р У б .

РАЗДЕЛ 2 . СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ

5 Е22-1

6 Е 2 2 - 2

7 ' Е 2 2 - 3

8 Е 1 3 - 1 2 5

9 Е 1 - 9 6 0

10 Е 1 - 9 6 8

-УКЛАД КА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ

АСБЕСТОЦЕМЕНТНЫХ 'Т Р УБ Э Т-6 С

СОЕДИНЕНИЕМ НА

АСБЕСТОЦЕМЕНТНЫХ МУФТАХ

ДИАМЕТРОМ 100ММ

м

-УКЛАД КА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ

АСБЕСТОЦЕМЕНТНЫХ ТР УБ В Т - 6 С

СОЕДИНЕНИЕМ НА

АСБЕСТОЦЕМЕНТНЫХ М У 6ТА Х

ДИАМЕТРОМ 150ММ

М

-УКЛАД КА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ

АСБЕСТОЦЕМЕНТНЫХ Т Р У Б В Т - 6 С

СОЕДИНЕНИЕМ НА

АСБЕСТОЦЕМЕНТНЫХ МУФТАХ

ДИАМЕТРОМ 200ММ

м

-О ГРУН ТО ВКА ПОВЕРХНОСТЕЙ ЗА

ПЕРВЫЙ И КАЖДЫЙ ПОСЛЕДУЮЩИЙ

РАЗ ЛАКОМ 6 Т - 5 7 7

100М 2

-РАЗР А Б О ТК А Г Р У Н Т А ВРУ4НУЮ В

ТРАНШЕЯХ ГЛУБИНОЙ ДО 2М БЕЗ

КРЕПЛЕНИЙ С ОТКОСАМИ И

КОПАНИЕ ЯМ ГЛУБИНОЙ Д 0 1 .5 М

Г Р УН Т 2 ГРУППЫ

100М З

-ЗАС-ЬПКА ВРУ4НУЮ ТРАНШЕЙ П А З УХ

КОТЛОВАНОВ И ЯМ Г Р У Н Т 2

ГРУППЫ

юомз

2 5 , 0 0

9 0 , 0 0

1 2 , 0 0

2 , 7 0

0 , 3 6

0 , 3 6

1 , 6 7 0,01

О ч> -

2 , 7 7

о*о

0 , 2 2 -

3 , 6 3

1 1 1 1 о

к о

1

о»

О !Ч

\ i

0 , 0 2

4 , 3 8 0 , 2 5

1 , 6 1 0 , 0 8

7 4 , 5 0 -

7 4 , 5 0 -& & О о -

о о о

I 1

-

2 4 8 5

4 2

2 4 9

44

301

0 , 3 2

20

12

2 7

17

2 7

1 7

<428

- т -

1

I

О ы 3 3

т «• -

1

1ЛГ)*о

4

т

1

о о ы -

т 2 , 3 8 6

- 0 , 1 0 -

т 1 5 4 , 0 0 55

- т -

- 9 9 , 3 0 3 6

- •• -

2 1 4 2

т

ИТОГО ПРЯМЫЕ ЗАТРАТЫ ПО РАЗДЕЛУ

В ТОМ ЧИСЛЕ»

с т о и м о с т ь о б щ е с т р о и т е л ь н ы х р а б о т -

НАКЛААНЬ Е РАСХОДЫ -

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ 8 Н . Р . -

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н . Р . -

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ -

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ ОБЩЕСТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ -

Р У Б . 391

Р У Б .

Р У Б , 391

Р У Б . 64

Ч Е Л .- Ч _Р У б . -Р У Б . 3 6Р У Б . 491

Ч Е Л .- Ч -

7 6

10

1 4 8

Page 75: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 > 3 2 0 0 9 5 * .

2 : з I 4 3 I 6 1 7 I 8 1 9 I 10 I 11

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б . - 8 6 - *

ИТОГО ПО РАЗД ЕЛУ 2 Р У Б . 4 91 - .

н о р м а т и в н а я ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е л .- Ч - т - 1 4 8

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б . - 86 -

ИТОГО ПРЯМЫЕ З АТРАТЫ ПО СМЕТЕ Р У Б , 2 4 2 1 3 2 0 29 5 3 4

Р У Б . 9 11В ТОМ ЧИСЛЕ:

СТОИМОСТЬ ОбШЕСТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ - Р У Б . 391 - т

н а к л а д н ы е РАСХОДЫ - Р У Б , 64 т -

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ В Н . Р , - Ч Е Л .- Ч - т т 6

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н . Р . - Р У Б . т 10 - -

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б , 36 т т -

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ ОБШЕСТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ - Р У Б . 491 •9 т -

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л .- Ч - » - 1 4 8

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б . - 86 -

СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ - Р У Б . 2 0 3 0 . „

НАКЛАДНЫЕ РАСХОДЫ - Р У Б . 2 7 0 - - -

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ В Н . Р . - Ч Е Л .- Ч - - - 25

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н . Р . - Р У Б . - 48 - -

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б . 185 - - -

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ - Р У Б . 2 4 8 5 - - -

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л .- Ч - - - 4 2 8

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б , - 301 т -

ИТОГО ПО СМЕТЕ Р У Б . 2 9 7 6 т тНОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л .- Ч - - т 3 7 6СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б . 3 8 7 - -

СОСТАВИЛ м .г .Ч Е Р Н Ы Ш Е В А

ПРОВЕРИЛ — •— ' О .А .Х А Л И М А Н Е Н К О

Page 76: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 А Л . 11 ( 1 )

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 .0 > 17

75

200954

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ (П.Н.- 8)

622 1 Э200954» Нв* * » 1 , 1 . 0 ' ' ' ' ' *623 2 Ю» ' АВТОНОМНОЕ АВТОТРАНСПОРТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ НА 200 ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ С ЧАСТИЧНО-ЗАКРЫТОЙ СТОЯИКОй ' ' »

К ТИПОВОМУ ПРОЕКТУ АВТОНОМНОГО АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ НА 200 ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ С 4 АСТИ ЧНО-ЗАКРЫТОЙ СТОЯНКОЙ» » ' » ДОЖДЕВУЮ КАНАЛИЗАЦИЮ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОРПУСА 1' АЛЬБОМ 4 .8 вК' КО РЖА9ИНА В.С*

624 3 Н1Ов16 » 5' Н12а13,3*625 4 Р САНТЕХНИЧЕСКИЕ РАБОТЫ*626 5 Е16-31' 220*627 6 ЕJ 6-32 ' 135*628 7 Е16-15' 20*629 8 Е16-188' 20*630 9 Р СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ*631 10 Е22-1» 25*632 11 Е22-2* 90*633 12 Е22-3» 12*бЗь 13 Е13-125' 270*635 14 Е1-960* 36*636 1 5 Е1-968* 36*637 16 К» М.Г.ЧЕРНЫШЕВА» 0 , А, ХАЛИМАНЕНКО'

Page 77: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 о з -1~ 7 * * 8 9 А Л , 11 М )

ПРОГРАММНЫ» КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС

НАИМЕНОВАНИЕ СТРОйКИ-

< РЕДАКЦИЯ 7 . 0 >

7 0

1

АВТОНОМНОЕ АВТОТРАНСПОРТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ НА 2 0 0 r P 7 3 0 8 M f

АВТОМОБИЛЕЙ С ЧАСТИЧНО-ЗАКРЫТОЙ СТОЯНКОЙ

Л О К А Л Ь Н А Я С М Е Т А ДО 1-9

2 0 0 9 5 3

ФОРМ* 4

О бЬЕКТ НОМЕР

ОСНОВАНИЕ: АЛЬБОМ А , 8 ВК

СОСТАВЛЕНА В ЦЕНАХ 198* Г .

НА ТРУБОПРОВОД КРАСКОСОДЕРЖАЩИХ СТОЧНЫХ ВОД ПРОИЗВОДСТВЕННОГО

КОРПУСА 1

НАИМЕНОВАНИЕ ОВЬЕКТА- К ТИПОВОМУ П РО ЕКТУ АВТОНОМНОГО АВТОТРАНСПОРТНОГО

2 ? r ? l ] u l ! S T ! J ^ S L , T 200 А З О В Ы Х АВТОМОБИЛЕЙ С ЧАСТИЧНО-ЗАКРЫТОЙ СТОЯНКОЙ

СМЕТНАЯ СТОИМОСТЬ

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ0 * 4 5 9 Т Ы С .Р У Б ,

АА Н ЕЛ « " ЧСМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА 0 , 0 2 7 Т Ы С .Р У Б ,

Nпп

ШИФР И N НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТ И З А Т Р А Т , »ПОЗИЦИИ ЕДИНИЦА ИЗМЕРЕНИЯ »

НОРМАТИВАКОЛИЧЕСТВО»

I '

! ! ! ! ? ? : . ! ! ! ! о б щ а я с т о и м о с т ь ; р у б . » з а т р А т ы ’ т р у а а р а б о -

| ВСЕГО » я К Спя"**” * ........................................................................., Ч И Х * Ч Е л . - Ч НЕ ЗА-Э К С п л ,

* МАШИН

10СН0ВН0Й » в Т.ч.

I I ЭКСПЛ, 1НЯТЫХ ОЬСлУЖ. МАШИН(ОСНОВНОЙ I МАШИН — . . . . .

ВСЕГО (ЗАРП ЛАТЫ ОБСЛУЖИ В А<Ш. МАШИНЫ

: : : (ЗАРПЛАТЫ I ЗА Р П лдтм . * ,В Т ' 4 * I — - — —____ _______________________________________________________» » (ЗАРПЛАТЫ IН А ЕДИН, | ВСЕГО

. 2 . з ( 4 | 5 | — . . . . . . .

--- ------------------ --------------------------. . . — . ____ . . . * 7 ( 8 * 9 » 10 | 11

1 Е 1 6 - 2 4 9

2 Е 1 6 ' 1 19

3 0 5 1 7 - 2 0 1 0

РАЗДЕЛ 1 . САНТЕХНИЧЕСКИЕ РАБОТЫ

х в е а в в в в а в а а а в в в в в в в в в а в в в а е в х ж в в в г

-ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ

ПОЛИЭТИЛЕНОВЫХ ТРУБ Д И А М ,1 1 ОММ

М

-УСТАНОВКА ЗАДВИЖЕК 3 0 4 6 Б Р ДИАМЕТРОМ 100ММ

UIT

-РУКАВ РЕЗИНОВЫЙ С ТЕКСТИЛЬНЫМ

КАРКАСОМ ДИАМЕТРОМ 80ММ

М

1 3 , 0 0

г,оо

г о #оо

а в ж в в в в в в

3 , 4 5вва

0 , 0 5 52 11

О О

1 1

0 , 0 2 м 0 , 0 3

1 Р

2 9 , 0 00 , 2 9 38 3 • 2 , 6 7 5

1 , 7 1

3 , 6 50 , 0 9 т 0 , 1 2

73 " т «• -

ИТОГО ПРЯМЫЕ ЗАТРАТЫ ПО РАЗДЕЛУ

В ТОМ ЧИСЛЕ»

СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ -

НАКЛАДНЫЕ РАСХОДЫ - НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ В Н , Р . -

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н . Р . -

ПЛАНОВЬЕ НАКОПЛЕНИЯ .

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ -

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ -

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА -

ИТОГО ПО РАЗДЕЛУ 1НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ -

Р У Б ,

1 1

. . . Я

Р УБ ,

183

Р У Б .

Р У Б , 183

Ч Е Л .- Ч 15

р у ь .т

Р У 6 » тР У б . 16

Ч Е Л .- Ч 214

Р У б .

Р У б ,

1 1 1 « 1 9 9 1 « 1 « « 9 9 9 1 9 « 9 1 « 1 1

9 9

Ч 6Л .- Ч 214

14 24

U24

24

Page 78: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

50 3 - 1 - 7 4 . 8 # А Л . 11 ( i > 77

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС ( РЕДАКЦИЯ 7 . 0 > г 2 0 0 9 5 5

<•

2 • 3 1 4 1 5 1 6 » 7 1 8 » 9 » 10 » 11

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - РУБ, - 16 т -

РАЗДЕЛ 2 . САНТЕХНИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ: i c : n 3 s a a a i > a i 3 C > i i s > c t i a > i c ) i i i > i n i t : i a a B « i i B

2301-06067 -НАСОС-НСЦ-3 1 ,0 0 2 0 3 ,5 0 - 204 - - т -шт

Е18-166 -УСТАНОВКА НАСОСОВ 1 ,0 0 15 ,41 0 ,7 3 15 10 1 16 ,9 3 17

UcnTrOuEmHЫ X СЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ МАССОЙ 1 0 ,0 9 0 ,2 2 т 0 ,2 8 -АГРЕГАТА ДО 0 ,2 Т

ШТ

ИТОГО ПРЯМЫЕ ЗАТРАТЫ по р а з д е л у г р у б . 219 10 1 17

РУБ. -

В том ЧИСЛЕ»

СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ - РУБ. 219 т - -

НАКЛАДНЫЕ РАСХОДЫ - РУБ, 8 - - -НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ 8 Н .Р . ЧЕЛ.-Ч - - - 1

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н .Р . - РУБ. «• 1 - -ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - РУБ. 18 - - -

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ - РУБ. 245 т - -

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - ЧЕЛ.-Ч - - - 18

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - РУБ. - 11 - -

ИТОГО ПО РАЗДЕЛУ 2 РУБ, 245 - т

н о р м а т и в н а я т р у д о е м к о с т ь - ЧЕЛ.-Ч * - Ш 18СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - РУБ, - 11 т -

ИТОГО ПРЯМЫЕ ЗАТРАТЫ ПО СМЕТЕ РУБ. 402 24 1 41

РУБ, т -В ТОМ ЧИСЛЕ»

с т о и м о с т ь с а н т е х н и ч е с к и х р а б о т - Р*5 , 402 . т

н а к л а д н ы е р а с х о д ы - РУБ. 23 - - .НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ В Н .Р . - ЧЕЛ.-Ч - - т 3

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н . Р . - РУБ, - 3 - -ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - РУБ, 34 т » -

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ • РУБ. 459 ш - -НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - ЧЕЛ.-Ч - - » 44

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - РУБ. - 27 - -

ИТОГО ПО СМЕТЕ РУБ. 459 т шНОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - ЧЕЛ.-Ч - - • 44

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - РУБ, - 27 - •

СО СТ А В И Л М .Г .ЧЕ Р Н Ы Ш Е В А

П Р О В Е Р И Лo j A / * — '

О . А , ХАЛИМАНЕН КО

Page 79: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

7 В5 0 3 - 1 - ? * .8 9 А л . 1 1 t i }

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АЕС-ЗЕС ( РЕДАКЦИЯ Т.О ) 1в 200955

исходные длнные < П ,Н , . 9 )

638 1639 г

6*0 36*1 *6*2 56*3 66** 76*5 86*6 96*7 106*8 116*9 12

Э200955* Н5» * » 1 . 1 . 0 * ♦ » » « *ю» * АВТОНОМНОЕ АВТОТРАНСПОРТНОе ПРЕДПРИЯТИЕ НА 200 ГРУЗОВЫХ Автомобиле* с ЧАСТИЧНО-ЗАКРЫТО* СТОЯНКОЙ» » »

К ТИПОВОМУ ПРОЕКТУ АВТОНОМНОГО АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ НА 200 ГРУ308ЫХ АВТОМОБИЛЕЙ С ЧАСТИ

ЧНО-ЗАКРЫТОЙ СТОЯНКОЙ* » * * трубопровод КРАСКОСОДЕРЖАНИХ сточных ВОД ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОРПУСА

1» АЛЬБОМ 4*8 вк» КОРЖАВИНА В .С*

Н 1 0 = 16 « 5 ' Н12*13,3*р САНТЕХНИЧЕСКИЕ РАБОТЫ*ЁТ16-269<«3>* 15* 3,*S # 0,76 # 0,О3 А»0 ,02# 2 , 64 ' ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ ПОЛИЭТИЛЕНОВЫХ ТРУБ ДИАМ.110ММ* М*

£1 6- 1 19 ' 2* Т0 5 1 7 - 2 0 Ю ( » 2 3 >* 20* 3»*.1#0?4» РУКАВ РЕЗИНОВЫЙ С ТЕКСТИЛЬНЫМ КАРКАСОМ ДИАМЕТРОМ врММ* М*Н16=80*Р САНТЕХНИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ* 2301-06067<А1 . 1 , 1 ) < *23> ' 1*

£18-166* 1* к» М. Г.ЧЕРНЫШЕВА* О.А.ХАЛИМАНЕНКО*

Page 80: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

J 0 J - 1 - 7 4 . 8 9 А л , 11 ( 1 )

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 >

НАИМЕНОВАНИЕ СТРОЙКИ

79

1

АВТОНОМНОЕ АВТОТРАНСПОРТНОЕ п р е д п р и я т и е НА 2 0 0 ГРУЗО ВЫ Х

а в т о м о б и л е й с ч а с т и ч н о - з а к р ы т о й с т о я н к о й

2 0 1 0 2 1

♦ОРМА 4

о б ь е к т н о м е р

ОСНОВАНИЕ: АЛЬБОМ 4 , 8 в<

СОСТАВЛЕНА в ЦЕНАХ 1 9 8 4 Г .

Л О К А Л Ь Н А Я С М Е Т А № I-IO

НА ТРУБОПРОВОД ОЧИЩЕННЫХ КРАСКОСОДЕРЖАщИХ СТОЧНЫХ ВОД

ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОРПУСА 1

НАИМЕНОВАНИЕ О Б ЬЕ К ТА - к ТИПОВОМУ П РО ЕКТУ АВТОНОМНОГО АВТОТРАНСПОРТНОГО

ПРЕДПРИЯТИЯ НА г о о ГРУЗО В Ы Х АВТОМОБИЛЕЙ С

ЧАСТИЧНО -ЗАКРЫ ТОЙ СТОЯНКОЙ

с м е т н а я стоимость НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ

СМЕТНАЯ ЗАРАБО ТН АЯ ПЛАТА

1 , 0 7 ? Т Ы С .р У Ь .

5 0 Ч Е Л .- Ч

0 * 0 4 4 Т Ы С .р У Б »

!J

ОБ ЛАЯ СТОИМОСТЬ ;р у в . «ЗАТРАТЫ ТРУДА р а б о -

N

ПП

Ш И Ф Р И N НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТ И ЗАТРАТ, » 5 ВСЕГО 1 эК С пл , : 1«ОСНОВНОЙ

: э к с п л . • м а ш и н

«ЧИХ, ЧЕл.-Ч НЕ ЗА"МАШИН

ПОЗИЦИИ ЕДИНИЦА ИЗМЕРЕНИЯ 1 КОЛИЧЕСТВО: 1 МАШИН } 1НЯТыX ObCn^^ f

НОРМАТИВА •9• {ОСНОВНОЙ 18 Т . ч . :

ВСЕГО «ЗАРПЛАТЫ1

«ОБ СЛУЖИ В АЮД• МАШИНЫ

1 J ЗАРПЛАТЫ {ЗАРПЛАТЫ : »• 0 * * Ч •

1 2 3 4 ; 5 1 6 1 7 X 8 * 9 1 1

РАЗДЕЛ 1 . САНТЕХНИЧЕСКИЕ РАБОТЫ5 : s s s : 3 S 3 s s s s 3 » r sseSBBBSBKsaaaBKsassss =ав=ве=в

1 Е16-269 -ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ ПОЛИЭТИЛЕНОВЫХ ТРУБ ДИАМ.110ММ

М

15 ,0 0 3 ,4 5 0 ,0 5 52 11 - 1 ,29 1*

0 ,7 6 0 ,0 2- 0 ,03 -

г £18-227 -УСТАНОВКА МАНОМЕТРОВ С ТРЕХХОДОВЫМ КРАНОМ И ТРУБКОЙ-СИФОНОМ

1 ,00 А , 43 0 ,01 4 - т 0 ,33 -

0 ,2 0 -

КОМПЛ1 , 0 0

3£18-225 -УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ 12КЧ11БК С

ЗАПОРНЫМ УСТРОЙСТВОМ 12Б1БККОМПЛ

20 ,61 0 ,01 21 т - 0 ,8 4 1

3 ,0 00 ,4 9 -

4£ 1 6 - 1 1 9 -УСТАНОВКА ЗАДВИЖЕК 30466Р

ДИАМЕТРОМ 100ММШТ

2 9 ,0 0 0 ,2 9 87 5т

1 2 ,6 7 8

1,71 0 ,0 90 ,1 2чт5

С130-Ю 50 -КРАН ТРЕХХОДОВОЙ 14М1 ДИАМ.15ММ

ШТ

1 ,00 1 ,0 7 - 1 тт

-

- - т т -

ФИЛЬТР ДИАМЕТРОМ 640ММ

6£ 9 - 2 0 9 -ИЗГОТОВЛЕНИЕ КАРКАСА ФИЛЬТРА

И МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ДЕТАЛЕЙ СВЯЗИ

тн

0 ,1 3 70 ,7 0 2 0 ,0 0 9 4 3 53 ,80 7

3 4 ,3 0 5 ,9 77 ,70т

1

7d 11-363 -РЕЗИНОВАЯ ПРОКЛАДКА

КГ

3 2 4 ,0 0 1 ,6 2 525 -1

8с 1 3 0 - 1 7 7 9 -ФЛАНЦЫ СТАЛЬНЫЕ ПЛОСКИЕ 3 ,0 0 1 ,5 4

S - : т т

Page 81: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 * . 8 9 А/1, 1 1 ( -f ) 80

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС iA B C -ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 > г 2 0 1021

1 2 3

ПРИ8АРНЫЕ ИЗ СТАЛИ В С ТЗ.СП2 # ВСТЗСПЗ ДАВЛЕНИЕМ 1 МПА , ДИАМЕТРОМ В мм: 100

шт9 2 3 1 0 - 0 Ю 7 0 -ТО ЖЕ, ДИАМЕТРОМ 500ММ

ШТ

10 2 3 1 0 - 0 * 0 3 7 - З А Г Л УШ К А ДИАМЕТРОМ Ю ОММ

ШТ

11 С113-160

12 С 1 1 3 - 2 2 8

13 С 1 1 1 - 6 1 9

-ТРУБЫ СТАЛЬНЫЕ ЭДЕКТРОСВАРНЫЕ ПРЯМОШОВНЫЕ ДИАМЕТРОМ ОТ 20ММ ДО 377ММ СО СНЯТОЙ «АСКОй ИЗ СТАЛИ МАРОК БСТ2КП-БСТ*КП И БСТ2ПС-БСТ*ПС.НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР В ММ-АН -ТОЛШИНА СТЕНОК В ММ-Т ДН-108 Т-3.5

м-ТРУБЫ СТАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСВАРНЫЕ ПРЯМОШОВНЫЕ И СПИРАЛЬНОШОВНЫЕ БОЛЬШИХ АИАМЕТРОЗ СО СНЯТОЙ <t А С КО Л ГРУППЫ Б И Д,ГОСТ 1070*-76 НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР 8 мм-дн;ТОЛЩИНА СТЕНОК В ММ-Т: ДН-530 Т-8

М-ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ из КОКСА

т

1* Е22-3 -УКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗАСБЕСТОЦЕМЕНТНЫХ ТРУБ ВТ-6 С СОЕДИНЕНИЕМ НА АСБЕСТОЦЕМЕНТНЫХ МУОТАХ ДИАМЕТРОМ 200ММ

М

и I 5 : 6 :

- -

1

ооч> 11,53 -

• я

3,00 2,31 -

•а *

1,00 1 ,58

VI о 22,50 -

т я»

0,33 109,00 -

VI

о о

1 1

3,63 to

11

1 О

11<

0 , 2 1 0 , 0 2

7 : 8

69

7

2

3 *

36

18

: 9 : 10 : 11

0,35 2

0,03

ИТОГО ПР оМ ьЕ ЗА Т Р А Т Ы ПО РА ЗД Е Л У 1

В Ю М Ч И С Л Е :

РУ-6 ,ч^т т т

Р У Б ,

8 7 0 21 *

1

37

1

СТОИМОСТЬ ОбЦЕ СТРО ИТЕЛЬ НЫХ р а б о т - Р УБ . , 6 1 5 «а т

н а к л а д н ь е р а с х о д ы - Р У Б . 1 0 2 - - тНОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКО СТЬ В Н . Р . - ч е л . - ч - - - 10

Т М Е ТН А Я ЗА РА БО ТНА Я ПЛ АТА В Н . Р . - р у ь . т 19 . •

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б . 57 - •

В С Е Г О , СТОИМОСТЬ С БЦЕС ТРОИ ТЕЛЬ НЫХ РАБОТ - Р У Б . 7 7 * - -

НОРМАТИВНАЯ ТР УДОЁ МКОС ТЬ - ч е л . - ч <т - • 12СМЕТНАЯ ЗА РА БО ТНА Я П Л А Т А - Р У Б . - 20 -

СТОИМОСТЬ МЕТАЛЛОМОНТАЖНЫХ РАБО Т - Р У Б . 9 т т

НАКЛАДНЬЕ РАСХОДЫ - Р У Б . 1 - т шПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б . 1 „ т

ВС Е ГО ,С Т О И М О С ТЬ МЕТАЛЛОМОНТАЖНЫХ РАБОТ - Р У Б . 11 т т

НОРМАТИВНАЯ ТР УДОЕ МКОС ТЬ - ч е л . - ч . т т 8СМЕТНАЯ ЗА РА БО ТНА Я ПЛАТА - Р У Б . т 5 т

Page 82: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

ПРОГРАММНЫ^ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 , 0 > 3 2 0 1 0 2 1

2 : з 1 4 •« 5 » 6 : 7 * ' i 8 1 9 : 1 о : 11

стоимость с а н т е х н и ч е с к и х р а б о т - РУБ. 246 .

НАКЛАДНь Е РАСХОДЫ - РУБ. 24 - - -

н о р м а т и в н а я т р у д о е м к о с т ь в н ,р , - ЧЕЛ.-Ч • - - 2с м е т н а я ЗАРАБОТНАЯ п л а т а в н .р , - РУБ . - 3 т -

ПЛАНОВЫЕ н а к о п л е н и я - РУБ, 22 щ» - -

ВСЕГО, СТОИМОСТЬ с а н т е х н и ч е с к и х р а б о т - РУБ. 292 т • .

н о р м а т и в н а я т р у д о е м к о с т ь - ЧЕЛ.-Ч - - 30СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - РУБ, - 1 9 - -

ИТОГО ПО РАЗДЕЛУ 1 РУБ. 1 077 -

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - ЧЕЛ.-Ч - - - 50СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - РУБ. - 44 - -

ИТОГО ПРЯМЫЕ ЗАТРАТЬ! п о СМЕТЕ РУБ. 870 21 4 37

РУБ. 1 1в том ЧИСЛЕ:

СТОИМОСТЬ ОБЩЕСТРОИТЕЛЬНЫХ р а б о т - РУБ, 613 . т

н а к л а д н ь е р а с х о д ы - РУБ. 102 - - •

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ В Н.Р, - ЧЕЛ.-Ч - - - 10СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н.Р. - РУБ. - 19 - -

ПЛАнОЗЬ'Е н а к о п л е н и я - РУБ, 57 - - -

ВСЕГО , стоимость о б ш е с т р о и т е л ь н ы х р а б о т - РУБ . 774 - - -

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - ЧЕЛ.-Ч - - - 12СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - РУБ. - 20 •» -

СТОИМОСТЬ МЕТ АЛЛОМОНТАЖНЫХ РАБОТ - РУБ. 9 • м т

НАКЛАДНЫЕ РАСХОДЫ - РУБ . 1 - -

ПЛАНОЗЬЕ НАКОПЛЕНИЯ - ОУБ. 1 • • *

ВСЕГО, СТОИМОСТЬ МЕТЧЛЛОМОНТДЖНЫХ р а б о т - РУБ . 11 - -

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - ЧЕЛ.-Ч - - «1 8СМЕТНАЯ ЗАОАБОТНАЯ п л а т а - РУБ . - 5 - -

СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ - РУБ. 2 4 6 • ш

НАКлААНьЕ РАСХОДЫ - РУБ, 2 4 •* - _

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ В Н.Р, - Ч ЕЛ 4-Ч . т - 2

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н . Р , - РУБ . - 3 -

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - РУБ. 2 2 -

ВСЕГО , СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ - РУБ . 2 9 2 - тНОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - ЧЕЛ.-Ч - т ш 30СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - РУБ . - 1 9 - -

итого ПО СМЕТЕ РУБ. 1077 т т _

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - ЧЕЛ.-Ч - ш 50СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - РУБ. - 4 4 -

СОСТАВИЛ М, Г . ЧЕРНЫШЕВА

ПРОВЕРИЛ О .А .Х А Л и М А Н Е Н К О

Page 83: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 5 - 1 - 7 * . в9 А Д . Ц ( i )

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС ABC-SEC < РЕДАКЦИЯ 7 , 0 ) 201021

иеХОДИЫб ДАННЫЕ < П ,Н .» 2 5 )• а а а а а а а « « а а а а а я * а а а *

1591 1

1592 2

1593159*

1595

15961597

159В

1599

1 6 0 0 1601

1 6 0 2 1603 1 6 0 *

1605

1 6 0 616071 6 0 81609

1610

9*

5

6 7 В 9

10

111213

161516

17

1в19

20

9201 021 » НО» * » 1 , 1 , 0 * * » » • *

Ю* » АВТОНОМНО! АВТОТРАНСПОРТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ НА 200 ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ С ЧАСТИЧНО-ЗАКРЫТОЙ СТОЯНКОЙ»? » *

К ТИПОВОМУ ПРОЕКТУ АВТОНОМНОГО АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЙ НА 200 ГРУЗОВЫХ АВТ0М06ИЛЕЙ С ЧАСТИ

ч н о - з а к р ы т о й с т о я н к о й » » » » трубопровод о ч и н е н н ы х к р а с к о с о л е р ж а н и х с т о ч н ы х вод производствеиного КОРПУСА 1» АЛЬБОМ 6 , В ВК» КОРЖАВИНА В«С*

н ю - 1 6 , 3 ' Н12 * 1 3 , 3 *

Р САНТЕХНИЧЕСКИЕ РАБОТЫ*

EJ16-269 <*3> * 15» 3,43*0,76*0,0590,02*2,66» ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ ПОЛИЭТИЛЕНОВЫХ Тру6 ДИАМ.110ММ» М*Е18-227» 1*

Е1В-225» 1» » УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ 12КЧ11БК С ЗАПОРНЫМ УСТРОЙСТВОМ 12Б16К*Е16 - 1 1 9 ' 3*

С130-1030» 1» » КРАН ТРЕХХОДОВОЙ 16М1 ДИАМ.13ММ*

П2#ФИЛЬТР ДИАМЕТРОМ 660ММ**

Е9-209» 0 , 1 3 » » ИЗГОТОВЛЕНИЕ КАРКАСА ФИЛЬТРА И МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ДЕТАЛЕЙ СВЯЗИ* ТН*

С111-363» 326» » РЕЗИНОВАЯ ПРОКЛАДКА*С 130-1779» 3*

Т 2 3 1 0 - 0 1 0 7 0 < * 2 3 > » 6» 1 0 , 5 . 1 , 0 9 В * ТО ЖЕ,ДИАМЕТРОМ ЗООММ* ШТ*

Т 2 3 1 0 - 0 6 0 3 7 < а 2 3 > » 3» 2 , 1 . 1 , 0 9 В » ЗАГЛУШКА ДИАМЕТРОМ ЮОММ» ШТ*

С113-160* 1*

с п з - г г в » 1 , 5 *C l 11-619» 0 , 3 3 1 » I ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ИЗ КОКСА*

Б22-3» 5*к» М.Г.ЧЕРНЫШЕВА» 0 . А . ХАЛИМАНЕНКО*

Page 84: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

503-1-74,89 АЛ,11 ( i )

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС ( РЕДАКЦИЙ 7.0 )

вэ

2009561

На и м е н о в а н и е с т р о й к и - а в т о н о м н о е а в т о т р а н с п о р т н о е п р е д п р и я т и е на гоо г р у з о в ы ха в т о м о б и л е й с ч а с т и ч н о -з а к р ы т о й с т о я н к о й

ФОРМА 6

о б ь в к т н о м е р

Л О К А Л Ь Н А Я С М Е Т А № 1 - Ц

НА ТРУБОПРОВОД КОАГУЛЯНТА АЛЯ КРАСКОСОдЕРжАЩИХ с т о ч н ы х вод

п р о и з в о д с т в е н н о г о КОРПУСА 1

ОСНОВАНИЕ: АЛЬБОМ А,в ВК

СОСТАВЛЕНА В ЦЕНАХ 1984 Г

НАИМЕНОВАНИЕ ОБЬЕКТА- К ТИПОВОМУ ПРОЕКТУ АВТОНОМНОГО АВТОТРАНСПОРТНОГОПРЕДПРИЯТИЯ НА го о ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ с ЧАСТИЧНО-ЗАКРЫТОЙ СТОЯНКОЙ

с м е т н а я СТОИМОСТЬ НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА

0,613 ТЫС.РУ5.37 Ч 6 / Ь - Ч

0,022 ТЫС»РУБ.

I

Nпп

ШИФР И N Iпозиции :

н о р м а т и в а :

НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТ И ЗАТРАТ, ЕДИНИЦА и з м е р е н и я

1 г

{СТОИМ, ЕДИНИЦЫ,р у б . 1

I ВСЕГО 1 ЭКСПЛ, (КОЛИЧЕСТВО! ( МАШИН {

1 ^

{ОСНОВНОЙ IB Т . Ч . |

{ ЗАРПЛАТЫ {ЗАРПЛАТЫ {

ОБДАЯ СТОИМОСТЬ,РУБ.

ВСЕГО

I

ЮСНОВНОй I ЗАРПЛАТЫ »I

13АТРАТЫ ТРУДА РА&О- ........ «чих, НЕл.-ч НЕ ЗА-

: S 5 S S 2 - е т . ! " . 1 ! ! *

, об с л уж иI в Т * Ч # |I ЗАРПЛАТЫ |НА ЕЛИН. . в 0

8 А ЮЧ1. МАШИНЫ

• I

I S I 6 I 7 I 8 | 9

РАЗДЕЛ 1. САНТЕХНИЧЕСКИЕ РАБОТЫ .................................... .

1 Е16-269 -ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ ПОЛИЭТИЛЕНОВЫХ ТРУБ

3,00 3,45 0,05 10 г - 1 * 29 6

2 Е16-119

ДИАМ.110МММ

-УСТАНОВКА ЗАДВИЖЕК 30466Р ДИАМЕТРОМ Ю О М М

1,00

0,76

29,00

0,02

0,29 29 2 т

о#оз

2,67

ф

3ШТ 1,71 0,09

ф

ИТОГО 39 4 *• • 1 1 1 1 1 1 1 1 t t

7

В ТОМ ЧИСЛЕ:РУБ. - ..........

Ф

СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ •• РУБ,39

НАКЛААНь Е РАСХОДЫ - РУБ, 5 т

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н.Р. т РУБ, т

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - РУБ. 4 Ф

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ р а б о т т РУБ.48

-

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - ЧЕЛ.-Ч Ф

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ«ПЛАТА - РУБ. - S «■7

ИТОГО ПО РАЗДЕЛУ 1 49н о р м а т и в н а я ТРУДОЕМКОСТЬ - ЧЕЛ.-Ч Ф

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - РУБ, - 3 т7

РАЗДЕЛ г . ОБОРУДОВАНИЕ и МОНТАЖНЫЕ РАБОТЫФ

аа

Page 85: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

3 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 А Л . 11 ( i ) 84

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС ( РЕДАКЦИЙ Т . 0 > г 2 0 0 9 9 6

: 2 i 3 * 4 3 1 6 1 7 I 8 1 9 I 10 | 11

3 2 3 0 3 - 0 1 0 0 1 -ВЕРТИКАЛЬНЫЙ АППАРАТ ВП С-1-0Г 0 , 3 2 9 3 3 , 0 0 В* 4 9 7 т » • т

М 1

42 т т т т -

4 Щ 8 - 1 - 3 -УСТАНОВКА АППАРАТАHIT

1 , 0 0 2 3 , 9 0 3 , 1 1 24 14 3 2 7 , 0 0 27

ШТ

1 4 , 0 0 1 » 4 4 1 1 , 8 6 2

ИТОГО ПРЯМЫЕ ЗАТРАТЫ ПО РАЗДЕЛУ 2 РУБ « 321 14 3 27

М • *

Р У Б , 1 2

В ТОМ ЧИСЛЕ»

СТОИМОСТЬ ОБОРУДОВАНИЯ - Р У Б , 4 9 7 ю т .

ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ - Р У Б . 10 т т -

ТАРА И УПАКОВКА - Р У Б . 10 Я» т -

ЗАГОТОВ.-СКЛАДСКИЕ РАСХОДЫ - р у б ; 6 ш т т

КОМПЛЕКТАЦИЯ - Р У Б , 4 т т -

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ ОБОРУДОВАНИЯ - Р У Б . 3 2 7 т т -

СТОИМОСТЬ МОНТАЖНЫХ РАБОТ -

НАКЛАДНЫЕ РАСХОДЫ -

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ В Н .Р . -

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н . Р . -

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ -

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ МОНТАЖНЫХ РАБОТ -

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ -

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА -

Р У Б ,

РУ 6 .

Ч Н Л .- Ч

Р У Б ,

Р У Б .

Р У Б .

Ч Е Л .- Ч

Р У Б .

24

11т

т

э38

«г

Ш

т т

ш т

т т

г• «•

т т

т т

17

1W

\ 30

ИТОГО ПО РАЗДЕЛУ 2 Р У Б . 5 65 т т

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л .- Ч т т т 30

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б . т 17 -

ЙТОГО ПРЯМЫЕ ЗАТРАТЫ ПО СМЕТЕ Р У Б . 560 18 3 34

в том ч и с л е |

Р У Б . г

СТОИМОСТЬ ОБОРУДОВАНИЯ - Р У Б ,

ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ - Р У Б , ТАРА И УПАКОВКА - Р У Б .

ЗАГОТОВ.-СКЛАДСКИЕ РАСХОДЫ - Р У Б .

КОМПЛЕКТАЦИЯ - Р У Б ,

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ ОБОРУДОВАНИЯ - Р У Б ,

4 9 7

1010

64

927

СТОИМОСТЬ МОНТАЖНЫХ РАБОТ - Р У Б ,

н а к л а д н ы е РАСХОДЫ - Р У Б ,

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ В Н .Р . - Ч Й Л .- Ч

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА 8 Н .Р , - Р У Б .

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ*- Р У Б ,

ВСЕГО, СТОИМОСТЬ МОНТАЖНЫХ РАБОТ - Р У Б ,

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л .- Ч

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р УБ .

24

11

3

38

1

30

СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ -

НАКЛАДИЬЕ РАСХОДЫ -

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н .Р .

Р У Б .

Р У Б .

Р У Б .

39

91

Page 86: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

3 0 3 - 1 - ? * . 8 9 А/1.-И ( i > 83

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС ( РЕДАКЦИЯ 7 . 0 > 3 2 0 0 9 3 8

: 2 1 3 1 А ( 3 1 8 1 7 » 8 1 9 I 10 I 11

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б , и «V т

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ - Р У Б . 48 - » •

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л .- Ч т «м т 7

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б , т 3 т -

ИТОГО ПО СМЕТЕ Р У Б , 613 т т

н о р м а т и в н а я т р у д о е м к о с т ь - Ч Е л . - Ч - я* т 37

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б . » г г т

СОСТАВИЛ — М, Г , ЧЕРНЫШЕВА

ПРОВЕРИЛ 0 , А , ХАЛиМАНЕНКО

Page 87: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

86503-1-76,в9 А л ,11 ( Н )

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7.0 >200956

исходные ДАННЫЕ (П,Н.« Ю )

6 * 0 1

6 *1 г

б5г з653 А

656 5

653 6

6*6 7657 8

6*8 9659 10640 11

Э200936* Нв» » • 1 * 1 . 0 * » » # ♦ *Ю* » АВТОНОМНОЕ АВТОТРАНСПОРТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ НА 200 ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕ» С ЧАСТИЧНО-ЗАКРЫТОЙ еТОвм*Оа</ ♦ #

К ТИПОВОМУ ПРОЕКТУ АВТОНОМНОГО АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ НА 200 ГРУЗОВЫХ АйТпмпи^ва г ыдгТИ ННО-3АКРЫТОИ СТОЯНКОЙ» * • * ТРУБОПРОВОД КОАГУЛЯНТА АЛЯ КРАСКОС0АЕРИА1ИИХ СТОЧНЫХЕННОГО КОРПУСА 1» АЛЬБОМ 6,8 ВК» КОРИАВИНА В.С* в0А ПРОИЗВОДСТВ

Н 1 0 » 1 6 , 5 • Н 1 2 »1 3 , 3 *

Р САНТЕХНИЧЕСКИЕ РАБОТЫ*БТ16-269<*3>» 3» 3,А5*0#76*0,05#0,02*2,66» ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ ПОЛИЭТИЛЕНОВЫХ ТРУБ Ди.м ,,лмм, м* Е16-119» 1* "ИАМ.ПОМ"»Н1б=во' нгз«г» нгб*г» нгз*з» нг?«1,г» н2в*о»7» нг9*бо*Р ОБОРУДОВАНИЕ И МОНТАИНЫЕ РАБОТЫ*Т2303-01001МДЧ2См15)» 0»52» 953* ВЕРТИКАЛЬНЫЙ АППАРАТ ВПС-1-0Г» Т*1И8-1-3* 1* » УСТАНОВКА АППАРАТА*К* М.Г.ЧЕРНЫШЕВА' 0.А .ХАЛИМАНЕНКО*

Page 88: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 А Л . 11 ( 4 )

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АвС-ЗЕС С РЕДАКЦИЯ Г .О )

87

2 0 0 9 5 71

н а и м е н о в а н и е с т р о й к и - а в т о н о м н о е а в т о т р а н с п о р т н о е п р е д п р и я т и е н а г о о г р у з о в ы х

АВТОМОВИЛЕй С ЧАСТИЧНО-ЗАКРЫТОЙ СТОЯНКОЙФОРМА 4

О В Ы К Т НОМЕР

Л О К А Л Ь Н А Я С М Е Т А ! I - I 2

НА КАНАЛИЗАЦИЮ НАПОРНУЮ ЛАБОМИДОСОДБРЖАШИХ СТОЧНЫХ ВОД

ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОРПУСА 1

ОСНОВАНИЕ) АЛЬВОМ 4 , 8

НАИМЕНОВАНИЕ ОБЬВКТА К т и п о в о м у П РОЕКТУ АВТОНОМНОГО а в т о т р а н с п о р т н о г о

ПРЕДПРИЯТИЯ НА 2 0 0 ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ С ЧАСТИЧНО-ЗАКРЫТОЙ СТОЯНКОЙ

СМЕТНАЯ СТОИМОСТЬ 0 , 3 8 6 Т Ы С .Я У Б ,

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ 17о Ч Е Л .- Ч

СОСТАВЛЕНА в ЦЕНАХ 1 9 8 4 Г . СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА 0 , 1 0 8 Т Ы С .Р у Б .

tЩ 1 :СТОИМ, ЕДИНИЦЫ,РУБ,| ОБДАЯ СТОИМОСТЬ ; р у б . «ЗАТРАТЫ ТРУДА РАб О-

NПП

Iш и ф р и N : ПОЗИЦИИ i

НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТ И ЗАТРАТ,е д и н и ц а и з м е р е н и я

1 1 ВСЕГО 1 КОЛИЧЕСТВО t

1 ЭКСПЛ. I 1 МАШИН 1

ВСЕГО

1«ОСНОВНОЙ

I 9КСПЛ. 1 МАШИН

•«ЧИХ, ЧЕЛ.-Ч НЕ ЗА- 1 НЯТь«X ОБСЛУЖ, МАШИН

н о р м а т и в а :

1•

1 «----'--- *1 {ОСНОВНОЙ 1 1 ЗАРПЛАТЫ

«В Т.ч. I «ЗАРПЛАТЫ |

«ЗАРПЛАТЫ««

.........«в т.ч,1 ЗАРПЛАТЫ

•«ОБСЛУЖИВ AtOill • МАШИНЫ

1 г : 3 | 4 > 9 > 6 t 7 1 8 I 9

САНТЕХНИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ........... ..

1 2 3 0 1 - 0 6 0 6 0 -Н АС 0Сш ГН0М 10-10 2 » 00 8 0 , 3 0

в в в в е в к *

161 •• «• т .

W I

2 Е 1 8 - Н 5 -УСТАНОВКА НАСОСОВ 2 ' 001 1 , 7 7 0 , 4 0 24 16

М

1 1 3 , 5 7 2 7ЦЕНТРОБЕЖНЫХ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ МАССОЙ

а г р е г а т а ДО 0 , 1 Т

8 , 0 5 0 , 1 2 а»0 , 1 5 т

шт

ИТОГО ПРЯМЫЕ ЗАТРАТЫ ПО РАЗДЕЛУ 1 Р У Б , 185 16 1 г*

Р У Б . ••

В ТОМ ЧИСЛЕ 1

стоимость с а н т е х н и ч е с к и х р а б о т - Р У Б , 185 т т

НАКЛААНЬЕ РАСХОДЫ - Р У Б , 13 - т

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ В Н .Р . - Ч Б Л .- Ч - т т 1СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н *Р . - РУБ * - г т

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б , 16 т т

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ - Р У Б , 214 - ш

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л .- Ч - т т 2 8СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б » * 1в ш

ИТОГО ПО РАЗДЕЛУ 1 Р У Б , 2 14 _ «1

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л .- Ч т - - 2 8СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б . т 18 т

Page 89: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 * . 8 9 А Л . 11 i 1 ) 88

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС ( РЕДАКЦИЯ 7 . 0 > г 2 0 0 9 5 7

1 2 3 А » 5 I 6 I 7 I 8 I 9 I 10 | 11

РАЗДЕЛ 2 . С АНТЕХНИЧЕСКИЕ РАБОТЫ

3

и

5

6

7

Е 1 6 - 2 6 6

Е 1 6 - 1 17

Е 1 6 - 1 3 5

2 3 0 7 - 1 0 8 1 2

С 1 3 0 - 8 5

ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ

ПОЛИЭТИЛЕНОВЫХ ТР УБ ДИАМ.63ММ

М

УСТАНО ВКА ЗАДВИЖЕК Э 0 4 6 Б Р

ДИАМЕТРОМ 50ММ

ШТ

УСТАНОВКА

В ЕН ТИ ЛЕЙ ,ЗАД ВИ Ж ЕК,КЛАП АН О В , О БРАТН Ы Х,К РАНО В

ПРОХОДНЫХ,ДИАМЕТРОМ ДОЗОММ

ШТ

КЛАПАН ОБРАТНЫЙ 1 9 Ч 2 1 Р

д У 5 0 ; р у 16

ШТ

ВЕНТИЛИ ПРОХОДНЫЕ МУФТОВЫЕ

1 5 Ч 8 Р 2 ДЛЯ ВОДЫ.ДАВЛЕНИЕМ 1 . 6

МПА .ДИАМЕТРОМ В ММ| 15

ШТ

ИТОГО ПРЯМЫЕ ЗАТРАТЫ ПО РАЗД ЕЛУ 2

В ТОМ ЧИ СЛЕ !

СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ -

НАКЛАДНЫЕ РАСХОДЫ -

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ В Н . Р . -

СМЕТНАЯ ЗАРАБО ТНАЯ ПЛАТА В Н . Р . -

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ -

в С Ег;0 , СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ •

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ -

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА -

ИТОГО ПО РАЗД ЕЛУ 2

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ -

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА -

83,00 2,29 0|03 190

0,83 оо

1,00 17,40 0,13 17

0,97 0,04

1ОО

1,60 0,13 г

О о •ы

ОО

1,00 о W - 7

1,00

1 1

1 1

1Л<41

1

-

1т т

Р У Б . 2 1 7т т т т

Р У Б .

Р У Б . 2 1 7

Р У Б , 27

Ч Е Л .- Ч щ»

Р У Б . т

Р У Б . 20

Р У Б . 2 6 4

Ч Е Л .- Ч -Р У Б . -

Р У Б . 2 6 4

Ч Е Л .- Ч -Р У Б . -

69 3 1 #41 117

1 0 , 0 1 11 т 1 # 51 г

т 0 , 0 5 т1 ш 1 , 3 1 г

т 0 , 0 5 т

71 3 121

1 1

5

т

т

т

т

т

2

77

т

т

т1 2 4

77

т

тт

1 2 4

РАЗДЕЛ 3 . СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ

8 Е22-3

= * г в г п * в а г * в в п » « * * в « и г в » « * * * « * в ш ш « « в п в г в » * « « в * «

-у К/1АДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ 1 0 ,0 0 3 ,6 3 0#08А Л С. С Г 9 Al 1 CliCUTUilV TOVC О Г Л. * _ _ _ _

36 2 1 0 ,3 5 4M V I P t V 1 v u t n t n 1 П Р - Л 0 1 ^ 9 V

СОЕДИНЕНИЕМ НА АСБЕСТОЦЕМЕНТНЫХ МУФТАХ

ДИАМЕТРОМ 200МММ

-УСТРОЙСТВО КОЛОДЦЕВУДиЛЛи4Л111дЛи ftu V 1У О S/r ли V

0 ,21

1 I \О

1

^

1 О

1

М 1

т 0 ,0 3 -

9 Е23-111 1 ,2 9 О О 2 ,3 3 21 7 3 9 ,2 0 12

10 С113-823

СБОРНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ДИАМЕТРОМ 1,5М В СУХИХ ГРУНТАХ

М3-лю к тяжелый д л я к о л о д ц е в

ГОСТ3634-79

ШТ

1 ,0 0

5 ,1 4

2 3 ,0 0 1 О

-4

23 «•

1

т

0 ,9 9

т

1

. т т _

Page 90: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

503-1-7^.89 АЛ . m i ) 89

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АЭС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7.0 > 3 200957

1 2 : 3 » 4 » 5 1 6 1 7 1 8 1 9 I 10 | 11

Е 9 - 4 6 -МОНТАЖ ЛЕСТНИЦ ПРЯМОЛИНЕЙНЫХ

И КРИВОЛИНЕЙНЫХ,ПОЖАРНЫХ С

ОГРАЖДЕНИЕМ•г

0 , 0 1 %Я 0» о о

1

3 2 , 1 0 1 т т 2 2 , 6 0 -

1 3 , 8 0 1 1 , 8 0 т 1 5 , 2 2 «•

С 1 2 1 - 1 9 7 5 -ЛЕСТНИЦЫ СО СТУПЕНЯМИ ИЗ 0 , 0 1 3 5 8 , 0 0 - 6 т - т -

/ iH L IU S U f l r i r U C t “ nUCl гИФЛСпОЙ

ИЛИ КРУГЛОЙ

СТАЛИ*:ПРЯМОЛИНЕйНЫЕ 4

- т - т -

С 11 1 - 3 4 2т

-ПОКОВКИ ПРОСТЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ 1 , 0 0 0 , 3 2 т 1 - - т -

/СКи&Ы# ЗАКРЕПИ# л 0*1 У ТЫ И

Т . П . / МАССОЙ ДО 1 . 6 к г

к г

- - - » -

итого ПРЯМЫЕ ЗАТРАТЫ ПО РАЗДЕЛУ 3 Р У Б . 88 9 4 16

В ТОМ ЧИСЛЕ»

Р У Б , 1 1

СТОИМОСТЬ ОБШЕСТРОИТРЛЬНЫХ р а б о т -

НАКЛААНЬЕ РАСХОДЫ -

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ В Н . Р . -

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н . Р . -

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ -

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ ОБЫЬСТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ -

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ -

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА -

РУБ*

Р У Б .

Ч Е Л .- Ч

Р У Б .

Р У Б .

Р У Б .

Ч Е Л .- Ч

Р У Б .

83

13т

т

71 03

т

т>мщ

13

1

18

СТОИМОСТЬ МЕТАЛЛОМОНТАЖНЫХ р а б о т - Р У Б «

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ МЕТАЛЛОМОНТАЖНЫХ РАБОТ - Р у б ,

55

/ IТОГО ПО РАЗДЕЛУ 3

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ -

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА -

Р У Б ,

Ч Е Л .- Ч

Р У Б ,

108

13 т18

ИТОГО ПРЯМЫЕ ЗАТРАТЫ ПО СМЕТЕ Р У Б . 4 9 0 96 8 1 6 4

В том ЧИСЛЕ»

с т о и м о с т ь о б щ е с т р о и т е л ь н ы х р а б о т -

Р У Б ,

Р У Б , 83 т

г г

НАКЛАДИЬЕ РАСХОДЫ - Р У Б , 13 • т тНОРМАТИВНАЯ т р у д о е м к о с т ь в Н . Р , - Ч Е Л .- Ч - т ш 1с м е т н а я з а р а б о т н а я п л а т а в н , р . - Р У Б . • 3 • тПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б , 7 - • т

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ ОБЩЕСТРОИТбЛЬНЫХ РАБОТ - Р У Б . 103 т •

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л .- Ч . т . 18СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б . - 13 - -

СТОИМОСТЬ МЕТАЛЛОМОНТАЖНЫХ РАБОТ - Р У Б , 5 тВСЕГО,СТОИМОСТЬ МЕТАЛЛОМОНТАЖНЫХ РАБОТ - Р У Б . 5 - - -

СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ - Р У Б . 4 0 2 т тНАКЛААНЬЕ РАСХОДЫ - Р У Б . 40 т шНОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ В Н . Р , - Ч Е Л .- Ч ш ш 3СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА 8 Н . Р . - Р У Б . - 7 т

Page 91: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 А Л . 11 ( i ) 90

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 , 0 > 4 2 0 0 9 5 7

2 : 3 1 А 1 3 1 6 1 7 1 8 1 9 » 10 I 11

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б . 36 • т

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ - Р У Б . 4 7 8 - - -

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Б Л .- Ч - - - 152

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б . т 95 - -

ИТОГО ПО СМЕТЕ Р У Б . 5 8 6 • тн о р м а т и в н а я т р у д о е м к о с т ь - Ч Е Л .- Ч - Ы - 170

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р УБ . - 1 08 - -

СОСТАВИЛ М .Г .ЧЕРН Ы Ш ЕВА

ПРОВЕРИЛ 0 , А.ХАЛИМАНЕНКО

Page 92: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

503-1-74.89 A/i.11 ( 1 ) 91

ПРОГРАММНЫЙ

6 61

662

663

66д

6 6 5

666 66?

668 669

67 О

671

6726 7 3 6 7 1* 675

ЬУ ь677

678

679

6 8 О

6 8 1

КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 .0 > 20 200957

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ (П.Н.я 11)( в ш с в с д в Е М к а в а в м

1 Э 2 0 0 9 5 7 ' Н8* ' ' 1 . 1 , 0 ' ' * * ' *

2 Ю' ' АВТОНОМНОЕ АВТОТРАНСПОРТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ НА 200 ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ С ЧАСТИЧНО-ЗАКРЫТОЙ СТОЯНКОЙ' ' '

К ТИПОВОМУ ПРОЕКТУ АВТОНОМНОГО АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ НА 200 ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ С ЧАСТИ ЧНО-ЗАКРЫТОй СТОЯНКОЙ» » » ' КАНАЛИЗАЦИЮ НАПОРНУЮ ЛАБОМИАОСОДЕРЖАШИХ СТОЧНЫХ ВОД ПРОИЗВОДСТВЕННО

ГО КОРПУСА 1» АЛЬБОМ 6 , 8 ' КОРЖАВИНА В ,С*

3 Н16а80 ' Н 1 0 * 1 6 , 3 ' Н 1 2 » 1 3 , 3 *

4 Р САНТЕХНИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ*

5 2 3 0 1 - 0 6 0 6 0 < А 1 . 1 , 1 И * 2 3 > ' 2*

6 Е 18- 165* 2*7 Н1 бпо *

В Р САНТЕХНИЧЕСКИЕ РАБОТЫ*

9 Е Т16- 266 <*3 > ' 8 3 ' 2 ,2 9 # О ,8 3 0 О ,О З # О ,О 1 # 1 , 6 3 ' ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ ПОЛИЭТИЛЕНОВЫХ ТРУБ ДИAM,6 3 ММ' М*

0 Е16 - 1 1 7 ' 1*

1 Е 1 6 - 1 3 5 ' 1*

2 2 3 0 7 - 1 0 8 1 2 < А 1 . 1 , 0 9 8 ) <»23>» 1*3 С 130-8 5 ' 1*

4 Р СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ*5 Е 2 2 - 3 ' 10*

t> Е 23-311 • 1 , 2 9 *

7 С1 1 3 - 8 2 3 ' 1*

8 Е9-46* 0 , 0 1 *

9 С 1 2 1 - 1 9 7 5 ' 0 , 0 1 *

0 С1 1 1-3 4 2 ' 1 , 0 *

1 К' М .Г .ЧЕРНЫШЕВА' О.А.ХАЛИМАНЕНКО*

Page 93: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

503-1.74.89 A/К 11 И } ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ Г.О >

92

2 0 0 9 5 81

На и м е н о в а н и е с т р о й к и - а в т о н о м н о е а в т о т р а н с п о р т н о е п р е д п р и я т и е н а гоо г р у з о в ы х

АВТОМОБИЛЕЙ е ЧАСТИЧНО-ЗАКРЫТОЙ СТОЯНКОЙФОРМА 4

о в ь ект н о м е р

Л О К А Л Ь Н А Я С М Е Т А № I- I3

НА СЖАТЫЙ воздух ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОРПУСА 1

ОСНОВАНИЕ j АЛЬБОМ 4,8.ВК

НАИМЕНОВАНИЕ ОБЬВКТА- К ТИПОВОМУ ПРОЕКТУ АВТОНОМНОГО АВТОТРАНСПОРТНОГО

ПРЕДПРИЯТИЯ НА 2 0 0 ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ С

ЧАСТИЧНО-ЗАКРЫТОЙ СТОЯНКОЙ

СОСТАВЛЕНА В ЦЕНАХ 1 9 8 4 Г.

СМЕТНАЯ СТОИМОСТЬ

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА

0 .0 S 3 ТЫС• **У6 * и чел.-ч

0 , 0 1 0 ТЫ С .РУЬ ,

• I «СТОИМ, ЕД ИН ИЦ Ы ,РУБ,( ОБ ЛАЯ СТОИМОСТЬ , Р У Ь . «ЗАТРАТЫ ТРУДА РАбО- «ЧИХ, Ч Е Л .- Ч НЕ ЗА- «НЯТЫХ ОБСЛУЖ, МАщИН

«ОБСЛУЖИВАЮ'Д. МАШИНЫ

NПП

ШИФР и N

позицииMftDMkTt, D »

9::

НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТ И З А Т Р А Т ,

ЕДИНИЦА ИЗМЕРЕНИЯ

t J ВСЕГО

I КОЛИЧЕСТВО«« Э КС пл , «* : м а ш и н «

««ОСНОВНОЙ

« экспл,1 МАШИН

nvrrifl 1 ИРД *1 «ОСНОВНОЙ «в т . ч . I

ВСЕГО «ЗАРПЛАТЫ

« «В Т . Ч .: » «ЗАРПЛАТЫ «ЗАРПЛАТЫ » » «ЗАРПЛАТЫ

2 #Ф 3 « 4 « 5 « 6 | 7 1 8 J 9

1 —

f 1

1 1

К 1

1 О

РАЗДЕЛ 1 . САНТЕХНИЧЕСКИЕ РАБОТЫ

1

2

3

Е16- 41 -ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ

СТАЛЬНЫХ ВОДОГАЗОПРОВОДНЫХ

ОЦИНКОВАННЫХ ТР УБ ДЛЯ ВОДОСНАБЖЕНИЯ.ДИАМЕТРОМ 15ММ

М

Е 1 6 - 2 1 9 -ГИДРАВЛИ4ЕСК0Е ИСПЫТАНИЕ

ТРУБОПРОВОДОВ СИСТЕМ

ОТОПЛЕНИЯ,ВОДОПРОВОДА И

ГОРЯ4ЕГОВОДОСНАБЖЕНИЯ,ДИАМЕТРОМ ДО

50ММюом

С 1 3 0 - 8 5 -ВЕНТИЛИ ПРОХОДНЫЕ МУФТОВЫЕ

1 5 Ч 8 Р 2 ДЛЯ ВОДЫ,ДАВЛЕНИЕМ 1 . 6

МПА .ДИАМЕТРОМ В ММГ 15

ШТ

ИТОГО ПРЯМЫЕ ЗАТРАТЫ ПО РАЗДЕЛУ 1

• В ТОМ ЧИСЛЕ»

СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ -

НАКЛАДНЫЕ РАСХОДЫ - СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н.Р, - ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ.-

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ •

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ -

3 3 , 0 0x c a a t s s c e t t i i a i a

1 , 2 0 0 ,0 1 40 8 - 0 . 3 7

0 ,2 3 т - - «•

шИО

3 , 9 4 т 1 1 ШS .1 6

3 ,7 3 т “ т

3 , 0 0 1 ,2 5 т 4 - »

45 9 тт т ш т

РУ6, т

14

РУБ. 45 тРУБ.руь. 5

т-т

»

РУБ, 4 -

РУБ. 54 т -[Л.-Ч I» 9 т -

14

Page 94: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 / » . 8 9 А/1.11 ( 4 ) 93

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗНС ( РЕДАКЦИЯ 7 . 0 > г 2 0 0 9 5 8

г : з X 4 X 5 X 6 X 7 1 8 : 9 : Ю : 11

СМЕТНАЯ З А РАБОТН АЯ П Л А Т А - Р У Б . - 10 - -

ИТОГО ПО Р А З Д Е Л У 1 РУБ . 5 4 • • •»

НОРМАТИВНАЯ Т РУД ОЕ МКО С ТЬ - Ч Е Л . - Ч - - - 1 чСМЕТНАЯ З А РАБОТН АЯ П Л А Т А - Р У Б , - 1 0 - -

Р А З Д Е Л 2 . СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ

IIII0КIIIIIIиIIIIниIIпиIIиII s n a r s s B S S s s s s c c s s s e s c s a s s a s a aЕ 1 3 - 1 3 1 - Н А Н Е С Е Н И Е НА ОГРУНТОВАННЫЕ 0 , 0 3 8 , 8 3 0 , 2 7 1 - - 1 * 3 7 -

П V В С г л п U С 1 г1 Л А * Л1 0 0М 2 0 , 9 2 0 , 0 8 - 0 , 1 0 -

ИТОГО ПРЯМЫЕ ЗАТРА ТЫ ПО Р А З Д Е Л У 2 Р У Б , 1 - .

Р У Б . - -

В ТОМ Ч И С Л Е :

СТОИМОСТЬ О Би Е СТР ОИТЕЛЬН ЫХ РАБОТ - Р У Б . 1 - • м

В С Е Г О , СТОИМОСТЬ ОБИЕС ТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ - РУБ . 1 - - -

ИТОГО ПО Р А ЗД Е Л У 2 Р У Б . 1 - - -

ИТОГО ПРЯМЫЕ ЗАТРА ТЫ ПО СМЕТЕ Р У Б . чь 9 - 1 чР У Б . т

В ТОМ Ч И С Л Е :

СТОИМОСТЬ OblAE СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ - Р У Б . 1 «рВ С Е Г О , С Т О И М О С Т Ь ОБ ЦЕСТРОИТЕЛЬИЫХ РАБОТ - Р У Б . 1 - - -

СТОИМОСТЬ С АН Т ЕХ НИ Ч ЕС КИ Х РАБОТ - Р У Б . 4 5 _

Н А К лА ДН ь 6 РАСХОДЫ - РУБ . 5 - • я»

СМЕТНАЯ З А РАБОТН АЯ П Л А ТА В Н . Р , - Р У Б . - 1П ЛАН09 ЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б . Ч - -

В С Е Г О , С Т О И М О С Т Ь С А Н Т ЕХ НИ Ч ЕС КИ Х РАБОТ - Р У Б . 5 4 - -

НОРМАТИВНАЯ ТР УД ОЕ МКОС ТЬ - Ч Е Л . - Ч . - - 1 чСМЕТНАЯ ЗАРАБОТН АЯ П Л А Т А - Р У Б . - 1 0 - -

ИТОГО ПО СМЕТЕ Р У Б . 55 «а т _

НОРМАТИВНАЯ Т РУД ОЕ МКОС ТЬ - Ч Б Л . - Ч • • шт 1 чСМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ П Л А Т А - Р У Б . - 10 т

СОСТАВИЛ М ,Г .ЧЕРНЫШЕВА

ПРОВЕРИЛ 0 . А.ХАЛИМ АНЕНКО

Page 95: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

S 0J- 1- 74 .B 9 А Л .11 ( i ) 96

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < р е д а к ц и я 7 . о 21 200958

исходные д а н н ы е

яяавявяяваввяавава< П ,Н ,« 121

682 1683 2

6 8 6 S685 *6 8 6 5687 6688 768? 8690 9691 10

8200958* Н8* * * 1 ,1 ,0 ' * * * * *Ю* * АВТОНОМНОЕ АВТОТРАНСПОРТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ НА 200 ГРУЗОВЫ* АВТОМОБИЛЕЙ С ЧАСТИЧНО-ЗАКРЫТОЙ рТОЯНКОй* » »

К ТИПОВОМУ ПРОЕКТУ АВТОНОМНОГО АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ НА 200 ГРУВОВЫК АВТОМОбИЛЕЙ С НАСТИ

ЧНО-ЗАКРЫТОЙ СТОЯНКОЙ* * * * СЖАТЫЙ ВОЗДУХ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОРПУСА К АЛЬВОМ А , 8 ВК* КОРЖАВИНА В,С*

Н1Ов16» 5 * Н12 * 1 3 , 3 *Р САНТЕХНИЧЕСКИЕ РАБОТЫ*Е16—41 * 33*Ef6-219* 33*С130-83* 3*Р. СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАВОТЫ*61 В-131' 3*К* М.г.ЧЕРНЫШЕВА* 0 . А. ХАЛИМАНЕНКО*

Page 96: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 * . 8 9 АЛ. 11 ( * > 95

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 > 1

НАИМЕНОВАНИЕ СТРОЙКИ- АВТОНОМНОЕ АВТОТРАНСПОРТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ НА 2 0 0 ГРУЗОВЫХ

АВТОМОБИЛЕЙ С ЧАСТИЧНО-ЗАКРЫТОЙ СТОЯНКОЙ

2 0 0 9 5 9

ФОРМА *

о б ъ е к т н о м е р

Л О К А Л Ь Н А Я С М Е Т А I —14

НА ТРУБОПРОВОД ОЧИЩЕННЫХ ЛАБОМИДОСОДБРжАЩиX СТОЧНЫХ ВОД

ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОРПУСА 1

НАИМЕНОВАНИЕ ОБЪЕКТА*

ОСНОВАНИЕ: АЛЬБОМ А , 8 ВК

СОСТАВЛЕНА В ЦЕНАХ 1 9 8 а Г .

К ТИПОВОМУ П РОЕКТУ АВТОНОМНОГО АВТОТРАНСПОРТНОГО

ПРЕДПРИЯТИЯ НА 2 0 0 ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ( ЧАСТИЧНО-ЗАКРЫТОЙ СТОЯНКОЙ

СМЕТНАЯ СТОИМОСТЬ

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА

3 I 6 8 0 Т Ы С .Р У Ь ,

1 9 0 Ч Е Л .- Ч

0 * 1 2 9 Т Ы С .Р / Б ,

••• 1 I СТОИМ , ЕДИНИЦЫ ,РУБ , , ОБЩАЯ СТОИМОСТЬ * Р У Б , (З А Т Р А ТЫ ТРУДА РАбО-N

ПП

( ш и ф р и n

г п о з и ц и и !НОРМАТИВА

НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТ И З А Т Р А Т ,

е д и н и ц а и з м е р е н и я

( 1 :к о л и ч е с т в о :

ВСЕГО | Э КСпл , I

1 МАШИН J1(ОСНОВНОЙ

( ЭКСПЛ,

1 МАШИН

*1 С /1 » Ч(НЯТЫХ ОБСлУЖ,

НЕ 3 А-

МАЩИН

: ( о с н о в н о й (В т . ч . , ВСЕГО (ЗАРПЛАТЫ• • в т и .(ОБСЛУЖИВ A ou i,

МАШИНЫ

• 1 (ЗАРПЛАТЫ (ЗАРПЛАТЫ | 1 1 о 1»"•(ЗАРПЛАТЫ

5 г » з ( * ( 5 1 6 , 7 1 10 ,

РАЗДЕЛ 1 , САНТЕХНИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕsse&isaSBsasssflKS

1 л о п г о2 3 - 0 1 СТРА

-НАСОС ФЕКАЛЬНЫЙ С Д 1 6 - Ю С

ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ * А 8 0 В *

2 * 0 0 1 7 0 , 5 03*1 - т -

КОРРЕКТИр

по в е с у

ШТ - т щ >2 Е 1 8 - 1 6 6 -УСТАНОВКА НАСОСОВ

ЦЕНТРОБЕЖНЫХ С

2 , 0 0 1 5 * * 1 0 , 7 3 31 го 1 1 6 , 9 33 *

ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ МАССОЙ 1 0 , 0 9 о , 2 2 0 , 2 81АГРЕГАТА ДО 0 * 2Т

ШТ

ИТОГО ПРЯМЫЕ ЗАТРАТЫ ПО РАЗДЕЛУ 1372 го 1

3 *

Р УБ .

В ТОМ ЧИСЛЕ: 1

СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ р а б о т - Р У Б .372

16НАКЛАДНЬЁ РАСХОДЫ - Р УБ . "НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ В Н .Р , - Ч Е Л .- Ч •СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н .Р . - РУБ . 1

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р УБ .31

* 1 9

3 мВСЕГО, СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ - Р У Б . *

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л .- Ч

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р УБ . - г з - 36

и т о г о ПО РАЗДЕЛУ 1* 1 9

НОРМАТИВНАЯ т р у д о е м к о с т ь - Ч Е Л .- Ч •СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - РУБ .

т 23 «р 36

Page 97: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 А . 8 9 А Л . 11 (-* 1 98

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 > г

1 г з 6 |

РАЗДЕЛ г . САНТЕХНИЧЕСКИЕ РАБОТЫ

s s C B i i l t u e i i K i i i i i i i i i i M i i i a K i i i e s i a t i l i i B

3 Е 1 6 - А 5 «ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ 1 5 , 0 0 1 , 7 9 0 , 0 1

СТАЛЬНЫХ в о д о г а з о п р о в о д н ы х

ОЦИНКОВАННЫХ Т Р У Б АЛЯ

ВОДОСНАБЖЕНИЯ.ДИАМЕТРОМ АОММ

мЕ 1 6 “ Аб -ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ

0 , 2 3 -

А 7 5 , 0 0 2 , 2 1 0 , 0 3

СТАЛЬНЫХ ВОДОГАЗОПРОВОДНЫХ

ОЦИНКОВАННЫХ ТР УБ ДЛЯ

ВОДОСНАБЖЕНИЯ,ДИАМЕТРОМ 50MM

мЕ 1 6 - 2 1 9 -ГИДРАВЛИАЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ

0 , 2 9 0 , 0 1

5 0 , 9 0 3 , 9 А •ТРУБОПРОВОДОВ СИСТЕМ

ОТОПЛЕНИЯ,ВОДОПРОВОДА И

ГОРЯАЕГО

ВОДОСНАБЖЕНИЯ.ДИАМЕТРОМ ДО

5 ОММ

100М

3 , 7 3

6 Е 1 8 - 2 2 7 -УСТАНОВ КА МАНОМЕТРОВ С 2 , 0 0 А , АЗ 0 , 0 1

ТРЕХХОДОВЫМ КРАНОМ И ТРУБКОЙ-СИФОНОМ

компл0 , 2 0 -

7 2 3 0 7 - 1 0 1 А5 -ЗАПОРНОЕ УСТРОЙСТВО 1 2 Ы Б К 2 , 0 0 1 3 , 7 2

f fH A M ,20ММ

ШТт т

8 Е 1 6 - 1 6 5 -УСТАНОВКА КЛАПАНОВ 1 , 0 0 2 , 9 9 0 , 1 0

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫХ

ОДНОРЫААЖНЫХ,ДИАМЕТРОМ ДО

5 ОММ

ШТ

1 , 2 1 0 , 0 3

9 2 3 0 7 - 2 0 0 7 7 -КЛАПАН ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ 1 , 0 0

Ооо* .

СП П КАР-16 Д У 5 0 ; Р У 1 6

ШТ т

10 Е 1 6 - 1 1 7 -УСТАНОВ КА ЗАДВИЖЕК 3 0 А 6 Б Р 3 , 0 0 1 7 , АО 0 , 1 3

ДИАМЕТРОМ 5 ОММ

ШТ 0 , 9 7 0 , 0 А

11 Е 1 6 - 1 1 8 -УСТАНОВКА ЗАДВИЖЕК 3 0 А 6 Б Р 1 , 0 0 2 А . 8 0 0 , 2 9

ДИАМЕТРОМ 80ММ

ШТ 1 , 7 1 0 , 0 9

12 Е 1 6 - 1 3 5 -УСТАНОВКА 1 , 0 0 1 , 6 0 0 , 1 3

ВЕН ТИ ЛЕЙ ,ЗАД ВИЖ ЕК,КЛАП АНО В

О БРАТНЫ Х,КРАНО В

ПРОХОДНЫХ,ДИАМЕТРОМ Д050ММ

ШТ

0 , 9 7 0 , 0 А

13 2 3 0 7 - 1 0 8 1 2 -КЛАПАН ОБРАТНЫЙ 1 9 Ч 2 1 Р 1 , 0 0 7 , 0 3 -Д У 5 0 ,*Р У1 6

ШТ т т

1 А С 1 3 0 - 8 9 -ВЕНТИЛИ ПРОХОДНЫЕ МУфТОВЫЕ 2 , 0 0 3 , 1 2 -1 5 Ч 6 Р 2 ДЛЯ ВОДЫ,ДАВЛЕНИЕМ 1 . 6

МПА .ДИАМЕТРОМ В ММ; АО

ШТ

- -

15 С13 0 - 1 0 5 0 -КРАН ТРЕХХОДОВОЙ 1АМ1 2 , 0 0 1 , 0 7 •ДИАМ.15ММ

ШТт

2 0 0 9 5 9

1 8 1 9 ! 10 | 11

27 3 0 , 3 7 6

т я -

1 6 6 22 3 0 , А 8 3 6

1 0 , 0 1 1

А 3 т 5 , 1 6 5

т т

9 а» я О ы ы 1

- я -

27 * - я -

• т т

3 1 » 1 , 9 2 г

*

Оо

-

90 т - я -

« т т

52 3 - 1 , 5 1 5

• 0 , 0 5

25 2 - 2 , 6 7 3

«• 0 , 1 2 т

2 1 я 1 , 5 1 г

я

(ЛОо

-

7 я - т -

я

6 я я т -

т т

г

Page 98: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

3 0 3 - 1 - 7 * . 8 9 А Л . 11 ( ■ * ) 9 7

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС РЕДАКЦИЯ 7 . 0 > 3 2 0 0 9 3 9

2 : з 1 4 1 3 6 7 1 в 1 9 I 10 | 11

ИТОГО ПРЯМЫЕ З АТРАТЫ ПО РАЗД ЕЛУ 2 Р У Б . 4 2 0 35 3 60

» « « « •

Р У Б . 1 1

В ТОМ ЧИСЛЕ»

СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ - Р У Б , 4 2 0 W т т

НАКЛАДНЫЕ РАСХОДЫ - Р У Б . 38 т т -

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ В Н . Р . - Ч Е Л .- Ч «и п т 3

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н . Р . - Р У Б . т 7 т -ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б , 36 » » -

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ • Р У Б . 4 9 4 т т -НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л .- Ч т т т 64

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б , - 43 т -

ИТОГО ПО РАЗДЕЛУ 2 Р У Б , 4 9 4 т т -

н о р м а т и в н а я ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л .- Ч - я» ш 64

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б . - 43 т -

РАЗДЕЛ 3 , СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫввввггзвавввпввввяввввввввввввввввсаавевввгвевв

16 Е 1 3 - 1 3 1 -НАНЕСЕНИЕ НА ОГРуНТОВАННЫЕ

ПОВЕРХНОСТИ ЛАКА П Ф -170

1 00М 2

-ИЗОЛЯЦИЯ ГО РЯ4ИХ ПОВЕРХНОСТЕЙ

0 , 1 7 8 , 8 3 0 , 2 7 2 т т 1 , 3 7 -

17 £ 2 6 - 1 6 0 , 0 6

0 , 9 2

2 0 , 4 0

0 , 0 8

0 , 1 7 1 1

т 0 , 1 0

1 3 , 8 0 1

Т г у D U n гОВО-иВ ИлДсЛИЯМИ

МИНЕРАЛОВАТНЫМИ ИЛИ

СТЕКЛОВАТНЫМИ

М3

-МАТЫ МИНЕРАЛОВАТНЫЕ

8 , 3 7 0 , 0 5 т 0 , 0 6 -

18 С 1 14 - 1 1 0 , 0 7 7 3 , 4 0 - 3 т т » -B C r l i n i^ r t / lD n v ^ W lU r l v lO lC y j j П /1 |П 1МЯГКИХ НА СИНТЕТИЧЕСКОМ - . шСЗЯЗУЮШЕЧ С ПОКРЫТИЕМ ИЗ

АЛЮМИНИЕВОЙ ФОЛЬГИ* ДУБЛИРОВАННОЙ СТЕКЛЯННОЙ

ТКАНЬЮ М-75 ГОСТ 2 3 3 0 7 - 7 8

ТОЛЩИНОЙ АО ММ

М3

ИТОГО ПРЯМЫЕ ЗАТРАТЫ ПО РАЗДЕЛУ 3 Р У Б , 8 1 т 1

Р У Б , т •

В ТОМ ЧИСЛЕ»

СТОИМОСТЬ ОБШЕСТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ - Р У Б . 8 в. т

НАКЛАДНЫЕ РАСХОДЫ - Р У Б . 1 т -

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ ОБЩЕСТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ - Р У Б , 9 т т «в

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л .- Ч - т т 1

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б , т 1 - -

ИТОГО ПО РАЗДЕЛУ 3 Р У Б . 9 * •t

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л .- Ч т т 1СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б . • 1 т

РАЗДЕЛ 4 . ОБОРУДОВАНИЕ И МОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ

ввввввзвввввхвВаеввввввввваввввввваввввввввВв

Page 99: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 * . . 8 9 А Л . 11 < i ) 98

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС A 0 C - 3 E C ( РЕДАКЦИЯ 7 . 0 ) 4 2 0 0 9 5 9

1 ; > s з 1 4 1 5 I 6 I 7 1 8 1 9 I 10 | 11

19 2 3 0 3 - 0 1 0 0 1 -ВЕРТИКАЛЬНЫЙ АППАРАТ 4 , 7 1 5 1 5 , 0 0 т 2 4 2 6 - - т -

Р В » Э 1 - 1 - 2 - 0 , о42 Т - - - т -

20 U 1 8 - 1 - 8 -УСТАНОВ КА АППАРАТАIII Y

f , 0 0 1 0 3 , 0 0 1 7 , 1 0 1 0 3 46 17 8 4 , 0 0 84

ШТ

4 5 , 5 0 7 , 0 5 7

о*оО* 9

21 1 9 0 6 0 1 - 1 3 1 -ТЕЛЕЖКА Т П Г - 1 2 5 1 , 0 0 2 2 , 0 0 м 22 - т т -ШТ

*• •• т т22 U 1 2 - 6 9 8 * 1 6 -ШТУЦЕР НА УСЛОВНОЕ ДАВЛЕНИЕ 2 , 0 0 1 , 3 3 0 , 1 0 3 2 т 1 , 0 0 2

Ди 10МПЛ С 0 п У 1 г сППСи гС З Ь Ь и й

мзо 0 , 7 8 - т т -

ШТ

23 0 9 0 А Р Т 2 0 2 1 - 6Л Я ГА 1 , 0 0 9 , 5 5 ~ 10 - т -

ш т» - т -

ИТОГО ПРЯМЫЕ З АТРАТЫ ПО РАЗД ЕЛУ А Р У Б . 2 5 6 4 48 17 86

Р У Б . 7 9

В ТОМ ЧИ СЛЕ !

СТОИМОСТЬ ОБОРУДОВАНИЯ - Р У Б . 2 4 5 8 •1 ш т

ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ - Р У Б . 49 т ш шТАРА И УПАКОВКА - Р У Б . 49 т - _

ТРАНСПОРТНЫЕ РАСХОДЫ - Р У Б . 1 т - .

ЗАГО ТО В .-С КЛАД С КИЕ РАСХОДЫ - Р У Б . 30 т -

КОМПЛЕКТАЦИЯ - Р У Б . 17 т - «в

ВСЕГО ,СТОИМОСТЬ ОБОРУДОВАНИЯ - Р У Б . 2 6 0 4 т - -

СТОИМОСТЬ МОНТАЖНЫХ РАБОТ - Р У Б . 1 0 6 т т

НАКЛАДНьЕ РАСХОДЫ - Р У Б . 3 7 т ш

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ В Н . Р . - Ч Е Л .- Ч т 3СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н . Р . - Р У Б . - 7 т

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б . 11 т т •

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ МОНТАЖНЫХ РАБОТ - Р У Б . 1 5 4 т •

НОРМАТИВНАЯ т р у д о е м к о с т ь - Ч Е Л .- Ч - т т 98

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б , - 42 - -

ИТОГО ПО РАЗДЕЛУ А Р У Б . 2 7 5 8 • т

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л .- Ч - «в - 98СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б . - 62 т

ИТОГО ПРЯМЫЕ З АТРАТЫ ПО СМЕТЕ Р У Б . 3 3 6 4 1 0 4 21 181

Р У Б . 8 11В ТОМ ЧИ СЛ Е !

СТОИМОСТЬ ОБОРУДОВАНИЯ - Р У Б . 2 4 5 8 т т

ЗАП д СНЫе ЧАСТИ - Р У Б . 49 т т шТАРА И УПАКОВКА - Р У Б . 49 щ т

т р а н с п о р т н ы е РАСХОДЫ - Р У Б . 1 «* т шЗАГОТОВ .-СКЛАДСКИЕ РАСХОДЫ - Р У Б . 30 т т ш

КОМПЛЕКТАЦИЯ - Р У Б . 17 т т тВСЕГО,СТОИМОСТЬ ОБОРУДОВАНИЯ - Р У Б . 2 6 0 4 т т т

Page 100: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 о з - 1 - 7 * . 8 9 А Л , 11 ( i » 9 9

ПРОГРАММНЫЙ КОМП/l^Jte АвС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 , 0 > 2 0 0 9 9 9

г г з » 4 1 9 1 6 1 7 1 8 1 9 1 Ю » 11

СТОИМОСТЬ МОНТАЖНЫХ РАБОТ - Р У Б , 1 0 6 . -НАКЛААНьЕ РАСХОДЫ - Р У Б , 3 7 W т -

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ В Н . Р . - Ч Б Л .- Ч а» т и» 3

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н . Р , - Р У Б , - 7 - -

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б , 11 - - -

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ МОНТАЖНЫХ РАБОТ - Р У Б , 1 9 4 т т -НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ • Ч Е Л .- Ч «• м т 98

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б , - 62 т -

СТОИМОСТЬ ОБШЕСТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ - Р У Б , 8 • . «рНАКЛААНЬЕ РАСХОДЫ - Р У Б . 1 т т .

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ ОБШЕСТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ - Р У Б , 9 - т -НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л .- Ч и - т 1

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б , т 1 т -

стоим ость с а н т е х н и ч е с к и х р а б о т - Р У Б , 7 9 2 т т

НАКЛААН ь Е РАСХОДЫ - Р У Б , 94 т т -

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ В Н . Р , - Ч Е Л .- Ч - м т 4

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н . Р , « Р У Б . - 10 т •ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У Ь , 67 т -

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ - Р У Б , 9 13 - т -НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л .- Ч • т т 100

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б . «1 66 т -

ИТОГО ПО СМЕТЕ Р У Б . 3 6 8 0 - т т

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л .- Ч т - т 1 9 9

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б , » 1 2 9 т -

СОСТАВИЛ М ,Г .ЧЕ Р Н Ы Ш Е В А

ПРОВЕРИЛ О .А .Х А Л И М А Н Е Н К О

Page 101: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 ^ . 8 9 А Л . 11 ( 1 )

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 >

100

2 0 0 9 3 922

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕt t s e i f s s i a ^ K H t g g u g

{П |Н *в 1 3 )

6 9 2 1

693 2

6 9 4 3

695 А

696 5

697 6

6 9 8 7

6 9 9 8

700 9

701 10

702 11

703 12

70 А 13

705 14

7 0 6 15

7 0 7 16

7 0 8 17

7 0 9 18

710 19

711 20

712 21

713 22

7 1 А 23

715 26

716 25

7 1 7 26

7 1 8 27

7 1 9 28

7 2 0 29

721 30

7 2 2 31

7 2 3 32

72А 33

Э 2 0 0 9 5 9 ' Н 8 # ' ' 1 . 1 . О* 9 9 9 9 *

Ю» » АВТОНОМНОЕ АВТОТРАНСПОРТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ НА 2 0 0 ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ С ЧД С ТИ ЧН О -ЗаКРы тОй сТОЯНКОй **» ,К ТИПОВОМУ ПРОЕКТУ АВТОНОМНОГО АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ НА 2 0 0 ГРУЭО выХ АвТОМОВИЛЕй С ЧАСТИ

ЧНО-ЗАКРЫТОЙ СТОЯНКОЙ» » » » ТРУБОПРОВОД ОЧИЩЕННЫХ ЛАКОМИДОСОДЕРЖАШИХ СТОЧНЫХ вОД ПРОИЗВОдсТВбНН ОГО КОРПУСА V АЛЬБОМ 4 , 8 ВК» КОРЖАВИНА В ,С *

Н 1 б = а о ' h i 0 * 1 6 , з » Н 1 2 * 1 3 , з *

Р САНТЕХНИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ*

ТДОП20#23-01СТРА«КОРРЕ<ТИР.ПО В Е С У < * 2 3 > » 2» 1 5 3 , 1 , 1 » НАСОС ФЕКАЛЬНЫЙ С Д 1 6 - Ю С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ 4А80В*' U»T

Е 1 8 - 1 6 6 * 2 *

Н1 6 * 0 *

Р САНТЕХНИЧЕСКИЕ РАБОТЫ*

Е 1 6 - А 5* 1 5 *

Е 1 6 - 4 6 ' 7 5 *

Е 1 6 - 2 1 9 * 9 0 *

Е 1 8 - 2 2 7 » 2 *

2 3 0 7 - 1 0 1 4 5 < А 1 . 1 , 0 9 8 > < * 2 3 > » 2» » ЗАПОРНОЕ УСТРОЙСТВО 1 2 6 1 БК Д ИАМ.20ММ*

Е 1 6 - 1 6 5 ' 1*

2 3 0 7 - 2 0 0 7 7 < А 1 . 1 , 0 9 8 ) ( в 2 3 > » 1 *

Е 1 6 - 1 1 7 * 3 *

Е 1 6 - 1 1 8 » 1 *

6 1 6 - 1 3 5 » 1*

2 3 0 7 - 1 0 8 1 2 < А 1 , 1 , 0 9 8 ) < а 2 3 ) * 1*

С 1 3 0 - 8 9 » 2 *

С 1 3 0 - 1 0 3 0 » 2* * КРАН ТРЕХХОДОВОЙ 14М1 ДИАМ,15ММ*

Р СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ*

6 1 3 - 1 3 1 * 1 7 *

6 2 6 - 1 8 ' 0 , 0 6 *

С 1 1 4 - 1 1 » 0 * 0 6 . 1 , 0 3 , 1 , 2 *

Н 16 * 8 0 ' Н 23= 2 » Н 2 4 * 2 » Н 2 5 « 3 » Н 2 7 * 1 , 2 ' Н 2 8 * 0 * 7 » Н 2 9 * 6 0 *

р Об о р у д о в а н и е и м о н т а ж н ы е р а б о т ы * „ „Т 2 3 0 3 - 0 1 0 0 1 Р « Ч 2 < * 1 5 ) * А , 7 1 ' 5 1 5 » ВЕРТИКАЛЬНЫЙ АППАРАТ ВЭЭ1 *1 « * 2 - 0 ,6» у *

Щ 8 - 1 - 8 * 1* » УСТАНОВКА АППАРАТА*Т 1 9 0 6 0 1 - 1 3 1 < * 1 А ) * 1» 2 2 ' ТЕЛЕЖКА Т П Г - 1 2 * ' ШТ*

U 1 2 - 6 9 8 - 1 6 ' 2 *

Т 0 9 0 А Р Т 2 0 2 1 < * 1 А ) » 1» 9 , 5 5 » ФЛЯГА» ШТ*

К» М .Г .ЧЕРН Ы Ш ЕВ А» 0 . А . ХАЛИМАНЕНКО*

Page 102: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

® 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 1 )

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АвС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 , 0 >

101

2 0 0 9 4 01

На и м е н о в а н и е с т р о й к и - а в т о н о м н о е а в т о т р а н с п о р т н о е п р е д п р и я т и е н а г о о рру»овыуАВТОМОБИЛЕЙ С ЧАСТИ ЧН О -ЗАКРЫ ТОЙ СТОЯНКО*

ФОРМА U

о б ь е к т н о м е р

Л О К А Л Ь Н А Я С М Е Т А № I —15

НА ТРУБОПРОВОД Р Е А ГЕ Н ТА ДЛЯ ЛАБОМИДОСОдЕРЖАШИХ СТОЧНЫХ ВОД

ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОРПУСА 1

ОСНОВАНИЕ: АЛЬБОМ 4 , 8 ВК

НАИМЕНОВАНИЕ О В ЬЕКТА- К ТИПОВОМУ П Р О Е К ТУ АВТОНОМНОГО АВТОТРАНСПОРТНОГО

ПРЕДПРИЯТИЯ НА 2 0 0 ГРУЗО ВЫ Х АВТОМОБИЛЕЙ С

ЧАСТИЧНО -ЗАКРЫ ТОЙ СТОЯНКОЙ

СМЕТНАЯ СТОИМОСТЬ 0 , 5 8 6 Т Ы С .Р У Ь .

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ 43 Ч Е Л .- Ч

СОСТАВЛЕНА в ЦЕНАХ 1 9 8 4 Г . СМЕТНАЯ ЗАРАБО ТНАЯ ПЛАТА 0 , 0 2 5 Т Ы С .Р У Б ,

•• 1 1 СТОИМ, Е Д И Н И Ц Ы ,Р У Б , * ОБЩАЯ СТОИМОСТЬ , Р У Б , {З А ТР А Т Ы Тр уД А РАБО-•• 1 : ------- — • { Ч И Х , Ч Е Л . - Ч НЕ ЗА-

N :ш и $ Р И N НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТ И З А Т Р А Т , 1 I ВСЕГО { ЭКСПЛа » t 1 ЭКСПЛ. (М ЯТЫ Х ОБСЛУЖ, МАШИНпп : п о з и ц и и ЕДИНИЦА ИЗМЕРЕНИЯ * КОЛИЧЕСТВО* { МАШИН ! {ОСНОВНОЙ : м а ш и н

ГНОРМа ТИВА•* 1---------- - ВСЕГО (З А Р П Л А ТЫ ■{ ОБСЛУЖИВ A-OW, МАШИНЫ

•t •• {ОСНОВНОЙ «В Т . Ч , 1 ( JB Т . Ч .: * 1 ЗАРПЛАТЫ 1 ЗАРПЛАТЫ 1 ( (З А Р П Л А ТЫ j h a е д и н , | в с е г о

1 : 2 3 1 4 { 5 1 4 > 7 ( 8 1 9 I Ю |

1

2

3

4

5

РАЗДЕЛ 1 . САНТЕХНИЧЕСКИЕ РАБОТЫ

: 3 C S B S S S g c : s s : a ( : : , ( » * ‘ e i a s > n i t j I : a B S E i a ( s a a g aЕ 1 6 - 2 6 6

С 1 3 0 - 9 0

Е 1 6 - 1 6 5

2 3 0 7 - 2 0 0 7 7

Е 1 8 - 2 2 5

-ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ

ПОЛИЭТИЛЕНОВЫХ Т Р У Б ДИАМ.бЗММ

м

-ВЕНТИЛИ ПРОХОДНЫЕ МУФТОВЫЕ

1 5 S 8 P 2 ДЛЯ ВОДЫ,ДАВЛЕНИЕМ 1 , 6

МПА , ДИАМЕТРОМ В ММ | 50

ШТ

-УСТАНОВ КА КЛАПАНОВ

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫХ

0АН0РЫ4АЖ НЫХ,ДИАМЕТРОМ ДО 5 ОММ

ШТ

-КЛАПАН ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ

с п п к 4 р - 1 6 д у s o ; Р У 1 6

ШТ

- У К А З А Т Е Л Ь УРОВНЯ 1 2 К Ч 1 1 Б К ДЛИНОЙ 490ММ

КОМПЛ

ИТОГО ПРЯМЫЕ З А Т Р А Т Ы ПО РАЗД ЕЛУ

В ТОМ ЧИСЛЕ*

СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ .

НАКЛАДНЬЕ РАСХОДЫ -

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н . Р , -

1 0 , 0 0 2 , 2 9 0 , 0 3 23

1 , 0 00 , 8 3

3 , 8 1

0 , 0 1

4

- -

1 , 0 0 2 , 9 9 0 , 1 0 3

1 , 2 1 0 , 0 3

1 , 0 0

I11О

1

О

1 <

* 1 1 1

- 90

1 , 0 0 2 0 , 6 1 0 , 0 1 21

0 , 4 9 -

Р У Б .

Р У Б .

141

Р У Б ,

Р У Б ,

Р У Б .

1 41

8 1 , 4 1

0, 01

14

1 - 1 , 9 2

- 0 , 0 4

г

0 , 8 4

9

1

Page 103: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 А Л . 11 ( i )

ПРОГРАММНЫ» КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ

юг7.о > г 2 0 0 9 0 0

1 : 2 ! 3 1 4 ! 3 I 6 1 7 1 8 ! 9 1 10 ! 11

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б . 11 т .

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ - Р УБ* 1 5 9 т - т

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - чел.-ч - - - 17

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б . - Ю т -

ИТОГО ПО РАЗДЕЛУ 1 Р У Б . 1 59 . т

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л .- Ч - - т 17

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б . - ю т -

РАЗДЕЛ 2 , ОБОРУДОВАНИЕ и м о н т а ж н ы е РАБОТЫ

6 2 3 0 3 - 0 1 0 0 1 -ВЕРТИКАЛЬНЫЙ АППАРАТ 0 , 3 9 9 5 3 , 0 0 т 3 7 2 - - т -М 0 Э Э *v # н-0 #ОГ

42 Т - т - т -

7 Щ 8 - 1 - 2 -УСТАНОВКА АППАРАТА о о

1 1 1 1 1 rw

t

оf

*1 1 о 1

1 , 7 8 20 12 г 2 4 , 0 0 24

В сРТИкАЛЬНОГО

шт 1 2 , 3 0 0 , 8 5 1 1 , 1 0 1

ИТОГО ПРЯМЫЕ ЗАТРАТЬ) ПО РАЗДЕЛУ г руб . 3 9 2 12 г 24

Р У Б . 1 1

В ТОМ ЧИСЛЕ!

СТОИМОСТЬ ОБОРУДОВАНИЯ - Р У Б . 3 7 2 _ т

ЗАПАСНЫЕ ч а с т и - Р У Б . 7 т т -ТАРА И УПАКОВКА - Р У Б . 8 т т -ЗАГоТО В.-СКЛАД СКИЕ расходы - Р У Б , 5 т т -КОМПЛЕКТАЦИЯ - Р У Б , 3 « т -ВСЕГО,СТОИМОСТЬ ОБОРУДОВАНИЯ - Р У Б . 395 •• т -

СТОИМОСТЬ МОНТАЖНЫХ РАБОТ - Р У Б . 20 т т тИАКЛАДНЬЕ р а с х о д ы - Р У Б . 10 т т т

Но рм атив ная т р у д о е м к о с т ь в н , р . - Ч Е Л .- Ч - - т 1СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н . Р . - Р У Б . - 2 т -ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б , г т т -

в с е г о , с т о и м о с т ь монтажных р а б о т - Р У Б , 32 т т -НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - ЧЕ Л .- М т т т 26

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б . т 15 т -

ИТОГО ПО РАЗДЕЛУ 2 Р У Б . 4 2 7 - шнорм ативная т р уд о е м к о с т ь - Ч Е Л .- Ч т - Щ 26

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б , т 15 т -

ИТОГО ПРЯМЫЕ ЗАТРАТЫ ПО СМЕТЕ Р У Б . 533 21 г 41щ ш т п т

Р У Б . 1 1

В том ЧИСЛЕ!

СТОИМОСТЬ ОБОРУДОВАНИЯ -• Р У Б . 3 7 2 т

ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ - Р У Б , 7 ш т •

ТАРА И УПАКОВКА - Р У Б . В ш т шЗ А ГО ТО В .-СКЛАДСКИЕ РАСХОДЫ - Р У Б . 3 •» » тКОМПЛЕКТАЦИЯ - Р У Б . 3 т • -ВСЕГО,СТОИМОСТЬ ОБОРУДОВАНИЯ - Р У Б , 395 т т -

СТОИМОСТЬ МОНТАЖНЫХ РАБОТ - Р У Б , 20 т т

Page 104: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 “ 1 « 7 4 . 8 9 А Л .1 1 < i ) 1 03

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-З^С < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 > 3 2 0 0 9 6 0

2 : 3 1 А 1 5 » 6 » 7 » 8 « 9 1 Ю i 11

НАКЛАДНЬЕ РАСХОДЫ - Р У Б . 10 ш и

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ В Н .Р . - ч е л . - ч - т т 1

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА 8 Н .Р . - Р У Б . «■ г т -

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б . 2 - т .

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ МОНТАЖНЫХ РАБОТ т Р У Б . 32 » Ш _

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - ЧЕЛ , « Ч т - т 26СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б , т 13 т т

СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ р а б о т т Р У Б , 141 •* т

НАКл ААНЬЕ р а с х о д ы - Р У Б . 7 т т .

с м е т н а я з а р а б о т н а я п л а т а в Н .Р . - Р У Б , «■ 1 •я

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б . 11 т т

ВСЕГО , СТОИМОСТЬ с а н т е х н и ч е с к и х РАБОТ - Р У Б . 159 т т

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч 6 Л . * Ч - - т 17

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА • Р У Б , - 10 щ -

ИТОГО ПО СМЕТЕ Р У Б . 506 . т шНОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л . " Ч - - » 43СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б , " 25 т

СОСТАВИЛ £ ____ м ,Г .ЧЕРН Ы Ш ЕВ А

ПРОВЕРИЛ ф С & г— ■0 , А , XАЛИМАН Е Н КО

Page 105: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 АЛ*11 f 4 ) 104

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 > гз 2 0 0 9 6 0

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ < П ,Н . « Н >

725 1

726 2

727 3

728 4

729 5

730 6

731 7

732 8

733 9

734 10

735 11

736 12

737 13

738 14

0 2 0 0 9 6 0 * Н8* * * 1 , 1 . 0 » * * » » * и Л я . , ,ю* * АВТОНОМНОЕ АВТОТРАНСПОРТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ НА гоо ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ С ЧАСТИЧНО-ЗАКРЫТОЙ СТОЯНКОЙ»

К ТИПОВОМУ ПРОЕКТУ АВТОНОМНОГО АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ НА гоо г р у з о в ы х а в т о м о б и л е й С ЧАСТИ ЧНО-ЗАКРЫТОЙ СТОЯНКОЙ» » * » ТРУБОПРОВОД РЕАГЕНТА АЛЯ ЛАБОМИАОСОДЕРЖАКИХ СТОЧНЫХ ВОД ПРОИЗВОДСТВ

ЕННОГО КОРПУСА 1* АЛЬБОМ 4 , 8 ВК* КОРЖАВИНА 8 , С* 1 ^

Н12 = 1 3 , 3 *

Р .САНТЕХНИЧЕСКИЕ РАБОТЫ*

Е Т 16- 2 6 6 < * 3 ) * 10* 2 , 2 9 4 0 , 8 3 # 0 , 0 3 # 0 , 0 1 * 1 , 4 3 * ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ ПОЛИЭТИЛЕНОВЫХ ТРУБ АИа ч 63ММ* м* С 130-90* 1* пЕ1 6 - 1 6 5 ' 1*

2 3 0 7 - 2 0 0 7 7 < А 1 . 1 , 0 9 8 ) < « 2 3 > * 1*

Е 1 8 - 2 2 5 ' 1* * УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ 12КЧ11БК ДЛИНОЙ 490ММ*

Н16= 80* Н 23 «г * Н 2 4 »г * Н 2 5 .3 * н г ? « 1 , 2 * Н 2 8 « 0 ,7 * Н 2 9 *6 0 *

Р ОБОРУДОВАНИЕ И МОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ*

Т г 3 0 3 - 0 1 0 0 1 М « Ч 2 < * 1 5 > * 0 , 3 9 ' 9 53» ВЕРТИКАЛЬНЫЙ АППАРАТ Щ в - 1 - 2 » 1* * УСТАНОВКА АППАРАТА ВЕРТИКАЛЬНОГО*К» М.Г.ЧЕРНЫШЕВА» О. А.ХАЛИМАНЕНКО*

ВЭЭ-0» 4 - 0 , 6 Г » Т*

Page 106: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 * . , 8 9 А Л . 11 ( 1 )

ПРОГРАММНЫЙ к о м п л е к с АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7*0 >

1 0 5

2 0 0 9 6 21

н а и м е н о в а н и е с т р о й к и - Автономное а в т о т р а н с п о р т н о е п р е д п р и я т и е н а 2 0 0 ГРУзО 0Ь ,х

АВТОМОБИЛЕЙ с ЧАСТИ ЧН О -ЗАКРЫ ТОЙ СТОЯНКОЙ

ФОРМА А

О БЬВКТ НОМЕР

Л О К А Л Ь Н А Я С М Е Т А # 1 _ 1 6

НА ОТОПЛЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОРПУСА 1 ПРИ ТЕМ П ЕР а ТУР Е - З О

ГРАДУСОВ

ОСНОВАНИЕ j АЛЬБОМ 4 , Q QB

СОСТАВЛЕНА В ЦЕНАХ 1 9 8 4 Г

НАИМЕНОВАНИЕ О ЬЬ Е К ТА - К ТИПОВОМУ П РО ЕКТУ АВТОНОМНОГО АВТОТРАНСПОРТНОГО

ПРЕДПРИЯТИЯ НА 2 0 0 ГРУЗО ВЫ Х АВТОМОБИЛЕЙ С ЧАСТИ ЧН О -ЗАКРЫ ТОЙ СТОЯНКОЙ

СМЕТНАЯ СТОИМОСТЬ 5 * 3 2 8 ТЫС«рУ6,НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ 6 0 2 Я g /I * • Ч

СМЕТНАЯ ЗАРАБО ТНАЯ ПЛАТА 0 * 4 5 8 ТЫС*РУ6,

1 1 СТОИМ, Е Д И Н И Ц Ы ,Р У Б , I ОБ ДАЯ С Т О И М О С Т ь ;р у ь ,

N

ПП

ШИФР И N

п о з и ц и и

НОРМАТИВА

НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТ И З А ТР А Т

ЕДИНИЦА ИЗМЕРЕНИЯ

1 1 ВСЕГО , КО ЛИЧЕСТВО :

1 ]

1 э к с п л , «

« МАШИН I« « ЭКСПЛ, «ОСНОВНОЙ | МАШИН

ВСЕГО «ЗАРП ЛАТЫ , --- ------ -

« «В Т . Ч ,

« |ЗАРП ЛАТЫ

« «ОСНОВНОЙ

» ____ «ЗАРП ЛАТЫ

«В Т . Ч . 1

«ЗАРПЛАТЫ {

3 * * * 5 « 6 1 7 | 8

I З А ТР А ТЫ ТРУДА Р А Ь 0 .

« Ч И Х , Ч Е Л .- Ч НЕ З А ­

Н Я Т Ы Х О БСЛУ# ,. МA y jn НI - ----------------- -

«06С Л УЖ И В А 0 Д . МАШИНЫI — — — . . . ---- -----

» НА ЕДИН, | ВСЕГО

I Ю : , Г ~

1 E 1 6 - J 5

2 Е16-36

3 Е16-38

к Е16-4&

5 Е 1 6 - 2 1 9

РАЗДЕЛ 1 . s e s s s a e s a e a s s s

-ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ

СТАЛЬНЫХ В 0 Д 0 Г А 3 0 П Р 0 8 0 А И Ы Х

НЕОЦИНКОВАИНЫХ Т Р у Б ДЛЯ

ОТОПЛЕНИЯ,ДИАМЕТРОМ 15МММ

-ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ

СТАЛЬНЫХ ВОДОГАЗОПРОВОДНЫХ

НЕОЦИНКОВАИНЫХ Т Р У Б ДЛЯ

ОТОПЛЕНИЯ,ДИАМЕТРОМ 20ММ

М

-ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ

СТАЛЬНЫХ ВОЛОРАЗОПРОВОДНЫХ

НЕОЦИНКОВАИНЫХ Т р у Б ДЛЯ

ОТОПЛЕНИЯ,ДИАМЕТРОМ згм м

М

-ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ

СТАЛЬНЫХ ВОДОГАЗОПРОВОДНЫХ

НЕОЦИНКОВАИНЫХ Т р у Б д л я

ОТОПЛЕНИЯ,ДИАМЕТРОМ 50ММ

М

-ГИД РАВ ЛИ4ЕСК0Е ИСПЫТАНИЕ

ТРУБОПРОВОДОВ СИСТЕМ

ОТОПЛЕНИЯ,ВОДОПРОВОДА и

Г 0 Р Я 4 Е Г 0

ВОДОСНАБЖЕНИЯ,ДИАМЕТРОМ д о50ММ

С АНТЕХНИЧЕСКИЕ РАБОТЫ

а я л а о а * в * вС!* в в « а в в в а * в а а а а в в а в а а а

^ 3 5 #00 0‘, 87 0* 01

0 , 2 2 -

1 7 3 , 0 0 0 , 9 2

11

О

1111»f1 см

1 IM

\ *

1 о

1t

-

1 6 1 , 0 0 1 * 1 5

1 1 1 1 о

1 о

! IО

I

**

I IM

1

см

( 1У

1 0 , 0 0 1 * 6 2 0 , 0 3

111 «0

1 <м

о

0 , 0 1

7 , 7 9

1 1 1 «г*

1 -

1 о

[

и

1

-

3 , 8 2 -

3 7 8 96 6 0 , 3 6 1 5 6

- т-

1 5 9 За 2 0 , 3 662

- т-

185 3 5 2 0 , 3 6 58

- т--

16 3 щ0 , 4 4 4

- 0 * 0 1 -

31 30 - 5 , 2 9 41

Page 107: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 * . 8 9 А Л . 11 ( i ) 1 0 6

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 > г 2 0 0 9 6 2

1 : 2 3

6 Е 1 6-1 ЗА

7 E 1 6 - 1 3 S

8 С 13 0 - 2 0 3 5

9 С 13 0 - 2 0 3 6

10 С 1 3 0 - 2 0 3 8

11 0 3 0 - 1 0 2 2

12 0 3 0 - 1 0 3 6

13 Е 1 8 - 1 9 6

1 А Е 1 8 - 1 9 7

15 Е 1 8 - 2 2 9

16 Е 1 8 - 1 0 9

17 Е 1 9 - 7 2

18 Е 1 8 - 1 3 2

-УС ТАН О В КА

ВЕН ТИ ЛЕ Й ,ЗАД ВИ Ж ЕК ,КЛАП АН О В

О БРАТН Ы Х,К РАН О В

ПРОХОДНЫХ,ДИАМЕТРОМ ДО 25ММ

ШТ

-УС ТАН О В КА

В ЕН ТЦ ЛЕЙ ,ЗАД ВИ Ж ЕК,КЛАП АН О В

О БРАТН Ы Х.КРАНО В

ПРОХОДНЫХ,ДИАМЕТРОМ Д050ММ

ШТ

-ВЕНТИЛИ ПРОХОДНЫЕ МУФТОВЫЕ

1 5 Ч 8 П 2 ДАВЛЕНИЕМ 16

К ГС /М 2 ,Д И АМ ЕТРО М 15ММ

ШТ

-ВЕНТИЛИ ПРОХОДНЫЕ МУФТОВЫЕ

1 5 Ч 8 П 2 ДАВЛЕНИЕМ 16

КГС /М 2 .Д И АМ ЕТРО М 20ММ

ШТ

-ВЕНТИЛИ ПРОХОДНЫЕ МУФТОВЫЕ

1 5 Ч 8 П 2 ДАВЛЕНИЕМ 16

К ГС /М 2 ,Д И АМ ЕТРО М 32ММ

ШТ-КРАНЫ ПРОХОДНЫЕ САЛЬНИКОВЫЕ

МУФТОВЫЕ 1 1 Ч 6 Б К ДЛЯ ВОДЫ.

НЕФТИ И МАСЛА ДАВЛЕНИЕМ 1 МПА

, ДИАМЕТРОМ В ММ{ 15

ШТ

-КРАН ДВОЙНОЙ РЕГУЛИРОВКИ КРАП

< 1 1 Б 2 5 Б К > ДИАМ.15ММ

ШТ-УС ТАН О В КА ВОЗДУХОСБОРНИКОВ ИЗ

СТАЛЬНЫХ ТР УБ .Г О Р И З О Н ТА Л Ь Н Ы Х

И ВЕРТИКАЛЬНЫХ,НАРУЖ НЫМ

ДИАМЕТРОМ КОРПУСА 159ММ

ШТ-УС ТАН О В КА ВОЗДУХОСБОРНИКОВ ИЗ

СТАЛЬНЫХ ТР УБ .Г О Р И З О Н ТА Л Ь Н Ы Х

И ВЕРТИКАЛЬНЫХ,НАРУЖ НЫМ

ДИАМЕТРОМ КОРПУСА 219ММ

ШТ-УС ТАН О В КА КРАНОВ ВОЗДУШНЫХ

РАДИАТОРНЫХ

компл-УС ТАН О В КА РАДИАТОРОВ ЧУГУН Н Ы Х

НС-1 АО

ЭКМ

-ЭКРАНЫ ИЗ НЕСГОРАЕМЫХ

МАТЕРИАЛОВ

М2

-РЕГИ С ТР ИЗ СТАЛЬНЫХ СВАРНЫХ

ТР УБ Д И А М .1 5 9 . 3 , 2ММ

М

ИТОГО ПРЯМЬЕ З АТРАТЫ ПО РАЗД ЕЛУ 1

4 i 5 1 6 1 7 » 8 I 9 I 1 0 » 1 1

2 9 , 0 0 1 . 7 1 0 , 1 3 5 0 2 9 А 1 , 5 5 A S

0 , 9 9 0 , 0 А 1 0 , 0 5 1

ГМ

о о

1

1 , 6 3 0 , 1 3 3 2 - 1 # 5 5 3

0 , 9 9 0 , 0 А -

I I 1О

J

О

|

VI

1 1

-

1 3 , 0 0 1 , А 2 - 1 8 - - т -

- - - т «•

ГМ

о о

1

1 , 6 А - 3 т - т -

- - - т -

оо<м

2 , А А • 5 - - - -

1 2 , 0 0 1 , 0 0 - 12 т т т -

- - т т -

U о о 1 , 0 3 - 13 - - - -

т . т т

11

оо

7 , 3 2 0 , 1 2 29 5 - 2 , 0 4 8

1 , 2 4 0 , 0 4 - 0 , 0 5 -

1 , 0 0 1 0 , АЗ 0 , 1 2 10 1 - 2 , 0 4 2

1 . 2 4 0 , 0 4 -

1Лоо

2 2 , 0 0 0 , 4 9 - 11 2 - 0 , 1 3 3

0 , 0 8 . т ш1 1 7 , 4 8 7 , 6 7 0 , 0 6 901 29 7 0 , 4 6 54

0 , 2 5 0 , 0 2 2 0 , 0 3 4

11

О<о

6 , 0 6 0 , 0 2 421 11 2 0 , 2 8 19

0 , 1 6 0 , 0 1 1 0 , 0 1 13 1 7 , 5 0 6 , 5 1 0 , 0 5 2 0 6 7 * 4 16 0 , 2 0 65

0 , 1 7 0 , 0 2 6 О О ы 10

Р У 6 . 4 3 1 2 3 3 5 3 7 5 2 0

Р У Ь . 10 14

Page 108: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4 , 8 9 А Л , 11 ( * ) Ю Г

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС ( РЕДАКЦИЯ 7 , 0 ) 3 2 0 0 9 4 2

1 : г J з 1 4 » 3 1 6 7 1 8 1 9 1 10 I 11

В ТОМ ЧИ С Л Е !

СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ - Р У Б , 4 3 1 2 т т -

СДАЧА И ИСПЫТАНИЕ - Р У Б , Б т т -

НАКЛААНЬ Е РАСХОДЫ - Р У Б . 5 7 3 - т -

н о р м а т и в н а я т р у д о е м к о с т ь В Н , Р , - Ч Е Л .- Ч т - т 51

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н . Р , - Р У Б , - 1 0 2 т -

п л а н о в ь е н а к о п л е н и я - Р У Б , 3 8 9 - т -

ВСЕГО, СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ - Р У Б , 5 2 7 4 - т -

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л .- Ч - « т 5 8 7

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б . 4 4 7 т . -

ИТОГО ПО РАЗДЕЛУ 1 Р У Б . 5 2 7 4 т -

НОРМАТИВНАЯ т р у д о е м к о с т ь - Ч Е Л .- Ч - - т 5 8 7

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б , - 4 4 7 т -

РАЗДЕЛ 2 . СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ

Г 2 а г s S Я !

19 Е 1 3 -1 2 5

20 Е13-13Э

21 Е13-133

22 Е 1 3 “ 121

23 F13-133

2 4 Е26-1 5

25 С11А-332

26 Е 2 6 * 81

г 7 С 11 А-190

-О ГРУНТО ВКА ПОВЕРХНОСТЕЙ ЗА

ПЕРВЫЙ И КАЖДЫЙ ПОСЛЕДУЮЩИЙ

РАЗ ЛАКОМ Б Т - 5 7 7

1 о о м г-НАНЕСЕНИЕ НА ОГРуНТОВАННыЕ

ПОВЕРХНОСТИ КРАСКИ Б Т - 1 7 7

1 О О Н 2

-ОКРАСКА РАДИАТОРОВ КРАСКОЙ

Ь Т - 1 7 7

1 00М2

-О ГРУН ТО 0КА ПОВЕРХНОСТЕЙ ЗА

ПЕРВЫЙ И КАЖДЫЙ ПОСЛЕДУЮЩИЙ

РАЗ ГР УН ТО В К О Й ! ГФ -021

1 00М2

-НАНЕСЕНИЕ НА ОГРУНТОВАННЫЕ ПОВЕРХНОСТИ КРАСКИ Б Т - 1 7 7

1 00М2

-ИЗОЛЯЦИЯ ГОРЯАИХ ПОВЕРХНОСТЕЙ

ТРУБОПРОВОДОВ ШНУРОМ

МИНЕРАЛОВАТНЫМ ИЛИ ЖГУТОМ

М3

-ШНУР МИНЕРАЛОВАТНЫЙ В ОПЛЕТКЕ

ИЗ РОВИНГА Т У - 3 4 - 4 8 - 4 6 Ю - 7 - 6

М3

-ПОКРЫТИЕ СКОРЛУПАМИ из СТЕКЛОПЛАСТИКА ПОВЕРХНОСТИ

ИЗОЛЯЦИИ АППАРАТОВ

1 оомг-СТЕКЛОПЛАСТИК РУЛОННЫЙ Ту

6-11-145-80 РСТ-Х-Нюоомг

ИТОГО ПРЯМЫЕ ЗАТРАТЫ ПО РАЗДЕЛУ 2

В ТОМ ЧИ СЛ Е !

2 , 2 5 4 , 3 8

I I I i О

I гм

[ 4Л 10 4 - г , за 5

1 ,6 1 0 , 0 8 о , ю -

2 , 2 5 6 , 9 4 0 , 1 3 16 2 1 , 1 9 3

0 ,8 1 0 , 0 4 0 , 0 5 т

0 ,8 1 6 , 9 4 0 , 1 3 6 1 ■» 1 , 1 9 1

0 ,8 1 0 , 0 4 т 0 ,0 5 _

О о 7 ,7 1 0 , 2 0 1 - т 3 , 1 0 -

2 , 0 5 0 , 0 6 0 , 0 8 -

оо

6 , 9 4 0 , 1 3 1 - т 1 , 1 9 -

0 ,8 1 0 , 0 4 т 0 ,0 5

о о ы 2 2 , 7 0 0 , 3 3 1 1 т 4 1 , 0 0 1

2 1 , 8 0 0 , 1 0 т 0 ,1 3 -

о о ы 7 0 , 9 0 - г - щ т -

т т т

0 , 0 2 2 0 7 , 0 0 0 , 9 7 5 3 » 2 1 2 , 0 0 5

1 2 4 , 0 0 0 , 2 9 т 0 , 3 7 -

т 1 0 1 0 ,0 0 «1 2 т т - -

- т т т -

Р У Б , 44 11 т 15тттт

Р У Б , т -

Р У Б , 44 •СТОИМОСТЬ ОЬИЕСТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ РУБ

Page 109: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

ПРОГРАММНЫ» КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 > 2 0 0 9 0 2А

г : з » * 5 1 6 I 7 1 в t 9 1 Ю | 11

НАКЛАДНЫЕ р а с х о д ы - Р У Б . 7 т 9

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б . 3 - 9 -

ВСЕГО ,СТО ИМ О СТЬ ОБЩЕСТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ - Р У Б . 34 т 9 -

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л .- Ч - - 9 13

СМЕТНАЯ ЗАРАБО ТНАЯ ПЛАТА - Р У Б . “ 11 т -

ИТОГО ПО РАЗД ЕЛУ 2 Р У Б . 34 т т а»

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л . *»Ч - т 9 15

СМЕТНАЯ ЗАРАБО ТНАЯ ПЛАТА - Р У Б . - 11 т -

ИТОГО ПРЯМЫЕ ЗАТРАТЫ ПО СМЕТЕ Р У Б . 4 3 3 6 3 4 6 3 7 5 3 5

Р У Б . 10 16

В ТОМ Ч И С Л Е I

СТОИМОСТЬ ОБЩЕСТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ • Р У Б . 4 4 9 т тНАКЛАДНьЕ РАСХОДЫ - Р У Б . 7 т т -

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б , 3 т т

ВСЕГО ,СТОИМОСТЬ ОБЩЕСТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ - Р У Б . 34 т 9 т

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - ч е л . « ч т т 9 15

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б . т 11 9 -

с т о и м о с т ь с а н т е х н и ч е с к и х р а б о т - Р У Б . 4 3 1 2 т 9 тСДАЧА И ИСПЫТАНИЕ - Р У Б , Б т 9 т

НАКЛАДНЬЕ РАСХОДЫ - Р У Б . 3 7 3 т т т

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ В Н . Р , - Ч 6 Л . - Ч т 9 9 31СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н . Р . - Р У Б , т 1 0 2 9

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б . ЗВ9 т 9

ВСЕГО ,СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ • Р У Б . 3 2 7 4 9 9 тНОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - 4 е л . - ч т 9 9 3 8 7СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б . т 4 4 7 9

ИТОГО ПО СМЕТЕ Р У Б . 3 3 2 8 9 9 9

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л .- Ч 9 9 6 0 2СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б . т 4 5 8 т

СОСТАВИЛ О .А .Х А Л И М А Н Е Н К О

Page 110: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

1 0 ?5 0 3 - 1 - 7 * . 8 9 А л . 1 1 ( 1 )

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < Р Е А Л И Я 7 . 0 >

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ < П * Н . ». .... ........................... ..

773 17 7 * 2

7 7 5 3

7 7 6 *

7 7 7 5

7 7 » 6

7 7 9 7

7 8 0 8

7 8 1 9

7 8 2 1 0

7 8 3 1 1

7 8 * 1 2

7 8 5 1 3

7 8 6 1 *

7 8 7 1 5

7 8 8 1 6

7 8 9 1 7

7 9 0 1 8

7 9 1 1 9

7 9 2 2 0

7 9 3 2 1

7 9 * 2 2

7 9 5 2 3

7 9 6 2 *

7 9 7 2 5

7 9 f 2 6

7 9 0 2 7

8 0 0 2 8

8 0 1 2 9

8 0 2 3 0

8 0 3 3 1

3 0 u 3 2

8 0 5 3 3

8 0 1> 3 *

3 2 0 0 9 6 2 * НО' ' ' 1 * 1 . 0 » ' * * * *

Ю* ' АВТОНОМНОЕ АВТОТРАНСПОРТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ НА 2 0 0 ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ С

К ТИПОВОМУ П РОЕКТУ АВТОНОМНОГО АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ НА

ЧНО-ЗАКРЫТОй СТОЯНКОЙ* * * * ОТОПЛЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОРПУСА АЛЬБОМ 4 , 8 ОВ* В ,С .КО РЖ АВИНА*

Н10*16,3' Н12*13,3* Н 2 1а 2 ,5*Р САНТЕХНИЧЕСКИЕ РАБОТЫ*

616-35' *35**16-36' 173*Е 1 6-3 6' 161*Е1 6 - * о ' 1 0 *

*16-219' 779*Е16-13*» 29**16-135' 2*С130-2035 ' 13*С130-2036' 2*С130-2038' ?*С130-1022' 12*С1 30-1036' 13' ' КРАН ДВОЙНОЙ РЕГУЛИРОВКИ КРЛП < Ц Б 2 5 Б К > ДИАМ.15ММ*

618-196' А*Е 18 - 1 9 7 ' 1*

Е18-229' 22*Е 1 6 - Ю 9 ' 117,*8' * УСТАНОВКА РАДИАТОРОВ ЧУГУН НЫ Х Н С - 1 * 0 *

Е 1 7 2 ' 6 9 , * * ' ' ЭКРАНЫ ИЗ НЕСГОРАЕМЫХ МАТЕРИАЛОВ*

E 1 8 - 1 3 2 U 1 .1 ,5> 1 317,3* ' РЕГИСТР ИЗ СТАЛЬНЫХ СВАРНЫХ ТР УБ АИАМ , 1 5 ? , 3 , 2ММ*„

Н21=0*Р СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ*Е 13- 1 25 ' 225*Е13 -13 3 ' 22 5*613-133' 81' ' ОКРАСКА РАДИАТОРОВ КРАСКОЙ БТ-177*Е 13 -121 ' 0,5*Е 1 3- 1 33 ' 0,5*Е26-15 ' 0.03*Cl 1 *-352 ' 0,03.1,03*Е 2 6-31' 2,2*С 1 1 * -190' 2,2.0,982*К ' 0. А .ХАЛИМАН6НК0*

2 0 0 9 6 2

1 6 )

ЧАСТИЧНО-ЗАКРЫТОЙ стоянкой' 1 * 200 ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ С ЧАСТИ 1 ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ-30 ГРАДУСОВУ

Page 111: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

1105 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 А/1.11 М )

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС ( РЕДАКЦИЯ 7 . 0 ) 2 0 0 9 6 3

н а и м е н о в а н и е с т р о й к и - а в т о н о м н о е а в т о т р а н с п о р т н о е п р е д п р и я т и е на гоо грузовика в т о м о б и л е й с ч а с т и ч н о - з а к р ы т о й СТОЯНКОЙ

«ОРМА 6

о б ь е к т номер

Л О К А Л Ь Н А Я С М Е Т А # ][_17

НА ТЕПЛОСНАБЖЕНИЕ УСТАНОВОК ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОРПУСА 1 ПРИ

ТЕМПЕРАТУРЕ -30 ГРАДУСОВ

ОСНОВАНИЕ: а л ь б о м а , в

НАИМЕНОВАНИЕ ОБЬЕКТА- к ТИПОВОМУ ПРОЕКТУ АВТОНОМНОГО АВТОТРАНСПОРТНОГО

ПРЕДПРИЯТИЯ НА 200 ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ С ЧАСТИЧНО-ЗАКРЫТОЙ СТОЯНКОЙ

СОСТАВЛЕНА в ЦЕНАХ 1984 Г .

СМЕТНАЯ СТОИМОСТЬ

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА

3 4 *8 2 1 ТЫС * РУБ I

3 4 35 ЧЕ Л .- Ч

2 , 4 9 7 ТЫ С .Р У6 .

ФФ :

11 (СТОИМ, ЕДИНИЦЫ,РУБ,| ОБЩАЯ СТОИМОСТЬ ✓ Р УБ , |ЗАТРАТЫ ТРУДА РА60-

N

ПП

; ш и ф р и n

s ПОЗИЦИИ

: н о р м а т и в а : ф

1:

НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТ И ЗАТРАТ , ЕДИНИЦА ИЗМЕРЕНИЯ

1 ( ВСЕГО t КОЛИЧЕСТВО(

( ВКСПЛ, 1 1 МАШИН (

ВСЕГО

1

(ОСНОВНОЙ

(ЗАРПЛАТЫ

(

(

( э к с п л .

t м а ш и н

■(ЧИХ, Ч Е Л .- Ч НЕ ЗА-

(МЯТЫХ ОБСЛУЖ, МАШИН

:

J (ОСНОВНОЙ

1 (ЗАРПЛАТЫ

(В Т . ч . I

(ЗАРПЛАТЫ I(В т . ч .

(ЗАРПЛАТЫ

»(0бСЛУЖИВА<т, МАШИНЫ

(НА ЕДИН, , ВСЕГО

1 * 2 фф 3 » 4 ( 3 » 6 » 7 ( 8 ( 9 ( Ю 1 (1

РАЗДЕЛ 1 . САНТЕХНИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕc 8 * s a 8 B * i e e i a B V v > i B e * * > B M * t B * « i t e « t e 8 C 8 i

ВОЗДУШНО-ТЕПЛОВЫЕ з а в е с ы ДЛЯ У 1 3 , У 16

1 Е 20- 724д о п . з

г c i 30-2066

3 Е 20-762

А >УСТАНОВИТЬ ВЕНТИЛЯТОР BU4-7S-10 С ЭЛ.ДВИГАТЕЛЕМ 4А140М8

ШТ

ВЕНТИЛЯТОРЫ РАДИАЛЬНЫЕ B-U4-70 НОМЕР 10 ИЗ

УГЛЕРОДИСТОЙ СТАЛИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ 4А132М6

КОМПЛ

6>УСТАН0ВКА КАЛОРИФЕРОВ

ШТ

4 C130-7S1 -КАЛОРИФЕРЫ/ВОЭДУХОНАГРЕВАТЕЛИ/

СТАЛЬНЫЕ ПЛАСТИНЧАТЫЕ МНОГОХОДОВЫЕ КВБ11-П-01»

ПОВЕРХНОСТЬ НАГРЕВА В Н 2 - 7 9 ,2ШТ

5 Е 20- 697 -В)ПОДСТАВКИ ПОД КАЛОРИ*ВРЫ100КГ

6 Е 20- 399 -Г)РАЗДАТОЧНЫЕ КОРОБА100КГ

7 £ 2 0 - 1 0 1 2 -УСТАНОВКА ВОЗДУШНО-ТЕПЛОВОЙ

2 , 0 0 1 1 ,0 1 1 ,8 В 22

6 , 6 5 0 , 5 6

ооы

4 8 6 , 0 0 - 972

9» т

2 , 0 0 9 , 0 3 1 ,2 1 18

2 , 0 04 , 2 2

2 2 2 , 0 0

0 , 3 6

644

т -

0 , 3 2 3 6 , 2 9 0 , 2 6 12

1 4 , 0 83 , 6 76 , 9 7

0 , 0 8

0 , 3 1 70

1 4 , 0 02 , 6 9

2 6 , 7 00 , 1 04 , 9 6 402

13 4 1 Ь Э 9 23

1 0 , 7 2 1

т Ы - -

т - -

в 3 7 , 6 1 15

1 О J> i i 1 1

1фф • - -

ш т -

1 т

i i • • »

«

•1

о1

N1 1

2

т 0 , 1 038 4 4 , 6 6 66

1 0 , 1 3 22Т6 70 3 3 , 4 6 46В

Page 112: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 А Л , 11 ( Н ) 111

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС ( РЕДАКЦИЯ 7 . 0 > г 2 0 0 9 6 3

* 2 : з 1 6 I 5 t 6 1 7 1 8 1 9 1 10 | 11

д о п . 3

С 1 3 0 - 6 3 9

ЗАВЕСЫ АЛЯ У 1 - У 6 . У 7 - У 1 4

ШТ

- с т о и м о с т ь ВОЗДУШНО-ТЕПЛОВОЙ8 1 6 , 0 0

1 9 , 6 8

1 2 3 0 , 0 0

0 , 1 2

1 7 2 2 0 •»

2

т0 , 1 5т

г

3 А В с С ()!

шт - - т т -

ИТОГО ПРЯМЫЕ ЗАТРАТЫ ПО РАЗДЕЛУ 1 Р У Б . 1 9 1 6 0 3 3 6 81 5 7 6

В ТОМ ЧИСЛЕ»

Р У Б . 5 6

СТОИМОСТЬ с а н т е х н и ч е с к и х р а б о т -

СДАЧА И ИСПЬТАНИЕ -

НАКЛАДНЬЕ РАСХОДЫ -

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ 9 Н . Р . -

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н . Р . -

ПЛАНОЧЬЕ НАКОПЛЕНИЯ -

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ -

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ -

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА -

Р У Б .

Р У Б .

Р У Б .

Ч Е Л .- Ч

Р У Б .

Р У Б .

Р У Б ,

Ч Е Л .- Ч

Р У Б .

1 9 1 6 0

11

2 5 4 7

т1 7 3 6

2 3 4 4 }

•i

6 3 9

••

8 0 0

ттттш

ттт

2 3 4

8 1 6

ИТОГО ПО РАЗДЕЛУ 1

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ -

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА -

Р У Б .

ч е л . - ч

Р У Б .

2 3 4 4 3

8 0 0

тт

8 1 6

9 Е 1 6 - 3 5

РАЗДЕЛ г . САНТЕХНИЧЕСКИЕ РАБОТЫ

з з в з в з з в г з я в е з а в з з в & в в в в в я в в я в я в г в з в в а в в в в в в в в в

-ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ 1 0 0 , 0 0 0 , 8 7 0 , 0 1 8 7 22 1 0 , 3 6 36

HEOUИНКОВАННЫХ Т Р У Б ДЛЯ

ОТОПЛЕНИЯ,ДИАМЕТРОМ 15ММу

0 , 2 2 - -т

-

10 Е1 6--36 -ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗr T A r i U U k t V О А Л П Г Л I n n O f t O A f l U L l V

1 6 0 , 0 0 0 , 9 2 0 , 0 1 1 6 7 35 2 0 , 3 6 57

НЕОиИНКОВАННыХ ТР УБ ДЛЯ

ОТОПЛЕНИЯ,ДИАМЕТРОМ 20ММ

М

-ГРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ

0 , 2 2 - - - -

1 1 Е 1 6 - 3 ? 1 3 3 , 0 0 1 , 0 4 0 , 0 1 1 5 9 34 2 0 , 3 6 55(, 1 М / 1 О П Р 1 А о и м и 1

НЕОиИНКОВАННыХ ТР УБ ДЛЯ

ОТОПЛЕНИЯ,ДИАМЕТРОМ 35ММ

м

-ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗГ Т Л / l W U k l Y а Л Л Л Г Л ^ Л П О П О Л Л U LI V

0 , 2 2 т т - -

1 2 Е 1 6 - 3 8 3 1 2 , 0 0 1 , 1 5 0 * 0 1 3 5 9 6 9 3 0 , 3 6 1 1 2

НЕОиИНКОВАННыХ Т Р У Б ДЛЯ

ОТОПЛЕНИЯ,ДИАМЕТРОМ 32ММ

м

-ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗг Т 1 / i k u k i y о л я п г а ч л п в Л п п л и ш #

0 , 2 2 т т *-

13 Е 1 6 - 3 9 1 f 6 , 0 0 1 , 3 0 0 , 0 1 131 2 6 1 0 , 3 6 62

НЕОиИНКОВАННыХ ТР УБ АЛЯ

ОТОПЛЕНИЯ,ДИАМЕТРОМ 40ММ

М

-ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ

СТАЛЬНЫХ В 0А 0ГА 30П Р 0В 0Д Н Ы Х

НЕОиИНКОВАННыХ ТР УБ ДЛЯ

ОТОПЛЕНИЯ,ДИАМЕТРОМ 50ММ

0 , 2 2 - т т т

14 Е 1 6 - 4 0 1 9 7 , 0 0 1 , 6 2 0 * 0 3 3 1 9 35 6 0 , 4 4 8 7

0 , 2 8 0 * 0 1 2 0 , 0 1 2

Page 113: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

503-1-74 .89 А Л .11 t 1 )

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 >

1 3 4 I

15 Е16-67

16 Е16-6»

17 Е16-69

18 Е16-70

19 Е16-219

20 Е 1 6 - 2 2 0

21 Е16- 221

22 Е16-136

23 Е16-135

м,-ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ

СТАЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОСВАРНЫХ ТРУБ

ДЛЯ ОТОПЛЕНИЯ И ВОДОСНАБЖЕНИЯ,НАРУЖНЫМ ДИАМЕТРОМ 76ММ,ТОЛЩИНОЙ СТЕНКИ 3 , 5 ММ

М-ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ

СТАЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОСВАРНЫХ ТР УБ

ДЛЯ ОТОПЛЕНИЯ И ВОДОСНАБЖЕНИЯ, НАРУЖНЫМ ДИАМЕТРОМ 89ММ,ТОЛЩИНОЙ СТЕНКИ 3,5ММ

М-ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ

СТАЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОСВАРНЫХ ТРУБ ДЛЯ ОТОПЛЕНИЯ И ВОДОСНАБЖЕНИЯ,НАРУЖНЫМ ДИАМЕТРОМ 108ММ,ТОЛЩИНОЙ

СТЕНКИ 4МММ

-ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ СТАЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОСВАРНЫХ ТР УБ

ДЛЯ ОТОПЛЕНИЯ И ВОДОСНАБЖЕНИЙ,НАРУЖНЫМ ДИАМЕТРОМ 133ММ,ТОЛЩИНОЙ

СТЕНКИ 6МММ

-ГИДРАВЛИ4ЕСК0Е ИСПЫТАНИЕ ТРУБОПРОВОДОВ СИСТЕМ ОТОПЛЕНИЯ,ВОДОПРОВОДА И ГОРЯ4ЕГОВОДОСНАБЖЕНИЯ,ДИАМЕТРОМ ДО5 ОММ

юом-ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ

ТРУБОПРОВОДОВ СИСТЕМ ОТОПЛЕНИЯ,ВОДОПРОВОДА И Г0РЯ4ЕГОВОДОСНАБЖЕНИЯ,ДИАМЕТРОМ ДО

1 ООММЮОМ

-ГИДРАВЛИ4ЕСК0Е ИСПЫТАНИЕ ТРУБОПРОВОДОВ СИСТЕМ

ОТОПЛЕНИЯ,ВОДОПРОВОДА И Г0РЯ4ЕГ0ВОДОСНАБЖЕНИЯ,ДИАМЕТРОМ ДО?ООММ

ЮОМ

-УСТАНОВКА

ВЕНТИЛЕЙ,ЗАДВИЖЕК,КЛАПАНОВ ОБРАТНЫХ,КРАНОВ ПРОХОДНЫХ,ДИАМЕТРОМ ДО 25ММ

ШТ

-УСТАНОВКА

2 5 7 , 0 0

6,00

4 8 , 0 0

1 0 , 0 0

1 0 , 3 8

3 , 1 1

0 ,1 0

1 1 7 , 0 9

1 3 , 0 0

112

3

5 1 6 1 7 1 8

2 , 2 2 0 , 0 5 571

0 , 4 8 0 , 0 2

2 , 6 5 0 , 0 7 16

0 , 5 4 0 , 0 2

3 , 1 3 0 , 0 7 1 50

0 , 3 4 0 , 0 2

4 , 1 7 0 , 0 9 42

0 , 7 6 0 , 0 5

4 , 0 3 - 42

3 . 8 2

4 , 3 1 - 13

3 . 8 2

5 , 5 6 - 1

3 . 8 2

1 , 7 1 0 , 1 3 2 00

0 , 9 9 0 , 0 4

1 , 6 3 0 , 1 3 21

2 0 0 9 6 3

1 9 1 Ю | 11

123 13 0 ,7 9 203

5 0 ,03 8

3 а»

1 1 ) 1 о

1

^1

0»1

1 к

5

т 0 ,03 •*

26 3 0 ,8 8 42

1 0 ,03 1

8 1 1 ,27 13

т

t1Г1 о

\

«г

о\\f

-

40 т 5 ,29 55

т • -

и т 5 ,29 16

» • -

. т 5 ,2 9 1

т «1 -

116 16 1 ,55 181

5 0 ,0 3 6

13 2 1 ,55 20

Page 114: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 А Л . 11 ( 1 )

ЯРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 )

1 : 2

2 4 С 1 3 0 - 9 1

25 С 1 3 0 - 2 0 3 5

26 С 1 3 0 - 2 0 3 6

2 7 С 1 3 0 - 2 0 3 ?

28 С 1 3 0 - 2 0 3 8

29 С 1 3 0 - 2 0 3 9

30 £ 1 6 - 1 1 8

31 С 1 3 0 « - Ю 5 0

3 2 £ 1 8 - 2 1 4

3 3 Е 1 8 - 2 1 5

3 4 Е 1 8 - 2 1 3

3 5 Е 1 8 - 2 1 7

3 6 Е 1 8 - 1 9 6

3

В Е Н ТИ Л Е Й ,З А Д В И Ж Е К ,К Л А П А Н О В

О Б Р А Т Н Ы Х ,К Р А Н О В

П РОХОДНЫ Х,ДИАМ ЕТРОМ Д050ММ

ШТ

-ВЕНТИЛИ ПРОХОДНЫЕ МУФТОВЫЕ

1 5 К Н 1 8 П АЛЯ ВОДЫ И П А Р А ,

ДАВЛЕНИЕМ 1 6 МПА , ДИАМЕТРОМ

в м м : 15ШТ

-ВЕНТИЛИ ПРОХОДНЫЕ МУФТОВЫЕ

1 5 Ч 8 П 2 ДАВЛЕНИЕМ 16

К Г С /М 2 ,Д И А М Е Т Р О М 1 5ММ

ШТ

-БЕНТИЛИ ПРОХОДНЫЕ МУФТОВЫЕ

1 5 Ч 8 П 2 ДАВЛЕНИЕМ 16

К Г С /М 2 ,Д И А М Е ТР О М 20ММ

ШТ

-ВЕНТИЛИ ПРОХОДНЫЕ МУФТОВЫЕ

l S 4 8 n ? ДАВЛЕНИЕМ 16

К Г С / М 2 . AHAM FTPO M 25ММ

ШТ

-ВЕНТИЛИ ПРОХОДНЫЕ МУФТОВЫЕ

1 5 Ч 8 П 2 ДАВЛЕНИЕМ 16

К Г С /М 2 ,Д И А М Е ТР О М 32ММ

ШТ

-ВЕНТИЛИ ПРОХОДНЫЕ МУФТОВЫЕ

1 5 Ч 8 П 2 ДАВЛЕНИЕМ 16

К Г С / М г , ДИАМЕТРОМ 40ММ

ШТ

- УС ТА Н О В К А ЗАДВИЖЕК 3 0 4 6 Б Р

ДИАМЕТРОМ 80ММ

ШТ

-КРАН ТРЕХХОДОВОЙ МУФТОВЫЙ

14 М1 ДИАМ .15М М

ШТ

- УС ТА Н О В К А ФИЛЬТРОВ ДЛЯ

04И С Т К И в о д ы в т р у б о п р о в о д а х

СИСТЕМ ОТОПЛЕНИЯ ДИАМЕТРОМ

4 О ММ

ШТ

- УС ТА Н О В К А ФИЛЬТРОВ ДЛЯ

О 4 И С Т К И ВОДЫ В ТРУБО ПРО ВО Д АХ

СИСТЕМ ОТОПЛЕНИЯ ДИАМЕТРОМ

5 О ММ

ШТ

- УС ТА Н О В К А ФИЛЬТРОВ ДЛЯ

О4 И С Т К И ВОДЫ В ТРУБОПРОВОДАХ

СИСТЕМ ОТОПЛЕНИЯ ДИАМЕТРОМ 3 2ММ

ШТ

- УС ТА Н О В К А ФИЛЬТРОВ ДЛЯ

О4 И СТ < И ВОДЫ В ТРУБОПРОВОДАХ

СИСТЕМ ОТОПЛЕНИЯ ДИАМЕТРОМ

еоммШТ

- УС ТА Н О В К А ВОЗДУХОСБОРНИКОВ ИЗ

4 I

4 4 . 0 0

2 3 . 0 0

2 1 . 0 0

2 9 . 0 0

1 2 . 0 0

1 , 0 0

6,00

9 0 , 0 0

7 . 0 0

9 . 0 0

4 . 0 0

2 . 0 0

2 , 0 0

1 1 3

4 2 0 0 9 6 3

3 1 6 1 7 1 8

0 , 9 9 0 , 0 4

1 , 2 0 - 33

1 , 4 2 - 3 3

1 , 6 4 - 3 4

1 , 9 8 - 3 7

2 . 4 4 - 29

3 . 4 5 - 3

2 4 , 8 5 0 , 3 0 1 4 ?

1 , 7 5 0 , 0 9

1 , 0 7 - 96

2 9 , 4 2 0 , 2 3 2 0 6

0 , 7 9 0 , 0 7

3 4 . 9 2 0 , 2 3 3 1 4

0 , 7 9 0 , 0 7

2 3 . 9 2 0 , 1 6 96

0 , 6 7 0 , 0 3

4 3 , 7 3 0 , 3 7 8 7

1,00 0,11

7 , 3 2 0 , 1 2 15

« 9 1 1 0 » 11

1 0 , 0 5 1

т т т т

-т -

т - - -

- - -

т т т -

- т-

- - т -

- - -

- т W -

- т-

т - т -

- - -

11 2 2 , 7 4 16

1 0 , 1 2 1

* т -

- т

6 1 1 , 2 5 9

-

ОО*о

I

1

7 2 1 , 2 5 11

1 0 , 0 9 1

3 - 1 , 0 8 4

т О о -

2 1 1 , 6 0 3

т 0 , 1 4 -

2 . м о 4

Page 115: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 А Л .1 1 ( i )

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АвС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 )

1 1 4

гоо?*з5

4,

• 2 : 3 « 4 1 5 1 6 | 7 1 8 1 9 1 10 | 11

СТАЛЬНЫХ Т г У р #ГУг “ 3 0 пТМЛЬНЬ1АИ ВЕРТИКАЛЬНЫХ,НАРУЖНЫМ

ДИАМЕТРОМ КОРПУСА 159ММ

1 ,2 4 0 ,0 4 0 ,0 5

ШТ

37 Е18-197 -УСТАНОВКА ВОЗДУХОСБОРНИКОВ ИЗ

Оо«м

1 0 ,4 3 0 ,1 2 21 2 - 2 ,0 4 4

С » А Л о Н М A I r / b f l У г ИЗу Н|А/1Ь“ МЛи в е р т и к а л ь н ы х , НАРУЖНЫМ ДИАМЕТРОМ КОРПУСА 219ММ

1 ,2 4

*9ОО

- 0 ,0 5 -

ШТ

38 Е18-199 -УСТАНОВКА ВОЗДУХОСБОРНИКОВ ИЗ Л)

о о 1 9 ,9 3 0 ,1 2 40 2 т 2 ,0 4 4С 1 М / I D Н Ы Л 1 г / D м V r у1 J УП 1 М/1Ь“ ЫА

И ВЕРТИКАЛЬНЫХ,НАРУЖНЫМ ДИАМЕТРОМ КОРПУСА 325ММ

1 ,24 0 ,0 4 - 0 ,0 5 -

ШТ

ИТОГО ПРЯМьЕ ЗАТРАТЫ ПО РАЗДЕЛУ 2 РУБ* 3511 617 56 980

РУБ* 1 6 21в т о м ч и с л е j

с т о и м о с т ь САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ - РУБ. 3511 . • тСДАЧА И ИСПЬТАНИЕ - РУБ; 15 - - -

НАКЛААНьЕ РАСХОДЫ - РУБ. 469 т -

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ В Н .Р . - ЧЕЛ.-Ч - т - 42СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н .Р . - РУБ. » 86 т -

ПЛАНОВЬЕ НАКОПЛЕНИЯ - РУБ. 319 т • -

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ - РУБ. 4299 т •

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - ЧЕЛ.-Ч т т • 1043СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - РУБ. т 719 т -

итого ПО РАЗДЕЛУ 2 РУБ. 4299 т .

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - ЧЕЛ.-Ч - - . 1043СМЕТНА Я ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - РУБ. - 719 - -

РАЗДЕЛ 3 . ОБОРУДОВАНИЕ И МОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ

39 2307-12787 -КЛАПАН РЕГУЛИРУЮЩИЙ 25Ч940НЖ 14 ,0 0 1 85 ,0 0 • 2590 - - «» -

ДОП.20 ШТ - т т Щ т

40 2307-12788 -ТО *Е#ДИАМ.40ММШТ

1 ,00 1 96 ,0 0 т 196 т т т -

ДОП.20 - „ т т т

41 ДОП.23-07 -КЛАПАН РЕГУЛИРУЮЩИЙ 25Ч943НЖ ЛИДУ 1 5 мм

О* о о 8 5 ,0 0 - 680 - - т -

ШТ • ■в т т т42 U12-805-1 -КЛАПАНЫ 4УГУННЫЕ

DPrVrtMDVi/lhiLIF . DFflVVIlUnuUUC22 ,0 0 2 ,25 0 ,0 6 50 44 1 3 ,0 0 66

ПРУЖИННЫЕ.ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЕ 1 ,99 0 ,01 т 0 ,01 тОДНОРы4 АЖНЫ? И

A 8 y X P b '4 A « H b lF ,ФЛАНЦЕВЫЕ НА

УСЛОВНОЕ ДАВЛЕНИЕ

1 , 6 - 2 , 5МПА.ДИАМЕТР УСЛОВНОГО

П Р О Х О Д А ,м м :1 5 - 2 5

ШТ43 U 1 2 - 8 0 5 - 2 -КЛАПАНЫ 4УГУНН Ы Е

РЕГУЛИРУЮ ЩИЕ,РЕДУКЦИОННЫЕ

О О1 •

2 , 6 0 0 , 0 9 3 2 т 3 , 0 0 3

Page 116: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

503-1 - 7 4 .8 9 А/1.1 1 ( Л ) 1 1 5

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 > 6 2 0 0 9 6 3

1 5 :

2 , 2 7

6 |

0,02

1 0 {

0 , 0 3

11

44 U12-699-1

ГРУДИННЫЕ.ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЕ

0ДН0РЫ4АЖНЫЕ И

ДЗУХРЫ4АМНЫЕ, ФЛАНЦЕВЫЕ НА УСЛОВНОЕ ДАВЛЕНИЕ

1 , 6 - 2 , 5МПА,ДИАМЕТР УСЛОВНОГО

ГРОХОдА,ММ:4О-50

ШТ

-ЦТУЦЕР НА УСЛОВНОЕ ДАВЛЕНИЕ ДО 2 0 м П 4

ШТ

45 U 12-698-11 -РАСШИРИТЕЛЬ С БОБЫШКОЙ ИЗ

УГЛЕРОДИСТОЙ СТАЛИ ДЛЯ

ТРУБОПРОВОДА ДИАМЕТРОМ ОТ 45 ДО 57ММ НА УСЛОВНОЕ ДАВЛЕНИЕ

ДО Ю М П А ДИАМЕТР КОРПУСА

РАСШИРИТЕЛЯ 7 6 ММ

ШТ

9 0 , 0 0 1 , 1 9 0 , 1 0 1 0 7 4 7 9 1 , 0 0 9 0

5 6 , 0 0

0 , 5 2

4 , 6 2

от0 , 6 7 2 5 9 1 5 1 3 7

*

4 , 0 0 2 2 4

2 , 7 0 0 , 0 8 4 0 , 1 0 6

Ц1 2 - 6 9 8 - 2 - Ь 0 БЬ "J< А ДЛЯ Т Е Р М О М Е Т Р А

ШТ

О О1 1

1 , 3 7 0 , 1 0 5 2 ОТ 1 , 0 0 4

0 , 5 2 - от - -

ИТОГО П Р Я М Ь1 Е З А Т Р А Т Ы ПО Р А З Д Е Л У 3 Р У Б , 3 8 9 0 2 4 6 4 7 3 8 7т т т т

Р У Б . 4 6

В ТОМ ЧИ С Л Е *

СТОИМОСТЬ ОБО РУДОВАНИЯ - Р У Б , 3 4 6 6 от от

ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ - Р У Б . 7 0 от ОТ отТ А РА И УП А К О ВК А - Р У Б . 71 от от отТР А Н С П О Р Т Н Ь Е РАСХОДЫ - Р У Б . 1 0 8 от от отЗ А Г О Т 0 8 . - С К Л А Д С К И Е РАСХОДЫ - Р У Б . 45 от от от

КОМПЛЕ КТАЦИЯ - Р У Б . 2 4 от от от

В С Е Г О , СТОИМОСТЬ ОБО РУДО ВАНИ Я - Р У Б . 3 7 8 4 от от -

СТОИМОСТЬ МОНТАЖНЫХ Р АБ О Т - Р У Б . 4 2 4 от от ш

НАКЛАДНЫЕ РАСХОДЫ - Р У Б . 1 9 7 от - от

НОРМАТИВНА*» Т Р У Д О Е М К О С Т Ь 8 Н . Р . - Ч Е Л . - Ч - от 1 7

СМЕТНА'Я З А Р А Б О Т Н А Я П Л А Т А Э Н . Р , - Р У Б . - 3 5 - от

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б . 50 ОТ - от

В С Е Г О , СТОИМОСТЬ МОНТАЖНЫХ Р А Б О Т - Р У Б . 6 7 1 от от ОтНОРМАТИВНАЯ ТР УД О Е М К О С Т Ь - Ч Е Л . - Ч от от - 4 1 0

СМЕТНАЯ З А Р А Б О Т Н А Я П Л А Т А - Р У Б . от 2 8 5 -

ИТОГО ПО ? л 3 Д 6 Л У 3 Р У Б . 4 4 5 5 от ОТ тНОРМАТИВНАЯ Т Р У Д О Е М К О С Т Ь - Ч Е Л . - Ч от от . 4 1 0

СМЕТНАЯ ЗА Р А Б О Т Н А Я П Л А Т А - Р УБ . от 2 8 5 от От

РАЗДЕЛ 4 .• S S S

47 Е1 3 ” 1 25 -ОГРунтОВКА ПОВЕРХНОСТЕЙ ЗА

ПЕРВЫЙ И КАЖДЫЙ ПОСЛЕДУЮЩИЙ

РАЗ ЛАКОМ БТ-577

1 0 0 М 2

48 Е13-133 -НАНЕСЕНИЕ НА ОГРУНТОВАННЫЕ

ПОВЕРХНОСТИ КРАСКИ БТ-177

1 0 0 М 2

СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ

1 . 4 0 4 , 3 8

1 , 6 1

1 . 4 0 6 , 9 4

0 , 8 1

0 , 2 5

0 , 0 8

0 , 1 5

0 , 0 4

10

2 , 3 8

0 , 1 0

1 , 1 9

0 ,0 S

Page 117: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 А Л . 11 ( i t 116

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВ С- ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 > 7 2 0 0 9 6 3

1

49

50

51

52

S3

54

55

56

57

2 : 3 » 4 : 5 : 6 I 7 I 8 1 9 \ 10 j 11

Е 1 3 - 1 3 1 -НАНЕСЕНИЕ НА О ГРУН ТО ВАН НЫ Е

ГО В ЕРХН О С ТИ Л АКА П Ф - 1 7 0

0 , 0 8 8 , 8 3 0 , 2 7 1 т - 1 , 3 7 -

1 00М 2 0 , 9 2 0 , 0 8 - 0 , 1 0 -

Е 1 3 “ 1 21 - О Г Р УН Т О В К А П ОВЕРХНОСТЕЙ ЗА

ПЕРВМй И КАУДЫй ПОСЛЕДУЮЩИЙ

0 , 7 6 7 , 7 1 0 , 2 0 6 г - 3 , 1 0 2

РАЗ Г Р У Н Т О В К О Й ! Г Ф - 0 2 1 2 , 0 5 0 , 0 6 - 0 , 0 8 -

1 00М 2

Е 1 3 “ 1 3 0 -НАНЕСЕНИЕ НА О ГРУНТО ВАННЫ Е

ПОВЕРХНОСТИ ЛАКА 6 Т - 5 7 7

0 , 7 6 3 , 9 8 0 , 3 3 3 1 - 1 , 6 8 1

1 0 0М 2 1 , 1 3 0 , 1 0 - 0 , 1 3 -

Е 2 6 - 1 5 -ИЗОЛЯЦИЯ ГО РЯ 4И Х ПОВЕРХНОСТЕЙ

ТРУБОПРОВОДОВ ШНУРОМ

1 5 , 0 5 2 2 , 7 0 0 , 3 3 3 4 2 3 2 8 5 41 , 0 0 6 1 7

МИНЕРДЛОЗАТНЫМ ИЛИ ЖГУТОМ 2 1 , 8 0 0 , 1 0 2 0 , 1 3 2

М3

С 1 1 4 - 3 5 0 - ш н у р ТЕПЛОИЗОЛЯЦИОННЫЙ ИЗ

МИНЕРАЛЬНОЙ ВАТЫ С С ЕТЧА ТО Й

1 5 , 5 0 6 0 , 1 0 - 9 3 2 - - - -

ТР УБ К О Й ИЗ НИТИ КРУЧЕНО Й

Т У - 3 6 - 1 6 9 5 - 7 9

• * * -

М3

Е 2 6 - 1 5 -ИЗОЛЯЦИЯ ГО РЯ 4И Х ПОВЕРХНОСТЕЙ 1 , 3 7 2 2 , 7 0 0 , 3 3 31 30 - 4 1 , 0 0 56

МИНЕРАЛОВАТНЫМ ИЛИ « Г у Т О М 2 1 , 8 0 0 , 1 0 - 0 , 1 3

М3

С 1 1 4 - 3 5 2 - щ н ур МИНЕРАЛОВАТЬЫЙ В О П ЛЕТКЕ 1 , 4 1 7 0 , 9 0 - 1 0 0 - - - -

М3 тE 2 6 - S 1 -ПОКРЫТИЕ СКОРЛУПАМИ из 2 , 1 4 2 0 7 , 0 0 0 , 9 7 4 4 3 2 6 5 2 2 1 2 , 0 0 4 5 3

U 1 с “ м U1 J /1 Д v * |п К Н ИиЭСг 1 VI

ИЗОЛЯЦИИ АППАРАТОВ 1 2 4 , 0 0 0 , 2 0 1 0 , 3 7 1

1 ООМ2

С 1 1 4 - 1 9 0 - С ТЕКЛ О П Л АС ТИ К РУЛОННЫЙ т у

л-1 1 - 1 4 5 - 8 0 P C T - X - H

1 0 0 0 М2

0 , 2 1 1 0 1 0 , 0 0 - 2 1 2 - - - -

- - - - -

и т о г о П РяМ ьЕ З А ТР А Т Ы п о р а з д е л у 4 Р У Б . 2 0 8 6 6 2 9 7 1 1 3 4

Р У Б . 3 3

в том ч и с л е :

СТОИМОСТЬ ОЬЦ ЕС ТРО ИТЕЛЬН Ы Х РАБОТ - Р У Б . 2 0 8 6 тНДКЛАДНьЕ РАСХОДЫ - Р У Б . 3 4 3 - -НОРМАТИВНАЯ ТРУД ОЕМ КО СТЬ В Н . Р . - Ч Е Л . - Ч - - - 31СМЕТНАЯ ЗАРАБО ТН АЯ П ЛАТА В Н . Р . - Р У Б . - 61 -ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б , 1 9 5 - -

В С Е ГО , СТОИМОСТЬ О ЬЦЕСТРО ИТЕЛЬНЫ Х РАБОТ - Р У Б . 2 6 2 4 - -

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л . - Ч •• - 1 1 6 8

СМЕТНАЯ ЗАРАБО ТН АЯ ПЛАТА - Р У Б . - 6 9 3 - -

и т о г 0 ПО РА З Д Е Л У А Р У Б , 2 6 2 4 т тНОРМАТИВНАЯ ТРУД ОЕМ КО СТЬ - Ч Е Л .- Ч - . ш 1 1 68СМЕТНАЯ ЗАРАБО ТН АЯ П ЛАТА - Р У Б . - 6 9 3 - -

и т о г о ПРЯМЫЕ З А ТР А ТЫ ПО СМЕТЕ Р У Б . 2 8 6 4 7 1 8 2 8 191 3 0 7 5

РУБ

8 ТОМ ЧИСЛЕ»28 3 6

Page 118: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

$ 0 3 - 1 - 7 * . 8 9 А Л . 11 l ^ > 117

8 2 0 0 9 8 3ПРОГРАММНЫ» КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 )

1 1 2 1 3 1 * $ 1 $ Г 1 8 1 9 I 10 i 11

СТОИМОСТЬ ОБОРУДОВАНИЯ - РУБ» 3*66 toЗАПАСНЫЕ ч а с т и - РУБ. 70 » to toТАРА И УПАКОВКА - РУБ. 71 т т •

ТРАНСПОРТНЫЕ РАСХОДЫ - РУБ. 108 т toЗАГО ТО В .-С КЛАД С КИЕ РАСХОДЫ - РУБ. *5 to ш toКОМПЛЕКТАЦИЯ - РУБ. г * ш т -ВСЕГО,СТОИМОСТЬ ОБОРУДОВАНИЯ - РУБ, 378* т т to

СТОИМОСТЬ МОНТАЖНЫХ РАБОТ - РУБ, * г * т to toНАКЛАЛМЬЕ РАСХОДЫ - РУБ. 197 т to •НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ В Н.Р. - чел.-ч to т to 17СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н . Р , - РУБ. т 33 ш «*

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - РУБ. 50 т т toВСЕГО,СТОИМОСТЬ МОНТАЖНЫХ РАБОТ - РУБ. 671 ш т to

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - чел.-ч т т to *10СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА • РУБ. - 283 т to

СТОИМОСТЬ ОЬШЕСТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ • РУБ, 2086 to to toНАКлАДНЬ Е РАСХОДЫ - Р У Б . 3*3 т «■ -

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ В Н . Р . - Ч Е Л .- Ч - ш т 31СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н . Р . - РУБ. - 61 to toПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - РУБ, 195 to to >

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ ОБШЕСТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ - Р У Б . 262* т to -НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л .- Ч т to 1168СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б . - 693 to -

СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ - Р У Б , 22671 т toСДАчА И ИСПЬТАНИЕ - Р У Б . 26 т • -

НАКЛААИЬЕ РАСХОДЫ - Р У Б . 3016 т ш •НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ 8 Н . Р . - чел.-ч ■ т to 276СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н . Р . - Р У Б . - 5*5 to .ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б . 2055 т to

ВСЕГО.СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ - Р У Б . 277*2 т to .НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л .- Ч - т to 1857СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б . to 1519 to -

ИТОГО ПО, СМЕТЕ Р У Б . 3*821 т to mНОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - чел.-ч to т to 3*35СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б . • 2*97 to •

СОСТАВИЛ О.А.ХАЛИМАНЕНКО

Page 119: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

118* 0 3 - 1 - 7 * . 8 9 АЛ.11 ( Л >

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС А В С-3 Е С ( РЕДАКЦИЯ 7 . 0 > 26 2 0 0 9 6 3

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ < П ,Н .й 17 )

807

806

809 3 Н21=2,5* Н16*808 Ю 4 Р САНТЕХНИЧЕСКО811 5 пгхвоздушно-ТЕП812 6 ЕТ20-724ХДОП.З <

ШТ*813 7 С130-2086 * 2*81 4 8 его-762' г* * 6813 9 С130-751* 2*81 6 10 Е20-697' 32' '817 11 Е20-399' 1408*818 12 ЕТ20-Ю 12 ХД 0П .З819 13 С130-639' 14* *820 14 Н16s 0 *821 15 Р САНТЕХНИЧЕСКИ822 16 Е16-35 ' 100*823 17 Е16-36' 160*824 18 Е16-37' 153*825 19 El 6-38 * 312*82б 20 Е 16-3 9' 116*82 7 21 Е16-40' 197*828 гг Е16-67* 257*629 23 Е16-68* 6*830 24 Е16 — 69 * 48*831 25 Е16-70' 10*832 26 Е16-219 * 1038*833 27 Е16-220* 311*834 28 Е16-221 * 10*835 29 Е16-134* 117*836 30 Е16-135* 13*837 31 С130-91* 44*838 32 С130-2035* 23*839 33 С130-2036* 21*840 34 С130-203 7 * 29*841 35 С130-2038* 12*842 36 С130-2039* 1*843 37 Е16-118 * 6*844 38 С130-1050* 90*845 39 Е18-214 * 7*846 40 Е18-215» 9*847 41 £18-213* 4*848 и г Е18-217 * 2*849 43 Е18-196* 2*850 44 Е18-197 * г*851 45 Е1 8-1 9 9 ** 2*85? 46 Н21«0» Н16«В0*853 47 Р ОБОРУДОВАНИЕ854 48 Т2307-12787ХД0П835 49 Т2307-12788ХДОП856 50 ТД0П.23-07<«14)657 51 U12-805-1 С А5 • 1 ,858 52 Ul2-805-2<A5,1 ,

Э 2 0 0 9 6 3 ' Нб * * * 1 , 1 , 0 * * * » * *

Ю* * АВТОНОМНОЕ АВТОТРАНСПОРТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ НА 200 ГРУЗОВЫХ АВТ0М06ИЛЕЙ С ЧАСТИЧНО-ЗАКРЫТОЙ СТОЯНКОЙ» » »

К ТИПОВОМУ ПРОЕКТУ АВТОНОМНОГО АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ НА 200 ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ с ЧАСТИ

ЧнО-ЭАКРЫТОй СТОЯНКОЙ* » » » ТЕПЛОСНАБЖЕНИЕ УСТАНОВОК ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОРПУСА 1 ПРИ ТЕМПЕРАТУР Е -30 ГРАДУСОВ» АЛЬБОМ 4 , 8 » В . С . КОРЖАВИНА*

Н 1 0 я 1 6 ,$ » Н1 2 * 1 3 , 1 *

ОБОРУДОВАНИЕ*

ВЫЕ ЗАВЕСЫ АЛЯ У 1 5 , У 1 6 Х *

)* 2 ' 1 0 , 8 X 6 , 4 9 X 1 , 8 4 X 0 , 3 5 X 2 , 4 7 » А)УСТАНОВИТЬ ВЕНТИЛЯТОР BU4-73-10 С ЭЛ,ДВИГАТЕЛЕМ *А160М 8*

СТАНОВКА КАЛОРИФЕРОВ*

В)ПОДСТАВКИ ПОД КАЛОРИФЕРЫ*

* ПРАЗЛАТОЧНЫЕ КОРОБА*

<*3>» 14* 2 8 , 1 X 1 9 , 2 X 4 , 8 6 X 0 , 1 2 X 4 , 0 4 » УСТАНОВКА

СТОИМОСТЬ ВОЗДУШНО-ТЕПЛОВОЙ ЗАВЕСЫ*

е РАБОТЫ*

ВОЗДУШНО-ТЕПЛОВОЙ ЗАВЕСЫ ДЛЯ У 1 - У б , У 7 - У 14» ШТ*

* КРАН ТРЕХХОДОВОЙ МУФТОВЫЙ 14М1 ДИAM, 1 JMM*

Н 23*2* Н24*2 * Н 25«3» Н 2 7 * 1 ,2 » Н 2 В * о ,7 » Н 2 9 *4 0 *

И МОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ*

. 20 < * 1 4 ) * 14» 1в З » КЛАПАН РЕГУЛИРУЮЩИЙ 29Ч940НЖ

. г 0 ( « 1 4 > » 1» 196* ТО ЖБ^АИАМ.40ММ» ШТ*

» 8* ВЗ* КЛАПАН РЕГУЛИРУЮЩИЙ 23Ч943НЖ 2 5 ) » 2 2 *

2 5 ) » 1*

ДИАМ.13ММ»

лиАм.гзмм* шт*

ШТ*

Page 120: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

9 0 3 - 1 - ? * . 89 АЛ .11 ( Л )

ПРОГРАММНЫЙ ком плекс а в с - з е с < РЕДАКЦИЯ г , о )

859 93 Щ 2-699-1 » 90*

6 6 0 54 U 1 2 - 698- 11 * 56 *

8 61 39 Щ 2- 698- 2 * 4» » БОБЫШКА

8 6 2 56 Н1б«0* Н 29 *0 *

863 52 р с т р о и т е л ь н ы е р а б о т ы *864 58 Е 1 3 - 1 2 3 ' 140*

8 6 ; 59 613- 133 » 140*2*6 60 613-131 * 8 , 4 *862 61 6 1 3 - 1 2 1» 2 5 , 9 8 *

8 6 8 62 6 1 3 - 1 3 0 ' 2 5 , 9 8 *

869 63 626- 15» 1 3 * 0 3 *

8?0 64 С1 14-3 5 0 ' 1 5 , 0 5 . 1 , 0 3 *8?1 65 Е г б - 1 5 ' 1 , 3 2 3 *в? г 66 С116- 332» 1 , 3 2 3 , 1 , 0 3 *

8 ?3 62 6 2 6 - 8 1» 2 1 3 , 8 9 *

824 68 С114- 190 * 213 г89 . 0 , 9 8 2 *825 69 К* О.А.ХАЛИМАНВНКО*

ТЕРМОМЕТРА*

119

2 7 2 0 0 9 6 3

Page 121: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 * . 8 9 А Л . 11 ( 1 ) ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ Г .О )

120

2 0 0 9 8 51

НАИМЕНОВАНИЕ СТРОЙКИ- АВТОНОМНОЕ АВТОТРАНСПОРТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ НА 200 ГРУЗОВЫХ

АВТОМОВИЛЕй С ЧАСТИЧНО-ЗАКРЫТОЙ СТОЯНКОй

ФОРМА *

о ь ь е к т н о м е р

Л О К А Л Ь Н А Я С М Е Т А # I—18

НА ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ТЕПЛОВОЙ ПУНКТ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОРПУСА 1

ОСНОВАНИЕ: АЛЬБОМ А , 8 Об

СОСТАВЛЕНА В ЦЕНАХ 19 8 4 Г

НАИМЕНОВАНИЕ ОБЬЕКТА» К ТИПОВОМУ ПРОЕКТУ АВТОНОМНОГО АВТОТРАНСПОРТНОГО

ПРЕДПРИЯТИЯ НА 200 ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ С

ЧАСТИЧНО-ЗАКРЫТОЙ СТОЯНКОЙ

СМЕТНАЯ СТОИМОСТЬ

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА

1 ,6 8 5 Т Ы С .? /* .

278 ЧБЛ.-Ч

0 .1 8 5 ТЫС»

: >• •

N * ШИФР И N : НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТ И ЗАТРАТ,

n n * ПОЗИЦИИ : ЕДИНИЦА ИЗМЕРЕНИЯ

н о р м а т и в а :

: :

: :

1 * 2 » з

1 СТОИМ . ЕДИНИЦЫ,р у б . 1

1 ВСЕГО 1 экспл , :к о л и ч е с т в о :

1т т ш ш т Ш т т т: м а ш и н |

«ОСНОВНОЙ * в т . ч , ;«ЗАРПЛАТЫ «ЗАРПЛАТЫ |

ОБДАЯ СТОИМОСТЬ,РУБ. 13АТРАТЫ ТРУДА РАбО*

------ -— ....... цих, чел.-ч не ЗА-* I экспл, |нятых обслуж, машин« о с н о в н о й | м а ш и н ...............................................

ВСЕГ() IЗАРПЛАТЫ »---------|0БСЛУЖИВА10Ц. 'МАШИНЫI Iв Т.Ч, ................ ......1 I ЗАРПЛАТЫ I НА ЕДИН, j ВСЕГО

« 4* 5 1 6 : 7 ® * 9 1 11

1 Е16-3 5

2 Е16-41

3 Е16-39

* 116- 42

3 Е16-71

8 Е 16- 219

РАЗДЕЛ 1 . САНТЕХНИЧЕСКИЕ РАБОТЫ....................................................................................................... ..

1 2 , 0 0 0 . 8 7 0 .0 1

0.22

-ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ

СТАЛЬНЫХ ВОДОГАЭОПРОВОДНЫХ НЕ0ЦИНК08АННЫХ ТРУБ ДЛЯ ОТОПЛЕНИЯ.ДИАМЕТРОМ 1 5ММ

м

-ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ СТАЛЬНЫХ ВОДОГАЭОПРОВОДНЫХ 0ЦИНК08АННЫХ ТРУБ ДЛЯ

ВОДОСНАБЖЕНИЯ.ДИАМЕТРОМ 1 5ММ

М

-ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ

СТАЛЬНЫХ ВОДОГАЭОПРОбОДНЫХ НЕОЦИНКОВАННЫХ ТРУБ ДЛЯ

ОТОПЛЕНИЯ,ДИАМЕТРОМ 40ММм

-ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ

СТАЛЬНЫХ в о д о г а з о п р о в о д н ы х

ОЦИНКОВАННЫХ ТРУБ ДЛЯ ВОДОСНАБЖЕНИЯ,ДИАМЕТРОМ 20MM

м

-ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ

СТАЛЬНЫХ э л е Кт р о с э а р н ы х ТРУБ

ДЛЯ ОТОПЛЕНИЯ И

ВОДОСНАБЖЕНИЯ,НАРУЖНЫМ ДИАМЕТРОМ 139ММ,ТОЛИИНОй СТЕНКИ А.5ММ

М

-ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ

О О

1 1

1 , 2 1 0 .0 1

<

о

.*

IW

I ! 1 1

-

2 , 0 0 1 , 3 0 0 ,0 1

0 , 2 2

11

ОоА1 , 3 6 0 ,0 1

0 , 2 4 я»

1 2 , 0 0 5 , 1 0 0 , 0 9

0 , 7 6 0 , 0 3

1ГЬvt

о

4 , 0 3 т

10

7

3

48

61

2

0 , 3 6

т т-

- 0 , 3 8 2

т-

0 , 3 6 1

- •-

т 0 , 3 8 13

т т-

1 1 , 2 7 15

т 0 , 0 4 т

т 5 , 2 9 3

Page 122: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

503-1-74.89 АЛ,11 ( i )

Л р ОГРАММН ы й КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 >

1 : 2 3

7 6 1 6 - 2 2 1

8 Е 1 6 - 1 3 4

9 Е 1 6 - 1 3 5

10 С13 0 - 9 7

11 С13 0 - 9 3

12 С 1 3 0 - 2 0 3 5

13 С 1 3 0 - 2 0 3 9

14 6 1 6 - 1 1 8

13 Е 1 6 - 1 2 1

16 Е 1 8 - 2 0 2

17 6 1 8 - 1 8 1

18 С 1 3 0 - 2 4 8 9

ТРУБОПРОВОДОВ СИСТЕМ

О ТО П Л ЕН И Я , ВОДОПРОВОДА И

Г 0 Р Я 4 Е Г 0

ВОДОСНАБЖЕНИЯ.ДИАМЕТРОМ ДО

5 ОММ

1 ООМ

- Г И Д Р А В Л И 4Е С К 0Е ИСПЫТАНИЕ

ТРУБОПРОВОДОВ СИСТЕМ

О ТО П Л ЕН И Я , ВОДОПРОВОДА И

Г 0 Р Я 4 Е Г 0

ВОДОСНАБЖЕНИЯ,ДИАМЕТРОМ ДО

РООММ

1 ООМ-УС ТА Н О В К А

В Е Н ТИ Л Е Й ,З А Д В И Ж Е К ,К Л А П А Н О В

О Б Р А ТН Ы Х ,К Р А Н О В

ПРОХОДНЫ Х, ДИАМЕТРОМ ДО 2SMM

ШТ

-УС ТА Н О В К А

В Е Н Т И Л Е Й , ЗАД ВИЖ ЕК,КЛАП АНОВ

О Б Р А ТН Ы Х .К Р А Н О В

ГРО ХО ДНЫ Х,ДИАМ ЕТРО М Д050ММ

ШТ

-ВЕНТИЛИ ПРОХОДНЫЕ МУФТОВЫЕ

1 5 К Ч 1 8 П 1 ДЛЯ ВОДЫ И П А Р А ,

ДАВЛЕНИЕМ 1 . 6 МПА .ДИАМЕТРОМ

в мм: 15ШТ

-ВЕНТИЛИ ПРОХОДНЫЕ МУФТОВЫЕ

1 5 К Ч 1 8 П АЛЯ ВОДЫ И П А Р А ,

ДАВЛЕНИЕМ 1 . 6 МПА .ДИАМЕТРОМ

В ММ: 25

ШТ

-ВЕНТИЛИ ПРОХОДНЫЕ МУФТОВЫЕ

15 Ч8 П 2 ДАВЛЕНИЕМ 16

К Г С /М 2 ,Д И А М Е ТР О М 15ММ

ШТ

-ВЕНТИЛИ ПРОХОДНЫЕ МУФТОВЫЕ

1 5 Ч 8 П 2 ДАВЛЕНИЕМ 16

К Г С /М 2 ,Д И А М Е ТР О М 40М Ч

ШТ

-УС ТА Н О В К А ЗАДВИЖЕК 3 0 4 6 6 Р

ДИАМЕТРОМ 80ММ

ШТ

- УС ТА Н О В К А ЗАДВИЖЕК 3 0 4 6 6 Р

ДИАМЕТРОМ 150ММ

ШТ

-УС ТА Н О В К А УЗЛОВ ЭЛЕВАТОРНЫХ

НОМЕР 1 И 2ШТ

-РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КОЛЛЕКТОР

Д И А М .2 1 9 .5 М М

ШТ

-ЭЛЕВАТОРЫ 4 0 С 1 0 6 К

ВОДОСТРУЙНЫЕ С ТАЛ ЬН Ы Е ,Н О М ЕР 1

ШТ

4 I

0 , 1 2

1 8 , 0 0

3 . 0 0

6.00

9 . 0 0

3 . 0 0

3 . 0 0

4 . 0 0

4 . 0 0

1 . 0 0

2 , 0 0

1 , 0 0

121

2 2 0 0 9 6 $

9 1 6 1 7 1 8

3 , 8 2

5 , 3 6 - 1

3 , 8 2

1 , 7 1 0 , 1 3 31

0 , 9 9 0 , 0 4

1 , 6 3 0 , 1 3 3

0 , 9 9 0 , 0 4

1 , 2 0 - 7

1 , 6 3 - 13

1 , 4 2 - 4

3 , 4 5 - 10

2 4 , 8 5 0 , 3 0 9 9

1 , 7 5 0 , 0 9

4 9 , 2 0 0 , 3 2 1 9 7

3 , 7 7 0 , 1 3

1 9 0 , 2 3 0 , 8 4 1 9 0

1 1 , 9 3 0 , 2 5

5 2 , 4 6 0 , 4 6 1 0 5

7 , 6 6 0 , 1 4

1 9 , 6 0 - 20

I 9 I 1 0 : 11

- т -

т 5 , 2 9 1

т т

18 3 1 , 5 5 28

1 О о \л 1

3 •• 1 , 5 5 5

- 0 , 0 5 -

и - т -

- т -

- - т -

- т -

- - т -

- т -

т - т -

- т -

7 1 2 , 7 4 11

т 0 , 1 2 т

15 2 6 , 1 8 25

1 0 , 1 9 1

12 1 1 9 , 3 8 19

0 , 3 2

13 1 1 2 , 7 5 25

т

I

О 0» •«• т т

Page 123: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

503-1-74.69 A/1,11 l i ) 1 2 2

ПРОГРАММНЫ» КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 > 3 200965

i Ii г : 3 1 4 1 5 I 6 I 7

19 8 1 8 - 1 * 9 -УС ТАН О В КА ГРЯЗЕВИКОВ 1 , 0 0 6 7 , 1 1 0 , 7 0 67

г о С1 30 — 1 0 5 0

СТАЛЬНЫХ Т г / о НАРУЖНЫМ

ДИАМЕТРОМ П А Т Р У Б К А 159ММ

шт-КРАНЫ УГЛОВЫЕ ДЛЯ ВОДЫ КРЛУ 1 6 , 0 0

4 , 8 6

1 , 0 7 V О

N

17

21 Е 1 8 - 2 1 1

МПМ'-С ! ГУП 1? ПИ

-УС ТАН О В КА УЗЛОВ

штРУЧНЫХ 1 , 0 0 4 , 6 7 0 , 1 5 5

г г 2 3 0 1 - 1 6 0 0 9

Н V V W 0 V

-СТОИМОСТЬ НАСОСА

штРУЧНОГО 1 , 0 0

3 , 4 9

3 0 , 0 0

0 , 0 4

30

23 Е 9 - 1 5 3

РиДИИЦ-НПР—1 , 5

-МОНТАЖ ОПОР ПОД

шт

о о JM

I (

2 7 , 5 9 5 , 1 1 1

т гу ь и п р ув о л ь 1 # опир

СЕДЛА,КРОНШТЕЙНОВ

НЫД ЧАСТЕЙ

.хомутов 1 5 , 1 7 1 , 5 6

Т24 С121-2019 -СТВОЛЫ ДЫМОВЫХ ТРУБ,ОПОРНЫЕ 0,02 356,00 - 7

ЧАСТИ,СЕДЛА,КРОНШТЕЙНЫ И -------- — -----— -~-ХОМУТЫ 4 -

т

1 9 1 Ю | 11

5 - 8,21 8

т т

0,27

т

т т т

3 - 6,15 6

- 0,05 -* ш т -

т т тт - 25,83 1

- 2,01 -

- - т -

т т _

ИТОГО ПРЯМЬЕ ЗАТРАТЫ ПО РАЗДЕЛУ 1 РУБ, 942 101 9 167

РУБ. 2 гВ ТОМ ЧИСЛЕ»

СТОИМОСТЬ МЕТАЛЛОМОНТАЖНЫХ РАБОТ - РУБ. 8 т т _НАКЛАДНЬ Е РАСХОДЫ - РУБ. 1 - т -ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - РУБ. 1 - т -

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ МЕТАЛЛОМОНТАЖНЫХ РАБОТ - РУБ. 10 т -НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - ЧЕЛ.-Ч - - т 1

с т о и м о с т ь с а н т е х н и ч е с к и х р а б о т - РУБ. 934 т т

НАКл АДН ь Е Р А С У Л Ы - РУБ. 119 - т -НОРМАТИВНАЯ Тг/ДОЕМКОСТЬ В Н.Р. - ЧЕЛ.-Ч - - т 9СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н.Р. - РУ. 6. » 20 т -ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - РУБ. 84 т т -

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ - РУБ. 1137 - т -НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - ЧЕЛ.-Ч - - т 1 77СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - РУБ. т 123 т -

ИТОГО ПО РАЗДЕЛУ 1 РУБ. 1147 т т ш

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - ЧЕЛ.-Ч - т т 178СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - РУБ. - 123 т -

РАЗДЕЛ 2. ОБОРУДОВАНИЕ И МОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ

25 1704-50064 -КЛАПАН РЕГУЛИРуЮШИЙ-УРРДt V O C - A 9 1 А А Й 9 Л _ 7 4 I

ОО(V 70,00 - 140 т т -

ШТ Я» •» » т26 1704-50065 -КЛАПАН РЕГУЛИРУЮШИЙиуРРД

▼ У 5 К . А Э . 1 А А 0 7 Л . 7 42,00 89,00 - 178 - т т -

ШТ • т т т27 U11-540-13 -КЛАПАН РЕГУЛИРУЮЩИЙ С 3,00 1,71 0,01 5 4 - 3,00

ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫМ

Page 124: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 А Л . 11 < i } 123

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 > 4 2 0 0 9 6 5

1 S 2 3

28 U 1 1 - 5 4 0 - 1 4

29 U 1 2 - 6 9 9 - 1

3 0 U 1 2 - 6 9 8 - 1 1

31 U12-698-2

МЕХАНИЗМОМ,ДИАМЕТР УСЛОВНОГО

ПРОХОДА,ММ,ДО I 50

ШТ

КЛАПАН РЕГУЛИРУЮЩИЙ С

ЭЛЕКТРИ4ЕСКИМ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫМ

МЕХАНИЗМОМ,ДИАМЕТР УСЛОВНОГО

П Р О ХО Д А ,М М ,д о л о о

ШТ

ШТУЦЕР НА УСЛОВНОЕ ДАВЛЕНИЕ ДО 20МПА

ШТ

РАСШИРИТЕЛЬ С БОБЫШКОЙ ИЗ

УГЛЕРОДИСТОЙ СТАЛИ АЛЯ

ТРУБОПРОВОДА ДИАМЕТРОМ ОТ 45

дО 57ММ НА УСЛОВНОЕ ДАВЛЕНИЕ

ДО 10МПА ДИАМЕТР КОРПУСА

РАСШИРИТЕЛЯ 7 6 ММ

ШТ

БОБЫШКИ ДЛЯ ТЕРМОМЕТРОВ

ШТ

ИТОГО ПРяМьЕ ЗАТРАТЫ ПО РАЗД ЕЛУ 2

в том числе:

стоим ость о б о р у д о в а н и я -

з а п а с н ы е ч а с т и -

т а р а и УПАКОВКА -

т р а и с п о р т н ь с р а с х о д ы -

ЗАГО ТО В .-С КЛАД С КИЕ РАСХОДЫ -

КОМПЛЕКТАЦИЯ -

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ ОБОРУДОВАНИЯ -

СТОИМОСТЬ МОНТАЖНЫХ РАБОТ -

НАКлАДНьЕ РАСХОДЫ -

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ В Н . Р . -

с м е т н а я з а р а б о т н а я п л а т а в н . р . -

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ -

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ МОНТАЖНЫХ РАБОТ -

НОРМАТИВНАЯ т р у д о е м к о с т ь -

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА -

ИТОГО ПО РАЗДЕЛУ ?НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ -

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА -

4 I 3 1 6 1 7 1 8 J 9 1 10 | 11

1 ,4 9 - т т -

1 ,0 0 2 ,3 6 0 ,0 2 2 2 т 3 ,0 0 3

1 ,9 0 0 ,01 т 0 ,01 т

16 ,0 0 1 ,1 9 0 ,1 0 19 8 2 1 ,0 0 16

4 ,0 00 ,5 24 ,6 2 0 ,6 7 18 11

-2

1

О О 16

2 ,7 0

•0оо т 0 ,1 0 •

5 , 0 0 1 , 3 7 0 , 1 0 7 3 - 1 , 0 0 5

О V»

4М т т т -

Р У Б . 3 6 9 28 4 49т т ш тР У Б . ••

Р У Б . 3 1 8 т т т

Р У Б . 7 т т т

Р У Б . 7 т т тР У Б . 10 » т тР У Б . 4 т т тР У Б . 2 ш т тР У Б , 3 4 8 » т -

Р У Б . 51 т т тР У Б , 24 т т

Ч Е Л . * ^ - т 9» 2

Р У Б . т 4 т

Р У Б . 6 «а т

Р У Б . 81 W » •Ч Е Л .- Ч - т т 51

Р У Б . т 32 т -

Р У Б . 4 2 9 т »

Ч Е Л .- Ч • т т 51Р УБ » « 32 т

РАЗДЕЛ 3 . СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ

32 Е 1 3 - 1 2 5 -ОГРУНТОВКА ПОВЕРХНОСТЕЙ ЗА 0 , 0 4 ,

ПЕРВЫЙ И КАЖДЫЙ ПОСЛЕДУЮЩИЙ

РАЗ ЛДКОМ Б Т - 5 7 7

100М 2

33 Е 1 3 - 1 3 3 -НАНЕСЕНИЕ НА ОГРУНТОВАННЫЕ 0 , 0 4

ПОВЕРХНОСТИ КРАСКИ В Т - 1 7 7

4 , 3 8 0 , 2 5 1 т - 2 , 3 8 -

1 , 6 1 0 , 0 8 - 0 , 1 0 -

6 , 9 4 0 , 1 3 1 т _ 1 , 1 9 т

Page 125: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 * . S 9 А Л . 1 1 < •/ )

ПРОГРАММНЫ* КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС ( РЕДАКЦИЯ Г .О )

1 2 *

2 0 0 9 6 $S

: 2 : 3 ! 4 » 5 1 6 1 7 1 8 ! 9 I 10 | 11

10 0 М 2 0 , 8 1 0 , 0 4 т 0 , 0 5

34 Е 1 3 - 1 2 1 - О ГРУН ТО В КА ПОВЕРХНОСТЕЙ ЗА

ПЕРВЫЙ И КАЖДЫЙ ПОСЛЕДУЮЩИЙ

0 , 0 6 7 , 7 1 0 , 2 0 1 - т 3 , 1 0 т

РАЗ Г Р УН ТО В К О Й ! ГФ - 021 2 , 0 5 0 , 0 6 - о о 0» -100М 2

35 Е 1 3 - 1 3 0 -НАНЕСЕНИЕ НА ОГРУНТОВАННЫЕ 1

оо

3 , 9 8 0 , 3 3 1 - - 1 , 6 8 -П О В сгдпО С ТИ Л А*А Ы т 5 7 7

100М 2 Ы з 0 , 1 0 - 0 , 1 3 -36 Е 2 6 - 1 $ -ИЗОЛЯЦИЯ Г 0Р Я 4 И Х ПОВЕРХНОСТЕЙ

ТРУБОПРОВОДОВ ШНУРОМ

1к.

оо

2 2 , 7 0 0 , 3 3 2 2 - 4 1 , 0 0 3

МИНЕРАЛОВАТНЫМ ИЛИ ЖГУТОМ 2 1 , 8 0 0 , 1 0 - 0 , 1 3 -мз

37 С1 1 4 - 3 5 2 - а н у р МИНЕРАЛОВАТНЫЙ В ОПЛЕТКЕ

ИЗ РОВИНГА Т у - 3 4 - 4 8 - 4 6 1 0 - 7 - 6

о о 0» 7 0 , 9 0 - 6 - - » -

М3 - - - т -зв Е 2 6 - 1 5 -ИЗОЛЯЦИЯ Г 0 Р Я 4 И Х ПОВЕРХНОСТЕЙ 0 , 3 5 2 2 , 7 0 0 , 3 3 8 8 - 4 1 , 0 0 14

т р у б о п р о в о д о в ш н уро м

МИНЕРАЛОВАТНЫМ ИЛИ ЖГУТОМ 2 1 , 8 0 0 , 1 0 • 0 , 1 3

мз

39 С1 1 4 - 3 5 0 -ШНУР ТЕПЛОИЗОЛЯЦИОННЫЙ из 0 , 3 6 6 0 , 1 0 - 22 • - т -М И Н Е Р А Л Ь Н О Й ВАТЫ С СЕТЧАТОЙТРУБКО Й ИЗ НИТИ КРУЧЕНОЙ

Т У - 3 6 - 1 6 9 5 - 7 9

т • т • *

мз40 Е 2 6 - 8 1 -ПОКРЫТИЕ СКОРЛУПАМИ ИЗ 0 , 1 5 2 0 7 , 0 0 0 , 9 7 31 т 2 1 2 , 0 0 32

\j 1 ’ /1A v 1 r'AA 1KJ * t г A HU С | ИИЗОЛЯЦИИ АППАРАТОВ 1 2 4 , 0 0 0 , 2 9 - 0 , 3 7 -

1 00М 2

41 С 1 1 4 - 1 9 0 -СТЕКЛОПЛАСТИК РУЛОННЫЙ Т у 0 , 0 1 1 0 1 0 , 0 0 - 15 - - т -О т 1 1 "1 4J"Ov г t 1

1 0 0 0 М 2 - т - т -

ИТОГО ПРЯМЫЕ ЗАТРАТЫ ПО РАЗДЕЛУ 3 Р У Б , 8 8 28 т 49

Р У Б , т т

В ТОМ ЧИ С Л ЕJ

СТОИМОСТЬ ОбШЕСТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ - Р У Б . 88 т тНАКЛАДНЬЕ РАСХОДЫ - Р У Б . 13 т т т

с м е т н а я З а р а б о т н а я п л а т а в н . р , - Р У Б . 2 т т

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б . 8 т т т

ВСЕГО ,СТОИМОСТЬ ОБШЕСТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ - Р У Б . 1 0 9 - т т

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л .- Ч - т т 49

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б , т 30 ш -

и т о г о ПО РАЗДЕЛУ 3 Р У Б . 1 0 9 т т шНОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л .- Ч т т т 49СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б , - 3 0 т -

ИТОГО ПРЯМЫЕ ЗАТРАТЫ ПО СМЕТЕ Р У Б , 1 3 9 9 1 3 7 13 265

Р У Б . 2 2В ТОМ ЧИ СЛЕ !

СТОИМОСТЬ ОБОРУДОВАНИЯ - Р У Б . 3 1 8 т тЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ - Р У Б . 7 » т т

Page 126: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 А Л . 1 1 ( 1 ) 1 2 5

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС А 8 С -З Б С < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 > 6 2 0 0 9 6 5

г х з 1 Л 11 5 11 6 » 7 1 8 1 9 I Ю | 1 1

ТА Р А И УП АКО ВКА - Р У Б . 7 - .

ТРАНСПОРТНЫЕ РАСХОДЫ - Р У Б . 10 - Ш -

З А Г О ТО В .- С К Л А Д С К И Е РАСХОДЫ - Р У Б . 4 - т »

КОМПЛЕКТАЦИЯ - Р У Б . 2 - т -

В С Е ГО ,С ТО И М О С ТЬ ОБОРУДОВАНИЯ - Р У Б . 3 4 8 И - -

СТОИМОСТЬ МОНТАЖНЫХ РАБО Т - Р У Б . 51 - •ш т

НАКЛАДНЫЕ РАСХОДЫ - Р У Б . 24 «• т -

НОРМАТИВНАЯ ТРУД О ЕМ КО СТЬ 8 Н . Р , - Ч 6 Л . - Ч - - - 2

СМЕТНАЯ ЗАРАБО ТН АЯ П ЛАТА В Н . Р , - Р У Б . т 4 т т

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б . 6 - - -

В С Е Г О , СТОИМОСТЬ МОНТАЖНЫХ РАБО Т - Р У Б . 81 - - т

НОРМАТИВНАЯ ТРУД ОЕМ КО СТЬ - Ч Е Л . - Ч - - т ЯСМЕТНАЯ ЗАРАБО ТН АЯ П Л АТА - Р У Б . - 3 2 - -

СТОИМОСТЬ 06«1ЕС ТР0ИТЕЛЬНЫ Х РАБОТ - Р У Б , 88 - .

Н А К л АДНь Е РАСХОДЫ - Р У Б , 13 - - -

СМЕТНАЯ ЗАРАБО ТН АЯ П ЛАТА 8 Н . Р , - Р У Б . - 2 т -

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б . 8 - - •

ВС ЕГО ,С ТО И М О С ТЬ ОБЩ ЕСТРОИТЕЛЬНЫ Х РАБОТ - Р У Б . 1 0 9 - - •

НОРМАТИВНАЯ ТРУД ОЕМ КО СТЬ - Ч Е Л . - Ч • т - 4 9

СМЕТНАЯ ЗАРАБО ТН АЯ П ЛАТА - Р У Б , т 3 0 - -

СТОИМОСТЬ МЕТАЛЛОМОНТАЖНЫХ РАБО Т - Р У Б . 8 . т

Н АКлАД НьЕ РАСХОДЫ - Р У Б . 1 - - -

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б . 1 - т -

В С ЕГО ,С ТО И М О С ТЬ МЕТАЛЛОМОНТАЖНЫХ РАБО Т - Р У Б . 10 » -

НОРМАТИВНАЯ ТРУД ОЕМ КО СТЬ - Ч Е Л . - Ч т - - 1

СТОИМОСТЬ С А Н ТЕХН И ЧЕС КИ Х РАБОТ - Р У Б . 9 3 4 • тН АКлАД Н ьЕ р а с х о д ы - Р У Б , 1 1 9 - т «р

НОРМАТИВНАЯ ТРУД ОЕМ КО СТЬ В Н . Р , - Ч Е Л . - Ч » - т 9СМЕТНАЯ ЗАРАБО ТН АЯ П ЛАТА 8 Н . Р . - Р У Б . - 20 т

ПЛАНОВЬЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б . 64 т т тВ С Е Г О , СТОИМОСТЬ С А Н ТЕ ХН И ЧЕ С К И Х РАБОТ - Р У Б . 1 1 3 7 т - Ы

НОРМАТИВНАЯ ТРУД ОЕМ КО СТЬ - Ч 6 Л . - Ч - т т 1 7 7

СМЕТНАЯ ЗАРАБО ТН АЯ П ЛАТА - Р У Б . - 1 2 3 т -

и т о г о ПО СМЕТЕ Р У Б , 1 6 8 5 » тНОРМАТИВНАЯ ТРУД ОЕМ КО СТЬ - Ч Е Л . - Ч •• т - 2 7 8

СМЕТНАЯ ЗАРАБО ТН АЯ П ЛАТА - Р У Б . т 1 8 3 - -

СОСТАВИЛ — • О .А .Х А Л И М А Н Е Н К О

Page 127: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

1265 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 А Л . 11 i i >

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 > 30 2 0 0 9 6 3

943 1944 г

945 394б 4947 3948 6949 7950 8951 9952 10953 11954 12955 1395б 1 4957 1 595 а 16959 1 7969 18961 19962 209бЗ 21964 22965 23966 24967 259бА 26969 27970 28971 29972 30973 319?4 32975 33976 34977 35978 36979 37980 38981 39982 40983 41984 42985 43986 44987 45988 469в9 47990 48991 49992 50

исходные дАнные <п,н.« ю>9 в * * " » * * * * * * * ж* * * * в в *

Э200965* Н8* * * 1*1.0* * * * * *ю* » Автономное А в то тр А н сп о р ти о е п р е д п р и я т и е н а гоо г р у з о в ы х Автомобилей с ч а с т и ч н о - з а к р ы т о * с т о я н к о й » » »

К Типовому ПРОЕКТУ АВТОНОМНОГО АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ НА гоо ГРУЗОВЫХ А0ТОМО6ИЛЕИ С ЧАСТИ ЧНО-ЗАКРЫТО* СТОЯНКОЙ» * « * ИНДИВИДУАЛЬНЫ* ТЕПЛОВОЙ ПУНКТ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОРПУСА 1» АДъБОМ 4

,8 08» В.С.КОРЖАВИНА*«10*16,5» Н12*1Э,3» H21*2,5*Р САНТЕХНИЧЕСКИЕ РАБОТЫ*Е16-35* 12*Е16-А1 ' 6*Е16-3 9 * 2*Е16-4 2' 35*Е16-71' 12*Е16-219 * 55*Е16-221 * 12*Е16-134' 18*Е16-135* 3*С130-97' 6*С130-93* 9*С130-2035 * 3*С130-2039* 3*Е16-118» 4* е16-1 г1' 4*Е1 8 - 2 0 2 ' 1*

Е18-181 * 2* » РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КОЛЛЕКТОР АИAM,219,5ММ*С130-2489* 1*Е18-189* 1*С130-1050' 16*Е18-211* 1*2301-16009<»23)* 1* * СТОИМОСТЬ НАСОСА РУЧНОГО РОДНИК*Е9-153* 0,02*С121-2019» 0,02*Н21 в0 * Н16«80* Н23»»г* И24-2» H25»3# H27«*1,2' Н28»0,7» Н2 9 я6 0 *Р ОБОРУДОВАНИЕ И МОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ*1704-50064» 2*1704-50065* 2*U11-540-13» з*U1 1-540-14 * 1*Щ 2-699-1 * 16* щг-698-11» 4*U12-698-2* 5» * БОБЫШКИ ДЛЯ ТЕРМОМЕТРОВ*Н16»0* Н29»0*Р СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ*Е13-125» 4,2*Е13-133* 4,2*Е13-121* 6,23*Е13-130* 6,23*Б26-15' 0,075*С114-352» 0,075.1,03*Е26-15* 0,35*С1Т4-350 * 0,35.1,03*Е26-81» 14,9*Cl14-190 * 14,9,0,982*К» 0.А.ХАЛИМАНЕНКО*

Page 128: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 . 7 4 . 8 9 АЛ . 11 ( 1 )

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЁС < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 >

1 2 7

2 0 0 9 6 6

н а и м е н о в а н и е с т р о й к и - а в т о н о м н о е а в т о т р а н с п о р т н о е п р е л п р й я т и е н а » оо г р у з о в ы х

АВТОМОБИЛЕ» С ЧАСТИЧНО-ЗАКРЫТОЙ СТОЯНКОЙ

О бЬЕКТ НОМЕР

Л О К А Л Ь Н А Я С М Е Т А М J _ I 9

НА ВЕНТИЛЯЦИЮ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОРПУСА 1

НАИМЕНОВАНИЕ ОБЬВКТА- К ТИПОВОМУ ПРОЕКТУ АВТОНОМНОГО АВТОТРАНСПОРТНОГО

ПРЕДПРИЯТИЯ НА 2 0 0 ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ С

ЧАСТИЧНО-ЗАКРЫТОЙ СТОЯНКОЙ

СМЕТНАЯ СТОИМОСТЬ

НОРМАТИВНАЯ УСЛОВНО-ЧИСТАЯ

ПРОДУКЦИЯ

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ

ФОРМА 4

ОСНОВАНИЕ! АЛЬБОМ 4 , 8

5 5 . 2 5 8 ТЫС• Р У6 «

0 . 0 3 1 Т Ы С .Р У Ь .

Г * ____ СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА 2 ^ 7 2 5 Ты с ! р У Б ,

1 3 СТОИМ• Е Д И Н И Ц Ы ,Р УБ . ! ОБДАЯ СТОИМОСТЬ . Р У Б . (З А Т Р А ТЫ ТРУДА РАБО-

N

ПП

ШИФР И N

ПОЗИЦИИ

НОРМАТИВА

НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТ И З А Т Р А Т ,

ЕДИНИЦА ИЗМЕРЕНИЯ

1 1 ВСЕГО

{КОЛИЧЕСТВО!

( ЭКСПЛ, (

{ МАШИН {{

(ОСНОВНОЙ

ВСЕГО (ЗАРПЛАТЫ

(

! ЭКСПЛ.

( Ма ш и н

• Ч И Х , Ч Е Л .- Ч НЕ З А ­

Н Я Т Ы Х ОБСЛУЖ, МАШИН

* ( о с н о в н о й

1 {ЗАРПЛАТЫ

IB Т . ч . (

(ЗАРПЛАТЫ (

!

IB Т . Ч ,

(ЗАРПЛАТЫ

( ОЬСЛИЖИВАЮД. МАШИНЫ

3 1 4 ( 3 ( 6 ( 7 I 8 ( 9

РАЗДЕЛ 1 . САНТЕХНИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

s g R a s 8 i a s s 8 S K B i i : B e a a c i i « M t * * i i i t t B t i s s i c | i i a B s i1 £ 2 0 - 7 8 0 -УСТАНОВКА ПРИТОЧНОЙ КАМЕРЫ 3 , 0 0 3 3 , 4 0 4 , 1 4 100 76 13

4 2 . 5 22П К-10

шт 2 5 , 2 0 1 , 2 42 ДОП.34 -СТОИМОСТЬ ВЕНТИЛЯТОРА 1 , 0 0 1 4 9 , 6 0 150 1 , 6 0 5

2 3 0 8 . 1 1 9 3 B U 4 - 7 5 - 6 , 3 С •»

1 5 0 1 - 0 1 4 1 7 ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ 4 А 1 0 0 С4

ШТ " т •

1 5 0 1 - 0 1 4 Ю

3 2 3 0 8 - 1 1 9 3 -ТО M E , С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ 1 , 0 0 1 6 7 , 2 0т

1 6 7 т1 5 0 1 - 0 1 4 1 7 4А 112 М А 6 т .

ШТ т1 5 0 1 - 0 1 4 1 4 т

-

4 С 1 3 0 - 2 7 8 8 -СТОИМОСТЬ ВЕНТИЛЯТОРА 1 , 0 0 1 0 1 , 2 0 т 101 »1 5 0 1 - 0 1 * 0 9 B U 4- 75- 5 С ЭЛ.ДВИГАТЕЛЕМ т .

1 5 0 1 - 0 1 3 9 94 А 8 0 А 4

ШТ** т

- - -

5 РЕКОМ.ГПИ -СТОИМОСТЬ СЕКЦИИ 1 , 0 0 4 3 7 , 0 0т

4 3 7 тСАНТбХ.ПРО СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ДЛЯ АГР Е Г А ТА 5 т -ЕКТ

П Р И Л .1 П .8шт »■ - ш

6 РЕКОМ.ГПИ -ТО ЖЕ,ДЛЯ АГР Е Г А ТА 6 , 3 2 , 0 0 4 3 7 , 4 0 * 875с а й т е х . п р о

ЕКТшт

тщ *

Page 129: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 А Л . 11 ( 1 )

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС ( РЕДАКЦИЯ 7 . 0 >

1 » г i s t 4 I

П Р И Л .1 П .9

7 РЕКОМ.ГПИ

С АНТЕХ.П РО

ЕКТ

П Р И Л .1 П .5 6

-СТОИМОСТЬ СЕКЦИИ ПРИЕМНОЙШТ

3 , 0 0

8 РЕКОМ.ГПИ

САНТЕХ.ПРО

ЕКТ

ПРИЛОЖ.1П.

22

-СТОИМОСТЬ СЕКЦИИ КАЛОРИФЕРНОЙ

ш т

3 , 0 0

9 С13 0 - 7 6 1 -СТОИМОСТЬ КАЛОРИФЕРОВ

КВС 10-6-П

ш т

5 , 0 0

10 Е 2 0 - 7 8 1 -УСТАНОВКА ПРИТОННОЙ КАМЕРЫ

2П К-20ШТ

5 , 0 0

11 С 13 0 - 2 5 4 8 -ВЕНТИЛЯТОРЫ РАДИАЛЬНЫЕ

B - U 4- 70 ИЗ УГЛЕРОДИСТОЙ СТАЛИ

Н-Р 8 , ТИП ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ

4 А 1 3 2 С 6

ШТ

2 , 0 0

12 С1 3 0 - 1 7 7 -ВЕНТИЛЯТОРЫ РАДИАЛЬНЫЕ ИЗ

УГЛЕРОДИСТОЙ СТАЛИ ВЦА-70

НОМ. 1 0 А С Э/ДВИГАТЕЛЕМ

ДА160М6

КОМПЛ.

3 , 0 0

13 РЕКОМ.ГПИ

САНТЕХ.ПРО

ЕКТ

П Р И Л .1 П .1 0

-СТОИМОСТЬ СЕКЦИИ

СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ АЛЯ А ГРЕГАТА 8

ШТ

2 , 0 0

14 РЕКОМ.ГПИСАНТЕХ.ПРО

ЕКТ

ПРИЛОЖ .1п .

11

-ТО ЖЕ ДЛЯ АГ.РЕГАТА 10ШТ

3 , 0 0

15 РЕКОМ.ГПИ

САНТЕХПРОЕ

КТП р и л о ж . i n .

43

-СТОИМОСТЬ СЕКЦИИ ПРИЕМНОЙ

ШТ

5 , 0 0

16 РЕКОМ.ГПИ

САНТЕХ.ПРО

FKT

П Р И Л .1 П ,23

-СТОИМОСТЬ СЕКЦИИ КАЛОРИФЕРНОЙ

ш т

5 , 0 0

*7 С 1 3 0 - 7 6 1 -СТОИМОСТЬ КАЛОРИФЕРОВ

КВС 10-6-П

ШТ

6 , 0 0

18 С 1 3 0 - 7 5 0 - к а л о р и ф е р ы / в о з д у х о н а г р е в а т е л и /

СТАЛЬНЫЕ п л а с т и н ч а т ы е

МНОГОХОДОВЫЕ К В М 0 - П - 0 1 ,

ПОВЕРХНОСТЬ НАГРЕВА В N 2 * 2 7 , 7

1 , 0 0

шт

128

г 2 0 0 9 6 6

5 I 6 I 7 1 8 t 9 I 10 t 11

4 7 1 * 8 0 - 1 4 1 5

3 1 6 , 1 0 т 948 т

- -

7 4 , 9 0 - 375 т

4 6 , 8 8 7 , 0 1 234 173

3 4 , 5 4 2 , 1 0

3 4 7 , 0 0 «• 694 -

.р т

т т •

т

т

т

35

т

5 8 , 3 8 292

10 2 , 7 1т

14

т »

4 4 6 * 0 0

4 4 8 , 1 0

4 5 3 , 0 0

5 1 5 , 4 0

3 3 1 , 1 0

7 4 , 9 0

1 3 3 8

896

1 3 5 9

2 5 7 7

1 6 5 5

4 4 9

8 6 , 8 0 2 6 0

Page 130: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - М . 89 А Л , 11 ( i )

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС ( РЕДАКЦИЯ 7 . 0 >

1 3 4 I

19 Е 2 0 - 7 8 3

20 0 3 0 - 1 9 4

21 РЕКО М .ГП ИС АН1 ЕХПРОБ

КТП Р И Л О * . 1 п .

1 5

22 РЕКО М .ГП И

с а н Т е х п р о е

КТ

П Р И Л О Ж .1 п .

■>2

23 РЕКО М .ГП И

с а н Т е х п р о е

кт

л р и л о ж . i n .

24 0 3 0 - 7 6 2

25 РЕКО М .ГП И

с а н Т е х . п р о

ЕКТ

П Р И Д О Ж .2п .

232 6 РЕКО М .ГП И

САЙТАХ , ПРО

ЕКТ

П Р И Л 0 Ж .2 П .

2А27 РЕКО М .ГП И

Г А Н Т е Х .П Р О

Р<Т

ПРИ/10Ж . 2пЗ

О

28 РЕКОМ.ГПИ

САЙТ б х п р о е

КТ

ПРИ Ло.ж . 2п .

ЗА29 Е 2 0 - А 6 8

3 0 € 2 0 - 7 4 3

-СТОИМОСТЬ ПРИТОЧНОЙ КАМЕРЫ

2 П К - 6 3

шт

-ВЕН ТИЛЯТО РЫ РАДИАЛЬНЫЕ В Ц 4 - 7 0

ИЗ УГЛЕРО Д ИСТОЙ СТАЛИ Н 0 М .1 6 А

С Э /Д В И Г А ТЕ Л Е М 4 А 1 6 0 С 4 НА

РЕМЕННОЙ П ЕРЕД АЧЕ

КОМПЛ.

-СТОИМОСТЬ СЕКЦИИ

СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ДЛЯ А Г Р Е Г А Т А

1 6

ШТ

-СТОИМОСТЬ СЕКЦИИ ПРИЕМНОЙ

шт

-СТОИМОСТЬ СЕКЦИИ КАЛОРИФЕРНОЙ

шт

-СТОИМОСТЬ КАЛОРИФЕРОВ

КВ С 12Б - П

шт

-КЛАПАН ВОЗДУШНЫЙ УТЕПЛЕННЫЙ

К В У - Ю 0 0 . 6 0 0 С

ЭЛЕКТРОПОДОГРЕВОМ И С

ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ М Э 0 6 . 3 - 2 5

ШТ

-ТО ЖЕ, КВУ1600 . 1000 с

ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ М Э О - 4 0- 2 5

ШТ

- то * е , п 1 б о о . 1 ооо с

ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ

М Э О - 4 0 - 2 5 - О ,25

шт

-ТО ЖЕ, П 2 4 0 0 . 1 4 0 0 С

ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ М Э 0 - 1 0 0 - 2 5

ШТ

- УС ТА Н О В К А ЗАСЛОНОК ВОЗДУШНЫХ

УНИФИЦИРОВАННЫХ ИЛИ КЛАПАНОВ

ВОЗДУШНЫХ КВУ С

ЭЛЕКТРОПОДОГРЕВАТЕЛЯМИ

Т Э Н - Ю 0 6 С МЕХАНИЗМОМ

ИСПОЛНИТЕЛЬНЫМ

М Э О - 0 6 3 / 2 5 - 0 2 5 П РАЗМЕРОМ

КЛАПАНА 6 0 0 X 1 о о о а

1 шт-УСТАНОВКА АГРЕГАТОВ

2,00

2,00

2,00

2,00

2,00

2 , 0 0

5 . 0 0

2.00

3 . 0 0

4 . 0 0

4 . 0 0

2.00

1 2 9

3 2 0 0 9 6 6

5 » 6 I 7 I 8 ! 9 1 10 i 1 1

1 2 6 , 5 0 1 9 , 4 3 2 5 3 1 9 2 3 9 1 6 9 , 0 5 3 3 8

9 6 , 1 8 5 , 8 3 12 7 , 3 2 15

1 4 4 0 , 0 0 - 2 8 8 0 я - Я -

6 7 9 , 2 0

1 1 3 1 , 8 0

4 4 2 , 1 0

1 6 8 , 0 0

1 9 2 , 0 0

2 4 7 , 0 0

2 2 2 , 1 0

4 4 4 , 2 0

1 3 5 8

2 2 6 4

8 8 4

3 3 6

5 7 6

4 9 4

6 6 6

1 7 7 7

1 0 4 , 1 3 0 / 0 9 4 1 7 10 - 4 , 4 1 18

2 , 5 9 0 , 0 3 0 , 0 4

7 , 9 5 0 , 6 3 1 6 8 1 7 , 3 3 13

Page 131: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 А Л .1 1 ( 1 ) 1 3 0

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС А В С - З Е С С РЕ ДАКЦИЯ 7 . 0 > А 2 0 0 9 6 6

1 : 2 3 I

3 1 2 3 - 0 8ДОП

3 2 Е 2 0 - 8 0 3

3 3 С 1 3 0 - 2 6 9 3

3 4 Р Е К О М . Г П И

с а н т б х п р о еКТП Р И Л . 2 П . 6 2

35 * 2 0 - 7 5 1

3 6 2 3 0 8 0 1 - 2 5 7

Д О П . 2 *

3 7 Е 2 0 - 5 3 3

3 8 £ 2 0 - 6 6 1

3 9 - 1 4 - 1 3 СТР7

4 0 Е 2 0 - 3 1 1

41 £ 2 0 - 3 1 4

4 2 Е 2 0 - 4 2 8

4 3 С 1 3 0 - 8 1 8

4 4 Е 2 0 - 3 1 4

ВЕНТИЛЯЦИОННЫХ

ПЫЛЕУЛАВЛИВАЮЩИХ

ШТ- а г р е г а т ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ

П А - 2 1 2 МШТ

-УС ТАН О В КА ФИЛЬТРА ВОЗДУШНОГО

ШТ

- Ф И Л Ь Т Р Ы ВОЗДУШНЫЕ ЯЧЕЙКОВЫЕ Ф Я Р

ШТ- С Е К Ц И Я Ф И Л Ь Т Р А АЛЯ КАМЕРЫ

г п к - г оШТ

- У С Т А Н О В К А ВЕНТИЛЯТОРОВ КРЬ'ШНЫХ С ПОДДОНОМ м а с с о й , т , АО 0 , 4

ШТ

- С Т О И М О С Т Ь ВЕ НТ ИЛ ЯТО РА КРЬШНОГО В К Р 8 . 0 0 - 0 1 С Э Л . Д В И Г А Т Е Л Е М А А Ц 2 М В 8

ШАХТА Д ЫМОУД АЛЕН ИЯ-1 шТ

- У С Т А Н О В К А Д Е Ф ЛЕ К ТО Р О В ДИАМЕТРОМ П А Т Р У Б К А ММ| 1 0 0 0

ШТ- У С Т А Н О В К А Л Е Б Е Д ОК ФОНАРНЫХ

ШТ

- СТ О И М О СТ Ь Л Е БЕ Д ОКШТ

- П А Т Р У Б О К ДИАМ.ЗООММШТ

- Т О й Е , Д И A M . 1 ОООММШТ

- У С Т А Н О В К А КЛАПАНОВ ПЕРЕКИДНЫХУТЕПЛЕННЫХ В ШАХТЕ

1ШТ- СТ О И М О СТ Ь КЛАПАНА УТЕ ПЛ ЕН НО ГО

ШТ

- К О М П Е Н С А Т О Р РАЗМЕРОМ 1 0 0 0 , 1 1 50ММ

ШТ

ИТОГО ПРЯМЫЕ ЗАТРАТЫ ПО Р А ЗД Е Л У 1

4

РУБ

I 5 I 6 » 7 I 8 » 9 » 1 0 | 11

4 , 0 8 0 , 1 9 - 0 , 2 5 -

1ооN

8 1 9 , 5 0 - 1 6 3 9 - - « -

_ т т т

1

ОоN

2 7 , 8 8 2 , 8 5 56 44 6 3 8 , 0 1 76

2 1 , 9 4 0 , 8 5 2 1 , 1 0 22 , 0 0 7 , 9 7 - 16 - - Щ %»

• т т 9 т

\м о о1

3 2 5 , 3 0 т 9 7 6 - - т -

- - - - -

3 , 0 0 1 3 , 4 0 2 , 8 0 67 3 8 1 6 1 3 , 0 2 65

7 , 6 9 0 , 8 4 4 1 , 0 8 5

3 , 0 0 2 9 7 , 0 0 - 1 4 8 5 - - т -

М т т

1Оо

7 4 , 0 7 0 , 6 7 7 4 11 - 1 9 , 8 4 2 0

1 1 , 3 4 0 / 2 0 • 0 , 2 6 ш

1оо

0 , 5 6 0 , 0 1 1 * - 0 , 8 2 1

0 , 4 5 . т

1оо

2 6 , 4 0 •т 2 6 - т т -

т т т

1ооы

2 9 , 9 0 0 , 1 3 6 0 4 - 3 , 1 4 6

1 , 9 6 0 , 0 4 0 , 0 5 т

3 , 0 0 8 9 , 1 9 0 , 3 4 4 4 6 18 1 6 , 2 6 31

3 , 6 2 0 , 1 0 т 0 , 1 3 11 , 0 0 3 , 4 2 0 , 0 7 3 2 - 2 , 9 5 3

1 , 8 0 0 , 0 2 0 , 0 31 , 0 0 9 9 , 8 0 т 1 0 0 - - т -

- т т „

О о1

8 9 , 1 9 0 , 3 6 8 9 4 - 6 , 2 6 6

3 , 6 2 • 0 , 1 0 - 0 , 1 3 -

\ 3 0 9 8 9 5 8 0 1 0 9 9 9 9

РУБ 3 2 42

Page 132: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 А Л :1 1 14) 131

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 > 3 2 0 0 9 6 6

1 г t 3 1 6 5 1 6 7 | 8 3 9 I 10 | 11

в том числе 1

СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ - РУ6 • 3 0 9 8 9 и т •

СДАЧА И ИСПЫТАНИЕ - РУБ. 32 т - -

НАКЛАДНЫЕ РАСХОДЫ - РУБ. 831 т т -

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ 8 Н . Р . - Ч6Л.-Ч - а» т 77

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н.Р. - РУБ. т 150 т -

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - РУБ. 2 5 6 5 •1 т -

ВСЕГО, СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ - РУБ. 3 6 3 6 5 т - -

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - ЧЕЛ.»Ч - т - 1 1 1 8

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - РУБ. т 7 6 2 - -

ИТОГО ПО РАЗДЕЛУ 1 РУБ, 3 6 3 6 5 т тНОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - ч е л , - ч - «р - 1 1 1 8

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - РУБ. т 7 6 2 - -

45 Е 2 0 - 7 0 4

д о п .з

46 Е 2 0 - 7 0 5

д о п . з

47 Е 2 0 - 7 0 6

ДОП.З

48 Е 2 0 - 7 А 5

4 9 С13</-160

50 С 1 3 0 - 2 0 6 7

51 Е 2 0- 7Д 9

52 С13 0 - 2 5 3 2

53 С 13 0 - 2 5 4 6

РАЗДЕЛ 2 . САНТЕХНИЧЕСКИЕ РАБОТЫ: « > a i > 3 9 l i a > a i | i l a

-УСТАНОВКА ВЕНТИЛЯТОРА

0 Ц 4 - 7 0 - 2 , 5 С ЭЛ .Д ВИ ГАТЕЛЕМ

4 A A S 6 A 4

ШТ-ТО Ж Е , В Ц - 4 - 7 0 - 3 , 15 С

ЭЛ .Д ВИГАТЕЛЕМ 4 А А 6 3 А 6

ШТ

-ТО Ж Е ,В Ц 4 - 7 0 - 4 С

ЭЛ .Д ВИГАТЕЛЕМ 4 А 7 1 А 6

ШТ

-УСТАНОВКА ВЕНТИЛЯТОРОВ ОСЕВЫХ

ИЗ УГЛЕРОДИСТОЙ СТАЛИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ НА ОДНОЙ

ОСИ,ВЕСОМ ТН ДО 0 , 1

ШТ-ВЕНТИЛЯТОРЫ РАДИАЛЬНЫЕ В Ц 6- 76

КОРРОЗИОННО-СТОЙКИЕ ИЗ

ПЛСТМДСС Н О М .4 С Э /АВИ ГАТЕЛЕМ

4 А Ъ О А 4

ко м лл .

-ВЕНТИЛЯТОРЫ РАДИАЛЬНЫЕ

В - Ц 4- 70 НОМЕР 6 ИЗ

АЛЮМИНИЕВЫХ СПЛАВОВ С

ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ 8 7 1 вб

КОМПЛ

-УСТАНОВКА ВЕНТИЛЯТОРОВ

к р ь ц .н ы х с поддоном м а с с о й , т ,

ДО 0 , 1

шт

-ВЕНТИЛЯТОРЫ ОСЕВЫЕ

КРЫШНЫЕ, Н-Р 4 , ТИП

ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ 6 А А 6 3 8 6

ШТ

-ВЕНТИЛЯТОРЫ КРЫШНЫЕ ВКР ИЗ

УГЛЕРОДИСТОЙ СТАЛИ Н-р

5 - 0 0 - 4 5 , ТИП ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ

4 А 8 0 А 6

I

Ооп

5 6 ,6 8 0 ,13 272 8 - 2 ,63 13

1 ,55

\ 1 \О

1

-

1 О

1

**

\

- 0 ,0 5 -

-4 о о 6 1 ,2 8 0 ,1 3 61 г - 2 ,63 3

1 #55 0 ,0 6 Я» 0 ,0 3

гм о о

1

8 3 ,6 8 0#31 167 7 а» 6 ,0 7 12

3 ,5 7 0 ,0 9 0 ,1 2 и»

1

оо** 7 ,7 5 0 ,2 6 31 25 1 10 ,71 63

6 ,35 0 ,0 8 - 0 ,1 0 -

2 ,0 0 171 ,0 0 - 362 - - - -

- - т - -

2 ,0 0 116 ,0 0 - 232 - т ш -

- - - т -1

ооЛ1 7 ,3 3 1 ,01 13 9 2 7 ,9 2 16

6 ,81 0 ,3 0 1 0 ,3 9 1

1

оо

1 1 1 1 0»

1

N

1 **

1 Ml

1 о

1

- 88 - т - -

- я» - - -

о о

1

9 3 ,9 0 т 96 - а» т -

- т т

ШТ

Page 133: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

3 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 А Л . 11 < -/ )

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС С РЕДАКЦИЯ 7 . 0 >

1 3 4 I

54 Е20-745

55 С 13 0 - 2 0 6 7

S6 С130-2068

57 С130-2068 1501-03005

1501-03007

58 Е20“75О

59 С13 0- 218

60 Е20-723доп.'з

61 С130-20691501-03046

1501-03007

62 С130-20691501-030*6

1501-03009

63 Е20-722доп.з

64 Е20-723 ДОП.З

65 С130-161

-УС ТАН О В КА ВЕНТИЛЯТОРОВ(ОСЕВЫХ

ИЗ УГЛЕРОДИСТОЙ СТАЛИ С

ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ НА ОДНОЙ

ОСИ,ВЕСОМ ТН ДО 0 , 1 шт-ВЕНТИЛЯТОРЫ РАДИАЛЬНЫЕ

B - U 4 - 7 0 НОМЕР 4 ИЗ

АЛЮМИНИЕВЫХ СПЛАВОВ С

ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В 71В 4

КОМПЛ

-ВЕНТИЛЯТОРЫ РАДИАЛЬНЫЕ

R - U 4 - 7 0 НОМЕР 5 ИЗ

АЛЮМИНИЕВЫХ СПЛАВОВ С

ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В 90Л 4

КОМПЛ

-ТО ЖЕ,С Э Л .Д ВИ ГАТЕЛЕМ В 80А 6

КОМПЛ

-УСТАНОВ КА ВЕНТИЛЯТОРОВ

КРЫННЫХ С ПОДДОНОМ М А С С О Й ,Т ,

ДО 0 , 2

ШТ

-ВЕНТИЛЯТОРЫ РАДИАЛЬНЫЕ

КРЫШНЫЕ K U 3 - 9 0 T

КОРРОЗИОННО-СТОЙКИЕ ИЗ

ТИТАНОВЫХ СПЛАВОВ Н 0 М , 6 , 3 С

3 /Д В И ГА ТЕ Л Е М 4 А Ю 0 Л 6 Х НА

РЕМЕННОЙ ПЕРЕДАЧЕ

КОМПЛ.

-УС ТАН О В КА АГРЕГАТО В

ЗЕНТИЛЯТОРНЫХ B U 4 - 7 0 - 6 » ЗИ1

ШТ

-ВЕНТИЛЯТОР В 114 - 75-6 ,ЗИ 1 С

Э Л .Д ВИ ГАТЕЛЕМ В 90Л 6

КОМПЛ

-ТТ> ЖЕ,С ЭЛ .Д ВИ ГАТЕЛЕМ В 1 0 0 Л 6

КОМПЛ

-УС ТАН О В КА ВЕНТИЛЯТОРА

B U 4 - 7 6 - 5 K С ЭЛ ,Д ВИ ГАТЕЛЕМ

4 А 1 0 0 Л 6

ШТ-ТО Ж Е ,B U 1 4 - 4 6 - 5 B С

Э Л .Д ВИ ГАТЕЛЕМ B 1 3 Z C 6

ШТ

-ВЕНТИЛЯТОРЫ РАДИАЛЬНЫЕ 8 U 4 - 7 6

КОРРОЗИОННО-СТОЙКИЕ ИЗ

ПЛАСТМАСС Н О М .5 С

ЭУДВИГАТЕЛЕМ 4 А Ю 0 Л 6

4 . 0 0

1 . 0 0

1 , 0 0

2,00

1 , 0 0

1 , 0 0

6,00

3 . 0 0

3 . 0 0

1 . 0 0

1 , 0 0

1 , 0 0

КОМПЛ

132

6 2 0 0 9 6 6

» I 6 | 7 »

7 , 7 5 0 , 2 6 31

6 , 3 5 0 , 0 8

1 1 6 , 0 0 - 1 1 6

1 7 7 , 0 0 - 1 7 7

1 6 2 , 1 5 - 3 2 4

9 , 2 4 1 , 5 4 9

5 , 9 4 0 , 4 6

1 0 1 0 , 0 0 - 1 0 1 0

7 , 5 6 0 , 7 2 45

5 , 0 2

2 0 2 , 7 5

0 , 2 26 0 8

- -

2 1 9 , 8 0 •V 6 5 9

т т

5 , 3 2 0 , 3 1 5

3 , 5 7 0 , 0 9

7 , 5 6 0 , 7 2 8

N

О

О

О

м «(

М

0 , 2 2

Ф 2 6 6

I 9 I 10 | 11

25 1 1 0 , 7 1 43

т 0 , 1 0 -

- т • -

9и т т

т т т -

- - -

- - т -

- т -

6 1 1 0 , 0 7 Ю

Ф 0 , 5 9 1

- - т -

«• т

3 0 4 8 , 5 9 52

1 0 , 2 8 2

т т -

- т -

- - - -

- т -

4 - 6 , 0 7 6

т 0 , 1 2 -

5 1 8 , 5 3 9

т 0 , 2 8

- т т

Page 134: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

3 0 3 - 1 - 7 6 . 8 9 А л , 11 ( i >

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС ( РЕДАКЦИЯ 7 . 0 )

1 г з А I

6 6 С 1 3 0 - 2 7 8 3

6 7 6 2 0 - 6 3 6

66 Е 2 0 - 6 6 6

СТОИМОСТЬ ВЕНТИЛЯТОРА

В Ш 6 - 6 6 - 5 В С 9Л .Д В И Г А ТЕ Л Е М

В 1 3 2 С 6

шту с т а н о в к а ДВЕРЕЙ

ГЕРМ ЕТИ ЧЕС КИХ УТЕПЛЕННЫХ

РАЗМЕРОМ, ММ 1 2 3 0 X 5 0 0

ШТ

ЗАСЛОНКА ВОЗДУШНАЯ Р 6 0 0 . 6 0 0

1 шт

1 , 0 0

8 , 0 0

6 , 0 0

6 9 Е 2 0 - 6 В 9

70 Е 2 0 - 6 9 0

71 Е 2 0 - 6 9 1

72 6 2 0 - 6 9 2

73 Е 2 0 - 6 9 3

76 Е 2 0 - 6 9 6

73 Е 2 0 - 6 9 3

76 С 1 1 1 - 2 6 5

77 Е 2 0 - 6 9 7

?8 f 2 0 - 6 1 6

УСТАНОВКА ВСТАВОК ГИБКИХ К

ЦЕНТРОБЕЖНЫМ ВЕНТИЛЯТОРАМ

ДИАМЕТРОМ/ПЕРИМЕТРОМ.ММ д о

3 1 5 / 1 0 0 0

ШТ

УСТАНОВКА ВСТАВОК ГИБКИХ К

ЦЕНТРОБЕЖНЫМ ВЕНТИЛЯТОРАМ

ДИАМЕТРОМ/ПЕРИМЕТРОМ.ММ ДО

5 0 0 / 1 8 0 0

ШТ

УСТАНОВКА ВСТАВОК ГИБКИХ К

ЦЕНТРОБЕЖНЫМ ВЕНТИЛЯТОРАМ

ДИАМЕТРОМ/ПЕРИМЕТРОМ,ММ ДО

6 3 0 / 2 0 0 0

ШТ

УСТАНОВКА ВСТАВОК ГИБКИХ К

ЦЕНТРОБЕЖНЫМ ВЕНТИЛЯТОРАМ

ДИАМЕТРОМ/ПЕРИМЕТРОМ,ММ ДО

9 0 0 / 3 6 0 0

ШТ

УСТАНОВКА ВСТАВОК ГИБКИХ К

ЦЕНТРОБЕЖНЫМ ВЕНТИЛЯТОРАМ ДИАМЕТРОМ/ПЕРИМЕТРОМ,ММ до

1 6 0 0 / 6 5 0 0

ШТ

■УСТАНОВКА ВСТАВОК ГИБКИХ К

ЦЕНТРОБЕЖНЫМ ВЕНТИЛЯТОРАМ

ДИАМЕТРОМ/ПЕРИМЕТРОМ.ММ до 1 6 0 0 / 3 6 0 0

ШТ

■УСТАНОВКА ВСТАВОК ГИБКИХ К

ЦЕНТРОБЕЖНЫМ ВЕНТИЛЯТОРАМ

ДИАМЕТРОМ/ГТЕРИМЕТРОМ,ММ

С В . 1 6 0 0 / 5 6 0 0

ШТ

•СТОИМОСТЬ ГИБКИХ ВСТАВОК ИЗ

ПАРУСИНЫ

М2

•УСТАНОВКА ПОДСТАВОК ПОД

ВЕНТИЛЯЦИОННЫЕ ОБОРУДОВАНИЕ

МАССОЙ,КГ ДО 1 0 0

1 0 0 К Г

УСТАНОВКА КЛАПАНОВ

ОГНЕ ЗАДЕРЖИВАЮЩИХ

ПЕРИМЕТРОМ,ММ,ДО 1 8 0 0

1 6 , 0 0

22,00

2 6 , 0 0

1 3 , 0 0

3 . 0 0

2 . 0 0

2 , 0 0

6 0 , 9 5

0 , 6 6

5 , 0 0

1 3 3

2 0 0 9 6 6

3 I

3 0 6 , 8 0

т

1 6 , 3 2

1 , 9 7

1 6 , 3 6

1 , 2 8

0 , 6 9

0 , 6 3

1 , 1 0

0 , 6 2

1 , 2 8

0 , 7 0

1 , 8 8

0 , 8 9

2 , 7 0

1 , 2 6

3 . 6 6

1 . 6 6

6 , 6 2

1 , 6 2

1 , 3 2

•а

3 6 , 2 9

3 , 6 7

6,86

3 , 3 1

0 , 3 0

0 , 1 3

0 , 0 3

0 , 0 20 , 0 1

0 , 0 1

0,02

0 , 0 1

0 , 0 5

0 , 0 2

0 , 0 7

0 , 0 2

0 , 0 9

0 , 0 3

0 , 1 3

0 , 0 6

0 , 2 6

0 , 0 8

0 , 0 6

0 , 0 2

1 8 1 9 I 10 | 11

303 т т т т

- т -

131 16 6 3 ,1 2 25

1 0 ,1 9 2

63 3 * 2# 17 9

т 0 ,0 3 т

10 6 т Of 82 11

- т -

26 16 т 1 ,1 0 26

т т -

31 17 - 1 ,2 8 31

- 0 ,01 -

28 13 т 1 ,6 2 26

т

*4ОО

-

8 6 - 2 ,2 6 7

т 0 ,0 3 -

7 3 т 2 ,6 2 5

- 0 ,0 6 -

9 3 - 2*93 6

т 0 ,0 5 -

36 т - т -

ш т т

23 г - 6 ,0 2 6

т 0 ,1 0 т

36 18 т 6 ,31 32

т 0 ,0 3

Page 135: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

3 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 А /1 .11 ( i ) 13 А

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС ( РЕДАКЦИЯ Г .О > 8 2 0 0 9 6 6

2 1 3 1 4 1 3 I 6 1 7 1 8 1 9 I 10 I 11

1UIT

7? ПР-НТ 81ДОП.2

-КЛАПАН ОГНЕ ЗАДЕРЖИВАЮЩИЙ 2 ,00 12 ,33 м 25 т - т -A«CVOQ»vVV

шт . . т т тП .2-015

«о ПР-НТ 81 ДОП.2

-ТО ЖЕ. АЗЕ066.01IIIT

1 ,00 14 ,39 т 14 т т 9 т

Ш 1- « т . тП .2-016

81 ПР-НТ В1 ДОП» 2 П .2-017

-ТО ЖЕ , A3E066-03шт

2 ,00 16 ,33 т 33 т т т

I 1

Оо«а

- т т т

82 £20-326 -УСТАНОВКА ДЕФЛЕКТОРОВ ДИАМЕТРОМ ПАТРУБКА ММ| 9 А А

9 ,3 7 0 ,03 112 30 - 4 ,3 0 32С 0 9

шт 2 ,3 0 0,01 т 0,01 т

83 В20-527 -УСТАНОВКА ДЕФЛЕКТОРОВ ДИАМЕТРОМ ПАТРУБКА ММ|

1 ,00 13 ,62 0 ,03 14 3 т 4 ,3 0 4

*Р0шт 2 ,3 0 0,01 т 0 ,01 •

84 Е20-329 -УСТАНОВКА ДЕФЛЕКТОРОВ ДИАМЕТРОМ ПАТРУБКА ММ«

4 ,0 0 23 ,36 0 ,22 101 21 1 9 ,34 3703 0

ШТ 5 ,34 0 ,06 •» 0 ,08 т

83 820-418 -УСТАНОВКА КЛАПАНОВ ОБРАТНЫХ 15 ,00 0 ,9 0 0,01 14 10 т 1 ,09 16

W г1 П " С 1 гиИ|ПП|Ии л 1 9

1 шт 0 ,65 • т т т

86 Е20-419 -УСТАНОВКА КЛАПАНОВ ОБРАТНЫХalltUPvAAU li 11 я А Д V А

12 ,00 1 ,48 0 ,03 18 12 - 1 ,62 19ДПМПС | Г vn 1 ПП f MW OJ V

1 шт 0 ,9 6 0,01 0 ,01 т

87 Е20-420 -УСТАНОВКА КЛАПАНОВ ОБРАТНЫХ

ОО

1 ,91 0 ,09 13 8 ш 2 ,0 7 14ДПАПС|ГУП|ПП|MV ТУV

1 шт 1 ,20 0 ,03 т 0 ,0 4 т

88 ПР-НТ -КЛАПАН ОБРАТНЫЙliPtfnAtCBAnAAUUA A « l A l l ! Л Л Л

7 ,0 0 12,71 - 89 - т • -В TAvfl* С П .2-043

HvArvD twvl lM it г» Ъ1 п М J Б v ь о> 9 V V Vшт «А т т

89 ПР-НТ -ТО ЖЕ,АЗЕ028.000-01шт

2 ,00 12 ,83 т 26 т т т -в1д и п • с П.2-64А

W 1- ш т т т

90 пр-ит81 ДОП.2 П .2-043

-ТО ЖЕ, АЗЕ028 .000-02ШТ

6 ,00 13 ,07 - 78 т т - -Ш 1

- т т т т

91 ПР-НТ В1Д0П.2 П .2-046

-ТО ЖЕ,АЗЕ028.000-03ШТ

2 ,00 13,91 » 28 т «■ т -Ш 1

- т т т

92 ПР-НТ В1ДОП.2 П .2-047

-ТО ЖЕ,АЗЕ028.000-05ШТ

3 ,0 0 14 ,63 т 44 т т т -Ш 1

т т т т

93 ПР-НТ -ТО ЖЕ,АЗЕ028.000-06шт

4 ,0 0 13,71 63 т т т -В 1д у п •* П.2-048

Ш V

1 ,00

* * т т т94 ПР-НТ -ТО ЖЕ,АЗЕ028.000-07

HIT16 ,19 • 16 - т т -

В 1 AUI1 • СП .2-049

Ш V«6 • ш . т

93 ПР-НТ -ТО ЖЕ,АЗЕО.28 .000-09 2 ,00 18 ,22 т 36 т т т та 4 лПп . 9 шт

П .2-030 - т т т

96 ПР-НТ В1Д0П.2 П ,2-031

-ТО ЖЕ,АЗЕО.28 ,000-10шт

ООт

19 ,30 - 38 - т т -

т т т т «•97 Е20-407 -УСТАНОВКА РЕШЕТОК ЖАЛЮЗИЙНЫХ 3 ,00 1 ,32 0 ,03 3 3 т 1,41 4

Page 136: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 A / i . 1 1 ( 1 )

ПРОГРАММНЫ» КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС ( РЕДАКЦИЯ 7 . 0 >

- ~ - ------ . --------------- -•*■•--------.•-------■■------•1“ -

2 S 3 I А I

СТАЛЬНЫХ РЕГУЛИРУЮЩИХ Р 1 5 0

РАЗМЕРОМ, ММ: 1 0 0 X 200*

1 шт

98 8 2 0 - 4 0 8 -УСТАНОВКА РЕШЕТОК ЖАЛЮЗИЙНЫХ

СТАЛЬНЫХ РЕГУЛИРУЮЩИХ Р 2 0 0

РАЗМЕРОМ, ММ: 2 0 0 X 2 0 0

1 ШТ

4 , 0 0

99 Е 2 0 - 3 2 8 -ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛИ

ЗЖЕКЦИОННЫЕ ПАНЕЛЬНЫЕ ШТАМПОВАННЫЕ ,И З ЛИСТОВОЙ

СТАЛИ , 12

ШТ

1 , 0 0

1 0 0 Е 2 0 - 3 3 1 -ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛИ

ЭЖЕКЦИОННЫЕ ПАНЕЛЬНЫЕ

ШТАМПОВАННЫЕ ,И З ЛИСТОВОЙ

СТАЛИ , 13

ШТ

1 , 0 0

101 Е 2 0 - 3 3 7 -ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛИ

ЭЖЕКииОННЫЕ ПАНЕЛЬНЫЕ

ШТАМП08АННЫЕ, ИЗ ЛИСТОВОЙ

СТАЛИ , 22

ШТ

1 , 0 0

1 0 2 Е 2 0 - 3 5 0 -ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ ДЛЯ

ПОДАЧИ ВОЗДУХА КОМПАКТНОЙ

С ТРУЕй В Г К Т - 3

ШТ

4 , 0 0

103 Е 2 0 - 3 2 6 -ПАНЕЛЬ ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ

П-ВЭПШ-11У

ШТ

3 0 , 0 0

1 0 4 Е 2 0 - 4 6 4 -ПАНЕЛЬ РАВНОМЕРНОГО

ВСАСЫВАНИЯ 1П6 И 1П9

1 0 0 К Г

2 , 7 0

1 0 5 С130»-2б80 -СТОИМОСТЬ ПАНЕЛЕЙ РАВНОМЕРНОГО ВСАСЫВАНИЯ

кг

2 7 0 , 0 0

1 0 6 С13 0 - 6 4 0 -ЛЮЧКИ ДЛЯ ЗАМЕРОВ ПАРАМЕТРОВ

ВОЗДУХА

ШТ

6 3 , 0 0

1 0 7 Е 2 0 - 3 3 5 -УСТАНОВКА УЗЛОВ ПРОХОДА

ВЫТЯЖНЫХ ШАХТ ДЕРЕЗ ПОКРЫТИЯ

ПРОМЫШЛЕННЫХ ЗДАНИЙ БЕЗ

КЛАПАНА И КОЛЬЦА ДЛЯ СБОРА

КОНДЕНСАТА УП-1 ДИАМЕТРОМ

П А Т Р У Б К А , ММ 2 0 0

ШТ

1 3 , 0 0

1 0 6 Е 2 0 - 5 4 6 -ТО ЖЕ, У П 1 -01

ШТ

2 , 0 0

1 0 9 Е 2 0 - 5 4 8 -ТО ЖЕ, У П 1 - 0 3

ШТ

2 , 0 0

1 1 0 Е 2 0 - 5 4 9 -ТО ЖЕ, У П 1 - 0 4

ШТ

2 , 0 0

111 8 2 0 - 5 5 0 -ТО ЖЕ, У П 1 - 0 5

ШТ

2 , 0 0

135

9 2 0 0 9 6 6

5 I 6 I 7 I 8 I 9 | 10 | 11

0 , 8 8 0 , 0 2

1 , 6 7 0 , 0 5 7

0 , 8 8 0 , 0 2

2 3 , 9 3 0 , 2 3 24

2 . 4 1 0 , 0 7

3 2 , 9 9 0 , 3 4 33

3 . 6 2 0 , 1 0

3 9 , 7 3 0 , 2 3 40

2 . 4 1 0 , 0 7

7 1 , 8 9 0 , 3 4 2 6 8

3 . 6 2 0 , 1 0

1 3 , 5 0 0 , 1 3 4 0 3

1 , 9 6 0 , 0 4

4 , 2 7 0 , 2 2 12

3 , 7 4 0 , 0 6

0 , 5 4 - 1 4 6

0 , 1 3 - 8

1 1 , 9 9 0 , 1 0 1 5 6

1 , 7 1 0 , 0 3

1 5 , 8 9

ОО

32

1 , 7 1 0 , 0 3

1 7 , 8 9 0 , 1 0 36

1 , 7 1 0 , 0 3 .

2 5 , 8 1 0 , 1 7 52

2 , 0 9 0 , 0 5

2 7 , 4 1 0 , 1 7 55

- 0 , 0 3 -

4 т 1 , 4 1 6

т О о U -

2 т 4 , 1 6 4

-

ооо

-

4 - 6 , 2 6 6

- 0 , 1 3 -

2 - 4 , 1 6 4

- О о о -

14 1 6 , 2 6 25

- 0 , 1 3 1

59 4 3 , 1 4 94

1 0 , 0 5 1

10 - 6 , 3 9 17

.

111 «С

1 о

1

о\11

- т -

- • -

- - -

т .

22 1 3 , 0 1 39

• О О ** 1

3 т 3 , 0 1 6

3

т

т

0 , 0 4

3 , 0 1 6

4

т

т

0 , Q4

3 , 6 5

т

7

4

т

«Ж0 , 0 6

3 , 6 5 7

Page 137: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

3 0 3 - 1 - 7 * . « 9 А Л . 11 ( -i )

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС А6С-ЗЕС ( РЕДАКЦИЙ 7 . 0 )

136

2 0 0 9 6 610

1 3

1 1 2 3 2 0 - 3 5 2

1 1 3 E 2 0 - S 3 3

1 1 * Е 2 0 - 5 5 5

-ТО ЖЕ, У П 1 - 0 7

-ТО Ж Е .У П 1 - 0 8

-ТО Ж Е .У П 1 - 1 0

ШТ

ш т

ш т

1 1 3 Е 2 0 - * 6 6

1 1 6 Е 2 0 - * 8 7

1 1 7 Е 2 0 - 7 * 9

11В Е 2 0 - 7 3 0

1 1 9 Ё1 6 - * 1

1 2 0 Е 1 6 - 7 2

121 С 13 0 - 1 * 9 1

1 2 2 Е 2 0 - 3 9

1 2 3 Е 2 0 - 3 6

УСТАНОВКА ЗОНТОВ НАД ШАХТАМИ

И ВЫХЛОПНЫМИ ТРУБАМИ И )

ЛИСТОВОЙ СТАЛИ ДИАМЕТРОМ

П АХТЫ ,М М , 2 0 0

ШТУСТАНОВКА ЗОНТОВ НАД ШАХТАМИ

И ВЬХЛОПНЫМИ ТРУБАМИ ИВ

ЛИСТОВОЙ СТАЛИ ДИАМЕТРОМ

Ш АХТЫ ,ММ, 2 5 0

ШТ

УСТАНОВКА ВЕНТИЛЯТОРОВ

КРЫШНЫХ С ПОДДОНОМ М А С С О Й ,Т ,

ДО 0 , 1

ШТ

УСТАНОВКА ВЕНТИЛЯТОРОВ

КРЫШНЫХ С ПОДДОНОМ М А С С О Й ,Т ,

ДО 0 , 2

ШТПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ

СТАЛЬНЫХ в о д о г а з о п р о в о д н м х

ОЦИНКОВАННЫХ Т Р У Б ДЛЯ

ВОДОСНАБЖЕНИЯ,ДИАМЕТРОМ 1 5ММ

М

ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ

СТАЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОСВАРНЫХ ТР УБ

ДЛЯ ОТОПЛЕНИЯ И

ВОДОСНАБЖЕНИЯ,НАРУЖНЫМ

ДИАМЕТРОМ 2 1 9ММ, ТОЛЩИНОЙ

СТЕНКИ 6ММм

СЕТКА ПРОСЕЧНО-ВЫТЯЖНАЯ ДЛЯ

ВОЗДУХОВОДОВ ИЗ ЛИСТОВОЙ

СТАЛИ

М2

ЗОНТ ИЗ ТОНКОЛИСТОВОЙ СТАЛИ толи 1 ММ ПЕРИМЕТРОМ АОООММ

М2

ТО ЖЕ,ПЕРИМЕТРОМ 2*0ОМММ2

1 2 * Е 2 0 - З В -ВЕНТКОРОЬ ИЗ ТОНКОЛИСТОВОЙ

СТАЛИ Т0ЛИ1.1ММ ПЕРИМЕТРОМ ДО

3600ММ

М2

-ТО ЖЕ,ПЕРИМЕТРОМ ДО 6000М М

М2

> 1 3 1 6 I 7

1 1

t о

[ <*

2 , 0 9

* 0 , 0 *

0 , 0 5

0 , 2 6 1 6 0

3 , 0 0

2 , 6 6

* 1 , 7 *

0 , 0 8

0 , 2 6 1 2 5

7 , 0 0

2 , 6 6

6 7 , 1 8

0 , 0 8

0 , 3 0 * 7 0

2 , 0 03 , 3 *

3 , 5 *

0 , 1 5

0 , 0 1 7

1 , 8 1 -

1 , 0 0 * , 3 9 0 , 0 1 *

1 , 8 1 -

3 , 0 0 7 , 3 3 1 , 0 1 22

* , 6 1 0 , 3 0

3 , 0 0 9 , 2 * 1 , 5 * * 6

3 , 9 * 0 , * 6

9 9 , 0 0 1 , 2 1 0 , 0 1 1 1 3

0 , 2 * -

а1

ОО«0

8 , 8 0 0 , 1 6 1 5 8

0 , 9 9 0 , 0 3

1 7 , 3 0 0 , 6 0 т 11

- т

1

ОN

3 , 9 2 0 , 0 * 15

1 , 8 0

0 , 3 *

6 , 0 2

0 , 0 1

0 , 0 * 11

2 * , * 2

0 , *1

6 , 0 2

0 , 0 1

0 , 0 * 1 * 7

О , * 1 0 , 0 1

5 , 7 * 0 , 0 * * 9

! 9 I 10 I 11

т 0 , 0 6 т

11 1 * « 6 5 19

т 0 , 1 0 т

8 1 * , 6 5 1 *

т 0 , 1 0 т

23 3 5 , 8 7 *1

1 0 , 1 9 1

* т 3 , 0 3 6

- т т

2 -

1

Ы О ы 3

- - -

1 * 3 7 , 9 2 2 *

1 0 , 3 9 1

30 7 1 0 , 0 7 50

2 0 , 5 9 3

23 1 0 , 3 9 37

- • -

18 3 1 , 6 8 30

1 0 , 0 6 1

т т *

т т -

1 т

О>с*о

2

т 0 , 0 1 т1 т 0 , 7 * 1

т 0 , 0 1 т

10 1 0 , 7 * 18

0 , 01

0,56 31 2 5 Е 2 0 ” *1 8,30 3

Page 138: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

503-1-74.89 АЛ.11 < i i

ПРрГРАММНы» КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС ( РЕДАКЦИЯ 7.0 >

1 3 4 I

1 2 6 Е 2 0 - 3 8

1 2 7 Е 2 0 - 3 8

1 2 8 Е 2 0 - 2 9

1 2 9 Е20-1

1 3 0 Е 2 0 - 2

131 Е 20- А

1 3 2 Е 2 0 - 5

133 Е 2 0 - 6

1 3 4 Е 2 0 - 7

1 3 5 Е2 0 - 8

1 3 6 Е 2 0 - 9

1 3 7 Е 2 0 - 3 2

1 3 8 Е 2 0 - 7 7

1 3 9 Е 2 0 - 7 8

-ПЕРЕХОД ИЗ ТОНКОЛИСТОВОЙ

СТАЛИ Т0Л И .1М М С

С Е Ч . 6 5 5 . 9 5 2 М М НА

С Е Ч , 6 0 0 . 948ММ

М2

-ТО W E , С С Е Ч . 6 0 0 . 9 5 5 М М НА

С Е Ч . 6 0 0 . 948ММ

М2

-ТО ЖЕ, С Д И АМ .400М М НА

С Е Ч . 6 5 5 , 952ММ

М2

-ПРОКЛАДКА ВОЗДУХОВОДОВ ИЗ

ЛИСТОВОЙ СТАЛИ ТОЛЩИНОЙ

О >5ММ, ДИАМЕТРОМ, ММ, ДО 1 6 0

М2

-ПРОКЛАДКА ВОЗДУХОВОДОВ из

ЛИСТОВОЙ СТАЛИ ТОЛЩИНОЙ

О , 5 ММ, ДИАМЕТРОМ, ММ, ДО 2 0 0

М2

-ПРОКЛАДКА ВОЗДУХОВОДОВ ИЗ

ЛИСТОВОЙ СТАЛИ ТОЛЩИНОЙ

О ,6М М ,Д ИАМ ЕТРО М . мм ОТ 2 2 5 ДО

315М2

-ПРОКЛАДКА ВОЗДУХОВОДОВ ИЗ

ЛИСТОВОЙ СТАЛИ ТОЛЩИНОЙ

О , 6ММ,ДИАМЕТРОМ, ММ ОТ 3 5 5 ДО

4 5 0

М2

-ПРОКЛАДКА ВОЗДУХОВОДОВ из ЛИСТОВОЙ СТАЛИ ТОЛЩИНОЙ

О, 7ММ,ДИАМЕТРОМ, ММ 5 0 0

М2

-ГРОКЛАДКА ВОЗДУХОВОДОВ ИЗ

ЛИСТОВОЙ СТАЛИ ТОЛЩИНОЙ

0»7М М ,Д И АМ ЕТР О М , ММ ДО 6 3 0

М2

-ПРОКЛАДКА ВОЗДУХОВОДОВ ИЗ

ЛИСТОВОЙ СТАЛИ ТОЛЩИНОЙ 0»7М М ,Д И АМ ЕТР О М , ММ 7 1 0

М2

-ПРОКЛАДКА В 0 3 Д УХ 08 0Д 0В ИЗ

ЛИСТОВОЙ СТАЛИ ТОЛЩИНОЙ

О , 7ММ,ДИАМЕТРОМ, ММ 800М2

-ПРОКЛАДКА ВОЗДУХОВОДОВ ИЗ

ЛИСТОВОЙ СТАЛИ ТОЛЩИНОЙ 1 м м ,

ДИАМЕТРОМ, tfM, ДО 1 1 2 0

М2

-ПРОКЛАДКА ВОЗДУХОВОДОВ ИЗ

ЛИСТОВОЙ СТАЛИ ТОЛЩИНОЙ 2ММ,

ДИАМЕТРОМ, ММ, ДО 1 6 0

М2

-ПРОКЛАДКА ВОЗДУХОВОДОВ ИЗ

ЛИСТОВОЙ СТАЛИ ТОЛЩИНОЙ 2ММ,

3 . 2 0

3 . 2 0

4 , 0 0

7 1 . 7 3

3 6 , 4 2

2 1 3 , 9 4

1 3 9 , 9 8

7 6 , 9 3

3 9 , 8 2

8 4 . 7 4

4 7 , 6 9

1 0 5 , 6 0

5 , 6<9

2 2 , 2 6

1 3 7

11

3 I 6 I 7 I 8

0 , 3 2 0 , 0 1

6 . 0 2 0 , 0 4 19

0 , 4 1 0 , 0 1

6 . 0 2 0 , 0 4 19

0 , 4 1 0 , 0 1

5 , 9 0 0 , 0 4 24

0 , 7 0 0 , 0 1

7 , 3 6 0 , 0 4 5 2 8

0 , 9 2 0 , 0 1

5 , 4 0 0 , 0 4 1 9 7

0 , 9 2 0 , 0 1

5 , 2 6 0 , 0 4 1 1 2 5

0 , 9 2 0 , 0 1

4 , 7 3 0 , 0 4 8 9 9

0 , 7 0 0 , 0 1

4 , 8 8 0 , 0 4 3 7 5

0 , 7 0 0 , 0 1

4 , 9 0 0 , 0 4 1 95

0 , 6 1 0 , 0 1

4 , 6 9 0 , 0 4 3 9 7

0 , 4 1 0 , 0 1

4 , 5 9 0 , 0 4 2 1 9

0 , 4 1 0 , 0 1

5 , 5 3 0 , 0 4 5 8 4

0 , 3 4 0 , 0 1

1 1 , 9 5 0 , 0 6 6 8

0 , 9 8 0 , 0 2

1 0 , 3 5 0 , 0 6 2 3 0

2 0 0 9 6 6

I 9 I 10 1 11

0 , 0 1ОТ 0 , 7 4 г

- 0 , 0 1 -

от 0 , 7 4 г

0 , 0 1 ш- 1 , 2 5 5

0 , 0 1

3 1 , 6 2 1 1 6

1 0 , 0 1 1

1 1 , 6 2 59

- 0 , 0 1 -

8 1 , 6 2 3 4 6

г 0 , 0 1 г

8 1 , 2 5 2 3 7

2 0 , 0 1 г

3 1 , 2 5 96

1 0 , 0 1 1

1 1 , 0 7 43

- 0 , 0 1 -

4 0 , 7 4 62

1 0 , 0 1 1

1 0 , 7 4 35

- 0 , 0 1 -

4 О О о 63

1

W"Оо

1

- 1 , 7 1 10

0 , 0 3 -

1 1 » 7 1 38

1

1

3

66

34

1 9 7

133

54

24

35

го

3 6

6

г г

Page 139: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 А Л . 1 1 С У ) 138

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 11 2 0 0 9 6 6

ф

\ : 2 3 1 4 1 5 I 6 ! 7

ДИАМЕТРОМ, ММ, ДО 3 1 5 ♦ , 9 8 0 , 0 2

М2

140 Е 2 0 - 7 9 -ПРОКЛАДКА ВОЗДУХОВОДОВ ИЗ 2 7 , 6 7 9 , 4 1 0 , 0 5 260

ЛИСТОВОЙ СТАЛИ ТОЛЩИНОЙ 2ММ,

ДИАМЕТРОМ, ММ, ДО 500 0 , 7 7 0 , 0 2

М2

141 Е 2 0 - 8 0 -ПРОКЛАДКА ВОЗДУХОВОДОВ ИЗ 2 3 , 0 0 8 , 9 7 0 , 0 5 2 0 6

ЛИСТОВОЙ СТАЛИ ТОЛЩИНОЙ 2ММ,

ДИАМЕТРОМ, ММ, ДО 630 0 , 6 5 0 , 0 2

М2

142 Е20- 81 -ПРОКЛАДКА ВОЗДУХОВОДОВ из \А О О 8 , 7 7 0 , 0 5 114

ЛИСТОВОЙ СТАЛИ ТОЛЩИНОЙ 2ММ,

ДИАМЕТРОМ. ММ, ДО 710 0 , 4 6

I»Оот

о

М2

143 Е 2 0 - 8 3 -ПРОКЛАДКА ВОЗДУХОВОДОВ ИЗ 6 , 0 0 8 , 2 0 0 , 0 5 49

ЛИСТОВОЙ СТАЛИ ТОЛЩИНОЙ 2ММ,

ДИАМЕТРОМ, ММ, до 1 1 2 0 0 , 3 8 0 , 0 2

мг144 Е 2 0 - 1 4 -ПРОКЛАДКА ВОЗДУХОВОДОВ из 4 0 , 2 0 5 , 5 5 0 , 0 4 223

ЛИСТОВОЙ СТАЛИ ТОЛЩИНОЙ

0 .7М М ,П ЕРИ М ЕТР О М , ММ ДО 3 6 0 0М 9

0 , 4 1 0 , 0 1

145 Е 2 0 - 2 3

мг-ПРОКЛАДКА ВОЗДУХОВОДОВ из 1 3 7 , 0 0 5 , 7 9 0 , 0 4 7 9 3

ЛИСТОВОЙ СТАЛИ ТОЛЩИНОЙ

0 * 9ММ, ПЕРИМЕТРОМ, ММ ОТ 4 2 0 0 0 , 3 4 0 , 0 1

ДО 4 5 0 0

М2

146 Е 2 0 - 2 4 -ПРОКЛАДКА ВОЗДУХОВОДОВ из 1 5 6 , 0 0 5 , 7 6 0 , 0 4 8 9 9

ЛИСТОВОЙ СТАЛИ ТОЛЩИНОЙ

0 .9 М М , ПЕРИМЕТРОМ, ММ АО 5 2 0 0 0 , 3 2 0 , 0 1

мг147 Е 2 0 - 2 6 -ПРОКЛАДКА ВОЗДУХОВОДОВ из 8 3 , 0 0 5 , 4 5 0 , 0 3 4 5 2

ЛИСТОВОЙ СТАЛИ ТОЛЩИНОЙ0 # 9ММ, ПЕРИМЕТРОМ, ММ ДО 7 2 0 0 0 , 2 6 0 , 0 1

мг148 Е 9 - 1 23 -МОНТАЖ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ 0 , 4 5 4 0 , 4 6 1 , 0 5 18

КОНСТРУКЦИЙ

Т 3 6 , 0 1 0 , 3 1

149 С 1 2 1 - 2 1 1 6 -СТОИМОСТЬ СТАЛЬНЫХ 0 , 4 5 3 2 3 , 0 0 «в 145

КОНСТРУКЦИЙ

т - -

ИТОГО ПРЯМЫЕ ЗАТРАТЫ ПО РАЗДЕЛУ 2 Р У Б , 1 6 7 4 8

Р У Б .

В ТОМ ЧИСЛЕ!

СТОИМОСТЬ МЕТАЛЛОМОНТАЖНЫХ РАБОТ • Р У Б . 163

СДАЧА И ИСПЫТАНИЕ - Р У Б . 1

НАКЛАДНЫЕ РАСХОДЫ * Р У Б , 15

НАКЛАДНЫЕ НУЧП - Р У Б , от

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ В Н . Р . - Ч Е Л .- Ч от

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н . Р . - Р У Б . •

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б , 15ПЛАНОВЬЕ НУЧП - Р У Б . •

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ МЕТАЛЛОМОНТДЖНЫХ РАБОТ - Р У Б , 193

8 1 9 I 10 1 1 1

ОТ 0 ,03 1

2 1 г 1 ,35 37

1 0 ,03 1

15 1 1 ,15 2 7

от 0 ,03 1

6 от 0 ,83 1 1

-

Я ] I 1О I

* 1

О I

О 1

1

-

2 - 0 ,6 7 4

от 0 ,03 -

16 1

1

О 30

- 0,01 -

47 5 0 ,60 82

1 0,01 1

50 7 0 ,56 87

г 0,01 г

гг 3

1

О О 38

1 0,01 1

и - 65 ,73 30

I\ О

I *

I *

г о

\\

•от - • -

- от -

1415 94 2462

22 30

1

Page 140: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 А Л . 11 ( 4 ) 1 5 9

13 2 0 0 9 6 6ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС ( РЕДАКЦИЯ Г .О >

1 : 2 : 3 » 4 i 5 1 6 7 1 8 1 9 1 10 I 11

НОРМ АТИВ.УСЛОВНО -ЧИСТАЯ ПРОДУКЦИЯ - Р У Б , - 31 т -

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л .- Ч ш т т 31

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У В , - 18 т т

СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ - Р У Б . 1 6 5 0 3 - т ш

СААцА И ИСПЫТАНИЕ - Р У Б . 68 - т -

НАКЛААНЬЕ РАСХОДЫ - Р У Б , 1 9 1 9 - ш -

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ 9 Н . Р . - Ч Е Л .- Ч т т 1 7 2

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н . Р , - Р У Б . т 3 4 6 т -

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б . 1 4 8 2 - т -

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ - Р У Б . 1 9 9 8 6 т т -

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л .- Ч » - т 2 6 3 4

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б , 1 7 6 7 т -

ИТОГО ПО РАЗДЕЛУ 2 Р У Б . 2 0 1 7 9 . •НОРМ АТИВ.УСЛОВНО-ЧИСТАЯ ПРОДУКЦИЯ - РУБ . - 31 т -

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л .- Ч - т т 2 6 6 5

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б . - 1 7 8 5 т -

1 5 0 Е 1 3 - 1 3 1

151 Е 1 3 - 1 2 1

1 5 2 Е 1 3 - 1 4 0

153 Е 2 6 - 1 6

1 5 4 С 1 1 4 - 9 8

155 Е 26- 81

1 5 6 С1 1 4-1-90

1 5 7 Е 2 6- 51

1 5 8 Е 2 6 - 5 0

р а з д е л з. с т р о и тельн ы е р а б о т ы

; c : 3 : t s i : i s s i i s a : i i B E c 2 S

-ОКРАСКА ВОЗДУХОВОДОВ КРАСКОЙ

П Ф -170 ЗА 2 РАЗА

100М 2

-О ГРУН ТО ВКА ПОВЕРХНОСТЕЙ ЗА

ГЕРВЫй И КАЖДЫЙ ПОСЛЕДУЮЩИЙ

РАЗ ГРУНТОВКОЙ? ГФ - 021

100М 2

-НАНЕСЕНИЕ НА ОГРУНТОВАННЫЕ

ПОВЕРХНОСТИ ЭМАЛИ ХС-71О

100М 2

-ИЗОЛЯЦИЯ Г 0Р Я 4 И Х ПОВЕРХНОСТЕЙ

ТРУБОПРОВОДОВ ИЗДЕЛИЯМИ ‘'ИНЕРАЛОВАТНЫМИ ИЛИ

СТЕКЛОВАТНЫМИ

мз

-МАТЫ МИНЕРАЛОВАТНЫЕ ПРОШИВНЫЕ

БЕЗ ОБКЛАДОК ГОСТ 2 1 8 8 0 - 7 6

ТОЛШИНОй 40ММ М -125

М3

-ПОКРЫТИЕ СКОРЛУПАМИ ИЗ

СТЕКЛОПЛАСТИКА ПОВЕРХНОСТИ

ИЗОЛЯЦИИ АППАРАТОВ

100М 2

-СТЕКЛОПЛАСТИК РУЛОННЫЙ ТУ

Л - 1 1 - 1 4 5 - 8 0 РСТ-Х-Н

1 0 0 0 М 2

-ОШ ТУКАТУРИВАНИЕ ПОВЕРХНОСТИ

ИЗОЛЯЦИИ АСБОДЕМЕНТНЫМ

РАСТВОРОМ Т0ЛШ .10М М

ТРУБОПРОВОДОВ

100М 2

-УСТРОЙСТВО КАРКАСА ИЗОЛЯЦИИ

ИЗ СЕТКИ НА ПЛОСКИХ И

КРИВОЛИНЕЙНЫХ- ПОВЕРХНОСТЯХ

М2

l e s e i i a i i i c a i E B i i B E D a a

0 , 5 8 8 , 8 3 0 , 2 7 93

0 , 9 9

0 , 9 2

7 , 7 1

0 , 0 8

0 , 2 0 8

2 , 0 5 0 , 0 6

О 'О

1

О<41

ч> 0 , 1 2 t 6

1 , 5 2 0 , 0 4

2 , 7 0

I1

О

I1*

1 О

1

1 1 1 1

0 , 1 7 55

8 , 3 7 0 , 0 5

2 , 7 8 2 0 , 2 0 - 56

- -

0 , 7 0 2 0 7 , 0 0 0 , 9 7 1 44

1 2 4 , 0 0

I О4

\ см

1 о

1

О о -ч

1

1 0 1 0 , 0 0 - 6 9

1

«—м\о

1 1 6 , 7 7 1 , 4 6 60

6 5 , 9 7 0 , 4 4

1 , 0 0 1 , 3 0 - 6 6

10 3 1 , 3 7 14

1 0 , 1 0 1

2 - 3 , 1 0 3

т о о 0» -

2 - г , г г 2

. 0 , 0 5

23 - 1 3 , 8 0 37

т 0 , 0 6 -

- - т -

т т -86 - 2 1 2 , 0 0 1 4 7

т О Ы -т - «1 -

• т т

34 1 8 7 , 3 0 45

т 0 , 5 7 -

3ш 0 , 1 1 6

0 , 0 6

Page 141: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 * . 8 9 А Л . 11 ( -# ) 1 4 0

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС 1 РЕДАКЦИЙ 7 . 0 > 14 2 0 0 9 4 6

2 ! 3 1 4 1 S I 6 1 7 1 6 1 9 I 10 : и

Е1 3“ 1 25 -ОГРУНТОВКА ПОВЕРХНОСТЕЙ, ЗА ПЕРВЫЙ И КАЖДЫЙ ПОСЛЕДУЮЩИЙ

0,14 4,38 0,25 1 от ОТ 2,38 -

РАЗ ЛАКОМ БТ-377 1,61

сооо от 0,10100М2

Е 13— 133 -НАНЕСЕНИЕ НА ОГРУНТОВАННЫЕ 0,14 6,94 0,13 1 - от 1 # 1 9 -1 I V D С г л П V t I П Аг AtaAfl 0 I ** 1 ГГ

100М2 0,81

ОО

от О от О \л'

1

-

ИТОГО ПРЯМЫЕ ЗАТРАТЫ ПО РАЗДЕЛУ 3 РУБ. 569 160 4 254щ т т щ

РУБ. 1 1В ТОМ ЧИСЛЕ:

СТОИМОСТЬ ОБЩЕСТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ - РУБ, 569 т т

НАКДАДНЬЕ РАСХОДЫ - РУБ. 93 - от отНОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ В Н.Р. - ЧЕЛ.-Ч т - от 8СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н.Р, - РУБ. от 17 от ОТПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - РУБ. 52 от от

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ ОБШЕСТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ - РУБ. 714 - от ОТНОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - ЧЕЛ.-Ч - от • 263СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - РУБ. - 178 - -

ИТОГО ПО РАЗДЕЛУ 3 РУБ. 714 . . т

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - ЧЕЛ.-Ч 4» • от 263СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - РУБ. - 178 -

ИТОГО П РяМьЕ З АТРАТЫ ПО СМЕТЕ РУБ. 46306 2155 207 3715

РУБ. 55 73В ТОМ ЧИСЛЕ:

СТОИМОСТЬ ОБШЕСТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ - РУБ. 569 т ОТНАКЛАДНьЕ РАСХОДЫ - РУБ. 93 от отНОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ В Н.Р. - ЧЕЛ.-Ч - ш от 8СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА 9 Н.Р. - РУБ, ОТ 17 от отПЛАНОВЬЕ НАКОПЛЕНИЯ - РУБ. 32 от от т

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ ОБШЕСТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ - РУ5. 714 . отНОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - ЧЕЛ.-Ч т от от 263СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - РУБ. от 1Г6 от

СТОИМОСТЬ МЕТАЛЛОМОНТАЖНЫХ РАБОТ • РУБ. 163 • отСДАЧА И ИСПьТАНИЕ - РУБ. 1 от от

НАКЛАДНЬЕ р а с х о д ы - РУБ. 13 - от «НАКЛАДНьЕ НУЧП - РУБ. от 7 от тНОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ В Н.Р. - ЧЕЛ.-Ч от - от 1СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н.Р. - РУБ. от 2 от

ПЛАНОВЬЕ НАКОПЛЕНИЯ - РУБ. 15 - от тПЛАнОВЬЕ НУЧП - РУБ. от 7 от т

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ МЕТАЛЛОМОНТАЖНЫХ РАБОТ - РУБ, 193 от от т

НОРМАТИВ.УСЛОВНО-ЧИСТАЯ ПРОДУКЦИЯ - РУБ. от 31 от т

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - ЧЕЛ.-Ч т . от 31СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - РУБ. - 16 от 4»

стоимость с а н т е х н и ч е с к и х р а б о т - РУБ. 47574 от отСДАЧА И ИСПЬТАНИЕ - РУБ, 100 от от

НАКЛАДНЫЕ РАСХОДЫ - РУБ, *750 от от

Page 142: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 Э - 1 - М . 8 9 А Л . 11 ( i ) 141

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 > 15 2 0 0 9 6 6

2 : 3 1 4 1 5 ! 6 7 1 8 I 9 1 10 | 11

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ В Н . Р . - Ч Е Л .- Ч - - «1 2 4 9

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА В Н . Р . - Р У Б . - 4 9 6 т т

ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б , 4 0 2 7 - т -

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ САНТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ - Р У Б . 5 4 3 5 1 - т -НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л .- Ч - - т 3 7 5 2

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б . - 2 5 2 9 т -

ИТОГО ПО СМЕТЕ Р У Б . 5 5 2 5 8 т тН ОРМ АТИВ.УСЛОВНО -ЧИСТАЯ ПРОДУКЦИЯ - Р У Б . - 31 т тНОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л .- Ч т - т 4 0 4 6СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б . т 2 7 2 5 т -

СОСТАВИЛ О .А .Х А Л И М А Н Е Н К О

Page 143: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ Г .О > 31 2 0 0 9 6 6

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ( П . Н . в 2 0 )

993 1

994 2

995 3996 А

997 5

998 6

999 7

1000 8

1001 9

1 002 10

1 003 111 оод 12

1005 13

1006 14

100? 15

1008 161 ООд 17

1010 181011 19

1012 20

1013 211 0 U 221015 231016 24

1017 251018 261019 271020 281021 29

1022 301023 311 02а 32

1025 33

1026 ЗЬ1027 351028 36

1029 37

юзо 381031 39

1032 АО

1033 41Ю ЗА 421035 43

1 ОЗб 44

1037 451038 461 ОЗф 471 ОАо А81 ом 491042 50

Э 200966 ' Нв» » » 1 . 1 , 0 » » » » » *Ю» » АВТОНОМНОЕ АВТОТРАНСПОРТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ НА 2 0 0 ГРУЗО В Ы Х АВТОМОБИЛЕЙ С ЧАСТИ ЧН О -ЗАКРЫ ТО Й СТОЯНКОЙ» » #

К ТИПОВОМУ П Р О Е К ТУ АВТОНОМНОГО АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ НА 2 о о ГРУЗО В Ы Х АВТОМОБИЛЕЙ С ЧАСТИ

ЧНО-ЗАКРЫТОЙ СТОЯНКОЙ» » » » ВЕНТИЛЯЦИЮ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОРПУСА 1» АЛЬБОМ А, 8» в.С.КОРЖ АВИНА*

Н 1 6 » 8 0 » Н 2 1 * 5 » Н 1 0 * 1 6 , 5 * Н 1 2 " 1 3 # 3 *

Р САНТЕХНИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ*

Е 2 0 - 7 8 0 » 3» » УСТАНО ВКА ПРИТОЧНОЙ КАМЕРЫ 2 П К - 1 0 *

ТДОП.ЗА#2308-11?3#1501-01417<М301-01А10<«23>' 1 * Я .1#1•<125-68),1,1» СТОИМОСТЬ ВЕНТИЛЯТОРА BU4-75-6,3 С ЭЛЕКТРО Д ВИГАТЕЛЕМ А А 1 0 0 с а » ШТ*

Т 2 3 0 8 - 1 1 9 3 А 1 5 0 1 - 0 1 М 7 я 1 5 0 1 - 0 1 4 1 4 < « 2 3 > » 1» 1 9 3 . 1 , 1 - < 1 2 5 - 8 А > , 1 , 1 » ТО ЖЕ * С Э ЛЕКТРО Д ВИГАТЕЛЕМ А А 1 1 2 М А 6 » ШТ*

С Т 1 3 0 - 2 7 8 в « 1 5 0 1 - 0 1 А 0 9 « 1 5 0 1 - 0 1 3 9 9 < * 2 3 > » 1» 1 2 1 - < 6 3 - 4 5 > . 1 , 1 » СТОИМОСТЬ ВЕНТИЛЯТОРА B U * - 7 5 - 5 С Э Л .Д В И ГАТЕЛ ЕМ к А 8 0 А 4 » U T *

Т Р Е К О М .Г П И А С А Н Т Е Х ,П Р О Е К Т Я П Р И Л ,1 П .8 ( в 2 3 > » 1» А 3 7 » СТОИМОСТЬ СЕКЦИИ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ДЛЯ А Г Р Е Г А Т А 5» щ Т*

Т Р Е К О М .Г П И Я С А Н Т 6 Х ,П Р О Е К Т а П Р И Л .1 П .9 < в 2 3 > » 2» А 3 7 , А » ТО ЖЕ#ДЛЯ А Г Р Е Г А Т А 6 , 3 » ШТ*

Т Р Е К О М .Г П И Я С А Н Т Е Х .П Р О Е К Т Я П Р И Л .1 П .5 6 < а 2 3 > ' 3» А 7 1 , 8 » СТОИМОСТЬ СЕКЦИИ ПРИЕМНОЙ» ШТ*

Т Р Е К О М .Г П И » » С А Н Т Е Х .П Р О Е К Т й П Р И Л О Ж .1 П ,2 2 (ш 2 3 > » 3» 3 1 6 , 1 » СТОИМОСТЬ СЕКЦИИ КАЛОРИФЕРНОЙ» ШТ*

С 1 3 0 - 7 6 1 » 5» » СТОИМОСТЬ КАЛОРИФЕРОВ К В С 1 0 - 6 - П *

Е 2 0 - 7 8 1 » 5» » УСТАНОВКА ПРИТОЧНОЙ КАМЕРЫ 2 П К - 2 0 *

С 1 3 0 - 2 5 А 8 » 2 *

С 13 0 - 1 7 7 ' 3 *

Т Р Е К О М .Г П И Я С А Н Т Е Х .П Р О Е К Т Я П Р И Л .1 П .1 0 < “ 2 3 > * 2» А А 8 , 1 » СТОИМОСТЬ СЕКЦИИ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ДЛЯ А Г Р Е Г А Т А 8» ШТ*

Т Р Е К О М .Г П И Я С Л Н Т Е Х .П Р 0 Е К Т # П Р И Л 0 Ж ,1 П ,1 И я 2 3 > » 3» А 5 3 » ТО ЖЕ ДЛЯ А Г Р Е Г А Т А 1 0 » ШТ*

Т Р Е К О М .Г П И Я С А Н Т Е Х П Р О Е К Т Я П Р И Л О Ж .1 П .А 3 < * 2 3 ) » 5» 5 1 5 , А» СТОИМОСТЬ СЕКЦИИ ПРИЕМНОЙ» ШТ*

Т Р Е К О М .Г П И Я С А Н Т Е Х .П Р 0 Е < Т « П Р И Л ,1 П .2 3 < = 2 3 > » 5» 3 3 1 , 1 » СТОИМОСТЬ СЕКЦИИ КАЛОРИФЕРНОЙ» ШТ*

С 1 3 0 - 7 6 1 » 6* » СТОИМОСТЬ КАЛОРИФЕРОВ К В С Ю - Б - П *

C 1 3 0 - 7 S 0 * 3 *

Е 2 0 - 7 6 3 » 2 ' » СТОИМОСТЬ ПРИТОЧНОЙ КАМЕРЫ 2 П К - 6 3 *

С 1 3 0 - 1 9 А » 2 *

Т Р Е К О М .Г П И Я С А Н Т Е Х П Р О Е К Т Я П Р И Л О Ж .Щ ,1 5 < » 2 3 > » 2» 6 7 9 , 2 » СТОИМОСТЬ СЕКЦИИ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ДЛЯ А Г Р Е Г А Т А 1б» ШТ*

Т Р Е К О М .Г П И Я С А Н Т Е Х П Р О Е К Т Я П Р И Л О ж .1 П .5 2 ( « 2 3 ) » 2» 1 1 3 1 , 8 » СТОИМОСТЬ СЕКЦИИ ПРИЕМНОЙ* ШТ*

Т Р Е К О М .ГПИ«САНТехпР0ЕКТ#ПрИЛ0*,1П,26<«гЗ>» 2» 4 4 2 , 1 » СТОИМОСТЬ СЕКЦИИ КАЛОРИФЕРНОЙ» ШТ*

С13 0 - 7 6 2 ' . 2 » » СТОИМОСТЬ КАЛОРИФЕРОВ КВ С 12Б - П *

Т Р Е К О М .Г П И Я С А Ч Т Е Х .П Р О Р К Т Я П Р И Л О Ж ,г п ,2 3 (в 2 3 > » 3* 1 9 2 * КЛАПАН ВОЗДУШНЫЙ УТЕПЛЕННЫЙ К В У - 1 0 0 0 , 6 0 0 С ЭЛЕКТРОПОДОГ

РЕВОМ И С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ М Э 0 6 , 3 - 2 5 » ШТ*

ТРЕКОМ.ГПИЯСАНТЕХ.ПРОЕКТЯПРИЛОЖ,2П,2А(в23> » 2* 2А7» ТО Ж Е ,КВУ 1600. 1 0ОО С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ МЭ0-40-25» ШТ* ТРЕКОМ.ГПИЯСАНТЕХ.ПРОЕКТЯПРИЛОЖ,2П30<в23>* 3* 222.1 » ТО Ж Е ,П1600,10ОО С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ МЭО-АО-25-О»25» ШТ* ТРЕКОМ.ГПИЯСАНТЕХПРОЕКТЯПРИЛОЖ.2П.ЗА<«23> » А» А А А ,2 * ТО Ж Е , П 2 А О О ,1АОО С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ М Э О - Ю О - 2 5 » ШТ* Е20-А68» А*Е 2 0 - 7 6 3 » 2 *

Т 2 3 - 0 8 « Д 0 П < * 2 3 > » 2 » 7 4 5 . 1 , 1 * А Г Р Е Г А Т ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ П А - 2 1 2 М » ШТ*

6 2 0 - 8 0 3 ' 2» » УСТАНОВКА ФИЛЬТРА ВОЗДУШНОГО*

0 3 0 - 2 6 9 5 » 2 *

Т Р Е К О М .Г П И Я С А Н Т Е Х П Р О Е К Т Я П Р И Л .2 П .6 2 < в 2 3 > » 3* 3 2 5 , 3 * СЕКЦИЯ ФИЛЬТРА АЛЯ К А М Е Р Ы ,2 П К - 2 0 » щТ*

6 2 0 - 7 5 1 » 5 *

Т 2 3 0 8 0 1 - 2 5 7 Я Д 0 П . 2 А < * 2 3 ) ' 5» 2 7 0 , 1 , 1 » СТОИМОСТЬ ВЕНТИЛЯТОРА КРЫШНОГО В К Р 8 . 0 0 - 0 1 С Э Л ,Д В И ГАТЕЛ ЕМ А А 1 1 2 М В 8 * ц>Т *

П2ЯШ АХТА ДЫМОУЛЛЛЕНИЯ-1ШТ А *

E 2 0 - S 3 3 ' 1 *

620 - 6 6 1 ' 1 *

Т 1 9 - 1 3 А С Т Р 7 < « 2 3 > » 1» 2 А . 1 , 1 * СТОИМОСТЬ ЛЕБЕДОК» ШТ*

6 2 0 - 3 1 1 * 5» » П АТРУБО К Д И АМ .500М М *

Е 2 0 - 3 1 А » 5* » ТО Ж Е .Д И А И .Ю О О М М *

Е 2 0 - А 2 8 * 1 *

0 3 0 - 8 1 8 » 1» » СТОИМОСТЬ КЛАПАНА УТЕП ЛЕННО ГО *

Е 2 0 - 3 1 А ' 1» » КОМПЕНСАТОР РАЗМЕРОМ 1 0 0 0 . 1 1 5 0 М М *

Н 16 * 0 *

Page 144: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

и з3 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 А Л . 11 ( л )

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 ) 2 0 0 9 * 6

10*4 51

1 0 * * 52

1 0 * 5

1 0 * 61 0 * 7

10*81 0 * 9

10501051

1 0 5 2

1 0 5 3

1 0 5 4

1 0 5 5

1 0 5 6

1 0 5 7

1 0 5 8

1 0 5 9

1 0 * 0

1 0 6 1

1 0 * 2 1 0 * 3

1 Об А

1 0 * 5

1 0 6 6 1 0 * 7

1 0 * 8 1 0 * 9

1 С7о

1071

1 0 7?

1 0 7 3

1 0 7 *

1 0 7 5

1 0 7б

1 0 7 7

1 0 7 8

1 0 7 9

1 080 1081 1 0 » 2

1 0 8 3 1 ОвА

1 0 8 5

1 086 1 0 8 7

1 088 1 0 8 9

1 0 * 0

1091

1 0 9 2

1 0 9 3

1 0 9 *

1 0 9 5

1 0 9 6

1 0 9 7

1 0 9 8

1 0 9 9

1 1 0 0

53

5 *

55

56

57

58

59

60

61

62

63

6 *

65

6667

6869

70

71

72

73

7 *

75

76

77

78

79

80

81

8 2

83

8 *

85

8687

8889

9091

92

93

9 *

95

96

97

98

99

1 0 0

101

1 02

1 03

1 0 *

1 0 5

1 0 6

1 0 7

1 0 8

Р САНТЕХНИЧЕСКИЕ РАБОТЫ*

Е Т 2 0 - 7 0 4 # Д О П .З < » 3 > • 5» 3 4 , 4 # 1 , 4 8 « 0 * 1 3 # 0 » 0 4 # 5 2 , 7 9 » УС ТАН О В КА ВЕНТИЛЯ ТО РА B U 4 - 7 0 - 2 . 5 С

ШТ*

Е Т 2 0 - 7 0 5 И А О П . З < * 3 > * 1» 6 1 , 2 » 1 , 4 в # 0 #13 # о , 0 4 * 5 9 , 5 9 * ТО ЖЕ , B U - * - 7 0 - 3 , 1 5 С 9 Л .Д В И Г А Т Е Л Е М

Е Т 2 0 - 7 0 6 # Д О П .З < р З > * 2» « 3 , 3 # 3 , 4 * 0 * 3 * 0 , 0 9 * 7 9 , В * ТО W E , B U W 0 - 4 С 9Л .Д В И Г А Т Е Л Е М 4 А 7 1 А * »

E 2 0 - 7 4 S * 4 *

Э Л ,Д В И ГА ТЕ Л Е М

4 А А 6 3 А 6 * ШТ*

шт*

4 А А 3 6 А 4 *

С 1 3 0 - 1 6 0 * г *

С 13 0 - 2 0 6 7 * 2 *

Е 2 0 - 7 4 9 * 2 *

С 1 3 0 - 2 5 3 2 * 1 *

C 1 3 0 - 2 S 4 6 * U

Е 2 0 - 7 4 5 * 4 *

С 1 3 0 - 2 0 6 7 * 1 *

С13 0 - 2 0 6 8 * 1 *

С13 0 - 2 0 6 8 * 1 5 0 1 - 0 3 0 0 5 * 1 5 0 1 - 0 3 0 0 7 < А 1 - < 6 5 , 5 - 5 2 ) . 1 , 1 * > » 2* ' ТО ж Е ,С Э Л . ДВИГАТЕЛЕМ В80А 6 *

Е 2 0 - 7 5 0 * 1*

С13 0 - 2 1 8 ' 1 *

Е 2 0 - 7 ? 3 * Д 0 П . З < * 3 > * 6 ' 7 , 2 9 * 6 . 7 8 * 0 . 6 9 * 0 , 2 1 * 1 , 8 2 » УСТАНО ВКА А Г Р Е Г А ТО В ВЕНТИЛЯТОРНЫХ B U 4 - 7 0 - 6 , ЗИ1 ' ШТ*

С 1 3 0 - 2 0 6 9 « 1 5 0 1 - 0 3 0 * 6 Д 1 5 0 1 - О З С 0 7 < « 2 3 > » 3* 2 4 4 - ( 1 0 3 - 6 5 , 5 > * 1 , 1 ' ВЕНТИЛЯТОР В Ц * - 7 5 « 6 , З И 1 С Э Л ,Д В И ГА ТЕ Л Е М В 9 0 Л 6 *

C 1 3 0 - 2 0 6 9 # 1 5 0 1 - 0 3 0 * 6 « 1 5 0 1 - 0 3 0 0 9 < " 2 3 > * 3 * 2 4 4 - < 1 0 3 - 8 1 ) , 1 , 1 * ТО ЖЕ,С Э Л .Д В И ГАТЕЛ ЕМ В Ю О Л б *

Е Т 2 0 - 7 2 г « Д О П . З < » 3 > * 1* 5 , 14 * 3 , 4 * 0 , 3 * 0 , 0 9 * 1 , 4 4 * УСТАНО ВКА ВЕНТИЛЯТО РА B U 4 - 7 6 - 5 K С Э Л ,Д В И Г А Т Е Л Е М 4 А 1 0 0 Л 6 » ШТ*

Е Т 2 0 - ? 2 3 # Д 0 П .З < * 3 ) ' 1* 7 , 2 9 * 4 , 7 8 * 0 , 6 9 * 0 , 2 1 * 1 , 8 2 * ТО ЖЕ, B U 1 4 - 4 6 - 5 в С Э Л ,Д В И ГАТЕЛ ЕМ В 1 3 2 С 6 » ШТ*

С 1 3 0 - 1 6 1 * 1 *

СТ1 3 0 - 2 7 8 5 <а 23> * 1 * 3 2 9 - ( 1 0 3 - 8 1 > , 1 ,1 * СТОИМОСТЬ ВЕНТИЛЯТОРА В Щ б - А б - З В С Э Л , ДВИГАТЕЛЕМ В 1 3 2 С 6 7 ШТ*

Е 2 0 - 6 5 6 ' 8 *

Е 2 0 - А А 6 ' 4* » ЗАСЛОНКА ВОЗДУШНАЯ Р 4 0 0 . 6 0 0 *

Е 2 0 - 6 8 9

Е 2 0 - 6 9 0

Е 2 0 - 6 9 1

Е 2 0 - 6 9 2

6 2 0 - 6 9 3

U *

22 *

24*1 5 *

3 *

Е 2 0 - о 9 4

Е 2 0 - 6 9 5

2 *

г*c c v С ”

С 1 1 1 - 2 8 5 ( « 2 3 ) » 4 0 , 9 5 * * СТОИМОСТЬ ГИ БКИХ ВСТАВОК ИЗ П АРУСИНЫ*

Е20-697' 64* Е20-416' 5*Т П Р - Н Т # В 1 Д 0 П .2 « П , г

Т п Р - Н Т * 8 1 Д 0 П . 2 * П . 2

т п Р - н т * в 1 д о п . г * п , гЕ20-526* 12*

-015<*23>* 2* 1 О ,3 .1 I 0 9 , 1 , 1 * КЛАПАН ОГНЕЗААЕРЖИВАЮШИИ А ЗЕ066 .000* ШТ* - 0 1 6 < * 2 3)* 1 * 1 2 . 1 , 0 9 , 1 ,1 * ТО Же»АЗЕ066,01 * шт*-017(*23)* г* 13,8.1,09,1,1* ТО ЖЕ,A3E066-03» шт*

Е 20-527 * Е20-529' £20-418» Е20-419' Е20-420*

1 *

4 *

1 5 *

1 2 *

7*Т П Р - Н Т * В 1доп.2 * П . 2 - 0 4 3 < * 2 3 >

T n P - H T « B 1 A 0 n . 2 » n . 2 - 0 * * < * 2 3 >

т п р - н т #в 1доп,г # п . 2 - 0 4 5 <»гз> т п р - h u b i д о п . г * п , г - 0 4 б < * г з >

Т П Р - Н Т * В 1 Д О П .2 * П .2 - 0 4 7 < * 2 3 >

т п Р - н т « 8 1 д о п . г # п , г - о 4 8 < * г з >

Т П Р - Н Т Л 9 1 Д О П ,2 * П .2 - 0 4 9 < * 2 3 >

ТП Р- H T W B IД О П .2 Р П ,2 - 0 5 0 < * 2 3 )

Т П Р - Н Т * В 1 Д О П ,2 * П , г - 0 5 1 < * 2 3 )

Е 2 0 - 4 0 7 » 3 *

Е20-408* 4*Е20-328* 1*Ё20-331' 1*Е20-337* 1*

7* 1 0 , 6 . 1 , 0 9 , 1 ,1 »

г * ’ 1 0 , 7 . 1 , 0 9 . 1 , 1 *

6* 1 0 , 9 , 1 , 0 9 . 1 , 1 »

2* 1 1 , 6 , 1 , 0 9 . 1 , 1 *

3* 1 2 , 2 . 1 , 0 9 , 1 , 1 *

4* 1 3 , 1 . 1 , 0 9 . 1 , 1 *

1» 1 3 , 5 , 1 . 0 9 , 1 , 1 »

2» 1 5 , 2 . 1 , 0 9 . 1 , 1 »

3 ' 1 6 , 1 , , 1 , 0 9 , 1 , 1 »

КЛАПАН ОБРАТНЫЙ ИСКРО &ЕзопАСНмн A t e n ? *ТО Ж Е , А З Е 0 2 В , 0 0 0 - 0 1 » 5 ” о п а с н ы й * « 0 2 8 . 0 0 0 » ш т*

ТО Ж Е , А З Е 0 2 8 . 0 0 0 - 0 2 * ШТ*

ТО Ж Е , А З Е 0 2 В , 0 0 0 - 0 3 * щ т*

то ж е , А з е о г в . ООО-os» шт*

ТО Ж Е ,A 3 E 0 2 8 . 0 0 0 - 0 6 » ш т *

ТО Ж Е ,А З Е О г в . 0 0 0 - 0 7 » щ т *

ТО Ж Е ,А З Е О ,28 ,0 0 0 - 0 9 » ШТ*ТО Ж .Е ,А З Е О ,2 8 . 0 0 0 - 1 0 # Ш Т*

Page 145: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 АЛ . 11 ( V > 1 4 4

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 > 33 2 0 0 9 6 8

1 Ю 1 1 0 9 Е 2 0 - 3 5 0 ' 4» ' ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ ДЛЯ ПОДАЧИ ВО3 Д УХА КОМПАКТНОЙ СТРУЕЙ

1 1 0 2 1 1 0 Е 2 0 - 3 2 6 * 3 0 ' ' ПАНЕЛЬ ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ Л-ВЭПЦ|“ 1 1 У *

1 1 0 3 1 1 1 Е 2 0 - 4 8 4 ' 2 7 0 ' ' ПАНЕЛЬ РАВНОМЕРНОГО ВСАСЫВАНИЯ 1П6 И 1 П 9 *

11 04 1 1 2 С 1 3 0 - 2 6 8 0 » 2 ? 0 ' ' СТОИМОСТЬ ПАНЕЛЕЙ РАВНОМЕРНОГО ВСАСЫВАНИЯ*

11 0 5 113 С1 3 0 - 6 4 0* 6 3 ' * ЛЮЧКИ ДЛЯ ЗАМЕРОВ ПАРАМЕТРОВ В О З Д уХ А *

1 1 0 6 1 1 4 Е 2 0 - 5 3 5 ' 1 3 *

1 Ю 7 1 1 5 Е 2 0 - 5 4 6 ' 2 ' ' ТО ЖЕ, У П 1 -01 *

11 0 8 1 1 6 Е 2 0 - 5 4 8 ' 2 ' ' ТО ж Е , У П 1 - 0 3 *

11 Оо 1 1 7 Е 2 0 - 5 4 9 ' 2 ' ' ТО ЖЕ, У П 1 - 0 4 *

Ш о 1 1 8 Е 2 0 - 5 5 0 ' 2 ' ' ТО ЖЕ, У П 1 - 0 5 *

1 1 1 1 1 1 9 Е 2 0 - 5 5 2 ' 4 ' ' ТО ЖЕ, У П 1 - 0 7 *

1 1 1 2 1 2 0 Е 2 0 - 5 5 3 ' 3 ' ' ТО ЖЕ, У П 1 - 0 8 *

1 1 1 3 1 2 1 £ 2 0 - 5 5 5 ' 7 ' ' ТО Ж Е ,У П 1 - 1 0 *

1 1 1 4 1 2 2 Б 2 0 - 4 8 6 ' 2 *

1 1 1 5 123 Е 2 0 - 4 8 7 ' 1 *1 1 1 6 124 Е 2 0 - 7 4 9 ' 3 *

1 1 1 7 1 25 Е 2 0 - 7 5 0 ' 5 *

1 1 1 4 1 26 Е 1 6- 41 ' 9 5 *

1 1 1 <9 1 2 7 Е 1 6 - 7 2 ' 1 8 *

11 2 о 1 28 С 1 3 0 - 1 4 9 1 ' 1 7 , 5 *

1 1 2 1 129 Е 2 0 - 3 9 ' 2 , 6 ' ' ЗОНТ ИЗ ТОНКОЛИСТОВОЙ СТАЛИ ТОЛЩ 1 ММ ПЕРИМЕТРОМ 400 0 М М *

1 1 2 2 130 Е 2 0 - 3 8 ' 1 , 8 ' ' ТО ЖЕ, ПЕРИМЕТРОМ 2 4 0 0 М М *

11 г 3 131 Е 2 0- 3 8 ' 2 4 , 4 2 ' ' В Е Н Т К 0 Р 0 6 ИЗ ТОНКОЛИСТОВОЙ СТАЛИ Т О Л Щ ,1 ММ ПЕРИМЕТРОМ ДО

1 124 1 3 2 Е 2 0- 41 ' 8 , 5 ' ' ТО ЖЕ,ПЕРИМЕТРОМ ДО 6 0 0 0 М М *

1 125 1 3 3 Е 2 0 - 3 8 * 3 , 2 » ' ПЕРЕХОД ИЗ ТОНКОЛИСТОВОЙ СТАЛИ ТОЛЩ,1 ММ С С Е Ч , 6 5 5 . 952ММ НА

1 1 26 134 Е 2 0 - 3 8 * 3 , 2 ' ' ТО ЖЕ,С С Е Ч . 6 0 0 . 955ММ НА С Е Ч . 6 0 0 , 9 4 8 ММ*

1 1 2 7 1 3 5 Е 2 0 - 2 9 ' 4 ' ' ТО ЖЕ « С Д ИАМ .400М М НА СЕЧ , 6 5 5 , 952М М *

1 1 2 8 136 Е 20- 1 » 7 1 , 7 3 *

1 1 2 9 137 Е 2 0 - 2 ' 3 6 , 4 2 *

1 1 3 0 138 Е 2 0 - 4 ' 2 1 3 , 9 4 *

1131 1 39 Е 2 0 - 5 ' 1 8 9 , 9 8 *

1 1 3 2 1 40 Е 2 0 - 6 ' 7 6 , 9 3 *

1 1 Зз 141 Е 2 0 - 7 ' 3 9 , 8 2 *

1 1 3 4 142 Е 2 0 - 8 ' 8 4 , 7 4 *

1 1 3 5 1 43 Е 2 0 - 9 ' 4 7 , 6 9 *

1 1 3 6 144 Е 2 0 - 3 2 ' 1 0 5 , 6 *1 1 3 7 145 Е г о - ? ? ' 5 . 6 9 *

1 1 3 8 146 Е 2 0 » 7 8 ' 2 2 , 2 6 *

1 1 3 9 147 Е 2 0 - 7 9 ' 2 7 . 6 7 *

1 1 4 0 1 4 8 Е 2 0 - 8 0 ' 2 3 *1141 149 Е 2 0 - 8 1 ' 1 3 *

1 1 42 150 Е 2 0 - 8 3 ' 6 *1 1 43 1 51 E 2 0 —1 4 ' 4 0 . 2 *

1 144 1 52 Е 2 0 - 2 3 ' 1 3 7 *

1 1 4 5 153 Е 2 0 - 2 4 ' 1 5 6 *

1 1 46 154 Е 20 - 2 6 ' 8 3 *

1 1 4 7 155 Е 9 - 1 2 3 < Н 1 5 » 4 1 > ' 0 * 4 5 ' * МОНТА» МЕТАЛЛИЧЕСКИХ КОНСТРУКЦИЙ*

1 1 4 8 1 5 6 С 1 2 1 - 2 1 1 6 ' 0 , 4 5 » ' СТОИМОСТЬ СТАЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ*

1 1 49 1 5 7 н г 1 = о *1 1 5 0 1 5 8 р с т р о и т е л ь н ы е Р а б о т ы *1151 1 5 9 Е 1 3 - 1 3 1 ' 1 0 5 8 ' » ОКРАСКА ВОЗДУХОВОДОВ КРАСКОЙ П 6 - 1 7 0 ЗА 2 Р А З А *

1 152 160 Е 13- 1 21 1* 9 9 *

1 1 5з 161 Е 1 3 - 1 4 0 ' 9 9 *

1 1 5 4 1 6 2 Е 2 6 - 1 6 * 2 , 7 0 *

1 1 5 5 163 С 1 1 4 - 9 8 ' 2 , 7 0 . 1 , 0 3 *1 1 56 1 64 Е 2 6 - 8 1 ' 6 9 , S*

1 1 5 7 165 С 1 1 4 - 1 9 0 ' 6 9 , 5 . 0 , 9 8 2 *1 1 5 8 1 6 6 Е 2 6 - 5 1 < А 5 . 1 , 2 4 ) » 5 1 *1 1 5 9 1 6 7 Е 2 6 - 5 0 ' 5 1 *

• 3 *

Page 146: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 А Л . 11 ( Н ) 145

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7.0 > ЗА 200964

116 0 168 Е13-125' 14*1161 169 Е13-133' 14*1162 170 К • О.А.ХАЛИМАНБНКО*

Page 147: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

503-1-74.89 A/J.11 < i >

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-3 ЕС < РЕДАКЦИЯ 7.0 > 200969

146

1

н а и м е н о в а н и е с т р о й к и АВТОНОМНОЕ АВТОТРАНСПОРТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ НА 200 ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ с ЧАСТИЧНО-ЗАКРЫТОЙ СТрЙНКОв

ОБЬЕКТ НОМЕР

ФОРМА 4

Л О К А Л Ь Н А Я С М Е Т А № 1-20

НА ПРИОБРЕТЕНИЕ И МОНТАЖ ЭЛЕКТРООСВЕЩЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОРПУСА 1

НАИМЕНОВАНИЕ ОБЬЕКТА- К ТИПОВОМУ ПРОЕКТУ АВТОНОМНОГО АВТОТРАНСПОРТНОГОПРЕДПРИЯТИЯ НА 200 ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ С ЧАСТИЧНО-ЗАКРЫТОЙ СТОЯНКОЙ

ОСНОВАНИЕ: АЛЬБОМ 5,8 ЭО

СОСТАВЛЕНА В ЦЕНАХ 1984 Г.

СМЕТНАЯ СТОИМОСТЬ НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА

2 2 , 0 7 7 Т ы с . Р у ь ,

1«’0 ЧЕЛ.-Ч1 , 2 0 6 Т ы с . Р у ь .

NПП

Ц(ИФР И N п о з и ц и и

НОРМАТИВА

НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТ И ЗАТРАТ» ЕДИНИЦА ИЗМЕРЕНИЯ

гт

1 СТОИМ, .ЕДИНИЦЫ,РУБ, ( ОБЩАЯ СТОИМОСТЬ ;руь.1 ( ВСЕГО (КОЛИЧЕСТВО!

* ЭКСПЛ, (

» МАШИН (1(о с н о в н о й

( ЭКСПЛ,1 МАШИН

(ОСНОВНОЙ ю т . ч . ,ВСЕГО (ЗАРПЛАТЫ

(

1

........................

(В Т.Ч. (ЗАРПЛАТЫ

• (ЗАРПЛАТЫ 1 з а р п л а т ы (

1 ЗАТРАТЫ ТРУДА PA&0- »ЧИХ, ЧЕЛ.-Ч НЕ ЗА­Н Я Т Ы Х ОБСЛУЖ, МАШИН2 ......-------- -----(ОБСЛУЖИВАЮ'Д. МАШИНЫ, . . . . . .-------- --------| НА ЕДИН, : ВСЕГО

1 : 23 I ' 4 } 5 1 6 7 I 8 I 9 I Ю : 11

РАЗДЕЛ 1, ОБОРУДОВАНИЕ И МОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ- 3 E £ s s i » : s c s : : : e 8 а в в * г в в ж * а в в * з в в * в в в в в в в е в в а в а

1 ДОП 1 6 1517-2490

Ц8-612-9

-иИТОК ОСВЕТИТЕЛЬНЫЙ Я0У8501ШТ

3,00 41,96 - 126 «■ т т -

2 -МОНТАЖ ЩИТКА1 оошт

0,03 262,00 6,00 8 5-

271,00 8

5,00162,00 2,13 2,75

3 Л0П1 6 1517-2490

цв-612-10

-ЩИТОК ОСВЕТИТЕЛЬНЫЙ Я0У8502ШТ

57,03 - 285 ш • W -

4 -МОНТАЖ ЩИТКАю о ш т

1

«ЛОо

310,00 9,50 16 10а* т

337,00 17

4,01202,00 3,35 4,32

5 йв-601-2 -СВЕТИЛЬНИКИ АЛЯ /•ЮМИНЕСЦЕНТНЫХ ЛАМП УСТАНАВЛИВАЕМЫЕ С КОРОБАМИ

368,00 30,10 1476 1*0 120

I

о>

I IV

I

^!

ОI о

1

249

34,90 9,83 39 12,68 51БЛОК СВЕТИЛЬНИКОВ С КОЛИЧЕСТВОМ ЛАМП АО 2

ю о ш т

6 ц 8-601-1 -СВЕТИЛЬНИКИ ДЛЯ /-ЮМИНЕСиЕНТНЫХ ЛАМП УСТАНАВЛИВАЕМЫЕ С КОРОБАМИ

4,01 42,50 0,02 170 167 т 74,00 29 7

41,60 0,01 0,01 тСБОРКА 3 БЛОКИ ВКЛЮЧАЯ ПРОКЛАДКУ ПРОВОДОВ ВНУТРИ БЛОКА /ДОБАВЛЯТЬ К PACU.8-601-2 И 8-601-3/

Ю О Ш Т7 Ц8-599-1 -СВЕТИЛЬНИКИ ДЛЯ 0,76 127,00 Ы ** тО О 97 41 26 •О ♦ О о 74

Page 148: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4 • 8 9 , АЛ . 11 ( V J

П РО ГРАМ М НЫ Й КОМПЛЕКС А 8 С-3 Е С < Р Е Д А К Ц И Я 7 . 0 >

1

8 U 8 “ 6 0 4 “ 1

9 U 8 - 6 0 3 - 1

1 0 U 8 - 5 9 a -1

11 Ц 8 - 5 9 3 - 1

1 2 U 8 - 6 2 1 - 1

13 Ц 8 - 3 9 9 - 1

14 Ц 8 - А 0 6 - 1

15 U S - M 9 - 1

16 1 1 8 - ^ 0 9 - 1 1

17 С В - А 0 2 - 2

13 Ц 8 - 3 9 5 - 1

1 9 ц 8 - А О 0 - 1

2 0 U 8 - U 6 - 1

3

ЛЮМИНЕСЦЕНТНЫХ ЛАМП ОТДЕЛЬНО УСТАНАВЛИВАЕМЫЕ н а ш т ы р я х с КОЛИЧЕСТВОМ ЛАМП ДО 2

1 оошт- Ь Р А С ОДНОЙ ЛАМПОЙ

1 оошт

-ГЛАФОН С КОЛИЧЕСТВОМ лАМп ДОг

1 ООШТ-С ЗЕТ И ЛЬНИ КИ для ЛАМП НАКАЛИВАНИЯ УСТАНАВЛИВАЕМЫЕ НА КРОНШТЕЙНАХ ВНУТРЕННЕГО ИЛИ НЛРУнИОГО ОСЗЕДЕНИЯ

1 ООШТ-СВЕТИЛЬНИКИ ДЛЯ ЛАМП НАКАЛИВАНИЯ С ПОДВЕСОМ НА КРЮКАХ ДЛЯ ПОМЕЩЕНИЙ С НОРМАЛЬНЫМИ УСЛОВИЯМИ СРЕДЫ

1 оошт-СВЕТИЛЬНИКИ ДЛЯ ЛАМП НАКАЛИВАНИЯ ПОДВЕШИЗАЕМЫЕ НА ТРОСЕ

1 0 ОШТ-ГРСЭОД -8 ЛОТКАХ или КОРО&АХ СЕЧЕНИЕ ДО 3 5 ММ 2

1 ООМ-ТРУБА СТАЛЬНАЯ С КРЕПЛЕНИЕМ НАКЛАДНЫМИ. СКОБАМИ ДИАМЕТР ДО 2 5ММ

1 О ON-ЗАТЯГИВАНИЕ ПРОЗОАОВ В ТРУБЫ И '•ЕТАЛЛ/ч ЕСКИЕ РУКАВА,ПЕРВЫЙ ГРОВОД ОДНОЖИЛЬНЫЙ или МНОГОСИЛЬНЫЙ В ОБЩЕЙ О П Л Е Т К Е ,СуМАРНОЕ СЕЧЕНИЕД О : 2 , 5 М М 2

1 ООМ-ЗА КАЖДЫЙ ПОСЛЕДУЮЩИЙ П Р О В О Д ,СЕЧЕНИЕ Д 0 : 2, S М М 2

1 ООМ-ГР030Д ППЗ АППВ ПРИ СКРЫТОЙ

ПРОВОДКЕ

1 ООМ-ПРОВОДА ТРОСОВЫЕ СЕЧЕНИЕМ ДО6 ММ 2

1 ООМ-КАБЕЛИ С КРЕПЛЕНИЕМ НАКЛАДНЫМИ СКОБАМИ С УСТАНОВКОЙ ОТВЕТВИТЕЛЬНЫХ КОРОБОК СУММАРНОЕ СЕЧЕНИЕ ДО 1 0*М2

1 0 0 М

-КАБЕЛЬ ДО 35КВ,ПО С КРЕПЛЕНИЕМ НАКЛАДНЫМИ СКОБАМИ,МАССА 1М A0J3KT

А

0 , 1 2

0 , 0 8

О , З А

0 , 3 5

1 , 0 2

3 6 , 0 0

1 , 1 0

1, 10

3 , 9 0

1 . 5 0

6 . 5 0

А,СО

2 , 6 0

1 А 7

2 2 0 0 9 6 9

5 1 6 7 1 8

5 3 , 9 0 1 1 , 1 0

9 2 , АО 2 А , 5 0 11

З А , 2 0 7 , 7 2

1 0 3 . 0 0 0 , 9 0 8

3 5 . 0 0 О , З А

2 7 8 . 0 0 5 8 , АО 9 5

5 7 , 6 0 1 8 , 2 0

9 3 . 0 0 5 1 , 8 0 3 3

3 1 , 9 0 1 6 , 2 0

6 0 , 3 0 3 9 , 6 0 6 2

1 7 , 7 0 1 2 , АО

7 , 9 7 5 , 5 9 2 8 7

2 , 0 7 1 , 7 5

5 А , О 0 2 3 , 1 0 5 9

2 3 , 2 0 9 , 7 3

А , 8 8 2 , 3 3 5

2 3 , 2 0 9 , 7 3

А , 8 8 2 , 3 3 5

2 , 3 6 0 , 7 1

1 , 2 1 5

1 , 1 А

1 2 , 7 0 3 , 7 1 1 9

7 , 5 5

А З , 7 0

1 , 1 8

9 , 1 8 2 8 А

8 , 5 2

6 0 , 8 0

2 , 9 8

2 2 , 8 0 2 А З

2 3 , АО 8 , АО

А 8 , 0 0 1 2 , 7 0 1 2 5

I 9 1 1 0 11

8 1 А , 3 2 1 1

А 3ОоV*4

5

7

1 9 , 9 6 1

3 т 6 3 , 0 0 5

т 0 , А А

2 0 2 0 1 0 3 , 0 0 3 5

6 2 3 , АЗ 8

1 1 1 8 5 7 , 0 0 го

6 2 0 , 9 0 7

18 А 1 3 2 , 0 0 3 3

13

»

Оо

%

чэ

i

1 6

7 5 2 0 1 -г4

о о 1 АА

6 3 2 , 2 6 8 1

2 6 2 6 А З , 0 0 А 7

11 1 2 , 5 5 1 А

3 3

Оо**

11

А

1 0 , 9 2 1

А - 2,00 8

11 6 Оок» 19

г 1 ,52 25 5 59 чл о о 98

19 3,8 А 2 5

9 А 92 ** О о 1 6 А

ЗА 10 ,8А АЗ

4 7 ЗА 31,00 81

1 8 , 2 0 А , О А 5 , 2 1

Page 149: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 А Л . 11 < * » 14В

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 ) 3 2 0 0 9 4 9

1 : 2 : 3 1 4 1 5 I 6 I 7 1 8 1 9 I 1 0 | 11

^ООМ

81 U B - 1 3 3 - 2 1 -ЗАДЕЛКА ДЛЯ КАБЕЛЯ ДО 10КВ С 8 2 , 0 0 1 , 3 3 - 1 0 9 3 8 т 1 , 0 0 82

ГТОСТМАССОВОЙ И 3 0 Л HUHЕ™

СЕЧЕНИЕ ДО 16ММ2 0 , 4 6 т т - -шт

22 U B - 1 3 3 - 2 2 -ЗАДЕЛКА ДЛЯ КАБЕЛЯ АО 10КВ С 1 , 0 0 1 , 6 1 т 2 - - 1 , 0 0 1

ПЛАСТМАССОВОЙ И 3 0 ЛНЦИ с й

СЕЧЕНИЕ АО 35ММ2 0 , 4 7 - т 9 -ШТ

23 Ц 8 - 1 3 3 - 2 3 -ЭАДЕ/1КА ДЛЯ КАБЕЛЯ ДО 10КВ С 1 , 0 0 2 , 1 7 - 2 1 т 1 , 0 0 1

ПЛАСТМАССОВОЙ ИЗОЛЯЦИЕЙ

СЕЧЕНИЕ ДО 120ММ2 0 , 5 0 - т • -

ШТ

24 U B - 9 1 - 4 -КОНСТРУКЦИИ МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ПОД 1 , 4 7 3 7 7 , 0 0 4 , 7 0 5 5 4 49 7

11О

1

О

11Ч>

1 1

90

ОоОгУДОВАНИс

т 3 3 , 3 0 1 , 4 1 2 1 , 8 2 3

25 U 8 - 6 1 0 - 2 -ТРАНСФОРМАТОРЫ ПОНИЗИТЕЛЬНЫЕ о о

I

1 7 9 , 0 0 3 , 2 0 13 7 т 1 5 9 , 0 0 11

о^П 1 Т А<1мт* ^ С С б 0 W / Я С МАССА

С КОЖУХОМ ДО 1 2 КГ 9 4 , 3 0 1 , 1 6 - 1 , 5 0 -1 оошт

2 6 U 8 - 5 9 1 - 1 -ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ ОТКРЫТОЙ 0 , 5 3 2 3 , 8 0 0 , 0 4 13 8 -

1 1 1 **

t

1 *

1 о

1 о 15

ПРОВОДКИ

ю о ш т 1 5 , 8 0 0 , 0 2 9 0 , 0 3 -27 U 8 - 5 9 1 - 3 -ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ГЕРМ ЕТИЧЕСКИЙ И 0 , 2 9 4 9 , 8 0 1 , 1 0 14 11 * 6 8 , 0 0 20

ПОЛ/С fc г Н fc Т И Ч fc С К И и1 оошт 3 8 , 4 0 0 , 0 6 т 0 , 0 8 -

28 U 8 - 5 9 1 - 9 -ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВУХКЛАВИШНЫй ДЛЯ 0 , 3 6 1 9 , 5 0 0 , 0 3 7 5 - 3 5 , 0 0 13

П г иВ ОД КИ О » Artl 1 УИ1 оошт 1 5 , 2 0 0 , 0 1 т 0 , 0 1 -

2 9 U 8 - 5 9 1 - 6 -РО ЗЕТКА ШТЕПСЕЛЬНАЯ ТИПА ДЛЯ 0 , 1 4 2 5 , 1 0 0 , 0 4 4 2 т 3 1 , 0 0 4

1 оошт$ ___ _____________ _ . _

1 7 , 1 0 0 , 0 2 т 0 , 0 3 -

ИТОГО ПРЯМЫЕ ЗАТРАТЫ ПО РАЗД ЕЛУ 1 Р У Б . 4 1 3 2 8 5 5 6 5 6 1 5 4 7

Р УБ * 2 1 6 2 7 7

В ТОМ ЧИ С Л Е|

СТОИМОСТЬ ОБОРУДОВАНИЙ - Р У Б . 411 т тЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ - Р У Б . 9 • т

ТАРА И УПАКОВКА - Р У Б . 9 •» т .т р а н с п о р т н ь е РАСХОДЫ - Р У Б . 13 т т

ЗАГОТОВ -СКЛАДСКИЕ РАСХОДЫ - Р У Б . 6 ш т 9

КОМПЛЕКТАЦИЯ - Р У Б . 3 т т ш

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ ОБОРУДОВАНИЯ - Р У Б . 451 т т -

СТОИМОСТЬ МОНТАЖНЫХ РАБОТ - Р У Б . 3 7 2 1 т т

НАКЛААНЬЕ РАСХОДЫ - Р У Б . 7 4 4 • т

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ В Н . Р . - Ч Е Л .- Ч т т 9 6 6

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА 8 Н . Р . - Р У Б . ш 1 3 5 т .ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б . 3 3 7 т т

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ МОНТАЖНЫХ РАБОТ - Р У Б . 4 8 2 2 т т .НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - Ч Е Л .- Ч т » т 1 8 9 0с м е т н а я з а р а б о т н а я п л а т а - Р У Б . т 1 2 0 6 т 9

ИТОГО ПО РАЗДЕЛУ 1 Р УБ » 9 2 7 » ш Ф т

Page 150: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

$ 0 3 - 1 - 7 * , « 9 А/1.11 М > Н 9

ПРОГРАММНЫ» КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 , 0 > А

1 1 2 1 3 1 * 1 5 1 * 1

НОРМАТИВНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ - ч е л , " И

СМЕТНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА - Р У Б .

РАЗДЕЛ 2 . МАТЕРИАЛЫ НВ УЧТЕННЫЕ ЦЕННИКОМ

30 Л0П 37 -СВЕТИЛЬНИК Л С П О г- 2 .6 5 & VI

о о 2 1 , 4 2 «О

1 3 0 7 - 1 2 6 0 ШТ

31 Д0П14 -СВЕТИЛЬНИК Л С П 1 6 - 2 .6 0 2 9 1 , 0 0 1 8 , 3 9 .

1 5 0 7 - 1 1 9 6 ШТ

32 Д0П1 3 -СВЕТИЛЬНИК Н СП 11-100 6 3 , 0 0 6 , 4 4 -1 5 0 7 - 1 1 9 8 ШТ

33 С 15 3 - 1 Зв -СВЕТИЛЬНИК Н Б 009- 60 N О О 2 , 6 0 -ШТ

3 * 1 5 0 7 - 1 1 3 7 -СВЕТИЛЬНИК 6 8 , 0 0 1 7 , 2 0 •П О л В Е С Н 0 й *Л С П 0 2 - 2 Х 4 0 /Д 2 0 - 0 1 УХ Л

4 л с п о г - г х б о / д г о ^ о б у х л б - -ШТ

35 С1 5 3 - 1 6 0 -СВЕТИЛЬНИКИ,П 0Т0Л06НЫ Е С 8 , 0 0 2 , 2 2 -РАССЕИВАТЕЛЕМ ИЗ СИЛИКАТНОГО

СТЕКЛА ШАРОВОЙ ФОРМЫ ТИПА - -Н П 0 2 0 . 1 0 0 / Р 2 , 0 - 0 2 У Х Л 4

ШТ

36 Д0П21 -СВЕТИЛЬНИК Н 2ТЗ Л - 4 0 О о о 3 9 , 6 0 -1 5 0 7 - 1 1 8 8 ШТ

37 С 15 3 - 1 9 -СВЕТИЛЬНИКИ 1 0 0 , 0 0 3 , 2 6

ПОДВ ЕСНЫЕ/ОСТ 1 6 - 0 , 5 3 5 . 0 4 6 - 7 9 /Т

ИПА С ЗАЩИТНОЙ СЕТКОЙ И » -

СТЕКЛОМ Н С П 0 9 - 2 0 0 / Р 5 0 - 0 3 - 0 2

ШТзв С15Э-51 -СВЕТИЛЬНИК С ДИФФУЗНЫМ 6 , 0 0 9 , 6 8

ОТРАЖАТЕЛЕМ ТИПА

Н 4 6 Н - 1 5 0 - 1 -У 1 - -

ШТ

39 С 1 5 3 - 1 6 6 -СВЕТИЛЬНИК М Л - 2 . 40 1 0 , 0 0 1 6 , 4 0 -ШТ

60 Л0П14 -СВЕТИЛЬНИК Л С П 1 В - 2 .3 6 6 , 0 0 1 8 , 3 9

1 5 0 7 - 1 1 9 6 ШТ

61 С 153- 251 - с т а р т е р с к - г г о 2 7 , 2 0 1 , 4 2

Ю Ш Т

62 С 153- 231 -ЛАМПЫ

ОоN

7 , 2 0

ЛБ4 0 ,Л Л 4 0 ,Л / Г Ц 4 0 ,Л Т 6 4 0 ,Л Х Б 4 0

Ю Ш Т - щ63 С 15 3 - 2 3 2 -ЛАМПЫ 1 0 , 0 0 7 , 7 4 т

Л Ь 6 5 ,Л А 6 5 ,Л Д Ц 6 5 ,Л Т Б 6 5 ,Л Х 6 6 3

Ю Ш Т - т

66 С 153- 231 -ЛАМПЫ 7 8 , 0 0 7 , 2 0 -ЛБ4 0 ,Л Д 4 0 ,Л Д Ц 4 0 ,Л Т Б 4 0 ,Л Х 6 4 0

Ю Ш Т м «»

2 0 0 9 * 9

7 1 6 1

1 2 0 6

10 I 11

1 8 9 0

966

5351

* 1 9

31

1 1 7 0

19

2 7 7 2

326

58

1 6 А

110

39

16

77

5 62

Page 151: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 А Л . 11 < * t

п р о г р а м м н ы й к о м п л е к с а в с - з е с < р е д а к ц и я 7 . о >

l I: г г 3 1I 4

45 С1 5 3 - 2 5 8 -ЛАМПА 6 2 2 0 - 2 5

10ШТ

0 , 4 0

46 С 1 5 3 - 2 6 5 -ЛАМПЫ 6 2 2 0 - 2 3 0 - 6 0

10ШТ

0 , 8 0

47 С 1 5 3 - 2 7 6 -ЛАМПЫ 6 2 2 0 - 2 3 0 - 1 0 0

юшт7 , 3 0

48 С 15 3 - 2 8 1 -ЛАМПА 6 2 2 0 - 1 5 0

юшт0 , 6 0

49 С 15 3 - 2 8 4 -ЛАМПА 6 2 2 0 - 2 0 0

юшт1 0 , 0 0

30 С 1 5 2 - 1 6 6 -ПРОВОДА СИЛОВЫЕ ДЛЯ 2 , 3 0

ЭЛЕКТРИЧЕСКИ Х УСТАНОВОК С

ПОЛИВИНИЛХЛОРИДНОЙ ИЗОЛЯЦИЕЙ

ГОСТ 6 3 2 3 - 7 9 НА НАПРЯЖЕНИЕ АО

3 8 0 В С АЛЮМИНИЕВОЙ

ЖИЛОЙ,МАРКИ

А П В ,С Е Ч Е Н И Е М ,М М 2 | 2 ,3

1000 М

31 С 1 5 2 - 1 6 7 -ПРОВОДА СИЛОВЫЕ ДЛЯ 1 , 3 0

ЭЛЕКТРИЧЕСКИ Х УСТАНОВОК С

п о л и в и н и л х л о р и д н о й изоляциейГОСТ 6 3 2 3 - 7 9 НА НАПРЯЖЕНИЕ АО

ЗВОВ с АЛЮМИНИЕВОЙ

ЖИЛОЙ,МАРКИ

А П В ,С Е Ч Е Н И Е М ,М М 2 |4

32 С152-180

33 С152-196

34 С152-412

10 0 0 М

ПРОВОДА , СИЛОВЫЕ ДЛЯ

ЭЛЕКТРИЧЕСКИ Х УСТАНОВОК С

ПОЛИВИНИЛХЛОРИДНОЙ ИЗОЛЯЦИЕЙ

ГОСТ 6 3 2 3 - 7 9 НА НАПРЯЖЕНИЕ АО

3 8 0 В С МЕДНОЙ ЖИЛОЙ,МАРКИ

П В 1 , С Е Ч Е Н И Е М ,М М 2 (2 ,5

10 0 0 М

ПРОВОДА СИЛОВЫЕ ДЛЯ

ЭЛЕКТРИЧЕСКИ Х УСТАНОВОК С

ПОЛИВИНИЛХЛОРИДНОЙ ИЗОЛЯЦИЕЙ

ГОСТ 6 3 2 3 - 7 9 НА НАПРЯЖЕНИЕ ДО

3 8 0 В С АЛЮМИНИЕВЫМИ

ЖИЛАМИ,ПЛОСКИЕ.С

РАЗДЕЛИТЕЛЬНЫМ ОСНОВАНИЕМ АЛЯ

НЕПОДВИЖНОЙ ОТКРЫТОЙ

ПРОКЛАДКИ,МАРКИ АППВ,С ЧИСЛОМ

ж ил и с е ч е н и е м , м м г г г х г , 5

1000 М

■ПРОВОДА СИЛЦВЫЕ ДЛЯ

ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ УСТАНОВОК С

РЕЗИНОВОЙ ИЗОЛЯЦИЕЙ ГОСТ

1 4 1 7 5 - 7 8 С АЛЮМИНИЕВЫМИ

ЖИЛАМИ С НЕСУШИМ ТРОСОМ МАРКИ

A P T , С ЧИСЛОМ ЖИЛ И

С Е Ч Е Н И Е М ,М М 2 : г Х 2 , 3

0 , 5 0

0 , 1 5

0 , 6 5

1 5 0

2 0 0 9 6 9

3 I 6 I 7 1 8 I 9

0 , 9 7 - 1

I 1 I 11

0 , 9 9 1

1 , 0 8

1 , 1 9

т1 , 4 4

1

14

22,00 51

2 9 , 3 0 38

4 5 , 1 0 23

4 9 , 2 0

• Ы

1 4 6 , 0 0 9»

Page 152: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

3 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 А Л . 11 ( i )

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 . 0 )

1 г з А I

5 5 С 1 5 1 - Ю И

5 6 С 1 5 1 - Ю 7 5

5 7 C 1 S 1 - 1 0 9 1

1 9 0 0 м

- КАБЕЛИ СИЛОВЫЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ

ДО 6 6 0 В ДВУХЖИЛЬНЫЕ С МЕДНЫМИ

ЖИЛАМИ С ПОЛИВИНИЛХЛОРИДНОЙ

ИЗОЛЯЦИЕЙ И О БО ЛО ЧКО Й ,М АРКИ

в В г г с ч и с л о м ж ил и

С Е Ч Е Н И Е М , М М 2 : 2 Х 2 , 5

1 0 0 0 М

- к а б е л и с и л о в ы е н а н а п р я ж е н и е

ДО 6 6 0 В ТРЕХЖИЛЬНЫЕ С

АЛЮМИНИЕВЫМИ ЖИЛАМИ С

ПОЛИВИНИЛХЛОРИДНОЙ ИЗОЛЯЦИЕЙ

И О БО ЛО ЧКО Й , МАРКИ А В в Г ,С

ЧИСЛОМ ж и л и

С Е ч Е Н и Е М ,М М 2 : 2 Х 2 , 5

1 0 0 0 М

- к а б е л и с и л о в ы е н а н а п р я ж е н и е

ДО 6 6 0 В ТРЕХЖИЛЬН«1Е С

АЛЮМИНИЕВЫМИ ЖИЛАМИ С

ПОЛИВИНИЛХЛОРИДНОЙ ИЗОЛЯЦИЕЙ

и О БО ЛО ЧКО Й,М АРКИ АВ В Г |С

ЧИСЛОМ ЖИЛ И СЕЧЕНИЕМ

М М 2 : З Х 2 , 5

0 , 6 0

2 , 6 0

0 , 1 6

5 8 С 1 5 1 - Ю 7 6

ю о о м

•КАБЕЛИ СИЛОВЫЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ

ДО 6 6 0 В ТРЕХЖИЛЬЬЫЕ С

АЛЮМИНИЕВfc*мИ ЖИЛАМИ С

ПОЛИВИНИЛХЛОРИДНОЙ ИЗОЛЯЦИЕЙ

И О БО ЛО ЧКО Й ,М АРКИ А В В Г ,С

ЧИСЛОМ ЖИЛ И С Е Ч Е Н И Е М ,М М 2J 2 X 4

О, АЗ

3 9 0 5 1 - 1 0 9 2 -ТО Ж Е , С Е Ч . 3 . 4 + 1 .

ю о о м

2 ,5 М М 2 0 , 0 8

60 С 1 5 1 - 1 0 9 3 -ТО Ж Е , С Е Ч . 3 . 6 + 1 •

ю о о м

4ММ2 0 , 1 1

61 0 5 1 - 1 0 9 4 -ТО Ж Е , С Е Ч . 3 . 1 0 + 1

1 ооом

,6М М 2 О т О VI

62 0 5 1 - 1 0 9 5 - т о Ж Е , С Е Ч . 3 . 1 6 + 1

ю о о м

•1 0 М М 2 0 , 0 6

6 3 0 5 1 - 1 0 9 ? - т о Ж Е , С Е Ч . 3 . 3 5 + 1

1 ооом

.2 5 М М 2 0 , 0 8

6 4 0 5 1 - 1 0 9 8 -ТО Ж Е ,С Е Ч . 3 . 5 0 + 1

ю о о м

, 25ММ2 0 , 0 7

6 5 Д0П6 -КРОНШТЕЙН У 1 1 6 У

ю о о м

3 4 , 0 0

6 6

2 4 0 5 - 1 1 1 8 3

2 4 0 5 - 1 0 0 2 - А Н К Е Р * К 8 0 9 Б У З

шт

2 2 , 0 0

Т У 3 6 - 1 4 4 5 - 7 8

шт6 7 2 4 0 5 - 1 3 7 4 -КОРОБКИ 0 Т В Е Т В И Т Е Л Ь Н Ы Е « У 2 3 0 У З 1 0 2 , 0 0

151

6 2 0 0 9 6 9

5 ) 6 I 7 > В I 9 I 1 0 1 11

1 9 А , 0 0 - 1 1 6

1 6 6 , 0 0 - АЗ 2

1 9 1 , 0 0 31

1 9 0 , 0 0 86

2 7 2 , А 0 - 22

3 3 9 , 6 0 - 3 7

4 4 8 , 8 0 - 2 2

6 0 1 , 2 0 - 3 6

1 0 4 4 . 0 0 - 8 4

1 3 2 0 . 0 0 - 9 2

1 , 5 9 - 54

4* т

0 , 9 1 - 2 0

4 , 4 4 453

Page 153: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4 . 6 9 AA1.11 ( i i

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС A 8C -3EC ( РЕДАКЦИЯ 7 . 0 )

m

7 7 0 0 9 6 9

1 2 t 3 1 6 1 5 I 6 1 7

Т У 3 6 - 1 9 0 8 - 7 6 , И ЗИ М .Н Р 1- 80

ЩТ - т

6 В 2 4 0 5 - 1 3 4 3 - К 0 Р 0 Б К И в У 2 4 5 У З 1 2 , 0 0 1 , 1 4 т 14

Т У 3 6 - 1 4 6 0 - 7 7

шт т

69 С 15 6 - 8 0 -КОРОБКА П Р0ТЯ Ж Н АЯ У994УЗ 5 8 0 , 0 0 0 , 6 6 т 383

шт

70 С 15 4 - 2 0 7 -КОРОБКА ПЛАСТМАССОВАЯ ТИПА

ОООо

1 , 6 3 » 98

У 4 0 9

ШТ т •

71 2 4 0 5 - 1 3 6 8 -КОРОБКИ 0 ,0 1 4 3 , 2 8 т 1

0Т В Е ТВ И ТЕ Л Ь Н Ы Е «У194М Х Л 2

Т У 3 6 - 1 8 в 2 - 7 5 ,И З М .Н Р 2 - 7 8 - -

1000Ш Т

72 2 4 0 5 - 1 9 7 9 -КОРОБ ДЛЯ ПОДВЕСКИ 4 9 0 , 0 0 2 , 1 5 т 1 0 5 3

ДОП1 СВЕТИЛЬНИКОВ КЛ-1УЗ

ШТ т т

73 С 15 6 - 2 4 0 -ЯЫИК с ПОНИЖАЮЩИМ 7 , 0 0 1 5 , 7 0 т 96

ТРАНСФОРМАТОРОМ ТИПА Я Т П - 0 ,2 3

ШТ - -

74 1 1 0 4 0 1 - 1 7 0 -ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ С -1- 02- 1 0 - 2 2 0 5 3 , 0 0 0 , 4 1 - гг74 ШТ

75 1 3 0 4 0 1 - 1 7 0 - в ы к л ю ч а т е л ь с-г-ог-ю-гго 3 6 , 0 0 0 , 8 6 т 31

75 шт- » Л

76 1 3 0 4 0 1 - 1 7 0 -ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ 0 - 1 - T P 4 4 - 1 7 - 6 - 2 2 0 2 9 , 0 0 0 , 8 2 т 24

3 9 шт

77 1 3 0 4 0 1 - 1 7 0 -РОЗЕТКА РШ-Ц-2 - С - 0 2 - 6 - 2 20 2 , 0 0 0 , 2 8 т 1

5» ШТ

7В 1 3 0 4 0 1 - 1 7 0 -РОЗЕТКА 1 2 ,0 0 0 , 2 8 т 3

51 Р Ш - П - 2 - 0 - Р Р 4 3 - 0 1 - 1 0 - 3 6

шт - т

79 С113 -14 -ТРУБЫ СТАЛЬНЫЕ СВАРНЫЕ 1 1 0 ,0 0 0 , 3 1 т 34

ВОДОГАЗОПРОВОДНЫЕ С

РЕЗЬБО Й ,ГО СТ 3 2 6 2 - 7 3 С ИЭМ.1 - -

ЧЕРНЫЕ

ОБЫКНОВЕННЫЕ/НЕОЦИНКОВАНИЫЕ/ДЙ

АМЕТР УСЛОВНОГО ПРОХОДА В

ММ-ДУ, ТОЛЩИНА СТЕНОК В ММ-Т

Л У - 2 0 Т - 2 .В

м

I 9 » 10 »

ИТОГО ПРЯМЫЕ ЗАТРАТЫ ПО РАЗДЕЛУ г Р У Б . 1 5 5 5 9 - -

Р У Б . т тВ ТОМ ЧИ СЛЕ■

СТОИМОСТЬ МОНТАЖНЫХ РАБОТ - Р У Б . 1 5 5 5 9 тПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ - Р У Б . 1 2 4 3 . т

ВСЕГО,СТОИМОСТЬ МОНТАЖНЫХ РАБОТ . Р У Б , 1 6 8 0 4 т -

итого по р а з д е л у г Р У Б . 1 6 8 0 4 »

Page 154: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 Л/1.11 С i ) 153

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС АВС-ЗЕС < РЕДАКЦИЯ 7 , 0 > 8 2 0 0 9 6 9

2 S 3 1 4 11 3 1 6 1 7 1 8 1 9 | 1 0 I 11

И Т О Г О П Р Я М Ь Е З А Т Р А Т Ы ПО СМЕ ТЕ Р У Б . 1 9 6 9 1 8 9 5 6 5 6 1 5 4 7

тшщщР У Б . 2 1 6 2 7 7

в т о м ч и с л е j

С Т ОИ М ОС Т Ь О Б О Р У Д О В А Н И Я - Р У Б . А 11 •* тЗ АП А С Н Ы Е ч а с т и - Р У Б . 9 - . тТ А Р А и У П А К О В К А - Р У Б . 9 т т -Т Р А Н С П О Р Т Н Ы Е р а с х о д ы - Р У Б . 13 т т -З А Г 0 Т 0 8 . - С К Л А Д С К И Е Р АС ХОД Ы - Р У Б . 6 - т -К О М П Л Е К Т А Ц И Я - Р У Б . 3 т - -В С Е Г О , С Т О И М О С Т Ь О Б О Р У Д О В А Н И Я - Р У Б . 4 51 т - -

С Т О И МО С Т Ь МОНТАЖНЫХ Р А Б О Т - Р У Б . 1 9 2 8 0 т м тH A K / l A A H b E РАСХ ОД Ы - Р У Б . 7 4 4 - - ~Н О Р М А Т И В Н А Я Т Р У Д О Е М К О С Т Ь В Н . Р . - Ч Е Л . - Ч - - т 6 6

С М Е Т Н А Я З А Р А Б О Т Н А Я П Л А Т А В Н . Р . - Р У Б , - 1 3 5 - -ПЛ АН ОВ ЫЕ Н А К О П Л Е Н И Я - Р У Б . 1 6 0 2 - - -

В С Е Г О , С Т О И М О С Т Ь МОНТАЖНЫХ Р А Б О Т - Р У Б . 2 1 6 2 6 - т -Н О Р М А Т И В Н А Я Т Р У Д О Е М К О С Т Ь - ч е л . - ч - - - 1 8 9 0

С М Е Т Н А Я З А Р А Б О Т Н А Я П Л А Т А - Р У Б . - 1 2 0 6 - -

И Т О Г О ПО СМЕ ТЕ Р У Б , 2 2 0 7 7 •* тн о р м а т и в н а я т р у д о е м к о с т ь - Ч Е Л . - Ч - - 1 8 9 0

С М Е Т НА Я з а р а б о т н а я п л а т а - Р У Б . - 1 2 0 6 •• •

СОСТАВИЛо * у .

— М ,Г .ЧЕ Р Н Ы Ш Е В А

ПРОВЕРИЛ О .А .Х А Л И М А Н Е Н К О

Page 155: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

1 5 *5 0 3 - 1 - 7 4 .8 9 А Л .11 С 4 )

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС A0C -3EC < РЕДАКЦИЯ 7 * 0 > 3 9 2 0 0 9 6 9

1339 1

134о г

134^ 3

1 3 4 2 41 3 4 з 51 3 4 а 61 3 4 5 7

1 3 4 6 81 3 4 7 9

1 3 4 8 10

1 3 4 9 11

1 3 5 0 121351 13

1 3 5 2 14

1 3 5 3 15

1 3 5 4 16

1 3 5 5 17

1 3 5 6 18

1 3 5 7 19135g 20

1 3 5 9 21

1 3 6 0 22

1361 23

1 3 6 2 24

1 363 25

1 3 6 4 26

1 36$ 27

1 3 6 6 28

1 3 6 7 29

1 3 6 8 30

1 3 6 9 31

1 3 7 q 32

1371 33

1 372 34

1373 35

1 3 7 4 36

1 3 7 s 37

1 3 7 6 38

1 3 7 7 39

1378 40

137 9 41

1380 42

1381 43

1382 44

138 3 45

1 3 8 4 46

1385 47

1 386 48

1 3 8 7 49

1 3 8 8 50

1 3 8 9 51

1 3 9 0 52

1391 53

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ < П , Н . * 2 3 )

Э 2 0 0 9 6 9 » Н«* * ' 1 . 1 . 0 * * * * * * , л 9 а и и лК), * АВТОНОМНОЕ АВТОТРАНСПОРТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ НА 2 0 0 ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ С ЧАСТИЧНО-ЗАКРЫТОЙ СТОЯНКОЙ» » »

К ТИПОВОМУ ПРОЕКТУ АВТОНОМНОГО АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ НА 2 0 0 ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ t ЧАСТИ

ЧНО-3АКРЫТОй СТОЯНКОЙ» * » » ПРИОБРЕТЕНИЕ И МОНТАЖ ЭЛЕКТРООСВЕЩЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОРПУСА 1»

АЛЬБОМ 5 , 8 ВО' КОРЖАВИНА В ,С *

Н 1 ? з 8 7 ' Н 2 3 в 2» Н 24в 2 » Н 2 5 * 3 » Н 2 7 * 1 , 2 » Н 2 8 * 0 » 7 * Н 2 9 - 4 0 *

Р ОБОРУДОВАНИЕ И МОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ*Т А 0 П 1 6 # 1 5 1 7 - 2 4 9 0 < « 1 4 > * 3 » 4 1 , 9 6 » ИИТОК ОСВЕТИТЕЛЬНЫЙ Я 0 У 8 5 0 1 » ШТ*

U 8 - 6 1 2 - 9 » 3 * » МОНТАЖ ШИТКА*Т Д О П 1 6 « 1 5 1 7 - 2 4 9 0 < » 1 4 > » 5» 5 7 , 0 3 » ШИТОК ОСВЕТИТЕЛЬНЫЙ Я 0 У 8 5 0 2 » ШТ*

U 8 - 6 1 2 - 1 0 * 5» » МОНТАЖ ШИТКА*

U 8 - 6 0 1 - 2

U 8 - 6 0 1 - 1

U 8 - 5 9 9 - 1

U 8 - 6 0 4 - 1

U 8 - 6 0 3 - 1 U 8 - 5 9 4 - 1

U 8 - 5 9 3 - 1

U 8 - 6 2 1 - 1

U 8 - 3 9 9 - 1

U 8 - 4 0 6 - 1

U 8 - 4 0 9 - 1

U 8 - 4 0 9 - 1

U 8 - 4 0 2 - 2

U 8 - 3 9 5 - 1

U 8 - 4 0 0 - 1

U 8 - 1 4 6 - 1

U 8 - 1 5 3 - 2 1 »

U 8 - 1 5 3 - 2 2 »

401 *

401 *

7 6 *

1 2 *

8*

3 4 *

3 5 *

1 0 2 *

3 6 0 0 *

1 1 0 *

1 1 0 *3 9 0 *

1 5 0 *

6 5 0 *

4 0 0 *

2 6 0 *

82*1 *

UIT*

ШТ*

U 8 - 1 5 3 - 2 3 * 1 *U 8 - 9 1 - 4 * 1 , 4 7 *

U 8 - 6 1 0- 2 * 7 *

U 8 - 5 9 1 - 1 • 5 3 *

U 8 - 5 9 1 - 3 * 2 9 *

U 8 - 5 9 1 - 9 * 3 6 *

U 8 - 5 9 1 - 6 * 1 4 *

Р МАТЕРИАЛЫ НЕ УЧТЕННЫЕ ЦЕННИКОМ*

ТД О П 37Ж 1507 - 12 40< ш 1 3> » 4 5 » 1 9 , 8 , 1 , 0 8 2 » СВЕТИЛЬНИК ЛСП 02-2 6 5 » ШТ*

ТД 0П 14 4 1 5 0 7 - 1 1 9 6 ( * 1 3 ) * 2 9 1 » 1 7 . 1 , 0 8 2 » СВЕТИЛЬНИК ЛСП 16-2 40»

Т Д 0 П 1 5 Ж 1 5 0 7 - 1 1 9 8 ( . 1 3 > » 6 5 » 5 , 9 5 . 1 , 0 8 2 » СВЕТИЛЬНИК Н С П 1 1 .1 0 0 » С 1 5 3 - 1 3 8 » 12» « СВЕТИЛЬНИК И Ь 0 0 9 » 6 0 * 1 0 9

1 5 0 7 - 1 1 3 7 < А 1 , 1 , 0 8 2 ) < * 1 5 > * 6 8 *С 15 3 - 1 4 0 * 8 *

c?s5fiI1.5?JllielCA1e1'ee2,<"1S>' Г0' 56'6' СВЕТИЛьНИ< нгтзл-40» шт#С 1 5 3 - 5 1 » 6 *

С 15 3 - 1 6 4 * 10* * СВЕТИЛЬНИК М Л - 2 ,4 0 *

Т Л 0 П 1 4 « 1 5 0 7 - 1 1 9 6 1 . 1 3 ) » 6* 1 7 . 1 , 0 8 2 » СВЕТИЛЬНИК Л С П Ю . г * 6 » ш **С15 3 - 2 5 1 » 2 7 2 * » СТАРТЕР С К - 2 2 0 * * п т в - * , » б » ШТ*

C1 5 3 - 2 3 V 2 0 *

С 1 5 3 - 2 3 2 * 1 0 0 *

С 1 5 3 - 2 3 1 * 7 8 0 *

С 15 3 - 2 5 8 * 4* * ЛАМПА Б 2 2 0 - 2 5 *

С 1 5 3 - 2 6 5 * 8 *

С 15 3 - 2 7 6 * 7 3 *

С 1 53- 2В 1* 6* * ЛАМПА 6 2 2 0 - 1 5 0 *

Page 156: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

5 0 3 - 1 - 7 4 . 8 9 А Л . 1 1 ( 1 )

п р о г р а м м н ы й к о м п л е к с а в с - з е с < р е д а к ц и я 7 . о > 2 0 0 9 6 9

1 3 9 2 54

1 3 9 3 55

1 3 9 4 56

1 3 9 5 57

1 3 9 6 58

1 3 9 7 5 9

1 3 9 8 60

1 3 9 9 61

1 4 0 0 62

1 4 0 1 63

1 4 0 2 6 4

1 4 0 3 65

1 4 0 4 6 6

1 4 0 5 67

1 4 0 6 6 8

1 4 0 7 6 9

1 4 0 8 70

1 4 0 9 71

1 4 1 0 72

1 4 1 1 73

1 4 1 2 74

1 4 1 3 75

1 4 1 4 76

1 4 1 5 77

1 4 1 6 78

1 4 1 7 79

1 4 1 8 80

1 4 1 9 81

1 4 2 0 82

1 4 2 1 83

1 4 2 2 84

1 4 2 3 85

С 1 5 3 - 2 8 4 ' 1 0 0 ' ' ЛАМПА Б 2 2 0 - 2 0 0 *

С 1 5 2 - 1 6 6 ' 2 3 0 0 *

С 1 5 2 - 1 6 7 ' 1 3 0 0 *

С 1 5 2 - 1 8 0 ' 5 0 0 *

С 1 5 2 - 1 9 6 ' 1 5 0 *

С 1 5 2 - 4 1 2 ' 6 5 0 *

С 1 5 1 - 1 0 6 1 ' 6 0 0 *

С 1 5 1 - 1 0 7 5 ' 2 6 0 0 *

С 1 5 1 - 1 0 9 1 ' 1 6 0 *

С 1 5 1 - 1 0 7 6 ' 4 5 0 *

С1 51 -1 0 9 2 ( А 1 . 1 , 2 > ' 8 0 ' ' ТО ЖЕ, С Е Ч . 3 . 6 + 1 . 2 , 5М М 2*

С1 5 1 - 1 0 9 3 < А 1 , Ь 2 > * 1 Ю ' ' ТО Ж Е, С ЕЦ . 3 . 6 + 1 . 4М М 2*

С1 51 -1 0 9 4 <А1 ,1 , 2 ) ' 5 0 ' ' ТО ЖЕ, С Е Ч , 3 . 1 0 * 1 , 6М М 2*

С1 51 -1 0 9 5 < А 1 . 1 , 2 ) ' 6 0 ' ' ТО ЖЕ, С Е Ч . 3 . 1 6 + 1 . 1 0М М 2*

С1 51 - 1 0 9 7 С А 1 .1 , 2 > * 8 0 ' ' ТО ЖЕ, СЕЧ , 3 . 3 5 +1 . 2 5М М 2*

С1 51 -1 0 9 8 ( А 1 . 1 , 2 ) ' 7 0 ' ' ТО ЖЕ, СЕЧ , 3 . 5 0 ♦ 1 . 2 5 М М 2 *

Тд О П 6 /< 2 4 0 5 - 1 1 1 83 < « 1 3 ) ' 3 4 ' 1 , 4 8 , 1 , 0 7 2 ' КРОНШТЕЙН У 11 6 У * ШТ*

2 4 0 5 - 1 О02 < А 1 .1 , 0 7 2 ) < » 1 3 > ' 2 2 *

2 4 0 5 - 1 3 7 4 <А1 . 1 , 0 8 2 ) < * 1 3 > ' 1 0 2 *

2 4 0 5 - 1 3 4 3 < А 1 . 1 , 0 8 2 ) < * 1 3 > ' 1 2 *

С 1 5 6 - 8 0 * 5 8 0 *

С 1 5 4 - 2 0 7 * 6 0 *

2 4 0 5 - 1 3 6 8 (А1 . 1 , 0 8 2 ) < * 1 3 > ' 1 0 *

Т г 4 0 5 - 1 9 7 9 Й А О Л Н « : 1 3 > » 4 9 0 ' 2 , 1 , 0 7 3 ' К 0 Р 0 6 АЛЯ ПОАвЕСКИ СВЕТИЛЬНИКОВ К Л - 1 У 5 ' ШТ*

С 1 5 6 - 2 4 0 ' 7 *

Т 1 5 0 4 0 1 - 1 7 0 7 4 < = 1 3 > ' 5 3 ' 0 , 3 8 , 1 , 0 8 ' ВЫКЛЮ ЧАТЕЛЬ С - 1 - 0 2 - 1 0 - 2 2 0 ' ШТ*

Т 1 5 0 4 0 1 - 1 7 0 7 5 ( в 1 3 ) ' 3 6 ' 0 , 8 . 1 , 0 8 » ВЫКЛЮ ЧАТЕЛЬ С- 2 - 0 2 - 1 0 - 2 2 0 ' Ш Т*

Т1 5 0 4 0 1 - 1 7 0 3 9 ( » 1 3 > ' 2 9 ' 0 , 7 6 , 1 , 0 8 ' ВЫКЛЮ ЧАТЕЛЬ 0 - 1 - Т Р 4 4 - 1 7 - 6 - 2 2 0 ' ШТ*

Т 1 5 0 4 0 1 - 1 7 0 5 5 < в 1 3 ) ' 2 ' 0 , 2 6 , 1 , 0 8 ' Р О З Е ТК А Р Ш - Ц - 2 - С - 0 2 - 6 - 2 2 0 ' ШТ*

Т 1 5 0 4 0 1 - 1 7 0 5 5 ( = 1 3 ) ' 1 2 ' 0 , 2 6 . 1 , 0 8 » Р О З Е ТК А Р Ш - П - 2 - 0 - Й Р 4 3 - 0 1 - 1 0 - 3 6 ' Ш Т*

С 1 1 3 - 1 4 < я 1 3 >♦ 1 1 0 *

К* М . г . ЧЕРНЫ Ш ЕВА ' 0 . А ■ХАЛИМАНЕНКО*

Page 157: docplan.ruТИПОВОЙ ПРОЕКТ 503 - I - 74.89 Производственный корпус № I Автономного автотранспортного

Отпечатано§ Новосибирском (pusuase Ц1/ТЛ630006, г Но8осибирсх, ул.Лазарс$а 33/< Выдано S печать a М & ?&*. Здкпя.Т~А&_ Тираж _

Типовой проект 503-1-74.89