8 декабря 2011 г.

Михаил ШАМОЛИНПрезидент ОАО АФК «Система»

«Умный» город – вызовы и возможности

Увеличивающаяся скорость урбанизации приводит к интеграции центрагорода с периферией и близлежащими населенными пунктами и, какследствие, к расширению границ самого города

Это оказывает масштабное влияние на мобильность населения, трудовуюжизнь и общественно-социальные отношения

За счет интеграции центра города с периферией появятся мегагорода снаселением свыше 5 млн человек

Основная мегатенденция

2

3

Урбанизация – локомотив «умных» технологий

▪ Мир стремительно урбанизируется

Согласно прогнозам, население мегаполисов в течение ближайших 20 лет вырастетна 50% - это усилит нагрузку на локальную инфраструктуру (электросети,водоснабжение, транспорт, коммуникации).

▪ Данная тенденция требует новых значительных усилий в сфере R&D

«Умные технологии» отвечают постоянно растущим запросам и дают эффективныерезультаты при минимальных дополнительных капиталовложениях.

4

Возрастающие темпы урбанизации вдут к расширению границ города

5.0

3.4

Урбанизация несет новые вызовы городам, населению и управляющим системам, но также предоставляет новые возможности

Как городскому хозяйству побеждать в конкурентной борьбе?

Каков наилучший путь к созданию высокооплачиваемых стабильных рабочих мест?

Кто должен управлять урбанистическими процессами?

Как настроить городскую инфраструктуру, чтобы она лучшим образом отвечала растущимпотребностям городского населения?

Где найти жизнеспособные и устойчивые стратегические решения для еще болееэффективного управления инфраструктурой?

Способен ли город усилить и перенастроить свои уже существующие активы для болееэффективного управления постоянно сокращающимися ресурсами?

Вызовы и возможности

Население земли перемещается в города. Таким образом, появляется ряд совершенно новых актуальных вызовов и в то же время возможностей, которые должны стать приоритетными в

направлении развития городской среды в ближайшем будущем

5

• Все «умные» города имеют одну общую черту - стремление интегрироватьсамые последние достижения в сфере интеллектуальных технологий во всевозможные отрасли городской экономики и использовать эту «системусистем» для более эффективного управления городской средой.

• Город должен стать единой платформой.

• Должен управляться единой операционной системой (OS).

«Умный» город?

6Источники: McKinsey; IBM; CSIRO Australia

«Умные» системы

▪ «Умные» счетчики и домашние дисплеиавтоматизируют управлениепотребностями

▪ Распределенные хранилища регулируютнагрузку на системы энергоснабжения

▪ Системы регистрации сбоевавтоматически устраняют ихпоследствия

▪ Мониторинг подстанций для раннегообнаружения аварийных участков

«Умные» коммуникации

▪ Повсеместные ВОЛС делаютвозможными сверхбыстродействующиекоммуникации в режиме реальноговремени, «облачные» вычисления

▪ Новое поколение беспроводныхтехнологий предоставляет доступ кинформационным системам в любоевремя в любом месте

▪ Совместимость – миллионы устройств«понимают» друг друга

«Умный» транспорт

▪ Сенсорные сети моделируют ипрогнозируют транспортные потоки

▪ Динамичные системы сбора платежейна дорогах снижают напряженностьтрафика и время ожидания

▪ Системы взимания платы за въезд взону с перегруженным движениемстимулируют использованиеэкологичных двигателей

▪ Автоматизированный общественныйтранспорт повышает эффективность ибезопасность

Основные элементы «умного» города

7

Проблема Решение

▪ В городе установлены адаптивные системы управления транспортом (Лондон)

▪ С помощью сенсорных световых систем регулирования транспортного потока и автоматического считывания номеров автомобилей на 30% сократились пробки, скорость потока увеличена на треть. Ежегодный доход городской казны от сборов за въезд в платные зоны –120 млн. фунтов

▪ Интеграция мобильных электронных систем для полиции (Стамбул)

▪ С помощью внедрения развернутой системы мониторинга и координации существенно сократилось время реагирования на происшествия. Результат –снижение преступности, оптимизация работы службы

Преступность

Регулирование въезда транспорта в перегруженные зоны

Городская информатизация/Решения

8

Проблема

▪ Возрастающий пассажиропоток-730 тыс. чел. в день

▪ Необходимость повышения эффективности и сокращения расходов

Решение

▪ Интеллектуальная транспортная система (ИТС) SmarTrip,разработанная компанией Cubic Transportation Systems в 1999 истоимостью $12 млн

▪ Дисплеи прибытия/отправления, приложение для смартфонов

Результат

▪ SmarTrip используется 60% потребителей услуг железнодорожного транспорта▪ Значительная экономия ресурсов за счет перехода на профильные приложения для смартфонов▪ Метро получает дополнительное финансирование в размере почти $200 млн в соответствии с актом об инновационной

деятельности

Коммуникационный контроль транспорта (CBTC):▪ Система автоматически

регулирует скорость движения▪ Автоматическая система

защиты контролирует ручное и автоматическое управление, предвидит и предохраняет от нештатных ситуаций

Карты SmarTrip используются для оплаты проезда (встроенный чип хранит средства до $300)

Динамические дисплеи на каждой станции информируют о времени прибытия

Пример: «умная» система метро в Вашингтоне

Граждане

СМСГолос Видео

ИТ-инфраструктура Ситуационныйцентр Правительства

Москвы

Беспроводные коммуникации Mesh

Интеллектуальные транспортные системы Управление ЖКХ Управление

здравоохранением

Мониторингэко. обстановкиУправление

гор. инфраструктурой

Уровень пользователей

Уровень инфраструктуры

Уровень систем

Городское управление

Бизнес

Охрана правопорядка

Решения АФК «Система»: «Умный и Безопасный город»

«Умный и Безопасный город» – комплекс организационно-технических мероприятий, направленных на минимизацию угроз безопасности жителей и инфраструктуре

города, а также оперативную ликвидацию последствий нанесенного ущерба

Пассажирский транспорт

Системы взимания платы на дорогах

Высокоточные системы в строительстве, геодезии, кадастре,

геологоразведке

Интеллектуальные транспортныесистемы городов и трасс

Системы на основе технологий ГЛОНАСС

Экстренные оперативные службы: МЧС, МВД, «Скорая помощь»

Коммерческий транспорт

Навигационные услуги для автомобилистов

Специальный транспорт: ЖКХ, лесное хозяйство, опасные грузы, дорожная

техника

Высокоточные системы в сельском хозяйстве

Решения АФК «Система»: системы на базе ГЛОНАСС

Система «ЭРА ГЛОНАСС» позволит спасать ежегодно до 4 тыс. человек, экономический эффект для государства составит около 8 млрд руб. в год

Система «ЭРА ГЛОНАСС»

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!

Михаил ШАМОЛИНПрезидент ОАО АФК «Система»

11