하이패스 정보디자인
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(c) 2012 CC BY-NC-ND 2.0 본 공공정보시각화 결과물은 OpneOASIS 워크샵에서 진행되었으며 한국도로공사의 자료제공과 교통정보통합활용지원센터의 기술지원에 의하여 숙명여자대학교 시각영상디자인학과 김다혜, 김에덴, 김예린, 홍주언, 문소슬 (지도교수 이지선) 정보디자인으로 이루어졌습니다.TRANSCRIPT
1,000,000
1,500,000
2,000,000
유류 소비 감소 Petrol Reduction하이패스를 이용했을 시 1년 동안 절감할 수 있는 시간을 나타냅니다.하이패스를 이용하면 톨게이트 통과시간과 대기시간이 줄어들기 때문에 아래와 같이 유류소모량이 감소됩니다.
1,023,756
1,908,527
1,746,300
1,605,1381,427,185
1,651,293
2009 2010 20112009 2009 2010 2011
2009년을 기준으로 2011년까지의 고속도로 이용차량 중 하이패스를 이용한 차량들의 통행량은 해마다 증가하고 있으며 2011년 12월 기준 1일 165만대 가량의 통행량을 나타내고 있습니다.
하이패스 이용 통행량 증가 Numb er Of Users
절감 시간(시)하이패스 이용 통행량 연평균 증가율 전체 차량의 하이패스 이용량 증가 추세 2011 차종별 유류소모량의 금전적 가치
*2011년 10월 유류가 기준 : 휘발유 1리터 = 1,907원 / 경 유 1리터 = 1,670원
(차량수)
(년)
6종 경차
1종 승용
2종 트럭
3종 버스
일반차량하이패스일반차량하이패스
2010 2011
이산화탄소 배출 감소량
우리나라 하이패스 이용차량 일평균 165만대가 주는 효과
연간 하이패스 차량의 탄소배출수치와 실질적인 효과일반차량하이패스
2,895,016 2010310,562 톤
292,034 톤
320,886 톤299,164 톤
215,927 톤190,209 톤
3,394,016 2011
25,718.6 톤
21,721.7 톤
18,528.1 톤
4,018,531 2012 . 8
* 2012년 8월 기준
그루11,8892012년 1월 - 2012년 8월 기준
* 신갈 나무 기준 CO2 6.4kg 흡수
25718.6톤 CO2 = 4,018,538 그루
CO2 Emission
15,705,601
14,403,588
65,233,284
57,980,171
3,607,497
3,326,124 oil
oil
oil
4억 6천만원
138억 3천만원
24억 8천만원
469,892,910
13,831,686,491
2,482,938,7911,302,013 L
7,253,113 L
281,373 L
8,832,398
8,415,164 oil 6억 9천만원 696,780,780417,234 L
6종 경차
1종 승용
2종 트럭
3종 버스
2010, 2011, 그리고 2012년 8월까지의 하이패스 이용시 줄어든 탄소배출량을 나타냅니다. 그래프의 흰색 부분은 일반차량의 탄소배출수치를 나타내고, 초록색 부분은 하이패스 차량의 탄소배출수치를
나타냅니다. 이산화탄소 배출 감소량은 2012년 1월부터 8월까지 약 25,700톤 가량에 해당하며 신갈나무 약 4백 만그루를 심은 효과와 동일합니다.
56.4%
40%
61.7%
15.9% 17%
131.7%
61.4%
104.4%
2010 2011
14,197,133
11,350,946
13,835,511
11,375,599
1,764,557시간2,459,912시간
2,846,187시간
12,783,940
11,019,383