Вадим Уткін, Чому так важко заробляти в секторі чистих...

35
ПОЧЕМУ ТАК ТЯЖЕЛО ЗАРАБОТАТЬ В КЛИНТЕК?

Upload: greencubator

Post on 21-May-2015

92 views

Category:

Government & Nonprofit


2 download

DESCRIPTION

Вадим Уткін, Yunasko Чому так важко заробляти в секторі чистих технологій - і чому чистих технологій не уникнути.

TRANSCRIPT

Page 1: Вадим Уткін, Чому так важко заробляти в секторі чистих технологій - і чому чистих технологій не уникнути

ПОЧЕМУ ТАК ТЯЖЕЛОЗАРАБОТАТЬ В КЛИНТЕК?

Page 2: Вадим Уткін, Чому так важко заробляти в секторі чистих технологій - і чому чистих технологій не уникнути
Page 3: Вадим Уткін, Чому так важко заробляти в секторі чистих технологій - і чому чистих технологій не уникнути

CK Батарея

Заряд / разряд за секунды Заряд / разряд за часы

-20 С … +65 С +5…+20 С

Количество циклов - до миллиона Количество циклов - до 3 тыс.

Физическая реакция Химическая реакция

Больше мощности, мало энергии Много энергии, мало мощности

Безопасны Лучше не думать об этом вообще

Page 4: Вадим Уткін, Чому так важко заробляти в секторі чистих технологій - і чому чистих технологій не уникнути
Page 5: Вадим Уткін, Чому так важко заробляти в секторі чистих технологій - і чому чистих технологій не уникнути
Page 6: Вадим Уткін, Чому так важко заробляти в секторі чистих технологій - і чому чистих технологій не уникнути
Page 7: Вадим Уткін, Чому так важко заробляти в секторі чистих технологій - і чому чистих технологій не уникнути
Page 8: Вадим Уткін, Чому так важко заробляти в секторі чистих технологій - і чому чистих технологій не уникнути
Page 9: Вадим Уткін, Чому так важко заробляти в секторі чистих технологій - і чому чистих технологій не уникнути
Page 10: Вадим Уткін, Чому так важко заробляти в секторі чистих технологій - і чому чистих технологій не уникнути
Page 11: Вадим Уткін, Чому так важко заробляти в секторі чистих технологій - і чому чистих технологій не уникнути
Page 12: Вадим Уткін, Чому так важко заробляти в секторі чистих технологій - і чому чистих технологій не уникнути
Page 13: Вадим Уткін, Чому так важко заробляти в секторі чистих технологій - і чому чистих технологій не уникнути
Page 14: Вадим Уткін, Чому так важко заробляти в секторі чистих технологій - і чому чистих технологій не уникнути
Page 15: Вадим Уткін, Чому так важко заробляти в секторі чистих технологій - і чому чистих технологій не уникнути
Page 16: Вадим Уткін, Чому так важко заробляти в секторі чистих технологій - і чому чистих технологій не уникнути
Page 17: Вадим Уткін, Чому так важко заробляти в секторі чистих технологій - і чому чистих технологій не уникнути

1968 1970 1972 1974 1976 1978 1980 1982 1984 1986 1988 1990 1992 1994 1996 1998 2000 2002 2004 2006 2008 2010 2012

41

02468

101214161820222426283032343638

Years

Num

ber

of

UC

com

pan

ies

33 years 10+ years

Гордон Мур ничего про клинтек не писал!

Page 18: Вадим Уткін, Чому так важко заробляти в секторі чистих технологій - і чому чистих технологій не уникнути

ПРОБЛЕМА НОВАТОРА

Page 19: Вадим Уткін, Чому так важко заробляти в секторі чистих технологій - і чому чистих технологій не уникнути

Клинтек плохо подчиняется традиционной модели развития инноваций. У нас почти нет “новаторов”. Мы строим опытное производство, а потом - полномасштабное. Середины нет. Полномасштабное производство требует миллионов. А где их взять? Венчура не дают - нет же истории. Есть просто лаба. Нужно искать к кому “прислониться”.

Page 20: Вадим Уткін, Чому так важко заробляти в секторі чистих технологій - і чому чистих технологій не уникнути

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РИСК

Page 21: Вадим Уткін, Чому так важко заробляти в секторі чистих технологій - і чому чистих технологій не уникнути

• Большая часть капитала будет потрачена тогда, когда технологические и экономические риски будут особенно велики.

• А после R&D и начала производства, CAPEX будут прямо пропорциональны выручке.

Page 22: Вадим Уткін, Чому так важко заробляти в секторі чистих технологій - і чому чистих технологій не уникнути

ПРОВАЛЫ• A123

• Exide

• Better Place

• Fisker Automotive

• Activ Solar???

Page 23: Вадим Уткін, Чому так важко заробляти в секторі чистих технологій - і чому чистих технологій не уникнути
Page 24: Вадим Уткін, Чому так важко заробляти в секторі чистих технологій - і чому чистих технологій не уникнути
Page 25: Вадим Уткін, Чому так важко заробляти в секторі чистих технологій - і чому чистих технологій не уникнути

With battery people, you have to make sure that a statement applies to all parts of the sentence.

Page 26: Вадим Уткін, Чому так важко заробляти в секторі чистих технологій - і чому чистих технологій не уникнути

БОЛЬШИЕ ОБЪЁМЫ

Будьте особенно осторожны, если собираетесь продавать продукт большим заказчикам в большом объёме. Автоиндустрия - это боль и страдание. Военные - ещё хуже.

Page 27: Вадим Уткін, Чому так важко заробляти в секторі чистих технологій - і чому чистих технологій не уникнути

Ability to supply a range of quality product cheaply in high volumes (or with value add to the product) seems to be the primary competitive advantage

Page 28: Вадим Уткін, Чому так важко заробляти в секторі чистих технологій - і чому чистих технологій не уникнути
Page 29: Вадим Уткін, Чому так важко заробляти в секторі чистих технологій - і чому чистих технологій не уникнути

SOFTWARE DEVELOPMENT FOR CLEANTECH

• Brake by wire

• GPS integration

• Smart cells

Page 30: Вадим Уткін, Чому так важко заробляти в секторі чистих технологій - і чому чистих технологій не уникнути

КАК ПОСТРОИТЬ EV?

ДВС EV

ДВС

Д

Гибрид

Д Э

Б

Plug In

Д Э

Б

Range Extender

Д

Э

Б

Г

EV

Э

Б

Удовольствие от вождения Восхитительно! ПодойдетСтоимость Очень высокая Ниже

СО2 95 г/км Невозможно Возможно

Page 31: Вадим Уткін, Чому так важко заробляти в секторі чистих технологій - і чому чистих технологій не уникнути

СТОИМОСТЬ

ПРОБЕГ

“ЭЛИТ ЛАКШЕРИ ВИАЙПИ ДЛЯ СОСТОЯТЕЛЬНЫХ ГОСПОД”

Page 32: Вадим Уткін, Чому так важко заробляти в секторі чистих технологій - і чому чистих технологій не уникнути

КАК УВЕЛИЧИТЬ ПРОБЕГ?

Потенциал технологии

Реальная

осуществимость Станции

быстрой зарядки

Range extendersГибриды

Li Air

Замена батарей

Зарядка по ходу движения

Car sharing

Page 33: Вадим Уткін, Чому так важко заробляти в секторі чистих технологій - і чому чистих технологій не уникнути

Бросайте машину перед отлетом

!Машина запаркуется

сама !

Забери машину по прилету там где удобно

!Ее помоют и зарядят

Page 34: Вадим Уткін, Чому так важко заробляти в секторі чистих технологій - і чому чистих технологій не уникнути
Page 35: Вадим Уткін, Чому так важко заробляти в секторі чистих технологій - і чому чистих технологій не уникнути