:מטלת ביצוע באזרחות בנושא

הקשר תאונות הדרכיםלתשתיות הרעועות

:מגישים

בית ספר מורה מנחה

תאריך הגשההאוויר :

תוכן העיניינים

1

1שער ................................................................................

2תוכן העניינים......................................................................

...............................................................................מבוא

......................................................................סקירת ספרות

..........................................................................סיכום ראיון

................................................דיון,מסקנות ופתרונות אפשריים

..........................................................................הצגת התוצר

....................................................................יומני למידה אישיים

...............................................................................ביבליוגרפיה

2

מבוא במשך תקופה ארוכה אנו עדים לתאונות דרכים קשות שמעורבים בהן נהגים

צעירים,בעיקר בסופי שבוע בשעות הלילה, בשובם מבילויים.

.24 - 18 הנהגים הצעירים המעורבים בתאונות דרכים קשות הם בני

הסיבות לריבוי התאונות הן רבות, בעיקר נהיגה במהירות מופרזת, לעתים תחת השפעת סמים ואלכוהול, עייפות רבה, תשתיות רעועות של כבישים, וכבישים

שאינם מוארים.

עמותת "אור ירוק" פרסמה נתונים המצביעים שהגורמים המרכזיים לתאונות דרכים קשות שמעורבים בהן נהגים צעירים הם נהיגה במהירות מופרזת ואי

ציות לחוקי התנועה.

חלק ניכר מהנהגים הצעירים מסכנים את חייהם ואת חיי הנהגים האחרים בכביש וחושבים: "לי זה לא יקרה", "בקבוק בירה לא משפיע עלי", "רק סיגריה

אחת".

רשויות המדינה, משרד התחבורה והמשטרה ניסו להתמודד עם התופעה באמצעים שונים, מהגברת הענישה ושינוי החוקים ועד אמצעים חינוכיים שונים.

ולמרות זאת, התופעה קיימת ואף מתגברת.

הורי הנהגים הצעירים מוצאים עצמם במצוקה רבה לנוכח הרגלי הבילוי שלילדיהם הצעירים והרגלי הנהיגה שלהם.

בעיה זו של ריבוי תאונות דרכים בהן מעורבים נהגים צעירים קשורה לנושאים שלמדתם, כמו: עקרון זכויות האדם והאזרח , זכויות אדם ואזרח בישראל,

רשויות השלטון –תפקידים סמכויות, עקרון שלטון החוק, חוקי יסוד ורשויותמקומיות.

וקונפליקטים שונים. הנכם מתבקשים לאתר בעיה אזרחית הקשורה לתופעה זוולהציע לה פתרון מעשי.

.

ניסוח הבעיה האזרחית:נהגים צעירים בכל הארץ בכל יום נכנסים לתוך תאונות דרכים בעקבות כבישים שאינם בנוים כראוי בעלי מכשולים ותשתיות רעועות

נוספות בניגוד למחיובותה של '' החברה הלאומית לדרכים '' שאחראית.לתחזוקת הכבישים בישראל ופיתוח תשתיות ואינה דואגת לביטחון הנהגים

3

סקירת ספרות הבעיה הנבדקת: '' החברה הלאומית לדרכים '' אינה דואגת לתיקון הדרכים.בישראל דבר הגורם לסיכון הנהגים בכביש,והעלת מספר תאונות הדרכים

על אף הפיזור היחסי של תאונות הדרכים בארץ, חלק ניכר מהתאונות הקשות מתרכז בצמתים ובקטעי דרך מסוימים. ניסיונות שונים בעבר טרם גיבשו שיטה

.מדעית תקפה ואחידה למיפוי קטעים אלו

המצב כיום:לפי דו''ח ''כבישים וצמתים אדומים בישראל '' של עמותת ''אור קטעי כביש מסוכנים באורך כולל של2008 יש נכון ל-2008ירוק'',שהתפרסם ב

המפוזרם באופן יחסי ברחבי הארץ; על פי אותו דו''ח בישראל- קילומטרים337 צמתים לא עירוניים מסוכנים,בהסתמך על נתוני תאונות דרכים בשנים125

האחרונות זהו מספר גבוה של צמתים מסוכנים,כדומה גם פה אין ריכוז אזוריאלא פיזור

4