Необходимо принять меры по гармонизации законодательства государств Сторон, методов и технологий осуществления транспортного (автомобильного) контроля на внешней границе

Таможенного союза (унификация весовых параметров, создание системы контроля уплаты сборов, выработка

механизма урегулирования споров, возврата АТС и т.д.)

Соглашение об осуществлении транспортного (автомобильного) контроля на

внешней границе ТС С 1 июля 2011 года все виды контроля (в т.ч. транспортный) перенесены с казахстанско-российской границы на внешнюю границу Таможенного союза. В настоящее время на внутренней границе ТС осуществляется только пограничный контроль.При этом транспортный контроль осуществляется только передвижными постами

С 1 июля 2011 года все виды контроля (в т.ч. транспортный) перенесены с казахстанско-российской границы на внешнюю границу Таможенного союза. В настоящее время на внутренней границе ТС осуществляется только пограничный контроль.При этом транспортный контроль осуществляется только передвижными постами

НЕОБХОДИМЫЕ МЕРЫ

Результат Недопущение нарушений перевозчиками норм законодательства ТС

Беспрепятственное перемещение через внутренние границы ТС Сокращение времени проведения контроля в пунктах пропуска и как следствие сроков доставки

грузов автотранспортом. Защита интересов отечественных перевозчиков

Уведомление для принятия мер

Уведомление о нарушителе

Порядок проведения контроля в рамках Таможенного союза

Оперативное реагирование на нарушения перевозчиков как внутри Казахстана так и в рамках

Таможенного союза

Информация об устранении нарушения

Информация о проезде АТС с внешней границы ТС поступает в центр обработки данных (ЦОД);

Аналогичная информация в ЦОД поступает с контрольных арок;

ЦОД направляет передвижной ПТК по маршруту следования для проведения контроля;

Информация об устранении нарушения направляется контролирующим органам ТС.

1

1

2

3

4

Пункты пропуска на внешней границе ТС Контрольная арка Передвижные посты транспортного контроля Внешняя граница Таможенного союза

3

4

2