Выполнил ученик 6 «Б» класса Баратов Евгений

Учитель – консультант Левина Н.В.

МОУ СОШ №2 села Грабово

Проектная работа на тему

2010

Цель работы: Изучение состояния

автомобильной отрасли Германии и всего, что связано с

ней.

Около 3000 предприятий по всей стране. Это одна из отраслей с наибольшим оборотом – 14,6%. Крупнейший сектор в ней – автомобилестроение. Германия, после Японии и США, третий по объёму производитель автомобилей в мире.Поэтому Германию смело можно назвать – автомобиль -ной столицей Европы. Оборот германской автомобильной промышленности, насчитывающей около 758.000 рабочих, составил в 2008 году почти 233 миллиарда марок. Из 4-5 миллионов легковых автомобилей, выпускаемых вГермании, почти 50% идёт на экспорт. Некоторые крупные западногерманские автомобильные фирмы активно включились в строительство новых мощностей вСаксонии и Тюрингии.

К концу 1993 года инвестиции западногерманской автомобильной промышленности составят в новых землях примерно 10 миллиардов марок. После расширения производств в середине 90-х годов и объедине -ния ФРГ и ГДР новые земли будут выпускать до 400000 автомобилей – в два раза больше, чем прежде во всей восточной Германии.

Автомобилестроение-отрасль с наибольшим числом предприятий в немецкой промышленности: свыше 6200 в старых и почти 900 предприятий в новых землях. Традиционно отрасль состоит из средних предприятий и благодаря своей гибкости и технологическим мощностям занимает ведущее место в мире. Лишь три процента составляют предприятия, где работает свыше 1000 человек. В основном это фирмы, выпускают серийную продукцию или разрабатывают новые проекты крупных установок и возводят их. Свыше 90% машиностроительных фирм являются мелкими и средними предприятиями с численностью работников менее 300. Они специализировались на отдельных видах продукции. У этой отрасли есть ключевое положение, ведь она оснащает оборудованием другие промышленные отрасли. Ассортимент продукции уникален и охватывает свыше 17000 видов различных изделий: от арматуры и печатного и сельскохозяйственного оборудования до металлообрабатывающих машин. В 2008 году в машиностроении, где занято почти 1200000 работников, - крупнейший работодатель немецкой промышленности- достигнут валовый оборот в размере 222 млрд марок. Около 40% оборота связано с экспортными операциями. В результате не Германию приходится пятая часть общего экспорта оборудования западных промышленных государств.

: , Производителям больших лимузинов сейчас в Германии не до смеха по итогам прошлого года , сбыт их продукции сократился почти в два раза хотя общее число проданных автомобилей в ФРГ

5,5%. возросло на Умеющие считать каждый евро цент немцы во времена экономических - неурядиц предпочитают пересаживаться с прожорливых лимузинов на экономичные мало и

.микролитражки, BMW 14.594 ( 12,3% Например седьмая модель нашла всего покупателей минус по сравнению с

2008 ), Mercedes S 16,2% - 11.336 . Audi 8 годом сбыт снизился на до единиц Самая дорогая модель А 18,2% (6,291 ). , потеряла проданный автомобиль Не обошел спад и такие престижные марки как

Citro n XM,ёJaguar, Volvo 900, Peugeot 605.

, Правда некоторые эксперты по маркетингу утверждают что резкое падение спроса на большие автомобили объясняется вовсе не ухудшением общего экономического положения населения

, 12- , , ФРГ ибо владельцы цилиндровых лимузинов как правило от таких трудностей страдают , . , намного меньше чем простые трудящиеся По их мнению германский потребитель сейчас : серьезно меняет общее отношение к автомобилю теряют значение такие традиционно

, « », « », « ».связанные с автомобилем понятия как марка престижность мощность « » Зато всё большей популярностью пользуются неброские и в то же время практичные и

.многофункциональные автомобили : Доказательством такого предположения может служить заметный рост сбыта пикапов если в

1998 11% , году на их долю приходилось всех автомобилей то в2008 25%.году уже почти

, : Тем не менее прослеживается явная тенденция большие модели продолжают отступать перед . , BMW , , Mercedes младшими собратьями Так третья и пятая модели продаются легче чем седьмая а

C - , Mercedes S. Opel Omega , Opel Vectra легче чем Если сбыт сократился почти на треть то пережил : 130.830 , новый взлет популярности в прошлом году было продано машин этой модели что на

57,7% выше показателя 2008 . . года С остальными малолитражками картина получается схожая WolksvagenИсключение из правил составили лишь

Golf Opel Astra. .и Сбыт этих моделей несколько сократился

Торговые партнёры. Небывалый подъём во внутри- европейской торговле обусловлен

возрастающей экономической интеграцией Европейского Сообщества. В 2008 году в ЕС реализовано около 54 процентов экспорта Германии.

Франция - важнейший торговый партнёр Германии. В 2009 году Германия экспортировала во Францию товаров и услуг примерно на 87 миллиардов Евро. Объём импорта из Франции составил 76,4 миллиарда Евро. Далее, в отношении экспорта для немецкой экономики важны Италия, Великобритания

Голландия и Бельгия/Люксембург. За ними следуют Соединённые штаты

Америки, куда в 2008 году продано товаров на сумму 42,6 миллиарда марок.

И по импорту Франция находится на первом месте, за ней идёт Голландия,

Италия, Бельгия/Люксембург, Великобритания и США. В целом 70 – 75 процентов объёма немецкой внешней торговли приходится на европейские государства ,10 – 15 процентов на азиатско-тихоокеанский регион, около 7 процентов – на Северную Америку и по два процента на Африку и Латинскую Америку. Важнейшим торговым партнёром была и остаётся Россия.

В первой общегерманской концепции, принятой в 2003 году, финансовый объём которой составляет около 453 миллиардов марок, на период до 2007 года, помимо сохранения фонда и обновления, предусматривается широкое развитие сети дорожного, водного и рельсового транспорта. При этом инвестиции для экологически более чистых видов транспорта, рельсового и водного, составившие около 54 процентов, впервые превышают инвестиции на дорожное строительство. В секторе государственных магистралей главным является строительство примерно 1000 объездных дорог для разгрузки городов и общин.Для быстрой реализации запланированных мероприятий Бундестаг принял в 2008 году закон об упрощении планировки на всей территории страны. Тем самым сокращаются процедуры по разрешению планировочных работ.

Список использованной литературы:1.Интернет.

2.школьная энциклопедия.

Адреса использованных сайтов: http://www.germanyauto.com http://www.stranaavto.com