Разработка обучающего занятияпо ПДД для учащихся

среднего звена

Выходя на улицу,Приготовь заранееВежливость и сдержанность,А главное - …

1. Расширять знания детей о дорожных знаках и их назначениях.

2. Закреплять знания детей о правилах дорожного движения, перехода через улицу, поведения на дороге.

3. Формировать у детей навыки осторожного пове -дения на улице.

Цель

Ожидаемый результат

• каждый ученик должен понимать для чего нужны правила дорожного движения;

• уметь объяснять, опираясь на правила доро -жного движения, сконструированные дорожные ситуации;

• запоминать и узнавать дорожные знаки, приме -нять знания на практике

• Ребята, Вы уже взрослые. Сколько Вам лет?

• У Вас мечта в этом возрасте иметь скутер, мопед, велосипед и кататься. А где вы будете кататься?

• Да, лучше всего кататься по дорогам. А что такое дорога?

Назовите ассоциации, связанные со словом «Дорога»

Самое главное, что дорога должна быть безопасной для жизнедеятельности.

• А что бы хотели узнать сегодня на нашем занятии?

• Пожалуйста, каждый задайте два вопроса:один – «тонкий»,один – «толстый».

«Тонкие» вопросы начинаются со слов:Кто? Что? Где? Когда? Сколько?

«Толстые» вопросы начинаются со слов:Почему? Зачем? Если бы? Как?

ПОМНИТЕ:

(некоторых учащихся просим прочитать вопросы)

Первые известные попытки упорядочить городское движение были предприняты ещё в Древнем Риме Гаем Юлием Цезарем. По его указу в 50-х годах до н.э. на некоторых улицах города было введено одностороннее движение. С восхода солнца и до конца "рабочего дня" (примерно за два часа до его захода) был запрещён проезд частных повозок, колесниц и экипажей. Приезжие были обязаны оставлять свой транспорт за чертой города и передвигаться по Риму пешком, либо наняв паланкин (носилки, кресла или кузов на двух жердях, переносимые носильщиками). Тогда же была учреждена специальная служба надзора за соблюдением этих правил. В неё набирали в основном бывших пожарных из числа вольноотпущенников.

Из истории

Основные обязанности таких регулировщиков заключались в предотвращении конфликтов и драк между владельцами транспортных средств. Многие перекрёстки оставались нерегулируемыми. Знатные вельможи могли обеспечить себе беспрепятственный проезд по городу – они высылали впереди своих экипажей скороходов, которые расчищали улицы для проезда хозяина.

История современных правил дорожного движения берёт своё начало в Лондоне. 10 декабря 1868 года на площади перед Парламентом был установлен механический железнодорожный семафор с цветным диском. Его изобретатель – Дж. П. Найт – был специалистом по железнодорожным семафорам. Устройство управлялось вручную и имело два семафорных крыла.

Крылья могли занимать разные положения: горизонтальное – сигнал "стоп"; и опущенные под углом 45 градусов – можно двигаться с осторожностью. С наступлением темноты включали вращающийся газовый фонарь, который подавал сигналы красным и зелёным светом. К семафору был приставлен слуга в ливрее, в обязанности которого входило поднимать и опускать стрелу и поворачивать фонарь. Однако техническая реализация устройства оказалась неудачной: скрежет цепи подъёмного механизма был настолько сильным, что проезжавшие лошади шарахались и вставали на дыбы. Не проработав и месяца, 2 января 1869 года семафор взорвался, находившийся при нём полицейский был ранен.

Из истории

В России правила дорожного движения на лошадях были введены Петром I 03 января 1683 года.

Указ звучал так: «Великим государем ведомо учинилось, что многие учли ездить в санях на вожжах с бичами большими и едучи по улице небрежно людей побивают, то впредь с сего времени в санях на вожжах не ездить».

С тех пор для облегчения движения стали применяться дорожные знаки, правила, све-тофоры, знаки, указывающие на наличие опасности, с символами перекрестка, желе-знодорожного переезда, извилистой дороги, неровностей на проезжей части.

• 3 июля в России отмечают День работников Государственной автомо-бильной инспекции (ГАИ)

• В 1919 году в Москве при авточасти транспортного отдела Моссовета была организована первая автоинспекция. А в 1925 году появился От-дел по регулированию дорожного движения в Москве

• Задача обеспечения безопасности дорожного движения и создание организации, которая осуществляла бы надзор за движением, возникли в связи с развитием улично-дорожной сети и ростом автопарка не только в Москве, но и во многих городах страны. Поэтому 3 июля 1936 года Совет Народных Комиссаров СССР своим постановлением утвердил "Положение о Государственной автомобильной инспекции Главного управления Рабоче-крестьянской милиции НКВД СССР". Этот день считается днем рождения ГАИ, сотрудники которой осуществляют контроль и надзор за соблюдением стандартов, норм и правил, действующих в сфере безопасности дорожного движения

• В июне 1998 года Указом Президента РФ Государственная автомобиль-ная инспекция была переименована в Госинспекцию по безопасности дорожного движения (ГИБДД) МВД РФ, а с июля 2002 года было возвра-щено старое название - ГАИ

Бурлит в движеньи мостовая: Бегут авто, спешат трамваи. Все будьте правилу верны –Держитесь правой стороны.

Объяснить можно запросто,Будь ты юн или стар: Мостовая – для транспорта, Для тебя – тротуар!

Где улицу надо тебе перейтиО правиле помни простом: С вниманьем налево сперва посмотри,Направо взгляни потом.

Шум, движенье, гул моторов. Сразу можно растеряться, Коль в сигналах светофораНе умеешь разбираться.

Когда транспорт на дорогеУ обочины стоит,Он обычно закрываетПешеходам общий вид. Грузовик или автобусОбходить опасно. Это каждый пешеходДолжен знать прекрасно.

На проезжей части, дети, Не играйте в прятки. Бегать можно без оглядкиВо дворе и на площадке.

Не висни на машине лучше –Грозит тебе несчастный случай. Напомни ротозею строго: Стоп! Здесь проезжая дорога! Кто так на улице резвится, Потом окажется в больнице.

На проезжей части не катайтесь, дети, Ни на самокате, ни на велосипеде. Мчатся по дороге быстрые машиныТам вы попадете прямо им под шины.

Делаем ребятам предостережение:

«Выучите срочно правила движения!

Чтоб не волновались каждый день родители,

Чтоб спокойны были за рулем водители».

Продолжите предложение:

• по дороге нужно идти по __________ стороне;

• для транспорта __________;

• при переходе улицы сначала посмотри __________, а потом __________;

• играть можно только __________;

• пешеходам можно переходить дорогу только __________.

Блиц-опрос

• Ежегодно на дорогах России погибает около 1,5 тысяч детей. Чьих-то самых лучших, самых любимых.

• 24 тысячи детей получают ранения. Это не просто цифры. Это чьи-то страдания, боль, невосполнимые потери, крушения чьих-то надежд. Если посмотреть на эти цифры в сравнении со Вселенной, то они ничтожно малы, а если рассматривать их по количеству выплаканных мамами слез, то это ОГРОМНЫЕ цифры.

Цифры и числа могут многое рассказать о дороге

Около 30 000 людей погибает на дорогах России.

• Зажжённые свечи, цветы на свежевыпавшем снегу, люди, не скрывающие слёз... 21 ноября в России, как и во всём мире, отметили скорбную дату День памяти жертв ДТП.

• В 2005 году Генеральная Ассамблея ООН призвала считать третье воскресенье ноября Днём памяти жертв дорожных аварий.

Минута молчания

Легковушек столкновениеПерекрыло всё движение.И припомнил я в момент,Это что за инцидент.

Причины ДТП

Ребята, а в чем причины дорожно-транспортных происшествий?

Давайте рассмотрим несколько примеров.

Посмотрите внимательно на экран, определите причину аварий

Вылет на встречную полосу

Ситуация № 1

Лобовое столкновение в тоннеле

Ситуация № 2

ДТП обгон лоб в лоб

Ситуация № 3

• Убедитесь в личной безопасности. Автомобиль с бензиновым двигателем сгорает за 5 минут, реальная угроза взрыва.

• Эвакуация пострадавшего. Неправильное извлечение пострадавшего может привести к его смерти, при ДТП наиболее вероятно повреждение шейного отдела позвоночника.

• Проверьте реакцию зрачка на свет, наличие дыхания и сердцебиения.

Первая медицинская помощь при ДТП

• Определите уровень сознания. Задайте любой вопрос пострадавшему, одновременно фиксируя ему голову: большие пальцы на затылке, указательные с боков, средние на уголках нижней челюсти, безымянные на сонной артерии для определения пульсации. Наложите шейный воротник. Извлеките пострадавшего как единое целое.

Дорожные знаки могут превратить шоссе в лабиринт, если их не знать…

Я хочу спросить про знак.Нарисован знак вот так:В треугольнике ребятаСо всех ног бегут куда-то.

Знак дорожный – красный круг,Человек идущий в черном,Красной черточкой зачеркнут.И дорога вроде, но…

Шли из школы мы домой –Видим знак под мостовой:Круг, внутри велосипед.Ничего другого нет.

• Превышение скорости на мопеде 200 рублей (от 100 – 1500 рублей)• Не предоставлял преимущества пешеходам от 800 до 1000 рублей• Управлял мопедом в состоянии алкогольного опьянения 500 рублей• Переход в неположенном месте 200 рублей• Проезд на красный сигнал светофора 1000 рублей• Езда по тротуару 2000 рублей• Езда без касок 200 рублей

Штрафы

Если Вам нет ещё 18 лет, а Вы нарушили правила дорожного движения, тогда:

• заполненные документы начальником ГАИ передаются в ПДН на комиссию;

• родителям выписывается штраф по составленной карточке.

Запомните:

Они за нас в ответе

• Управление государственной инспекции безопасности дорожного движения

• Дорожная патрульная служба

• Дорожная служба

• Инспектор по пропаганде ПДД

• Технадзор

ГИБэДэДэ, ГАИ не все ль едино? Название не изменяет дела суть. Ведь без неё, слепы все на дороге. Давно привычны жезл и светофор, С тех давних пор, когда ГАИ нам стала Наиважнейшей частью бытия! Все перестали ездить , как попало, Гнать без нужды железного коня.

Бывает часто, что в мундирах люди, Напомнят правила, не повышая тон, Тем, кто нарушит их или забудет, Чтоб путь их был удачей озарен.

• Чтобы беды в дороге не познали Не ты, не я, не кто-нибудь другой, И не было в глазах людей печали, Стоит инспектор, словно часовой.

• Беду приносят только те, кто ныне, Инспекцию не любят и Закон. По трассе мчатся, словно по пустыне, И в гонке этой, ставят жизнь на кон.

• И день и ночь стоят они на дороге. Всегда на службе. Они как слуги безопасности и Боги. Им Русь вручила жезл и наш покой.

• А – асфальтом улицы мостятся, автомобили быстро мчатся;

• Б – бурлит в движеньи мостовая, бегут авто, спешат трамваи;

• В – все будьте правилам верны – держитесь правой стороны;

• Г – груз громоздкий и большой неси у края мостовой;

• Д – должен помнить пешеход: перекресток – переход;

• Е – есть сигналы светофора – подчиняйся им без спора;

• Ж – желтый свет – предупрежденье – жди сигнала для движенья;

• З – зеленый свет открыл дорогу, переходить ребята могут;

• И – иди вперед, порядок знаешь: на мостовой – не пострадаешь;

• К – красный свет нам говорит: стой, опасно, путь закрыт!

• Л – Леша с Любой ходят парой. Где идут? По тротуарам;

• М – марширует в садик строй, мы идем по мостовой;

• Н – не смей на буфере кататься, не трудно с буфера сорваться;

• О – опасность ротозеев ждет около любых ворот.

• П – по асфальту точек стежка – пешеходная дорожка;

• Р – риск ненужный, так и знай, на ходу скакать в трамвай;

• С – совет – не доверяй сноровке, в трамвай входи на остановке;

• Т – ты не мартышка и не кошка и не трапеция – подножка;

• У – ученик, садясь в трамвай, старшим место уступай;

• Ф – футбол – хорошая игра на стадионе, детвора;

• Х – хоккей – игра на льду зимой, не играй на мостовой;

• Ц – цеплять крючком машины борт – опасный и ненужный спорт;

• Ч – чтобы тебя не задавили, не висни на автомобиле;

• Ш – шагая осторожно, за улицей следи и только там, где можно, ее переходи;

• Щ – щади здоровье, жизнь щади, за движением следи;

• Э – экзамен важного значенья держи по правилам движенья;

• Ю – юные граждане, Тани и Пети, твердо запомните правила эти;

• Я – ясно, чтобы быть здоровым, чтобы быть к труду готовым, эту азбуку, друзья, нужно знать от А до Я.

Дорогие ребята, помните, что от правильного поведения на дорогах

зависит не только ваше здоровье, но и жизнь.

Поэтому знание элементарных правил поведения на дорогах является залогом вашей безопасности.