إبريل رفع ، 2011فى برقم تم ق 25781/65قضيةالدولة استنادا مجلس الثالث الخط تنفيذ ربعة أل لوقفهى :اسباب

هندسية - 1 اخطاء ارواح توجود على خطر شكل.المواطنين

(.301 اهدار- 2 للزيادة ) قابلة جنيه ملياراألنفاق فساد ال- 3 مترو .فى

شركة- 4 المشروع الستوم مشاركة .فى

/ رءوف عمرو المهندس قبل من القضية رفع تم . / فاروق الخالق عبد د اإلقتصادى الخبير معه تضامن قد و

/ سيف أحمد األستاذ برئاسة الحقوقى مبارك هشام مركز و. المحامى اإلسالم

/ عيد جمال األستاذ برئاسة اإلنسان لحقوق العربية الشبكة والمحامى.

خطر تشكل هندسية أخطاء وجودالمواطنين حياة على اإلستاد شرخ 1014 وجود- محطة و المعارض أرض محطة المرحلة بين نفق فى

الثالث للخط .الثانية

حدوث - فى بعد الشعرية باب نشرت 2009حفرة للمترو، الثالث الخط حفر بسببجريدة

برقم لألنفاق القومية للهيئة داخلية مذكرة التوفير 675/2006االهرام تم إنه تظهرفى

: منها بنود العتبة عدة محطة فى الحقن أعمال إلغاء

العباسية كوبرى لحماية المقرر الحقن إلغاءاالرض تحت المحطات فى المسلح الخرسانى الساند إلغاء

. التسليح حديد تقليل

حدوث - لألنفاق، القومية للهيئة رسمى تقرير الى أظهر الجوفية للمياه تسربمن النفق كهرباء )بالقرب (20كابالت . كيلوفولت الثالث الخط فى

قال - حيث المقاول، من استالمها قبل الثالث للخط األولى المرحلة تشغيلاألسبق االنفاق هيئة رئيس الشربينى عطا (2012أبريل 17الجمهورية ) المهندس

: بالنص

نوقع" لم اإلبتدائى إننا ” التسليم شئ كل على نطمئن حتى

هامة : اسئلة يطرح ما شئ وهو كل على مطمئن غير األنفاق هيئة رئيس كان إذاتم فى فلماذا الى المشروع المصريين أرواح رخصت هل و الدرجة؟ هذه تشغيله؟

الشعرية باب حفرةالعرض 10الطول متر 15متر

متر 10العمق

الحفرة عن فيديوهات:// . . / ? - 59 3 2 5166319http www youtube com playlist list PL A F AD

A

تحت الجوفية المياه تسربالكهرباء كابالت

أرضى- 1 متروللكيلومتر 50 جنيه للمترو، مليون االول الخط إنشاء عند

خط و المرج خط تجديد تمبطول السطحيين 40حلوان

قصير نفق حفر تم و كيلومتربطول المدينة وسط 4فى

كيلومتر. فوق المترو سرعة اصبحت و

تحت السرعة نفس هى االرضاالرض.

الخط تكلفة كانت مليار 2وجنيه.

:“ السرعة ” عالى مترو خط إلنشاء طرق ثالثة توجدبتكلفة أرضى للكيلومتر 50مترو جنيه مليون

كوبرى ” ” ” ” ”100على ” ” ”2250أنفاق ” ”

بطول أنفاق خطوط إربعة إنشاء األنفاق هيئة 134خطةبتكلفة و .301كيلومتر جنيه مليار

--------------------------------------------------------------------------------

(301 اهدار للزيادة ) قابلة جنيه مليار

حرف T عمودالجزيرة فى

شارعلل الوسطى----------------------

فى تطبيقه ممكنالذى االهرم شارع

جزيرة به توجدحفر بدل وسطى

الشارع تحت نفقاألولى) المرحلة

) الرابع للخط

كوبرى- 2 على متروجنيه 100 مليون

للكيلومتردبى 3مترو

خطوطالرياض 6مترو

خطوطفانكوفر 3مترو

خطوطالخط باريس مترو

السادس

مترو دبى

األنفاق- 3 متروجنيه 2250 مليون

باسعار ) (2014للكيلومتر. جنيه = مليون ربع االنفاق مترو من المربع المتر تكلفة

على األنفاق مترو من الكيلومتر مربع 9000يحتوى مترطول * 1000 ) عرض = 9متر (.9000متر مربع متر

جنيه = * مليون ربع الكيلومتر مربع = 9000تكلفة 2250مترجنيه مليون

-----------------------------------------------------------------------الثالث الخط (36باقى الرابعة ) و الثالثة المرحلتين كيلومتر

الرابع ”42الخطالخامس ”24الخط

السادس ” 32الخطكيلومتر 134إجمالى

-----------------------------------------------------------------------

جديدة مترو خطوط أربعة إنشاء تكلفةجنيهمليار 6,7= مليون 6700 = 50 * 134= سطحى

” ”13,4 ” = 13400 = 100 * 134= كوبرى قابلة) ” ”301,5= ” 301500= 2250 * 134= أنفاق

للزيادة(------------------------------------------------------------------------------------

من تمويلها يتم األنفاق تكلفة الخارجية نصف القروض

األنفاق مترو فى الفساد

تكليف- – تم ، الجديدة مصر العباسية الثالث، للخط الثانية المرحلة فى“الشركات المباشر” المرحلة باالمر تكلفة تبلغ و حسب مليار 12، جنيه

“ فى ” الغد أموال لجريدة االنفاق هيئة رئيس .2014مارس 17تصريح

فى- السابع اليوم لصحيفة الدميرى إبراهيم الدكتور 11/11/2013 صرحالشركة إسناده ” اعتزام عن لنفس الثالث الخط من الرابعة المرحلة

” تبلغ التى و حاليا للخط المنفذة .جنيه ارملي 24 تهاتكلفالفرنسية

السابق - االنفاق هيئة رئيس الشربينى عطا اإلدارية النيابة إحالتبدفع فنسى شركة لقيام الرشوة، بتهمة جنيه 200للمحاكمة ألف

. له فيال بناء فى مساهمة

االمريكية - جورنال ستريت وول صحيفة شركة ، 2008فى نشرت إن“الستوم” فى الفرنسية للتحقيقات سويسر افرنستخضع و او

ل البرازيل قيمتها ها قيام، رشاوى الدوالرات بتقديم من الماليين مئاتالشركة تدفع للمسئولين %15حيث العقود قيمة إلعطاء من السياسيين

. للمشاريع الدعم

شركة هى القاهرة فى للمترو الثالث للخط المنفذة الشركات من واحدة “ التى” للنقل الشرقية الستوم القدس ضم على اسرائيل بإنشائها تساعد

القدس فصل الى يؤدى بما بالمستوطنات القدس تربط ترام شبكة ... طلب قد و إلسرائيل عاصمة القدس إعالن و الغربية الضفة عن الشرقية

فى و الشركة مقاطعة العرب من العربية 2006الفلسطينيون القمة حذرت . المشروع من تنسحب لم إذا بمقاطعتها الشركة

القدس - ترام شبكةخطوط ثمانية

األول الخطتم للترام

فى تشغيله2011

المستوطنات المحيطة بالقدس الشرقية

الستوم شركة

" فى " الوفد جريدة عن 2008نشرت تحقيق ،هى و سنوات عشرة عمرها مشكلة وجود

بجسم اهتزازات العالى وجود الى السد تصلللزالزل 3.50 ريختر قيام بمقياس بسبب

االرياش شركة بخلع للكهرباء الستومأرياش وضع و تقطيعها و األصلية الروسيةاالرياش لمواصفات مطابقة ليست جديدة

فتحات بتضييق الشركة قامت و االصليةبعرض المياه باستخدام 90تصريف سنتيمتر

النتيجة كانت و ازالتها تصعب قوية خرسانةهذه تسببت و بالمحطة قوية اهتزازات حدوث . العالى السد جسم فى شروخ فى االهتزازات

من ” ” بيان لألنباء أونا وكالة الكهرباء نشرت مهندسي فى “إئتالفيحصى 2012نوفمبر ،

فى الكهرباء األعطال محطات أنشأتها اربعة الستوم التى شركةمحطة كالتالى: للكهرباء فى

بعد تحطمت محطة 17الكريمات فى و التشغيل، تجارب بدء من يومتعرضت خالل طلخا لتدمير

محطة فى و ، لإلصالح عامين من أكثر وتوقفت للتشغيل التحضيرفي لتدمير تعرضت النوبارية

فى و الضمان، فترة في إصالحها تم و المنخفض الضغط ريشانفجار حدث التبين محطة

بعد بالمولد . 26للهيدروجين التشغيل من شهر

أنباء وكالة عن نقال األهرام بوابة نشرتشركة قيام خبر أ ش أ األوسط الشرق

بتزويد للكهرباء اثيوبياالستومالكهربائية والمولدات الالزمة بالتوربينات

النهضة لبناء سد

قبول ، 2014إبريل 15فى الدولة مفوضى هيئة قررتالدولة 25781/65رقم الدعوى مجلس ب ق تطالب وقف التى

للمترو الثالث الخط تنفيذ .أعمال

الهندسة ) كلية من أساتذة تسعة عدد من لجنة تشكيل 5ومن أساتذة

و القاهرة ( 4جامعة تكون شمس عين جامعة من أساتذة: كالتالى مهامها

الفرنسى- 1 سيسترا مكتب إقتراحات بين المفاضلةخطوط 6بإنشاء

ب باإلكتفاء اليابانية الجايكا إقتراحات و أنفاق 4مترومترو خطوط

. القائمة السطحية المترو خطوط تجديد و أنفاق 2. الهندسية- و اإلنشائية الناحية من المشروع دراسة 3. اإلقتصادية- و المالية الناحية من المشروع دراسة

يمثل األنفاق إنشاء فإن خانقة، إقتصادية أزمة يعانى بلد فى و

نزيف ... و مجنون إسرافالمصرى لإلقتصاد

يكون ان يجب المترو خطوط من نوع أى إختيار فإن قرار لذاسياسى و يكون إقتصادى أن هندسى قبل متروك قرار

يعمل فرنسى هندسى استشارى مكتب و النقل لوزارةللفوز الفساد على تعتمد فرنسية مقاوالت شركات لصالح

.بالمشاريع

مشروع - تنفيذ المترو اسناد المهندسين الى ات سالحجودة بما العسكريين اعلى يضمن

. تنفيذ مدة أقصر و تكلفة أقل و

اإلقتراحات جديدة- مترو خطوط أربعة إنشاء تكلفة مليار 6,7تبلغللسطحى،

أو 13,4أو للكوبرى، . 301,5مليار لألنفاق ملياراألنفاق - لهيئة السنوية الميزانية جنيه مليار 6تبلغ

إنشاء - إنشاء 4يمكن أو أرضى مترو خطوط 4خطوطكوبرى مترو

و المحلية فى بالقدرات و خارجية قروض بدونفقط سنتين خالل

االنفاق / هيئة بدفع تطالبه رءوف عمرو المهندس ضد قضية 20ترفعجنيه مليون

النهاية فى

على الفاتحة قراءة نرجوالصحفى المرحوم روح

الكبير

محمد/ الدكتورسعيد السيد

لهذا كان ما لواله الذى. النور يرى ان الموضوع

األنفاق لمترو ال صفحةwww.facebook.com/no4metro

مترو ... مبارك هرماألنفاق

االنترنت على األنفاق هيئة صفحة