รถยนต์ หมายถึง ยานพาหนะทางบกท่ีขบัเคล่ือนท่ีดว้ยพลงังานอยา่งใดอยา่งหน่ึงและถา่ยทอดลงสูล่้อ เพื่อพาผูข้บั ผูโ้ดยสาร

หรือส่ิงของ ไปยงัจุดหมายปลายทาง ปัจจุบนั รถยนต์โดยสว่นมากไดรั้บการออกแบบอยา่งซับซ้อนในทางวศิวกรรม

และหลากหลายประเภท ตามความเหมาะสมของการใชง้าน หรือใชส้ าหรับงานเฉพาะกจิ ทั้งน้ีเวน้แตร่ถไฟ[1]

ประวติั

กอ่นชว่งปฏิวติัอุตสาหกรรม ยานพาหนะของผูค้นในสมยันั้น ยงัคงอาศยัแรงของสัตว ์เชน่ รถมา้ หลงัจากมกีารปฏิวติัอุตสาหกรรม ไดม้กีารประยุกต์ใชแ้รงดนัไอน ้ ามาขับเคล่ือนเป็นยานพาหนะแบบใหมท่ี่ไมต่อ้งอาศยัแรงของสัตว ์

ในปี ค.ศ. 1886 คาร์ล เบนซ์ (Karl Benz) วศิวกรชาวเยอรมนัไดส้ร้างรถยนต์ท่ีใชเ้คร่ืองยนต์เพลิงเผาไหมค้นัแรกของโลกได้ส าเร็จ (Benz Patent Motorwagen) โดยใชโ้ครงสร้างแบบลูกสูบเหมือนของเคร่ืองจักรไอน ้ า เพียงแตไ่ดเ้พิ่มอุปกรณ์ท่ีจะเปล่ียนเชื้อเพลิงในรูปของเหลวให้กลายเป็นกา๊ซ และเพิ่มวาล์วไอดีไอเสีย ในรูปแบบของเคร่ืองยนต์ 4 จงัหวะ (ปัจจุบนัรถยนต์ใชร้ะบบเคร่ืองยนต์แบบสันดาปภายใน)

เคร่ืองยนต์ท่ีใชพ้ลงังานเชื้อเพลิงในยุคแรกๆ นั้น ใชน้ ้ ามนัเบนซินเป็นเชื้อเพลิง ตอ่มา ปี 1897 รูดอล์ฟ ดีเซลพยายามคิดคน้พลงังานอ่ืนมาใชก้บัเคร่ืองยนต์ จนส าเร็จเป็นเคร่ืองยนต์ดีเซล[ต้องการอ้างอิง]

ประเทศไทยเร่ิมมรีถยนต์ใชใ้นชว่งปี พ.ศ. 2446 (ค.ศ. 1903) ในรัชสมยัพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจา้อยูห่ัว รัชกาลท่ี 5 โดยชาวตา่งชาติเป็นคนน าเขา้มาภายในประเทศซ่ึงไดรั้บความสนใจเป็นอยา่งมาก หลงัจากนั้นไทยไดเ้ร่ิมมอุีตสาหกรรมรถยนต์โดยใชช้ื่อบริษัทวา่ ไทยรุง่ ยูเน่ียนคาร์

นรวีร์ สุทัศน์ ณ อยุธยา ม.5/3 เลขท่ี5