Владимир Кондратенко, РЖД
TRANSCRIPT
«Обеспечение безопасности
судоходства в акваторииСеверного морского пути»
Северный морской путь и порты расположенные на нём
2
Сокращение расстояния при использовании СМП (мили)
Порт
назначенияДоставка через
П О Р Т Ы
Мурманск Роттердам
Иокогама
(Япония)
Суэцкий канал
СМП
Разница (%)
12840
5767
7073 (56%)
11205
7345
3860 (34%)
Шанхай (Китай)
Суэцкий канал
СМП
Разница (%)
11999
6501
5498 (46%)
10521
8079
2442 (23%)
Атомный ледокол «50 лет Победы»
3
Строящийся дизель-электрический
ледокол нового поколения
мощностью 25 МВт
4
5
План-схема гидрографических исследований
высокоширотной трассы Северного морского пути (для движения крупнотоннажных судов с осадкой до 15 метров)
Устройство многолучевого эхолота Бортовое оборудование промерного комплекса
Гидрографическое судно «Петр Котцов»
Промерный комплекс для площадного
обследования рельефа дна
6
Средства навигационного оборудования
7
8
Установка солнечных панелей на
навигационном знаке
Ветрогенератор на навигационном знаке и
светооптический аппарат на основе
светодиодных технологий
9
Район передачи судам
навигационной информации
по безопасности
мореплавания
(в соответствии с
обязательствами РФ)
N A V A R E A
X X
N A V A R E A
X X I
- контрольно-корректирующие станции (ККС) в системе ГЛОНАСС
- гидрографические базы
Навигационно-гидрографическое
обеспечение Северного морского пути
Гидрографических баз – 8 ед.
Средств навигационного оборудования –
1552 объекта (маяки, створы, буи, ККС)
Контрольно-корректирующих станций
глобальной навигационной спутниковой
системы ГЛОНАСС/GPS – 6 ед.Игарка
Диксон
ХатангаТикси
Зеленый Мыс
Певек
Провидения
10
Организация поисково-спасательного
обеспечения в акватории Северного
морского пути
Мурманск
Мезень
Варандей
Кандалакша
Дудинка
Тикси
Певек
Хатанга
МСПЦ Тикси
МСПЦ Певек
Анадырь
МСКЦ Диксон
МСПЦ Тикси
МСКЦ Диксон
МСПЦ Певек
Диксон
Провидения
11
МОРСКИЕ БОНЫ
ВОДОЛАЗНОЕ САРЯЖЕНИЕ И ОБОРУДОВАНИЕ
12
НЕФТЕСБОРЩИК
«ICE EATER LAMOR»
Оснащение ледоколов оборудованием
ЛРН и водолазным снаряжением
Многофункциональное аварийно-
спасательное судно «Спасатель Карев»
13
14
Многофункциональное аварийно-
спасательное судно «Балтика»
15
Многофункциональные аварийно-
спасательные суда
«Берингов пролив» и «Мурман»
Международное сотрудничество
п. 3.1.5 Конвенции САР, 1979
16
ИМО
РОССИЯ
ГМСКЦ
Арктический
Бассейн
США1988
Норвегия1995
Швеция1989/2009
Дания1956
Финляндия1993
Арктический СоветЦелевая Группа
Сотрудничество в Арктике