Колективна розробка велосипедного плану

для Києва

28 лютого 2015 Ксенія Семенова, Асоціація велосипедистів КиєваРадниця Київського міського голови з питань розвитку велосипедної інфраструктури

Мета велосипедної програми —10% поїздок здійснюються на велосипеді у 2025

недосконала нормативна база щодо створення велосипедної мережі

відсутність досвіду проектування та втілення велоінфраструктури в містах України

Відсутність комплексного підходу до реалізації програм з розвитку велотранспорту

Що заважає належному розвитку велосипедної інфраструктури

Велосипедна програма — це:- план веломережі,- план розміщення велосипедних парковок,- інтеграція велосипедів у систему громадського транспорту,- громадський велопрокат,- велосипедні дороговкази,- концепція туристичних та рекреаційних заходів,- інформаційні заходи, робота з громадськістю,- промоційні заходи,- план аналізу ефективності програми,- ...

ДОВЖИНА ≈ 450 км

• Супутня інфраструктура

• Інтеграція з громадським транспортом

• Громадський велопрокат

• Промоція

• Партнерські програми

Додаткові заходи

VeloPointВже є бажаючі вкласти приватні кошти в створення перехоплюючих велосипедних паркінгів біля станцій метро (пілотний проект в 2014 році реалізовано біля ВДНГ).

Велопрокат NextBikeДосягнуто домовленості про принципову можливість співпраці з міським велопрокатом nextbike, який вже має партнерів в Києві – велопрокат veliki.ua

Підтримка бізнесу

871 млн грн550 млн грн

Вартість програмиВАРТІСТЬ РЕКОНСТРУКЦІЇ

ПОШТОВОЇ ПЛОЩІВАРТІСТЬ МАГІСТРАЛЬНОЇ ВЕЛОМЕРЕЖІ

450 КМ ТА ПРОМОЦІЇ

Передумови успішної співпраці

• Бути частиною рішення, а не проблеми• Мати бачення майбутнього – що має стати результатом співпраці

та нашої роботи• Знайти однодумців в мерії, серед депутатів, громадських

організацій, бізнесу• Розуміти мотивацію та переваги для партнерів і чітко заявляти про

це• Бути готовими до компромісів та рішень, які можуть здаватись

непопулярними (наприклад, співпраця ГО з органами влади)