智慧型氫氣引擎除碳設備 快速回復引擎馬力 立即見效
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智慧型氫氣引擎除碳設備 快速回復引擎馬力 立即見效. 派特科技有限公司 總經理 郭永泉. 簡報大綱. 引擎的積碳 積碳影響 一般除碳方式 智慧型氫氣除碳 結論. Outline. 引擎的積碳. 為何積碳 由於交通路況汽車長期以低速行駛時，走走停停， 因燃燒不完全造成積碳 燃油本身所含的碳、硫、氮等成分 高溫燃燒不完全產生微熔碳化物 機油在潤滑引擎的同時、亦參與燃燒所產生之 高分子積碳. Carbon Buildup. 引擎的積碳. 積碳附著在： 燃燒室 進氣系統歧管 進氣氣門 節流閥 火星塞 噴油嘴. Carbon Buildup. - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
智慧型氫氣引擎除碳設備 快速回復引擎馬力 立即見效
派特科技有限公司總經理 郭永泉
簡報大綱
•引擎的積碳
•積碳影響
•一般除碳方式
•智慧型氫氣除碳
•結論
Outline
引擎的積碳•為何積碳• 由於交通路況汽車長期以低速行駛時，走走停停，
因燃燒不完全造成積碳
• 燃油本身所含的碳、硫、氮等成分
• 高溫燃燒不完全產生微熔碳化物
• 機油在潤滑引擎的同時、亦參與燃燒所產生之高分子積碳
Carbon Buildup
引擎的積碳•積碳附著在：• 燃燒室• 進氣系統歧管• 進氣氣門• 節流閥• 火星塞• 噴油嘴
Carbon Buildup
引擎積碳影響• 燃燒室
• 引擎缸內燃油噴霧及溫度分布不均、易產生積碳
• 積碳過多、減少燃燒室的有效容積，造成汽缸的壓縮比改變
• 若不修正空燃比及點火正時，會發生爆震敲缸
• 產生無效燃燒，徒增油耗。
Effects
引擎積碳影響• 進氣系統歧管
• 引擎各缸容積有限，燃燒室容積因積碳改變後，將造成油氣無法完全吸入缸內，而殘留於歧管中。
• 歧管吸入的空氣中，仍有未過濾完全的殘餘微粒，與歧管內的殘留油氣混合，很快就產生積碳污垢，進一步導致噴油嘴及進氣汽門的積碳。
Effects
引擎積碳影響• 進氣氣門
• 積碳使汽門無法緊密，汽門頂桿作動不順
• 造成燃燒室缸壓改變，因此導致引擎無力。
• 節流閥• 因積碳 ( 汙垢 ) 會造成阻塞
• 閥體內的蝴蝶閥無法密合
• 產生怠速不穩的情形
• 造成油耗上升及車身明顯抖動
Effects
引擎積碳影響• 火星塞
• 影響電極頭點火效率，造成油氣燃燒更不完全，加速積碳。
• 噴油嘴• 積碳會影響噴油嘴的磁閥開閉， ECU 電腦運算空燃比，
無法精確算出瞬時正確供油量
1.供油不足：引擎溫度升高
2.供油過量：耗油、且加速各部件積碳速度
Effects
一般除碳方式
• 化學藥劑除碳
• 氫氧焰除碳
• 氫離子除碳
• AND….
TypicalCleaning
化學藥劑除碳
TypicalCleaning
智慧型氫氣除碳 化學藥劑
購置成本 低，只用氫氣 試劑成本
副作用 無 汽缸壁潤滑油被清除
處理工時 簡單完成時間短 耗時拆卸，時間長
清除範圍 全面性 只限於燃燒室
環保影響 無 排除時產生大量煙霧
電解水氫氧焰除碳
TypicalCleaning
智慧型氫氣除碳 電解水氫氧焰
使用原料 工業用純氫 導電鹽加水電解耗電 低，使用汽車點菸器
電源220V 高電壓產氫、氧
引擎風險 無 電解中產生之低溫水蒸氣氫量調整 電腦調控 固定產氫量清洗中拉油門 無影響 有爆炸風險及實例
氫離子除碳
TypicalCleaning
智慧型氫氣除碳 氫離子除碳使用原料 工業用純氫 通電觸媒使水分離成氫、氧
耗電 低，使用汽車電源 需施加電力
氫量 高壓鋼瓶 氫量小
氫量調整 電腦調控 固定產氫量
耗材 氫氣 觸媒需更換
The most effective way to clean carbon buildup
And….
智慧型氫氣引擎除碳設備
氫除碳引擎性能提升 • 效果明顯 – 氫分子具高動能，能清除氣流所經通道零件表面髒污 燃燒時之高熱能可以去除附著之積碳，所產生之高壓 水蒸氣可以清除排氣管道之積碳
• 價格低廉 - 使用工業用超純氫 (99.999% 之石化、肥料業副產品 )
• 安全性高 - 電腦控制流量，流量穩定可靠，不傷引擎。
• 安心離崗 - 每次時間不超過 40 分鐘、完成自動關閉，操作安全。
• 專利監控 - 專利排氣參數全程監控、燃燒過程可視化。
• 安全機制 - 引擎熄火時、自動切斷氫氣供應。
• 操作簡易 - 電腦軟體操作簡單。Peak!Cleaning
系統清洗流程
Peak!Cleaning
H2
氣體流量控制模組
引擎監控模組訊號轉換
運算單元
電腦操作流程• 選擇引擎種類：柴油 // 汽油引擎 // 汽缸數• 輸入引擎容量• 輸入引擎轉速• 啟動軟體• 操作於初始之建議氫氣流量• 自動導入氣體• 開始除碳• 即時顯示過程Peak!
Cleaning
Peak!Cleaning
儀器外觀
Peak!Cleaning
Peak!Cleaning
Peak!Cleaning
除碳之前，引擎排放 CO2數值
除碳之後，引擎排放 CO2數值，一班會降低 1-
2%，可為效果之佐證。避免車主無感之爭議。
Peak!Cleaning
參數監控結果處理後 CO2之數值、可以列印出當作下次處理之依據。下次可以用除碳機直接測量 CO2之數值與上次處理完之值做比較。
柴油車輛 (15噸 ) 除碳前
柴油車輛 (15噸 ) 除碳後
機車 ( 排氣 / 油耗 ) 除碳前
機車 ( 排氣 / 油耗 ) 除碳後
機車除碳前後比較
機車排放及油耗檢驗 除碳前 除碳後 差異值
CO 排放 8.73 7.72 -11.6%
T. HC 排放 0.57 0.47 -18.9%
NOx 排放 0.16 0.15 -6.7%
CO2 排放 56.50 52.16 -7.7%
每公升行駛公里數 32.55 35.65 +9.5%
結論• 使用智慧型氫氣除碳效果有：
• 排氣管排出大量水分及黑色碳粒
• 提高轉速駕駛 2-3 分鐘，排除金屬表面鬆動之餘碳
• 油門反應靈敏度增加
• CO2 排氣濃度下降
• (駕駛人心得 ) 加速感增加
• (駕駛人心得 ) 油耗改善
※ 清洗後效果持續狀況依駕駛習慣與交通狀況而改變
