運輸科技軟體應用期末報告台南市民進黨市長候選人造勢地

點路線規劃

指導老師：黃山琿教授學 生：李怡慧 0123805

張凱建 0123810 陳欣盈 0123833

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目錄

• 緒論• 文獻回顧• 研究設計• 測試結果• 結論與建議

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第一章 緒論

2009年 6 月 23日中央相關部會首長及學者的審查，行政院於 2009/6/29審查通過，將台中縣、台北縣、高雄縣、台南縣、市於 2010年 12/25日，正式改制為直轄市。從此之後台灣即有五個直轄市；台灣北部與台灣南部各有兩個直轄市，台中則為台灣中部唯一的直轄市。如圖所示為合併前後的差異圖 :

1.1研究背景與動機

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1.1研究背景與動機第一章 緒論

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1. 本研究選定台南地區共 37 個區，每一區域選定一至三個最常被選為站台的據點，提供候選人及輔選人進行政見宣傳及選舉造勢之用。

2. 試圖探討在有限時間的情況下，每天路徑可以包含的據點最多為何。

第一章 緒論1.2研究目的

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選舉的基本特性 :

•任何人都有權組織政黨和推舉候選人。•每個候選人和他的助選員都可以公開發表候選人政見，讓選民做最後的判斷。•每人一票，每票等值 : 原則上所有成年人均應有投票權利，每位選民的一票應有同等價值，否則違反政治平等的原則。•定期改選 : 民主國家的自由選舉必須定期改選，執政者不可因其好惡無限期的擱置。•秘密投票 : 選民應有自由將票投給他中意的候選人，並且不會受到阻礙或擔心報復。•正確計票 : 計票和唱票程序應當公正公開。

第二章 文獻回顧2.1選舉的基本定義及特性

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選舉之原則 :

•普通原則 : 凡達公民年齡的國民，不分貧富、地域、宗教、黨派、性別、種族皆有投票權。

•平等原則 : 每一人都有一投票權並限於一投票權，且每一票的價值相等。

•直接原則 : 由選民親自選出當選人。

•無記名原則 : 及「秘密投票」，其目的在避免威脅利誘，達到真正自由選舉的目的。

第二章 文獻回顧2.1選舉的基本定義及特性

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• Norris (2000) 說明「以前、現在及未來」競選傳播模式之差異。競選傳播模式可追溯至美國選舉權的擴張，競選傳播大致由競選組織及政黨領袖所主導，加上周遭的政治專家齊力完成競選工作。政黨與選民當面接觸的方式是經由登門拜訪、政見發表會等形式。直到1950年代電視競選傳播出現，競選傳播主要憑藉新聞媒體對政黨的認同，媒體成為訊息的主要傳播管道。

• 盛治仁 (2008)文中提到，影響縣市長選舉勝敗的關鍵因素為政黨的提名、現任的優勢為主要因素，擔任過省議員和立法委員的資歷也有顯著的幫助。另一方面，影響現任縣市長能否連任的主要因素為上一屆當選時是否有得到得票率過半，顯示政治版圖因素在縣市長選戰中的重要性。

第二章 文獻回顧2.2選舉相關文獻

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一、選舉公告，須載明選舉種類、名額、選舉區之劃分、投票日期及投票起、止時間，並應於公職人員任期或規定之日期屆滿四十日前發布之。

二、候選人登記，應於投票日二十日前公告，其登記期間不得少於五日。但鄉（鎮、市）民代表、鄉（鎮、市）長、村（里）長之選舉，不得少於三日。 

三、選舉人名冊，應於投票日十五日前公告，其公告期間，不得少於三日。 

四、候選人名單，應於競選活動開始前一日公告。 

五、選舉人人數，應於投票日三日前公告。 

六、當選人名單，應於投票日後七日內公告。 

第二章 文獻回顧2.3公職人員選舉罷免法

第 38條 : 選舉公告

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一、直轄市長為十五日。 

二、立法委員、直轄市議員、縣（市）議員、縣（市）長、鄉（鎮、市）長為十日。 

三、鄉（鎮、市）民代表、村（里）長為五日。 

以上條例，以投票日前一日向前推算；其每日競選活動時間，自上午七時起至下午十時止。

第二章 文獻回顧2.3公職人員選舉罷免法

第 39條 : 競選活動期間

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• 廖國勛、廖于慧 (2009)說明由於台灣東部地區人口外移、地形又呈帶狀分布，對於物流公司而言，其運輸與配送是難以克服的問題。因此以地理資訊利統應用於花蓮地區配送路徑之規劃，並以國內某物流中心進行實例分析，結果顯示較原來的五條配送路線，四位司機，確實可以減少配送路線，降低配送成本。

• 2009年嘉義市政府也因為種種原因而將公車路網重新設計，如 : 市區公車服務範圍不足、班次過少、公車路線未能與觀光據點結合、配合嘉義高鐵聯外 BRT(bus rapid transit)加入服務等原因，使用 Transcad軟體來設計路線，以轉運車站為中心，採循環方式運作，調整現有及新開闢公車路線，結果顯示大眾運輸服務範圍有明顯改善。

第二章 文獻回顧2.4Transcad相關文獻

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• 黃泊晴、謝益智 (2009)研究探討宅配配送路線規劃問題，此問題最主要的特性是每部車輛都有固定的配送地區，而且每天車輛配送的路線都不同。本研究應用演算法來求解宅配配送路線規劃問題，提出一個新編碼方式同時解決不同時間區域的配送地點組合與不同時間區域的配送地點排序。

• 張紹俞 (2010)研究國內貨運業汽車路線，為了能夠有效配送其貨物，將整體載運路網分為 (1)外部服務路網與 (2)內部營運路網。由於現有的配送模式常會產生較低的乘載率與較高的車輛成本。為了有效的提高理貨效率而降低運輸成本，因此本研究考慮實務之營運狀況，提出一個適合貨運業汽車路線內部營運路線規劃之模式。

第二章 文獻回顧2.5路徑規劃相關文獻

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台南經由縣市合併共 37區，將選定每區 1 至 3 個具規模之公園及活動中心做為造勢場地，起點為民進黨台南總部，每天從早上 10點開始至晚上 10點，並將 37個區域分為 12天進行，造勢活動結束後，返回民進黨台南總部，直到 12天造勢活動結束為止，並選擇最短的造勢路徑作為造勢活動參考用。

第三章 研究設計3.1 問題描述

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分類方式 :

第三章 研究設計3.1 問題描述

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1. 由於台南為綠營的大本營，其在 2010年所有區的得票率皆在 50%以上，由於得票率高，因此本研究採隨機的方式把鄰近的區歸類成一區。

2. 本研究也根據 2013年台南地區人口數，若該地區超過三萬人，將選取 3 個據點做為造勢場地，若低於三萬人，則只選取 1 個據點。

第三章 研究設計3.1 問題描述各區競選站臺地點如下 :

區別稱 公園名 地址 經度 緯度新營 南瀛綠都心 (原新營第

五公園 )台南市新營區民治路 36號 23.311547 120.314726

新東里活動中心 台南市新營區東仁街 10巷 39號

23.316728 120.328611

姑爺里活動中心 台南市新營區姑爺里估爺 22-1號

23.269352 120.259878

鹽水 月津港親水公園 台南市鹽水區橋南街 4號 23.317001 120.267118白河 蓮花公園 台南市白河區三民路 465號 23.352241 120.411818

白河里活動中心 台南市白河區白河里康樂路 2-18號

23.348607 120.414924

柳營 柳營活動中心 台南市柳營區柳營路 2段 59號

23.277381 120.312341

後壁 後壁區公所 台南市後壁區後壁里 6鄰 129號

23.367781 120.363133

東山 東山運動公園 台南市東山區東中村青葉路 1段 132號

23.317172 120.402698

北門 北門區公所 台南市北門區北門里 108號 23.270936 120.122114將軍 活動中心 台南市將軍區忠興里 121號 23.216876 120.137211學甲 華宗公園 台南市學甲區華宗路 313號 23.230469 120.182334

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第三章 研究設計3.1 問題描述區別稱 公園名 地址 經度 緯度西港 活動中心 台南市西港區營西村 1-2號 23.140506 120.212324七股 活動中心 台南市七股區大埕里 6鄰

271-1號23.140427 120.138910

佳里 佳里中山公園 (原北門神社 )

台南市佳里區六安街 218號 23.170067 120.176573

佳里鎮六里聯合活動中心 台南縣佳里鎮信義一街 390號

23.159015 120.181375

佳化里活動中心 臺南市佳里區佳化里 36-2號 23.188147 120.196452麻豆 東角里活動中心 台南市麻豆區東角里忠孝路

44號23.183999 120.256533

大埕里活動中心 台南市麻豆區大埕里大同街26-2號

23.186366 120.246738

下營 武承恩公園 台南市下營區中山路二段 72號

23.229813 120.263191

六甲 區公所 台南市六甲區中山路 202號 23.235000 120.333412官田 官田體育公園 台南市官田區三民路 25號 23.192828 120.315587新市 多功能活動中心 台南市新市區新和里忠孝街

189號23.074397 120.294437

潭頂社區活動中心 臺南市新市區潭頂里 261-1號

23.078044 120.321432

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第三章 研究設計3.1 問題描述

區別稱 公園名 地址 經度 緯度新化 新化運動公園 台南市新化區武安里公園路 110號 23.031279 120.305710

永新社區活動中心 臺南市新化區北勢里永新路 11號 23.056760 120.291693

善化 多功能活動中心 台南市善化區進學路 150號 23.134674 120.289233

牛庄社區活動中心 臺南市善化區牛庄里牛庄 1-1號 23.138238 120.319658

大內 西拉雅親子公園（原大內公園）

台南市大內區頭社里 31號 23.144154 120.385061

左鎮 左鎮區公所 台南市左鎮區中正里 171-4號 23.056778 120.408707

仁德 台南都會公園 台南市仁德區文華路二段 62號 22.949622 120.232245

中洲中生聯合活動中心

臺南市仁德區中洲里中洲 274號 22.909584 120.249932

仁義里活動中心 臺南市仁德區仁義里仁義路 130之2號

22.968352 120.255869

龍崎 虎形山公園 台南市龍崎區崎頂里新市子 41號 22.966918 120.359124

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第三章 研究設計3.1 問題描述

區別稱 公園名 地址 經度 緯度歸仁 歸仁文化中心 台南市歸仁區信義南路 78號 22.962733 120.299074

西埔里活動中心 臺南市歸仁區保大路二段 166號

22.997175 120.286724

歸仁里活動中心 臺南市歸仁區歸仁里忠孝北路221號

22.973428 120.296748

關廟 活動中心 台南市關廟區山西里文衡路133巷 27號

22.960924 120.326062

關廟活動中心 臺南市關廟里文化街 85號 22.959051 120.324032玉井 噍吧哖紀念公園 台南市玉井區中正路 1號 23.119525 120.458324南化 區公所 台南市南化區南化里 230號 23.042288 120.477341楠西 區公所 臺南市楠西區密技里 70之 1號 23.182015 120.516395

安南區 安西公園 台南市安南區安西里安西路101號

23.032223 120.209036

永康區 永康公園 台南市永康區興國街 100號 23.003080 120.242548復華里活動中心 臺南市永康區國華街 110號 23.014561 120.246974中華里活動中心 臺南市永康區忠勇街 51號 23.000770 120.238090

北區 台南公園 (中山公園 ) 台南市北區公園路 356號 23.003079 120.210312中西區 烏橋公園 台南市中西區府前路二段 370

號22.992516 120.188393

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第三章 研究設計3.1 問題描述

區別稱 公園名 地址 經度 緯度東區 崇德公園 台南市東區崇德七街 47號 22.975518 120.227699南區 水萍塭紀念公園 台南市南區夏林路 4號 22.985253 120.194576安平區 大世界公園 台南市安平區億載里光州一

街 29號22.985927 120.161893

安定 活動中心 台南市安定區蘇厝里 456-1號

23.131523 120.250052

大同社區活動中心 臺南市安定區大同里 81號 23.119471 120.235621山上 區公所 台南市山上區南洲里 325號 23.102988 120.352253

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• 只針對民進黨一市長候選人進行規劃路線• 只針對台南市 37區進行規劃路線• 從一造勢地點至下一造勢地點的交通工具為汽車• 活動時間由早上 10時至下午 10時，共 12個小時• 每一次造勢活動為期 2 小時• 汽車容量為 7 人座廂型車 / 台，每次造勢派兩台

第三章 研究設計3.2 問題假設

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• 造勢活動成本為 5000/車次 ( 含伙食費與交通費 )• 只針對市長候選人在每一區到一至三個造勢地點進行造勢活動

• 每日造勢活動出發與回程將回到民進黨台南總部• 汽車行駛之速度為 40km/h• 不考慮交通堵塞與天氣狀況等因素

第三章 研究設計3.2 問題假設

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第三章 研究設計3.3參數設定

Depot• Open time=10:00• Close time=22:00Stop• Open time=10:00• Close time=22:00• Fix time=2HR• Delivery demand=1

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第四章 測試結果

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第一天 : 造勢活動為安南區、七股區、將軍區的路徑規劃

編號 名稱 到達與離開時間 距離起始點 69861 10:00am -1 19842 10:11am-

12:11pm7.4

2 48731 12:48pm- 2:48pm

24.3

3 14621 3:02pm- 5:02pm

9.2

回程點 69861 5:32pm 20.3距離加總 - - 61.4

第四章 測試結果

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第二天 : 造勢活動為安平區、南區、東區、中西區的路徑規劃

編號 名稱 到達與離開時間 距離起始點 69861 10:00am -1 53425 10:08am-12:08pm 5.12 71139 12:14pm- 2:14pm 4.13 16670 2:16pm- 4:16pm 1.34 55995 4:21pm- 6:21pm 3.5

回程點 69861 6:25pm 2.3距離加總 - - 16.5

第四章 測試結果

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**第三天 : 造勢活動為關廟區、仁德區、歸仁區的路徑規劃

編號 名稱 到達與離開時間 距離起始點 69861 10:00am -1 62517 10:19am-12:19pm 12.92 65507 12:24pm- 2:24pm 2.93 65708 2:24pm- 4:24pm 0.44 62632 4:21pm- 6:21pm 3.55 8204 6:35pm- 8:35pm 3.3

回程點 69861 8:52pm 11.3距離加總 - - 34.5

第四章 測試結果

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第四天 : 造勢活動為左鎮區、山上區、龍崎區的路徑規劃

編號 名稱 到達與離開時間 距離起始點 69861 10:00am -1 11870 10:43am-

12:43pm28.4

2 78411 1:07pm- 3:07pm 16.3回程點 69861 3:36pm 19.2距離加總 - - 64.1

第四章 測試結果

27

第五天 : 造勢活動為新化區、玉井區、楠西區的路徑規劃

編號 名稱 到達與離開時間 距離起始點 69861 10:00am -1 65443 10:55am-

12:55pm36.4

2 80722 1:26pm- 3:26pm 20.73 11624 3:42pm- 5:42pm 10.5

回程點 69861 6:39pm 37.9距離加總 - - 105.7

第四章 測試結果

28

第六天 : 造勢活動為新化區、永康區、台南市北區的路徑規劃

編號 名稱 到達與離開時間 距離起始點 69861 10:00am -1 22875 10:07am-12:07pm 4.62 10679 12:24pm- 2:24pm 11.23 32409 2:35pm- 4:35pm 7.54 59187 4:38pm- 6:38pm 1.65 31631 6:39pm- 8:39pm 0.8

回程點 69861 8:50pm 7.2距離加總 - - 33.1

第四章 測試結果

29

第七天 : 造勢活動為西港區、安定區、新市區的路徑規劃

編號 名稱 到達與離開時間 距離起始點 69861 10:00am -1 8378 10:25am-

12:25pm16.3

2 50573 12:30pm- 2:30pm

3.8

3 8169 2:35pm- 4:35pm 3.14 64167 4:49pm- 6:49pm 9.15 31299 6:52pm- 8:52pm 2.3

回程點 69861 9:20pm 18.1距離加總 - - 53.1

第四章 測試結果

30

第八天 : 造勢活動為善化區、官田區、大內區的路徑規劃

編號 名稱 到達與離開時間 距離起始點 69861 10:00am -1 37315 10:34am-12:34pm 22.62 41730 12:39pm- 2:39pm 3.43 55806 2:52pm- 4:52pm 8.64 81229 5:09pm- 7:09pm 11.2

回程點 69861 7:58pm 32.4距離加總 - - 78.5

第四章 測試結果

31

**第九天 : 造勢活動為下營區、麻豆區、佳里區的路徑規劃

編號 名稱 到達與離開時間 距離起始點 69861 10:00am -1 55483 10:40am-

12:40pm26.6

2 28477 12:49pm- 2:49pm

6.0

3 28221 2:58pm- 4:58pm

6.2

4 23779 5:07pm- 7:07pm

5.7

5 15516 7:12pm- 9:12pm

3.4

回程點 69861 9:48pm 23.6距離加總 - - 71.7

第四章 測試結果

32

第十天 : 造勢活動為北門區、學甲區、鹽水區的路徑規劃

編號 名稱 到達與離開時間 距離起始點 69861 10:00am -1 49027 10:46am-

12:46pm30.4

2 1729 1:06pm- 3:06pm 13.53 47107 3:32pm-

5:32pm17.06

回程點 69861 6:24pm 35.1距離加總 - - 96.2

第四章 測試結果

33

**第十一天 : 造勢活動為後壁區、白河區、新營區的路徑規劃

編號 名稱 到達與離開時間 距離起始點 69861 10:00am -1 40737 11:08am-1:08pm 45.12 51378 1:19pm- 3:19pm 7.53 42543 3:28pm-

5:28pm5.7

4 78684 5:29pm- 7:29pm

0.7

回程點 69861 8:47pm 52.5距離加總 - - 111.6

第四章 測試結果

34

第十二天 : 造勢活動為東山區、柳營區、六甲區的路徑規劃

編號 名稱 到達與離開時間 距離起始點 69861 10:00am -1 3293 11:00am-1:00pm 39.72 79340 1:19pm- 3:19pm 12.63 4008 3:39pm- 5:39pm 13.3

回程點 69861 6:35pm 37.4距離加總 - - 103.3

第四章 測試結果

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• 由 Transcad軟體所規劃出來的 12天路線，其路徑長路分別為：61.4、 16.5、 34.5、 64.1、 105.7、 33.1、 53.1、 78.5、 71.7、 96.2、 111.6及 103.3。

• 由於時間限制的關係，競選活動中第三天、第九天及第十一天的造勢據點，並未全部被服務，因此競選團隊可能錯過關鍵選票區。

• 本研究所規劃出的路徑之成本，每一天競選團隊共派出 2 部車，共 14人，成本為 5000元 / 天，因此本研究共實行 12天，故成本為 5000*2*12=12萬。

第五章 結論與建議

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• 本研究在路徑規劃中，部分地區由於時間的限制，並未被服務到，但越靠近選舉日，選情的也更加競爭激烈，若想更穩固的保住每一寶貴選票，候選團隊應該提早服務或是增加競選活動的時間，以達到最大化競選效果。

• 在時間與成本的考量方面，競選團隊也應該依照財務狀況，適當的調整團隊及活動時間，以達到最適的活動成本。

• 本研究也可以作為 2014年台南市長選舉時，路徑規劃參考用，後續的研究，也可以參考本研究設計其他縣市的選舉路徑。

Thank you for listening

37