Υπολογιστική Πνευματική Άσκηση
DESCRIPTION
Υπολογιστική Πνευματική Άσκηση. Υπολογιστική Πνευματική Άσκηση. Υπολογιστική Πνευματική Άσκηση. Υπολογιστική Πνευματική Άσκηση. Υπολογιστική Πνευματική Άσκηση. Υπολογιστική Πνευματική Άσκηση. Υπολογιστική Πνευματική Άσκηση. Υπολογιστική Πνευματική Άσκηση. Υπολογιστική Πνευματική Άσκηση. - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
1
Υπολογιστική Πνευματική ΆσκησηΥπολογιστική Πνευματική ΆσκησηΓια το παρακάτω πνευματικό διάγραμμα τα δεδομένα στοιχεία είναι:
ΖΗΤΟΥΝΤΑΙ 1) Η κατανάλωση αέρα σε Nlt/min. 2) Ο όγκος αεροφυλακίου του αεροσυμπιεστή.
ΕΜΒΟΛΑ Α Β C Πραγματική παραγόμενη δύναμη (kp)
255 85 100
Διαδρομή (mm) 2000 200 500 Χρόνος παλινδρόμησης (sec)
10 5 5
Ροή κιβωτίων (Κιβώτια / Ώρα): 60 Πίεση λειτουργίας (At): 6
Σχέση Διαμέτρων Εμβόλου: ( 2,0D
d )
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
2
Υπολογιστική Πνευματική ΆσκησηΥπολογιστική Πνευματική ΆσκησηΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΣ ΣΤΑΘΜΟΥ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ: (ΚΙΝΗΣΕΙΣ: Β+ Α- C+ C- A+ B- )
A
B
C3
9 8
1
1
2
21
4
6
2
1
5
7 2
14
12
14
14
14
12
2
1
1
5
3 2
4
1
3
2
3
51
2 4
13
2
4 2
51
3
3
1
5
2
4
1
2
3
1 2
3
2
41
5
3
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
3
Υπολογιστική Πνευματική ΆσκησηΥπολογιστική Πνευματική Άσκηση
1α. Αρχικά υπολογίζουμε τη θεωρητική δύναμη κάθε εμβόλου, η οποία δίνεται από τη σχέση:
8,0
FF π
Για το έμβολο Α θα έχουμε:
Kp75,3188,0
255
8,0
FF π
Α
Για το έμβολο Β θα έχουμε:
Kp25,1068,0
85
8,0
FF π
B
Για το έμβολο Γ (C ) θα έχουμε:
Kp1258,0
100
8,0
FF π
Γ
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
4
Υπολογιστική Πνευματική ΆσκησηΥπολογιστική Πνευματική Άσκηση
1β. Ακολούθως υπολογίζουμε την Διάμετρο (D ) κάθε εμβόλου, με την παρακάτω διαδικασία: Το έμβολο Α, που έλκει το φορτίο υπολογίζεται με βάση τον τύπο της επιστροφής:
Όπου, P1 = 7 At & P2 = 1 At και d / D = 0.2 => d = 0.2 × D
cm4,8D
)04.01(14.3)17(
75,3184D
04.01πPP
F4D
)04.01(π)PP(
F4D
π)PP(
F4)04.01(D
π)PP(
F404.0DD
π)PP(
F4dD
dπ)PP(
F4D
4
dπ)PP(F
4
Dπ)PP(
FAPAPAPAPFAAPP
A
A21
AA
21
A2A
21
A2A
21
A2A
2A
21
A22A
2
21
A2A
2
21A
2A
21
AB22B11AB21
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
5
Υπολογιστική Πνευματική ΆσκησηΥπολογιστική Πνευματική ΆσκησηΤο έμβολο Β επειδή ωθεί το φορτίο , υπολογίζεται με βάση τον τύπο της εξόδου:
cm75,4D14.3)17(
25,1064D
π)PP(
F4DF
4
π)PP(DFAPP
BB
21
BBB
212BB21
Ομοίως το έμβολο Γ ωθεί το φορτίο και υπολογίζεται με βάση τον τύπο της εξόδου:
cm15.5D14.3)17(
1254D
π)PP(
F4DF
4
π)PP(DFAPP
ΓΓ
21
ΓΓΓ
212ΓΓ21
Με βάση τον πίνακα των τυποποιημένων διαμέτρων (D) και ανεξάρτητα από τις διαδρομές του πίνακα, τυποποιούμε τα DA, DΒ, DΓ.
Όπου DA = 8,4cm θα γίνει DA = 10,0cm
Όπου DB = 4,75cm θα γίνει DB = 5,0 cm
Όπου DΓ = 5,15cm θα γίνει DΓ = 6,3 cm
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
6
Υπολογιστική Πνευματική ΆσκησηΥπολογιστική Πνευματική Άσκηση
1γ. Υπολογίζουμε τον όγκο του αέρα, που απαιτείται για την παλινδρόμηση κάθε εμβόλου. Για το έμβολο Α έχουμε: DA = 10cm, CA = 200cm, Pαπ =Ρσχετ + 1 = 7 At, Pat = 1 At, dA = DA × 0,2 = 2cm Οπότε:
lt51,215V
1
7200
4
21014.3
1
7200
4
1014.3V
10P
PC
4
dDπ
P
PC
4
DπV
A
222
A
3
at
απ22
at
απ2
A
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
7
Υπολογιστική Πνευματική ΆσκησηΥπολογιστική Πνευματική ΆσκησηΓια το έμβολο B έχουμε:
DB = 5cm, CB = 20cm, Pαπ = 7 At, Pat = 1 At, dB = 1 cm Οπότε:
ltV
V
P
PC
dD
P
PC
DV
A
A
atatA
38,5
1
720
4
1514.3
1
720
4
514.3
1044
222
3222
Για το έμβολο Γ έχουμε: DΓ = 6.3cm, CΓ = 50cm, Pαπ = 7 At, Pat = 1 At, dΓ = 1.26 cm Οπότε:
ltV
V
P
PC
dD
P
PC
DV
atat
38.21
1
750
4
26.13.614.3
1
750
4
3.614.3
10*44
222
3222
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
8
Υπολογιστική Πνευματική ΆσκησηΥπολογιστική Πνευματική Άσκηση1δ. Με βάση το χρόνο παλινδρόμησης κάθε εμβόλου, υπολογίζουμε την
ανά έμβολο απαιτούμενη παροχή αέρα και τη μέση παροχή του συστήματος.
Η απαιτούμενη παροχή αέρα για το έμβολο Α θα είναι:
minlt1293Q)60/10(
51,215Q
t
VQ AA
Α
AA
Η απαιτούμενη παροχή αέρα για το έμβολο Β θα είναι:
minlt56,64Q)60/5(
38,5Q
t
VQ BB
Β
BB
Η απαιτούμενη παροχή αέρα για το έμβολο Γ θα είναι:
minlt56,256Q)60/5(
38,21Q
t
VQ ΓΓ
Γ
ΓΓ
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
9
Υπολογιστική Πνευματική ΆσκησηΥπολογιστική Πνευματική Άσκηση
Η ε λ ά χ ι σ τ η κ α τ α ν ά λ ω σ η α έ ρ α ε ί ν α ι η μ έ σ η π α ρ ο χ ή α έ ρ α τ ο υ σ υ σ τ ή μ α τ ο ς , π ο υ ε ί ν α ι :
minlt27,242)60/60(
38,2138,551,215Q
t
VVVQ μ
k
ΓBAμ
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
10
Υπολογιστική Πνευματική ΆσκησηΥπολογιστική Πνευματική Άσκηση2.Υπολογισμός του αεροφυλακίου του αεροσυμπιεστή
Οι απαιτούμενες για τα έμβολα Α και Γ παροχές που υπολογίστηκαν,
υπερβαίνουν τη μέση παροχή και συνεπώς απαιτείται κάποια ποσότητα αέρα αποθηκευμένη σε αεροφυλάκιο για να καλύψει την αυξημένη ζήτηση. Αυτή η επιπλέον ποσότητα αέρα παράγεται από τον αεροσυμπιεστή και αποθηκεύεται στο αεροφυλάκιο στις περιόδους του κύκλου λειτουργίας, που η κατανάλωση είναι μικρότερη της παραγωγής. Ο όγκος του αέρα που απαιτείται πλέον της μέσης παροχής είναι:
Nlt31,176V
60
5)27,24256.256(
60
10)27,2421293(V
t)QQ(t)QQ(V AA
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
11
Υπολογιστική Πνευματική ΆσκησηΥπολογιστική Πνευματική Άσκηση
O όγκος του αεροφυλακίου του αεροσυμπιεστή καλύπτει την αποθηκευμένη ποσότητα αέρα συμπιεσμένη σε πίεση 4 At και θα είναι:
lt08,44V4
24,176V
4
VV υλακιουαεροουαεροφυλακι
αεραουαεροφυλακι
Σύμφωνα με τον παραπάνω υπολογισμό χρησιμοποιούμε τη μικρότερη δυνατή παροχή για να καλύψουμε τις απαιτήσεις του συστήματος. Μπορούμε να μειώσουμε το χρόνο λειτουργίας του αεροσυμπιεστή αυξάνοντας τη μέση παροχή του αέρα.
Για επαλήθευση των υπολογισμών κατασκευάζουμε το διάγραμμα παροχής αέρα – χρόνου λειτουργίας. Στο διάγραμμα αυτό θα πρέπει η κλειστή επιφάνεια πάνω από τη γραμμή του Qμεσ, να ισούται με την κλειστή επιφάνεια κάτω από τη γραμμή του Qμεσ.
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
12
Υπολογιστική Πνευματική ΆσκησηΥπολογιστική Πνευματική ΆσκησηΔιάγραμμα Π αροχής - Χ ρόνου
0
200
400
600
800
1000
1200
1400
0 10 20 30 40 50 60 70 80
t (s e c)
Q (N l t/m i n )
tκύκλου
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
13
Πνευματικά ΔιαγράμματαΠνευματικά ΔιαγράμματαΈλεγχος Εμβόλου Διπλής ΕνέργειαςΈλεγχος Εμβόλου Διπλής Ενέργειας
4 2
5 31
( - ) (+)
3 2
1
12
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
14
Πνευματικά ΔιαγράμματαΠνευματικά ΔιαγράμματαΣυστήματα Προσθετικής και Διαζευκτικής Συστήματα Προσθετικής και Διαζευκτικής
ΕπιλογήςΕπιλογής
2 3
4 5
1 2
5 4
3
13 2
4
2 3
5
11 2
122
3 3
1
2
1
122
3 3
1
2
1
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
15
Πνευματικά ΔιαγράμματαΠνευματικά ΔιαγράμματαΑυτόματη Επιστροφή Εμβόλου με ΧρονοβαλβίδαΑυτόματη Επιστροφή Εμβόλου με Χρονοβαλβίδα
2 4
3 51
(-) (+)
3 2
1
1 214 12
21
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
16
Πνευματικά ΔιαγράμματαΠνευματικά Διαγράμματα Αυτόματη Επιστροφή Εμβόλου λόγω Εμποδίου Αυτόματη Επιστροφή Εμβόλου λόγω Εμποδίου
ή Ολοκλήρωσης Διαδρομήςή Ολοκλήρωσης Διαδρομής
4 2
5 31
( -) (+)
1 2
3
12 14
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
17
Υδραυλικό Κύκλωμα ΑκολουθίαςΥδραυλικό Κύκλωμα Ακολουθίας
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
18
Υδραυλικό Κύκλωμα Ακολουθίας Β+Α+Υδραυλικό Κύκλωμα Ακολουθίας Β+Α+
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
19
Υδραυλικό Διάγραμμα Ελέγχου Εμβόλου με Υδραυλικό Διάγραμμα Ελέγχου Εμβόλου με 4/3 Βαλβίδα Κλειστού Κέντρου και4/3 Βαλβίδα Κλειστού Κέντρου και
ΣυσσωρευτήΣυσσωρευτή
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
20
Υδραυλικό Κύκλωμα Συγχρονισμένης ΚίνησηςΥδραυλικό Κύκλωμα Συγχρονισμένης Κίνησης
Κύλιδρος 1 Κύλιδρος 2
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
21
Υδραυλικό Κύκλωμα Συγχρονισμένης ΚίνησηςΥδραυλικό Κύκλωμα Συγχρονισμένης Κίνησης
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
22
Υδραυλικό Κύκλωμα με Ρύθμιση Πιέσεων Υδραυλικό Κύκλωμα με Ρύθμιση Πιέσεων Πρόωσης και ΕπιστροφήςΠρόωσης και Επιστροφής
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
23
Υπολογιστική Υδραυλική ΆσκησηΥπολογιστική Υδραυλική ΆσκησηΣτο Ηλεκτρουδραυλικό Διάγραμμα που ακολουθεί δίνονται τα παρακάτω στοιχεία:
ΕΜΒΟΛΑ Α Β C D Διάμετρος Εμβόλου (mm) 63 40 80 100 Διάμετρος Βάκτρου (mm) 28 22 56 70 Διαδρομή Εμβόλου (mm) 110 330 2000 180 Ταχύτητα Εμβόλου (mm/sec) 100 100 100 80/60 Πίεση Λειτουργίας (bar) 80 Ταχύτητα Ρευστού Α, Β, Ρ (m/sec) 6 Τυποποιημένες Διατομές Σωλήνων (mm) :
6, 8, 12
ΖΗΤΟΥΝΤΑΙ Να υπολογισθεί η απαιτούμενη παροχή υδραυλικού ρευστού κατά την έξοδο και την
είσοδο του κάθε εμβόλου.
Να ευρεθούν οι διατομές των σωλήνων, που τροφοδοτούν τα έμβολα.
Να υπολογισθεί η παροχή της απαιτούμενης αντλίας.
Να υπολογισθεί η ισχύς του ηλεκτροκινητήρα, το μέγεθος της ελαιοδεξαμενής και η
διάμετρος των σωλήνων Ρ και Τ του Συστήματος.
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
24
Υπολογιστική Υδραυλική ΆσκησηΥπολογιστική Υδραυλική Άσκηση
60b
l/mnM
kW
P
T
A B A B A B A AB B
V1A V22A V21A V21B V8A V8B V4A V4B
l/mn
l/mn
l/mn
l/mn
l/mn
l/mnl/m
n
l/mn
100mm/s1OOmm/s
100m
m/s
80mm
/s 60mm
/s
D63x28 l=110
D100x20 l=180
D80x56 l=2000D40x22 l=330
T
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
25
Υπολογιστική Υδραυλική ΆσκησηΥπολογιστική Υδραυλική Άσκηση
1.Υπολογίζουμε την παροχή του εμβόλου Α για τις κινήσεις Α+ και Α- :
Γνωρίζουμε ότι η παροχή ενός εμβόλου δίνεται από την γενική σχέση
Q = S×U
όπου S : η διατομή και U: η ταχύτητα.
Έτσι έχουμε:
min/7,1810601004
63 62
ltQQ AA
και
min/1510601004
2863 622
ltQQ AA
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
26
Υπολογιστική Υδραυλική ΆσκησηΥπολογιστική Υδραυλική Άσκηση
2. Υπολογίζουμε τις διατομές των σωλήνων, που τροφοδοτούν το έμβολο Α με τη βοήθεια της σχέσης:
U
Qd
U
Qd
U
QS
S
QU
4
4
2
Η ταχύτητα του ρευστού μέσα στη γραμμή είναι 6 m/sec. Έτσι για το έμβολο Α
έχουμε:
mmdmmd AA 1,8106
60
107,184
3
6
Οπότε, σύμφωνα με τις τυποποιημένες τιμές των σωλήνων θα επιλέξουμε
dA = 12mm.
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
27
Υπολογιστική Υδραυλική ΆσκησηΥπολογιστική Υδραυλική Άσκηση
Επαναλαμβάνομε την διαδικασία υπολογισμού παροχών και σωληνώσεων για τα
υπόλοιπα έμβολα.
Υπολογίζουμε την παροχή του εμβόλου Β για τις κινήσεις Β+ και Β- :
min/5,710601004
40 62
ltQQ BB
min/3,510601004
2240 622
ltQQ BB
Υπολογίζουμε τις διατομές των σωλήνων του εμβόλου Β:
mmdmmd BB 2,5106
60
105,74
3
6
Οπότε σύμφωνα με τις τυποποιημένες τιμές των σωλήνων θα επιλέξουμε dΒ = 6mm.
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
28
Υπολογιστική Υδραυλική ΆσκησηΥπολογιστική Υδραυλική Άσκηση
Υπολογίζουμε την παροχή του εμβόλου C για τις κινήσεις C+ και C- :
min/1,3010601004
80 62
ltQQ CC
min/4,1510601004
5680 622
ltQQ CC
Υπολογίζουμε τις διατομές των σωλήνων του εμβόλου C:
mmdmmd CC 3,10106
60
101,304
3
6
Οπότε σύμφωνα με τις τυποποιημένες τιμές των σωλήνων θα επιλέξουμε dC = 12mm.
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
29
Υπολογιστική Υδραυλική ΆσκησηΥπολογιστική Υδραυλική ΆσκησηΤέλος, υπολογίζουμε την παροχή του εμβόλου D για τις κινήσεις D+ και D- :
min/3,281060604
100 62
ltQQ DD
min/2,191060804
70100 622
ltQQ DD
Υπολογίζουμε τις διατομές των σωλήνων του εμβόλου D:
mmdmmd DD 10106
60
103,284
3
6
Οπότε σύμφωνα με τις τυποποιημένες τιμές των σωλήνων θα επιλέξουμε dD = 12mm.
Από τις τιμές των παροχών των εμβόλων παρατηρούμε ότι η μεγαλύτερη παροχή είναι
αυτή του C εμβόλου, κατά την κίνηση C+, η οποία είναι 30,1 lt/min.
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
30
Υπολογιστική Υδραυλική ΆσκησηΥπολογιστική Υδραυλική Άσκηση
3. Εφόσον τα Έμβολα κινούνται ετεροχρονισμένα, η παροχή της αντλίας θα είναι 30,1
lt/min.
4.1 Υπολογίζουμε την ισχύ του κινητήρα χρησιμοποιώντας την παρακάτω σχέση:
kWIkWQP
I 9,3600
1,3098,080
600max
4.2. Ο όγκος της δεξαμενής λαδιού δίνεται από τη σχέση:
ltVV 1201,304
4.3 Η διάμετρος των σωλήνων Ρ που συνδέουν τις βαλβίδες με τον κεντρικό σωλήνα θα είναι η ίδια με τη διάμετρο των σωλήνων Α και Β.
4.4 Η διάμετρος του κεντρικού σωλήνα Ρ θα είναι τόση, ώστε να καλύπτει την μέγιστη παροχή.
Εφόσον τα έμβολα κινούνται ετεροχρονισμένα η διάμετρος του σωλήνα Ρ θα είναι 12 mm.
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
31
Υπολογιστική Υδραυλική ΆσκησηΥπολογιστική Υδραυλική Άσκηση
Έτσι έχουμε συνοπτικά τα αποτελέσματα στον παρακάτω πίνακα:
ΕΜΒΟΛΑ Α Β C D
Παροχή Q+ (lt/min) 18,7 7,5 30,1 28,3
Παροχή Q- (lt/min) 15 5,3 15,4 19,2
Διάμετρος Σωλήνων Α και Β (mm)
12 6 12 12
Διάμετρος Σωλήνα Ρ (mm) 12 6 12 12
Διάμετρος Κεντρικού Σωλήνα Ρ (mm)
12
Παροχή Αντλίας (lt/min) 30,1
Ισχύς Κινητήρα (kW) 3,9
Όγκος Ελαιοδεξαμενής (lt) 120
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
32
Πνευματικά ΔιαγράμματαΠνευματικά ΔιαγράμματαΑυτόματη Παλινδρόμηση ΕμβόλουΑυτόματη Παλινδρόμηση Εμβόλου
4 5 6
31
2 4 2
5 31
1 3
2 2 2
3 1 3 1
12 14
(-) (+)
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
33
Τα πνευματικά διαγράμματα σύνθετων συστημάτων, όπου μερικά έμβολα αέρος μετά την παροχή ενός σήματος έναρξης συνεργάζονται σε μια ακολουθία συσχετισμένων κινήσεων, φαίνονται από μια πρώτη θεώρηση πολύπλοκα.
Για την υποβοήθηση του τρόπου απεικόνισης, τα έμβολα
αέρος χαρακτηρίζονται με ένα από τα γράμματα ABCD … και οι καταστάσεις των βάκτρων με τα σημεία (+) ή (-) ανάλογα με τη θέση των εκτός ή εντός των εμβόλων αντίστοιχα. Κατόπιν καθορίζουμε τις χρονικές φάσεις κινήσεων των εμβόλων και τις θέσεις αυτών. Έτσι ένας ολοκληρωμένος κύκλος συσχετισμένων κινήσεων εμβόλων μπορεί να παρασταθεί με δυο τρόπους.
Πνευματικά ΔιαγράμματαΠνευματικά Διαγράμματα Σύνθετα Συστήματα Σύνθετα Συστήματα
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
34
Πνευματικά ΔιαγράμματαΠνευματικά Διαγράμματα Σύνθετα Συστήματα Σύνθετα Συστήματα
Πίνακας Θέσεων Εμβόλων.
Έμβολο
Θέσεις και κίνηση εμβόλων κατά φάσεις
Ηρεμία 1 2 3 4 5
A - (+) + (-) - -
B - (+) + + (-) -
C - - (+) (-) - -
D - - (+) + + (-)
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
35
Πνευματικά ΔιαγράμματαΠνευματικά Διαγράμματα Σύνθετα Συστήματα Σύνθετα Συστήματα
Διάγραμμα Φάσεων κινήσεων
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
36
Πνευματικά ΔιαγράμματαΠνευματικά Διαγράμματα Σύνθετα Συστήματα Σύνθετα Συστήματα
2 1
3
2
A
1
4
B 3
1 3
2
2
1 3
3 1 5
2
14 1
1 2
2
4
12
10
Πίνακας Θέσεων Εμβόλων.
ΕΜΒΟΛΟ
ΦΑΣΕΙΣ – ΚΙΝΗΣΕΙΣ
ΗΡΕΜΙΑ 1 2 3
Α - (+) + (-)
Β - - (+) (-)
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
37
Πνευματικά ΔιαγράμματαΠνευματικά Διαγράμματα Σύνθετα Συστήματα Σύνθετα Συστήματα
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
38
Πνευματικά ΔιαγράμματαΠνευματικά Διαγράμματα Σύνθετα Συστήματα Σύνθετα Συστήματα
Πίνακας Θέσεων
ΕΜΒΟΛΟ
ΦΑΣΕΙΣ – ΚΙΝΗΣΕΙΣ
ΗΡ. 1 2 3 4 5 6
Α - (+) + + (-) - -
Β - - (+) (-) - - -
C - - - - - (+) (-)
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
39
Πνευματικά ΔιαγράμματαΠνευματικά ΔιαγράμματαΚυκλικό Σύστημα Κινήσεων Α+Β+Α-Β- ....Κυκλικό Σύστημα Κινήσεων Α+Β+Α-Β- ....
4
1
2
35
1214
4
1
2
35
1214
BA
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
40
Πνευματικά ΔιαγράμματαΠνευματικά ΔιαγράμματαΧρήση Βαλβίδων Ταχείας ΑνακούφισηςΧρήση Βαλβίδων Ταχείας Ανακούφισης
1.4 2.2 1.3 2.3
1.1
1.4
1.2
1.3
2.1
2.2
2.3
0.2
0.1
A1.0
B2.0
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
41
Υδραυλικό Κύκλωμα Ρύθμισης ΤαχύτηταςΥδραυλικό Κύκλωμα Ρύθμισης ΤαχύτηταςΕμβόλου σε Μέρος της Διαδρομής τουΕμβόλου σε Μέρος της Διαδρομής του
B A
P T
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
42
Υδραυλικό Κύκλωμα ΑναγέννησηςΥδραυλικό Κύκλωμα Αναγέννησης
ΣΥΜΒΑΤΙΚΟ ΚΥΚΛΩΜΑ ΚΥΚΛΩΜΑ ΑΝΑΓΕΝΝΗΣΗΣ
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
43
Υδραυλικό Κύκλωμα ΣυγχρονισμούΥδραυλικό Κύκλωμα Συγχρονισμού
1 2
1 2
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
44
Υδραυλικό Κύκλωμα ΣυγχρονισμούΥδραυλικό Κύκλωμα Συγχρονισμού
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
45
Μεθοδολογία Μεθοδολογία CascadeCascadeΒήματα Συγκρότησης ΔιαγραμμάτωνΒήματα Συγκρότησης Διαγραμμάτων
ΒΗΜΑ 1: ΧΩΡΙΣΜΟΣ ΚΥΚΛΟΥ ΣΕ ΟΜΑΔΕΣ (GROUP) ΚΙΝΗΣΕΩΝ Η αρχή γίνεται από το σύνολο των κινήσεων του κύκλου, το οποίο χωρίζουμε σε μικρές επιμέρους ομάδες(group). Το βασικό κριτήριο για τον διαχωρισμό των group είναι να μην περιλαμβάνεται στο ίδιο group κίνηση του ίδιου εμβόλου περισσότερες από μια φορές, ανεξάρτητα αν η κίνηση είναι θετική ή αρνητική. Για παράδειγμα έχουμε την ακολουθία των κινήσεων: Α+ Β+ C+ Β- D+ D- C- Α- ...... Μετά τον χωρισμό σε group γίνεται: Α+ Β+ C+ / B- D + / D- C- Α- (Group l) (Group 2) (Group 3) Παρατηρούμε ότι η ακολουθία χωρίστηκε σε 3 group ώστε σε κανένα να μη περιέχεται δεύτερη κίνηση του ίδιου εμβόλου.
ΒΗΜΑ 2 : ΕΠΙΛΟΓΗ ΑΡΙΘΜΟΥ ΑΠΑΙΤΟΥΜΕΝΩΝ ΜΝΗΜΩΝ Οι απαιτούμενες γραμμές τροφοδοσίας είναι όσες και τα group των κινήσεων. Κάθε group τροφοδοτείται από την αντίστοιχη γραμμή τροφοδοσίας, έτσι το group 1 τροφοδοτείται από την γραμμή U1, το group 2 από την γραμμή U2, κ.ο.κ. Ο αριθμός των μνημών (5/2 βαλβίδων), που χρησιμοποιούνται για τηv τροφοδοσία των γραμμών είναι κατά ένα μικρότερος από τον αριθμό των γραμμών. Έτσι, αν Χ είναι ο αριθμός των μνημών και Ν είναι ο αριθμός των γραμμών, ισχύει : Χ = Ν-1.
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
46
Πνευματικά ΔιαγράμματαΠνευματικά ΔιαγράμματαΧρήση Βαλβίδων Ταχείας ΑνακούφισηςΧρήση Βαλβίδων Ταχείας Ανακούφισης
L2L1
U1
U2
1
L2
L1
U1
U2
2
U3
L3
1
L2
L1
U1U2
2
U3
L3
3
L4
U4
+ -
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
47
Μεθοδολογία Μεθοδολογία CascadeCascadeΒήματα Συγκρότησης ΔιαγραμμάτωνΒήματα Συγκρότησης Διαγραμμάτων
ΒΗΜΑ 3 : ΥΛΟΠΟΙΗΣΗ ΚΙΝΗΣΕΩΝ ΤΩΝ GROUP Κάνουμε τους κατάλληλους συνδυασμούς και συνδέσεις (μεταξύ εμβόλων, πενταοδικών, τριοδικών βαλβίδων και γραμμών τροφοδοσίας) , ώστε να επιτύχουμε τις κινήσεις που περιέχονται στο πρώτο grουp. 'Έπειτα κάνουμε το ίδιο και για το δεύτερο group και συνεχίζουμε για κάθε group χωριστά, μέχρι να φτάσουμε στο τελευταίο. Για την απλούστευση της συνδεσμολογίας του πνευματικού διαγράμματος μπορούμε να υλοποιήσουμε το βήμα 3 χρησιμοποιώνroς τρεις κανόνες που θα μας οδηγήσουν γρηγορότερα και ευκολότερα στο ίδιο αποτέλεσμα. Οι κανόνες αυτοί είναι αποτέλεσμα των εξισώσεων της Άλγεβρας ΒΟΟLΕ. 1. Κάθε γραμμή τροφοδοτεί τις τερματοβαλβίδες που αντιστοιχούv στο group και σηματοδοτεί τηv 5/2 βαλβiδα της πρώτης κίνησης του group ( 5/2 βαλβiδα πρώτου εμβόλου). 2. Κάθε τερματοβαλβίδα του group σηματοδοτεί την 5/2 βαλβiδα που αντιστοιχεi στηv επόμενη κίνηση 3. Η τελευταία τερματοβαλβίδα κάθε group σηματοδοτεί το αντίστοιχο LG, για την αλλαγή γραμμής τροφοδοσίας( 5/2 βαλβiδα τροφοδοσίας επόμενης γραμμής-grοup). .
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
48
Μεθοδολογία Μεθοδολογία CascadeCascadeΜη Κυκλικό Σύστημα Κινήσεων Α+Β+Β-Α- ....Μη Κυκλικό Σύστημα Κινήσεων Α+Β+Β-Α- ....
S2
U1
U2
S4 S1
S1I
S2 I
ΕΜΒΟΛΟ Α S3
I S4
I
START
S3
1
ΕΜΒΟΛΟ B
2
3
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
49
Ηλεκτρικό – Πνευματικό Διάγραμμα του Κύκλου Ηλεκτρικό – Πνευματικό Διάγραμμα του Κύκλου Κινήσεων Α+Β+Α-Β- ....Κινήσεων Α+Β+Α-Β- ....
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
50
Διαδικασία Υλοποίησης Αυτοματισμού με P.L.C.ΚΥΚΛΟΣ L ΔΥΟ ΕΜΒΟΛΩΝ (ΚΙΝΗΣΕΙΣ Α+ Β+ Β- Α-)
Ε Ι Σ Ο Δ Ο Ι Ε Ξ Ο Δ Ο Ι Ι 0 . 1 = S T A R T O 0 . 1 = Y 1 ( π η ν ί ο ) Ι 0 . 1 = S 1 ( τ ε ρ μ α τ ο δ ι α κ ό π τ η ς ) O 0 . 2 = Y 2 ( π η ν ί ο ) Ι 0 . 2 = S 2 ( τ ε ρ μ α τ ο δ ι α κ ό π τ η ς ) O 0 . 3 = Y 3 ( π η ν ί ο ) Ι 0 . 3 = S 3 ( τ ε ρ μ α τ ο δ ι α κ ό π τ η ς ) O 0 . 4 = Y 4 ( π η ν ί ο ) Ι 0 . 4 = S 4 ( τ ε ρ μ α τ ο δ ι α κ ό π τ η ς
Ε Μ Β Ο Λ Ο Α S 1
Y 2Y 1 Y 3 Y 4
Ε Μ Β Ο Λ Ο Β S 3 S 4S 2
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
51
Διαδικασία Υλοποίησης Αυτοματισμού με P.L.C.ΚΥΚΛΟΣ L ΔΥΟ ΕΜΒΟΛΩΝ (ΚΙΝΗΣΕΙΣ Α+ Β+ Β- Α-)
ΒΡΟΓΧΟΣ 1
ΒΡΟΓΧΟΣ 2
ΒΡΟΓΧΟΣ 3
ΒΡΟΓΧΟΣ 4
ΒΡΟΓΧΟΣ 5
Step1 1
Ι0.0 step 5 step 1
step 1
Ι0.2 step 1 step 2
step 2
Ι0.4 step 2 step 3
step 3
Ι0.3 step 3 step 4
step 4
Ι0.1 step 4 step 5
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
52
Διαδικασία Υλοποίησης Αυτοματισμού με P.L.C.ΚΥΚΛΟΣ L ΔΥΟ ΕΜΒΟΛΩΝ (ΚΙΝΗΣΕΙΣ Α+ Β+ Β- Α-)
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
53
L N F1 A 10.0 STEP 1
S F1 S O0.1
L F1 AN F2 A 10.2 STEP 2
S F2 S O0.3 R O0.1
L F2 AN F3 A I0.4 STEP 3
S F3 R O0.3 S O0.4
L F3 AN F4 A I0.3 STEP 4
S F4 R O0.4 S O0.2
L F4 A I0.1
R O0.2 R F1 STEP 5 R F2 R F3 R F4
PE (Program end)
Διαδικασία Υλοποίησης Αυτοματισμού με P.L.C.ΚΥΚΛΟΣ L ΔΥΟ ΕΜΒΟΛΩΝ (ΚΙΝΗΣΕΙΣ Α+ Β+ Β- Α-)
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
54
Διαδικασία Υλοποίησης Αυτοματισμού με P.L.C.ΚΥΚΛΟΣ L ΔΥΟ ΕΜΒΟΛΩΝ (ΚΙΝΗΣΕΙΣ Α+ Β+ Β- ) A-
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
55
Διαδικασία Υλοποίησης Αυτοματισμού με P.L.C.ΚΥΚΛΟΣ L ΔΥΟ ΕΜΒΟΛΩΝ (ΚΙΝΗΣΕΙΣ Α+ Β+ Β- ) A-
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
56
Διαδικασία Υλοποίησης Αυτοματισμού με P.L.C.ΚΥΚΛΟΣ L ΤΡΙΩΝ ΕΜΒΟΛΩΝ (ΚΙΝΗΣΕΙΣ Α+ Β+ Β- C+ C- )
Α -
ΕΙΣΟΔΟΙ ΕΞΟΔΟΙ Ι0.0=START O0.1=Y1(πηνίο) Ι0.1=S1(τερματοδιακόπτης) O0.2=Y2(πηνίο) Ι0.2=S2(τερματοδιακόπτης) O0.3=Y3(πηνίο) Ι0.3=S3(τερματοδιακόπτης) Ο0.4=Υ4(πηνίο) Ι0.4=S4(τερματοδιακόπτης O0.5=Y5(πηνίο) Ι0.5=S5(τερματοδιακόπτης) Ο0.6=Υ6(πηνίο) Ι0.6=S6(τερματοδιακόπτης)
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
57
Διαδικασία Υλοποίησης Αυτοματισμού με P.L.C. ΚΥΚΛΟΣ L ΤΡΙΩΝ ΕΜΒΟΛΩΝ (ΚΙΝΗΣΕΙΣ Α+ Β+ Β- C+ C- )
Α -
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Τ.ΡΟΥΤΟΥΛΑΣ
58
Διαδικασία Υλοποίησης Αυτοματισμού με P.L.C. ΚΥΚΛΟΣ L ΤΡΙΩΝ ΕΜΒΟΛΩΝ (ΚΙΝΗΣΕΙΣ Α+ Β+ Β- C+ C- )
Α -