Международн ый автотранспортн ый форум — 2010 « Тарифы...

Логистика и управление цепями поставок: консалтинг и обучение1

logist∙ics19.04.2023

Международный автотранспортный форум — 2010

«Тарифы — каменный век? Чем заменить?»

Алексей Танаев

Партнер, руководитель направления: «Логистика крупных промышленных холдингов»

2 Логистика и управление цепями поставок: консалтинг и обучение


Цифры:

• Наибольший штат подчиненных – 2.500 человек• Складские площади под прямым управлением

(проектирование и реорганизация) – 300.000 м2• Парк техники в управлении:

Автотранспорт – 1.000 единицЖД – транспорт – 1.300 единиц

• Максимальный объем инвестиций(в рамках реализованного проекта) – 560.000.000 usd

• Максимальный объем годовых перевозок(администрирование и организация) – 66.500.000 тонн



Supply Chain Management

• Стоимость товара формируется на протяжении всей логистической цепочки, а сказывается самым критическим образом только на последней стадии - при продаже конечному потребителю;

• На стоимости товара критическим образом сказывается «общая эффективность операций», в том числе транспортных и маркетинговых, по всей логистической цепочке, а не только на пути конкретной продажи;

• Наиболее управляемыми, с точки зрения стоимости являются как раз начальные стадии – стадии производства товара, а наиболее чувствительными – последние – продажные.



Путь длинною в жизнь (как это было):

Финансовые потоки

Продажи

Производство

Закупки

Логистика

Затр

аты



Типы цепей поставок:

Корпоративные (единое владение всеми участниками Ц.П.)+ самый высокий потенциал интеграции- огромная забюрократизированность, непрозрачность. трудность оценки всех функций

Договорные+ более устойчивые связи (чем при отсутствии интеграции) более гибкая, финансово саморегулируемая- неустойчивая (из за разных интересов и их конфликтов)

УправляемыеИнтеграция происходит за счет мощи одного из участников, которая выше договорных интересов контрагентов.объединяет положительные моменты первых двух, не имеет их отрицательных сторон



Существующие приоритеты:

Концепция развития логистики

Обеспечение логистической безопасности

Интеграция контрагентов в цепи поставок



Подход к обеспечению транспортом:

• оценка• моделирование

решение

• разработка KPI• точки контроля

функция

• автоматизация

интеграция



Благодарю за внимание!

Алексей ТанаевПартнер,руководитель направления: «Логистика крупных промышленных холдингов»

+7.495.632.0231 +7.926.245.9545

[email protected]. logist-ics.ru

Международн ый автотранспортн ый форум — 2010 « Тарифы...

Documents