חזון סטטוס ודיון

הרשת הירוקה בתל אביב יפוהרשת הירוקה בתל אביב יפוהולך הרגל הינו הצרכן החשוב ביותר של הולך הרגל הינו הצרכן החשוב ביותר של ""

המרחב הציבורי בעיר. הוא מהותו האנושית" המרחב הציבורי בעיר. הוא מהותו האנושית" מתוך הנחיות משרד התחבורה לתכנון רחובותמתוך הנחיות משרד התחבורה לתכנון רחובות

חזון סטטוס ודיון חזון סטטוס ודיון

הרשת הירוקה והצירים הירוקים הרשת הירוקה והצירים הירוקים – 35רקע ורעיון מרכזי - 10מידע מהעולם3 – 15 הצירים שאושרו / תוכנית עבודה - 30דיון והצעות החלטה

44חזון העיר – ציר אסטרטגי חזון העיר – ציר אסטרטגי סביבה עירונית אטרקטיביתסביבה עירונית אטרקטיבית

פיתוח סביבה עירונית אטרקטיבית – עיר "פתוחה להתחדשות ובו בזמן משמרת את

מורשתה האדריכלית תכנונית, מאזנת ומשלבת בין הרקמה הבנויה למרחב הפתוח, שומרת על

פועלת לצמצום פועלת לצמצום עירוב שימושי קרקע מושכל, מטרדים סביבתיים ומקדמת מערכת תחבורה מטרדים סביבתיים ומקדמת מערכת תחבורה

רב אמצעית, יעילה ובת קיימא"רב אמצעית, יעילה ובת קיימא"

הרשת הירוקההרשת הירוקהמטרות השלד הירוק העירוני

החזרת הולך הרגל לרחוב כבסיס להחייאת הפעילותהעירונית וכתנאי הכרחי לשיפור איכות החיים בעיר.

יצירת העדפה מתקנת להולך הרגל ולרוכב יצירת העדפה מתקנת להולך הרגל ולרוכבהאופניים אל מול התנועה הממונעת; מבט חדש האופניים אל מול התנועה הממונעת; מבט חדש על הרחוב ותפקודיו, טיפול ברחוב כמקום מפגש על הרחוב ותפקודיו, טיפול ברחוב כמקום מפגש

והתרחשות אנושית ולא רק כעורק תנועה והתרחשות אנושית ולא רק כעורק תנועה ותשתיות.ותשתיות.

הפיכת המרחב הציבורי לעמוד שדרה עיצובי ותיפקודי שלהמרקם העירוני.

התיחסות תכנונית אל החלל העירוני כשווה ערך למסההבנויה.

.יצירת מנוף לחיזוק הקשר של הקהילה לסביבתה

צירים ירוקיםצירים ירוקים ;ציר ירוק" - תוואי רציף של פעילות וחיים עירוניים""בר קיימא, הומני, ידידותי לאדם.בר קיימא, הומני, ידידותי לאדם." - במובן ירוקירוק

מטרות הצירים הירוקיםשל תוואים רציפים של פעילות אנושית החוצה את ייצור רשתייצור רשת

המרקם העירוני ומחברת בין מוקדים הפזורים במרחביו..שיפור הקשר בין העיר לים ובין העיר לסביבה הפתוחה.שיפור הקשר בין העיר לים ובין העיר לסביבה הפתוחה שיפור זמינות שטחים פתוחים ומוקדי פעילות לתושבי העיר

אליהם.ונגישותםונגישותם חתך הרחוב הידידותי להולכי הרגל ולאופניים - חתך הרחוב הידידותי להולכי הרגל ולאופניים - מימוש עקרון

שינוי סדרי העדיפויות בשימוש בחלל הרחוב.שינוי סדרי העדיפויות בשימוש בחלל הרחוב. ותפקודו כמנוף להתחדשות טיפול עיצובי כולל ברחוב טיפול עיצובי כולל ברחוב עידוד

אזורים בעיר.

שינוי עולמי במדיניות שינוי עולמי במדיניות ודגשים בתכנון רחובותודגשים בתכנון רחובות

העיר המודרנית נקלעה למשבר תכנוני ותפקודי מתקיימת קריאה לחזרה לקנה מידה אנושי 70משנות ה

ולהקטנת ההשפעה השלילית של כלי הרכב הממונעים בעשור האחרון מתקבל ביטוי לכך במסמכי מדיניות

תחבורתית של המדינות מפותחות ומתרבות הדוגמאות לשינוי בערים הגדולות:

הגבלת נפחי התנועה של רכבים פרטיים◦

הגברת אלטרנטיבות לתחבורה ממונעת ועידוד הליכה ורכיבה על ◦אופניים

נסיונות בעולם מראים שתפיסת הציבור השתנתה נגישות, חיות הרחוב נגישות, חיות הרחוב ;;שינוי הדגש בחלק העילי של הרחוב שינוי הדגש בחלק העילי של הרחוב

והקהילה, איכות סביבה, בריאות , איזון בין משתמשים.והקהילה, איכות סביבה, בריאות , איזון בין משתמשים.

עניין ציבוריעניין ציבורי

מה נעשה עד כהמה נעשה עד כה הכנה ואישור תוכנית אסטרטגית ובכלל זה מנהל הנדסה –

יזום תוכנית אב לרשת הירוקה. הכנת מסמכי מדיניות למספר צירים ירוקים כנגזרת מתוכנית האב. יצירת קובץ הפרטים הסטנדרטים בשיתוף בת"ש ושפע. יזום פרויקט האופניים

דונם שטחים ירוקים 1,600– ירוק העיר, פיתוח אגף שפע ציבוריים, נטיעות רבות,פרויקטים איכותיים ושיתוף ציבור -

מדרון יפו, שיקום גן צ'רלס קלור, גן העצמאות, בעתיד פיתוח פארק החורשות, פארק קריית ספר ועוד..

פריצת דרך בקידום שבילי האופניים ופרויקט אגף התנועה –ההשכרה

חיבור החזון לביצוע: סלילת שבילי האופניים, בינוי ותשתיות –ישום הפרטים הסטנדרטים )אבן גבירול(, שימוש בחומרים

ממוחזרים, שיתוף ציבור

מפת הרשת הירוקהמפת הרשת הירוקה

מפת סדר עדיפויות לביצוע מפת סדר עדיפויות לביצוע שאושרשאושר

1 2

3

מה זה ציר ירוק?מה זה ציר ירוק? הגדרה פיסית

תשתית לתנועה בלתי ממונעת◦ריהוט וגינון באוריינטציה אקולוגית◦חומרים וטכנולוגיות סביבתיות◦ הגדרה ערכית

לכלל המשתמשיםבטיחות◦ הרחוב מבחינה קהילתיתחיוניות◦בתכנוןרב-תחומיות ואיזון ◦איכות סביבה◦שיתוף ציבור ◦

רומא

סוגים של צירים ירוקסוגים של צירים ירוק)רחוב עירוני )מקומי, מאסף ,דרך עירונית )עורקית, פרברית

מטרופולינית(

לכל סוג ציר דרישות ייחודיותרחוב מקומי )שכונתי/ קהילתי(◦רחוב מאסף )מסחרי/ מחבר בין פונקציות(◦

שדרה, טיילת

אין סטנדרט אחד – יש קווים מנחים

איך קובעים סדרי עדיפויות?איך קובעים סדרי עדיפויות?

רחוב הרב קוק תל אביב

אפיון הרחוב העירוניאפיון הרחוב העירוני אפיון תנועתי

תנועת הולכי הרגל הינה המרכיב הבסיסי ◦וההכרחי ברחוב

תנועת רכב ממונע – משחק סכום אפס )מטרת ◦הציר(

אפיון אורבאניתפקוד וקונטקסט◦מדיניות וסדרי עדיפויות◦תשתיות

גינון ועיצוב עוגנים,◦

אפיון הרחובאפיון הרחוב איזון בין המימדים הנדרשים לכל משתמש

לבין מגבלות המרחב וסדרי העדיפויות שהוחלטו

תכנון רב תחומי

שדרות בן ציון תל אביב

עקרונות ודילמות למקבלי ההחלטותעקרונות ודילמות למקבלי ההחלטות

הולכי רגלאופנייםתחבורה ציבוריתכלי רכב פרטייםגינון ועיצובתשתיות וחומריםחתך רחוב

הולכי הרגלהולכי הרגלרצועות רציפות ובלעדיות תכנון מהדופן פנימה, המדרכה רחבה

רציפה ופנויה ממכשוליםהצללה תאורה עיצוב

מכשולים בתל אביב

שדרות יד לבנים תל אביב

אופנייםאופניים)יתרונות )יעילות, איכות סביבה, חסכון במרחבעדיפות לנתיב מופרד על המסעהחנייה – בטוחה, נוחה לכולם, אסטתיתאכיפה של ההפרדה! רציפות בצמתים

אופני משטרה בסלובניה

צומת לאופניים בניו יורק

רחוב יצחק שדה תל אביב

תחבורה ציבורית – אוטובוסים תחבורה ציבורית – אוטובוסים ורכבותורכבות

עדיפויות מול רכבים פרטיים - נת"צ או רת"צ ◦שילוב הרשת הירוקה עם הרה-ארגון◦נגישות לאופניים ועגלות◦צירים מהתחנות◦

רכבת בברצלונה

כלי רכב פרטייםכלי רכב פרטיים כמה נתיבים? תכנון לעוצמת התנועה

הרצויה )לא עונים על ביקושים גוברים(סוגיית החניה – מדיניות עירונית

הורדת תקני חניה◦אגרות◦איזון עם שאר המשתמשים

שימוש בהאטת תנועהתכנון לא על חשבון הולכי רגל

חסימת מדרכה בתל

אביב

חתך הרחובחתך הרחוב

צמחייה ואיכות סביבהצמחייה ואיכות סביבה מקסום שטחי צמחייה

טבע עירוני וערך רגשיהצללה ויצירת מיקרו אקליםאקוסטיקה

איסוף והפרדת פסולת גינות קהילתיות

הפרדת פסולת על רצועת

החנייה

גינה על המדרכה בניו יורק

גינה על המדרכה בניו יורק

עיצוב הרחוב הירוקעיצוב הרחוב הירוק חסכון באנרגיה

)סוג נורות, שימוש באנרגיה סולארית(ריהוט מחומרים ממוחזרים צמצום משאבים

תוצרת מקומיתאיחוד תפקודים על עמודי רחוב

עיצוב מתחשב במוגבלי גישהגישה לאינטרנט אלחוטישירותים ציבוריים

נורת לדים חסכונית ניו יורק

עמודי רחוב מחומרים מגומי ממוחזר במלבורן

שילוט וסימוןשילוט וסימון תפקיד עיקרי בהפרדה בין סוגי התנועה

השונים תפקיד בחינוך הציבור ושינוי דפוסי

התנהגות מינון של שילוט מסחרי

תשתיותתשתיות

ריכוז מבני תשתית לרצועת עזרהעתקת תשתיות – תקציב גדול

שימוש בחומרים סביבתייםטכנולוגיות סביבתיותזכוכית גרוסה, פסולת בניין, אפר פחםהעדפת תוצרת מקומית

אתר שיפוץ הרחוב ירוק ,צמצום פסולת, רעש

זיהום, נגישות

כביש עם אלבדו גבוה - טקסס

אספלט מחלחל – ניו יורק

ריצוף מאפשר חלחול – יו יורק

תאורת רחוב סולארית

ישראל

19101910ניו יורק ניו יורק

19201920אלנבי אלנבי

? ?20202020אלנבי אלנבי

שיתוף ציבור שיתוף ציבור כמה שיתוף דרוש במקרה של הרשת

הירוקה? על כל ציר?מהי רמת השיתוף◦אפיון בעלי העניין◦אמצעי השיתוף◦מי מנחה את השיתוף◦ טיוטה לנוהל מנחה

2008 לשיתוף ציבור -

מתודולוגיה לדירוג - כמה ירוק הוא מתודולוגיה לדירוג - כמה ירוק הוא הציר הירוק?הציר הירוק?

מדרג לפי סוג משתמש על פי תקןLEED

דרוג רחובות על פי משתמשדרוג רחובות על פי משתמש

A,B

C,D

E,F

LEEDLEEDדירוג דירוג Yes?No

Materials & Resources16 Points

Y Prereq 1.1Source Reduction & Waste Management - Waste Stream AuditRequired

Y Prereq 1.2Source Reduction & Waste Management - Storage & CollectionRequired

Y Prereq 2Toxic Material Source Reduction - Reduced Mercury in Light BulbsRequired

Credit 1.1Construction, Demolition & Renovation Waste Management - Divert 50% 1

Credit 1.2Construction, Demolition & Renovation Waste Management - Divert 75% 1

Credit 2.1Optimize Use of Alternative Materials - 10% of Total Purchases1




Credit 2.5Optimize Use of Alternative Materials - 50% of Total Purchases1 Credit 3.1Optimize Use of IAQ Compliant Products - 45% of Annual Purchases1 Credit 3.2Optimize Use of IAQ Compliant Products - 90% of Annual Purchases1 Credit 4.1Sustainable Cleaning Products & Materials - 30% of Annual Purchases1

Credit 4.2Sustainable Cleaning Products & Materials - 60% of Annual Purchases1

Credit 4.3Sustainable Cleaning Products & Materials - 90% of Annual Purchases1

Credit 5.1Occupant Recycling - Recycle 30% of the Total Waste Stream1



Credit 6Additional Toxic Material Source Reduction - Reduced Mercury in Light Bulbs

1

רעיונות נוספים לקידום רעיונות נוספים לקידום הטבעת המטרופוליניתסגירה זמנית של רחובות לכלי רכברשת משלימה – שבילים שכונתיים

שבילים בחצרות האחוריות

שבילים להולכי רגל בחצרות שבילים להולכי רגל בחצרות אחוריותאחוריות

אדר' ענת גולדמן ניתן יהיה ליצור רשת עירונית של שבילי"

הליכה רציפים בחלק משטח החצרות, תוך התערבות תכנונית מינימלית ובאמצעות מתן

תמריצים עירוניים דוגמת הפחתת תשלום ארנונה לבניינים שבשטחם עובר השביל"

האתגרים המרכזייםהאתגרים המרכזיים הגדרת ערכים מרכזיים והטמעתם

)בכל הרבדים )מקבלי החלטות, מתכננים, מבצעיםשיתוף מוקדם של הגורמים הרלוונטים בתהליך

שינוי ערכים תכנוניים)מתודולוגיית עבודה )כולל תיקנון ומדרוג

תכנון רב תחומי, מעקב ביצוע ודירוג איכות הצירפריצות דרך טכנולוגיות ושילובן)תהליכי שיתוף ציבור )על פי סוגי הציריםתיקצוב

מה עושים בארצות אחרות?מה עושים בארצות אחרות?

ג'ו דניאל

Case Studies on Sustainable Case Studies on Sustainable DevelopmentDevelopment

New York City*Chicago San FranciscoBoulder MadisonCharlottesville*

Other Programs◦Parking Solutions◦Bike Programs

City ProgramsCity Programs

Forward thinking Anticipating future needsLooking at technology

Leadership from Municipal Leaders

Case Study 1: New YorkCase Study 1: New York

Aggressively pursing ways to create “world class streets”Focus on designing streets for ALL usersBike commuting increased 5x in 4 years“Green Light for Midtown” program

Columbus Circle

Times SquareTimes Square

Broadway Broadway (between Columbus and Times (between Columbus and Times Square)Square)

Case Study 1: New YorkCase Study 1: New YorkBike path expansion (interconnectivity)

Massive marketing campaign “biggest bang”

Street Design Manual

Comprehensive (236 pages + references)

Detailed (but not overly so)

Flexible (allows for changes / review)

Accessible (anybody can understand it)

NYC Street Design Manual NYC Street Design Manual Aims ToAims To::

Assist in Setting Goals for City

Projects

Provide a Framework for

Design Decisions

Establish a Clear and Consistent Design Review

Process

Serve as a Central Comprehensive

Reference Guide

Street Manual Details: Street Manual Details: Construction materialsConstruction materials

Street Manual Details: Street Manual Details: Construction materialsConstruction materials

Define the materialState the BenefitsMake Considerations (shortcomings) Describe ApplicationSet Design StandardsSuggest Sustainability Opportunities

Case Study 2: Case Study 2: CharlottesvilleCharlottesville

Started from the ground upRecognizes that the city falls shorts on the needs of the peopleAims to improve the city within existing construct AND expansion

Case Study 2: Case Study 2: CharlottesvilleCharlottesville

Focusing on growth

Wanted to start “from scratch”

Limited Mass Transit (Bus only)

Created a Urban Street Design Guidelines

(re)Define current streets

Design better streets

Apply the design to existing and new streets

CharlottesvilleCharlottesville

Examples of Programs that Examples of Programs that Have WorkedHave Worked

Building new Bike PathsPrinting out Bike MapsAdvertisingCoordinating with NGO’s and Private industryOrganized Rides

Bike to Work( http://tinyurl.com/p9r6qf)

Parking “Solutions” Parking “Solutions” GermanyGermanyUnderground

ParkingSpending capitol for long term solutionsGood applications in Tel Aviv?

הצירים שאושרוהצירים שאושרופגישת מנכ"ל האחרונה

9ציר רובע ◦ציר בצרון – חוף הים◦הטיילת – החוף המרכזי◦

99ציר רובע ציר רובע

99ציר רובע ציר רובע ביה"ס אורט - הרחבת שביל ויצירת רח' עם עדיפות להולכי

רגל..חציית שצ"פ – בין אורט לשד' יד לבנים ביה"ס גיבורי ישראל – הרחבת שביל קיים ע"ח שטח ביה"ס

לרבות פינוי מבנים/ מתקנים. חניה מדרום לביה"ס – הרחבת מדרכה וסלילת שביל אופניים

ע"ח חשבון חניה עד לחיבור לרח' לה גארדיה. חציית שצ"פ בין ביה"ס – יצירת שביל אופניים בשצ"פ

והעתקת עמוד חברת חשמל.ביה"ס רוקח – הרחבת שביל קיים ע"ח שטח בית הספר.ביה"ס מעלה – הרחבת שביל קיים ייתכן ע"ח שטח ביה"ס ,רחובות נגבה, גבעתי, גן התקווה, קרייתי, בושם, מח"ל

ברנית– יצירת שבילי אופניים.

ציר בצרון ציר בצרון חוף היםחוף הים

ציר בצרון חוף היםציר בצרון חוף הים מלש"ח יש לחבר את משרד התחבורה. 25- אמדן ראשוני גשר יהודית

באחריות מנהל מינהל בת"ש. מנהל מינהל בת"ש יפעל לסימון השדרה הקיימת )בתיאום שד' יהודית –

עם דר' טיומקין והיח' האסטרטגית( חציית מנחם בגין גשר הולכי רגל – לבדוק השילוב עם הרק"ל. אחריות

מנהל מינהל בת"ש. בקטע מבגין עד קרליבך יצירת שבילי אופניים. באחריות רח' הארבעה –

היח' האסטרטגית. מככר סינמטק עד אבן גבירול – לבחון את הקטע בין רח' קרליבך

שפרינצק ואבן גבירול לשקול מתי נכון להיכנס. אחריות מנהל מינהל בת"ש.

מנהל מינהל בת"ש ידאג לסמן את שביל האופניים.שד' בן ציון - עד ככר השוטר – מימוש הפקעות להרחבת חתך הרחוב- רח' בוגרשוב

מנהל מינהל בת"ש יציג עלויות במסגרת ת"ע רובע לב העיר..ככר השוטר בוגרשוב פינת טשרניחובסקי – כרגע אין סיכום

ציר הטיילת – הרברט סמואלציר הטיילת – הרברט סמואל

נושאים לדיוןנושאים לדיוןפערים וזיהוי מכשוליםרעיונות נוספים שיטת עבודה על ציר ירוק – כיצד עושים

את זה טוב? התייחסות פרטנית לצירים קהילה ברובע

וציר בצרון – ים 9לוח זמנים ותיקצוב

מקורותמקורות 2005 – סביבה עירונית אטרקטיבית 4חזון העיר תל אביב צירhttp://www.tel-aviv.gov.il/Hebrew/Strategic/WorkPlan/Vision.asp המקבץ הירוק2009הנחיות משרד התחבורה לתכנון רחובותhttp://www.mot.gov.il/wps/pdf/HE_TRAFFIC_PLANNING/CityStreetsPlanning.pdf

– 2008טיוטא לנוהל מנחה למדיניות שיתוף ציבור בתל אביבhttp://www.tel-aviv.gov.il/Hebrew/_MultimediaServer/Documents/12517524.pdf

2010מצגת שיתוף ציבור תכנון הטיילת החוף המרכזי -http://www.tel-aviv.gov.il/Hebrew/_MultimediaServer/Documents/1257283.pdf

Ur b a n S t r e e t De s i g n Gu i d e l i n e s charlot - 2009

http://www.charmeck.org/Departments/Transportation/Urban+Street+Design+Guidelines.htm

New York street design manual 2009http://www.nyc.gov/html/dot/html/about/streetdesignmanual.s

htmlUs green building councilhttp://www.usgbc.org/DisplayPage.aspx?CMSPageID=124