김해국제공항은 물론이며 , 부산사상에서 김해 삼계동까지

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부산 ~ 김해 경전철 분석. 김해국제공항은 물론이며 , 부산사상에서 김해 삼계동까지. 구 간 : 부산사상 ~ 김해국제공항 ~ 대저 ~ 가야대 ( 삼계 ) 규 모 : 연장 23.9Km 역사 21 개소 , 차량기지 1 개소 운영시간 : 오전 5 시 ~ 오후 12 시 차량편성 : 25 편성 50 량 (2 량 / 편성 ) 수송인원 : 정원 약 184 명 (64 석 ) 만원 약 304 명 운행소요시간 : 약 38 분 ( 출발역 --> 종착역 ) - PowerPoint PPT Presentation

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김해국제공항은 물론이며 , 부산사상에서 김해 삼계동까지 .

부산 ~ 김해 경전철 분석 .

총 23.9km 21 개역의 노선 .

서부유통단지와 김해시청 , 김해대학교 , 인제대학교 , 가야대학교 , 등

유동인구가 많은 지역적 장점이 있습니다 .

구 간 : 부산사상 ~ 김해국제공항 ~ 대저 ~ 가야대

( 삼계 )

규 모 : 연장 23.9Km 역사 21 개소 , 차량기지 1

개소

운영시간 : 오전 5 시 ~ 오후 12 시

차량편성 : 25 편성 50 량 (2 량 /편성 )

수송인원 : 정원 약 184 명 (64 석 ) 만원 약 304 명

운행소요시간 : 약 38 분 ( 출발역 --> 종착역 )

운행간격 : 4 분 ~10 분 약 285 회

부산 ~ 김해 경전철 필요성 .

김해대학교

사상역

부산 ~ 김해 경전철이 없을 때의 불편함 .

1. 부산에서 김해의 대학 ( 가야 , 인제 , 김해 ) 까지 바로 연결된 버스 노선이 없다 .

2. 김해시청앞에서 부산까지 가는 버스가 있지만 , (1400 번 ) 김해시청에서 사상역까지 50 분이 소요된다 .

3. 이 1400 노선은 김해국제공항을 지나가지 않는다 .

부산김해 경전철은 부산 사상부터 가야까지 주요 중심지는 모두 연결 되어있다 .

부산김해 경전철은 21 개 역 모두를 지나도 38 분밖에 걸리지 않는다 .

부산김해 경전철은 김해국제공항 바로 앞을 지나가게 된다 .

버스 1400 번 노선

부산 ~ 김해 경전철의 욕구가 많은 Target 분석

학생

김해의 김해대학 , 인제대학 , 가야대학교로등 . 하교 하고 있는 부산거주의 학생과 .부산 소재로 대학을 다니고 있는 김해시 학생들은 저렴하며 가장 빠르고 정확한 수단으로 큰 영향을 줄 수 있을 것이다 .

대한민국 제 2 의 날개 김해공항은부산과 김해뿐만 아니라 , 경남지역주민과 경남여행자들이 찾는 장소로 경전철의 개통과 함께 이용객또한 증가할 것입니다 .

공항이용객

서부유통단지와 김해부두로 , 또는 부산으로 출퇴근 하는 직장인에게는 더 이상 러시아워를 겪지 않아도 되는장점을 줄 것입니다 .

출 ,퇴근 직장인

부산 ~ 김해 경전철 Target 분석 .

부산 ~ 김해 경전철 노선

350 만의 부산시민과 45 만의 김해시민은 이 경전철로 인하여 서울과 인천의 경우처럼 큰 시너지 효과를 얻을 것이며 , 귀사의 광고효과 또한 크게 작용될 것입니다 .

부산지하철 부산지하철 22 호선호선 ,,33 호선 호선 환승연계환승연계 (( 대저 대저 //사상사상 ))

부산 ~ 김해 경전철 광고매체 소개 – 전동차

모서리 , 천정걸이광고

전동차외부광고

항 목 내 용

광고물 종류 부산 , 김해경전철 전동차량광고

광고규격 (WxH)모서리형

대 -1,580mm x 195mm(12 매 /편성 )중 -1,370mm x 195mm(4 매 /편성 )소 -475mm x 195mm(16 매 /편성 )

( 소 - 서비스물량 - 광고료미포함 - 노선도따라 유 , 무변동 )

소재 아트지

광고규격 (WxH)천정걸이형

1,000mm x 230mm x 양면 (4 매 /편성 )

소재 아트지

광고규격 (WxH)차량외부광고

1,300mm x 1,300mm(4 매 /편성 )

소재 실사

전체수량 25 편성

부산 ~ 김해 경전철 광고매체 소개 – 트레인 TV( 동영상 )

트레인 TV( 동영상 )

항 목 내 용

광고물 종류 부산 , 김해경전철 트레인 TV( 동영상 )

디스플레이 사이즈 17”

상업 : 공익 80% : 20%

전동차 운영시간 /일 18 시간

상업광고 표출 시간 /일 14.4 시간 (51,840 초 )

플레이타임 20 초 /구좌

총구좌 10 구좌 /25 편성

구좌당 표출횟수 /일 259 회

기기수 /편성 4 식

표출방식 동영상표출 ( 음향지원 예정 )

부산 ~ 김해 경전철 광고매체 소개 – 승강장

스크린도어광고 ( 비조명 )

승강장 EV 벽면 래핑광고

항 목 내 용

광고물 종류 승강장 EV 벽면랩핑광고

광고규격 (WxH) 2.8 m x 1.8 m ( 정면 )

총수량 42 면

소재 비조명실사

항 목 내 용

광고물 종류 부산 , 김해경전철 스크린도어광고

광고규격 (WxH)0.865 m x 1.88 m( 광고면 -2 면 )0.970 m x 0.30 m( 스티커 -2 면 )

총수량 84set

소재 비조명 - 실사

부산 ~ 김해 경전철 광고매체 소개 – 역구내

대합실 F/C

항 목 내 용

광고물 종류 대합실 조명광고 (F/C)

광고규격 (WxH) 3.0 m x 2.0 m 외

총수량 21 개역사 149 식

소재 F/C 내부조명

※ 역사별 매체 수량 및 규격은 매체 위치도 참조

부산 ~ 김해 경전철 광고매체 소개 – 역구내

대합실 게시판 하단광고

항 목 내 용

광고물 종류 대합실 게시판하단 광고 ( 비조명 )

광고규격 (WxH) 2.2 m x 0.25 m

총수량 21 개역사 42 식

소재 비조명시트

부산 ~ 김해 경전철 광고매체 소개 – 조명광고 시뮬레이션

역무실상단 F/C

출입구 F/C 대합실 벽면 F/C

대합실 벽면 F/C

부산 ~ 김해 경전철 광고매체 소개 – 조명광고 시뮬레이션

EV 벽면 F/C

ES 벽면 F/C

입구 기둥 F/C( 소형 )

ATM( 발매기 ) 상단 F/C

부산 ~ 김해 경전철 광고매체 소개 – 조명광고 시뮬레이션

기둥 F/C( 출구정면 , 측면 )

기둥 F/C( 입구정면 , 측면 )

사상역 1,2 층통로 F/C

사상역 2 층 E/V 벽면 F/C

부산 ~ 김해 경전철 광고매체 소개 – 조명광고 시뮬레이션

캐노피 F/C사상역 무빙워크 벽면 F/C(2 호선방면 )

부산 ~ 김해 경전철 광고매체 소개 – 프로모션

테마열차는 별도 협의 후 진행테마열차는 별도 협의 후 진행

가격은 디자인 결정 후 산정 20 X 80Cm 6~7 매 /역 단가 : 약 138 매 (400 만

원 ) 21 개역사 전역사 설치

게이트상단 스티커광고 테마열차

광고물 관리 및 유지 , 보수에 소요되는 모든 비용 당사 부담

광고물에 관련한 제반 인 , 허가 및 법적 문제 당사가 전담하여 처리

기타사항은 담당부서와 협의하여 시행

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