關懷交通 . 尊重生命

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關懷交通 . 尊重生命

屏東縣政府警察局交通隊　

2報告大綱1. 前言2. 用路人注意事項 2.1 酒後駕車、闖紅燈與超速 2.2 安全帶與安全帽 2.3 行人與自行車 2.4 路權3. 交通安全大挑戰

31. 前言 - 交通事故統計

97-102 年屏東縣 A1 類 ( 死亡 ) 交通事故統計表

事故期間發生件數死亡人數與去年增減數 ( 人 )

98 年 151 153 -3

99 年 155 160 +7

100 年 134 140 -20

101 年 132 138 -2

102 年 124 129 -9

平均 139.2 144 平均每年死亡 144 人


屏東縣 98-102 年各類交通事故統計表

項目

年度

A1 類 A2 類 A3 類

件數總計

機動車輛人口數

件數死亡人數

受傷人數件數受傷

人數件數車輛數肇事率( 件數 /十萬車輛 )

死亡率( 死亡人數 / 十萬

車輛 )

人口數死亡率

( 死亡人數 / 十萬

人 )

98 年 151 153 70 8,040 11,00

8 4,357

12,548

944,168

1329.00

16.20

882,640

17.33

99 年 155 160 60 10,119

13,747

4,472 14,74

6 959,70

2 1536.5

2 16.6

7 873,50

9 18.3

2

100年 134 140 54 10,74

2 14,78

2 4,647

15,523

980,197

1583.66

14.28

864,529

16.19

101年 132 138 37 10,86

9 14,39

1 4,521

15,522

967,388

1604.53

14.27

858,441

16.08

102年 124 129 39 11,41

8 15,50

3 5,009

16,551

917,102

1804.71

14.04

852,286

15.14

每 10 萬人死亡 15 人

每 10 萬車死亡 14 人

歷年道路交通事故死亡人數、受傷人數、死亡率及受傷率

年份死亡人數受傷人數其它及不明總計

每十萬人口每十萬領照人口每十萬輛機動車每百萬延車公里

死亡人數受傷人數死亡人數受傷人數死亡人數受傷人數死亡人數受傷人數

92 年 2,706 156,22

7 105,20

0 264,13

3 11.971 691.131 12.785 738.112 14.627 844.440 0.005 0.170

93 年 2,634 179,08

7 118,95

8 300,67

9 11.609 789.308 12.081 821.374 13.731 933.565 0.005 0.173

94 年 2,892 203,04

2 133,47

9 339,41

3 12.701 891.693 12.932 907.956 14.560 1022.22

2 0.005 0.191

95 年 3,135 211,23

7 135,23

0 349,60

2 13.704 923.379 13.722 924.599 15.438 1040.20

8 0.005 0.174

96 年 2,570 216,64

0 133,96

1 353,17

1 11.194 943.621 10.981 925.675 12.408 1045.97

6 0.004 0.170

97 年 2,224 227,42

3 134,99

7 364,64

4 9.654 987.206 9.290 949.986 10.544 1078.22

5 0.004 0.171

98 年 2,092 246,95

9 146,45

3 395,50

4 9.049 1068.17

2 8.544 1008.647 9.788 1155.40

8 0.004 0.179

99 年 2,047 293,76

4 172,51

0 468,32

1 8.838 1268.29

5 8.174 1172.979 9.424 1352.41

5 0.003 0.200

100 年 2,117 315,20

0 185,86

7 503,18

4 9.221 1372.92

0 9.046 1346.809 10.221 1521.84

1 0.003 0.190

101 年 2,040 334,09

1 194,97

2 531,10

3 8.886 1455.20

4 8.717 1427.528 9.849 1613.05

0 0.003 0.182


每 10 萬人交通事故死亡 8.8 人

每 10 萬輛車交通事故死亡 9.8人

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2. 用路人注意事項 2.1 酒後駕車、闖紅燈與超速

2.2 安全帶與安全帽 2.3 行人與自行車 2.4 路權

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2. 用路人注意事項 2.1.1 酒後駕車

82. 用路人注意事項2.1.1 酒後駕車

屏東縣 98-102 年「主肇因：酒駕」致死人數統計表

年度事故死亡

總人數酒駕致死

人數酒駕致死

比例98 153 30 20%

99 160 31 19%

100 140 18 13%

101 138 14 10%

102 129 7 5%

平均 144 20 14%

主要肇事原因為「酒後駕車」


屏東縣 98-102 年「事故含有酒駕行為」死亡人數統計表

年度事故死亡

總人數事故含有酒駕人數

事故含有酒駕比例

98 153 59 39%

99 160 68 43%

100 140 46 33%

101 138 51 37%

102 129 42 33%

平均 144 53.2 37%

其中有一方「酒後駕車」

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◎ 男性特別容易酒後駕車肇事，比率高達90%

◎ 年齡介於 31-50 歲之青壯年所佔比例超過5 成。

◎ 機車為第一肇事車種， A1 （死亡）佔52% ， A2 （受傷）佔 66% ；其次為自用小客車，兩者即佔了 84~88% 。

誰最容易酒後駕車？

2. 用路人注意事項2.1.1 酒後駕車、闖紅燈與超速

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◎ A1 （死亡）當事人職業以「勞力業」最多，若是騎機車者，則更是勞苦人家。

◎ 酒駕肇事有 73% 以上是青年人或壯年人（ 21~50 歲），這些人都是家庭的支柱或社會的中堅份子。

誰最容易酒後駕車？


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◎ 酒駕者心理前四大因素： 1. 確信不會發生車禍。 2. 確信不會超過取締標準。 3. 認為不會被抓到。 4. 知道不能酒後駕車，但餐會後不知何故

又駕車。

酒駕者具有僥倖心理


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◎ 未發生交通事故：達 0.15MG/L　道路交通管理處罰條例第 35 條 1. 處新台幣 1 萬 5 千元以上 9 萬元以下

的罰鍰 2. 車輛將被警方當場移置保管。 3. 駕駛執照將被吊扣一年。於五年內違反

規定二次以上者，處新臺幣九萬元罰鍰，吊銷駕駛執照 ( 三年 ) 。

4. 附載未滿十二歲兒童駕照吊扣二年。

酒駕者會面臨何種責任？


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◎ 未發生交通事故： 0.25MG/L 以上　刑法第 185 條之 3 重大違背義務交通危險罪

1.開立罰單、車輛當場移置、駕照吊扣一年的行政責任

2. 公共危險罪嫌移送法辦，將可處二年以下有期徒刑，得併科 20 萬元以下的罰金。


2. 用路人注意事項2.1 .1 酒後駕車、闖紅燈與超速

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◎ 發生交通事故：達 0.15 移送法辦　刑法第 185 條之 3 重大違背義務交通危險罪 1.開立罰單、車輛當場移置、駕照吊扣一年的行政責任 2. 公共危險罪嫌移送法辦，將可處二年以下有期徒刑、拘

役或科或併科 20 萬元以下的罰金。因而致人於死者，處三年以上十年以下有期徒刑；致重傷者，處一年以上七年以下有期徒刑。

3. 附載未滿十二歲兒童或因而肇事致人受傷，駕照吊扣期間將延長到二年，如果肇事致人重傷或死亡者，駕照將被吊銷，並不得再考領。

4.強制責任險不理賠。



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◎ 道路交通管理處罰條例第 35 條第 4 項駕駛汽車行經警察機關設有告示執行酒測

處所，不依指示停車接受稽查，或拒絕接受測試者：

1. 處新臺幣九萬元罰鍰。 2. 車輛將被警方當場移置保管。 3. 吊銷駕駛執照及施以道路交通安全講習。 4.如肇事致人重傷或死亡者，吊銷該駕駛執照，

並不得再考領。

拒絕酒測？


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2. 用路人注意事項 2.1.2 闖紅燈

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◎ 道路交通管理處罰條例第 53 條 1.汽車駕駛人，行經有燈光號誌管制之交岔路口闖紅燈者，處新台幣 1,800 元以上 5,400 元以下罰鍰。

2. 前項紅燈右轉行為者，處新台幣 600元以上 1,800 元以下罰鍰。

◎ 闖紅燈的駕駛人幾乎須負完全肇事責任。

闖紅燈會面臨何種罰則？

2. 用路人注意事項2.1.2 闖紅燈

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2. 用路人注意事項 2.1.3 超速

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◎很多人喜歡開快車，進而超速行駛，目的在追求刺激與快感。但車速太快，駕駛人的視力會跟著車速上升而明顯降低，導致視野模糊範圍增大，使駕駛人難以看清前方狀況。

◎ 車輛在高速行駛時，發生撞擊所產生衝擊力跟車速的平方成正比，所以超速行車極易釀成車毀人亡的慘劇。

為什麼不能超速？

2. 用路人注意事項2.1 .3 超速

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◎ 車速愈快，視力則會隨速度之增加而降低，例如：正常視力 1.2 的人其視力會因速度提高而降至 0.5~0.6 ，往往本來看得清楚的事物會變得模糊或看不到，所以對危險狀況的發現反應會比較遲鈍，而自己的車速又快，一但反應不及，事故自然發生。

車速 VS 視力

2. 用路人注意事項2.1.3 超速

22速度與視力的變化

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車速 VS 視野


◎ 車速與視野： 100km/h 視覺為

40° 90km/h 視覺為




90° 10km/h 視覺為100°

24速度與視野的變化

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車速 VS 視野


◎視覺限制：視野有限並存在盲點 1. 一般靜態時，單眼視野可達 150 度以

上 2.可清楚辨視的角度約為 3 度 3. 交通管制設施應設置於 10 度視野之內 4. 車速 100 公里時，兩眼視野只有 40

度100 公尺的視野寬度

3 度 5.2 公尺10 度 17.6 公尺

26反應時間及安全停車視距

開始看到反應開始制動制動完全停止危險目標

反應距離制動距離

安全停車視距

行車速率

( 公里 / 小時 )

反應時間

( 秒 )

反應距離

( 公尺 )

制動距離

( 公尺 )

制動時間

( 秒 )

安全停車視距

( 公尺 )

安全停車時間( 秒 )

40 2.5 27.8 16.6 3.0 44.4 5.5

60 2.5 41.7 41.7 5.0 83.4 7.5

80 2.5 55.6 84.0 7.6 139.6 10.1

90 2.5 62.5 106.3 8.5 168.8 11.0

反應時間的不同估算值﹕緊急煞車 0.75秒，跟車 2.0秒，安全停車 2.5 秒…

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車速 VS 衝擊力


◎ 車子發生衝擊時的衝擊力，與當時車速有關，而且是與車速的平方成正比。車速愈快，其撞擊後產生的危險也就成倍數提高。例如車速為 60 公里 / 小時，衝擊水泥牆壁的其衝擊力約相當於自 14 公尺高（約五層樓頂高）處落地所受之衝擊力。

◎ 兩車對向相撞時，衝擊力等於兩車速度之相加。

28

車速 VS 環境


◎ 車速的快慢基本上可以從儀表上看出來，但是駕駛人很容易被外在環境影響，而無形間加快了車速。

◎週邊環境很空曠時( 如高速公路 ) 會有低估車速的錯覺。

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車速 VS 環境


◎同向車流中，別人開車開得很快時，自已會在不知不覺中加速。

◎ 下坡路段會產生重力加速度。

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車速 VS 離心力


◎ 車子開到彎道處會產生離心力的現象，如果離心力太大，則車子就會駛出車道而發生危險。而離心力之大小是與車速的平方成正比，例如：車速由 35 公里 / 小時加速到70 公里 / 小時，則離心力變成 4 倍，而不是 2 倍而已。

31

◎ 道路交通管理處罰條例第 40 條　汽車駕駛人，行車速度，超過規定之最高時速，處新台幣 1,200 元以上 2,400 元以下罰鍰。

◎ 道路交通管理處罰條例第 43 條 1 項 2 款　汽車駕駛人，行車速度，超過規定之最高時速 60 公里以上，處新台幣 6,000 元以上 24,000 元以下罰鍰。

超速會面臨何種罰則？


32

2. 用路人注意事項 2.2.1 安全帶

33第 10名：一家親！

34第 9 名：還真能睡，你的毛跑出來了！

35第 8 名：繫了也沒用吧！

36第 7 名：搞不好有用！

37第 6 名：爸爸，這根好粗！

38第 5 名：早知道就投胎到隔壁！

39第 4 名：好一個安靜的設計！

40第 3 名：撞到連媽媽都認不出來！

41第 2 名：連我都要戴，你呢？

42第 1 名：這已經不是安全帶可以解決的了！

43

◎ 道路交通管理處罰條例第 31 條第 1 項　汽車汽車行駛於道路上，其駕駛人、前座

或小型車後座乘客未依規定繫安全帶者，處駕駛人新臺幣一千五百元罰鍰。但計程車駕駛人已盡告知義務，乘客仍未繫安全帶時，處罰該乘客。

未繫安全帶會面臨何種罰則？

2. 用路人注意事項2.2.1 安全帶

44

2. 用路人注意事項 2.2.2 安全帽

452. 用路人注意事項2.2.2 未戴安全帽

屏東縣 98-102 年「未戴安全帽」死亡人數統計表

年度事故死亡

總人數死者未戴安全

帽人數死者未戴安全

帽比例

98 153 25 16%

99 160 24 15%

100 140 13 9%

101 138 11 8%

102 129 11 9%

平均 144 16.8 12%

46機車騎士主要受傷部位與致死原因

47第 10名：看啥小，沒看過壞人！

48第 9 名：那裡得罪你了！

49第 8 名：一家親！

50第 7 名：連繫帶都原廠的！

51第 6 名：種一株頭殼全豆花！

52第 5 名：這已經到了一個境界！

53第 4 名：這樣算有戴還是沒戴？

54第 3 名：叫我姐姐！

55第 2 名：敢撞我試試！

56第 1 名：蝦！

57

◎ 道路交通管理處罰條例第 31 條第 6 項　機車駕駛人或附載座人未依規定戴安全帽

者，處駕駛人新台幣 500 元罰鍰。

未戴安全帽會面臨何種罰則？

2. 用路人注意事項2.2.2 安全帶

58

2. 用路人注意事項 2.3.1 行人

592. 用路人注意事項2.3.1 行人

屏東縣 98-102 年「行人」死亡人數統計表

年度事故死亡

總人數死者為行人

人數死者為行人

比例98 153 15 10%

99 160 11 7%

100 140 10 7%

101 138 8 6%

102 129 9 7%

平均 144 10.6 7%

60

◎ 道路交通管理處罰條例第 78 條　　行人在道路上有下列情形之一者，處新台幣 300

元罰鍰： 1. 不依標誌、標線、號誌之指示或警察指揮。 2. 不在劃設之人行道通行，或無正當理由，在未劃

設人行道之道路不靠邊通行。 3. 不依規定，擅自穿越車道。 4. 於交通頻繁之道路或鐵路平交道附近任意奔跑、

追逐、嬉遊或坐、臥、蹲、立，足以影響交通。

行人未依規定穿越道路會面臨何種罰則？

2. 用路人注意事項2.2.1 行人

最常見危險行為

61

2. 用路人注意事項 2.3.2 自行車

622. 用路人注意事項2.3.1 自行車

屏東縣 98-102 年「自行車」死亡人數統計表

年度事故死亡

總人數死者騎乘慢車

人數死者騎乘慢車

比例98 153 10 7%

99 160 15 9%

100 140 9 6%

101 138 21 15%

102 129 13 10%

平均 144 13.6 11%

63自行車交通事故統計

排序自行車事故主肇因分析 (99-102年 ) 件數比例

1 未注意車前狀況 13 22%

2 未依規定讓車 10 17%

3 不依規定車道行駛 7 12%

4 未保持行車安全距離 4 7%

5 未保持行車安全間隔 3 5%

6 其他肇事原因 21 36%

總計 58100%

自行車易違規原因

64

◎ 道路交通安全規則第 124 條　　慢車起駛前應注意前後左右有無障礙或車輛行人，

並應讓行進中之車輛行人優先通行。　　慢車行駛，應遵守道路交通標誌、標線、號誌之

指示，並服從交通指揮人員之指揮。　　慢車行駛之車道，應依標誌或標線之規定行駛；

無標誌或標線者，應依下列規定行駛：

慢車較常見違反的道路交通安全規則？

自行車常見違規行為

☆不要忽然從路邊進入車道☆

65

◎ 道路交通安全規則第 124 條 1.應在劃設之慢車道上靠右順序行駛，在未劃設慢

車道之道路，應靠右側路邊行駛。但公路主管機關、市區道路主管機關或警察機關對行駛地區、路線或時間有特別規定者，應依其規定。

2.單行道道路應在最左、右側車道行駛。 3. 不得侵入快車道或人行道行駛。 4. 不得在禁止穿越地段穿越道路。



☆穿越道路極易發生事故☆

66

◎ 道路交通安全規則第 124 條　　慢車在同一車道行駛時，後車與前車之間應保持

隨時可以煞停之距離；變換車道時，應讓直行車先行，並應注意安全之距離。

　　慢車行駛時，駕駛人應注意車前狀況及與他車行駛間隔，並隨時採取必要之安全措施。



☆轉彎後才看車已經太晚了☆

67

◎ 道路交通安全規則第 125 條　　慢車行駛至交岔路口，其行進或轉彎，應依標誌、

標線或號誌之規定行駛，無標誌、標線或號誌者，應依第一百零二條及下列規定行駛：

1.直行時，應順其遵行方向直線通過，不得蛇行搶先。

2.右轉彎時，應靠右側路邊右轉。但行駛於二車道以上之單行道左側車道或左側慢車道者，應採兩段方式右轉。



併排 + 蛇行 = 危險

68

◎ 道路交通安全規則第 125 條 3.左轉彎時，應繞越道路中心處左轉進入規定行駛車道

內行進。但行駛於同向二車道以上之單行道右側車道或右側慢車道者，應依兩段方式進行左轉。

4.在設有交通島劃分行車方向或快慢車道之道路行駛，不得左轉。

5.應讓行人優先通行。　　　　慢車迴車時，除應依第一百零六條規定外，迴車

前並應暫停，看清無來往車輛，並注意行人通過，始得迴轉。



兩段左轉最安全

69

◎ 道路交通安全規則第 126 條　　慢車行經行人穿越道，遇有行人穿越時，無論有

無交通指揮人員指揮或號誌指示，均應暫停讓行人先行通過。

　　慢車行駛，不得爭先、爭道、並行競駛或以其他危險方式駕駛。慢車超車時，應在慢車道可容超越前車之處，沿前車左邊超越，再駛入原行路線。



勿放手駕駛

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◎ 道路交通安全規則第 126 條　　第二項所稱之其他危險方式駕駛，如包括因飲用

酒類或其他類似物超過第一百十四條第二款規定標準、吸食毒品、迷幻藥、麻醉藥品或其相類似管制藥品，或服用藥物不能對所駕車輛為正常控制等之駕駛行為。



喝酒騎自行車目前已經違法

71

◎ 道路交通管理處罰條例第 73 條　　慢車駕駛人，有下列情形之一者，處新臺幣三百

元以上六百元以下罰鍰： 1. 不在劃設之慢車道通行，或無正當理由在未劃設

慢車道之道路不靠右側路邊行駛。 2. 不在規定之地區路線或時間內行駛。 3. 不依規定轉彎、超車、停車或通過交岔路口。 4.在道路上爭先、爭道或其他危險方式駕車。 5.在夜間未開啟燈光。

慢車未依規定行駛會面臨何種罰則？


沒燈光沒人看得見

72


元以上六百元以下罰鍰： 6. 行進間以手持方式使用行動電話、電腦或其他相

類功能裝置進行撥接、通話、數據通訊或其他有礙駕駛安全之行為。

7. 酒精濃度超過規定標準。　　慢車駕駛人拒絕接受前項第七款測試之檢定者，

處新臺幣一千二百元罰鍰



有辦法回想見過什麼嗎？

73


元以上六百元以下罰鍰： 1. 不服從執行交通勤務警察之指揮或不依標誌、標線、號誌之指示。

2.在同一慢車道上，不按遵行之方向行駛。 3. 不依規定，擅自穿越快車道。 4. 不依規定停放車輛。



別人來不及自己也閃不過

74


元以上六百元以下罰鍰： 5.在人行道或快車道行駛。 6.聞消防車、警備車、救護車或工程救險車警號不立即避讓。

7. 行經行人穿越道有行人穿越或行駛至交岔路口轉彎時，未讓行人優先通行。

8. 於設置有必要之標誌或標線供慢車行駛之人行道上，未讓行人優先通行。



禮讓行人

75種一朵腦袋開花！

76

2. 用路人注意事項 2.4 路權

772. 用路人注意事項2.4 路權

交岔路口路權 -幹支道

B

A停

78慢 - 慢 -停


交岔路口路權 -幹支道

B

A 讓


交岔路口路權 -少讓多

分隔

島

分隔

島

E1

S1分

隔島

分隔

島

S2

E2


交岔路口路權 -轉讓直

B

A


交岔路口路權 -左讓右

83

3. 交通安全大挑戰－通用篇

您對交通安全了解多少呢？快來挑戰看看吧 !!

84

1)幫他 ( 她 ) 把車移到路邊。2)隨便放一個障礙物幫忙擋車。3) 停下來看一下熱鬧再走。4) 以上皆是。

Q1.在路上看見有人發生交通事故，下列何種做法是較不恰當的？

交通安全小百科

85

4) 以上皆是。

Q1.在路上看見有人發生交通事故，下列何種做法是較不恰當的？


應變處理原則：放、撥、劃、移、等‧打開車輛閃光黃燈，在事故地點後方適當距離處放置車輛故障標誌，以保護現場。‧儘速救護傷患，並尋求他人協助，將傷者送醫急救。

86

1)0.15MG/L 。2) 0.25MG/L 。3) 0.40MG/L 。4) 0.55MG/L 。

Q2.在沒有發生交通事故的情形下，吐氣酒測值達到多少會被警察開單告發？


87

1)0.15MG/L 。

Q2.在沒有發生交通事故的情形下，吐氣酒測值達到多少會被警察開單告發？


◎ 未發生交通事故：達 0.15MG/L　道路交通管理處罰條例第 35 條 1. 處新台幣 1 萬 5 千元以上 9 萬元以下的罰鍰 2. 車輛將被警方當場移置保管。 3. 駕駛執照將被吊扣一年。於五年內違反規定二次以上者，

處新臺幣九萬元罰鍰，吊銷駕駛執照 ( 三年 ) 。 4. 附載未滿十二歲兒童駕照吊扣二年。

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1)0.15MG/L 。2) 0.25MG/L 。3) 0.40MG/L 。4) 0.55MG/L 。

Q3. 發生交通事故後，吐氣酒測值達到多少會被警察移 ( 函 ) 送法辦？


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1)0.15MG/L 。

Q3. 發生交通事故後，吐氣酒測值達到多少會被警察移 ( 函 ) 送法辦？


◎ 發生交通事故：達 0.15 移送法辦　刑法第 185 條之 3 重大違背義務交通危險罪 1.開立罰單、車輛當場移置、駕照吊扣一年的行政責任 2. 公共危險罪嫌移送法辦，將可處二年以下有期徒刑、拘

役或科或併科 20 萬元以下的罰金。因而致人於死者，處三年以上十年以下有期徒刑；致重傷者，處一年以上七年以下有期徒刑。

90

1)影響視力與視野。2) 加重事故嚴重性。3) 縮短反應時間。4) 以上皆是。

Q4. 超速可能會帶來何種影響？


91

4) 以上皆是。

Q4. 超速可能會帶來何種影響？


◎ 車速太快，駕駛人的視力會跟著車速上升而明顯降低，導致視野模糊範圍增大，使駕駛人難以看清前方狀況。

◎ 車輛在高速行駛時，發生撞擊所產生衝擊力跟車速的平方成正比，所以超速行車極易釀成車毀人亡的慘劇。

92

1)綠燈通過路口時。2) 紅燈通過路口時。3)黃燈通過路口時。4) 號誌變換為全紅時段時。

Q5. 在有行車管制號誌的路口，比較容易發生車禍的情形是下列哪種？


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4) 號誌變換為全紅時段時。

Q5. 在有行車管制號誌的路口，比較容易發生車禍的情形是下列哪種？


◎ 全紅時段為清道時段，未通過路口的車輛會加速通行，停等紅燈的車輛可能會提前起步，容易發生交通事故。

94

1)避免撞擊車體與設備。2)避免拋飛出車外。3) 一個人沒繫安全帶，全車都危險。4) 以上皆是。

Q6. 為什麼坐在四輪以上的汽車後座乘客，需要繫上安全帶？


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4) 以上皆是。

Q6. 為什麼坐在四輪以上的汽車後座乘客，需要繫上安全帶？


◎ 未繫安全帶的乘客，發生猛烈撞擊後，會在車廂內不停移動，撞擊車體、設備或其他乘客，造成全車人的危險，也易拋飛出車外，引發嚴重傷亡。

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1) 未繫安全帶。2) 未穿厚重衣物保護身體。3)沒抓緊把手或騎士固定身體。4) 未依規定戴安全帽。

Q7. 騎乘機車致死部位 85% 以上是在於頭部撞擊，而頭部受創死亡多是因為何種原因？


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4) 未依規定戴安全帽。

Q7. 騎乘機車致死部位 85% 以上是在於頭部撞擊，而頭部受創死亡多是因為何種原因？


◎ 騎乘機車致死部位 85% 以上是在於頭部撞擊，而頭部受創死亡未戴安全帽的比例是 92% ，未戴安全帽會加重事故的嚴重性而產生傷亡。

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1) 人行道和行人穿越道，是專門提供行人使用的。 2) 行人擁有跨越有分隔島來穿越道路的路權。 3) 行人使用行人穿越道時即擁有路權，其他汽機車

均須禮讓其優先通行。4) 行人應行走在劃設之人行道；並不得在道路上奔跑嬉戲、阻礙交通。

Q8. 有關屬於行人的路權，下列的說明哪一項是不正確的？


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2) 行人擁有跨越有分隔島來穿越道路的路權。

Q8. 有關屬於行人的路權，下列的說明哪一項是不正確的？


100

1) 腳踏車不可逆向行駛。

Q9. 有關於騎乘腳踏車該注意的安全事項，下列的說法何者不正確？

2) 腳踏車不可任意闖紅燈。

3) 腳踏車可以利用快車道來超車。 4) 腳踏車應行駛於慢車道。


101

Q9. 有關於騎乘腳踏車該注意的安全事項，下列的說法何者不正確？

3) 腳踏車可以利用快車道來超車。


102

1) 多線道車讓少線道車先行。

Q10.開車行經無號誌路口時的行車路權規定是哪一項？

2) 轉彎車讓直行車先行。

3) 右方車讓左方車先行。 4) 幹道車讓支道車先行。


103

Q10.開車行經無號誌路口時的行車路權規定是哪一項？

2) 轉彎車讓直行車先行。


104

報告完畢敬請指導

關懷交通 . 尊重生命

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