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ISEISE GAIN·GAIN· 指数分析指数分析 (2013.02)(2013.02)

安 路 勤 2

目录

第一部分：指数编制说明

第二部分：整体市场情况

第三部分：级别市场情况

安 路 勤 3

第一部分：指数编制说明

安 路 勤 4

GAIN·指数介绍

GAIN· 指数由安路勤发布，反映乘用车市场终端价格、优惠变化的综合指数体系。 GAIN· 指数每月在北京、上海通过“汽车市场信息研讨会”向各大媒体发布。 GAIN· 指数由价格变化指数和终端优惠指数两大体系组成。

以车型均价为基础，各车型销量为权重，结果反映终端市场成交价的变化趋势

以车型均价为基础，各车型销量为权重，结果反映终端市场成交价的变化趋势

以车型优惠幅度作为基础，各车型销量作为权重，结果反映终端市场优惠变化幅度

以车型优惠幅度作为基础，各车型销量作为权重，结果反映终端市场优惠变化幅度

GAIN.价格变化指数研究市场整体均价的走势

GAIN.终端优惠指数研究终端市场优惠幅度变化情况

安 路 勤 5

GAIN·指数研究信息 目前参加研究的城市为北京、上海、广州、成都、武汉等 24 个城市，覆盖了全国乘用

车主销区域的一二线城市。

参考国际通用的分级标准，个别品牌因车价差异有所调整。

为反映真实市场价格变化，参与 2013 年 GAIN· 指数计算的车型为以下指定 207 个品牌的在销车型 :

研究城市

分级标准2

研究品牌

目前选取安路勤价格监测体系跟踪品牌中，占 2012年各级别总销量80%的品牌进行跟踪。

对于跟踪列表中确认已停产且连续两期无销量的车型，取消跟踪。

对于未进入以上列表的品牌（包括新增品牌和未进入列表的品牌），在其月销量超过以上列表中各级别销量的最低品牌月销量时，进行跟踪。

研究车型选取标准研究车型选取标准A00 A0 A B C MPV SUV

QQ3 锋范 瑞纳 马自达 2 标致 408 EC7-RV 朗逸 英朗 GT C5 致胜 奥迪 A6L M6 CR-V 荣威 W5

北斗星 骊威 同悦 RS 玛驰 标致 308 EC7 力帆 620 英朗 XT CC 帕萨特 宝马 5 系 奥德赛 ix35 瑞虎奥拓 天语 SX4 威驰 锐欧 标致 307 F3 骐达 朗动 F6 荣威 750 君越 别克 GL8 RAV4 瑞麒 X1

F0 标致 207 威志 V2 丘比特 MG 6 F3R 旗云 3 长城 C50 K5 锐志 林荫大道 和悦 RS S6 瑞鹰乐驰 A1 夏利 N3 英伦 SC3 福克斯 G3 荣威 350 启辰 D50 MG 7 瑞麒 G5 皇冠 君阁 奥迪 Q5 圣达菲

奔奔 MINI C2 赛欧 英伦 SC6 高尔夫 G3R 赛拉图 启辰 R50 名驭 瑞麒 G6 奔驰 E 级 朗悦 哈弗 M2 狮跑

熊猫 CROSS POLO 雅力士 中华 H230 花冠 i30 桑塔纳 思铭 奥迪 A4L 戈蓝 　 马自达 8 哈弗 H 系

列 昂科拉

悦悦 MG 3 雅绅特 羚羊 卡罗拉 L3 长城 C30 C4 L 宝马 3 系 思铂睿 　 麦柯斯 汉兰达 哈弗 M4旗云 1 POLO 雨燕 长城 C20R 马自达 3 爱丽舍 宝来 逸动 奔驰 C 级 昊锐 　 普力马 猎豹 CS6 胜达

海马王子 SOUL 自由舰 力帆 520 星骋 奔腾 B50 阳光 速锐 奔腾 B70 索纳塔 　 瑞风 猎豹黑金刚 传祺 GS5

瑞麒 M1 爱唯欧 金刚 晶锐 明锐 风神 H30 伊兰特 全球鹰GC7 标致 508 天籁 　 途安 楼兰 全球鹰

GX7路宝 飞度 K2 理念 S1 荣威 550 风神 S30 悦动 K3 君威 景程 　 威麟 V5 帕杰罗 大 7

　 风云 2 悦翔 志俊 福美来 旗云 2 蓝瑟 翼神 传祺 雅阁 　 逸致 普拉多 长安 CS35

　 嘉年华 金鹰 世嘉 福瑞迪 科鲁兹 MG 5 帝豪 EC8 尊驰 　 艾力绅 奇骏 　　 思域 和悦 远景 中华 H530 歌诗图 比亚迪 G6 　 长城 V80 　 　　 速腾 捷达 奇瑞 E5 A3 凯美瑞 迈锐宝 　 　 　 　

　 轩逸 骏捷 经典福克斯 　 马自达 6 荣威 950 　 　 　 　

　 凯越 骏捷 FSV 宝骏 630 　 睿翼 奔腾 B90 　 　 　 　　 迈腾 　 　 　 　 　

安 路 勤 6

GAIN·价格变化指数定义及计算实例 GAIN· 价格变化指数简称 GAIN· 价格指数 ，是反映中国乘用车市场在销车型实际销售价

格变化趋势的综合指数体系。

级别 车型 排量 排档 车型平均成交价（万）

A级A1

1.6LMT 10.88

AT 11.45

2.0L AT 16.25

A2 1.6LMT 11.50

AT 12.42

B级B1

2.0LAT 19.55

CVT 21.05

2.4L AT 23.13

B2 2.5L AT 25.12

级别 车型 排量 排档 车型细分销量（辆） 车型权重

A级A1

1.6LMT 1000 5.62%

AT 800 4.49%

2.0L AT 1500 8.43%

A2 1.6LMT 2000 11.24%

AT 2300 12.92%

B级B1

2.0LAT 3400 19.10%

CVT 4000 22.47%

2.4L AT 1500 8.43%

B2 2.5L AT 1300 7.30%

以车型占整体比重

为权重

根据细分匹配

级别 车型 排量 排档 车型平均成交价（万） 车型权重

A级A1

1.6LMT 10.88 5.62%

AT 11.45 4.49%

2.0L AT 16.25 8.43%

A2 1.6LMT 11.50 11.24%

AT 12.42 12.92%

B级B1

2.0LAT 19.55 19.10%

CVT 21.05 22.47%

2.4L AT 23.13 8.43%

B2 2.5L AT 25.12 7.30%

加权计算得市场整体成交价： 17.64万加权计算得市场整体成交价： 17.64万

设基值为 16万，则价格变化指数为：（ 17.64/16-1） * 100 = 10.25

设基值为 16万，则价格变化指数为：（ 17.64/16-1） * 100 = 10.25

车型平均成交价车型平均成交价 计算市场整体成交价计算市场整体成交价

车型细分销量车型细分销量

安 路 勤 7

GAIN·终端优惠指数定义及计算实例 GAIN· 终端优惠指数是反映中国乘用车市场在销车型终端优惠幅度变化的综合指数体系。

级别 车型 排量 排档车型平均成交价

( 万 )

MSRP（万）

A级A1

1.6LMT 11.78 12.28AT 11.45 11.67

2.0L AT 16.15 15.75

A2 1.6LMT 11.5 12.2AT 11.82 12.72

B级B1

2.0LAT 19.55 20.35

CVT 20.35 21.452.4L AT 22.13 23.43

B2 2.5L AT 23.72 25.72

级别 车型 排量 排档 车型细分销量（辆） 车型权重

A级A1

1.6LMT 1000 5.62%

AT 800 4.49%

2.0L AT 1500 8.43%

A2 1.6LMT 2000 11.24%

AT 2300 12.92%

B级B1

2.0LAT 3400 19.10%

CVT 4000 22.47%

2.4L AT 1500 8.43%

B2 2.5L AT 1300 7.30%

以车型占整体比重

为权重

根据细分匹配

级别 车型 排量 排档 优惠幅度（元） 车型权重

A级A1

1.6LMT -5000 5.62%

AT -2200 4.49%

2.0L AT 4000 8.43%

A2 1.6LMT -7000 11.24%

AT -9000 12.92%

B级B1

2.0LAT -8000 19.10%

CVT -11000 22.47%

2.4L AT -13000 8.43%

B2 2.5L AT -20000 7.30%

车型平均成交价车型平均成交价 计算市场整体成交价计算市场整体成交价

车型细分销量车型细分销量加权计算得市场整体优惠幅度： -8548元加权计算得市场整体优惠幅度： -8548元

设基值为 16万，则终端优惠指数为：-5348 / 160000*100 = -3.34

设基值为 16万，则终端优惠指数为：-5348 / 160000*100 = -3.34

与基期比较的市场整体优惠幅度：-8548- （ -3200 ）（基期） =-5348元与基期比较的市场整体优惠幅度：

-8548- （ -3200 ）（基期） =-5348元

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第二部分：整体市场情况

安 路 勤

2013 GAIN·整体价格变化 —指数 2月

注：基期为上年 2 月

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2013 年 GAIN·2月整体价格变化指数为 -0.61，市场均价从 13.55万上升至 13.85万。– 2 月整体价格变化指数回升，整体市场价接近去年年底价格指数；– 本月价格变化指数的回升，主要是销量结构的影响。 A00 、 A 级市场份额下降， B 级别回升最快， C 级别、 MPV 、 SUV 级别市场份额均上升，很大程度上带动整体价格指数走高；

2013 年 GAIN·2月整体价格变化指数为 -0.61，市场均价从 13.55万上升至 13.85万。– 2 月整体价格变化指数回升，整体市场价接近去年年底价格指数；– 本月价格变化指数的回升，主要是销量结构的影响。 A00 、 A 级市场份额下降， B 级别回升最快， C 级别、 MPV 、 SUV 级别市场份额均上升，很大程度上带动整体价格指数走高；

均价上升

均价下降

GAIN·GAIN· 月度价格变化指数月度价格变化指数 --整体整体

安 路 勤

指数解读

整体价格变化指数走势主要受各级别终端“价格、销量”两方面因素的影响。 2 月整体价格变化指数呈现上升态势，成交价略升，其影响因素表现如下： 整体价格变化指数走势主要受各级别终端“价格、销量”两方面因素的影响。 2 月整体价格变化指数呈现上升态势，成交价略升，其影响因素表现如下：

各级别市场份额变化

本月各级别市场价格变化差异较大，市场价格上升的级别占多数。

A0 、 A 级别市场价格有所下降，其他级别均有上升，其中 MPV 级别上升达 7.1% 。

从销量绝对值上看，本月各级别销量全面下滑，其中 A 级别销量下滑超 20万辆。

从市场份额的变化上来看， A 级别市场份额下降最为明显，环比减少 1.3%；而 B 级别市场份额有所上升，环比增加 0.6% 。

本月 A0 级别是销量及份额变化最稳定的。

各级别市场价格变化 各级别市场均价环比变化各级别市场均价环比变化

均价上升

均价下降

各级别市场份额变化各级别市场份额变化

10

安 路 勤

2013 GAIN·整体终端优惠 —指数 2月

注：基期为上年 2 月

11

2013 年 GAIN·2月整体终端优惠指数为 0.80，优惠额度增加 712元。– 2 月终端优惠指数小幅下降，终端优惠力度略增，环比增加 7.80% 。– 2 月份有 95% 的品牌其厂商优惠力度和上月一样。部分经销商开始有缩减利润来扩大销量的措施，

终端优惠指数走低。– 优惠较大的高级别车市场份额增加，拉高了终端优惠。

2013 年 GAIN·2月整体终端优惠指数为 0.80，优惠额度增加 712元。– 2 月终端优惠指数小幅下降，终端优惠力度略增，环比增加 7.80% 。– 2 月份有 95% 的品牌其厂商优惠力度和上月一样。部分经销商开始有缩减利润来扩大销量的措施，

终端优惠指数走低。– 优惠较大的高级别车市场份额增加，拉高了终端优惠。

优惠减少

优惠增加

GAIN·GAIN· 月度终端优惠指数月度终端优惠指数 --整体整体

安 路 勤 12

指数解读

2 月车市终端优惠幅度较 1 月份减少，具体优惠变化情况表现如下：- 除 B 级别、 SUV 级别的市场终端优惠增加，其它各级别的优惠均有一定程度减少；- 本月只有 C 级别市场终端优惠降幅 10% 以上，其他级别优惠变化均在 10% 以内；- 以上因素共同促使整体市场优惠幅度减少。

优惠减少

优惠增加

各级别市场终端优惠幅度环比变化情况各级别市场终端优惠幅度环比变化情况

终端优惠变化

安 路 勤 13

第三部分：分级别情况

安 路 勤

2013 GAIN· A00级价格变化指数— 2月

2013 GAIN·2 月 A00级别市场价格变化指数为 1.75，市场均价由 3.98万上升到 4.05万。

– 本月权重车型北斗星、奔奔 MINI 、奥拓、 F0 成交价均有一定程度上升，影响指数走高；– 但在销量结构变化上，低价位权重车型 QQ3 销量减少，市场份额减少，影响价格指数走高。– 最终价格变化指数上升，近 4 个月来首次超过 4万元。

2013 GAIN·2 月 A00级别市场价格变化指数为 1.75，市场均价由 3.98万上升到 4.05万。

– 本月权重车型北斗星、奔奔 MINI 、奥拓、 F0 成交价均有一定程度上升，影响指数走高；– 但在销量结构变化上，低价位权重车型 QQ3 销量减少，市场份额减少，影响价格指数走高。– 最终价格变化指数上升，近 4 个月来首次超过 4万元。

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注：基期为上年 2 月

3.98万

3.98万

GAIN·月度价格变化指数 -A00级

均价上升

均价下降

4.05万

安 路 勤

2013 GAIN· A00级终端优惠指数— 2月

2013 GAIN·2 月 A00级终端优惠指数为 0.63，优惠额度下降 160元。– 2 月份终端优惠减少的权重车型主要有北斗星、奔奔 MINI 、奥拓、 F0 、 QQ3 等。

2013 GAIN·2 月 A00级终端优惠指数为 0.63，优惠额度下降 160元。– 2 月份终端优惠减少的权重车型主要有北斗星、奔奔 MINI 、奥拓、 F0 、 QQ3 等。

GAIN·月度终端优惠指数 -A00级

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注：基期为上年 2 月

优惠减少

优惠增加

安 路 勤16

A00级别重点车型经销商利润： QQ、奔奔迷你

2 月成交均价： 35,314 2 月经销商利润率： 8.18% 2 月主要城市促销活动： 上海：购车全系现金优惠 4000元 成都：购车可享 3000元惠民补贴

2 月成交均价： 38,883 2 月经销商利润率： 13.68% 2 月主要城市促销活动： 广州：购车可享 3000元惠民补贴 南京：全系购车享受 3000元节能惠民补贴，再送 1000元油卡 +价值 1500元装潢（防爆膜等）

QQ

奔奔迷你

注：级别重点车型指的是该款车 2011年年度销量列级别 TOP4

安 路 勤17

A00级别重点车型经销商利润： F0、奥拓

2 月成交均价： 36,794 2 月经销商利润率： 16.86% 2 月主要城市促销活动： 深圳：可获现金优惠 6000元，赠送防爆膜、挡泥板、地毯、香水

F0

2 月成交均价： 50,615 2 月经销商利润率： 7.11% 2 月主要城市促销活动： 上海：购车优惠 4000元 深圳：购车优惠 4000元

奥拓

注：级别重点车型指的是该款车 2011年年度销量列级别 TOP4

安 路 勤

2013 GAIN· A0级价格变化指数— 2月

2013 GAIN·2 月 A0级别市场价格变化指数为 -3.69，市场均价由 7.26万下降到 7.22万。

– 该级别权重车型赛欧、瑞纳三厢、 K2 成交价下降，一定程度上影响指数走低；– 该级别整体成交价下降还受销量结构变化的影响，高价位权重车型瑞纳三厢销量大幅减少，市场份额减少；低价位权重车型赛欧、中华 H230 、夏利 N3 、悦翔市场份额扩大。进一步影响指数走低。

2013 GAIN·2 月 A0级别市场价格变化指数为 -3.69，市场均价由 7.26万下降到 7.22万。

– 该级别权重车型赛欧、瑞纳三厢、 K2 成交价下降，一定程度上影响指数走低；– 该级别整体成交价下降还受销量结构变化的影响，高价位权重车型瑞纳三厢销量大幅减少，市场份额减少；低价位权重车型赛欧、中华 H230 、夏利 N3 、悦翔市场份额扩大。进一步影响指数走低。

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注：基期为上年 2 月

GAIN·月度价格变化指数 -A0级

均价上升

均价下降

安 路 勤

2013 GAIN· A0级终端优惠指数— 2月

2013 GAIN·2 月 A0级别终端优惠指数为 1.73，优惠额度减少 217元。– 其中权重车型主要有有赛欧、 POLO 、 锋范、爱唯欧等。

2013 GAIN·2 月 A0级别终端优惠指数为 1.73，优惠额度减少 217元。– 其中权重车型主要有有赛欧、 POLO 、 锋范、爱唯欧等。

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注：基期为上年 2 月

￥ 5769

GAIN·月度终端优惠指数 -A0级

优惠减少

优惠增加

￥ 5552

安 路 勤20

A0级别重点车型经销商利润： POLO、赛欧

POLO

赛欧

注：级别重点车型指的是该款车 2011年年度销量列级别 TOP4

2 月成交均价： 98,155 2 月经销商利润率： 5.77% 2 月主要城市促销活动： 北京：现金优惠 8600元 上海：现金优惠 10000 元

2 月成交均价： 61,543 2 月经销商利润率： 4.91% 2 月主要城市促销活动： 广州：送 3000元“新年送福”礼

包 北京：现金优惠 5000元 上海：现金优惠 10000元

安 路 勤21

A0级别重点车型经销商利润：瑞纳、锋范

2 月成交均价： 86,659 2 月经销商利润率： 2.37% 2 月主要城市促销活动： 上海：现金优惠 8300元，赠送装潢礼包一份

北京：现金优惠 6200元，赠送随车礼包一份

瑞纳

锋范

注：级别重点车型指的是该款车 2011年年度销量列级别 TOP4

2 月成交均价： 114,864 2 月经销商利润率： 3.21% 2 月主要城市促销活动： 北京：现金优惠 17200元，赠送小礼包一份

上海：现金优惠 13900元，降价促销，送 1年免费保养

安 路 勤

2013 GAIN· A级价格变化指数— 2月

2013 GAIN·2 月 A级市场价格变化指数为 1.12，市场均价从 10.72万下降至 10.70万。– 成交价下降的权重车型主要有朗逸、速腾、科鲁兹、宝来、英朗 GT 、起亚 K3 、长城 C30 等，对该

级别价格指数的走低有很大影响；– 在级别销量结构上，高价位权重车型英朗 GT 、轩逸、科鲁兹、宝来、朗动等市场份额减少；低价位权重车型速锐、爱丽舍、宝骏 630 、比亚迪 L3 、比亚迪 F3 的市场份额增加。进一部影响价格指数走低。

2013 GAIN·2 月 A级市场价格变化指数为 1.12，市场均价从 10.72万下降至 10.70万。– 成交价下降的权重车型主要有朗逸、速腾、科鲁兹、宝来、英朗 GT 、起亚 K3 、长城 C30 等，对该

级别价格指数的走低有很大影响；– 在级别销量结构上，高价位权重车型英朗 GT 、轩逸、科鲁兹、宝来、朗动等市场份额减少；低价位权重车型速锐、爱丽舍、宝骏 630 、比亚迪 L3 、比亚迪 F3 的市场份额增加。进一部影响价格指数走低。

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注：基期为上年 2 月

10.72万

GAIN·月度价格变化指数 -A级

均价上升

均价下降

10.70万

安 路 勤

2013 GAIN· A级终端优惠指数— 2月

2013 GAIN·2 月 A级别终端优惠指数为 1.73，优惠额度减少 572元。– 该级别超六成的车型终端优惠减少，其中权重车型主要朗逸、凯越、捷达、悦动、帝豪 EC7 等。

2013 GAIN·2 月 A级别终端优惠指数为 1.73，优惠额度减少 572元。– 该级别超六成的车型终端优惠减少，其中权重车型主要朗逸、凯越、捷达、悦动、帝豪 EC7 等。

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注：基期为上年 2 月

GAIN·月度终端优惠指数 -A级

优惠减少

优惠增加

安 路 勤24

A级别重点车型经销商利润：凯越、朗逸

2 月成交均价： 89,830 2 月经销商利润率： 3.38% 2 月主要城市促销活动： 北京：现金优惠 20000元 广州：现金优惠 18000元 成都：现金优惠 3400元

凯越

朗逸

注：级别重点车型指的是该款车 2011年年度销量列级别 TOP4

2 月成交均价： 134,214 2 月经销商利润率： 7.10% 2 月主要城市促销活动： 上海：现金优惠 23000元 北京：现金优惠 20000元

安 路 勤25

A级别重点车型经销商利润：科鲁兹、捷达

科鲁兹

捷达

注：级别重点车型指的是该款车 2011年年度销量列级别 TOP4

2 月成交均价： 119,979 2 月经销商利润率： 3.59% 2 月主要城市促销活动： 北京：现金优惠 12600元 上海：现金优惠 11500元

2 月成交均价： 75,318 2 月经销商利润率： 7.02% 2 月主要城市促销活动： 北京：优惠 9000元， 成都：优惠 8000元

安 路 勤

2013 GAIN· B级价格变化指数— 2月

2013 GAIN·2 月 B级市场价格变化指数为 -1.20，市场均价从 21.78万上升至 21.89万。– 成交价上升的权重车型主要有迈腾、凯美瑞、索纳塔、雅阁等，一定程度上影响了该级别价格指数

的上升；– 该级别整体成交价上升还受销量结构变化的影响。高价位权重车型歌奥迪 A4L 、雅阁的销量减少，但市场份额上升；低价位权重车型马自达 6 、 K5 市场份额下降。进一步影响成交价指数走高。

2013 GAIN·2 月 B级市场价格变化指数为 -1.20，市场均价从 21.78万上升至 21.89万。– 成交价上升的权重车型主要有迈腾、凯美瑞、索纳塔、雅阁等，一定程度上影响了该级别价格指数

的上升；– 该级别整体成交价上升还受销量结构变化的影响。高价位权重车型歌奥迪 A4L 、雅阁的销量减少，但市场份额上升；低价位权重车型马自达 6 、 K5 市场份额下降。进一步影响成交价指数走高。

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注：基期为上年 2 月

GAIN·月度价格变化指数 -B级

均价上升

均价下降

安 路 勤

2013 GAIN· B级终端优惠指数— 2月

2013 GAIN·2 月 B级别终端优惠指数为 0.41，优惠额度增加 1038元。– 其中权重车型优惠增加的主要有奥迪 A4L 、迈锐宝、宝马 3 系等。

2013 GAIN·2 月 B级别终端优惠指数为 0.41，优惠额度增加 1038元。– 其中权重车型优惠增加的主要有奥迪 A4L 、迈锐宝、宝马 3 系等。

27

注：基期为上年 2 月

GAIN·月度终端优惠指数 -B级

优惠减少

优惠增加

安 路 勤28

B级别重点车型经销商利润率：帕萨特、雅阁

2 月成交均价： 198,790 2 月经销商利润率： 2.82% 2 月主要城市促销活动： 北京：现金优惠 29000元，赠送

对车小礼包一份 上海：现金优惠 27000元，降价促销，送 1年免费保养

帕萨特

雅阁

注：级别重点车型指的是该款车 2011年年度销量列级别 TOP4

2 月成交均价： 235,713 2 月经销商利润率： 7.30% 2 月主要城市促销活动： 上海：现金优惠 17800元 北京：现金优惠 8300元

安 路 勤29

B级别重点车型经销商利润率：天籁、凯美瑞

2 月成交均价： 199,006 2 月经销商利润率： 6.47% 2 月主要城市促销活动： 北京：现金优惠 25000元 广州：现金优惠 6000元

天籁

凯美瑞

注：级别重点车型指的是该款车 2011年年度销量列级别 TOP4

2 月成交均价： 215,978 2 月经销商利润率： 9.24% 2 月主要城市促销活动： 北京：现金优惠 34000元，赠送蔬菜，粮食礼包（标称八八八元）不可折价

安 路 勤

2013 GAIN· C级价格变化指数— 2月

2013 GAIN·2 月 C级市场价格变化指数为 5.10，市场均价从 43.24万上升至 43.88万。– 该级别整体成交价的上升主要是受成交价格变化的影响，主要有宝马、奥迪 A6L 、君越，直接影响该级别价格指数走高；

– 另一方面，高价位权重车型宝马 5 销量增加，市场份额扩大，进一步影响价格指数走高。

2013 GAIN·2 月 C级市场价格变化指数为 5.10，市场均价从 43.24万上升至 43.88万。– 该级别整体成交价的上升主要是受成交价格变化的影响，主要有宝马、奥迪 A6L 、君越，直接影响该级别价格指数走高；

– 另一方面，高价位权重车型宝马 5 销量增加，市场份额扩大，进一步影响价格指数走高。

30

注：基期为上年 2 月

43.24万

GAIN·月度价格变化指数 -C级

均价上升

均价下降

43.88万

安 路 勤

2013 GAIN· C级终端优惠指数— 2月

2013 GAIN·2 月 C级别终端优惠指数为 2.04，优惠额度下降 3781元。– 该级别车型终端优惠增加的权重车型主要有宝马 5 系，其余车型优惠均减少。

2013 GAIN·2 月 C级别终端优惠指数为 2.04，优惠额度下降 3781元。– 该级别车型终端优惠增加的权重车型主要有宝马 5 系，其余车型优惠均减少。

31

￥ 34882

注：基期为上年 2 月

GAIN·月度终端优惠指数 -C级

优惠减少

优惠增加

￥ 31101

安 路 勤

2013 GAIN· MPV级价格变化指数— 2月

2013 GAIN·2 月 MPV级价格变化指数为 7.62，市场均价从 17.19万上升至 18.41万。– 成交价上升的权重车型有别克 GL8 、瑞风 、途安；– 另一方面，高价位权重车型别克 GL8 市场份额扩大，低价位权重车型和悦 RS 、瑞风市场份额降低

，带动指数上升。

2013 GAIN·2 月 MPV级价格变化指数为 7.62，市场均价从 17.19万上升至 18.41万。– 成交价上升的权重车型有别克 GL8 、瑞风 、途安；– 另一方面，高价位权重车型别克 GL8 市场份额扩大，低价位权重车型和悦 RS 、瑞风市场份额降低

，带动指数上升。

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注：基期为上年 2 月

17.19万

GAIN·月度价格变化指数 -MPV级

均价上升

均价下降

18.41万

安 路 勤

2013 GAIN· MPV终端优惠指数— 2月

2013 GAIN·2 月 MPV市场终端优惠指数为 0.77，优惠额度减少 633元。– MPV 级别市场终端优惠减少的车型占 47% ，其中权重车型主要有别克 GL8 、瑞风 、途安等。

2013 GAIN·2 月 MPV市场终端优惠指数为 0.77，优惠额度减少 633元。– MPV 级别市场终端优惠减少的车型占 47% ，其中权重车型主要有别克 GL8 、瑞风 、途安等。

33

注：基期为上年 2 月

￥ 9087

GAIN·月度终端优惠指数 -MPV级

优惠减少

优惠增加

￥ 8454

安 路 勤

2013 GAIN· SUV级价格变化指数— 2月

2013 GAIN·2 月 SUV指数为 -1.93，市场均价从 19.77万上升至 19.88 万。– 成交价上升的权重车型主要有 ix35 、胜达、汉兰达、 RAV4 等，一定程度上影响了该级别价格指数的

上升；– 该级别整体成交价上升还受销量结构变化的影响。高价位权重车型途观、 ix35 、奥迪 Q5 市场份额上升；低价位权重车型哈弗 H6 系列、哈弗 M4 、瑞虎等市场份额下降。进一步影响成交价指数走高。

2013 GAIN·2 月 SUV指数为 -1.93，市场均价从 19.77万上升至 19.88 万。– 成交价上升的权重车型主要有 ix35 、胜达、汉兰达、 RAV4 等，一定程度上影响了该级别价格指数的

上升；– 该级别整体成交价上升还受销量结构变化的影响。高价位权重车型途观、 ix35 、奥迪 Q5 市场份额上升；低价位权重车型哈弗 H6 系列、哈弗 M4 、瑞虎等市场份额下降。进一步影响成交价指数走高。

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注：基期为上年 2 月

19.77万

GAIN·月度价格变化指数 -SUV级

均价上升

均价下降

19.88万

安 路 勤

2013 GAIN· SUV终端优惠指数— 2月

2013 GAIN·2 月 SUV市场终端优惠指数为 1.65，优惠额度增加 143元。– SUV 级别市场终端优惠增加的车型占 41% ，其中权重车型主要有途观、 CR-V 、 ix35 、奥迪 Q5 、 逍客 、智跑等。

2013 GAIN·2 月 SUV市场终端优惠指数为 1.65，优惠额度增加 143元。– SUV 级别市场终端优惠增加的车型占 41% ，其中权重车型主要有途观、 CR-V 、 ix35 、奥迪 Q5 、 逍客 、智跑等。

35

注：基期为上年 2 月

￥ 8360

GAIN·月度终端优惠指数 -SUV级

优惠减少

优惠增加

￥ 8503

安 路 勤

2013 GAIN·城市价格变化指数— 2月上海

2013 GAIN·2月上海地区价格变化指数为 -2.07，市场均价由 13.36万上升至 13.51万。– 上海成交价指数回升，一方面受成交价格因素的影响，其中权重车型成交价上升的主要有：桑塔纳

、途观、 POLO 、帝豪 EC7 、 ix35 、速锐、 K3 、迈腾、 QQ3 、世嘉、奥迪 A4L 等；– 在销量结构方面，高价位权重车型宝马 5 系、奥迪 A6L 、宝马 3 系、奥迪 A4L 、途观、索纳塔 8代

、 ix35 市场份额扩大，而低价位权重车型阳光、瑞纳、帝豪 EC7 、 K2 、长城 C50 、捷达、长城C30 、 QQ3 、北斗星的销量减少，带动指数走高。

2013 GAIN·2月上海地区价格变化指数为 -2.07，市场均价由 13.36万上升至 13.51万。– 上海成交价指数回升，一方面受成交价格因素的影响，其中权重车型成交价上升的主要有：桑塔纳

、途观、 POLO 、帝豪 EC7 、 ix35 、速锐、 K3 、迈腾、 QQ3 、世嘉、奥迪 A4L 等；– 在销量结构方面，高价位权重车型宝马 5 系、奥迪 A6L 、宝马 3 系、奥迪 A4L 、途观、索纳塔 8代

、 ix35 市场份额扩大，而低价位权重车型阳光、瑞纳、帝豪 EC7 、 K2 、长城 C50 、捷达、长城C30 、 QQ3 、北斗星的销量减少，带动指数走高。

注：基期为上年 2 月

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GAIN·月度价格变化指数 -上海

均价上升

均价下降

安 路 勤

2013 GAIN·城市终端优惠 —指数 2月上海

2013 GAIN·2月上海终端优惠指数为 0.22，环比下降 1.67，终端优惠增加 2304元。– 2 月份上海的终端优惠力度扩大，环比增加 19.7%；– 其中市场份额较大、终端优惠增加的车型主要有赛欧、别克凯越、瑞纳三厢、科鲁兹、朗动、奥迪

A6L 、长城 C30 、 K2 、福克斯三厢等。

2013 GAIN·2月上海终端优惠指数为 0.22，环比下降 1.67，终端优惠增加 2304元。– 2 月份上海的终端优惠力度扩大，环比增加 19.7%；– 其中市场份额较大、终端优惠增加的车型主要有赛欧、别克凯越、瑞纳三厢、科鲁兹、朗动、奥迪

A6L 、长城 C30 、 K2 、福克斯三厢等。

注：基期为上年 2 月

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GAIN·月度终端优惠指数 -上海

优惠减少

优惠增加

安 路 勤

2013 GAIN·城市价格变化指数— 2月北京

2013 GAIN·2月北京地区价格变化指数为 2.05，市场均价由 13.44万上升至 14.04万。– 2 月份北京成交价指数上升，价格方面 B 、 C 、 SUV 市场份额扩大，影响成交价指数走高；– 在终端成交价方面，终端成交价上升的权重车型主要有瑞纳、悦动、 POLO 、帝豪 EC7 、轩逸、 i35

、比亚迪 F3 、 QQ 、 CR-V 、奥迪 A4L 、阳光、奥迪 Q5 、迈锐宝等。

2013 GAIN·2月北京地区价格变化指数为 2.05，市场均价由 13.44万上升至 14.04万。– 2 月份北京成交价指数上升，价格方面 B 、 C 、 SUV 市场份额扩大，影响成交价指数走高；– 在终端成交价方面，终端成交价上升的权重车型主要有瑞纳、悦动、 POLO 、帝豪 EC7 、轩逸、 i35

、比亚迪 F3 、 QQ 、 CR-V 、奥迪 A4L 、阳光、奥迪 Q5 、迈锐宝等。

注：基期为上年 2 月

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GAIN·月度价格变化指数 -北京

均价上升

均价下降

安 路 勤

2013 GAIN·城市终端优惠指数— 2月北京

2013 GAIN·2月北京终端优惠指数为 0.80，环比下降 1.21，终端优惠增加 1663元。– 2 月北京的终端优惠力度增加，环比减增加 14.3% 。 B 、 SUV 、 MPV 级别的市场终端优惠均有回升，导致整体终端优惠增加，终端优惠指数走低 ；

– 市场份额较大、终端优惠增加的权重车型的主要有赛欧、速腾、朗动、奥迪 A6L 、起亚 K3 、迈腾、起亚 K2 、福克斯 NB 、明锐、高尔夫、花冠、比亚迪 S6 、福克斯两厢等。

2013 GAIN·2月北京终端优惠指数为 0.80，环比下降 1.21，终端优惠增加 1663元。– 2 月北京的终端优惠力度增加，环比减增加 14.3% 。 B 、 SUV 、 MPV 级别的市场终端优惠均有回升，导致整体终端优惠增加，终端优惠指数走低 ；

– 市场份额较大、终端优惠增加的权重车型的主要有赛欧、速腾、朗动、奥迪 A6L 、起亚 K3 、迈腾、起亚 K2 、福克斯 NB 、明锐、高尔夫、花冠、比亚迪 S6 、福克斯两厢等。

注：基期为上年 2 月

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GAIN·月度终端优惠指数 -北京

优惠减少

优惠增加

安 路 勤

谢谢