Работу выполнили ст. гр. ОВ-081Работу выполнили ст. гр. ОВ-081

Бевзенко С.А. Бевзенко С.А. Бурдиян А.Н. Бурдиян А.Н. Малинникова Д.Г. Малинникова Д.Г.Руководитель к.э.н., доцент Ковтуненко К. В.Руководитель к.э.н., доцент Ковтуненко К. В.

BenettonТип ПубличнаяГод основания1965 годРасположение Венето, ИталияКлючевые фигурыЛучано Бенеттон председатель,

Карло Бенеттон заместитель председателя,Алессандро Бенеттон исполнительный заместитель председателя,Джеролама Кассия Доминиони главный исполнительный директор,Джулиана Бенеттон директор,Джилберто Бенеттон директор.

Отрасль МодаОборот▲ €2.1 billion (2008)Число сотрудников9,766 (2008)Сайт www.benettongroup.com

История успеха Benetton: Шок – это по-нашему! В 1945 году десятилетний Лучано Бенеттон

потерял отца и стал старшим мужчиной в семье. Пришлось бросить школу и пойти в разносчики газет, чтобы помочь матери содержать большую семью: у Лучано было еще два младших брата и сестра. К четырнадцати годам смышленый подросток дорос до помощника продавца в магазине одежды в Тревизо. Однажды Лучано явился на работу в ярко-желтом свитере, связанном сестрой Джулианой, которой приходилось обшивать всю семью. Увидев, какой восторг вызвала обновка у коллег, молодой человек задумался: а почему бы не наладить собственный бизнес на обыкновенных вязаных кофтах?

Benetton и мировое лидерствоНо времена, когда компания Benetton зарабатывала

огромные деньги на продаже стильной модной одежды давно прошли. Сейчас ключевые активы творцов одного из самых узнаваемых брендов Италии сосредоточены в транспортной отрасли, а Джильберто Бенеттон, отвечающий за финансовые операции в семейной корпорации, готовится сделать, возможно, наибольшую инвестицию в своей жизни – вложить 12 млрд евро в модернизацию римского аэропорта Фьюмичино. В случае выполнения планируемых работ предприятие повысит пропускную способность более, чем в три раза - до 90-100 млн пассажиров в год к 2044 году. С таким пассажиропотоком воздушный порт сможет сравниться с ведущими аэропортами, а корпорация Benetton войдет в число крупнейших частных транспортных холдингов в мире.

Benetton и мировое лидерствоБенеттоны через собственную компанию Edizione

владеют 40% Eurostazioni – объединяет 13 крупнейших железнодорожных вокзалов Италии с общим пассажирооборотом 600 млн человек в год. Они также через группу Atlantia управляют самой обширной сетью платных дорог в Европе протяжностью 3132 км. Около 4 млн итальянских водителей пользуются этой сетью каждый день. Группа также активно развивается в этом направлении за рубежом: контролирует операторов в Чили, Бразилии, Польше и даже Индии. Капитализация Atlantia  на сегодняшний день превышает 4 млрд евро, при этом в компании уверяют, что планируют инвестиции в развитие платных дорог на уровне 21 млрд евро. Интересно, что Бенеттоны умудрились даже здесь преподнести отличный урок вертикальной интеграции бизнеса, основав огромную сеть придорожных Autogrill, а также получив долю в крупном производителе автомобильных покрышек Pirelli.

Benetton и мировое лидерствоВпрочем, сейчас наибольшее внимание

Джильберто Бенеттон – куратор транспортной темы в семействе Бенеттонов – уделяет аэропортам. Через компанию Gemina семья контролирует 95,9 процентов ADR, которая обладает экскоюзивными концессионными правами на развитие римских аэропортов Фьюмичино и Чампино, а это 42 млн пассажиров и более 220 направлений. Еще у Бенеттонов есть более 24% акций оператора аэропорта Турина и 33,4% воздушной гавани Флореции через Aeroporti Holding. Джильберто также очень настойчиво проявляет интерес к аэропорту Венеции.

Benetton и мировое лидерствоТакая диверсификация - плод стараний и усилий

Джильберто Бенеттона, который всегда считал одежду ненадежным бизнесом и пытался найти опору в грандиозных инфраструктурных проектах.

В июле прошлого года стало известно, что холдинг семьи Edizione вместе со своими партнерами готов потратить 12 млрд евро на модернизацию аэропортов Рима, но считает необходимым первоначально добиться разрешения на повышение тарифов. В компании ADR, которая является оператором римских аэропортов подсчитали, что таким образом пассажиропоток Фьюмичино к 2044 году утроится и достигнет 100 млн пассажиров. План предусматривает строительство двух новых взлетно-посадочных полос и почти двукратное увеличение площадиаэропорта до 2700 гектаров, с целью обработки 55 млн пассажиров к 2020 году и 90-100 млн в 2044 году.

Benetton и мировое лидерствоДлительные переговоры с правительством закончились

позитивным для Бенеттонов результатом. В начале марта стало известно, что группа Atlantia (специализирующаяся на платных дорогах) сольется с другой подконтрольной семье компанией Gemina (контролирует оператора римских аэропортов). Благодаря сделке капитализация Atlantia достигнет аж 10,2 млрд евро, EBITDA 2,7 млрд евро, выручка 4,5 млрд евро.

Генеральный директор Atlantia Джованни Кастеллуччи объясняет, что слияние будет способствовать повышению кредитоспособности компании, а также обеспечит запланированные ADR инвестиции по развитию римских аэропортов (2,5 млрд евро в ближайшие 10 лет, 12 млрд евро к 2044 году.). Группа также будет приглядываться к предстоящей приватизации аэропортов в Рио-де-Жанейро, Белу-Оризонти (Бразилия) и столице Чили Сантьяго.

Benetton и мировое лидерствоДжильберто Бенеттон любит повторять:

"Главное – уметь продавать, а уж у Benetton кое какой опыт в этом деле имеется". Опыт – огромное преимущество братьев Бенеттон, однако, покорить вершину, и в мире моды, и в транспорте одному поколению не по силам. Встречать 100 млн пассажира в аэропорту Фьюмичино по всей видимости придется уже новому главе корпорации, сыну Лучиано Бенеттона Алессандро. Компания Benetton является на данный момент одним из самых выгодных капиталовложений, за счет постоянного развития.

UNITED COLORS OF BENETTON People Talking About

UNITED COLORS OF BENETTON Fans

Distribution of Fans

№ странаКол-во

фанатов%

фанатов

 1 Other

Countries2854858 55.8 %

2  India 1058348 20.7 %

3  Italy 567222 11.1 %

4  Mexico 228705 4.5 %

5  Spain 208259 4.1 %

6  Tunisia 198582 3.9 %