架線集材搬器はここまで進化した! オートパワーマスト ...

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架線集材搬器はここまで進化した! オートパワーマスト  K602/K306. 安全かつパワフル! 高効率に林材を搬出できます. <様々な地形の作業が可能に>. 急斜における引上げ能力が高い 斜面が凸地形でも架線可能 先山、手山が落ち込んでいても架線可能. オートパワーマスト 仕様と能力. 架線の張り方(例). スカイライン. メインライン. ホールバックライン. ガイライン. 『 車両系 』 ○高密度な路網が必要 ○表土がはぎ取られる ○コスト削減に限界 ○天候の影響を受けやすい. 『 従来の架線系 』   (スィングヤーダによる) - PowerPoint PPT Presentation

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Page 1: 架線集材搬器はここまで進化した! オートパワーマスト  K602/K306

架線集材搬器はここまで進化した!

オートパワーマスオートパワーマスト ト 

K602/K306K602/K306安全かつパワフル!

高効率に林材を搬出できます

Page 2: 架線集材搬器はここまで進化した! オートパワーマスト  K602/K306

<様々な地形の作業が可能に>                             急斜における引上げ能力が高い

斜面が凸地形でも架線可能

     

      

                 

             

先山、手山が落ち込んでいても架線可能

Page 3: 架線集材搬器はここまで進化した! オートパワーマスト  K602/K306

 仕様と能力オートパワーマスト項目 オートパワーマスト

( K 306)オートパワーマスト

( K 602)

荷上げ力 1.5トン 3トン

搬器速度(空荷時) 約470m / 分 約500m / 分

張りスパン 最大680m 最大800m

制御 無線操作 無線操作

タワー高さ 10.2m 10.5m

エンジン馬力 約170馬力 約200馬力

その他 ユニット載換可 ユニット載換可

Page 4: 架線集材搬器はここまで進化した! オートパワーマスト  K602/K306

スカイライン

ホールバックライン

メインライン

ガイライン

架線の張り方(例)

Page 5: 架線集材搬器はここまで進化した! オートパワーマスト  K602/K306

『車両系』○ 高密度な路網が必要○ 表土がはぎ取られる○ コスト削減に限界○ 天候の影響を受けやすい

『従来の架線系』  ( による)スィングヤーダ○ 集材距離が不十分○ 荷重能力が不十分○ 横取りの能力が不十分

○ 天候に左右されず機械・人件費大幅削減!○ 全木集材=林地残材を極力減らす○ 枝葉や短材はバイオマスに利用可○ 表土を荒らさない=環境破壊を最小限に○ 植林時の地ごしらえの手間を省く

オートパワーマスト導入による効果