Презентация к дипломному проекту

12
Тема: «Проектирование цифровой коммутационной станции МиниКОМ DX-500ЖТ» Владикавказский техникум железнодорожного транспорта - филиал РГУПС Владикавказ 2011 Дипломник: Гутиева Н Руководитель: Тимонин П.М.

Upload: chase-torres

Post on 02-Jan-2016

51 views

Category:

Documents


10 download

DESCRIPTION

Владикавказский техникум железнодорожного транспорта - филиал РГУПС. Презентация к дипломному проекту. Тема: «Проектирование цифровой коммутационной станции МиниКОМ DX -500ЖТ». Дипломник: Гутиева Н Руководитель: Тимонин П.М. Владикавказ 2011. - PowerPoint PPT Presentation

TRANSCRIPT

Page 1: Презентация к дипломному проекту

Тема:«Проектирование цифровой коммутационной станции

МиниКОМ DX-500ЖТ»

Владикавказский техникум железнодорожного транспорта - филиал РГУПС

Владикавказ 2011

Дипломник: Гутиева Н Руководитель: Тимонин П.М.

Page 2: Презентация к дипломному проекту
Page 3: Презентация к дипломному проекту

Для межстанционного взаимодействия система Мини Ком DX-500 использует фирменный протокол DX-NET, который обеспечивает полный обмен служебной информацией между частями станции. Работа с другими АТС организована постандартным протоколам EDSS-1.

Page 4: Презентация к дипломному проекту

Станция «МиниКом DX-500 ЖТ» строится из отдельных модулей, получивших название кластеров. Существует два типа кластеров: абонентский кластер и кластер ИКМ. Абонентский кластер имеет 128 портов, в которые можно включить аналоговые и цифровые абонентские линии. При этом аналоговая линия занимает один порт, а цифровая - два порта. В кластер ИКМ допускается включить до четырех каналов Е1, выполняющих роль цифровых соединительных линий. Каждый кластер является автономной коммутационной станцией, имеющей внешние порты, коммутационное поле, управляющее устройство, устройства обмена управляющей информацией

Page 5: Презентация к дипломному проекту

DX-500Tr-ADK – управляющий модуль (кластер) распорядительной или исполнительно-распорядительной станции.

Page 6: Презентация к дипломному проекту

В аппаратуре устанавливается 2 модуля, один из которых является главным по отношению ко второму.

Page 7: Презентация к дипломному проекту

Второй модуль, не являющийся главным постоянно сверяет свои данные с данными мастера и в случае обнаружения расхождений исправляет свои данные.

Page 8: Презентация к дипломному проекту

Каждый модуль в нормальном режиме работы управляет своими 4-мя модулями,

Page 9: Презентация к дипломному проекту

В аварийном режиме, при выходе из строя одного модуля ADK

Page 10: Презентация к дипломному проекту

управление переходит ко второму, исправному модулю.

Page 11: Презентация к дипломному проекту

Разработка плана нумерации

Нумерация АЛ должна быть выполнена с учетом единой нумерации, которая включает в себя 3 правила:

1. Все номера абонентов должны быть четырех- или пятизначными;2. Первая цифра абонентского номера указывает на административную

принадлежность:цифра 1 – справочная служба;

цифра 2 – линейные предприятия;цифра 3 – отделения дороги;

цифры 4,5 – управление дороги;цифры 6,7, – резервные и используются для

дополнительных административныхномеров или номеров квартирного сектора;

цифра 8 – выход в сеть ГАТС;цифра 0 – выход в сеть ДАТС.

3. Руководящие работники ж/д транспорта, занимающие одинаковые должности, но находящиеся на разных ж/д узлах должны иметь строго

фиксированные телефонные номера.

План нумерации представлен в таблице (лист 3)

Page 12: Презентация к дипломному проекту

Следующим шагом в проектировании цифровой станции является

определение объема оборудования.

Сначала рассчитывается число субмодулей, далее в расчетах пойдем по возрастающей от количества субмодулей до количества базовых блоков.

Рассчитанную в дипломном проекте емкость может в себя вместить одна стандартная конфигурация.

Затем рассчитаем количество периферийных модулей, количество рабочих мест телефонисток, количество цифровых интерфейсов

Далее разрабатывается комплектация статива

Из выполненных расчетов мы узнаем какое оборудование необходимо приобрести для организации новой ЖАТС-2.

Необходимое оборудование сведено в таблицу 2