生產作業管理期中報告

指導教授：盧淵源博士

盧維宸9522411035蘇愛琇9522411042吳瑞淇9522411004巫佩珊9421408084劉玫君9522411059

管才學分班

第六組

目錄

何謂團結圈 ? 案例說明 ~ 學習心得。

資料來源＊全國團結圈活動推行總會 ( 財團法人中衛發展中心 )＊高雄捷運公司

I I I

二次大戰 1967 1985

品質改善活動 QIT 品管圈 QCC日本 團結圈台灣

品管圈 (QCC)自主管理品質改善小組 (QIT)生產保養 (PM)六標準差 (6σ)

中衛小組

民間顧問公司

團結圈簡介

（一）發展

（二）定義工作性質相似或相關連之人員，共同組成一個圈，自動自發，運用各種改善手法，啟發個人潛能，透過團隊力量，持續的從事各種問題的改善活動。

（三）精神 1.    尊重人性，開拓明朗愉快的工作現場。 2.    培育人才，發揮潛在能力。 3.    改善企業體質，促進企業發展。

特徵 團結圈活動目標(1) 提高現場技術水準。使每位員工能提升固有技術及管理技術，進而增加

解決問題的能力。(2) 提高現場士氣。由於員工互動增加，意見都能充分溝通，自然有和諧的

人際關 係，員工士氣也隨著提高。(3) 提高現場的品質意識、問題意識、改善意識，使現場成為改善的重心。

使現場人員關心標準化，注意工作的品質狀況及品質基準，自然會想到不良的問題是什麼，並找出重要原因，加以改善。如此，大家會重視工作品質的改善。

團結圈活動的特性(1) 係以人性本善的觀念，從事經營管理活動，並以自動自發之方式訂定

活功目標，透過團體的力量使成員發揮自己的潛力，來完成目標。(2) 應用簡單的統計方法及改善技術。(3) 透過成果發表會、交流會、表揚大會來滿足人類的需要。

團結圈

全國團結圈活動競賽發表評審表

項次 評審項目 評　 審　　內　　容 配 分 評　分

1 計畫(1) 主題選取之適當性(2) 活動計畫擬訂及實施(3) 目標設定之適當性

15

2 過程(1) 問題分析或課題探討之深入程度(2) 適當地運用手法(3) 改善對策之努力程度

25

3 效果(1) 效果確認和改善目標之達成及進步程度(2) 改善前後有形、無形效益之比較(3) 標準化與效果維持

18

4 檢討 (1)PDCA 之運用(2) 本期活動（含餘留問題）之檢討 10

5 整體運作 (1) 活動中積極投入程度(2) 活動具啟發性及特色 12

6 發表(1) 報告內容系統分明、前後連貫(2) 圖表文字清晰、簡明與平實(3) 活動說明易於瞭解(4) 發表人之態度

20

說 明 得　　分

獎別 : 金塔獎 , 銀塔獎 , 銅塔獎

全國團結圈活動推行 18 年來，已引領企業成立了 2 萬 4 千多個團結圈，約有 20 萬圈員參與此項改善和創新活動，每年可為國內企業節省約百億元！

團結圈改善步驟在於轉動 PDCA

戴明 (Dr.W.E Deming) 管理循環

P(Plan): 計畫先決定目的 ( 改善品質或提高效率等 ) ，再決定目標及為達成此目標之方法。D(Do) ：實施按照上述之計畫執行。C(Check) ：確認實施的結果進行確認，是否達成目標。A(Action) ：處置依據確認檢討，採取必要之措施。

1.  達到滿意之程度，就建立新的標準，以便使以後之作業水準能夠提高。 經過某時間後，或許要再 PDCA 。2.未能達到滿意之程度，就要繼續再改善，馬上 PDCA ，做為下期的改善目標。

QC 手法

基本 QC手法 新 QC手法

1特性要因圖 ( 魚骨圖 )

關聯圖法

2 柏拉圖 親和圖法 (KJ法 )

3 查檢表 系統圖法4 層別法 矩陣圖法5 散佈圖 矩陣數據解析法6 圖表 PDPC法7 直方圖 箭線圖法

團結圈活動十大階段

團結圈活動 活動案例屬於：

□ QCC 活動

主題內容屬於：□課題達成

圈名： TEQ 圈

成立日期： 94.6 活動期間： 94.6-95.10

圈員：盧維宸、吳瑞淇、蘇愛琇、巫佩珊、劉玫君

圈選定單位：高雄捷運公司電器工程處

圈主題：降低工程進行中開立之各類別之缺失數量。

圈徽意義 文字

TEQ (Triple EQ )

Emotional Quotient Engineering Quality Economic Quick

任務：改善工程品質（ Engineering Quality ），減少工程缺失。

執行：運用高度智慧之（ Emotional Quotient ），有效溝通、協調， 以加強各單位之合作關係。

願景：達成既定目標，順利營運通車，帶動經濟（ Economic ）提供民眾 更快速（ Quick ）、便捷的生活。

T.E.Q

圖形～心型及人型

以人性本善為本質， 彼此信任、合作。

色彩～ 紅、橘各代表捷運路線。 綠色代表降低能源污染。

圈精神： 我為人人，人人為我。

T.E.Q

圈徽意義

圈 - 案例背景 實收資本額新台幣 1700 億元 營運特許期間為 36 年 預計 6 年完成紅、橘兩線的興建 隨後進行為期 30 年的營運。

日 期 內 容

89年 12月 取得公司執照

90年 01月 與高雄市政府簽定「興建營運合約」與「開發合約」

90年 10月 交通部核定紅橘線路網開工日期為 90年 10月 30日

90年 11月 O5/R10車站舉行開工典禮

91年 06月 CR1、CR3、CR4、CO1區段標統包工程決標

91年 07月 CR2區段標統包工程決標

91年 09月 區段標「CR5、CR6、CR7、CO2、CO3、CO4」決標

91年 11月 CD2、CD3機廠標統包工程決標

91年 11月 「哈比一號潛盾機啟動典禮」假小港站(R3)舉行

91年 12月 「月台門系統工程」、「機廠設備工程」 簽約

92年 01月 「電扶梯工程」、「電梯工程」、「通訊系統工程」簽約

92年 03月 舉行高雄捷運高雄縣段開工典禮

94年 04月 R3~R8潛盾隧道全部貫通

94年 05月 第一輛電聯車於奧地利維也納出廠

94年 10月 首批電聯車運抵高雄港

94年 12月 ★ 南機廠至 R4車站間正線上開始進行行車測試

95年 5月 紅橘線所有潛盾隧道全部貫通

高雄捷運公司主要 投資股東

　

‧

　依據交通部核准開工日為民國 90年 10月 30 日，興建期為 6 年，預計全線通車營運日期為民國 96年 10月 30 日，但以民國 95年 12月底為目標。

紅線：　由南向北自沿海路 - 中山路 - 高雄國際機場 -凱旋路口 - 三多商圈 -火車站 -沿博愛路 - 大順路 -左楠路 -楠梓加工出口區至岡山。全長約28.3 公里，全線設有 24座車站

橘線：由西向東自鼓波街 - 大勇路 -沿中正路經市議會 - 大港埔 - 民族路口 - 和平路口 - 中正技擊館 - 再沿鳳山自由路 -光遠路 - 中山東路至高雄縣大寮，全長約 14.4 公里，設有 14座車站，

預定通車營運時間

主題選定說明

工程內容：•西起 O6信義國小站西端，沿中正路經 O7文化中心 站•東至 O8五塊厝站東端止•包含 O6~O8 三座地下車站，及二段上下行潛盾鑽掘隧道

施工規劃

合約範圍： CH115+059 ~ CH116+961路線總長： 1.903 公里承攬廠商：日商前田建設工業株式會社隆大營造 (股 ) 公司

開始日期：民國 91年 10月預定工期：民國 96年 10月

團結圈活動進度表

活動內容(WHY)

何處(WHERE)

負責人(WHO)

手法(HOW)

項目 94. 6~~94. 12 ~95. 1~ ~95. 6 ~95. 10. 01 地點 職責分配 方式

1.主題選定 OFFI CE 全體組員 開會討論2.活動計劃表 OFFI CE 全體組員 甘特圖3.定目標 OFFI CE 專案工程師 開會討論4.數據收集 承包商工務所 A B工程師 及 缺失處理程序單5.整理統計 承包商工務所 A B工程師 及 /柏拉圖 統計表6.要因分析 承包商工務所 C工程師 魚骨圖7.對策實施 承包商工務所 全體組員 PDCA

D 8.效果確認 工地現場 專案工程師 缺失管控表C 9.標準化 工地現場 全體組員 腦力激盪

10.成果比較 工地現場 全體組員 柏拉圖11.資料整理 公司辦公室 C工程師 缺失管控表

計畫線實施線

A

活動方式WAY

P

活動計畫表~ .活動期間 年 月

(WHEN)

缺失總覽 工程組 : CO2 標

缺失來源 -- 稽查單位

主要人員工作重點

工程品管架構

4

3

2

1

數據收集

缺失總覽 工程組 : CO2 標

缺失來源 -- 稽查單位

主要人員工作重點

工程品管架構

工程處品保工程師 工程組品保工程師 工程組主辦 / 協辦工程師

推動與落實品質管理系統 執行品質管理系統與標準化作業

辦理單位內部品管系統稽核

依據契約、設計圖、相關法規審查承包商所提計畫書，並監督其執行。

辦理施工規範（計畫）研擬、審查、管制及監督執行等事項。

配合品保中心執行品質管理系統稽查。

執行品質管理與標準化實施情形之查核。如查核設計、施工及材料 / 設備品質查核作業之項目、結果是否詳實記錄等。

會同包商進行相關材料檢試之取樣、出廠證明、檢驗文件、報告等之內容、規格及有效日期予以比對、審驗及確認。

查核各施工作業，並填具施工品質查核紀錄表。

品管統計分析及缺失矯正與預防措施之確認及追蹤。

辦理缺失矯正與預防及承包商缺失矯正與預防措施之追蹤。

辦理缺失矯正與預防及承包商缺失矯正與預防措施之追蹤。施工介面管理。

配合 C3顧問執行品質稽查

配合 C3顧問執行品質稽查及施工品質查驗。

配合 C3顧問辦理品質稽查、施工品質查驗及工地檢視

會同主管機關辦理勘驗

品質文件、紀錄之管理及其他提升工程品質事宜。

標段： CO2標

發生日期 應回覆日期

通知日期 回覆日期

1 O6- -930405-1顧問

部分自主檢查表之品管工程師簽署欄位係由土建品管工程師簽署，而非機電品管工程師簽署

有關品管工程師之訓練課程及專業執照，應無土建工程及機電工程之分別，為配合

93 4工程上之需求，於 年 月補增機電背景之品管工程師，

日後將由具機電背景之品管工程師於現場執行機電工程品質查驗工作。 93.03.29 93.04.05

93.04.1993.04.28

2 O6- -940213-1顧問

欠工程品質管理標準如下： a)雜散電流防制施工計畫書 b)接地工程施工計畫書 c)預埋管施工計畫書請統包商儘速改善並提出此情形之改善方案。

儘速將計畫書所欠缺之品質管理標準，以工審單提送至KRTC。

計畫書提送將全面納入品質管理標準，並於後續進版時程中納入。且後續提送之計畫書仍將展現品質管理標準，以符合工程審查之程序。

94.02.0794.02.23

94.03.06 94.05.02

3 O6- -940216-1顧問

OA A車站穿堂層 出入口承重牆電氣接線盒及電氣預埋管施作，電氣接線盒固定用鐵板包膠帶固定在鋼筋上，且施工計畫書未提出施工適當方法與鋼筋絕緣，請統包商儘速提出施工計畫書施工方法改善說明。

儘速將膠帶拆除，並改採厚3mm度達 之絕緣膠布包紮固

定。

預埋電氣接線盒本體為鍍鋅鋼板加工，為增加防鏽能力，現場安

epoxy裝前再做預浸 塗裝。94.02.0994.02.16

94.02.2794.03.23

4 O6- -940502-1顧問

照明設備施工計畫書，市話系統工程施工計畫書及動力插座施工計畫書欠工程品質管理標準。

儘速將計畫書所欠缺之品質管理標準，以工審單提送至KRTC。

計畫書提送將全面納入品質管理標準，並於後續進版時程中納入。且後續提送之計畫書仍將展現品質管理標準，以符合工程審查之程序。

94.04.1194.05.02

94.05.0994.05.16

5 O6- -940526-1顧問C管路安裝於牆面時其 型鋼支架僅依靠結合

, RSG處焊接 日後 管或線槽安裝後勢必無法承. .受載重 應要求加裝吊桿或配置斜撐

計算需承載之重量，並以實物吊掛大於實際值測試。

日後將視現場若實際需要特殊配置需求，將提出荷重計算。 94.05.22 94.05.26 94.06.05

6 O6- -950616-1顧問C管排在同一方向進行時應以 型鋼吊掛而不

.應各別固定C將統一於 型鋼上固定，使其

有一致性。日後明管施作須搭配其他系統管路來做秩序性配置。

95.06.08 95.06.16 95.07.03

7 O6- -顧問950823-2

MCC盤及低壓配電盤施工計畫書尚未提報審核。

儘速將已發展完成之施工計KRTC畫書提送至 。

任何系統施工前需考量文件提送時程，避免遲送導致不符程序。

95.08.1595.08.23

95.09.07

矯正措施 ( )預防措施 成因分析序號 表單序號 缺失事項

工程名稱 表單序號 通知日期

契約編號 受通知單位

缺失類型：

缺點事項 不符合事項 其他:

缺失事項發生日期 缺失事項填報人 品保人員 單位主管

矯正措施﹕

預防措施﹕(含成因分析)

預定完成日期 矯正與預防措施擬

案人 品保人員 單位主管

效果確認﹕

未矯正 不符合要求 符合要求 須標準化 其他說明

品保人員 單位主管 VS/TC/QA

數據統計

工程組 顧問工程組 顧問15 1 19 4

專業背景

程序

人為疏失

施工技術

專業背景

程序

人為疏失

施工技術

6 9 4 0 2 18 7 2

缺失統計數量及類別總表93年度 94年度

車站缺失統計 車站缺失統計QA QA3 6

( )缺失類別 數量 ( )缺失類別 數量

總共 總共19 29

缺失類別及數量

0

5

10

15

20

25

94年93年

94年 0 2 0 2 0 3 3 0 2 13 4 0

93年 1 0 0 0 1 1 1 0 4 8 3 0

專業背景程序人為疏失施工技術專業背景程序人為疏失施工技術專業背景程序人為疏失施工技術

顧問 QA 工程組

要因分析

改善對策

缺失成因 - 程序方面：

1. 施工及品質計畫書審查 - 審查流程、表格範例2. 查核及檢驗點 ( 施工檢驗及材料檢驗 )3. 施工檢驗 - 前置作業管制 ( 施工前 )4. 材料檢驗 - 材料檢試驗管理5. 設計管理

缺失成因 -人為疏失 :

應注意而未注意 - 對程序不熟稔 ~ 加強程序方面教育。

對策實施改善原則

-1顧問部分自主檢查表之品管工程師簽署欄位係由土建品管工程師簽署，而非機電品管工程師簽署

有關品管工程師之訓練課程及專業執照，應無土建工程及機電工93 4程之分別，為配合工程上之需求，於 年 月補增機電背景之品

管工程師，

-2顧問a) b)欠工程品質管理標準如下： 雜散電流防制施工計畫書 接地

c)工程施工計畫書 預埋管施工計畫書案。請統包商儘速將計畫書所欠缺之品質管理標準，以工審單提送至KRTC。

-3顧問OA A車站穿堂層 出入口承重牆電氣接線盒及電氣預埋管施作，電氣接線盒固定用鐵板包膠帶固定在鋼筋上，且施工計畫書未提出施工適當方法與鋼筋絕緣，

請統包商儘速提出施工計畫書施工方法改善說明。3mm儘速將膠帶拆除，並改採厚度達 之絕緣膠布包紮固定。

-4顧問照明設備施工計畫書，市話系統工程施工計畫書及動力插座施工計畫書欠工程品質管理標準。

KRTC儘速將計畫書所欠缺之品質管理標準，以工審單提送至 。

-5顧問C , RSG管路安裝於牆面時其 型鋼支架僅依靠結合處焊接 日後 管或

. .線槽安裝後勢必無法承受載重 應要求加裝吊桿或配置斜撐

計算需承載之重量，並以實物吊掛大於實際值測試。

-6顧問 C .管排在同一方向進行時應以 型鋼吊掛而不應各別固定 C將統一於 型鋼上固定，使其有一致性。

-7顧問 MCC盤及低壓配電盤施工計畫書尚未提報審核。 KRTC儘速將已發展完成之施工計畫書提送至 。

QA-1 接地系統施工自主檢查表，發現該表簽署之品管工程師無機電背景，不符程序。

請工程組督促統包商改善。有關品管工程師之訓練課程及專業執照，應無土建工程及機電工程之分別，為配合工程上之需求，於

QA-2 查品管組織表，發現水電環控之品管工程師未提送備查，不符程 ,請工程組督促統包商儘速改善 儘速將品管工程師學經歷證照，

QA-3 軌道層側牆第十一區塊雜散電流防制電阻值自主測試紀錄，發現引用之電阻理論值與提送之理論電阻值不同。

請統包商儘速改善將誤用之電阻理論值修正為已提送之計算書理論電阻值。

QA-4 QP-16-01穿堂層頂版雜散電流防制工程施工紀錄，發現包商未依程序填製品質紀錄一覽表，以作為品質紀錄管理之依據

請統包商提出說明並儘速改善，將施工紀錄依序填入品質紀錄一覽表，以作為品質紀錄管理之依據，

QA-5查月台板水電工程施工圖，發現水電工程施工圖尚未核定，而已

P09 P10於月台板 、 區塊預埋電話系統之管路及電力及插座系統之套管

請統包商針對不符合事項提出說明，並儘速將已發展完成之月台KRTC板水電工程施工圖提送至提送至 簽署。

QA-61 GI 1059雜散電流防制施工圖 版 圖號： ，發現該張施工圖未依

QP-25-14 DCN程序之要求核對 檢核內容是否於進版版本中修改，以解除其管制。

請統包商針對不符合事項提出說明，並儘速檢核是否已修正，並將已修正之圖說解除管制。

QA-7 P03 RC月台層結構牆（ 區塊 澆置前）雜散電流防制材料施工自主11檢查表，發現檢查項目第 小項之檢查結果與實際狀況不符。

請統包商針對不符合事項提出說明並儘速修正自主檢查紀錄之檢查結果與實際狀況相符。

QA-8 1 EE1123接地系統施工圖 版，（圖號： ），發現該張施工圖未依9. 1~9. 3製圖手冊 節之要求於進版版本中以雲狀標示修改處

請統包商針提出說明進行改善。儘速以雲狀標示修改處，以完成程序。

QA-9 P11-2 RC月台層結構牆（ 區塊 澆置前）雜散電流防制材料施工自11主檢查表，發現檢查項目第 小項之檢查結果與實際狀況不符。

請統包商提出說明並儘速修正自主檢查紀錄之檢查結果與實際狀況相符。

QA-100查火警偵測系統施工計畫書 版，發現該施工計畫書之施工品質

管理標準欠缺施工後之品質管理標準，與品質管理作業規定之要求不符。

，請統包商針對不符合事項提出說明並儘速將計畫書所欠缺之品KRTC質管理標準，以工審單提送至 。

改善對策缺失事項表單序號

效果確認

有形成果 無形成果

經由團結圈活動

有形成果 - 組別

0%

20%

40%

60%

80%

100%

93年度 94年度 95年度

工程組QA組顧問組

0

10

20

30

40

50

95年度 2 1 5

94年度 4 6 19

93年度 1 3 15

顧問組 QA組 工程組

顧問組 : 50% 改善QA 組 : 84% 改善工程組 : 75% 改善

有形成果 - 缺失別

0

10

20

30

40

程序 9 18 7

施工技術 0 2 1

專業背景 6 2 0

人為疏失 4 7 0

93年度 94年度 95年度

0%

20%

40%

60%

80%

100%

人為疏失 專業背景 施工技術 程序

95年度94年度93年度

人為疏失 : 100% 改善

專業背景缺失 : 100%　改善

施工技術缺失 : 50%　改善

程序缺失 : 60%　改善

效果確認

有形成果1. 組別 : 各部門缺失明顯改善。

品管缺失最為顯著 ,工程組改善最多 .2. 缺失別 : 人為疏失與專業疏失降低為零 .

在施工技術與程序上亦有明顯改善 .

無形成果1. 各部門凝聚力提高 ,全員動員達成公司目標 .2. 員工向心力增強 , 人員流動低 ,

有助於專業累積與傳承 。。

1. 材料設備檢驗管理 對於設備進場前，主要工程承包商應依規範或合約要求及工程處 /工務所設備進場查核 ( 或檢驗 ) 表所述內容，提出「材料 (設備 )審驗申請單」並檢附相關文件及檢驗報告提送工務所複核。在設備進場前，得在工廠完成會同檢驗程序。

標準化

公司品質政策 - 提供高雄都會區民眾安全、舒適、便捷、創新且符合 國際水準的捷運系統。

1. 審查承包商所提品質計畫書，並監督其執行。2. 執行品質管理與標準化實施情形之查核 -

如查核設計、施工及材料／設備品質查核作業之檢查 項目、檢查結果是否詳實記錄等。

3. 配合顧問執行品質 稽查及施工品質查驗。4. 會同主管機關辦理勘驗。5. 品管統計分析及缺失矯正與預防措施之確認及追蹤

。6. 品質文件、紀錄之管理。

2. 推動與落實品質管理系統 (TQM)

下期活動

0%

50%

100%

程序 8 13 5

施工技術 0 0 0

專業背景 4 2 0

人為疏失 3 4 0

93年度 94年度 95年度

有鑑於工程組缺失仍為歷年之冠 , 尤其是程序缺失 , 故選定為下期改善重點 .

學習心得 針對團結圈團結圈須全員熱誠參與及高層主管的支持與協助 .運用 QCC 手法分

工合作有效激發圈員潛在能力以及運用圈員工作職場的經驗 ,透過教育訓練和激勵措施 ,可讓全員知道改善後對公司之

無形成果 ~ 增加問題解決的 信心及品管圈的運用手法和全員團結性增進溝通協調能力。

有形成果 ~ 提升公司 形象及顧客滿意度提升 ,並能避免因故障而造成退費開立誤點証明等增加公司成本。

改善的空間是 永無止境的，持續加強追蹤改善 ,好還要更好。 針對本組報告

以團結圈基本精神、目標、特性、及其相關運用之 QC 工具為依據，本組以現有實際數據，藉著甘特圖法及 PDCA 理論加以模擬團結圈運作流程。

主題設定關係著呈現模式。本組設定主題為：降低工程之各類別之缺失數量故未將各缺失細目及改善過程列於內文，僅以附件模式提供參考，除考慮內容牽涉該單位真實內部機密外，亦避免緩混淆本次報告欲呈現之重點。

請多多指教！