Проект «Внедрение информационной системы календарного управления производством группы организаций ОАО «КАМАЗ»- «Календарь-SAP»

Докладчик: Ганин Виктор Александрович,

Советник ГД по ИТ, руководитель проекта

.

2

О группе компаний КАМАЗ

96 предприятий, (в том числе 10 основных заводов и 2 торговые фирмы материнской компании, )

Выпускаемая продукция грузовые автомобили (более 30 моделей, свыше 400

комплектаций), прицепы, автобусы, двигатели и силовые агрегаты, инструмент и оснастка.

Мощности производства по сборке автомобилей до 80 000 ед. в год, по сборке двигателей до 95 000 ед. в год, по сборке автобусов до 2 000 ед. в год.

3

Модельный ряд КАМАЗа

Среднетоннажные автомобилиГрузоподъёмность 5,5 тн

Магистральные автомобилиМасса автопоезда 40 тн

Полноприводные автомобилиГрузоподъёмность 10 тн

Транспортные автомобилиМасса автопоезда 38 тн

Тяжёлые автомобилиМасса автопоезда 97 тнГрузоподъёмность 19 тн

4

География производства в России

6

Moscow

Набережные Челны

Ставрополь

Завод прицепов Нефтекамск

Завод автосамосвалов

Туймазы

Завод автобетоновозов

7 заводов 7 заводов:

5

Совместные предприятия с КАМАЗом

6

Среднетоннажные грузовые автомобили

• СП с «Mitsubishi FUSO»

Дорожно-строительная и сельскохозяйственная техника • СП с «CNH»

Грузовые автомобили тяжелого класса

• СП с «Daimler Trucks»

6

КАМАЗ сегодня

Компания №1 в России

по производству грузовиков

Занимает 14-е место среди мировых производителей грузовиков

Занимает 8-е место в мире по изготовлению двигателей

Занимает долю 52% в парке грузовиков России

10-ти кратный чемпион ралли Дакар

10 раз признан «Лучшим российским экспортером»

Каждый 2-ой грузовик, собранный в СНГ, имеет марку КАМАЗ

7

Предпосылки открытия проекта

ТФК

ДилерыСервисные

центры

Продажапокупателям

Доводка

АВЗ

Прессово-рамный завод

КАМАЗ-Дизель

КАМАЗ-Металлургия

Логистика, закупки

Поставщики

Собственные сервисные центры

Региональныйсклад

Региональныйсклад

Низкий уровень управления движением ТМЦ на автосборке АВЗ

Позднее формирование номенклатурных планов

Слабая система управленческого учета Отсутствие точного состава изделия

8

Цель проекта

Сокращение запасов ТМЦ

Сокращение производственных потерь, сокращение простоев

Непрерывное скользящее (календарное) планирование

Позаказное производство

Достоверная производственная себестоимость

Повышение управляемости производства

Повышение качества

ПОЭТАПНОЕ ВНЕДРЕНИЕ

01.2007 Выбор платформы SAP как основной 02.2008 Старт проекта «Календарное управление производством – SAP».

Фаза Результат

2.Планирование производства АВЗ

4.Управление затратами АВЗ

3.Планирование межзаводских поставок

Оперативные данные в о движении ТМЦ.

Календарные планы производства и поставок

Достоверная себестоимость, учет по МВЗ 2011г

Календарные планы поставок между заводами группы

1.Учет производстваСоздание НСИ АВЗ

Дек.2010 г

Промышленная эксплуатация факт-Дек. 2011 г

5. Календарное управление производством ПРЗ»,

Позаказное планирование ПРЗ. План – май 2013, Промышленная эксплуатация - январь 2013

9

«КАЛЕНДАРНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВОМ »

10

Сбор и обработка заказов

Учёт ТМЦ: Закупка, Хранение, Перемещение

Выполнение производства (подтверждение точек регистрации сборки и выпуска автомобилей)

График потребностиПлан закупок

Планирование производства АВЗ

Сбытовые заказы

1

2

5

6

Календарное планирование поставок

Заводы технологической цепочки

4

План производства

Планирование потребностей в материалах3

График поставок

План производства АВЗ

Правила и ограничения

Планирование потребностей в материалах заводов тех. цепочки

Текущие запасы и заделы

Учёт прямых затрат на производство

Заводы технологической цепочки

ТМЦ

Контроль качества

Что реализовано в проекте на 2012 г: Автомобильный завод и логистический центр

Сбор и обработка заказов

Учёт ТМЦ: Закупка, хранение, перемещение (с использованием ТСД при штрих-кодировании,

маркировании)

Подтверждение факта выполнения плановых и производственных заказов в цехах в точках

регистрации.

График потребностиПлан закупок

Планирование производства АВЗ

Сбытовые заказы

1

2

5

6

Календарное планирование поставок ПРЗ:Планирование выпуска рам и каркасов кабин на

конвейерах ПРЗ.Планирование выпуска изделий в цехах без линий

Заводы технологической цепочки

4

План производства

Планирование потребностей в материалах3

План производства АВЗ

Правила и ограничения

Планирование потребностей в материалах заводов тех. цепочки

Графики поставки

Текущие запасы и заделы

Учёт прямых затрат на производство

Контроль качества

Планирование последовательности плановых заказов на производство рам и

каркасов кабин .Создание производственных заказов для

цехов без линий.

В производственные цеха

11

ЧТО РЕАЛИЗОВАНО В ПРОЕКТЕ на 2013 г

«КАЛЕНДАРНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВОМ ПРЗ (ФАЗА 5)»

12

Автомобильный завод•2 конвейера сборки автомобилей•1 конвейер сборки кабин•Все цеха основного производства•Планово-диспетчерский отдел•Служба качества•Экономический отдел•Служба главного инженера

Логистический центр•120 складов комплектующих

Технологический центр

Департамент управления производством

Масштаб проекта

13

Область внедрения системы на 2012 г

ДЗиЛ+ЛЦ

ТФК/ВТК АВЗ+ЛЦ

Плановые службы

Отделы продаж

ТЦ

НТЦ

ДУП

ДТ

Заводы поставщикиКамПРЗ, КД, КМ, КАТ,КИСМ, Кнор-Бремзе,

ZF-Кама, поставщики ДЗиЛ

Склады ПДО МСП

Склады ЛЦ АСП

Склады ЛЦ СУС

Технологи

Отдел экономики

Плановые отделы

Цеха МСП

Цеха АСП

ДИТ ДЭ

Товарные отделы

Договорные отделы

Склады ЛЦ

Плановые отделы

более 1500 пользователей к концу 2011г.

14

Прессово-рамный завод:

2 конвейера сборки рам; 1 конвейер сборки кабин; 1 линия окраски кабин; 7 цехов сварочно-окрасочного производства, 3 цеха прессового производства, 5 цехов производства малых серий и оригинальных деталей, 2 цеха вспомогательного производства; 12 складов НЗП, 6 складов готовой продукции, 3 склада покупных изделий; Планово-диспетчерский отдел; Служба качества; Экономический отдел; Технологическая служба;Всего 970 лицензий SAP

Масштаб проекта

15

Внедрение лучших мировых практик

Производственные линии

Дневной объемЗаказы

Планирование микс-моделей (сетевой график)

Выстраивание последовательности с учетом ограничений

• Мосты• Длина рамы• Трудоемкость сборки

16

1

2

3

Автоматизированное формирование заявок

на обеспечение (S2L)

Full

Full

Empty

Поставка по KANBAN

Транспортнаякомпания

Склады

Поставщик

Отзыв JIT / KANBAN

Поставка и поступление материала

Производственная линия

Внедрение лучших мировых практик

KANBAN, JIT

17

Внедрение лучших мировых практик

KANBAN

18

Прямое соответствие производственного заказа заказу сбыта

Высвобождение 3-х рабочих дней при 20-ти дневном рабочем месяце

Объективная оценка затрат на выпускаемые комплектации а/м

Сокращение недостачи на 25%

Сокращение потерь от списания залежалых ТМЦ

Снижение уровня НЗП, остановок конвейера

Сокращение брака основного производства АВЗ на 10%

Экономический эффект – 516 млн. рублей

Рост производительности труда на конвеерах сборки – в 2 раза

Достигнутые результаты

19

Развитие проекта

Автомобильный завод

Завод Двигателей -склады

Прессово-рамный завод

Логистический центр

Кузнечный завод

Литейный завод

Департамент закупокТоргово-финансовая

компания

2011

2010

2010

2011

2012

2014

- функционирует

- в процессе внедрения

- планируется внедрение

Служба персонала

2014

Финансово-экономическая служба

BAAN-IV

2011

2014

2011

Заказчик проекта : Первый заместитель генерального директора ОАО КАМАЗ

Клочков Ю.П.

Руководитель проекта : Советник генерального директора ОАО КАМАЗ по

информационным технологиям Ганин В.А.

Руководитель подпроекта на Прессово- рамном заводе начальник отдела Александрова Л.В.

Проект «Внедрение информационной системы календарного управления производством группы организаций ОАО «КАМАЗ»- «Календарь-

SAP»