1 דלק גז טבעי – שיווק והפצה

- גז טבעי ישראלי לתחבורה ציבוריתהבחירה הנקייה והזולה

2 דלק גז טבעי – שיווק והפצה

טכנולוגיה מוכחת

3 דלק גז טבעי – שיווק והפצה

על מה מדובר ?

.הנעת רכבים ואוטובוסים לתח"צ בפרט בגז טבעי במקום סולר

.במקום מערכת דלק מותקן סט מיכלי גז, לרוב על הגג

)הסבת אוטובוסים קיימים )גז / משולב גז דיזל

רכישת אוטובוסיםOEM

ביצועי המנוע שווים למנוע דיזל המקביל

קיימים דגמים היברידים/ גז טבעי

תדלוק – מתבצע באמצעות תחנות תדלוק יעודיות

: דקות3-5תדלוק מהיר

תדלוק איטי

4 דלק גז טבעי – שיווק והפצה

בעולם

-28% כ- 2009 – 2000 מיליון כלי רכב, שיעור הגידול השנתי בשנים 12כ

אוטובוסים מונעי גז טבעי !!!!400,000 כ- 2010 בשנת

: דוגמאות לערים בהן שילבו רכבי גז טבעי בצי האוטובוסים

400רומא

2,221לוס אנג'לס

"Transit officials estimate that the elimination of diesel engines has reduced the release of cancer-causing particulates from the bus fleet by 80% and greenhouse gases by about

300,000 pounds a day in one of the smoggiest areas of the country".

296ברצלונה

190מדריד

5 דלק גז טבעי – שיווק והפצה

בטיחות

!!! הגז הטבעי הינו הדלק הבטוח ביותר בתחבורה

לא רעיל

.)קל מהאוויר, אין תופעות של איגום במקרה של תאונה )גפ"מ ודלקים נוזלים

לחץ – מיכלי הגז בנויים ללחצים הרלוונטיים והינם בטוחים לחלוטין. בעת דליפה, הלחץ יוצר ריכוזי גז שאינם ברי הצתה.

סולר גפ"מ בנזין גז טבעי

220 450 250 600 טמפ.מינ. התלקחות

עצמית

0.6% - 6.5% 1.9% - 9.5% 1.4%-7.6% 5%-15% ריכוז להצתה

מוגדר כחומר דליק מאוד ופציץ.

ק"ג שווה 1פיצוץ - ק"ג1לפיצוץ

TNT

הערות

6 דלק גז טבעי – שיווק והפצה

ביטחון

ניסוי פיצוץ אוטובוס )מתאר של מחבל 2010 לנובמבר 4-5בתאריך מתאבד( במטרה לבחון את הנזק באוטובוס המונע בגז בהשוואה

לאוטובוס המונע בסולר.

בוצעו שני פיצוצים עם מטענים זהים בשני אוטובוסים – האחד עם 240 בלוני גז טבעי ובהם 4 ליטר סולר והשני עם 300מיכל דלק ובו

ליטר(.1240ק"ג גז )

.תרחיש האיום הוגדר ע"י משטרת ישראל

7 דלק גז טבעי – שיווק והפצה

ביטחון – תוצאות הניסוי

.הניסוי בוצע במדוייק לפי המתאר שהוגדר ואושר ע"י משטרת ישראל

.לא היה פיצוץ משני של מיכלי הגז

מדידת הלחצים לאחר הפיצוץ מראה לחצים מעט גבוהים יותר )בטווח מ'( במקרה של פיצוץ הרכב המונע בסולר.10מעל

.הרסס בקרבת האוטובוס היה גדול יותר במקרה של הרכב המונע בסולר

מ' 250 מ' ועד 50מיכלי הגז התפרקו בזמן הפיצוץ והתפזרו בטווחים של באופן אקראי כתוצאה מהפיצוץ ובלא שום קשר לגז הטבעי שהיה

בתוכם.

שניות מהפיצוץ. לשריפת 1.5הסולר והגז נשרפו. הגז נשרף בתוך תוך הגז לא היתה תרומה לעוצמת הפיצוץ.

תוצאות הניסוי מראות בברור כי פיצוץ פח"ע באוטובוס המונע באמצעות גז טבעי איננו מסוכן יותר מפיצוץ באוטובוס רגיל.

8 דלק גז טבעי – שיווק והפצה

מבט לשפלה ביום חורף

מקור : מצגת של מר אבי מושל, משרד איכות הסביבה בכנס אנרגיה אוקטובר 2010

מקור : מצגת של מר אבי מושל, משרד איכות הסביבה בכנס אנרגיה אוקטובר 2010

9 דלק גז טבעי – שיווק והפצה

איכות הסביבה

.התחבורה הינה הגורם המרכזי לזיהום העירוני תחבורה באמצעות גז טבעי הינה מהנקיות הקיימות כיום הן בהיבט

זיהום גלובאלי והן בהיבט בזיהום מקומי !!. פליטתCO2נמוכה

פליטת תחמוצות גופרית אפסית

פליטת חלקיקים והידרוקרבונים - אפסית

הפחתה משמעותית ברעש

עמידה בתקןEEVהמתקדם

ניתן להשתמש במימן וביוגז

.אין חלחול לקרקע וזיהום מי תהום / קרקעות

אין צורך בתהליך הזיקוק ושינוע הדלק ואחסון תפעולי

תחבורה מהבאר לגלגלבבחינת סך הפליטות באמצעות גז טבעי נקייה אף מרכב חשמלי והיברידי.

10 דלק גז טבעי – שיווק והפצה

כלכלה

בשיקולי עלות תועלת במצב הטכנולוגיה כיום, גז טבעי הינה החלופה הכלכלית ביותר לעומת רכבים היברידים,

וחשמליים !!

: חיסכון בהוצאות לדלק ותחזוקה

100 ,רכבים עירונים

ק"מ 50,000ממוצע

תוספת עלות לרכבOEM -אירו 50,000 – כ

מיליון ש"ח6בהוצאות דלק - כ- שנתי אומדן חיסכון . שנים.4החזר השקעה ברכבים במקרה של הסבת רכבים משומשים, החזר השקעה צפוי בתוך

כשנתיים.: השימוש בגז ישראלי

מקטין תלות ביבוא נפט חיסכון במטבע זר

11 דלק גז טבעי – שיווק והפצה

כיצד מקדמים את הנושא ?

? למי יש אינטרס / יכולת לקדם תחבורה ירוקה

? מפעילים

יבואנים ? במשטר המכרזים הנוכחי, הגורם שיכול לקדם תחבורה ציבורית בת קיימה

וזולה הוא משרד התחבורה.

: יש ליצור כללי משחק המניעים את המפעילים לאמץ טכנולוגיות חדשות

.אישור שימוש ברכבי גז טבעי בתח"צ

מתן בונוס לתחבורה נקייה במכרז / דרישה לטכנולוגיות חדשות כחלקמהמכרז.

,מתן גמישות במכרז המאפשרת שימוש בטכנולוגיות חלופיות )תשתיותמשך התארגנות, העברת התשתיות וכלי הרכב בסוף תקופת המכרז

וכיוב.(.

.קידום פיילוטים במסגרת רשיונות קיימים

התאמת ברישיון )תקופה, שימוש בתשתיות ואוטובוסים בסוף תקופתהרישיון( בתמורה לאימוץ תחבורה ירוקה.

12 דלק גז טבעי – שיווק והפצה

סיכום

תגליות הגז הטבעי בישראל והזמינות הטכנולוגית של הנעת כלי רכבבאמצעותו , מציבים את המשק בפני הזדמנות של "פעם בחיים".

הטכנולוגיה קיימת זמינה ומוכחת. שימוש בגז טבעי הינו הפיתרוןהאופטימלי )עלות מול תועלת( בהפחתת הפליטות, לרבות שיפור

הפליטות באמצעות הסבת כלי רכב ישנים.

מתצרוכת הסולר בתחבורה הציבורית העירונית 30% - 40%החלפת שנים הינו יעד בר השגה ויהווה שינוי "מאקרו" במשק ובאיכות 3בתוך

האויר בערים.

מתן מערכת תמריצים למפעילים והתאמת תנאי המכרזים תגרוםלמפעילים ליזום מעבר לתחבורה נקיה.

13 דלק גז טבעי – שיווק והפצה

מה הוא ירוק, ישראלי ! וידידותי