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交通部公路總局( 桃園縣政府及新竹縣政府 )

中 華 民 國 99 年 7 月 12 日至 7 月 13 日

石門水庫及其集水區整治計畫--水庫集水區保育第 7次評鑑簡報

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一、第 6次評鑑委員意見辦理情形二、執行成果 (含第 2階段及整體成果 )三、遭遇問題四、解決對策 五、後續建議

簡 報 大 綱簡 報 大 綱

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一、第 6次評鑑委員意見辦理情形一、第 6次評鑑委員意見辦理情形評鑑意見（含建議） 改善對策及結果 備註

一、總評結論：1. 集水區基本資料 (如 :監測、 調查、規 劃治理與初步整治成果等資料 ),請各單 位提交北區水資源局辦理永續經營藍圖 計畫彙整 ,並持續進行資料更新 ,以作為 經營管理之參考。

2.整治計畫成果之呈現，工程治理及管理 措施之成效應定期公佈宣導。

3.計畫推動執行中，對於法令規定是否有 窒礙難行之處，請於工作小組會議中提 案討論。

4.集水區河道之河川區域範圍仍多未完成 劃定，應加速趕辦，另河川與野溪界點 並請北水局、水保局及林務局釐清後將 資訊公開。

一、1. 屆時配合北區水資源局期程辦理。

2.遵照辦理。

3.遵照辦理。

4. 非本局辦理項目。

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一、第 6次評鑑委員意見辦理情形(續 )一、第 6次評鑑委員意見辦理情形(續 )評鑑意見（含建議） 改善對策及結果 備註5. 超限利用土地查報績效仍不佳，請桃園 及新竹縣政府積極克服困難辦理。

6. 依「石門水庫及其集水區整治計畫資訊 公開要點」仍請各機關加強辦理，並請 注意時效及資訊正確性，另請各機關再 加強落實民眾參與。

7. 生態檢核表運用情形請水保局召開檢 討會議。

8.工程生態評估準則之推動，請水利署在 今年度內積極辦理。

9.本（ 99 ）年汛期前請各機關對權責範圍 之敏感區位（災害潛勢地區）進行檢視 ，作必要之處理，並視需要進行災害防 救演練，以防範及減少災害損失。

5.非本局辦理項目。

6.遵照辦理。

7. 非本局辦理項目。

8.非本局辦理項目。

9.遵照辦理。

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一、第 6次評鑑委員意見辦理情形(續 )一、第 6次評鑑委員意見辦理情形(續 )評鑑意見（含建議） 改善對策及結果 備註10. 請各單位檢討開放現有管考系統或資 訊系統，提供北水局連結「石門水庫 集水區三維地理資訊系統」整合運用 之可行性。

二、評鑑工程委員意見： (四 )交通部公路 總局之部分：1.整體綜合意見：(1) 本次所提出工程項目無相關生態調查 ，以及生態廊道與否之考量，請補充 相關資料。

(2) 受評工程為道路上下邊坡整治，棲地 生態都填寫河溪生態項目，建議改為 陸域坡地生態。

10.遵照辦理。

二、評鑑工程委員意見： (四 )交通部公 路總局之部分：1.整體綜合意見：(1) 於 99 年度工程中納入考量辦理。

(2)遵照辦理。

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一、第 6次評鑑委員意見辦理情形(續 )一、第 6次評鑑委員意見辦理情形(續 )評鑑意見（含建議） 改善對策及結果 備註2.各案工程：(1) 尖石鄉竹 60-1 線 12K+400 沿線道路邊坡 及路面改善工程A. 優點：

(a) 當地民眾、民間團體、林務局、 水保局、北水局參與協商。(b)施設簡支橋樑取代開挖坡角是正 確的方向，值得肯定。

B. 建議：(a) 生態檢核表不詳細，生態檢核表 及自評表缺填表人及單位簽認。(b)自評表不完整。(c) 治理工程不明確。(d) 應注意邊坡之地下排水及落實日 後使用管理及維護機制。

2. 各案工程：(1) 尖石鄉竹 60-1 線 12K+400 沿線道路邊 坡及路面改善工程

A. 優點：(a)繼續保持。

(b) 感謝委員們的肯定。

B. 建議：(a)已請新竹縣政府已依建議事項 修正補充。(b)已請新竹縣政府已依建議事項 修正補充。(c)已請新竹縣政府已將工程內容 e-mail 予水利署承辦人。(d) 遵照辦理。

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二、執行成果 (含第 2階段及整體成果 )二、執行成果 (含第 2階段及整體成果 )

石門水庫及其集水區整治計畫第 2階段道路水土保持經費分年表（千元） 年度道路權屬

98 99 100 合計

交通部公路總局 10,000 10,000 10,000 30,000桃園縣政府 20,000 20,000 20,000 60,000新竹縣政府 60,000 60,000 108,000 228,000

合計 90,000 90,000 138,000 318,000

經費需求

預計成效 期能加強道路邊坡與邊坡綠化植生 36,570m2 、道路邊坡排水系統 1,600m ，護欄改善 16,152m ，路面排水改善 71,308m ，以期有效維護道路主體安全及減少邊坡坍塌之情形。

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執行內容 第 2階段預計辦理省道台 7線、桃 116線、竹 60線及竹 60-1線等進行道路邊坡改善與邊坡綠化植生及道路邊坡排水系統。 執行策略

1.護坡工程—依據道路邊坡地質及地形條件，採行打樁編柵、 掛網植生、格梁護坡或格梁岩釘護坡等適當工法。2.坡面排水—配合集水區水文條件及道路邊坡地形，於適當位 置設置噴漿橫截溝、噴漿縱洩溝及消能設施引導 地表逕流至道路排水溝渠。3.道路 (面 )排水—檢討道路 (面 )排水、涵管及箱涵之最佳通水斷 面並依據水文調查及規劃結果進行改善。

二、執行成果 (含第 2階段及整體成果 )二、執行成果 (含第 2階段及整體成果 )

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公路總局（含獎補助桃園縣政府及新竹縣政府）第 1期所執行之道路水土保持工程，對於水庫庫區之防淤貢獻度為減少道路上、下邊坡不可分割部份坍方落石流入水庫庫區，第 1期計完成植生邊坡 49,224m2 、截水溝 2,149m 、擋土牆 1,172m 、護欄 488m 、路面改善 10,300m2 、種植杜鵑 2,098 支及打設 2,098 支萌芽樁。

石門水庫及其集水區整治計畫暨集水區保育治理－第 1期成效石門水庫及其集水區整治計畫暨集水區保育治理－第 1期成效

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三、執行成果 (95年度 )三、執行成果 (95年度 )(1) 台 7線 37k+207~480 下邊坡植生保護工程 (交通部公路總局 )

處理工法：生態工法之掛網植生護坡工程改善內容：邊坡改善 19,357m2 ，排水設施改善 313m，種植杜鵑 2,098株，打 設萌芽樁 2,098株。經歷之考驗： 96年聖帕、柯羅莎； 97 年辛樂克、薔蜜及 98年莫拉克等颱風考驗

治理前 治理後

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(2) 台 7線 19K~31K 段 8處上邊坡植生保護工程 (交通部公路總局 )

治理前

治理前

治理後

治理後

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三、執行成果 (96年度 )三、執行成果 (96年度 )(3) 台 7線 37K+900~38K+100 段水土保持工程 (交通部公路總局 )

處理工法：生態工法之掛網植生護坡工程改善內容：邊坡改善 8,462m2 ，排水設施改善 154m。經歷之考驗： 97年辛樂克、薔蜜及 98年莫拉克等強烈颱風考驗

治理前 治理後

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(4) 台 7線 38K+180~42K+180 段 5處水土保持工程 (交通部公路總局 )

治理前

治理前

治理後

治理後

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(5) 台 7線 42K+700~50K+050 段 3處水土保持工程 (交通部公路總局 )

47K+800 治理前

50K+050 治理前

47K+800 治理後

50K+050 治理後

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三、執行成果 (97年度 )三、執行成果 (97年度 )(6) 台 7線 47K+100~47K+300 段水土保持工程 (交通部公路總局 )

治理前 治理後

處理工法：生態工法之抗沖蝕植生護坡工程改善內容：抗沖蝕植生護坡 2,400 m2 ，截水溝 120 m。經歷之考驗： 97年薔蜜強烈颱風及 98年莫拉克強烈颱風

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石門水庫及其集水區整治計畫暨集水區保育治理－第 2期預期效益 石門水庫及其集水區整治計畫暨集水區保育治理－第 2期預期效益

公路總局（含獎補助桃園縣政府及新竹縣政府）第 2期預計可完成 36,570m2道路邊坡整治、1,600m 之道路邊坡排水改善、護欄 16,152m 及路面排水改善 71,308m ，期能於災害未發生前，加強道路邊坡排水系統，以期有效維護道路主體安全及減少邊坡坍塌之情形，亦可減少石門水庫泥沙淤積、增加水庫壽命。

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三、執行成果 (98年度 )三、執行成果 (98年度 )(7) 台 7線 47K+200~47K+300 段水土保持工程 (交通部公路總局 )

處理工法：生態工法之掛網植生護坡工程改善內容：邊坡改善 5,707m2 ，排水設施改善 265m。經歷之考驗：施工中 98年莫拉克強烈颱風考驗

治理前 治理後

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三、執行中 (99年度 )三、執行中 (99年度 )(8) 台 7線 40K~61K 段上下邊坡零星植生保護工程 (交通部公路總局 )

47.25K 右側下邊坡 (治理前 ) 56.8K 左側上邊坡 (治理前 )

57.2K 左側上邊坡 (治理前 ) 47.35K 右側下邊坡 (治理前 )

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三、執行成果 (續 )三、執行成果 (續 )( 竹 1) 竹 60 線 22K+500~44k+600 等 15 處道路改善工程 ( 新竹縣政府 )

治理前 治理後

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三、執行成果 (續 )三、執行成果 (續 )( 竹 2) 竹 60 線 22K+500~44k+600 等 15 處道路改善工程 ( 新竹縣政府 )

治理前 治理後

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三、執行成果 (續 )三、執行成果 (續 )

治理前 治理後 治理後處理工法：土擋土牆、排 (截 ) 水設施、陰井及鋼鈑護欄。工程改善內容：擋土牆 2,159m，排 (截 ) 水設施 1,807m，陰井 4座，鋼鈑護欄 1,051m。經歷之考驗： 98年蓮花及莫拉克強烈颱風。

( 竹 2) 竹 60 線 22K+500~44k+600 等 15 處道路改善工程 ( 新竹縣政府 )

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三、執行成果 (續 )三、執行成果 (續 )( 竹 3) 尖石鄉竹 60-1 線 12K+400 道路改善工程 ( 新竹縣政府 )

處理工法：格框植生、鋼板護欄。工程改善內容：半邊橋 1 處，格框植生 2,900m2 ，鋼板護欄 100m。經歷之考驗：施工中，預定 99年 7月底完工。

治理中治理前

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三、執行成果 (續 )三、執行成果 (續 )

石門水庫及其集水區整治計畫道路水土保持第 2階經費執行情形表（千

元） 年度道路權屬

98 年 99 年 合計截至 99年 6月底核定分配

數交通部公路總局 9,787 333 10,120 10,000

桃園縣政府 14,116 1,044 15,160 21,000新竹縣政府 43,829 2,790 46,619 80,100

合計 67,732 4,167 71,899 111,100

經費執行情形

本計畫項下 -道路水土保持工程，第 2階段 98 、 99 年度每年各核編經費 90,000 千元，截至 99年 6月底核定分配數 111,100 千元，截至 99年 6月底執行數為 77,783 千元（含補助桃縣府 98年無法執行數 5,884 千元），預算執行率為 70.01% 。

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四、遭遇問題四、遭遇問題補助新竹縣政府預算執行率不佳及工程進度落後。

五、解決對策五、解決對策增加定期赴地方政府召開預算執行情形檢討會頻率，並請新竹縣政府儘速趕辦，期於計畫工期內完工。

六、後續建議六、後續建議無後續建議。

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報告完畢敬請指教

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