第七节 污染源监测固定污染源：烟道、烟囱、排气筒

流动污染源：汽车等各种机动车污染源

一、固定污染源的监测

（一）、监测目的和要求

监测目的：检查污染源排放废气中的有害物质是否符合排放标准，评价净化装置的性能和运行情况及处理效果。

监测要求：要求生产设备处于正常运转状态，因生产过程引起排放情况变化的污染源，应根据其变化特点和周期进行采样；在测定工业锅炉烟尘排放浓度时，锅炉应在稳定负荷下运行，最低不得低于额定负荷的 85 ％；对于手烧锅炉，测定时间不得少于 2 个加煤周期。

监测内容：废气排放量（ Nm3/h) 、废气中有害物质的浓度（ mg/ m3

）、有害物质的排放速率 (kg/h) 。

（二）、监测位置和采样点布设 1 、 采样位置

① 、采样断面设在无弯头、变径的均匀管道，如遇有阻力变化的弯头等构件，断面位置应设在距离阻力构件最少 1.5 倍管道直径处或更远处；

② 、段面气流流速最好在 5 米 / 秒以上；

③ 、应优先考虑垂直管道。

2 、采样点数目

① 、圆形烟道：在断面上设两个垂直的采样孔，按照烟道直径的大小将烟道分成一定数量的等面积同心圆环，在距离烟道内壁的不同距离设采样点。设置方法见（ P167 ）表 3 － 14 。

② 、矩形烟道：将烟道断面分成一定数目的等面积矩形小块，各小块中心即为采样点位置。小矩形的数目可以根据烟道断面的面积确定，见 P167 表 3 － 15 。

③ 、拱形烟道：将其分成矩形和半圆形设置采样点。

上述布点方法适用于烟道的烟尘采样，对于烟气中的气态和蒸气态指标的采样，由于其分布均匀，不需要多点采样。

（三）、基本状态参数的测定

烟气的温度和压力是烟气的基本状态参数。

1 、温度的测量

长杆水银温度计 ，适用于测量烟道直径小、温度不高的烟气温度；

热电偶测温毫伏计，适用于直径大、温度高的烟道。

2 、压力的测定：

气体压力的测定用测压管和压力计。

常用的测压管有标准皮托管和 S 型皮托管。

常用的压力计有 U 型压力计和斜管式微压计。

烟气的压力分全压（ Pt ）、静压（ Ps ）和动压（ Pν ） 。

其关系为： Pt ＝ Ps ＋ Pν

静压（ Ps ）：是指单位体积气体所具有的势能，其测定值是相对于大气压而言的，比大气压力大时为正值，比大气压力小时为负值；

动压（ Pν ）：是指单位体积气体所具有的动能，作用于气体流动的方向，动压恒为正值；

全压（ Pt ） ：是指气体在管道中流动时具有的总能量，其测定值也是相对于大气压力的相对值，其数值有正有负。

式中： Vs—— 烟气流速（ m/s ）；

Kp—— 皮托管校正系数；

Pv—— 烟气动压（ Pa) ；

ρ—— 烟气密度（ kg/m3) ；

Rs—— 烟气气体常数（ J/kg.K);

Ts—— 烟气绝对温度（ K ）；

Bs—— 烟气绝对压力（ Pa ）。

s

ssυp

υps B

TR2PK

ρ

2PKν

3 、流速和流量的计算

烟气流速与烟气的温度和压力关系为：

（四）、含湿量的测定

烟气中水蒸气的含量变化范围较大，一般污染物的浓度表示以不含水蒸气的干烟气在标准状态下的浓度。含湿量的测定方法有：重量法、冷凝法和干湿球法等。

二、流动污染源监测

流动污染源主要包括汽车、柴油车、轮船、飞机等，其主要污染物有：NOx 、 CH 、 CO 等，浓度与机动车的种类和行驶状态有关。

机动车尾气的测定指标一般有以下几种：

1 、汽车怠速 CO 、 CH 的测定

测定方法：采用非色散红外气体分析仪进行测定 ;

专用汽车排气分析仪（ MEXA-324F), 可直接显示测定结果，其中， CO 以体积百分含量表示， CH 以 ppm 表示。

2 、汽油车排气中 NOx 的测定

3 、柴油车排气烟度的测定

烟度：由炭的聚合体（ 85 － 95 ％）、氧（ 4 － 8 ％）、少量氢、灰分和多环芳烃等组成。

使一定体积的烟气透过一定面积的滤纸后，滤纸被染黑的程度，用波许（ Rb ）单位表示。

测定方法：用气泵在规定时间内从柴油机排气管中抽取一定体积的排气，让其通过一定面积的白色滤纸，然后测定被染黑滤纸的吸光度。

专用波许烟度计：