從提升船員國際競爭力 — 論我國海事人才培育政策

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從提升船員國際競爭力 — 論我國海事人才培育政策. 報告者:葉榮華副校長 國立高雄海洋科技大學 民國 103 年 7 月 18 日. 國際海事組織 (IMO). 為保護海洋環境、保障海上人命與財產的 安全以及有效地控制因人為因素所造成之海 難事故。 防止船舶污染國際公約 (MARPOL) 海上人命安全國際公約 (SOLAS) 航海人員訓練、發證及當值標準國際 公約 (STCW). - PowerPoint PPT Presentation

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Page 1: 從提升船員國際競爭力  —               論我國海事人才培育政策

報告者:葉榮華副校長國立高雄海洋科技大學民國 103 年 7 月 18日

Page 2: 從提升船員國際競爭力  —               論我國海事人才培育政策

為保護海洋環境、保障海上人命與財產的為保護海洋環境、保障海上人命與財產的安全以及有效地控制因人為因素所造成之海安全以及有效地控制因人為因素所造成之海難事故。難事故。19731973 防止船舶污染國際公約防止船舶污染國際公約 (MARPOL)(MARPOL)19741974 海上人命安全國際公約海上人命安全國際公約 (SOLAS)(SOLAS)19781978 航海人員訓練、發證及當值標準國際航海人員訓練、發證及當值標準國際 公約公約 (STCW)(STCW)

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1978 年,國際海事組織於英國倫敦通過本公約決議,並於 1984 年開始生效;又於 1995 年大會修正案中大幅修正相關條約。2010 年 6 月修正案於菲律賓馬尼拉召開,增修並修訂其海事類職業適任能力、基本電機能力、機艙暨船橋資源管理、船舶保全能力等各方面。並訂於 2012 年 1月 1日進入緩衝期、 2017年 1月 1日起正式生效 (開始全面實施 )。

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專科以上海事教育

考選部專技人員考試

海上實習一年、 9 個月、半年交通部專業證照訓練

就業

教育訓練制度

畢業

及格

完成

結訓

教育訓練制度專科以上海事教育

考選部專技人員考試

交通部專業證照訓練

就業

及格

結訓

教育訓練制度專科以上專科以上海事教育海事教育

考選部考選部專技人員考試專技人員考試

就業就業及格

專業證專業證照訓練照訓練教育訓練制度

專科以上專科以上海事教育海事教育 交通部航海人員考試航海人員考試

就業就業

專業證專業證照訓練照訓練海上海上實習實習海上實習畢業 畢業

海上海上實習實習

44 年畢業即可就業年畢業即可就業◎航海、輪機五專及四技一、二、三年級 學生規定著制服,培養海勤人員團體認同感。◎開設英語加強班(每週兩個晚上;免費,需繳保證金)

海勤教育變革( STCW公約融入課程)

畢業

2004年以前 2005年 2007年 2012年

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※※法國驗船協會法國驗船協會 ((Bureau Veritas)Bureau Veritas)※※ 英國海事巡防局英國海事巡防局 ((Maritime and CoastguardMaritime and Coastguard Agency)Agency)※※ 新加坡海事局新加坡海事局 (Maritime & Port Authority)(Maritime & Port Authority)※※ 香港海事處香港海事處 ((Marine Department)Marine Department)

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專業證照訓練專業證照訓練• 國際公約基本安全訓練國際公約基本安全訓練

– 人員求生人員求生– 基礎滅火基礎滅火– 基礎急救基礎急救– 人員安全與社會責任人員安全與社會責任

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專業證照訓練專業證照訓練 (( 續續 ))• 進階訓練進階訓練 --航海航海

– 救生艇筏及救難艇操縱救生艇筏及救難艇操縱– 進階滅火進階滅火– 醫療急救醫療急救– 保全職責保全職責– 操作級雷達及操作級雷達及 ARPAARPA 訓練訓練– 通用級通用級 GMDSSGMDSS 值機員值機員– 領導統御與駕駛臺資源管理領導統御與駕駛臺資源管理– 電子海圖與資料顯示系統電子海圖與資料顯示系統航海人員訓練費共計航海人員訓練費共計 90,26090,260 元。元。

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專業證照訓練專業證照訓練 (( 續續 ))

• 進階訓練進階訓練 --輪機輪機– 救生艇筏及救難艇操縱救生艇筏及救難艇操縱– 進階滅火進階滅火– 醫療急救醫療急救– 保全職責保全職責– 領導統御與機艙資源管理領導統御與機艙資源管理輪機人員訓練費共計輪機人員訓練費共計 46,54046,540 元。元。

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訓練名稱 98 99 100 101 102

班數 人數 班數 人數 班數 人數 班數 人數 班數 人數求生滅火實作 5 239 9 351 7 244 6 193 7 239

救生艇筏 4 107 10 300 7 238 5 161 8 277

進階滅火 4 126 5 163 9 291 6 207 8 270

通用級 GMDSS 5 71 5 73 3 45 6 87

操作級雷達 5 58 5 71 4 57 7 105油化船操作基本訓練 2 58 5 161 1 25 3 102

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訓練名稱融入正規課程 原訓練費用 (元 )

非融入(原 )訓練天數費用 ( 元 ) 訓練天數求生滅火實作 1,040 2 天 10,400 8

救生艇筏 750 2 天 7,500 4

進階滅火 980 1 天 9,800 5

通用級 GMDSS 1,500 3 天 15,000 10

油化船操作基本訓練 420 4 天 4,200 4

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訓練名稱融入正規課程 原訓練費用 (元 )

非融入(原 )訓練天數費用 ( 元 ) 訓練天數電子海圖與資料顯示系統 1,500 2 天 15,000 5領導統御及駕駛台資源管理 1,500 1 天 15,000 5領導統御及機艙資源管理 1,500 1 天 15,000 5

基安 - 補差 90 0.5天 900 0.5

保全職責 188 2 天 1,880 2

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年度 97 年 98 年 99 年 100 年 101 年 102 年開班數 93 126 112 127 140 283人數 2,294 3,385 2,895 3,207 3,384 7,461

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因應因應 STCW95/2010STCW95/2010國際公約,國內三校兩中心國際公約,國內三校兩中心已執行經調整及規劃強制性船員專業之各項訓練。已執行經調整及規劃強制性船員專業之各項訓練。 全力配合國家海事人才政策,並接受業界或相關全力配合國家海事人才政策,並接受業界或相關單位對海事訓練需求所委託開辦之各項訓練。單位對海事訓練需求所委託開辦之各項訓練。 培育海洋立國及經貿永續發展所需人力,執行船培育海洋立國及經貿永續發展所需人力,執行船員專業訓練,發展我國海事教育。員專業訓練,發展我國海事教育。 各項訓練設備均已初步建置完成,師資培訓亦持各項訓練設備均已初步建置完成,師資培訓亦持續加強進行中,未來將本著續加強進行中,未來將本著 ISOISO管理目標,以更管理目標,以更專業更積極之態度,向建立國際化之航海人員訓專業更積極之態度,向建立國際化之航海人員訓練中心邁進。練中心邁進。

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本校為全國唯一擁有臨港碼頭的學校