Автоматизация пассажирских перевозок

www.kaylas.com.ua

О Компании

Компания Кайлас М – производственно коммерческое предприятие, создано для производства и внедрения современных технологий на предприятиях.

• Система за слежением за транспортом и персоналом на предприятии

• Автоматизация перевозок• Информационные системы для предприятий

Наши клиенты• Металлургические комбинаты Мариуполя

• Донецкая железная дорога

• Городской и междугородний транспорт в Донецкой области

• Автомобильные перевозчики в Донецкой области

Описание системы

Одно из направлений GPS мониторинга является Автоматизация

пассажирских перевозок

GPS мониторинг позволит вам организовать системное наблюдение за состоянием автопаркас целью оценки и контроля, а так же оптимизировать его использование.

Система GPS мониторинга представляет собой программно-аппаратный комплекс, состоящий из бортового оборудования, компьютерного оборудования и программного обеспечения.

Комплектация системы на автобусе может состоять из:

• Бортовой контроллер• Датчики пассажиропотока• Датчики топлива• Прочие датчики

Система может быть укомплектована по требованиям и возможностям заказчика.

На транспортное средство устанавливается бортовое оборудование, которое по сигналам спутников системы GPS определяет местоположение, скорость, направление движения объекта, а также контролирует состояние датчиков и записывает их в энергонезависимую память.

Подсчет пассажиров происходит за счет системы контактных датчиков. Система состоит из нескольких датчиков, размещенных в одной

плоскости в количестве, зависимом от количества дверей и дверного проёма.

При нажатии на датчик происходит фиксация пассажира

Система контроля топлива позволит снизить расходы на ГСМ и эксплуатацию автопарка за счет эффективного контроля заправок, сливов и фактического расхода топлива и других параметров движения.

Система позволяет проводить учет пассажиропотока с привязкой ко времени и остановками следования транспортного средства, а также проводить отслеживание маршрута передвижения транспортного средства.

В памяти бортовом оборудовании сохраняется информация о параметрах передвижения и информация с датчиков

Из памяти бортового оборудования информация передаётся по каналам мобильной связи на сервер, где обрабатывается и в последующем передаётся по каналам интернет клиенту на Диспетчерское ПО

В диспетчерском ПО возможно отображение объёктов на карте, формирование отчётов и хранение информации.

Возможности системыАвтоматизированная система

учета пассажиропотока позволяет осуществлять централизованный сбор информации о пассажиропотоке на общественном транспорте. Также система позволяет отслеживать состояние и местоположение транспортных средств.

Система позволяет видеть перемещение автобусов, пассажиропоток и другие параметры, как «На ладони». Это значит что в любой момент времени возможно просмотреть текущую информацию или информацию за прошлый период времени.

Оптимизация маршрутов движения. Из полученной аналитической информации появляется возможность улучшения маршрутов по времени, количеству автобусов и графикам передвижения.

Возможность корректировки движения транспорта как в реальном времени, так и по полученной информации.

• Подсчет пассажиропотока (за год, месяц, сутки, час, каждые 1 минуту); • Обоснование количества автобусов на конкретном направлении. Так как с помощью

данной системы можно определить количество перевезенных людей, и при известной вместимости автобуса можно рассчитать пассажиропоток на маршруте. Причем, можно будет произвести расчет в зависимости от сезона, дней недели, часов работы;

Создание отчётов по работе автопарка

Создание необходимой отчётности по требованиям предприятия

Контроль пробегов, скорости, остановок, расходов топлива автомобилей

Недопущение хищений и махинаций на предприятии.

• Система может показать реальную выручку на маршруте.

• Пресечь хищения топлива

• Избавится от махинаций водителя на маршруте

• Контроль за использованием транспорта на предприятии

Эффективное планирование деятельности

• Появляется объективная основа для эффективного планирования маршрутной сети, в том числе потребное количество машин на маршрутах по периодам суток и дня недели.

• Формирование данных о загрузке в определённые часы, дни и месяца.

оптимизировать финансовый план авто предприятия.

• Ежедневный контроль выручки по каждому автобусу, возможность перехода на повременно-премиальную систему оплаты труда водителей.

Хранение информации

Экономический эффект Система

АВТОМАТИЗАЦИИ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК способна максимально автоматизировать работу предприятия и как следствие существенно повысить рентабельность бизнеса

• Система позволяет повысить эффективность предприятия на 15-20%, сделать операции максимально прозрачными и быстрыми.

• Срок окупаемости системы до полугода

Окупаемость системы зависит от количества автомобилей, пассажиропотоке на маршруте, махинаций водителей. А так же очень важно на сколько само предприятие использует ресурс системы

5.Заключение

ООО «Кайлас М»

Директор по продажам

Дубинин Денис• 8 (098) 48 22 939• 8(0629) 49 52 46• dubinin@kaylas.com.ua

www.kaylas.com.ua