上海經貿山九儲運有限公司国内物流事业部

2014 年 1 月 17 日

同 舟 共 济 组

组 长 王德荣

组 员 罗凌杰

组 员 伍放中

组 员 朱胜朋

组 员 孟 乐

组 员 丁介明

小组成员

主题 : 车辆飞翼门锁扣标准化

选定理由：◆ 部门车辆维修成本高◆ 飞翼车门锁扣损耗严重，承载货物运输途中安全系数低◆ 符合总经理年度方针重点事项中的控制维修成本一项 同舟共济组因此选定此主题， 是要做好车辆飞翼门锁扣的 改善，以降低维修成本 , 确保 厢门锁扣安全、标准化。

主题背景 车辆飞翼门锁扣改善活动，是继飞翼门顶杆的改善获得成功后的又一项节能、降低维修成本的活动；合理、有效地控制车辆维修成本是国内物流部生产经营活动的重要环节之一，其意义至关重要。 飞翼车厢门锁扣也是确保承载客户货物安全的重要部件之一，而锁扣在使用过程中的频繁损耗导致成本过高，违背了总经理年度方针重点事项中的控制维修成本一项，因此小集团成员选择了这一课题进行改善。

把握现状

由于该锁扣在使用过程中损耗率较高，问题涉及 46 辆大型飞翼门车辆，修理成本居高不下。

把握现状

每更换一付锁扣需要支出材料成本 80 元左右

把握现状

先前有社外事故案例

教训：装车完毕车厢飞翼

门关闭后如果司机未将锁未将锁

扣锁定扣锁定，当货物随车辆移

动（或转弯）时，极有可能撞击飞翼门，离心作

用导致货损。因此厢门锁扣作用至关重要。

降低厢门锁扣成本： 锁扣（材料成本）： 80 元 / 付 40 元 / 付（ 5

0% ）

确立目标

实施计划

问题所在 问题点・主要原因

如 何 降 低 锁 扣 采 购 成 本

材 质 方 面

操 作 方 面

使用频繁，操作不当造成锁扣损坏

铁铸件表面未作防腐处理易生锈

对锁扣没有进行常规检查、保养

使用频率高

车辆移动时厢门与锁扣相互磨损严重

原因分析

制定对策问题所在 问题点・主要原因 对 策 方 案

怎 如 何 降 低 锁 扣 采 购 成 本

材 质 方 面

操 作 方 面

使用频繁，操作不当造成锁扣损坏

铁铸件表面未作防腐处理易

对锁扣没有进行常规检查、保养

用频率高

车辆移动时厢门与锁扣相互磨损严重

根据厢门锁扣用途原理，走访汽配市场进行调研、咨询。

对使用人进行技能指导、培训

督查责任人进行常规检查、保养

①

②

③

实施对策

照片中左为原锁扣，右为新改良锁扣

新旧锁扣对比

实施对策

实施飞翼门车辆锁扣的分批改装

锁扣整形、改装

锁扣电焊改装

实施对策

实施飞翼门车辆锁扣的分批改装

锁扣电焊改装

锁扣整形、改装

实施对策

经过走访汽配市场调研、摸索，对不同锁扣配件的多次试验，终于寻找到了理想的非标配件，进行了改良。

车辆飞翼门锁扣实施标准化

改善前锁扣形状

改

善后锁扣形状

实施对策

实施对策

在司机安全教育会上对使用人进行技能指导、培训。

实施对策

实施对策

营运督查责任人进行常规检查、保养，跟踪、抽检，并做好点检记录。

确认效果 1

经过两个月以上的跟经过两个月以上的跟

踪，替代锁扣具备了原锁踪，替代锁扣具备了原锁

扣装置所具有的功能，且扣装置所具有的功能，且

锁扣表面镀锌防锈，外观锁扣表面镀锌防锈，外观

靓丽。靓丽。

确认效果 2

厢门锁扣成本直线下降： 原锁扣（材料成本）： 80 元 / 付

现锁扣（材料成本）： 11元 / 付

确认效果 3

1. 改装后，在不改变锁扣原

有功能的情况下，车辆在行

驶过程中，厢门连接之间显

现稳固状态。

2. 实施标准化改装后，厢门

车貌整体外观整洁、靓丽，

展现了经贸山九品质容貌。

降低厢门锁扣维修成本： 原设定目标下降： 50%

实绩下降： 86.25%

实 绩

达成了活动目标！！！

巩固措施 对原有的一些在用飞翼厢门锁扣装置进行覆盖检查，发现其它异常及时采取措施，并对其原理作进一步的探索、改良，以寻找出一个符合实际的、高效率的办法，来确保车辆始终保持良好的营运状态。

反省、总结

反省：随着一些在用车辆老龄化的不断增加，意想不到的问题也时有发生，我们要时刻重视，在做好成本控制的同时，积极做好应对措施的准备。总结：虽然是继飞翼门顶杆的改善获得成功后的又一项简单的操作，但从实际意义上，体现了山九员工勤俭节约的高尚品质，为企业的成本控制及管理，营造了良好的氛围，因此在以后的改善提案活动中将继续发扬。

THE END

谢 谢