Снег Обзор зарубежной и отечественной техники,...

Аналитическая служба2011 1

Снег Обзор зарубежной и отечественной техники,

технологий, оценка потерь и затрат на снегоборьбу.Предложение по конструкции снегоуборочных машин

и lean-технологии снегоуборки.Оценка потенциального объёма продаж новой техники,

её окупаемости и выгодности для потребителей.


Образующиеся на автомагистралях снежно-ледяные отложения приводят к снижению скорости движения автомобилей в 2-2,5 раза, производительности транспортных средств на 30-40% и увеличению себестоимости перевозок на 25-30%. Опасность движения при гололеде по сравнению с сухим покрытием увеличивается примерно в 10 раз, при снежном накате - в 3-4 раза. Зимняя скользкость является причиной возникновения до 20-40% ДТП. Сроки ликвидации зимней скользкости и уборки снега на автомагистралях составляют, как правило, 1-2 ч.


Для снижения расходов на зимнее содержание дорог, многие дорожные организации эксплуатируют дороги с уплотненным снежным покровом (УСП), фактические затраты на 1 км дороги в год приведены в табл.

Зимнее содержание 1 км дороги с УСП на 40% дешевле, чем содержание 1 км дороги в «чистом виде». В Канаде стоимость зимнего содержания 1 км дороги колеблется от 102 до 237 тыс. руб., в Финляндии - от

35 до 287 тыс. руб. В России на содержание федеральных дорог (47 тыс. км) для выполнения всех нормативных требований

необходимо около 23 млрд. рублей, из которых 50 - 60 % приходится на зимнее содержание. Зимнее содержание 1 км федеральных дорог в России должно составлять 270 тыс. руб., что позволит

улучшить транспортно-эксплуатационное состояние дорог федеральной сети и повысить безопасность дорожного движения в зимних условиях.

Примерно такие затраты в 2010 году в Костроме. Нижний Новгород обходится 76 тыс. руб./км, а вот Москва – 3,2 млн. руб./км. Итого: Москва 14 млрд. руб., остальная Россия – 50-60 млрд. руб.

По данным ГИБДД РФ около 20% аварий - по причине неблагоприятных дорожных условий, из них более 70% (15% от общего числа ДТП) - на заснеженных дорожных покрытиях, 5% - на частично покрытых снегом или льдом. Степень риска возникновения ДТП на полностью или частично покрытой снегом или льдом дороге в 1,5 и 4,5 раз выше, чем на чистом сухом покрытии.

Цель зимнего содержания дорог - снизить количество ДТП за счет удаления снега и льда и тем самым улучшить условия сцепления колес автомобиля с дорожным покрытием.

Улучшение содержания на 1 категорию федеральной трассы Москва С-Петербург требует дополнительно 76 тыс. руб. на км, при этом эффект от снижения аварийности - 2 млн. руб., окупаемость - 10 дней.


Зимнее содержание дорог• Наибольшие помехи для движения создает гололед, имеющий толщину 1-3 мм и плотность до 0,7 г/см3. Коэффициент сцепления колеса автомобиля с обледенелым покрытием снижается до 0,10.

• Плотность снежного наката может достигать 0,5 г/см3. Наиболее часто формирование снежного наката наблюдается при температуре выше -6°С и при наличии небольшого количества выпадающего снега. Величина коэффициента сцепления колеса с покрытием при снежном накате от 0,15 до 0,30.

• Плотность рыхлого снега на проезжей части автомагистралей при снегопадах и снегопереносе во время метелей достигает 0,20 г/см3. Характер изменения скорости движения автомобилей при наличии на проезжей части рыхлого снега приведен на рис 1. По данным финских специалистов расход топлива зимой при толщине свежевыпавшего снега более 5 см повышается на 20%, а при уплотнении его в процессе движения автомобилей - на 5-10%.

• Критерием, характеризующим уровень зимнего содержания автомагистралей, является расчетное время между проходами снегоочистителей, в течение которого снегонакопление на дорожном полотне при патрульной снегоочистке не превышает 3 см для дорог общегосударственного, республиканского и областного значения и не более 5 см - для местных дорог. В зависимости от трудности снегоборьбы это время колеблется от 2,8 до 0,5 ч. Учитывая реальное количество машин для ликвидации снежных отложений, назначают срок очистки дорог от снега, который по директивным предписаниям колеблется от 2 до 8 ч, а на практике он значительно больше.

• В Финляндии на автомагистралях и дорогах с интенсивностью движения более 1500 авт./сут. обязательна ликвидация зимней скользкости, на дорогах с меньшей интенсивностью движения допускается снежный накат.

• В США в провинции Онтарио приняты четыре уровня зимнего содержания дорог, требования к которым регламентирует стандарт M -700-1 (табл.)

Рис 1. 1-легковые автомобили; 2-легкие грузовые автомобили; 3-средние грузовые автомобили

•


Параметры снежного покрова по данным метеонаблюдений в РТ за 1961-2001 годы.

СОВРЕМЕННЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ КЛИМАТА РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАНКазанский государственный университет, 2008 г.

В среднем по Республике многолетняя годовая сумма осадков составляет 503 мм, в теплый период выпадает 350, в холодный – 153 мм.

КазГАСУ. СТАТИСТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ СНЕГОВОЙ НАГРУЗКИ НА ТЕРРИТОРИИ РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН

Рис. 2. Многолетний ход низкочастотной составляющей с периодом колебания более 20 лет нормированных аномалий количества осадков зимой.

В Набережных Челнах примерно 140 мм осадков за зиму. Плотность свежего снежного покрова составляет 20-60 кг/м3. Соответственно за год толщина такого покрова - 2,3 м . Насыпная плотность снега после перевалки примерно 300 кг/м3.


Нормативы потребности в дорожной технике для содержания автомобильных дорог (ОДН 218.014-99)

I II и III IV и V

2.1. Комбинированная дорожная машина со сменным оборудованием, в т.ч.

4 2 1 Базовое шасси автомобилей КаМАЗ, МАЗ, ЗИЛ-133 или ЗИЛ-433 и их модификаций

"Ролак". "Арктик-машин" (Финляндия) и др.

Одноотвальный плуг, боковой отвал, м 1,6, средний отвал, м 2,5, ширина очистки, м 2,5; щетка, ширина, м 2,30; рабочая скорость, км/ч 10-60.

Навесное снегоочистительное оборудование на шасси "Унимог" (Германия). Распределители фирм SCHMIDT , PIETSCH . NIDO (Германия)

Емкость кузова, м3 6-8: ширина распределения, м 7,0-10,0; плотность посыпки, г/м2 10-400. Емкость цистерны, м3 6-8; ширина распределения, м 3,5-7,0, плотность розлива, г/м2 10-150

" Sisu " (Финляндия)

2.2.Машины и оборудование для уборки уплотненного снега 2 1 1

Автогреидер ширина захвата, м 2,5-3,0.Шнекороторный снегоочиститель ширина захвата, м 2,5-3.2, производительность, т/ч не менее 1200

Средние отвалы AM ТЕНО (Финляндия). Шнекороторный снегоочиститель на шасси "Унимог" (Германия)

Монтируется на мотоблоке с двигателем мощностью 6 кВт щетка; угол поворота, град. 30, диаметр, м 0,4, частота вращения ротора, об/мин 200, масса, кг 49;

плуг: угол поворота, град. 30, рабочая скорость, км/ч 1,1, ширина захвата, м 1,0, масса, кг 20; ротор для перекидки снега: ширина захвата, м 0,67, частота вращения ротора. об/мин 1000, дальность отбрасывания, м 5,0, масса, кг 52Бульдозер на тракторе: мощность двигателя. кВт 55-75, класс тяги, тн 3,0. Погрузчик: грузоподъемность, т 2,5, вместимость ковша, и3 1,5, высота подъема, м 2,7. Экскаватор: вместимость ковша, м3 до 1

2.5. Машина с оборудованием для уборки снега за ограждениями

2 1 - Аналог в Кемеровавтодоре. Подлежит комиссионной приемке, доработке и серийному производству

На базе шасси "Унимог"

3 2 2Бульдозеры и погрузчики фирмы

"Камацу" (Япония)

Основные параметры средств механизации Зарубежные аналогиПотребность на 100 км по категориям дорог

8 4

Универсальная малогабаритная машина (ДКТ-504) на базе мотоблока для снегоочиски тротуаров, площадок отдыха, а также в стесненных условиях

3

Машины для работы на базах противогололедных материалов2.4.

2.3. 2 1 Husqvarna (Швеция)

2.1.1.

Для очистки дорог от снега и распределения противогололедных материалов (в твердом и жидком виде)

2

Наименование средств механизации

№ n/п

Аналитическая служба2011

Схемы очистки дорог

7

№ Наименование

1Плужно-щеточный одноотвальный снегоочиститель

2 Плужно-щеточный одноотвапьный снегоочиститель с боковым отвалом

3 Шнвкороторный снегоочиститель

ПАТРУЛЬНАЯ ОЧИСТКА ДОРОГ ОТ СНЕГА

ПАТРУЛЬНАЯ ОЧИСТКА ДОРОГ ОТ СНЕГА (СКОРОСТНАЯ)


1Одноотвальные плужные снегоочистители, работающие в скоростном режиме

2 Фронтальная или задняя щетка


РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ЖИДКИХ ПРОТИВОГОЛОЛЕДНЫХ МАТЕРИАЛОВ И ОЧИСТКА ПОКРЫТИЯ

ОЧИСТКА ДОРОГИ ОТ СНЕЖНОГО НАКАТА


1Распределитель жидких противогололедных материалов

2 Фронтальная или задненавесная щетка


1Распределитель твердых противогололедных материалов

2Автомобиль с оборудованием (средний отвал) для снятия снегового наката

3 Автогрейдер

Схемы очистки дорог


1. Плужная снегоуборочная техника2. Щеточные снегоочистители3. Роторные снегоочистители4. Скребковые транспортеры5. Тепловая техника6. Распределители химических реагентов 7. Средства малой механизации8. Аэродромные снегоуборочные машины9. Многофункциональные универсальные шасси10. Прессование – средство увеличения загрузки11. Снеговые навески - в 6 раз больше объёма 12. Скалыватели льда13. Особенности шасси для снегоуборки14. Сельхозмашины на уборку снега!15. Универсальная коммунальная машина «УНИКОМ»16. Поточная LEAN-технология уборки снега17. Расчет оптимальной технологии снегоуборки18. Выводы и предложения


1.Плужная снегоуборочная техника

Передний скошенный снегоуборочный отвал плужного типа конической формы. Удаляет уже уплотненные снеговые отложения глубиной до 35 см. Макс. скорость 60 км/ч.

Автодорожный отвал

Автогрейдер ГС-14.02

Многофункциональная машина для скоростной уборки КО-845. ПРУП «Минский завод колесных тягачей» и московский ВНИИ «Стройдормаш». 30 видов сменного рабочего оборудования.

Комбинированная машина КО-823 на шасси КамАЗ -53215 с распределяющим, плужным и щеточным оборудованием.


Скоростной плуг Overaasen FS (60 км/ч)

Для увеличения эффективности выброса снега - направления его в сторону-вверх - предлагаем изменить профиль края отвала конической формы. Вариант: к существующим отвалам добавить элемент на шарнире, как показано на рисунке.

Снегоуборщик Sisu. Обычно финны чистят трассы со скоростью 80—90 км/ч.

Плужная снегоуборочная техника


2.Щеточное снегоуборочное оборудование

МультиУАЗ-73 с поворотной задней осью. Коммунальная уборочная машина МКМ-1903 со щеточным механизмом в 2-х вариантах: спереди и под рамой.

Щёточно-продувочная прицепная машина SW-314D от "Севдормаш" и канадской "Сикард". Предназначена для

очистки ВПП… Двигатель ЯМЗ-236БЕ2 (250 л.с). Рабочая ширина 3,6 м оптимальна для тягача типа ЗИЛ, Урал, МАЗ, КамАЗ, КрАЗ. . Производительность 172800

м2/ч. Скорость 48 км/ч, воздуха 2 км/ч.

КО-823 на шасси КамАЗ со щеточным оборудованием.

Заднее расположение щеточного оборудования.


3.1 Плужно-роторное снегоуборочное оборудование

Очистка тротуаров и улиц с формированием снежных валков.

3.Роторная снегоуборочная техника

КО-718. ОАО «Арзамасский завод «КОММАШ»

3.2 Фрезерно-плужное снегоуборочное оборудование

Уборка слежавшегося снега. Недостатки: высокая потребляемая мощность и плановая замена подшипников через каждые 300 часов работы.

СНТ-25003.3 Шнекороторное снегоуборочное оборудование

Основное назначение машин – отбрасывание снега. Используют шасси полноприводных трехосных грузовиков КамАЗ, ЗИЛ (ДЭ-210Б), «Урал» (КО-605) с силовым агрегатом (чаще всего ЯМЗ-238), установленным за кабиной на месте кузова.

ШРС (ФРС-200М) ОАО «Михневский РМЗ» Производительность 200т/ч.Дальность отброса снега 20м

КО-605 (ДЭ-210Б)Производительность до 2 000 т/ч, Скорость 0,51-6,92 км/ч, Дальность до 30 м. СШР 2,6 / 2,6 М


3.4 Фрезерно-роторное снегоуборочное оборудование

КО-207 «Севдормаш»

Приспособлено для уборки уплотненного снега и снежных валов высотой до 3 м с

последующей погрузкой или отбрасыванием снега в сторону до 20 м.

СНФ-200

СУ 2.1 "ИСТРЕБИТЕЛЬ СНЕГА"Ориентировано уборку снежных отвалов и уборку снега высокой плотности или влажности.Дальность выброса: 1 - 25 м. Высота убираемого снежного вала до 1 м. Скорость движения до 7 км/ч. Производительность: 600 т/ч.

Двигатель ЯМЗ-7511. Бесступенчатая рабочая скорость движения от 0,2 до 40 (60 для 4х4) км/ч обеспечивается гидроходоуменьшителем, представляющим собой объемно-регулируемую гидростатическую трансмиссию. Высота снега до 1,5 м, плотность до 0,65 т/м3. Производительность до 3000 т/ч.Дальность отброса 30-45 м.

КО-816-1 на базе KAMAЗ-43118 или 43114.

КО-816-2 на базе КАМАЗ-4326 4×4.


Скорость: 0,30-40,00 км/чДвигатель: 420 кВт/571 л.сПроизводительность: 4700 т/чДальность отбрасывания: 55 м

Bucher-Rolba R-3000

Фрезерно-роторные снегоуборочные машины зарубежных производителей

Bucher-Rolba 5000Скорость рабочая: 0,40-40,00 км/чДвигатель 625 кВт/850 л.сПроизводительность: 8000 т/чДальность отбрасывания: 60 м

Производительность: 5000 т/чСкорость рабочая: 10 км/чДальность отброса снега: 35 м

UTV-600 Overaasen AS (Норвегия)

Моноблоки ZAUGG Мощность до 600 л.с. Монтируется с помощью гидравлических соединений на распределитель.

Boschung B4Двигатель: 74кВт /101л.с.Производительность:

1000 т/ч.

Niigata NR30P (Япония)Мощность 20,9 кВт Производительность: 150т/чДальность отбрасывания: 20 мСкорость: 0-9 км/ч

FRESIAF 90 (Италия)Двигатель IVECO Cursor 10- 298кВт /400л.с.Производительность до 3000 т/ч.Скорость передвижения до 40 км/ч

X-TREM 520Турбо-фреза HV 25 или HV 28Двигатель 388/520 кВт/л.с.Выброс от 5 до 50 м.Производительность: 4500 т/ч (при плотности - 0.6)

15


4. Снегопогрузчики лаповые

Производительность 40т/чМощность 45,6 (62) кВт (л.с) Расход топлива 10,5л/чТранспортная скорость 30 км/ч

СнП-18 Шнекороторный снегоочиститель с ленточным транспортером. Производительность 600 куб.м./ч (самосвал за 2 мин). Мощность 77 кВт /105л.с.

Производительность до 200 куб.м./чМощность 77 кВт /105л.с.

СнП-17

КО-206М ("Золотые руки")

Предназначены для погрузки в транспортные средства снега, скола, уплотненного снега и льда, предварительно собранного в валы на дорогах с твердым покрытием.

Амкодор 34 /ТМ-3-02Производительность на зерне и снеге 230 м3/ч Высота погрузки 3610 мм.

Проигрывают в 4-15 раз роторно-фрезерным

погрузчикам


Тип Модель Базовое шасси Мощн. двиг, л.с.

Пр-ть,т/ч

т/ч /л.с. Кол. ф.

Двигатель Отброс снега, м

Шир. раб.

зоны, м

Раб скор., км/ч

Ценатыс. руб.

рф Boschung Snowbooster b6 соб.кон. 353 3500 9,92 4x4.4 - до 60 2,3 0,0-0,45рф Boschung Snowbooster b4 соб.кон. 101 1000 9,90 -рф BUCHER Rolba 5000 соб.кон. 850 8000 9,41 4x4 - 60 4,0 -рф BUCHER Rolba 3000 соб.кон. 520 4500 8,65 4x4.4 - до 50 2,5-3,2 до 3,5рф ДЭ-227М (Севдормаш) сем. К-700 350 3000 8,57 4x4 ЯМЗ-7512 15 3,0-4,0 до 40рф КО-816 (Севдормаш) КАМАЗ-4990 360 3000 8,33 4x4 КАМАЗ-540 до 40 2,61 0,2-30рф Overaasen UTV-180 навес. фр. погр. В-125 180 1500 8,33 4x4 авт. ОМ 904 25 2,6 -рф BUCHER Rolba 1500 соб.кон. 420 3500 8,33 4x4.4 - до 40 2,5 до 5,0рф BUCHER Rolba R 600S соб.кон. 220 1800 8,18 4x4.4 - до 40 2,2 до 5,0рф Overaasen TV-825S Mercedes-Benz 612 5000 8,17 4x4 ОМ 444 25-50 2,8 30-50рф Overaasen UTV-600 навес. фр. погр. ТО-40 600 4500 7,50 4x4 авт. ОМ 444 30-40 3,0 -рф КО-816-1 (Севдормаш) КАМАЗ-43114 400 3000 7,50 6x6 ЯМЗ-7511 30-45 2,9 0,2-40рф СУ 2.1 (Мех. Завод) МТЗ 81 600 7,41 - 1-25 2,1 270,6рф Overaasen TV- 1260S соб.кон. 1360 10000 7,35 4x4x4- 25-50 3,4 30-60рф Overaasen UTV-300 навес. фр. погр. В-160 272 2000 7,35 4x4 авт. ОМ 904 25-35 2,6 -рф Overaasen UTV-430 навес. Volvo L120 422 3000 7,11 4x4 авт. ОМ 957 30-40 3,0 -рф КТ-5701-ЗСТ СФР (з.Спт) К-701 235 1500 6,38 4x4 ЯМЗ 238 НД 3 10-25 3,1 до 30,2рф К-703МА-ОС (ПТЗ (С-Пб) К-703МА 235 1200 5,11 4x4 ЯМЗ-238НДЗ-1 10-25 3,1 до 1,5шр ДЭ-210Б-1М (Севдормаш) ЗИЛ-131Н 240 1216 5,07 6x6 ЯМЗ-238М2 33 2,56 0,58-7,8шр Амкодор 9531 -ОЗ/ДЭ-226 -03 Урал-4320-41 300 1500 5,00 6x6 ЯМЗ-238НД5 30 2,81 0,33-6,7 4000шр КО-605-1М (Севдормаш) Урал-43203 240 1200 5,00 6x6 ЯМЗ-238М1 30 2,56 0,5-6,92шр ДЭ-210Б-1А (Севдормаш) ЗИЛ-131Н 250 1216 4,86 6x6 ЯМЗ-236БЕ 33 2,56 0,58-7,8рф Амкодор 9512 МАЗ-543403 250 1200 4,80 4x4 ЯМЗ-236НЕ2 10-35 2,85 3,6-13шр КО-605-1А (Севдормаш) Урал-43203 250 1200 4,80 6x6 ЯМЗ-236БЕ 30 2,56 0,5-6,92рф КО-605 (Севдормаш) УРАЛ-43203-1211-10 300 1400 4,67 ЯМЗ-238Бшр КО-605А (Севдормаш) Урал-43203 300 1400 4,67 6x6 ЯМЗ-238БЕ 30 2,7 0,5-6,92рф КО-207-2 (Севдормаш) МТЗ-82 81 350 4,32 4x4 Д-243 7-16 2,4 до 0,75рф КО-817 "Тайфун" (Севдормаш) КЗКТ-538ДС 425 1800 4,24 4x4 ЯМЗ-8424 30 3,4 до 9,0шр ДЭ-220А (Севдормаш) ДТ-75 95 400 4,21 г.ш. А-41 15 2,53 0,3-4,88шр ДЭ-210Б-ЗМ (Севдормаш) ЗИЛ-433244 240 1000 4,17 6x6 ЯМЗ-238М2 25 2,56 0,58-7,8шр ДЭ-226 "Спецдормаш" (Миасс) Урал-4320 400 1500 3,75 6x6 1Д12БМСГ 30 2,81 -шр СО-10 (A3 "УРАЛ") Урал-43203 300 1000 3,33 6x6 ЯМЗ-238Б 30 2,85 -шр Урап-432069 (A3 "УРАЛ") Урал-43206 300 1000 3,33 4x4 ЯМЗ-238Д зо 2,85 0,3-7,0рф Амкодор 9511 соб.кон. 305 960 3,15 4x4 ЯМЗ-238Д 25-35 2,7 0-15рф Амкодор 9211 (СНФ-200) МТЗ-82.1 75 220 2,93 4x4 Д-243 до 20 2,0 до 20 1 092рф Уником "Спецмаш" КАМАЗ-4326 225 600 2,67 4x4 КАМАЗ-740.31 до 45 2,4 -шр СШ-2 (ОАО "Буммаш") с ходоуменьшителем 300 800 2,67 4x4 ЯМЗ-240БМ2 17 3,24 0-5шр ВМКД-15Ш (ПТП "Урал") Урал-55571-40 230 600 2,61 - ЯМЗ-236НЕ2 25 2,6 0,6-4,5шр ФРС-200М (Дорэлектромаш) Беларус-82П 78 200 2,56 4x4 Д-243 20 2,0 0-0,75рф СНТ-2500 (СДЦТ-Евромаш) МТЗ-82.1 81 150-200 2,47 4x4 Д-241 20-25 2,5 5,0рф УМ-75 (ОЗТМ (Омск) ЗТМ-60Л 62 150 2,42 4x2 Д-242 10 1,8 -рф КО-836 40.00.000 (Коммаш) МТЗ-80/82 81 180 2,22 4x4 Д-243 до 20 1,1 0,26-2,3рф ФР-180 (Кировский завод) МТЗ-82.1 81 180 2,22 4x4 Д-243 до 25 2,0 3,6 -0,75Л КО-206М (Севдормаш) соб.кон. 81 40 0,49 4x4 ММЗ Д-243 1550


5. Тепловая техника

СТМ-11 СТМ-10 СТМ-8 МСУ-Т500А 80-PD SND900

ЗАО БЭП "Тибет"

Тгесап, Канада

Snow-Dragon, США

Производительность,т/ч (м3/ч) 10,5(19) 26(50) 11 (20) 11(20) 80(145) 28,8(60)

Расход топлива, л/ч 55 200 80 80 437 225Емкость топливного бака, л 800 800 800 600 3025 950

Принцип работыВодогрейны

й котелПаровой

котелПогружные

горелкиВодогрейный

котелВремя работы на одной заправке, ч 14,5 4 10 7,5 6,9 4,2Наличие воды при запуске Не требуетс Не требует Обязательно Желательно

Источник электроэнергии для работы

Бытовая электросеть

или дизельный двигатель

Дизельный двигатель

Бытовая электросеть

или дизельный двигатель

Дизель ный двигатель



Способ транспортировки

На бункеровозе Прицеп

На бункеровозе Самоходная На прицепе На прицепе

Стоимость, руб. 1 500 000 2 200 000 6 763 942 5 500 000 8 158 167 5 200 000

ЗАО "ВНИИстройдормаш"Характеристика

Погружные горелки

Обязательно

Технические характеристики мобильных снеготаялок


Производительность моделей от 20 до 350 т/ч

Зарубежные производители

Технология плавления снега и слива полученной воды в канализационно-сточные системы города наиболее полно проработана фирмой Trecan (Канада), Фирма SnowDragon, США

Производительность моделей от 17,5 до 166 т/ч

19


Снеготаялка мобильная СТМ-11. НПК «КОММАШ»

Плавильная камера по принципу водогрейного котла с разделением потока выхлопных газов и талой воды, которая сливается через спец. отверстия в канализационный сток. Непосредственного контакта талой воды с выхлопными газами, в отличие от зарубежных аналогов, нет, что является преимуществом с экологической точки зрения.

Снеготаялка мобильная СТМ-12 Доставляется к месту работы на шасси КАМАЗ 53229 с механизмом “Мультилифт”. Один автомобиль может обслуживать отряд снеготаялок до 7 штук.

Передвижная мобильная снеготаялка СТМ-8 разработана ЗАО "ВНИИСтройдормаш" на основе зарубежного аналога мобильной снеготаялки 20-PD фирмы Тrесаn.

Снеготаялка + парогенератор + электростанция = установка МСУ-Т500А на шасси КамАЗ-65117Для промышленной переработки снега на месте его образования при уборке городских территорий, а также для обеспечения теплом и аварийным освещением жилых зданий при авариях на теплосетях, для промывки тепловых сетей. Допустимые характеристики по уровню выбросов, сбросов и шума, оборудована встроенным фильтром для очистки талой воды.

Отечественные снеготаялки

20


Плавление или складирование?

По расчетам, снегоплавка на ДТ дороже вывоза снега на расстояние 50 км. Обычно полигоны для снега находятся на расстоянии не более 5-7 км от мест снегосбора, как например в Санкт-Петербурге – 7 км, в Наб.Челнах – 3-4 км.

Даже при работе на сетевом газе выгоднее возить на плечо 15 км.

21

Газ вме сто ДТ

Затраты на ДТ погрузчика мощностью 100 л.с. при загрузке 11т снега в снеготаялку (10 мин=1,5 л ДТ) 3,14 3,1 Вывоз автосамосвалами на плече 5 км,

цена 2 руб/км*т 20

Расход ДТ для плавление снега в снеготаялке (80 л/ч или 7,2 л/т) 169 25,2 Плата за сдачу снега на складирование 0

Амортизация снеготаялки (6000 тыс.руб на 10 лет по 135 20 20Зарплата оператора снеготаялки и водителя погрузчика (20000 р/мес) 11 11

Налоги и накладные расходыИтого 204 60 20

Расчет затрат на плавление 1 т снега в передвижной установке производительностью 11т/ч, руб. Расчет затрат на вывоз снега, в руб


6. Распределители химических реагентов

Распределитель ПГМ (противогололедных материалов) и песка – ACOMETIS I6.

Применяется на тротуарах и магистралях.Имеет бункер из стали Х18Н11 объемом от 0,6 м3 до 8 м3 и бак для жидкостей до 3 м3. Ширина разбрасывания до 13 м.Агрегатируется с шасси MAN, VOLVO, IVECO, КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ.Распределитель работает от гидросистемы шасси или оснащается автономным дизельным двигателем 33л.с. для привода гидросистемы.

Комбинированная машина МКДС-1 для распределения сыпучих материалов и высоконапорной мойки дорог.Объем бункера 3,3м3, бака – 5м3.Снегоуборка плугом шириной 3,2 м.Ширина мойки гребенкой – 3 м, распылением – 10 м.Ширина разбрасывания до 8 м.Пластинчатый конвейер с дозированной подачей материалов на разбрасывающий диск. Используется электронная СУ.


Навесные к мотоблокам

7.Снегоуборщики малой механизацииПлужно-роторный механизм, двигатели бензиновые (до 13 л.с.) 2-4

тактные, электрические (до 5 л.с.), газовые (до 13л.с). Удельная производительность - 0,25 т/кВт. Подразделяются на несамоходные машины (до 40 кг, 6 л.с., ширина захвата до 55 см, высота захвата до 30 см , дальность выброса 10 м) и самоходные (выброс снега до 20 м).

Несамоходные СамоходныеПроизводители: Honda, Craftsman, Sungarden, Stiga, Ariens, YardMan, Partner, Karcher,MTD, Husqvarna

Для очистки крыш корпусов КАМАЗа предпочтительнее снегоуборщики максимальной производительности с максимальным выбросом снега, например, ARIENS ST 36 DLE-бензиновый, 13 л/с; ширина захвата 92см; высота 60 см; дальность выброса до 20 м. Вес 161 кг. Производитель - США. 139 500 руб.

…и квадроциклы с отвалами (цена отвала от 15 тыс. руб.)

23


ОАО «Амкодор-Ударник», г.Минск. Для комплексной очистки аэродромных покрытий. Рабочие органы — снегоочистительный отвал, снегоуборочный щеточный ротор и газоструйная установка (в ветровом режиме до 16 га/ч).

8.Аэродромные снегоуборочные машины

Снегоуборщик OVERAASEN, (Норвегия) Мощность 2000 л.с. Производительность: 10 000 т/ч

Аналогичные установки для пожаротушения можно применять для борьбы с гололедом и

разбрасывания противогололёдных реагентов.


Эталон специальных шасси - автомобили Unimog Bremach и подобные им агрегаты немецкого, швейцарского и итальянского производства. Unimog до сих пор остается в России экзотикой: стоит дорого, шлейф монтируемого оборудования выпускается за рубежом, сервисная сеть или полностью отсутствует, или мало развита.

Роторная снегоуборочная машина с совмещенным циклом (одноступенчатая).

9. Многофункциональные универсальные шасси


Белорусское универсальное шасси Беларус Ш-406Шасси 4×4 сочетает в себе свойства грузового автомобиля и трактора класса 2. В конструкции использованы узлы тракторов «Беларус». Имеется: передняя, задняя и боковая (левая или правая) навеска (4 пары гидровыводов на переднюю навеску, 6 — на боковую и 4 - на заднюю); самосвальная грузовая платформа; передний независимый и задний независимый и синхронный механические валы отбора мощности;

-распределитель с бункером на 2 м3;-отвал с гидроуправлением (ширина 2,5 м, высота 0,7 м);-комплект оборудования для удаления свежего снега от бордюра воздушным потоком;-щеточный ротор для удаления снега в весенне-осенний период;-манипулятор с вылетом стрелы 6,2 м.

-роторный снегоочиститель (высота снега 1,2 м; дальность выброса до 30 м, производительность 1200 м3/ч);

гидроходоуменьшитель. На шасси может устанавливаться оборудование специализированных мобильных машин. Агрегатируется с более чем 50 видами рабочего оборудования. Навески для снегоуборки:


Тип оборудования

Фре

зерн

о-ро

торн

ое

Шне

ко-

рото

рное

Плу

жно

-ро

торн

ое

Ско

рост

ной

пере

дний

отв

ал

Газ

остр

уйны

й ге

гера

тор

Бок

овой

отв

алП

луж

ное

Щет

очно

е

Расп

реде

лите

ль

реаг

енто

в

Щет

ка

верт

икал

ьная

Тип оборудования

Фре

зерн

о-ро

торн

ое

Шне

ко-

рото

рное

Плу

жно

-ро

торн

ое

Ско

рост

ной

пере

дний

отв

ал

Газ

остр

уйны

й ге

гера

тор

Бок

овой

отв

алП

луж

ное

Щет

очно

е

Расп

реде

лите

ль

реаг

енто

в

Щет

ка

верт

икал

ьная

Авиасток (АИСТ) + + МЗСА + +Амкодор-Пинск + Мосдормаш + + + +Амкодор-Ударник + + + Мотовилиха + + + +Амурдормаш + + + Мценск КОММАШ + + + +Арзамас КОММАШ + + + НЗДМ + + + +АТЕКО + + + Осиповичи КОММАШ + + + +Белгормаш + Пламя + + +Белдортехника + + + Профмаш + +Белкоммунмаш + Росдормаш + + +Берщ + + + + СААЗ + + + +Бецема + Сатол + + +Бориспольский + Севдормаш + + + + + + +Буммаш + + + + СКБМ +Доркомтехника (ДКТ) + Спецдормаш + + + + +Дормаш + + + Сухоложский мехзавод + + + + +Евразия + + + + + ТоМеЗ + + + + +Ирмаш (РаМЗ) + + + ТЭМЗКарловский машзавод + + Тюмень-ремдормаш + + + +КДМ + + + + + + + Ужгагаз-строймаш +Киев КОММАШ + + + УЗКДМ + + +КОмдор + + Урал + +КОММАШ (Москва) + + + Цезарь + + + + +КОРМЗ + + + + ЧСДМ +Кредмаш + + + + Экомтех + + + + +Кургандормаш + + + + + ЭРМЗ +Лесхозмаш + + + ЭРМЗ Спецтранс +

Навесное и быстросъемное оборудование для автомобилей


Оборудование для минипогрузчики Фото навески Наличие на складе

Стоимость с учётом НДС:

Снегоочиститель роторный

Угол поворота, °................ 240

Привод поворота ......... ручной

Мин. подача масла, л/мин ....... 55

Рабочая ширина, мм ...... 1800

Масса, кг............................ 410

Есть, в наличии

от 195 000 рублей.

Отвал гидравлический с резиновой кромкой

Угол поворота, °................... 30

Привод поворота отвала.............гидравлика

Рабочая ширина, мм.......... 2000

Масса, кг............................... 320

Есть, в наличии от 65 000 рублей

Угловая щетка, поворотная

Ширина, мм...........................1800

Привод поворота щетки...............ручной

Угол поворота, °...................... 30

Вес, кг......................................185

В НАЛИЧИИ от 85 000 рубл

Примеры навесного и быстросъемного оборудования


Ш-376 (ОАО «Профмаш», Москва) 4х4, управляемые мосты. Оснащение: -высоконапорная моечная установка для мойки дорожного полотна и элементов инженерного обустройства; - двухсекционное плужное оборудование; - щеточное оборудование задней навески; - разбрасыватель антигололедных материалов STA80W Boschung (2 м3).

TУM-1200 (НПП ООО “Рекстром-М”, Москва) Полноприводный шарнирносочлененный с дизелем 31,3 л.с. Комплектация: шнекороторный погрузчик, оборудованный транспортерной лентой,

плужно-фрезерный рабочий орган, зимняя щетка, снежный плуг, распределитель жидких и твердых противогололедных реагентов.

Отечественные попытки создания многофункционального универсального шасси


На стрелу 2 (см. рис. 1) базовой машины 1 монтируется кожух 3 из материала с малой теплопроводностью или из металла, утепленного теплоизоляционным материалом. Внутри кожуха устанавливается тепловое оборудование 4. На конце стрелы закрепляется уплотнитель 5 (рис.2). Уплотняет снег до 0,45-0,5 т/куб.м.

Универсальная снегопогрузочная машина с уплотняющим устройством (разработана на кафедре ПТСДМ Тюменского государственного нефтегазового университета)

Японский робот-прессТрамбует снег и выдаёт сзади аккуратные снежные брикеты, складывая их на подставку. Каждый такой блок имеет размер 50 х 30 х 12 сантиметров, а весит от 12 до 14 килограммов (0,8 т/куб.м.).Предполагаемая цена —$8,3 тыс.

10. Прессование – метод увеличения загрузки


Требуется выпуск специальных объемных ковшей, ножей, кузовов для погрузки снега – предложение для организации производства на заводах НЕФАЗ, ТЗА, СЗАП.

Снежный отвал TGV 2

11. Снеговые навески - в 6 раз больше объёма Использование землеройной техники для уборки снега приводит к потерям производительности в 5-7 раз, так как удельный вес снега 0,3 т/куб.м., а грунта – 1,6-1,8 т/куб.м.Самосвал КАМАЗ 65115 с наращенными бортами перевозит максимум 5 т снега.

31


12. Скалыватели льдаСкалыватель льда УДМ-2000 (Уфадормаш)

УДМ-2000 позволяет рыхлить лед и спрессованный снег во дворах, проездах, путепроводах, узких улицах.Вибрация резцов в трех плоскостях позволяет разрушать ледяной покров, не нанося ущерба асфальту.

Агрегат для удаления льда Schmidt на шасси

Unimog.

Агрегат представляет собой разбивающий вал, приводимый в действие от гидравлики машины. Используется с тракторами МТЗ-80 и МТЗ-82, ЮМЗ.

Дисковый скрепер (скалыватель льда)

на шасси Bobcat.

Агрегат массой 78 кг и диаметром диска 559 мм позволяет очищать улицы от льда и плотного снега.Применяется также для снятия пластиковых напольных покрытий в помещениях.

Агрегат представляет собой разбивающий вал, состоящий из 10 сменных колец, приводимый в действие от гидравлики машины. Ширина 1300 мм, вес 200 кг.

32


13. Особенности шасси для снегоуборки

Автоматические цепи «RUD ROTOGRIP» и «OnSpot» , $1550 /шт.

На финских снегоуборочных Sisu (8x2) для временного привода подвесных мостовиспользуется «медведка» -telikarhu. Поставляется ф. Zetterberg.

Гидрообъемый привод передних колес MAN hydrodrive (вверху, цена €12930) и Optitrak Volvo/Renault (внизу).

Гидрообъемый привод хорошо агрегируется с гидравлическими гибридными трансмиссиями Bosch HRB и Eaton HLA. Стоимость гидрообъемного привода в РФ можно снизить, используя эффективные гидромоторы, например, DOROLL ГМ-40 (40 кВт, 6 кг, 10000 об/мин) или ГМ-160 (160 кВт, 19 кг, 3000 об/мин) в комбинации с ЭЦ редуктором. Гидромоторы DOROLL (Химки) имеют η>0,97 и работают в тепловозах, приводах судовых винтов и т.д.

Вместо применяемых обычных цепей следует

попробовать динамические.

33


14. Сельхозмашины на уборку снега!

Снежный «пылесос» для сбора снега возле заграждений и между припаркованными автомобилями в собственный кузов или в мешки.

Технология уборки в рукава – мешки для временного складирования

собранного снега

Автопоезд – зерновоз (55 куб.м)

Трактор с прицепом-соломовозом, оснащенный роторным снегоуборщиком – сам собирает, загружает, вывозит и выгружает снег.

34


15. Универсальная коммунальная машина «УНИКОМ» (шасси КАМАЗ4326 4Х4)

Производительность при снегоуборке шнекоротором, не менее, 600 т/чШирина обрабатываемой полосы, м:— при снегоочистке навесным отвалом 2,5— при снегоочистке шнекоротором 2,4— при посыпке4–6

Идею можно развить. Супер-Уником: трехосное шасси, система BDF пневмосъёма «swap body»-кузовов 45-50 куб.м, передний отбор большой мощности (проходной мост), управляемый выброс снега с двумя направляющими рукавами (попеременная загрузка наружу/себе), скалыватель льда вместо щетки, задний отвал, динамические цепи.


16. Поточная LEAN-технология уборки снега

Для борьбы с последствиями интенсивного снегопада предлагается использовать отряд из 3-х Супер-Уникомов, которые работают с 35 тягачами с прицепом, оснащенными съёмными кузовами (каматейнер) объемом 45-50 куб.м. Загрузка снега идет без остановок. Во время смены транспортного автомобиля снег сбрасывается в собственный съёмный кузов Супер-Уникома.

При слабых снегопадах использовать отряд состоящий из 2-х автомобилей с отвалом, щетками или скалывателями льда и 1-ого загружающего Супер-Уникома.

Супер-Уником можно использовать для скоростной очистки с выбросом снега на обочину. При очистке остановок общественного транспорта, перекрёстков и т.д. поток снега направляется в собственный кузов-каматейнер.


17. Расчет оптимальной технологии снегоуборки

Толщина снежного покрова см 3 5Плотность снега т/куб.м 0,1 0,2Сезон снегопадов в Наб.Челнах с 15.11 по 31.03 дней 135 135Количество чисток свежевыпавшего снега за сезон ед 16 23Количество дорог км 120 120Ширина проезжей части одностороннего движения м 10 10Количество сторон движения шт 2 2Площадь очистки кв. м. 2400000 2400000Скорость движения отряда км/ч 20 20Время одной очиски всей площади ч 12 12

куб м 72000 120000т 7200 24000

Количество рейсов вывоза снега плотностью 0,3 т/куб.м по 15т/рейс шт 480 1600Продолжительность рейса плечом 5 км ч 0,5 0,5Количество кузовов в движении для вывоза снега шт 20 67в т.ч. тягачей с прицепом шт 10 34Суммарная производительность погрузчиков снега т/ч 600 2000

Объём снега

Расчет работ снегоочистительного отряда


Многофункциональная машина для скоростной уборки дорог с 1) фрезерно-роторным снегопогрузочным оборудованием, производительностью 600-800 т/ч, совмещеным с раскладывающимся отвалом для очистки на ширину 4-5 м, 2) раскладным скалывателем льда до 4-5 м, расположенным под рамой, 3) задним отвалом, раскрывающимся до 4-5 м.

шт 2

Многофункциональная машина для скоростной уборки дорог с 1) фрезерно-роторным снегопогрузочным оборудованием производительностью 400-600 т/ч, совмещенным с отвалом шириной в сумме 3 м, 2) подрамным скалывателем льда шириной 2,5 м, 3) эадним отвалом шириной 3 м.

шт 1

Универсальное шасси с прицепом для перевозки swap body с самосвальной надстройкой объёмом до 50 куб.м, г/п до 15т. шт 34

Swap body с самосвальной надстройкой объёмом до 50 куб.м., г/п до 15т. шт 70

Итого количество техники шт 37

Состав отряда для скоростной очистки дорог шириной 10 м в снегопад


Отряд из 3-х снегоуборочных машин позволит убирать проспекты города за 12 ч. Для нормативной уборки снега в течении 4-х часов после снегопада потребуется 3 отряда снегоуборочной техники (9 единиц). Для вывоза снега необходимо привлекать невостребованную в зимний период технику сельских поселений.

Многофункциональная машина для скоростной уборки дорог с передним поворотным складывающим отвалом шириной 5 м, складывающимся скалывателем льда 5 м и задним отвалом шириной 5 м

шт 2

Многофункциональная машина для скоростной уборки дорог с 1) фрезерно-роторным снегопогрузочным оборудованием производительностью 400-600 т/ч, совмещенным с отвалом шириной в сумме 3 м, 2) подрамным скалывателем льда шириной 2,5м, 3) эадним отвалом шириной 3 м.

шт 1

Универсальное шасси с прицепом для перевозки swap body с самосвальной надстройкой объёмом до 50 куб.м, г/п до 15т. шт 10

Swap body с самосвальной надстройкой объёмом до 50 куб.м., г/п до 15т. шт 23Итого количество техники шт 13

Состав отряда для патрульной очистки дорог шириной 10 м


18.Выводы и оценки

•Москва тратит на снегоборьбу больше 14 млрд. руб. за сезон•С-Петербург потратил 1,2 млрд.руб. на вывоз 10 млн. куб.м. снега, всего в 2010 году - 15 млн. куб.м., при этом хочет «…усовершенствованной уборочной техники (выполняющей сразу 4-5 функций) на сумму 5 млрд. рублей. Отсрочка платежа составит три года».•Годовой бюджет на борьбу со снегом Набережных Челнов около 70 млн. руб., потребность в вывозе – более 1,2 млн. куб.м., фактические затраты составят не менее 200 млн. руб. Обеспеченность снегоуборочной техникой при нормативе 450-522 ед. для 568 км. дорог составляет 115 ед., персонал 424 человека - вместо 1298 человек. •Для населённых пунктов России норматив примерно 140 тыс. единиц (факт – около 30%), т.е. фактически хватает примерно 50 тыс. единиц.•По нормативам для автодорог 14 ед. на 100 км. = 140 тыс. единиц.

Затраты России на снегоборьбу в населённых пунктах 70 млрд.руб., и более 70 млрд.руб. – на магистралях

40

Комбинация двух иностранных технологий – фрезерно-роторный, с совмещённым циклом, снегоуборщик и съёмные кузова большого объёма

(аналоги каматейнера) – путь к победе над снегом


• На жителя России приходится 7 кв.м. магистралей и 1 кв.м. городских улиц, на них выпадает 140 мм зимних осадков (в переводе на воду), всего 1,12 тонны на человека. 1 тонну необходимо сгрести и отбросить на обочину магистрали, 0,12 т – сгрести, погрузить и вывезти с городских улиц. Достаточные затраты на магистралях – 6 руб. на человека =0,84 млрд. руб, но для комфорта и борьбы со скользкостью потребуется в 5-10 раз больше затрат, всего около 7 млрд. руб.

• В городах достаточно 1 руб. на сбор-погрузку, 3 руб. на вывоз, итого 4 руб. на человека, всего 0,6 млрд. Десятикратная плата за комфорт – 6 млрд. руб. Применение поточной Lean-технологии уборки, предлагаемой АС:

• 3-4 Супер-Уникома на 100 км дорог, всего 30-40 тыс. шт., чтобы бороться со скользкостью в режиме 1-3 часа. Цена 4-5 млн. руб/ед.

• Для всей России на 150-180 млрд. руб. новой техники для магистралей. Окупаемость по экономии зимних затрат 2,5-3 года. Доп.эффекты: снижение аварийности, расхода топлива, рост средней скорости = более 100 млрд. руб. в год. Итоговая окупаемость = один зимний сезон.

• 9 единиц Супер-Уником и 35 тягачей (3-4 млн. руб) со съёмными кузовами на полумиллионный город, всего 160 млн. руб.

• Для всей России на 45 млрд. руб. новой техники (2500 СУ+10 000 СК) для улиц. Окупаемость – меньше одного сезона. Даже по бюджетам – 2 года.

Итого, за пятилетку проект по перевооружению России новой дорожно-уборочной техникой на 200 млрд. руб.

принесёт более 1 трлн. руб. эффектов. 41

Снег Обзор зарубежной и отечественной техники,...

Documents