资讯六 调速器的维护管理与故障排除

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调速器是柴油机的重要组成部分,它直接影响柴油机的运转性能。若调速器发生故障。可以导致柴油机转速不稳,甚至熄火或“飞车”等事故。因此对调速器及其系统细心、正确地维护和管理十分重要。. 资讯六 调速器的维护管理与故障排除. 2. 调速器的维护管理 管理原则 : (1) 调速器的储存 厂供的调速器使用螺栓竖立 固定在木座上 。在搬运和安放调速器时,必须特别小心, 不要碰击驱动轴,或将驱动轴直接坐落到地面上 ,这样会损坏调速器油泵齿轮。 制造厂在测试调速器后,出厂前会将油放空,这样内部零件表面有一层薄油膜,防止生锈, 内部不需要清洁。 - PowerPoint PPT Presentation

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Page 1: 资讯六 调速器的维护管理与故障排除

调速器是柴油机的重要组成部分,它直接影响柴油机的运转性能。若调速器发生故障。可以导致柴油机转速不稳,甚至熄火或“飞车”等事故。因此对调速器及其系统细心、正确地维护和管理十分重要。

资讯六 调速器的维护管理与故障排除

Page 2: 资讯六 调速器的维护管理与故障排除

2. 调速器的维护管理管理原则 :

(1) 调速器的储存 厂供的调速器使用螺栓竖立固定在木座上。在

搬运和安放调速器时,必须特别小心,不要碰击驱动轴,或将驱动轴直接坐落到地面上,这样会损坏调速器油泵齿轮。

制造厂在测试调速器后,出厂前会将油放空,这样内部零件表面有一层薄油膜,防止生锈,内部不需要清洁。

储存时,应将调速器竖立放置,用螺栓固定在支座上或放在原包装内。调速器其内应灌满滑油。

Page 3: 资讯六 调速器的维护管理与故障排除

(2) 正确选用调速器滑油要求 : 既是润滑油又作为液压油使用 ① 具有适当的黏度以保证在整个工作温度范围内 (60-

93 )℃ 黏度的变化符合下列要求 : 赛氏黏度为 100( 或50)--300s 或运动黏度为 20--65 mm2/s;

② 含有适当的添加剂以保证在上述工作温度范围内性能稳定

③ 不会对密封材料 ( 如橡胶树脂、聚丙烯等 ) 产生腐蚀和破坏。

黏度等级 : SAE30 、 SAE40

质量等级: CB 、 CC 、 CD 级的石油基润滑油,注:不同的油品不得混用。

Page 4: 资讯六 调速器的维护管理与故障排除

( 3 )防止调速器滑油温度过高 调速器连续工作时推荐的使用温度是 60--93℃( 在调速

器外壳下部外表面处测量 ) 。 油温过高,不但使调速器稳定性不好,而且也易导致滑

油氧化变质,从而会在调速器零部件上产生浸渍或沉渣。 为防止滑油氧化变质,可采用抗氧化能力高的滑油。

Page 5: 资讯六 调速器的维护管理与故障排除

(4) 防止滑油污染,保证滑油清洁 污染的主要途径 :

a. 油容器脏污; b. 滑油反复加热与冷却导致油中产生凝水 ;

c. 滑油氧化变质。 滑油污染是调速器发生故障的主要原因。据统

计约有 50% 的故障来自滑油脏污。 定期检查滑油质量,如发现滑油污染变质应及时换油。在正常情况下一般每半年应换油一次。若工作环境的灰尘和水分很少且工作温度处于正常范围,则换油周期可延长至 2年或更长。

Page 6: 资讯六 调速器的维护管理与故障排除

a. 如果不允许将调速器从柴油机上拆下来,则应趁油热的时候及时把旧油从放油塞放掉,然后充人清洁的轻柴油或煤油,

b.把补偿针阀打开两转以上,启动柴油机让调速器波动 30s 自行清洗。

c.停车并把清洁用的轻柴油放净,换上新滑油至规定油位,调整好补偿针阀。 为了保证清洗柴油能全部放掉,在短时间运转后,应把新换的滑油放掉,然后注人新油即可。

• 清洗调速器应用轻柴油或煤油,不能用其他化学剂,以防轴封和橡皮圈损坏。

Page 7: 资讯六 调速器的维护管理与故障排除

(5) 调速器内部油道驱气 原因: a. 调速器经装配或拆检后,油道内会掺混空气 ; b. 运转中由于管理不当 ( 如油面过高 ) 油道内也会进空气。

影响: 油道内有空气存在,会影响油流的连续性和补偿作用的敏感性,将引起柴油机转速不稳定。

排除方法: a. 将柴油机启动怠速运转 b. 将补偿针阀旋出几圈,人为使柴油机产生大幅度的转

速波动,迫使油道内的空气从出气孔中挤出。这种大幅度游车至少应持续 2min

c.慢慢关小补偿针阀直至游车完全消除为止。

Page 8: 资讯六 调速器的维护管理与故障排除

( 6 )检查并保证调速器滑油液位的正常高度 调速器工作时,其油位必须保持在油位玻璃表的刻线之间,不可过高或过低。

如果液位下降过快,说明调速器有漏油或渗油处、应立即查找和修理。否则,滑油因漏泄而减少,会导致调速器咬死、柴油机“飞车”事故。

Page 9: 资讯六 调速器的维护管理与故障排除

1. 如果没有合适的调速器专用液压油,可用( )来替代。 A.增压器润滑油 B.主机系统油 C.主机气缸油 D.分油机齿轮箱油2.关于液压调速器的清洗,说法不正确的是( )。A.可用轻柴油清洗 B.可从机器上拆下清洗C.可在机器上清洗 D.在机器上清洗时,机器不能运

转3. 液压调速器换油时,旧油的放出应在( )进行。A.空车正常转速运转时 B.停车后油热时C.停车后油冷却时 D.空车怠速运转时4. 液压调速器长期存放时,要求是( )。A.干存放 B.内部零件表面涂润滑脂存放C.灌满调速器润滑油存放 D.灌满轻柴油存放

Page 10: 资讯六 调速器的维护管理与故障排除

5. 调速器连续工作时推荐的使用滑油温度范围是( )。A . 40 ~ 50 B℃ . 50 ~ 60 C℃ .< 62 ℃ D . 60 ~

90℃6. 液压调速器滑油在正常情况下的换油周期一般是( )。A.一个月 B.六个月 C.一年 D.二年7. 调速器中使用的润滑油在使用温度范围内应满足下述要

求( )。Ⅰ. 有适当的黏度 Ⅱ . 不腐蚀密封材料 Ⅲ . 不发生污染

Ⅳ . 不发生氧化变质 Ⅴ . 有适当的碱值 Ⅵ . 有适当的浮游性

A .Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ B .Ⅱ+Ⅲ+ⅣC .Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ D .Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ8.指出下述液压调速器内部油道驱气的错误操作是( )。A.柴油机启动后怠速运转 B.补偿指针置于最小刻度C.补偿针阀旋出几圈 D.人为使柴油机转速波动 2min