第六章 非金属材料

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第六章 非金属材料. 6.1 高分子材料  6.2 陶瓷材料   6.3 复合材料. 本章仅作一般了解. 6.1 高分子材料. 一、概述 主要成分 — 高分子化合物(分子量大,一般在 10 3 ~10 7 )   天然高分子材料 —松香、天然纤维、蛋白质、天然橡胶。   人工合成高分子材料 — 塑料、合成橡胶、合成纤维(涤纶等)。 高聚物结构特点 — 由一种或几种简单低分子化合物重复连接而成链状结构。如聚乙烯、聚氯乙烯分别由乙烯、氯乙烯聚合而成。 分类 — 塑料、橡胶、纤维。. 性能特点. 低强度 —— σ b ≈100MPa - PowerPoint PPT Presentation

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Page 1: 第六章 非金属材料

第六章 非金属材料

6.1 高分子材料

  6.2 陶瓷材料

   6.3 复合材料

本章仅作一般了解

Page 2: 第六章 非金属材料

6.1 高分子材料一、概述

主要成分 — 高分子化合物(分子量大,一般在 103~107 )

  天然高分子材料 —松香、天然纤维、蛋白质、天然橡胶。

  人工合成高分子材料 — 塑料、合成橡胶、合成纤维(涤纶等)。

高聚物结构特点 — 由一种或几种简单低分子化合物重复连接而成链状结构。如聚乙烯、聚氯乙烯分别由乙烯、氯乙烯聚合而成。

分类 — 塑料、橡胶、纤维。

Page 3: 第六章 非金属材料

性能特点低强度—— σb≈100MPa

高弹性 —— 如橡胶的弹性变形率为 100~1000% ,金属一般为 1% ;

低弹性模量 —— 塑料和橡胶分别为金属的 1/10 和 1/1000 。

高耐磨性 ——— 比金属好,如汽车外轮胎。

高绝缘性

低耐热性

   低导热性 —— 是金属的 1/100 ~1/1000

   高热膨胀性 —— 约为金属的 3~10 倍

高耐腐蚀性 —— 耐酸、碱等。

老化 —— 受氧、光、热、机械力等长时间作用后,性能逐渐恶化。

Page 4: 第六章 非金属材料

二、工程塑料组成

合成树脂 —高分子化合物,如聚乙烯、酚醛塑料等。

添加剂 — 填料或增强、增塑、固化、润滑、稳定、着色、阻燃剂等。

分类

热塑性塑料 — 加热软化,冷却后又硬化成形,可反复进行。加工成型简便,机械性能较好;耐热性和刚性较差。如聚乙烯

热固性塑料 —受热固化后,不会再受热软化。机械性能差;耐热性和刚性较好。如酚醛树脂、环氧树脂。

Page 5: 第六章 非金属材料

三、橡胶

高弹性,变形量 100~1000% ;弹性模数低,仅 1MN /m 。

 天然橡胶 — 耐油和耐溶剂性差,易老化,不耐高温。

 合成橡胶 — 如,丁苯橡胶、氯丁橡胶。

 用途 —— 轮胎,工业、生活及医疗用品。

 特种橡胶 —— 耐高、低温,耐酸、碱、油,辐射等的橡胶。

Page 6: 第六章 非金属材料

常用工程塑料有机玻璃( PMMA) —— 密度仅玻璃的一半, σb=42~50MPa ,比普通玻璃高 7~

18 倍。用于透明件,装饰件,绝缘件。

聚氯乙烯( PVC )—— σb = 30~60 MPa ,使用温度 -15~55℃。硬 PVC 耐油、耐蚀,用于化工管道,电器绝缘材料及电线绝缘层、套管。软 PVC 富有弹性,用作非食品包装薄膜。

聚丙烯 PP —— 刚性大 , 重量轻,耐热( -35~121 ℃ ),绝缘性优越。用于机械零件(法兰,齿轮),化工容器、管道,电器外壳等。

ABS 塑料 —— 硬、韧、刚的混合特性较好;容易电镀。用于零件(齿轮,泵叶轮 , 轴承等 , 电机、仪表外壳,管道,汽车零件及车身。

聚酰胺( PA, 尼龙)—— 耐磨 , 减摩性及韧性好。耐蚀 , 无毒。用于耐磨 , 耐蚀的承载转动零件(齿轮 , 轴承 , 螺钉和螺母等小型零件)。

酚醛树脂( PF )—— 如热固性酚醛树脂(胶木) , 耐磨、性脆;绝缘性好(不小于 10KV );耐热、不耐碱。用于电器插座,开关,电话机,仪表盒;汽车刹车片 , 内燃机曲轴皮带轮 , 齿轮 , 耐酸泵等;日用非食物器皿。

Page 7: 第六章 非金属材料

6.2 陶瓷材料

陶瓷 —— 用天然或人工合成的粉状化合物,经过成型和高温烧结制成,由无机非金属化合物(硅酸盐等)构成的多相固体材料

性能

力学性能 —— 刚性、硬度、脆性大,抗压强度

大,抗拉强度、塑韧性低。

熔点高、高温下不易氧化,但不耐温度的急剧变化

。耐蚀性、绝缘性好。

Page 8: 第六章 非金属材料

分类及用途

普通陶瓷 —— 日用,建筑卫生,电器(绝缘),化工等用途。特种陶瓷 —— 氧化铝陶瓷、氮化硅陶瓷、碳化硅陶瓷、氮化硼陶瓷、氧化物陶瓷等,用于电容器,压电,磁性,电光,高温零件等。电子陶瓷 ——电子产品、敏感元件等。

Page 9: 第六章 非金属材料

6.3 复合材料一、概述

复合材料 —— 两种(以上)性质不同的材料组合而成

性能特点 —— 比强度和比刚度高 ,减磨性、耐蚀性好,但塑韧性较低。

结构 —— 基体+增强相

 基体 —— 非金属基(树脂、橡胶、陶瓷),金属基(如,钢)。

 增强相 —— 纤维,陶瓷或金属颗粒、夹层。

 纤维 —— 玻璃、碳、棉、麻、石棉、硼、碳化硅等纤维。

ρ

103kg/m3 σb

MN/m2 E

103MN/m2 σb/ρ 103E/ρ

钢 7.8 1010 206 129 26 铝 2.8 461 74 165 26 钛 4.5 942 112 209 25 玻璃钢 2.0 1040 39 520 20 碳纤维/环氧树脂 1.45 1472 137 1015 95 硼纤维/铝 2.65 981 196 370 74

Page 10: 第六章 非金属材料

实例

 玻璃钢 —— 玻璃纤维增强塑料

 钨钴类硬质合金 —— 陶瓷颗粒增强钴

 轮胎 —— 纤维增强橡胶

 钢筋混凝土 ——陶瓷基复合材料

 多孔性铁基和青铜基自润滑衬套 —— 夹层结构复合材料

 碳纤维 /铝锡合金

Page 11: 第六章 非金属材料

二、常见复合材料 玻璃钢

增强剂 —— 玻璃纤维(主要是 SiO2 ),比强度和

比模量高,耐蚀,绝缘。

粘结剂(基体)——热固性的酚醛、环氧树脂,

热塑性的聚脂。

性能(与基体相比)—— ( 比 ) 强度,疲劳性

能,韧性,蠕变抗力高。

用途 —— 轴承,轴承架,齿轮,车身。

Page 12: 第六章 非金属材料

碳纤维树脂复合材料

 增强剂 —— 碳纤维 ( 石墨 ) ,强度和弹性模量高,且 2000℃以上保持不变; -180℃不变脆。

 粘结剂(基体)—— 环氧树脂,酚醛树脂,聚四氟乙烯。

 性能(与基体相比)—— 强度,疲劳性能,韧性,耐蚀,蠕变抗力高。

 用途 —— 火箭外壳 ,齿轮,轴承,活塞,密封圈,化工容器。

Page 13: 第六章 非金属材料

硼纤维树脂复合材料

 增强剂 —— 硼纤维 , σb=2750 ~3140MPa , E=382 ~ 392MPa ( 4 倍于玻纤)。

 基体 —— 环氧树脂等。

 性能 —— 抗压、剪切和疲劳强度高,蠕变小,硬度和弹性模量高,耐辐射 , 化学稳定(水 , 有机溶剂 , 燃料 , 润滑剂) , 导热性能和导电性能好。

 用途 —— 航空和宇航材料。

Page 14: 第六章 非金属材料

硼纤维金属复合材料

增强剂 —— 硼纤维 , σb=2750 ~3140MPa , E=382 ~ 392MPa ( 4 倍于玻纤)。

基体 —— 铝镁及其合金,钛及其合金。

 性能 —— 如铝基复合材料的强度、弹性模量、疲劳极限高于高强铝合金,比强度高于钢和钛合金 。

 用途 ——航空、火箭 。

Page 15: 第六章 非金属材料

名词概念

同素异构 过冷度 加工硬化 再结晶

固溶强化 淬透性 变质处理 红硬性

调质处理 回火稳定性

回火脆性 淬火临界冷却速度