علي رياض الحسينيقاسم محرابي

دانشگاه آزاد اسالمي واحد ساوه

استاد وحيد رضا آدينه

اج%زا حرك%تي ماش%ينهايNC ب%راي بدس%ت آوردن و ت%امين در ك%ه دارن%د خاص%ي ط%راحي تولي%د ب%االي و ص%حت دقت

.ادامه به آنها مي پردازم

اسپيندل ماشين اين قس%مت از ماش%ين تحت دو ب%ار عم%ودي و مح%وري ق%رار

دارد ك%ه ب%ار عم%ودي ب%اث ايج%اد خمش در اس%پيندل ش%ده و ك%اهش دقت و ك%اري ض%عيف پ%رداخت و ايج%اد چ%تر نتيج%ه

ابعادي است.

پيچ هاي هادي ماش%ين ه%ايNC از سيس%تم Ball Screws تب%ديل ب%راي

ح%ركت چرخش%ي موت%ور ب%ه ح%ركت خطي در س%اپورت ه%اي ماشين استفاده مي كنند.

پيچ هاي هادي:مزاياي اين سيستم ها به شرح زير استعمر طوالنيسايش كماصطكاك پايينتوان پايين براي حركت دادن سيستمتوانايي كار در سرعت هاي باالنبود پديده چسبيدن و يا لغزشحفظ دقت در دوره عمر ماشين

پيچ هاي هاديپيچ غلطكي پله ايپيچ غلطكي هرز گرد

پيچ هاي هادي جديد ترين اين پيچ هاي هادي توسط يك شركت امريكايي

ارائه شده است

Ultra speed KES دارای منحرف کنننده هایی است که ساچمه ها اين محصول

را در یک مسیر مماس دور از شفت به سمت کانالهای درون بدنه هدایت می کند.

پيچ هاي هاديویژگی مهم این محصول باعث شده که اصطکاک از دو

بین برود: راهنماهای منحرف کننده)که اشاره شد( کامال با فاصله

که در بین ساچمه ها Steinmeyerدهنده های االستیک جا سازی شده اند هماهنگی دارند.

مسیرهای حرکت ساچمه ها دارای لوله پالستیکی می باشند به این خاطر که لوله های پالستیکی تماس ساچمه

را کامال غیر ممکن می کنند.nutها با بدنه

سطوح كشويي سطوح كش%ويي ماش%ين باي%د داراي س%طح ص%يقلي ب%ا كم%ترين

اصطكاك و سايش، به منظور تامين دقت كار باشد. م%%اده پلي ب%%ا معم%%وال ش%%ده ك%%اري س%%خت س%%طوح اين

( پوش%ش ك%اري مي ش%وند ك%ه داراي PTEF)ت%ترافلوئورواتيلن ضريب اصطكاك پاييني است.

ه%اي سيس%تم ب%ا كش%ويي س%طوح ه%ا ماش%ين از بعض%ي در ت%وان و اص%طكاك ك%اهش ب%اعث ك%ه ان%د غلتكي ع%وض ش%ده

مورد نياز براي ماشينكاري شده است.

درايو اسپيندل در اك%ثر ماش%ين ه%ايNC از موت%ور ه%اي الك%تريكي ك%ه داراي

مزاي%اي زي%ر نس%بت ب%ه موتوره%اي ديگ%ر از جمل%ه هي%دروليكي هستند استفاده مي شود:

ارائه توان مناسبارائه رنج وسيعي از سرعت دوراني براي انواع عمليات

سرعت م%اكزيموم بهت%وان موت%ور، ياتاق%ان بن%دي و سيس%تمروغن كاري بستگي دارد.

درايو اسپيندل موتوره%ايAC ب%ه دلي%ل خ%اص و گ%ران ب%ودن تجهيزاتش%ان

ه%اي ماش%ين در ني%از م%ورد ويژگيه%اي ايج%اد NCب%راي نمي اس%تفاده منظ%ور اين ب%دين معم%وال متغي%ير( )س%رعت

شوند. ايج%اد س%رعت متغي%ير ب%ا اس%تفاده از موتوره%ايDC راحت

تر است.

درايو پيشروي كيل%ووات اس%ت ت%امين 1اين دراي%ور ك%ه داراي ت%واني ح%دود

در زم%ان mm/Min 5 ~ 200كنن%ده پيش%روي در مح%دوده در زمان حركت آزاد است.m/Min 5بار برداري و

حركت دراي%و پيش%روي داراي اهميت ف%راواني اس%ت و باي%دبه دقت كنترل شود.

درايو پيشروي در دراي%و ه%اي پيش%روي اگ%ر موت%ورDC اس%تفاده ش%ود داراي

ي%ك م%دار بس%ته ب%ه منظ%ور كن%ترل به%تر اس%ت و اگ%ر از اس%تپر موتور استفاده شود داراي مدار كنترل باز است.

واحد قدرت براي سرويس هاي فرعي

پمپ سيستم خنك كاريسيستم پاك كردن براده هادرايو موتورهاي هيدروليك و امث%ال اينه%ا ك%ه ب%راي راه اندازيش%ان ب%ه ي%ك كلي%د روش%ن

القايي استفاده مي شود.ACخاموش نياز است از موتور