Определение срабатываемости масел как новый способ...
DESCRIPTION
Определение срабатываемости масел как новый способ оптимизации рецептур и снижения выбросов. Новый метод оптимизации рецептур смазочных масел и сокращения вредных выбросов. 3 -я международная конференция Производство и рынок смазочных масел - 2007 -. Расход масла – вредные выбросы. - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
![Page 1: Определение срабатываемости масел как новый способ оптимизации рецептур и снижения выбросов](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022061616/56814812550346895db53fa4/html5/thumbnails/1.jpg)
APL AUTOMOBIL – PRÜFTECHNIK LANDAU GMBH
Industriegebiet OstAm Hölzel 11
D-76829 LandauGermany
+49.6341.991.0www.apl-landau.de
Определение срабатываемости масел как новый способ оптимизации
рецептур и снижения
выбросов Новый метод оптимизации рецептур смазочных
масел и сокращения вредных выбросов
3-я международная конференция
Производство и рынок смазочных масел
- 2007 -
![Page 2: Определение срабатываемости масел как новый способ оптимизации рецептур и снижения выбросов](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022061616/56814812550346895db53fa4/html5/thumbnails/2.jpg)
Расход масла – вредные выбросы
Смаз.масло и выхлопе
выбросы
смазочный поршень -поршневой кольцевой
гидроцилиндр
сгущ
ени
е
выб
ро
сы
обра
тны
й за
дув
ути
ль
Несгоревшие углеводородысмазочного масла
Баланс маслосборника = смазочное масло + горючее + вода + ... Свежее масло
сма
зка
кл
апа
на
тем
п. к
онт
ро
лл
ер
см
азк
и
зад
ув
Крекинговые продуктыи ТО
уте
чки
Ост
атк
и в
дви
гате
ле
потребление масла
гор
юче
е
Ост
стки
окс
ил
ени
я, в
од
а
баланс маслосборника
![Page 3: Определение срабатываемости масел как новый способ оптимизации рецептур и снижения выбросов](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022061616/56814812550346895db53fa4/html5/thumbnails/3.jpg)
Сгущение в механизмеТемпературы 0 - 720° угол поворота кривошипа
сгу
щен
ие
масл. пленка
прокладка
вода
по
рш
ен
ь
верхнее кольцо
второе кольцо
Lo
g (
T)
прокладка
прокладка цилиндра
охл. водаСгущение масла
камера окисления над поршнем
![Page 4: Определение срабатываемости масел как новый способ оптимизации рецептур и снижения выбросов](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022061616/56814812550346895db53fa4/html5/thumbnails/4.jpg)
Измерение расхода масла Методы
SO2
Хлорпирен Тритиум
бромBrom
нерадиоактивный
радиоактивный
с регистратором
Измерение уровня
Метод«утечка / вес»
объемныйгравиметрический
стандартный
избирательный подсчет ионов в конц. спектре
группы углеводородов -молекулы, неизмененные
топлива + смазки
без регистратора
![Page 5: Определение срабатываемости масел как новый способ оптимизации рецептур и снижения выбросов](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022061616/56814812550346895db53fa4/html5/thumbnails/5.jpg)
Состав топлив и смазочных материалов
Бензин
Смаз.масло
Диз.топливо
0 5 10 15 20 25 30 35 40
Атомы углерода [-]
расстояние
overlap
Углеводороды
углерод
водород
![Page 6: Определение срабатываемости масел как новый способ оптимизации рецептур и снижения выбросов](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022061616/56814812550346895db53fa4/html5/thumbnails/6.jpg)
Мощ
ност
ь
0 50 100 150 200 250 300 350Масса (м) / Заряд (z)[Ед.изм.атомной массы]
CO2
ArO2
N2H2O
частицы окруж.воздуха
бензолтолуол
ксилол
круглые углеводороды
Алифатические углеводороды
Бензин < 160 м/z Диапазон измерения выброса масла > 170 м/z
Диз.топливо < 290 м/z Oemr > 300 м/z
Метод измеренияМассовые сегменты для выбросов масел
![Page 7: Определение срабатываемости масел как новый способ оптимизации рецептур и снижения выбросов](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022061616/56814812550346895db53fa4/html5/thumbnails/7.jpg)
Вакуумный насос
Пробы в выхлопной системе
массовый спектрометр
предваккум
высокий вакуум
Оперативное измерение расхода масла
Принцип
частота < 250 Гц
Источники ионов
гексапол
квадруполы
детектор
![Page 8: Определение срабатываемости масел как новый способ оптимизации рецептур и снижения выбросов](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022061616/56814812550346895db53fa4/html5/thumbnails/8.jpg)
Стационарное сравнение маселРазличия в потреблении масла
Сравнение масел C, D и E
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
0 2000 4000 6000
Скорость двигателя [об/ мин]
По
треб
лен
ие
мас
ла[
г/ч
ас]
Масло C WoTМаслоD WoTМаслоE WoTМасло C 50% WoTМаслоD 50% WoTМасло E 50% WoT
4-цилиндр. 2 лбензиновый двигатель
•measurement•flushing•measurement•flushing•measurement•flushing
![Page 9: Определение срабатываемости масел как новый способ оптимизации рецептур и снижения выбросов](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022061616/56814812550346895db53fa4/html5/thumbnails/9.jpg)
Сравнение масел с течением времени
Сравнение масел A и B
0
20
40
60
80
100
120
0 50 100 150 200 250 300
Время [час]
По
треб
лен
ие
мас
ла
Wo
T [
%]
Масло AМасло B
втекание Стабильно низкий уровень
втекание Повышение уровня
delt
a с
веж
ее
delt
a к
он
ец
перед
ачи
Комбинация онлайн-методов:
•Оперативный выброс •масла•Радионуклидный износ
+ моделирование+ вычисление
![Page 10: Определение срабатываемости масел как новый способ оптимизации рецептур и снижения выбросов](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022061616/56814812550346895db53fa4/html5/thumbnails/10.jpg)
30
0 ч
ас
Сравнение карт вредных выбросов
20
час
МАСЛО A МАСЛО B
![Page 11: Определение срабатываемости масел как новый способ оптимизации рецептур и снижения выбросов](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022061616/56814812550346895db53fa4/html5/thumbnails/11.jpg)
Сравнение карт вредных выбросов с течением времени
![Page 12: Определение срабатываемости масел как новый способ оптимизации рецептур и снижения выбросов](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022061616/56814812550346895db53fa4/html5/thumbnails/12.jpg)
Влияние работы двигателя / разряжения на впуске
Характер динамики
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
0 100 200 300 400 500 600 700Время [с]
Вы
бр
ос
мас
ла
[г/ч
ас]
Измененный работой
двигателя
Работа двигателя: заглушена
Сожжено: 20Нм нагрузки
![Page 13: Определение срабатываемости масел как новый способ оптимизации рецептур и снижения выбросов](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022061616/56814812550346895db53fa4/html5/thumbnails/13.jpg)
Динамическое сравнение масел Цикл испытаний
-1000
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
0 10 20 30 40 50 60
Время [мин]
Ско
рост
ь дв
игат
еля
[об/
мин
]
-50
0
50
100
150
200
250
300
Крут
ящий
мом
ент
[Нм
]
fired
mot
ored
4-цилиндр. 2 лбензиновый двигатель
![Page 14: Определение срабатываемости масел как новый способ оптимизации рецептур и снижения выбросов](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022061616/56814812550346895db53fa4/html5/thumbnails/14.jpg)
Динамическое сравнение масел C, D и EРезультаты испытаний
0
20
40
60
80
100
0 10 20 30 40 50 60
Время [мин]
Пот
реб
лен
ие м
асл
а [g
/h]
Oil C Oil D Oil E
Пиковое потребление масла - до 500 г/час
- 1000
1000
3000
5000
7000
0 10 20 30 40 50 60- 50
50
150
250
Потребление маслаWOT
D < E < C
Пиковое потребление масла
D < C < E
4-цилиндр. 2 лбензиновый двигатель
![Page 15: Определение срабатываемости масел как новый способ оптимизации рецептур и снижения выбросов](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022061616/56814812550346895db53fa4/html5/thumbnails/15.jpg)
Выводы и заключения
1. Новый метод оперативного измерения расхода масла позволяет производить замеры с частотой до 250 Гц
2. Это позволяет производить беспрецедентно «тонкую настройку» рецептуры смазочных масел
3. Некоторые изготовители комплексного оборудования перестали довольствоваться традиционными техническими условиями на качество масел вкупе со своими строгими внутренними требованиями
4. Можно оперативно сравнивать качество и модификации рецептуры масел без учета влияния изменений в двигателе
5. На данный момент этот метод в сочетании с измерением износа в режиме реального времени является наиболее быстродействующим инструментом разработки
6. Дополнительным подспорьем при разработке рецептур смазочных масел могут стать методы моделирования и расчеты