ขอ้มูลรอ่งน้ำ� บ ้นดอนป กน้ำ� ต ปี จ.สรุ ษฎรธ์ นี

Knowledge Management: KM

เรอื ต.๙๙๓

ร ยละเอียดท่ัวไป• ๑ . วนัท่ีส้ำ รวจ ๑๗๑๖๐๐พ.ค.๕๔ โดย เรอื ต.๙๙๓• ๒ . ลักษณะกระแสน้ำ� /กระแสลม/ข ้งขึ�น-ข ้งแรม • ขณะน้ำ��ขึ�นสงูสดุและทรงตัว คว�มลึกน้ำ��โดยเฉล่ีย

บรเิวณรอ่งน้ำ�� ๓.๕ เมตร หกัลงห�ระดับน้ำ��ลงต้ำ่�สดุ (คว�มสงูน้ำ��จ�กระดับน้ำ��ทะเลป�นกล�ง ) สว่นบรเิวณพื�นท่ีอ่�วบ�้นดอนคว�มลึกน้ำ��เฉล่ีย ๐.๕ - ๑.๐ เมตร ชว่งเวล�น้ำ��ขึ�น กระแสน้ำ��ไหลไปในทิศ ๒๒๕ (จรงิ ) คว�มเรว็ ๒ นอต ชว่งเวล�น้ำ��ลง กระแสน้ำ��ไหลไปในทิศ ๐๔๕ (จรงิ )

ร ยละเอียดท่ัวไป• ๓ . ขอ้มูลก รน้ำ เรอืท่ีเก่ียวขอ้ง• ๓.๑ ระว�งแผนท่ีท่ีเก่ียวขอ้ง • แผนท่ีเดินเรอืไทย (กรมอุทกศ�สตร ์กองทัพเรอื ) หม�ยเลข

ระว�ง ๒๒๗• แผนท่ีประกอบรอ่งน้ำ��บ�้นดอน ศูนยพ์ฒัน�และบ้ำ�รุงรกัษ�

ท�งน้ำ��ท่ี ๖ (สรุ�ษฎรธ์�นี ) กรมเจ�้ท่� หม�ยเลขระว�ง ๔๒๐.๑• ๓.๒ ต้ำ�บลท่ี อ่�วบ�้นดอน ต.บ�งกุ้ง อ.เมอืง จ.สรุ�ษฎรธ์�นี • ๓.๓ ทุ่นไฟป�กรอ่ง (Fl 3s 7M) ต้ำ�บลท่ี แลต ๙ องศ�

๒๒.๖๘ ลิปด� น . ลอง ๙๙ องศ� ๒๕.๙๗ ลิปด� อ.

ร ยละเอียดท่ัวไป• ระว งแผนท่ี

แผนท่ีไทย หม ยเลข ๒๒๗ แผนท่ีรอ่งน้ำ� กรมเจ ้ท่ หม ยเลข ๔๒๐.๑ (จดัห เพิม่เติม

จ ก ศูนยพ์ฒัน และบ้ำ รุงรกัษ ท งน้ำ� )• คว มลึกน้ำ� โดยเฉล่ีย ๓.๕ เมตร• ระยะท งรวมประม ณ ๑๓ ไมล์• ระบบทุ่นก้ำ กับรอ่งน้ำ� IALA Region A (ข เข ้:

เขยีวขว แดงซ ้ย)• ก รติดต่อสื่อส รระหว ่งเรอืท่ีสญัจรในรอ่งน้ำ� หลัก

MRT CH.13 รอง CH.16

• ๓.๕ ขอ้มูลท่�เทียบเรอื • ท่�เทียบเรอืท่�ทองประกอบด้วย ๒ ท่�เทียบ คว�ม

ย�วท่�เทียบเรอื ๑๙๔ เมตร และ ๙๔ เมตร คว�มลึกน้ำ��โดยเฉล่ียบรเิวณท่�เทียบเรอื ๔.๘ เมตร เป็นบรเิวณท่ีจอดเรอืของบรษัิทเอกชน สนับสนุนก�รปฏิบติัง�นบนแท่นขุดเจ�ะ เรอืซอ่มท้ำ�และว�งส�ยเคเบิ�ลใต้น้ำ�� (JUSMINE) บรเิวณท่�เทียบเรอืหม�ยเลข ๑ (๙๔ เมตร ) เป็นท่�เทียบเรอืล�กจูงขน�ดใหญ่ ส้ำ�หรบัก�รขนถ่�ยแรย่ปิซมั

ร ยละเอียดท่ัวไป

แผนท่ีเดินเรอืไทย แผนท่ีเดินเรอืไทย หม ยเลข ๒๒๗ หม ยเลข ๒๒๗

แผนท่ีรอ่งน้ำ� กรมเจ ้ท่ หม ยเลข ๔๒๐.๑

เขม็ท่ี เขม็ท่ี 11

C-180 R- 5.1C-180 R- 5.1

น้ำ เรอืเก ะทุ่นเขยีวกร บขว ห่ งประม ณ น้ำ เรอืเก ะทุ่นเขยีวกร บขว ห่ งประม ณ 100 100 หล ผ่ นท่ีตื�นบรเิวณทุ่นเขยีวหล ผ่ นท่ีตื�นบรเิวณทุ่นเขยีวหม ยเลข หม ยเลข 3 (2 .0 3 (2 .0 เมตรเมตร))

•เปล่ียนเขม็เมื่อทุ่น เปล่ียนเขม็เมื่อทุ่น 7 7 ได้บมีกได้บมีกร บขว ร บขว •เล็ง เล็ง Stern Mark C-Stern Mark C-205 205 หัวเรอืจี�ทุ่น หัวเรอืจี�ทุ่น 8 8 •เขม็ใหม ่เขม็ใหม ่C-205C-205

เขม็ท่ี เขม็ท่ี 22

C-210 R- 7.6C-210 R- 7.6

- - เริม่มองเห็นหลักเริม่มองเห็นหลักน้ำ หัวเรอื เมื่อผ่ น้ำ หัวเรอื เมื่อผ่ นบมีทุ่นแดงนบมีทุ่นแดงหม ยเลข หม ยเลข 8 8 น้ำ เรอืน้ำ เรอืต มหลักน้ำ หัวเรอื ต มหลักน้ำ หัวเรอื C-210 C-210

เขม็ท่ี เขม็ท่ี 33

C-210 R- 7.6C-210 R- 7.6

- เมื่อผ่ นทุ่นเขยีวหม ยเลข เมื่อผ่ นทุ่นเขยีวหม ยเลข 13 13 เปล่ียนเขม็ไปท งซ ้ย เปล่ียนเขม็ไปท งซ ้ย หัวเรอืจี�หลักแสดงขอบรอ่งน้ำ� หม ยเลข หัวเรอืจี�หลักแสดงขอบรอ่งน้ำ� หม ยเลข 1818- ระหว ่งทุ่นเขยีวหม ยเลข ระหว ่งทุ่นเขยีวหม ยเลข - 13 19 - 13 19 ท่ีตื�นอยูท่ งท่ีตื�นอยูท่ งกร บขว บรเิวณหลักน้ำ กร บขว บรเิวณหลักน้ำ - น้ำ เรอืให้ตกใกล้กับทุ่นก้ำ กับรอ่งน้ำ� สแีดง น้ำ เรอืให้ตกใกล้กับทุ่นก้ำ กับรอ่งน้ำ� สแีดง ((น้ำ� ลึกน้ำ� ลึก))

ท่ เทียบเรอืท่ เทียบเรอื - - ท่ เทียบเรอืท่ ทอง ท่ เทียบเรอืท่ ทอง - - คว มลึกน้ำ� โดยเฉล่ียประม ณ คว มลึกน้ำ� โดยเฉล่ียประม ณ 5 5 เมตร เมตร - - ร ยละเอียดท่ เทียบเรอื ประส น คณุอรุณ ตรร ยละเอียดท่ เทียบเรอื ประส น คณุอรุณ ตร..เรอืม โดเรอืม โด

ร ่ บร ่ บ..จสัมนิ จสัมนิ ((นรจนรจ..๑๖๑๖ ) ) โทร โทร -0814776229-0814776229

• ขอ้ควรระมดัระวงั• บรเิวณรอ่งน้ำ��มเีรอืประมงท้องถิ่นขน�ดเล็กสญัจรและท้ำ�

ประมงช�ยฝ่ังจ้ำ�นวนม�ก ตลอดจนมกี�รว�งเครื่องมอืจบัสตัวน์้ำ��ในเขตรอ่งน้ำ�� ควรเพิม่คว�มระมดัระวงัในก�รเดินเรอื

• ในชว่งเวล�น้ำ��ลง จะมเีรอืล�กจูงขน�ดใหญ่ติดตื�นอยู่บรเิวณกล�งรอ่งน้ำ��อยูเ่ป็นประจ้ำ�

• เน่ืองจ�กรอ่งน้ำ��บ�งชว่งตื�นม�ก ห�กส�ม�รถด้ำ�เนินก�รได้ ควรเลือกเวล�น้ำ�เรอืผ่�นเข�้-ออกในชว่งน้ำ��ขึ�นสงูสดุ

ร ยละเอียดท่ัวไป

• ๔ . ก รติดต่อสื่อส รและน้ำ รอ่ง• ก�รติดต่อระหว�่ง เรอื - เรอื ในรอ่งน้ำ�� Marinetime Band ชอ่ง ๑๓

และ ๑๖ • น�มเรยีกข�นใช ้ชื่อเรอื• ก�รประส�นท่�เทียบเรอืท่�ทอง คณุอรุณ โทร ๐๘๑ - ๔๗๗๖๒๒๙

เลข�นุก�รมูลนิธศิ�ลเสด็จเต่ีย กรมหลวงชุมพรเขตอุดมศักดิ์ ป�กน้ำ��ต�ปี • บงัคับใชน้้ำ�รอ่งส้ำ�หรบัเรอืท่ีมรีะว�งขบัน้ำ��เกินกว�่ 1,000 ตันกรอส• ๕ . สิง่อ้ำ นวยคว มสะดวก• ท่อน้ำ�� ไมม่ ี(ขอรบัก�รสนับสนุนน้ำ��จดืจ�กรถสง่น้ำ��)• ไฟฟ�้ ไมม่ ี• โทรศัพท์ ไมม่ ี

ร ยละเอียดท่ัวไป