سیستم های انحراف آّب

49
ب ف ر ح ن م های ت س سی ی ب اهای ن ب درس ور پ ا رض ر کت د اب ن ج د : ن م جر اد ن س ی بدر سار ا ن

Upload: cleta

Post on 23-Feb-2016

105 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

درس بناهای آبی . استاد ارجمند : جناب دکتر رضاپور. نادر سارانی. سیستم های انحراف آّب. سیستم های انحراف آب. سد انحرافی. سابقه بسیار طولانی سد های انحرافی در ایران از دوره ساسانیان – سازه های آب شوشتر و سد شاهپور در دوران صفویه تمرکز بر سدهای انحرافی، پل ها در سازه های آبی - PowerPoint PPT Presentation

TRANSCRIPT

Page 1: سیستم های انحراف آّب

سیستم های انحراف آ�ب درس بناهای آبی

استاد ارجمند : جناب دکتر رضاپور

نادر سارانی

Page 2: سیستم های انحراف آّب

س�ی�س�ت�م� ه�ا�ی� ا�ن�ح�ر�ا�ف� آ�ب

بند انحرافی

سد انحرافی

نردبان ماهی

NAVIGATION LOCKسیستم های

حمل ونقل

Page 3: سیستم های انحراف آّب

س�د� ا�ن�ح�ر�ا�ف�یباال آوردن سطح آب

برای هدایت به داخل

کانال

تنظیم و کنترل

جریان به جلوگیری از داخل کانال

ورود رسوب بداخل کانال

کاهش نوسانات سطح آب رودخانه

ذخیره آب برای مدت کوتاه

Page 4: سیستم های انحراف آّب

سابقه بسیار طو6النی سد های انحرافی در ایران از دوره ساسانیان – سازه های آب شوشتر و سد

شاهپوردر دوران صفویه تمرکز بر سدهای انحرافی، پل

ها در سازه های آبی وجود آثار این دوره در شهرهای اصفهان و مشهد

مانند پل خواجو

Page 5: سیستم های انحراف آّب

ا�ج�ز�ا�ء� ا�ص�ل�ی� س�د� ا�ن�ح�ر�ا�ف�ی

دیوار حفاظتی دو طرف رودخانه در باالدست سد

بدنه اصلی سددریچه تخلیه رسوبات در مقابل دهانه

آبگیرحوضچه آرامش در پائین دست سددیوار حفاظتی پائین دست حوضچه

آرامشدیوار آب بند برای آب بندی پی

محل ماهی رو در رودخانه هایی که پرورش ماهی در آن وجود دارد

Page 6: سیستم های انحراف آّب

h

h'

B

hs

Page 7: سیستم های انحراف آّب

ن�ی�ر�و�ه�ا�ی� و�ا�ر�د� ب�ر� س�د� ا�ن�ح�ر�ا�ف�ی

وزن سازهفشار داخلی آب فشار باالبرنده

فشار خاک نیروی زلزله

فشار یخ فشار موج

Page 8: سیستم های انحراف آّب
Page 9: سیستم های انحراف آّب

ب�ن�د� ا�ن�ح�ر�ا�ف�ی

بند های انحرافی اغلب به صورت یک مانع در سراسر رودخانه احداث می شوند که وظیفه آن تغییر رژیم جریان است که اجازه می دهد جریان را با باال دست و کانال های انحرافی

هدایت کردهمچنین رودخانه ها را برای کشتیرانی مناسب می گردد

Page 10: سیستم های انحراف آّب

م6ج6ر6ا6ی6 ت6خ6ل6ی6ه6 ر6س6و6ب

Page 11: سیستم های انحراف آّب

د6ی6و6ا6ر6ه6ا6 و6 ک6ف6 ب6ن6د6 ه6ا6ی6 آ6ب6 ب6ن6د

Page 12: سیستم های انحراف آّب

ع6م6ل6ی6ا6ت6 س6ا6م6ا6ن6د6ه6ی

دیوارهای حائل ، گورها ، آب شکن ها و سنگ چین ها از انواع . عملیان ساماندهی هستند

Page 13: سیستم های انحراف آّب

ت6ا6س6ی6س6ا6ت6 ح6ذ6ف6 ر6س6و6ب

Page 14: سیستم های انحراف آّب

ق�س�م�ت� ه�ا�ی� م�خ�ت�ل�ف� ی�ک� ب�ن�د� ا�ن�ح�ر�ا�ف

Page 15: سیستم های انحراف آّب

های جریان در حجمی جریان نرخ گیری اندازه برایشود می استفاده زیر فرمول از بزرگ و : کوچک

Q=CLH

C  است سازه ثابت L  است تاج عرض H  است تاج سر بر آب از سر ارتفاع

Page 16: سیستم های انحراف آّب

از دیگر استفاده های بند های انحرافی می توان به : موترد زیر اشاره کرد

مانع برای هجوم مار ماهی دریا می باشدفراهم کردن یک منطقه مناسب برای اندازه گیری

جریان آب برای محاسبه مقدار ماده شیمیایی موجود در آب

همچین از اختالف آبی که در پایین دست وجود دارد در گذشته از این نیرو برای آسیاب های آبی استفاده

گفته می شده WATERMILL می شده است که باآن

Page 17: سیستم های انحراف آّب

ن�م�و�ن�ه� ا�ی� ا�ز� آ�س�ی�ا�ب� ه�ا� آ�ب�ی

Page 18: سیستم های انحراف آّب

ا6ش6ک6ا6ال6ت6 ب6ن6د6 ه6ا6ی6 ا6ن6ح6ر6ا6ف6ی

آبی که از تاج بند انحرافی می گذرد اکسیژن بیشتری را وارد آب می کند که باعث خطرات زیست محیطی

برای رودخانه و منطقه شودبا توجه به کند شدن سرعت آب ، بعضی از موجودات رودخانه دچار مشکل می شوند که با سرعت طبیعی

حرکت می کنندمسدود شدن راه عبور ماهی ها که باید در این موارد از

نردبان ماهی استفاده کرددر محل احداث بند می تواند محلی برای زباله ها و

مسدود شدن مسیر که از نظر زیست محیطی نامناسب است

Page 19: سیستم های انحراف آّب

بند ها می توانند بتنی و فلزی باشند که در سراسر رودخانه احداث شوند

انواع مختلفی می تواند داشته باشد که شامل یک صفحه فلزی یا یک پل برای عبور عابر پیاده

. باشدآبی که در پشت بند جمع می شود می تواند معیار

دقیقی برای عمق آب و شدت جریان باشد

Page 20: سیستم های انحراف آّب

ا�ن�و�ا�ع� ب�ن�د�ه�ا�ی� ا�ن�ح�ر�ا�ف�ی

بند هزارتوی

بند تاج پهن

بند فیوم بند ترکیبی

Vبند درجه

Page 21: سیستم های انحراف آّب

ب�ن�د� ه�ز�ا�ر�ت�و�ی

این بند با استفاده از شکل ذوزنقه ای که باعث می شود ارتفاع بند افزایش یابد

با توجه به این ساختار می نواند قابل تغیرر به کابری های دیگر شود

Page 22: سیستم های انحراف آّب

ب6ن6د6 ت6ا6ج6 پ6ه6ن

بند پهن کاکل دار یک ساختار تخت کاکل دار، با تاج طوالنی نسبت به ضخامت جریان است

زمانی که تاج گسترده باشد باعث می شود توزیع فشار در باالی تاج صورت می گیرد

گشترش پیدا کرد20-19این بند در قرن

Page 23: سیستم های انحراف آّب

ب�ن�د� ف�ی�و�م

تاج این بند معموال در انواع مختلفی است که نوع نوک تیز یا نازکتر از صفحه فلزی به کار 1/4آن ضخامتی برابر با

رفته در آن استاین بند برای اندازه گیری عمق و شدت جریان بسیار دقیق

نیست و اندازه گیری را مشکل می کند

Page 24: سیستم های انحراف آّب

ب�ن�د� ت�ر�ک�ی�ب�ی

بند ترکیبی را می توان از نظر هندسه به سه دسته ذوزنقه ای ، دایره ای ، سهمی وار تقسیم کرد که

دارایی یک سرریز مستطیلی است

Page 25: سیستم های انحراف آّب

ن�ر�د�ب�ا�ن� م�ا�ه�ی

ماهي ها در رودخانه در فصول تخم ريزي ، به طور غريزي در خالف جهت جريان شنا مي كنند تا خود را به محل هايي كه از تخم تفريخ شده اند،برسانند . اين عمل در

طي قرون متمادي انجام شده و عامل بقاء و توليد مثل ماهي ها مي باشد . ماهي در حركت خود به باال دست اگر با مانعي روبرو شود، سعي در عبور از آن

مانع را دارد و از تصميم خود منصرف نمي شود؛ بنابر .اين اگر نتواند از آن عبور نمايد، تلف مي شود

Page 26: سیستم های انحراف آّب

سدها و بندهاي انحرافي بيشترين مشكل را در روند مهاجرت ماهي ها بوجود مي آورند . با احداث سد، كل عرض مقطع رودخانه بسته مي شود و عمال راه عبور ماهي ها بسته مي شود . اين عمل باعث تلف شدن

ماهي ها در پايين دست سد شده و تهديدي جدي براي منبع ماهي بشمار مي رود و باعث انقراض گونه هايي

.از ماهيها خواهد شد

Page 27: سیستم های انحراف آّب

به منظور رفع اين مشكل در طراحي سد ، سازه أي هيدروليكي تحت عنوان نردبان ماهي تعبيه مي شود . شرايط هيدروليكي جريان در اين

سازه بايد به نحوي باشد كه ماهي قادر باشد از آن صعود كند . طراحي راه ماهي بايستي متناسب با ميزان مهاجرت ماهيها باشد، در غير

اينصورت در روند مهاجرت ماهيها تاخير ايجاد شده و اين تاخير باعث تلف شدن بسياري از ماهيها مي گردد . البته شايان ذكراست كه

ساخت راه ماهيها يك درمان براي همه مشكالت بيولوژيكي و فيزيكوشيميايي كه يك� سد در حوضه آبريز بوجود ميآورد نبوده و تنها

مسيري را براي مهاجرت ماهي آماده مي سازد كه معهذا يكي از مهمترين نكات مي باشد

Page 28: سیستم های انحراف آّب

ا�ن�و�ا�ع� ن�ر�د�ب�ا�ن� م�ا�ه�ی

نردبان ماهی از نوع بازشدگی

قائم

نردبان ماهی دنیل

بند نردبان ماهی نردبان ماهی

کالورت

انواع

Page 29: سیستم های انحراف آّب

ب�ا�ز�ش�د�گ�ی� ق�ا�ئ�م

بازشدگی قائم شامل یکسری شکاف های عمودی در فواصل منظم در امتداد طول به ایجاد یک سری از استخرها که

ماهی می توامد موقع�یت خود را به راحتی درون آنها حفظ کند و درون هر استخر حرکت کند

سرعت آبی که در هر شکاف است تقریبا ثابت و از باال به پایین است

معموال تفاوت بین سطح آب در حوضچه های پی در  میلی متر برای ماهی قزل آال بزرگسال و 300پی 

 میلی متر در ماهی بالغ است200% می باشد10شکاف عمودی معموال دارای شیب

Page 30: سیستم های انحراف آّب
Page 31: سیستم های انحراف آّب

ن�ر�د�ب�ا�ن� م�ا�ه�ی� د�ن�ی�ل

شامل ناودان یا مجرای سرازیر مستطیل شکل و دیوار های جدا  کننده فاصله نزدیک یا پره های واقع در کنار و پایین است.در

طول این سالها نسخه های های مختلف از راه ماهی دنیل عرضه شده است و امروزه متداول ترین آنها راه ماهی است

 .که در شکل مشاهد می کنیداین راه ماهی شامل یکسری دیوارهای مسطح رو به باالست که

درجه می سازند45با کف نردبان زاویه .

% است25-10شیب آن بین

Page 32: سیستم های انحراف آّب
Page 33: سیستم های انحراف آّب
Page 34: سیستم های انحراف آّب

ب�ن�د� ن�ر�د�ب�ا�ن� م�ا�ه�ی

بند راه ماهی  متشکل از تعدادی از استخر چیده شده در یک الگوی پله از هم جدا شده توسط بند که هر کدام کمی

. باالتراز یک دیوار پایین دست استماهی که در جریان آب است با ورود به هر استخر از استخری به

 استخر دیگری می پرد ) با توجه به ع�مق آب (افت سطح آب بسیار حساس است و باید مداوم تنظیم شود این

میلیمتر برای ماهی قزل آال بزرگسال و 300عمق  میلی متر در ماهی بالغ شده است200

% است10و شیب راه ماهی معموال

Page 35: سیستم های انحراف آّب
Page 36: سیستم های انحراف آّب

ک�ا�ل�و�ر�ت� م�ا�ه�ی

از کالورت استفاده می شود برای انتقال آب از یک طرف جاده خاکریزی به طرف دیگر. سطح مقطع کالورت با دایره، بیضی، لوله قوسی، مستطیل و

 .یا مربع ساخته شده است.اگر نهر سرپوشیده مورد نیازاست

مالحظات خاص مورد نیاز برای اینکه  ماهی می تواند از آن وارد شود، عبور کنند . و خروج از نهر سرپوشیده بدون مدت زمان معقول یا مضر امکان پذیر باشد

برای ساخت دیواره کالورت از بلوک ها و صفحاتی که در عمدتا در ساخت و ساز  .جاده ای استفاده می شود بهره گرفته می شود

% می باشد15تا 5شیب این کالورت معموال بین

Page 37: سیستم های انحراف آّب
Page 38: سیستم های انحراف آّب
Page 39: سیستم های انحراف آّب
Page 40: سیستم های انحراف آّب
Page 41: سیستم های انحراف آّب

NAVIGATION LOCK

سیستم قفل برای باال بردن و پایین آورن قایق بین امتداد سطوح مختلف در رودخانه و کانال آب

 . استفاده می شود

Page 42: سیستم های انحراف آّب

Sault_Ste._Marie_Lock_video_sequence.ogg

Page 43: سیستم های انحراف آّب
Page 44: سیستم های انحراف آّب

ا�ن�و�ا�ع� ق�ف�ل� ه�ا

Lock flights پرواز قفل Staircase locks پله قفل Doubled, paired or twinned locks زوج قفل Stop locks توقف قفل Round locks دور قفل Drop locks پرتابی قفل Flood locks سیل قفل Flood gates سیل دروازه Tidal locks جزومد قفل Very large locks بزرگ خیلی های قفل

Page 45: سیستم های انحراف آّب

ق�ف�ل� پ�ر�و�ا�ز

شامل تعدادی از قفل های پشت سر هم که هر قفل نسبت به قفل پایین دست خود باالتر است و در 16محدود گسترده ای امتداد دارد که معموال شامل

قفل است

Page 46: سیستم های انحراف آّب

ق�ف�ل� پ�ل�ه

این قفل برای مکانی استفاده می شود که شیب زیادی در آن منطقه وجود دارد ، که سعی می شود بسیار

فشرده ساخته شود

Page 47: سیستم های انحراف آّب

ق�ف�ل� ز�و�ج

قفل زوج که به آن قفل موازی هم گفته می شود ، در واقع دو مسیر حرکت است که به صورت موازی در کنار هم ساخته می شود که انجام

. حرکت را تسریع می کند

Page 48: سیستم های انحراف آّب

ق�ف�ل� د�و�ر

این قفل توانای چرخش به سمت های مختلف را دارد . که معموال بیشتر از دو خروجی را دارد

Page 49: سیستم های انحراف آّب

پایان