حوادث و خرابی تاور کرین

درس و کرین تاور خرابی و حوادث جدیدترین! آموخت باید که هایی

اساس بر را کرین تاور خرابی و حوادث آمار زیر جدول درهای سال بین کنید ۲۰۰۹و ۲۰۰۰کشور می مشاهده میالدی :

حداقل ها سال این است ۴۶در افتاده اتفاق دنیا سرتاسر در مهم و جدی حادثه .

در ۸ حادثهانگلستان ۶ چین در حادثه ۵ آمریکا در حادثه ۴ روسیه در حادثه

آفریقای ۳ در حادثهجنوبی ۲ آلمان در حادثه ۲ سوییس در حادثه ۱ بحرین در حادثه

۱ کانادا در حادثه ۱ مالزی در حادثه ۱ فیلیپین در حادثه ۱ قطر در حادثه

www.Drsanaat.ir

وضعیتی   چه در کرین تاور حادثه، رخداد حین ببینیم زیر جدول دراست داشته :قرار

حوادث آمار کرین تاور وضعیت۲۰ برداری بهره حال در۷ ارتفاع و سکشن افزایش حال در۶ دمونتاژ حال در۵ سرویس از خارج۴ نصب حین۳ ناشناخته۱ تست حال در

www.Drsanaat.ir

حین کرین تاور خرابی و حوادث بیشترین که گردد می مشاهده آمار این بررسی باامری ها، آیتم سایر با برداری بهره زمان مدت مقایسه با که داده رخ برداری بهرهادواری صورت به را کرین تاور بازرسی و تست اهمیت و رسد می نظر به طبیعی

دهد می .نشان

www.Drsanaat.ir

رخ کرین تاور قطعات و نواحی کدام در حوادث و ها خرابی این ببینیم حال: اند حادثه داده رخداد تعداد حادثه و خرابی ناحیه

۹ فونداسیون۷ ) جیب ) فلش۴ فونداسیون – به متصل سکشن تثبیت پایه۴ گردون۴ برج۳ کاج و کرین تاور باالی۲ کرین تاور سکشن افتادن۲ ها مهاری۱ فلش ناگهانی حرکت۱ ارتفاعی های کمربند۹ ناشناخته

پایه و فونداسیون قسمت در حوادث از باالیی درصد که گردد می مشخص جدول این در دقت با . با مطابق فونداسیون اجرای بر نظارت اهمیت مساله این است داده رخ کرین تاور تثبیت

دهد می نشان را کرین تاور سازنده دفترچه و .دستورالعمل

www.Drsanaat.ir

کنیم بررسی موردی صورت به را کرین تاور خرابی و حوادث از نمونه چند بیایید :حال

Canary Wharf – سال ۲۰۰۰میتوسط نصب Iحال در بود ۶تاورکرین نصاب نفر

بود، شدن اضافه Iحال در سکشن آخرین که هنگامیافتد می اتفاق Iسقوط.

  جان سقوط اثر بر تاورکرین های نصاب از نفر سهدادند دست از را .خود

جای به کانادا میدان از وسیعی ناحیه در خرابی و آوار.ماند

حادثه رخداد :دالیل

کافی و صحیح آموزش نبودها نصاب طوالنی کاری ساعت

نامناسب ریزی برنامهخراب تجهیزات

کرین تاور سازنده های دستورالعمل به توجه www.Drsanaat.irعدم

-worthing- ۲۰۰۵فوریه

شدند کشته نفر دودید آسیب شدت به نفر یک

مشغول فلش روی که ها نصاب از نفر دوباالبری و شاریوت های بکسل سیم جداسازی

شدند مجروح دم در .بودندباز دکل سمت یک در را ها مهاری سوم نصاب

بود کردهشد فلش چرخش موجب اینکار

عملکرد بودند، شده ضعیف که دیگر های مهاریکرد سقوط کرین تاور و نداشتند حادثه .درستی رخداد :دالیل

کافی و صحیح آموزش نبودنامناسب ریزی برنامه

www.Drsanaat.ir

Battersea- ۲۰۰۶سپتامبرBPR 222 جرثقیل

بهره مورد که بود هفته چند مدت جرثقیلگرفت می قرار برداری

شد جدا کرین تاور گردان رینگ زیر اتصالخیابان و کاری سایت روی کرین تاور فلش

افتاد مجاورشمردند پیاده عابر نفر یک و تاورکرین اپراتور

کوتاهی مدت کرین تاور گردان رینگ اتصاالتبودند شده تعویض کرین تاور نصب از بعد

رینگ اتصاالت تعویض روش روی بر تحقیقاتبود متمرکز حادثه گردان رخداد :دالیل

ضعیف نگهداری و تعمیراتکرین تاور صحیح و کامل بازرسی عدم

نامناسب ریزی برنامه

www.Drsanaat.ir

-Seattle – ۲۰۰۶نوامبرفونداسیون نامناسب طراحی محلی، تحقیقات

شناخت حادثه عامل را کرین تاوربودند شده خستگی دچار کرین تاور اجزا

تاورکرین مناسب بازرسی و نگهداری نبود

حادثه رخداد :دالیل

نامناسب ریزی برنامهفونداسیون طراحی مشکل

ضعیف نگهداریتاورکرین صحیح و کامل بازرسی عدم

www.Drsanaat.ir

- Liverpool- ۲۰۰۷ژانویهجرثقیل برجی از نوع بوم متحرک

بار جرثقیل سبک بوده استجرثقیل در کمترین شعاع کاری خود کار می کرده

سرعت باد نزدیک به بیشترین حد مجاز بودهبا توجه به طراحی جرثقیل های برجی با بوم

متحرک، در شعاع های کاری کوچک و وزش باد شدید، بوم این نوع جرثقیل به راحتی به پشت بر می گردد. بوم این جرثقیل هم به پشت برگشته

.استیک کارگر ساختمانی در این حادثه کشته شده است

www.Drsanaat.ir

- Croydon- 2007

حادثه رخداد :دالیل

را جرثقیل نوع این قبال کرین تاور نصاب تیمخصوص این در صحیحی آموزش و نکرده نصب

بودند ندیدهنامناسب ریزی برنامه

فونداسیون طراحی مشکلضعیف نگهداری

تاور سازنده های دستورالعمل به توجه عدمwww.Drsanaat.irکرین

آبان – - ۹۳مشهدتوسط ساختمانی پروژه تاورکرین نصب حین حادثه

افتاده اتفاق متحرک جرثقیلکرین، تاور اجزا باالبری حین متحرک جرثقیل بوم

کند می برخورد تاورکرین به و .شکستهبودند آن روی که نفر سه و شکسته هم کرین تاور

کنند می سقوطمی مجروح هم نفر دو و شوند می کشته دم در نفر دو

شوندبار جدول و ظرفیت و کاری شعاع به توجه عدم

حادثه این عوامل از یکی باالبری حین متحرک جرثقیلاست

مثل ایمنی تجهیزات از استفاده عدم زیاد احتمال بهکرین ) ( تاور های نصاب توسط ایمنی کمربند هارنس

شده وارده شک اولین با ها آن سقوط .موجبکامل صورت به معموال کرین تاور در شکست چون

نشود، . پرت نصاب که صورتی در افتد نمی اتفاقدارد وجود ماندنش زنده .امکان

آنالین: ) خبر ( منبعwww.Drsanaat.ir

شهریور – - ۹۳مشهدخیابان روی کرین تاور سقوط

۳ خسارت میلیاردها و مجروح

احتمالی :دالیلتاورکرین ظرفیت به توجه عدم

فنی بازرسی های دستورالعمل به توجه عدمجوان: ) خبرنگاران باشگاه ( منبع

www.Drsanaat.ir

اردیبهشت – - ۹۳تهرانکرین تاور نصب حین سقوط

۴ مجروح و کشتهمالی شدید های خسارت

احتمالی :دالیلموجب تاورکرین نصب برای مناسب فضای نبود

شده متحرک جرثقیل بوم حد از بیش شدن بازمتحرک جرثقیل بار جدول به توجه عدم

با متحرک جرثقیل ظرفیت کاهش به توجه عدمبوم بیشتر هرچه شدن باز

در متحرک جرثقیل اپراتور نداشتن آموزشصحیح اصول و باربرداری جدول خصوص

باربرداریتجربه با های نصاب از استفاده عدم

ایرنا: ) www.Drsanaat.ir( منبع

دالیل و اخیر های سال در کرین تاور خرابی و حوادث آمار از بخشی تنها همه و همه اینها، . و ساختمانی های پروژه در بخصوص حوادث، اینگونه که مشکالتی مهمترین بود آنها رخداد

کنند می ایجاد :عمرانیهستند ناپذیر جبران معموال که وارده جانی های زیان

و اطراف اماکن پروژه، تجهیزات، به وارده مالی مستقیم های … خسارتدر پیمانکار تعهدات نشدن برآورده و پروژه در تاخیر از ناشی مالی، مستقیم غیر های خسارت

و خصوص …اینمهندسی نظام کرین،yy سازمان تاور حوزه در داده رخ حوادث به توجه با هم

ای اطالعیه طبق خصوص  ، در اطالعات ارائه به را ساختمانی های پروژه مجریان و ناظراننمود ملزم کرین تاور بازرسی گواهینامه ارائه و شده انجام های .بازرسی

www.Drsanaat.ir

شرکت بین المللی بازرسی فنی دکتر صنعت

Www.drsanaat.ir وبسایت دکتر صنعت:

تلفن: 88801676-021