Мосты исети

77
МОСТЫ ИСЕТИ Государственный Архив Свердловской Области

Upload: state-archive-of-the-sverdlovsk-region

Post on 15-Apr-2017

877 views

Category:

Education


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: Мосты исети

МОСТЫ ИСЕТИ

Государственный Архив Свердловской Области

Page 2: Мосты исети

План г. Екатеринбурга. 1910 г. ГАСО Ф. 62. Оп. 1. Д. 117. Л. 61.

Page 3: Мосты исети

МАКАРОВСКИЙ МОСТ

(В РАЗНОЕ ВРЕМЯ КРИВЦОВСКИЙ, СИМАНОВСКИЙ)

Мост был построен в 1881 году архитектором В.В. Кривцовым, изначально был деревянным

и именовался «Кривцовским». Предназначался он для конных экипажей и

пешеходов.

Page 4: Мосты исети

Ул. Челюскинцев. Макаровский мост. 1935 г. ГАСО Ф. Р – 2817. Оп. 2. Д. 1237.

Page 5: Мосты исети

В XIX веке мост был отреставрирован И.И. Симановым –

хозяином паровой мельницы, которая была расположена вблизи мостовой переправы, поэтому мост получил название «Симановский».

В 1904 году купец Симанов

разорился, и новыми хозяевами мельницы стали братья Макаровы.

С тех пор мост стал называться «Макаровский».

Page 6: Мосты исети

Старый мост через реку Исеть по улице Челюскинцев. Панорама. 1959 г.

ГАСО Ф – 1. Оп. 1. Д. 0-599 в.

Page 7: Мосты исети

Старый мост через реку Исеть по улице Челюскинцев. Панорама. 1959 г.

ГАСО Ф – 1. Оп. 1. Д. 0-599 г.

Page 8: Мосты исети

С 1954 по 1959 г. началось строительство нового железобетонного моста, взамен старого деревянного. В 2005 году мост был реконструирован, а в 2009 году – оснащён подсветкой. В настоящее время ширина моста – 24,4 м., ширина тротуаров – 2,7 м., габарит проезжей части – 19,2 м. Опорами моста служат три ряда арок из железобетона. 

Page 9: Мосты исети

Старый мост через реку Исеть по улице Челюскинцев. Панорама. 1959 г.

ГАСО Ф – 1. Оп. 1. Д. 0-599 д.

Page 10: Мосты исети

Старый мост через реку Исеть по улице Челюскинцев. Панорама. 1959 г.

ГАСО Ф – 1. Оп. 1. Д. 0-599 е.

Page 11: Мосты исети

Макаровский является самым длинным мостом в Екатеринбурге. Его

протяженность более 242,2 метров. Мост проходит через реку Исеть, соединяя берега

верхней части Городского пруда на улице Челюскинцев

 (до 1934 года — Северная улица).

Page 12: Мосты исети

Старый мост через реку Исеть по улице Челюскинцев. Панорама. 1959 г.

ГАСО Ф – 1. Оп. 1. Д. 0-599 з.

Page 13: Мосты исети

ПЛОТИНА

Плотина является набережной реки Исети. Это самое старое

сооружение города. Построена из уральской лиственницы, которая

каменеет в воде, и прекрасно сохранилась до нашего времени.

Page 14: Мосты исети

Западная часть Свердловска: Монетка, гранильная фабрика, ул. Ленина, плотина и часть городского

пруда. 1927 г. ГАСО Ф – 1. Оп. 32. Д. 752.

Page 15: Мосты исети

В 1723 году был впервые отворен рабочий водосток плотины. Плотина является

памятником гидротехнического

искусства. Ее длина — 209 м., ширина — 43 м., высота

— 6,5 м.

Page 16: Мосты исети

Западная часть Свердловска: Монетка, гранильная фабрика, ул. Ленина, плотина и часть городского

пруда. 1927 г. ГАСО Ф – 1. Оп. 32. Д. 752 а.

Page 17: Мосты исети

Главный водосброс плотины до реконструкции. 1935 г. ГАСО Ф. Р – 2817. Оп. 2. Д. 533.

Page 18: Мосты исети

По оси плотины прошёл Главный проспект Екатеринбурга —

ныне проспект Ленина.

В 1830 году вдоль нижнего откоса плотины архитектор М.П.

Малахов построил каменную подпорную стенку. Позже была

построена каменная ограда с чугунной решеткой.

Page 19: Мосты исети

Реконструкция плотины через Городской пруд (по ул. Ленина). Апрель 1964 г.

ГАСО Ф – 1. Оп. 1. Д. 0-79.

Page 20: Мосты исети

Реконструкция плотины через Городской пруд (по ул. Ленина). Апрель 1964 г.

ГАСО Ф – 1. Оп. 1. Д. 0-80.

Page 21: Мосты исети

В 1886 году на плотине разместили сквер и установили

архитектурные памятники Екатерины I и Петра I. Сегодня Плотинка является местом для

прогулок и романтических встреч. Здесь находится большое

количество памятников и других интересных мест.

Page 22: Мосты исети

Реконструкция плотины через Городской пруд (по ул. Ленина). Апрель 1964 г.

ГАСО Ф – 1. Оп. 1. Д. 0-81.

Page 23: Мосты исети

Набережная в Историческом сквере. 1980-е гг. ГАСО Ф. Р – 2817. Оп. 2. Д. 735.

Page 24: Мосты исети

КАМЕННЫЙ МОСТПервый в городе каменный мост, находится на улице Малышева

(бывш. Магистрацкая, Покровский проспект). Он

построен в 1840-1844 годах по проекту архитектора Э. Х.

Сарториуса.

Page 25: Мосты исети

Выписка из журнала заседаний Екатеринбургской городской думы об ассигнованиях и работах по строительству вновь назначаемого

Каменного моста через реку Исеть. 11 июня 1840 г. ГАСО Ф. 8. Оп. 1. Д. 863. Л. 219, 219 об.

Page 26: Мосты исети

Выписка из журнала заседаний Екатеринбургской городской думы об ассигнованиях и работах по строительству вновь назначаемого

Каменного моста через реку Исеть. 11 июня 1840 г. ГАСО Ф. 8. Оп. 1. Д. 863. Л. 220, 220 об.

Page 27: Мосты исети

Из журнала заседаний Екатеринбургской городской думы о выделении денег на постройку Каменного моста через р. Исеть. 15 марта 1841 г.

ГАСО Ф. 8. Оп. 1. Д. 874. Л. 91 об. – 92.

Page 28: Мосты исети

Из журнала заседаний Екатеринбургской городской думы о выделении денег на постройку Каменного моста через р.

Исеть. 15 марта 1841 г. ГАСО Ф. 8. Оп. 1. Д. 874. Л. 92 об.

Page 29: Мосты исети

Из журнала заседаний Екатеринбургской городской думы о выделении денег «на устройство балюстрата ко вновь

возводимому Каменному мосту через реку Исеть». 6 сентября 1841 г.

ГАСО Ф. 8. Оп. 1. Д. 877. Л. 39 – 39 об.

Page 30: Мосты исети

Мост выполнен из бута и гранитного плитняка. Для прочности использовали

металлические сваи. Архитектурное оформление моста закончилось в 1841

году: на концах установили 4 каменных столба-обелиска и сделали ограждение в виде чугунной кованой решетки с

17 каменными тумбами. 

Page 31: Мосты исети

Каменный мост. План моста. Вид с северной стороны. Без даты.

ГАСО Ф. Р-191. Оп. 1. Д. 4133. Л. 1.

Page 32: Мосты исети

Каменный мост. План моста. Вид с северной стороны. Без даты.

ГАСО Ф. Р-191. Оп. 1. Д. 4133. Л. 1.

Page 33: Мосты исети

Каменный мост. Описание строения. Без даты. ГАСО Ф. Р-191. Оп. 1. Д. 4133. Л. 2 об.

Page 34: Мосты исети

Вид города Екатеринбурга (с Покровского проспекта). 1880-е гг. ГАСО Ф – 1. Оп. 44. Д. 1921.

Page 35: Мосты исети

Мост на ул. Малышева. 1930 г. ГАСО Ф. Р – 2817. Оп. 2. Д. 737.

Page 36: Мосты исети

Ул. Малышева. Торговый ряд у моста через р. Исеть. 1931 г.

ГАСО Ф. Р – 2817. Оп. 2. Д. 733.

Page 37: Мосты исети

Р. Исеть у Каменного моста. Разрушенная часть берегового упора. 1932 г.

ГАСО Ф. Р – 2817. Оп. 2. Д. 791.

Page 38: Мосты исети

В 1950-х годах, когда по мосту пустили троллейбус, была

реконструирована и покрыта асфальтом проезжая часть моста, а также заменены

решетки. В настоящее время мост имеет статус историко-архитектурного памятника федерального значения.

Page 39: Мосты исети

Вид на исторический сквер с моста на ул. Малышева. 1970-е гг. ГАСО Ф. Р – 2817. Оп. 2. Д. 1301.

Page 40: Мосты исети

Вид на ул. Щедрина ниже моста на ул. Малышева. 1970-е гг.

ГАСО Ф. Р – 2817. Оп. 2. Д. 1302.

Page 41: Мосты исети

Ул. Малышева. Мост через р. Исеть. 1984 г. ГАСО Ф. Р – 2817. Оп. 2. Д. 748.

Page 42: Мосты исети

СПЛАВНОЙ МОСТПешеходный мост в Екатеринбурге через

реку Исеть. Соединяет улицы Карла Маркса (до 1919 года — Крестовоздвиженская

улица) и Радищева (бывшая Отрясихинская). В царское время мост построен как

деревянный, что создавало опасность при наводнениях (например, в 1914 году). Назван Сплавным, так как с этого места начинался

сплав грузов по Исети. При советской власти мост был реконструирован.

Page 43: Мосты исети

Предписание главного начальника горных заводов Уральского

хребта управляющему чертёжной Горного

правления об освидетельствовании

исправленного Сплавного моста. 2 ноября 1851 г.

ГАСО Ф. 59. Оп. 7. Д. 2341. Л. 2.

Page 44: Мосты исети

Предписание главного начальника горных заводов Уральского хребта управляющему чертёжной Горного правления об освидетельствовании

исправленного Сплавного моста. 2 ноября 1851 г. ГАСО Ф. 59. Оп. 7. Д. 2341. Л. 2 об. – 3.

Page 45: Мосты исети

Чертёж Сплавного моста через р. Исеть по ул. Крестовоздвиженской (Карла Маркса). До 1917 г.

ГАСО Ф. Р-191. Оп. 1. Д. 4512. Л. 34 (01-1).

Page 46: Мосты исети

Чертёж Сплавного моста через р. Исеть по ул. Крестовоздвиженской

(Карла Маркса). До 1917 г. ГАСО Ф. Р-191. Оп. 1. Д. 4512. Л. 34 (01 – 2).

Page 47: Мосты исети

Чертёж Сплавного моста через р. Исеть по ул. Крестовоздвиженской

(Карла Маркса). До 1917 г. ГАСО Ф. Р-191. Оп. 1. Д. 4512. Л. 34 (01 – 3).

Page 48: Мосты исети

Ул. Карла Маркса. Мост через р. Исеть (Сплавной мост). 1930 г. ГАСО Ф. Р – 2817. Оп. 2. Д. 838.

Page 49: Мосты исети

Ул. Карла Маркса. Сплавной мост через р. Исеть. 1930 г. ГАСО Ф. Р – 2817. Оп. 2. Д. 839.

Page 50: Мосты исети

Чуть выше моста по течению в Исеть впадает

река Акулинка (ныне заключена в трубу). Рядом

находился кабак «Отрясихинский», упомянутый

в рассказе Д.Н. Мамина-Сибиряка «Дедушка Семён

Степаныч».

Page 51: Мосты исети

Ул. Карла Маркса – ул. Радищева. Берег р. Исеть. Выше Сплавного моста. 1931 г.

ГАСО Ф. Р – 2817. Оп. 2. Д. 1306.

Page 52: Мосты исети

Ул. Карла Маркса – ул. Радищева. Сплавной мост через р. Исеть. 1932 г.

ГАСО Ф. Р – 2817. Оп. 2. Д. 840.

Page 53: Мосты исети

Ул. Карла Маркса. Вид от ул. Радищева в сторону ул. Горького. 1934 г.

ГАСО Ф. Р – 2817. Оп. 2. Д. 841.

Page 54: Мосты исети

Ул. Карла Маркса. Вид от ул. Радищева в сторону ул. Горького. 1934 г.

ГАСО Ф. Р – 2817. Оп. 2. Д. 842.

Page 55: Мосты исети

Ул. Карла Маркса. Вид от ул. Радищева в сторону ул. Горького. 1934 г.

ГАСО Ф. Р – 2817. Оп. 2. Д. 843.

Page 56: Мосты исети

ЦАРСКИЙ МОСТВ 1824 году Екатеринбург

впервые посетил император Александр I. В честь этого события мост через Исеть, по которому проезжал императорский кортеж, назвали Царским

мостом.

Page 57: Мосты исети

Построен в 1889—1890 годах по проекту архитектора С.С.

Козлова. Мост был построен взамен деревянного, сооружённого в 1824 году. Объект имеет статус

историко-архитектурного памятника федерального

значения, находится на улице Декабристов (до 1920-х

годов — Александровский проспект).

Page 58: Мосты исети

Предписание горного начальника Екатеринбургских заводов Екатеринбургской городской думе о постройке каменного

Александровского моста. 8 апреля 1847 г.ГАСО Ф. 8. Оп. 1. Д. 1667. Л. 4 – 4 об.

Page 59: Мосты исети

Предписание горного начальника Екатеринбургских заводов Екатеринбургской городской думе о переносе начала строительства

Александровского каменного моста на 1848 год. 17 мая 1847 г. ГАСО Ф. 8. Оп. 1. Д. 1667. Л. 39.

Page 60: Мосты исети

Пояснительная записка архитектора Спиринга о постройке каменного Александровского моста. 1847 г.

ГАСО Ф. 8. Оп. 1. Д. 1667. Л. 27.

Page 61: Мосты исети

Предписание главного начальника горных заводов Уральского хребта Екатеринбургской городской думе о срочном исправлении ветхого

Александровского моста в г. Екатеринбурге. 5 сентября 1853 г. ГАСО Ф. 8. Оп. 1. Д. 1667. Л. 89 – 89 об.

Page 62: Мосты исети

Царский мост. Описание строения. Без даты.ГАСО Ф. Р-191. Оп. 1. Д. 1652. Л. 4 об.

Page 63: Мосты исети

Чертёж Царского моста через р. Исеть. 1889 г. ГАСО Ф. Р-191. Оп. 1. Д. 1652. Л. 12 – А 1.

Page 64: Мосты исети

Чертёж Царского моста через р. Исеть. 1889 г. ГАСО Ф. Р-191. Оп. 1. Д. 1652. Л. 12 – А 2.

Page 65: Мосты исети

Ул. Декабристов. Царский мост от ул. Чапаева. 1880-е гг. ГАСО Ф. Р – 2817. Оп. 2. Д. 253.

Page 66: Мосты исети

Набережная р. Исеть ниже Царского моста. 1933 г. ГАСО Ф. Р – 2817. Оп. 2. Д. 1307.

Page 67: Мосты исети

Ул. Декабристов. Царский мост от ул. Розы Люксембург. 1936 г.

ГАСО Ф. Р – 2817. Оп. 2. Д. 252.

Page 68: Мосты исети

Ул. Декабристов. Царский мост. 1936 г. ГАСО Ф. Р – 2817. Оп. 2. Д. 254.

Page 69: Мосты исети

МОСТ НА УЛ. КУЙБЫШЕВА

Мост через Исеть на улице Куйбышева (бывший Сибирский проспект) был

построен в 1930 году. 

Каменный мост был сооружен первым за годы советской власти на месте брода через реку, одновременно появилась насыпь для прокладки трамвайных

путей. Движение по однопутной линии трамвая было открыто в 1934 году.

Page 70: Мосты исети

Ул. Куйбышева. Строительство моста через р. Исеть. 1930 г.

ГАСО Ф. Р – 2817. Оп. 2. Д. 459.

Page 71: Мосты исети

Ул. Куйбышева. Строительство моста через р. Исеть. 1930 г.

ГАСО Ф. Р – 2817. Оп. 2. Д. 460.

Page 72: Мосты исети

Ул. Куйбышева. Строительство моста через р. Исеть. 1930 г.

ГАСО Ф. Р – 2817. Оп. 2. Д. 461.

Page 73: Мосты исети

В 1960-е годы территория между насыпью и излучиной реки была засыпана техногенным грунтом и приспособлена под строительство

новых зданий. На месте засыпанного Рязановского сада с единственной в городе дубовой аллеей построены: здание в стиле китайской архитектуры, которое занимал

сначала ресторан «Харбин», теперь магазин косметических товаров, и екатеринбургская

синагога в современных архитектурных формах. Кстати, недалеко от этого места уже

была синагога, снесенная в 1950-е гг.

В 2005 году для увеличения пропускной способности улицы Куйбышева мост через

реку Исеть был реконструирован. 

Page 74: Мосты исети

Ул. Куйбышева. Мост через р. Исеть. 1932 г. ГАСО Ф. Р – 2817. Оп. 2. Д. 462.

Page 75: Мосты исети

Ул. Куйбышева. Мост через р. Исеть. Вид на дом еврейской синагоги (справа). 1932 г.

ГАСО Ф. Р – 2817. Оп. 2. Д. 463.

Page 76: Мосты исети

Строительство моста на ул. Куйбышева. 1935 г. ГАСО Ф – 1. Оп. 32-А. Д. 1583.

Page 77: Мосты исети

Строительство моста на ул. Куйбышева. 1935 г. ГАСО Ф – 1. Оп. 35. Д. 4955.