Илья Дороднев

Как внедрить коллтрекинг

и получить профит

Кейс компании «Автомир»

Жизнь «до»коллтрекинга

Настройка коллтрекинга для отслеживания

стоимости звонка в разрезе источников.

Гибкое управление рекламными кампаниями

по данным о звонках.

Интеграция с CRM для отслеживания связи

источника обращения с продажей.

Задачи

Кейс Автомир

2014 год: первыеэксперименты с коллтрекингом

2014 год: первые эксперименты с коллтрекингом

Попытка создания сквозной аналитики

Голосовое сопровождение входящего звонка

(робот проговаривал оператору тип источника: Яндекс Директ, Google Adwords и т.д.).

Кейс Автомир

Проблема #1

Голосовое оповещение об источнике пересекалось с

нашим автоинформатором.

Кейс Автомир

Низкое качество связи (обрывы связи, плохо

слышит оператор или клиент и т.д.).

Проблема #2

Кейс Автомир

Доводы директоров ТСК (время дозвона больше,

не наши номера и т.д.) привели к тому, что многие

решили отключить коллтрекинг и продолжить

работать вслепую.

Проблема #3

2015 год: коллтрекингостался не на всех

марках

2016 год: централизация коллтрекинга

Непростой выбор коллтрекинга

Внедрениеколлтрекинга

CoMagic

Реализация: шаг #1

Разделили трафик на основные

рекламные источники.

Онлайн: SEO, контекстная реклама,

баннерная реклама

Оффлайн: билборды, радио и т.п.

Кейс Автомир

Реализация: шаг #1

Разделили трафик на основные

рекламные источники.

Установили статический коллтрекинг.

Кейс Автомир

Реализация: шаг #1

Разделили трафик на основные

рекламные источники.

Установили статический коллтрекинг.

Уже за первый месяц использования

сервиса увидели картину источников,

генерирующих основной поток

посетителей и звонков.

Кейс Автомир

Первый «главный» отчет

«Пики» обращений: аналитика

Реализация: шаг #2

Установили динамический коллтрекинг.

Перешли на следующий уровень:

аналитика до ключевого слова.

Бюджет с неэффективных РК

перераспределили в сторону

эффективных.

Кейс Автомир

Статистика вплоть до ключевого слова по маркам автомобилей

Результаты

Подключены марки с крупным

бюджетом на интернет-рекламу

Renault, Volkswagen, KIA, Nissan.

Тестируем связку с нашей CRM.

Управляем нашими РК исходя из

стоимости лида (звонок, заявка).

Ставим нашим подрядчикам четкие KPI

по количеству и стоимости лида.

Кейс Автомир

Проблемы, которые есть сейчас

Кейс Автомир

Каждая марка имеет свой бюджет на рекламу. Но в

стандартном клиентском кабинете нет возможности

перераспределить бюджет по маркам пропорционально

затраченным на услугу средств.

Решение: перевод «Автомира» в агентский аккаунт, где уже

есть разбивка по проектам.

Кейс Автомир

При большом количестве марок и бренд-менеджеров

необходима возможность ограничения правадоступа

только к статистике конкретного проекта.

Решение: релиз прав доступа CoMagic в декабре 2016.

Проблемы, которые есть сейчас

Кейс Автомир

CoMagic отправляет нам сразу три номера (A, B и C), но

наши АТС не могут выбрать. Они «ждут» номер в одной

ячейке, и часто в этой ячейке оказывается именно подменный

номер.

Пути решения:

-смена АТС (долго, дорого),

- использование номеров МТС,

- альтернативный способ передачи источника в CRM.

Проблемы, которые есть сейчас

Планы

Оценка эффективности рекламных

каналов вплоть до контрактов –

сквозная аналитика.

Идентификация УТП в момент

соединения с клиентом.

Кейс Автомир

Вместо заключения

Кейс Автомир

Обзвон Яндекс.Карт с целью

проверки и корректировки

информации на их ресурсе.

Результат: куча заявок,

которые нужно было

обработать.

Вопросы?

Илья Дороднев

Спасибо за внимание