مقابلة موانئ دبي
TRANSCRIPT
القت�صاد والأعمال - �آب / �أغ�سط�س 262012
مقــابلة
�صهدت موانئ دبي العاملية �صعودًا على البحري النقل ق��ط��اع يف الف��ت��اً هو م��ا وال��ع��امل، املنطقة م�صتوى موقعها بني ال�صركات العاملية؟ وكيف
تتوّزع �صبكة موانئها؟ تعترب موانئ دب��ي العاملية اليوم ثالث البحرية وامل��ح��ط��ات للموانئ م�شغل اأك���رب حول العامل، بح�شب اآخر قائمة لأكرب م�شغلي املوانئ من »دروري للإ�شت�شارات«، وتدير ال�رشكة اأك���ر م��ن 60 ميناًء وحم��ط��ة بحرية تتوّزع على قارات العامل ال�شت، مع الرتكيز اأفريقيا اآ���ش��ي��ا، النا�شئة يف الأ����ش���واق ع��ل��ى
واأمريكا اجلنوبية. ما هو حجم املناولة التي تقوم بها موانئ دبي العاملية �صنوياً، وما هي وكم منها، العربية املنطقة ح�صة
يبلغ حجمها يف ميناء جبل علي؟ قامت موانئ دب��ي العاملية مبناولة ما يزيد على 54.7 مليون حاوية منطية )قيا�س 20 ق��دم��ًا( خ���لل ال��ع��ام 2011، حمققة م��رة اأخ����رى ن��ت��ائ��ج ق��ي��ا���ش��ي��ة، ح��ي��ث بلغت ن�شبة الزيادة 10 يف املئة مقارنة بالعام 2010. وعلى
م�شتوى املنطقة العربية، تدير ال�رشكة عددًا م��ن امل��وان��ئ املهمة اأهمها حمطة احل��اوي��ات اجلنوبية يف ميناء ج��ّدة الإ�شلمي يف اململكة ال�شخنة العني وميناء ال�شعودية، العربية ع��ل��ى ال��ب��ح��ر الأح���م���ر يف م�����رش، ب��الإ���ش��اف��ة اإىل م��ي��ن��اءي اجل��زائ��ر وج��ن ج��ن يف اجل��زائ��ر وميناءي جيبوتي ودوراليه يف جيبوتي، كما تدير ال�رشكة حمطة احلاويات يف ميناء عدن يف اليمن. وحتت�شن دول��ة الإم���ارات العربية املتحدة ميناء جبل علي يف دبي وال��ذي يعترب اأكرب ميناء يف حمفظة ال�رشكة العاملية والذي ق��ام يف العام 2011 مبناولة 13 مليون حاوية منطية بزيادة بلغت 12 يف املئة مقارنة بالعام 2010. وهذه الن�شب املتقدمة حلجم الت�شغيل،
ان��ع��ك�����ش��ت اإي���ج���اب���ًا ع��ل��ى اج���م���ايل الأرب������اح، التي بلغت 751 مليون دولر للعام املا�شي،
بارتفاع قدره 67 يف املئة عن 2010. منو قيا�صي يف 2011
يعتر ميناء جبل علي االأك��ر على بالن�صبة واالأه���م املنطقة، م�صتوى »مل��وان��ئ دب��ي«، هل ميكن القول اإن حركة امليناء جتاوزت مرحلة االأزمة االقت�صادية العاملية، وكيف تقيمون
اأداء اليوم مقارنة مع تلك الفرتة ؟ ل��ط��امل��ا ���ش��ّك��ل م��ي��ن��اء ج��ب��ل ع��ل��ي منذ 1979 ب��واب��ة لعبور �شتى افتتاحه يف ال��ع��ام اأن��واع الب�شائع العامة واملعباأة يف حاويات وال�����ش��ائ��ب��ة اإىل دب���ي وب��اق��ي اإم������ارات دول��ة الإم�����ارات ال��ع��رب��ي��ة امل��ت��ح��دة، وق���د حت���ّول يف ال�شنوات الأخ��رية اإىل بوابة عبور للب�شائع القارة �شبه واملمتدة من املنطقة عمومًا اإىل ال��ه��ن��دي��ة ���رشق��ًا اإىل اأف��ري��ق��ي��ا غ���رب���ًا. وعلى وقبله علي جبل ميناء لعب دب���ي، م�شتوى م��ي��ن��اء را����ش���د دورًا ف���ع���اًل يف ت���وف���ري ممر الإمدادات اللزمة للنمو الكبري الذي �شهدته
»موانئ دبي« املنافسة يف »حبور« العاملية
دبي - مزيد حجازق��د تبدو »موانئ دبي« فتية يف جم��ال عملها، اإذ ال يتجاوز عمرها
عقدًا ونّيف، ولكن اإجنازاتها املتوا�صلة و�صرعة منوها وانت�صارها يف الق��ارات ال�ص��ت ت�صعه��ا يف م�ص��اف اك��ر ال�ص��ركات العاملية.
عوام��ل عدي��دة �صاهمت يف جن��اح ال�صركة من بينه��ا موقع دبي ودول��ة االم��ارات عموم��اً التاريخ��ي كمحطة بحري��ة ن�صطة، والدع��م احلكوم��ي املبا�ص��ر، اإ�صاف��ة اإىل اخل��رات املتقدمة الت��ي امتلكته��ا ال�صركة �صواء عر التوظي��ف اأو اال�صتحواذ عل��ى �صركات اأخ��رى، اإاّل اأنه يف املح�صل��ة، ثمة فريق متّكن من اال�صتف��ادة من هذه العوامل وغريه��ا لتحقيق النتائج
املرجّوة، وعلى مبداأ ال�صرعة وعدم الت�صّرع.»االقت�ص��اد واالأعم��ال« التق��ت نائب الرئي���س االأول ومدي��ر ع��ام »موان��ئ دب��ي« العاملي��ة ملنطق��ة االإمارات »حممد املعلم«، يف حواٍر �صامل، مع الرتكيز على املنطقة اخلليجي��ة التي حتت�صن ميناء جبل عل��ي، اأكر موانئ
املنطقة واأهمها يف حمفظة ال�صركة. يف ما يلي التفا�صيل:
»موانئ دبي« اأكرب ثالث �رشكة
يف العامل، وتدير 60 ميناءًوحمطة يف القارات ال�صت
حممد املعلم
Aug12 1002.indd 26 7/27/2012 11:50:40 AM
27 القت�صاد والأعمال - �آب / �أغ�سط�س 2012
الإم��ارة يف ال�شنوات الع�رش الأخ��رية، لتكون م�شاهمة امليناء واملنطقة احل��ّرة املحيطة به كبرية يف التنمية ويف الناجت املحلي الإجمايل لدبي ولقت�شاد دولة الإمارات. ول نن�شى اأن نحو 80 يف املئة من جتارة دولة الإم��ارات متّر عرب ميناء جبل علي، وهو يعترب اأحد املحركات ال��رئ��ي�����ش��ي��ة لق��ت�����ش��اد دب�����ي، ح��ي��ث ت�شل م�شاهمته يف الناجت املحلي مع املنطقة احلرة
املحيطة به اإىل اأكر من 20 يف املئة �شنويًا.حاليًا الت�شغيل ح��رك��ة اإىل وبالن�شبة مقارنة مع مرحلة الأزمة القت�شادية، ت�شري اأحجام املناولة التي �شّجلها ميناء جبل علي وم��وان��ئ دب��ي العاملية – الإم����ارات يف العام 2011، اإىل العودة ال�رشيعة اإىل م�شتويات ما قبل الأزم��ة، ل بل وجتاوزها، وحقيقة الأمر اأن العام 2008 كان عام الذروة بالن�شبة اإلينا واإىل القطاع ع��م��وم��ًا. ث��ّم �شهد ال��ع��ام 2009 تراجعًا حم��دودًا يف حجم مناولة احلاويات لدينا، ولكن �رشعان ما عاودنا النمو يف العام 2010، ويف العام 2011 قفز حجم املناولة اإىل 13 مليون ح��اوي��ة متفوقًا على ع��ام ال��ذروة 2008 ال����ذي ���ش��ّج��ل 11.8 م��ل��ي��ون ح��اوي��ة. ول ي��زال اأداء ميناء جبل علي جيدًا، وهناك املزيد من النمو يف حجم املناولة مع ت�شجيله 3.2 مليني حاوية منطية يف الأ�شهر الثلثة
الأوىل م��ن ه��ذا ال��ع��ام ، بن�شبة زي���ادة 8.5 يف املئة مقارنة بالفرتة املقابلة من العام املا�شي. ك��ذل��ك، �شّجل امليناء خ��لل ال��رب��ع الأول من العام 24 ر�شوًا لأكرب ال�شفن العملقة )�شعة اأك��ر من 10 اآلف حاوية منطية(، من بينها �شفينة »ت�شاينا �شيبينغ لينز« العملقة »اإم يف - �شي اإ���س �شي اإل اأوران��و���س«، �شعة 14 األف حاوية منطية، يف زيارتها الأوىل اإىل جبل الأ�شبوعية اإىل اخلدمة ان�شمت علي والتي التي تربط دول��ة الإم���ارات العربية املتحدة ب��ال�����ش��ني و����رشق اآ���ش��ي��ا. ويف ن��ه��اي��ة اأب��ري��ل املا�شي، ر�شت يف جبل علي ال�شفينة العملقة »���ش��ي اإم اأي����ه – ���ش��ي ج��ي اإم كري�شتوف ك��ول��وم��ب«، �شعة 13800 ح��اوي��ة منطية، يف اأول زي��ارة لأك��رب �شفن احل��اوي��ات من اجليل اإىل الفرن�شية للمجموعة التابعة اجل��دي��د امليناء، والأخرية ت�شّكل واحدة من 29 �شفينة
ح���اوي���ات ع��م��لق��ة ح���ول ال���ع���امل م���ن اجل��ي��ل اجلديد �شعة 13 األف حاوية منطية وما فوق، مع التنويه اأنه منذ مطلع العام 2012 وحتى نهاية اأبريل، مّت يف ميناء »جبل علي« مناولة نحو 16 من ه��ذه ال�شفن العملقة من اجليل
اجلديد خلل 20 زيارة لها اإىل امليناء.ق���ط���اع اأن امل������ع������روف م�����ن اأه��م اأح��د ي�صّكل البرتوكيميائيات �صادرات دول املنطقة؟ ما هي ح�صة ميناء جبل علي من هذه ال�صادرات؟ الطلب لتلبية ت�����ص��ت��ع��دون وك��ي��ف
املتنامي على ال�صحن يف هذا املجال؟بذلت املا�شية، القليلة ال�شنوات خ��لل دول جم��ل�����س ال��ت��ع��اون اخل��ل��ي��ج��ي ق�����ش��ارى البرتوكيميائيات ق��ط��اع��ات لتعزز جهدها اقت�شاداتها لتنويع ا�شرتاتيجياتها �شمن بعيدًا عن اإي���رادات النفط. وجنحت �رشكات ال��ب��رتوك��ي��م��ي��ائ��ي��ات اخل��ل��ي��ج��ي��ة يف زي����ادة ���ش��ادرات��ه��ا ع��ام��ًا بعد ع���ام، وبح�شب تقرير ل�رشكة املركز امل��ايل الكويتي »امل��رك��ز«، فاإن قيمة م�شاريع البرتوكيميائيات، التي يجري تنفيذها يف دول جمل�س التعاون تبلغ 19 مليار دولر. وبح�شب تقديرات الحت��اد اخلليجي الطاقة فاإن والكيميائيات للبرتوكيميائيات هذه يف البرتوكيميائيات لقطاع الإنتاجية
خطة لتو�صيع ميناء جبل علي
ل�صتيعاب مليون حاويةوا�صتقبال ال�صفن العمالقة
Aug12 1002.indd 27 7/27/2012 11:50:41 AM
القت�صاد والأعمال - �آب / �أغ�سط�س 282012
ال���دول �شتزيد م��ن 77.3 اإىل 113 مليون طن ���ش��ن��وي��ًا يف ن��ه��اي��ة 2015. وي��ت��وق��ع الحت���اد اأك���رب زي���ادة يف الطاقة اأن ت�شهد ال�شعودية �شتكون بينما م��ن حيث احل��ج��م، الإنتاجية الإم������ارات الأع���ل���ى من����وًا م��ن ح��ي��ث الن�شبة
املئوية.اإلينا يف ميناء جبل علي الذي وبالن�شبة يعترب اأك���رب م��وان��ئ امل��ن��ط��ق��ة، ف��اإن��ن��ا بالفعل نلم�س ط��ل��ب��ًا م��ت��زاي��دًا ع��ل��ى �شحن منتجات البرتوكيميائيات، وقد ا�شتفاد قطاع ال�شحن عمومًا م��ن من��و ال�����ش��ادرات، فبعد اأن كانت احلاويات تاأتي حمّملة بالب�شائع اإىل موانئنا وت�شّدر فارغة بن�شبة 50 يف املئة، فاإننا ن�شهد ال��ي��وم ت��راج��ع��ًا ك��ب��ريًا يف ن�شبة احل��اوي��ات الفارغة امل�شّدرة لي�شل ع��دد ها يف جبل علي
العام املا�شي اإىل 1.6 مليون حاوية فقط.على املتنامي الطلب لتلبية وا�شتعدادًا عن اأعلنا البرتوكيميائيات، منتجات �شحن خطة لتو�شعة ال�شعة ال�شتيعابية مليناء جبل علي وذل���ك ع��رب اإ���ش��اف��ة �شعة ب��واق��ع مليون ح���اوي���ة من��ط��ي��ة )ط����ول 20 ق���دم���ًا( يف حمطة احلاويات الرقم 2 وزي��ادة 400 مرت اإىل طول ما م��رت، اآلف 3 اإىل لي�شل املحطة ر�شيف عملقة ن��اق��لت 6 للميناء مبناولة �شي�شمح �شعة 15 األ���ف ح��اوي��ة منطية يف وق��ت واح��د، دورة وتقلي�س ال��ك��ف��اءة حت�شني وب��ال��ت��ايل
العمل الت�شغيلية.ك��ذل��ك ن��ع��ت��زم اإ���ش��اف��ة 4 م��لي��ني ح��اوي��ة منطية اإىل طاقة امليناء ال�شتيعابية، لرتتفع حاوية مليون 19 اإىل للميناء الكلية الطاقة
منطية )قيا�س 20 قدمًا( بحلول العام 2014.
و�شيتم حتويل ر�شيف بطول 1860 مرتًا حاليًا ي�شتخدمان امل�شاحة من هكتارًا و70 حاويات حمطة اإىل ال��ع��ام لل�شحن كمر�شى املحطة و�شتتميز امل��ي��ن��اء. ���ش��م��ن ج��دي��دة اجل��دي��دة بغاط�س بعمق 17 م���رتًا ومب��ع��دات ح��دي��ث��ة ت�شم اأ���ش��خ��م ال��راف��ع��ات اجل�رشية واأكرها كفاءة ما يجعلنا قادرين على مناولة اجليل امل�شتقبلي من اأكرب �شفن احلاويات يف
العامل. تاأثري تطورات املنطقة
اأب��رز التحديات يف املرحلة ما هي امل��ق��ب��ل��ة اأم�����ام ق��ط��اع امل���وان���ئ يف املنطقة، وهل من تداعيات للأحداث
والتطورات على حركتها؟ اأعتقد اأن كفاءة الت�شغيل هي التحدي الأب��رز الذي يواجه قطاع املوانئ يف املنطقة، وذلك يرتبط اأوًل باإمكانية مناولة �شفن اأكرب حجمًا وثانيًا بتقدمي خدمات موؤمتتة تقّلل من الوقت وتخّف�س التكاليف. ف�رشكات امللحة العملقة ال�شفن م��ن امل��زي��د تطلب العاملية التي ت�شل �شعتها اإىل 18 األف حاوية منطية، وبالتايل ف��اإن ال�شفن الكبرية �شتنتقل للعمل
املوانئ ف��اإن وبالتايل التغذية، خطوط على هذه ا�شتقبال باإمكانها يعود ل��ن ال�شغرية ال�شفن، اإل اإذا مّت العمل �رشيعًا على م�شاريع ال��ت��و���ش��ع��ة. وب��ال��ف��ع��ل ه��ن��اك م�����ش��اري��ع ع��ّدة دول جمل�س ال��ب��ح��ري��ة يف امل���وان���ئ لتو�شعة
التعاون.ويتطلب حتقيق كفاءة اأف�شل يف الت�شغيل ال�شتثمار يف التقنيات احلديثة لتوفري قدرات عالية على مناولة ال�شفن تقلل من زمن الر�شو يف املوانئ، وكذلك تقدمي خدمات موؤمتتة على
�شعيد التخلي�س والتفتي�س اجلمركي. اأم���ا بالن�شبة ل��ت��داع��ي��ات الأح����داث التي العربية، ال���دول بع�س وت�شهدها �شهدتها ف��م��ن امل��وؤك��د اأن ل��ه��ا ت���اأث���ريًا �شلبيًا ع��ل��ى كل ال��ق��ط��اع��ات الق��ت�����ش��ادي��ة وم��ن��ه��ا ال�شحن وامل���وان���ئ، ول��ك��ن ه��ذا ال��ت��اأث��ري ج��اء اإيجابيًا على امل��وان��ئ يف ال���دول الأخ����رى ال��ت��ي كانت امل��ل��ج��اأ الآم���ن ل�����رشك��ات امل��لح��ة ال��ت��ي غ��رّيت ب��ل��دان جم���اورة عند ح�شول اإىل م�شاراتها ال�شطرابات. واأوّد اأن اغتنم الفر�شة هنا، امل�شوؤولة اجل��ه��ات احلكومية لأدع���و جميع وال�رشكات الوطنية الكربى يف دول جمل�س ال��ت��ع��اون اخلليجي للعمل م��ع��ًا ع��ل��ى و�شع التحديات ملواجهة وا�شرتاتيجيات خطط امل�شتقبلية ال��ت��ي ت��واج��ه ك��ل ال��ق��ط��اع��ات ويف
مقدمها البرتوكيميائيات. ما هو تقييمكم للقطاع اللوجي�صتي ال�صركات جنحت وه��ل املنطقة، يف العربية يف الدخول كمناف�س رئي�صي هذا يف العريقة العاملية لل�صركات
املجال؟ ���ش��ه��د ال���ق���ط���اع ال��ل��وج��ي�����ش��ت��ي على م�شتوى املنطقة ع��م��وم��ًا من���وًا م��ل��ح��وظ��ًا يف ال�شنوات الأخ��رية، ومرّد ذلك اإىل اأن التنمية ال�شحن قطاع على اإي��ج��اب��ي ب�شكل تنعك�س وال��ل��وج��ي�����ش��ت��ي��ات، وي��ت��وق��ع امل��ح��ل��ل��ون اأن ي��وا���ش��ل ال��ق��ط��اع من���ّوه يف ال�����ش��ن��وات املقبلة م��دع��وم��ًا ب��ال��ن��م��و امل��ت��وق��ع يف دول املنطقة، والطلب املتزايد الذي �شيتوفر من امل�شاريع العملقة املنتظرة يف كل دول اخلليج على مدى
ال�شنوات املقبلة.فبالطبع اللوجي�شتيات، ���رشك��ات اأم��ا �شت�شتفيد م���ن ه���ذا ال��ن��م��و امل��ت��وق��ع، كما ا���ش��ت��ف��ادت يف ال�����ش��ن��وات ال�����ش��اب��ق��ة م��ن منو الطلب، وقد �شهدت ال�شنوات الأخرية بروزًا قويًا لعدد من ال�رشكات العربية واخلليجية م���ن ����رشك���ات ل��ل�����ش��ح��ن ال�����ربي وال��ب��ح��ري واجل������وي وال��ل��وج��ي�����ش��ت��ي��ات وامل���لح���ة يف
املنطقة.
�رشورة قيام جمل�س التعاون بو�صع خطط موّحدة ملواجهة التحديات
التي تواجه القطاع
مقــابلة
Aug12 1002.indd 28 7/27/2012 11:50:41 AM