· & %6 ˚ ˜ ˛˙ ˛ ˙˝˛ "˚:6 ˜( ˛ ˙˝< ˛ m˙˜ !˙ % & m˙ /˝, ˙ ˛...

19
Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2012 1 DocumentID: 281424

Upload: others

Post on 15-Oct-2019

4 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1:  · & %6 ˚ ˜ ˛˙ ˛ ˙˝˛ "˚:6 ˜( ˛ ˙˝< ˛ m˙˜ !˙ % & m˙ /˝, ˙ ˛ 587 - ˙ ˜˛ h ˇ˝˛ ˇ˛ˆ ˙˝ ˝˙" ˇ

�������������� ����������������������������������������������

������������ �������������������������� !!���"���������� ����#� ����������������"���������$���!�%��������&���'�())''���������$��������

���������

& ��� !�!��� !����"��� �� ����������� ��������� ����������� ��� �"� ���� � �� �!��� ����������� ������� �� "������ � ��!�����������"�������������*��������������!!���� ��������"�������"����������+ ����������������������"����"�� ����������� ��"� ������ ��� � ���� �!!���� ��� ���� �������"�� �����"� �� ���!��� ��"� �������� �������� ����� ���!��!���"������������������ �"������ ��,�-��"�����������������������������������������& ����� �"��������-�� �� �������������������� ����������,�-��"�������� � ���������������� � ���-��!������������!�����������"��-��!�#�����"�!��"�������� ���� �����������+�����,�-��"���������.��� ������������� ��� ����������,�-��"������������� �������������������������������"����������������"���� ��������������������/��������������������������������"�����& ��"�� ��!�!���"������������� �"��������������� ��,�-��"���������������0!��������������������� ����������������� ����������������"����������������"��������,������� �����0!��������������������������������������������� ��� � ��-����-�� �-��������-����-�� �"� �"������"� � ����+�-�����*��� � ����+�-����������������������""�������� �1������� ��� !��!���"�� & �� ��� �"� !��!���"� ���� ����������� � �� ,�-��"� ������� ��� ���!��� ��"����������-�� �"������������"���2�3��.����1�������������-����������������������������!������������"������������������������������!�������������������"���������������"�������!������������

��

�� ������������

& ���� ���� "��������� �������� ��� "���� ���� ��� ���!������ & ������������ ��� ���� � ���� �������� ���!����� � �� ������ "��������� ����/"�-������� ����� ����� ���� ��� ��� ��� ���� ������������������"�� ���� ��������4�

#� ����0�����"�����������"����#� ����0"�!��"����"����������

""�������� ������ ���� ���!������������ "���� ����� "�����������������"���������!�"����567�5(7�587��

9����������"����������������������1����"������"��"������� ��!�����������"�������������& ������������"��������������������� ��� �����"� ��� � ����� ���������� ��� ��������� "��������������������!���"����� ����"���"�"�����������������������

����� ��� �+!�����"��������-�� � ��!���� � �� !����������� ���� �� ����� :6�;���<���� ��� �����"� � �� �!�������������� ����������,�-��"������������ ������� =���������>�%��,�-��"�- �� ���������"� ��?� 5(7�� �� ��� ���"� ����� ������ ��� �� !��������� ����������� ���� ��"���"�"�����& ��� ���- ��� ���!�!��� ������������ ��,�-��"������������"� ���������� ���������

:6<� �������� ���

���

��

����� ���

�������

������

.��91�������:6<������� ���������������������"������� ����!�����������

*��� !����������� ������� ��� ��������� "������ �������� ����"��"���+�"�������������!!���"� ������-�� ���� ���� ����������������� ���������������������.��������� ���������������"�����

527����������� � ���"����"��� ��� ����������������������2)�3���� � �� ������ "���� ��� �� ��!����� �����!���� ��������� ��� ����������"��������������� �������"���������������� ����"���"�"�����������@)�3����A)�3���� � �� ������"���� 527�� .�� ��� � �����!������� ��� ����������� ��������� � ��� ������� �����"�� ���� ��!�����������"������! �����

�������"����� �����!����������������������� ����������������"���� ��"���"�"�������������� ��������������� � �������������� ��"���� ����� ����� "���� ����� � �� ��"�� ��� ����������������������� ��� ���"������ ������ � ��� !�!��� ������ ������������� ��:���������<�������������"���"�"������������������� �� ������ ���!�� *������ !������������ -���� � �-� � �������������� ��� ����������� ��"���"� "���� ��"���������� ��1���������!��������������������"�������!������������

�� ��������������������

& ������0"�!��"����"��������� ����-�����!�������5(7�5874�

#� ��� !" �� #� !���� - �� � ��� �����"� ��� ��"���"������������ ����� � ��-�/�� :����������"�"$��%&�"���<B� ��������"���� ������������������0����������"������-�����-���B�

#� ��" ��$'��!����- �� ���������"������������������/��������������"�!��������"����"������� �����������������������/�� .�� ����� "�!��"�� ���-���� !���������� :��� ���� ���"���� �"��� ��������� ������� � ��/����� �������-��!<� ��"� ��� � �� ������������� ��� �� ��� ������������!������� -�� � � �� -���� ���-� :!����� ���������������������� �!�-��!� ����� ��"���"� "���� ������� !�-���������������<��

91������� :6<� ��� � �� �������-��� ����+!����� � �� ��"���"�"���� ������������� & �� ,�-��"� ������� ��� ��������� ���� ����

Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2012

1

DocumentID: 281424

Page 2:  · & %6 ˚ ˜ ˛˙ ˛ ˙˝˛ "˚:6 ˜( ˛ ˙˝< ˛ m˙˜ !˙ % & m˙ /˝, ˙ ˛ 587 - ˙ ˜˛ h ˇ˝˛ ˇ˛ˆ ˙˝ ˝˙" ˇ

"��������� �������� �"��������!������ �����"������������ ����- �� �� ��� ������� ��� 6�� ����� ���/���� ��� "��������� ��� ����:!�������"������������8<� ���-�������"��������������+!������ �� ����0"�!��"����"����:�����!�������������������-�� ��<����� �������-��������4�

:(<� �� �� ��

��� �

� � ���

��

*���� 91������� :(<� � �� ,�-��"� ������� �� :���� � �� - ������������<���������+������"����� ������4�

:8<����

���

��

��

�& �� �������������� � �� !" �� #�!������� � �� ��"���"�"����������������� ��� ������ ��� � ��� C���� � �� �������"� !���� ��� � ��,�-��"��������-�� ���������"������������� ��������������� ������������

& �� ����� �� ��� ���"� ��� �+!����� � �� " ��$'�� !���� ��� � ����"���"�"����������������:����""���������� ����������"�������� ������������"���������������<��

& �� ��+�� �������� !�������� ��� �+ �������� ����������� ���"����� ����0"�!��"���� "���� ����������� ��� �"�� ���������� ����!��������������������"�������& ���1��������-������������"����� �� ���� ��� ��������� ���� - �� � � �� ,�-��"� ������� �������-����/��-������������������:���� !!��"�+� <��

(� ��������������)

��������� ����� ����������+!������������� ��,�-��"���������������������"�����������������:8<�!��!���"���������,� �����������!����������������� �����-����-��"��������"�������������!���������������"�������!������"��������������������

��%���587������������!�������"��������������"���������� ������������������������"������"��������"�����������������!��!�����:8<���������������4�

:2<��

��������

��

� �

��"� ������ ��������� ������� ���� � �� �������� �� ��"� �4����������"�����������& �������"������������� ���������� ���"�-�� �����!����������������������������!�����������������:@<��������

�*.$��6� ,�-��"�����������-�� ���!��������������"����,�����

� ����� ��������� �!!���� � ��� ������ ��� ��$$ 5(7�� & �� !" �� #�!������4�

:D<���

��

��

��

& �� ������� �� ���� ��� ��/��� �����"���� ��� 5(7� ��� � �� ����!��������� ��� ����������,�-��"����������"����"�����"��������������� � ��� ����� �����"���� � �� -���� -�� ���� �""�������������������� ��� � ��� ��������� ���������� ������ ������������������������� �����������������"�������������������� ������91�������� ��"� "�������� ���� ������ ��� ��������8� ��"���������D��

& �� ������� �� ��� �� ������� � ��� ��������� ���� � �� �""�"� ����0"�!��"���� "���� �����"� ��� � �� ��"���������� ��� � �� �!������"���� "��� ��� � �� !�������� ��� � �� ���������� E���� 5(7��+!������� � ��� ������� ��� �� ��������� ��� � �� ���������"�������������"�-�����!����4�

:F<��

�� �

� ������� � ��

*��� "�������0��0�!��� ������� �������� � ������ � �� �� ���������"����!���������� ���������"�,�-��"���������� ������������������������& �� �������� ������������������������������������ ���� �������������������������������:����*.$��(<��

*.$��(� � ��������������91�������:F<�:���������������<���"�� �������������������:"�� �"�����<��

� � G����"���4�� ��"�����������!�������������

& ��" ��$'��!������������������5(74�

:@<� ������ �� �

- ������-���"��������"���������� �������"��������� ��H0A0F(���"�F8���"� ���� � ��H0'06)� 0()���"� 08)����!�������������!!��+������������5(7��& ���������-�����������"�����-�� ������� � ����"� ��� �������� �� ��� ��������� �����"����!��!��������"���������������������������:���� !!��"�+� <��

& ���+!������������ ��,�-��"������������� ��- ���������������������-����5(74�

:A<����

��

�� ���

��

��

� ��

Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2012

2

Page 3:  · & %6 ˚ ˜ ˛˙ ˛ ˙˝˛ "˚:6 ˜( ˛ ˙˝< ˛ m˙˜ !˙ % & m˙ /˝, ˙ ˛ 587 - ˙ ˜˛ h ˇ˝˛ ˇ˛ˆ ˙˝ ˝˙" ˇ

.�� � �� ���� ������ �� ��� ��������"� ���� � �� �������"� "���������������� ��� �-�� �""�������� ������ - �� � ���� ������������� �+!�����"� ���� � �� �������� �� ��"� �� ��� ������������:'<�:� ����������������-���"�����"�����"����E����5(7���"�����5D7<��

:'<� ������ ������ ������� ����� ��� �� ��

����

& �� ,�-��"� ������� ����"� ��� 5(7� �������� ���!���"� ���91�������:A<4�

:6)<�

����

����

�����

�����

�����

����

���

���

��

� �

������ ���������"�����������-4�

:66<� �

����

����

�����

���

���

��

�����

�� �

- ���������� �������������91�������:@<��

& ����������������!����������!!��+�����"�-�� �5F74��

:6(<� � � ������

��

��� �����

� �

���

��

��

.��91�������:6(<��������� ��D)�3�� ��"�������-��!���"� ����� ����� ���������

& �� ����� ������ ���!�� "��!�� -�� � ��������"� �-��!���!����������� �� �����!������������

& �� �-���� ���������� ��� �-����� 1����� ������ ��"� �����������"� ��� ����� ��� � �� ��� ����� 5(7� ������ ������������������� ��� �-� ��� ���!���� � �� �-���� ���������!���������� ������"��� ��������� ���!!���� �-�������"����5D7��������"�������"�������������������������������������-�� � �� ���!�����������%I �/��5@7������"���� ���-������������� ���!��!���"� �1������� ���� � ��,�-��"� ������� ����������� ���� ����1�������������������"�������������"�����������

�� !�$! 5A7��+!�����"� ������-������������(�-�� �91�������:(<� ��"� :8<� ��� ��� � � ��� �������� ������������ -�� � �� ������� ������ ������� ��� ���� ���� =������?� ��������� ��"� � � �������"���6������!���"�!�����������4�

:68<��

��

���!

� ������

��

��

��

��*�'+%,%� 5'7� ������ ��� �1������� ���� �� !���� ����"� ���- �� � �� ���� ��� "��������"� ���� ������ ��!���� ������ ��"�!������� "����� & �� !���� :���� *.$��8<� ��� ����� �������� ��� � ������ � ��� ���� ��� !��"���"� ����"� ��� E���J�� ����� 5(7� ������������ :A<� :����� ��!���� ��� 5(7<��& ��������������+������"������ 5'7� ��� ������� � �� ����� ��� � �� ������ ��� E�������!��������� �� �� ��� �� �� ���� ��� �+������"� ����� � ��"���������������

9+��������� � �� �1�������� �����*.$��8� ��"� ������ � ��� ���������������������������������������������������������������6�����������"������5A7������������������"�-�� ������91�������:@<���"��������� ����"����"�!��������������5A7�

� �� ��������� ��� !!��"�+� � �������� ��� �� "��������� ���������������,�-��"������������6(�3�������������

��� ������ ��� � ������������,�-��"���������1������� ������������� �������� ���E���� 5(7���"��������� 5A7� ����$�' 56)7������+!�������� ��"������������������4�

:62<� � �������

�� �

����� �������� ���� ��

& ��,�-��"��������-��������������+!��������:8<����� ��4�

:6D<��

����

���

��

��������������

���

�*.$��8� � �� ������J��"������������������������ ��

,�-��"��������5'7�

& �� ��� ��� ������ �� ����� ������� ����������� ��� �"� ���!�����������"����������� ������������������4�

:6F<� �## ��� ��

��

����

��

- ���� ����� ��� � �� ���������� ������ ��� �����/�� & �� ������������������������/����� ���������-����� ����������������/�����"� � �� ��"���"� ������ ��� �����/� �� "��� ��� ��� ��"���"������������- �� ����� ��"�������������-����� ��������������� �����!�������"�� �����������!��!��"������� ���� �����"����

�"���$%�.����4� ��## ��� �� B��

��$�

�� �� ��� ��

9���������� � ����1�������������������������������� ������ ������������ ��������� "�������� :���� !!��"�+� <� � �-�"� �����"� ��������� ��-��"�� ����������� ������� ���� � �� ,�-��"���������

������ � ��"�!��"�������� � ��,�-��"� ���������� � ��/����������� -��� ���� ����"� ��� �� ��� ��� ���� ��� ��� ��!������� �����"������� � ��� ��� �"� ��� �� ������� �!!���� �� & ��/����������� ��� !�����"� ��� *.$��2� ���� ��������� ��!���� ������ ��"������� ��� �����/�� ��� ��� :��+����<� � ��/����� ������� ����������� ���� ��"������ � �� -���� ���"���� ��������� � -����-�� ��� �� ���� ��/���������-���� �� �����!����������- �� �����������"����������"�!��"����"�����K���� ��,�-��"����������� ��"�����"����*.$��2���"�����-�� ������������� ��/������������

Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2012

3

Page 4:  · & %6 ˚ ˜ ˛˙ ˛ ˙˝˛ "˚:6 ˜( ˛ ˙˝< ˛ m˙˜ !˙ % & m˙ /˝, ˙ ˛ 587 - ˙ ˜˛ h ˇ˝˛ ˇ˛ˆ ˙˝ ˝˙" ˇ

�*.$��2� ,�-��"����������!�����"��������� ��/���������������

���� ���"�������������"����56)7�

�-�!%��:!����@02<�!����"�������������� ���� ���# �����&����5667��& ������������������������*.$��D��

*.$��D� � ���� ���# �����5667�

�I�����5667������"�����!����"����� ����������,�-��"��������:-�� �������� ��������������<�- �� �����!����� ���������������91�������:A<��.����4�

:6@<��#

����� ���

�����

���

�I����� 5667� ��������� ���� �""�������� �������� ��� �!���������������� ���� �����!�����"���!�������������!��!�������� ���� ��� ������������ ��� � �� � ���������� ,�-��"� �������� ����� � � �� ��� ��� ������ ��������"� ������� ��� ���� �-��!������� :��������� ��"� !�������<� -���� ��!� ���/�� ��"� ��"�!���������!����"�"� �"�����9+��!�������4�

������� �� ��0��-��!��������������

���� ������ 0�"� �"������������������

�I����� 5667� ����� �����"���� � �� �-���� ������� ���� �����1���������� ���� ��������� ���������� � ���� � � �� �����-�������������:-�� �����!���������� ���������������-���<4�

:6A<� � � �� ���� ���� ��� ��

- ���� �� ����"����������� ��-�����-���������� ��"������������� ������ ��� �����/� ��� � �� -���� ��!�� �������� � �� ������ ��������/����� ��-�����������!�����

���$�. �/�56(7���"��'���5D7�!��"���"���������"������������ �������I�����5667��& ��"�������������� ���� ����56(7���"�5D7�����!�������"����*.$��F���"�*.$��@���

�*.$��F� � ������������������������ ��� ����������,�-��"�

������������������������������������������56(7�

.��*.$��@�� ���������������!�������"��������������������!���������: �����������+��<���"���!���������0��0!����������������������"�-�� ���������"����������������!����������������������"�����������������6���

�*.$��@� � ������������������������ ��� ����������,�-��"�

����������������������������������'��������5D7��

���J�� "������� ��� ����� ����"� ���� ��!��� ������� �� ���� ���)�8�� �������� ���/� �������� � ����� ��-����*.$��F���"�*.$��@� ���� �"�������� ���� ���� ��� ���� �I����� -�� � *.$��D����"������ ����������������

& ���������������������"������*.$��D�*.$��F����*.$��@��������������������� �� ��H��!������-�� ����������"���� ���"�� ���� �� ����������� � ��� ���� � ���� �������� ���� � �������������H�����/�56(7��������� ��� �������������������"������������������ ���������� ������"����� ����������������

����5687!��!�����������������"��������:������������������!��� ������<� ����� - �� � ,�-��"� ������� ������� ���� ���"�"����"���4��

:6'<���

���� ��

& ���� "�������� ���� � �� ������� ��� �� ���!�����"� � �����������!!���� ��& ����"��-���/����� ��"����������������"����"������������������������"������������ ������������������������� ��������������� & �� ����� :6;��<� ��� ��!�������"������ ���������

�����!���������������!������������������� �� ��� ���"�

�-��!����������������������!���������:����+��!���������������*.$��A<��

Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2012

4

Page 5:  · & %6 ˚ ˜ ˛˙ ˛ ˙˝˛ "˚:6 ˜( ˛ ˙˝< ˛ m˙˜ !˙ % & m˙ /˝, ˙ ˛ 587 - ˙ ˜˛ h ˇ˝˛ ˇ˛ˆ ˙˝ ˝˙" ˇ

�*.$��A� � 9���"����������������������� ��,�-��"�

�����������"�������!���������������5687�

��� � ��"�������� ���5687�"����������������������� �� ������������ � ��,�-��"� ������� :-�� �"��������������!����(A�3����������������������������<��K��������� ���� �����������!!���� �"�!��"������� ���-���� � �� �!��� ����������� ������� ��"��� ��� �������� ���� ��� ��������"��> ��� � �� ��!��� ������ �����������������������������:������� �� ����<�����������"������� �� ��� �-��!� ������� *��� �� � ��!��� ������� �� ���������-��!������������ .���� ���-��"�� � ���� �������!������ ��!��������� ���� ������ �-��!� ������ � ��� ���������� � �� ��"���"�"������"� � ���� �-��!���������� � ���"������������"� ��������� ����& ���-�������"�������"����� ��������������D��

�$�%!�%%/�5627�������� ������� �"����� ������/������������� �������� �� ���� ������� & �� ��� ��� �+!������� � ��,�-��"���������������������������"�����"�����������:6<4�

6�<� $�����0 - �� ����������� �� ��� �� ��������� ��� � ���!��-��������������!������������4�

:()<��

�������

� � ���

��� �( �-�� 4�

������ ��������

������ �����( �������

��� ��

����

- ����� �������� ����������"��-��!���/������4�

��

���

�����������

��

��� ���

& ��"��-���/����� ������ �"������������������"������������������"������������ ����������������������"��)�:������������*.$��'<���

(�<� �"������- �� !��!����� ��� �+!�������� ���� ��- �� �������������"��������-�!��-����4�

:(6<� � �� � ������������ � ���� ���� �

���� ���������� � �!!!! ���� �

8�<� L����C���� - �� -�� � � �� ��"� ��� ��� �LM� ���!�����!������� �������� � ����� :*.$��6)<� ����� - �� � ����"��������� ��!��� ������� :���-���� ��� ��"� �<� ��!����������� ��"� �-��!�� � �� �� ������� ���� ��� ���"�� & ����!!���� ���������������� ��9������ �"�������-�����������"�������"����"�������

*.$��'� � $�����J��"������������ ����������������������"��)�:1����"������5627<�

*.$��6)� � ���������������"�������L����C����5627�

� 123�����',%�56D7�� *��� ���!����"��� -����� ��������!��������� ������� � �� ��� ���� ����� � �� �����-������������������ �"������������- �� �� ��,�-��"������������������������"����������4�

:((<��

��

��

��

��

��

��

��

��

���

��

���

��

���

���

��"

��"��

�"�

�"���

�-�� 4�

:(8<�

� �

*�

��++++

++

++

������������

��

����� ���

����������

����� ���

��������

�����

����� ���

���������

���������

���

���

���

��

��

���

��

��

���

��

��

��� �

��

��" �

��������������������������������

���

��� �������

�������

����

����

Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2012

5

Page 6:  · & %6 ˚ ˜ ˛˙ ˛ ˙˝˛ "˚:6 ˜( ˛ ˙˝< ˛ m˙˜ !˙ % & m˙ /˝, ˙ ˛ 587 - ˙ ˜˛ h ˇ˝˛ ˇ˛ˆ ˙˝ ˝˙" ˇ

& ��������������������������������"����4�

:(2<� ��

��� �����

�����������

��""�� ��

& �� ����� ������ ���!�� ���� ��� �!!��+�����"� -�� �91�������:6(<��

& ������ �"�"�������"� �� �������� ���� � ��,�-��"� �������- �� ����"����� �������������� ���� ��������������� ����������,�-��"��������� ������"������������ �����������"��

4%!/ !�$!� 56F7���������8�� ����"��!��������� � ����������"���������������� ����"���"�"���������������������� ����!������"���!�����������

& ���������������������������*.$��66������������"�-�� �� ����������4�

:(D<� �� �������� �� ������"�-����"�������

:(F<� �� ���������� �� �������-�-����"��������

& ��,�-��"������������������������������4�

:(@<� �� ���� � ���

�*.$��66� � N��/�����J��"����������������������� ���������

�����1����"��������������� ��,�-��"��������56F7�

%�� �!�������� � �� 8� !���� ��� (� �1�������� ��"� ��������!��������:- �������������<� ���� � �� ��!�������������� �����!������ ����� � ��"�������� ��� !!��"�+� � ���-��� ����"�� ������!���"� ��� ������������������ � ��"���������� ���� � �����!����������������-���������������(F�F�3��

��.$5,$" ��*� 56@7� !��!����� ��� �1������� � ��� �������������� ���������������� �����"�����"��������������������-�������� �������������������������� ���� �� ��������������&�4�

:(A<�

����

����

��� ��

��

���

��

��

,��,��

,�,��

��

�,�,��

&����

.�� � �� ������ �1������� ,�� ��� � �� ��������� ���"���� �"����������� ������� & �� ������ �� ��,�� � ��"� �� ��,�� � ��!�������

� �� -���� ,�-��"� ������� ���������"� ��� �����"������ ��"����!��������� ��� ���� �����"������ � �� �������� ������� & ����� ���!��!��������56@7������!�����"���"����������������� ����1����"� ������ ��� 91������� :(A<�� & �� �������� !���������� ��� �� � ������������� -�� � "���������� ����� :��� ��J�<�

�+!��������������������6(�@�3������������56@7��

�$6%�56A7�!��!������ �������-�����1�����������!��������������������"�����4�

:('<�

� � � �� �

� �� �

���

���

�������

����

����

�����

�����������������

�-���#

��

��

-�� 4�� �� ����������� ����� ��# ��

����� � �� �������� �� �����"��� ���� ����������� �� � ���� �������� � �� � ��/����� ������ � ��� -��� ����"� ��� 56)7�� & ��,�-��"� ������� ����������-�� � ��������"� ��!���� ������ ��"�"��!�� -�� � ��������"� � ��/����� ������� H��!���"� ��� � ��9������ �"� � �� ������������� � ����!��������� �������������"�� �������-��!����������������� ������������������"����*.$��6(�� ���-��!����������������������������!��"�������� ���"�����

�*.$��6(� � O������������,�-��"��������-�� ��-��!���"�

��!�������������"������-��56A7����� ����������� � ����������������

.��*.$��6(�����������������"�� ���� ����������������-��!������������� ���!���"� ��� � �� ���������� ��� ��!��� ������ :������������ ��� � �� 9��� ��� �"� - ���� ��� �!������ ��!����������������������"�������� ��-��!� ����������������� ����"���"�"���<��

> ��� ���!������ -�� � ���������� ������� ��� ����� �����������-�J���1�������"�������� ���������� ��������-�� �"������������"���6)�3��

,� ��� ��� ���� ���� ����"� "��������� �!!���� ��� ��������������� � ��,�-��"� ���������-*!/%� 5@7�����������"�����1������� -�� � � �� ��"� ��� 9���1�� �� ��������� �����������������+� 56'7�- �� �!���0!�������"�"������� ���"� �������L�������!����������!������������������"�������!������������� � �� �����-���� ���������4� ��!���� �������� 1������� � ��"��-��!�� ����!������������-��������������"�/��/��������!4�

:8)<�

�������������������

���� ���������

��

����

����

���

�����������

��������

&����

K��������"��� ���������������� ���1����������������"�� �������!���"� ��� ��������� "���� ����� ����������� :������ ��� !!��"�+� <� ���!��"�������� ��� �� �"���������� :���������()�3<� ������� �� ��� ������� ���� � �� ,�-��"� �������� & ������"�� ��� � �� ����������� � ��� � �� ������� ��!�������� ��� ���������� ,�-��"� ������� � ��� -���"� ���"� �""��������������������������� �������������

Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2012

6

Page 7:  · & %6 ˚ ˜ ˛˙ ˛ ˙˝˛ "˚:6 ˜( ˛ ˙˝< ˛ m˙˜ !˙ % & m˙ /˝, ˙ ˛ 587 - ˙ ˜˛ h ˇ˝˛ ˇ˛ˆ ˙˝ ˝˙" ˇ

���!#�� 5()7� !�������� ��� �1������� �������� �� ������ ����+!���������� -��"� ������� "����� & �� ���������� ���� ��!������������"����"�����"����-��!������4�

:86<� ���������������� ����� ����� .�� � �

*��� ��!������-��!��������� ���1��������������"�������!����������� ���-���� ������ 2� ��"� 6D�� .�� ����"�� �-����� ���,�-��"� ������� �� ��� � ���� ��-� ���� ��!����� ������ �����������!���� �������� !!������ � ���1������� ��� � ������������������:������ ��� !!��"�+� <��������� ����������������"������������������(2�3��

��5.%��5(67�!��!������-������������!��������1������������������ ����"��-�!��-����4�

:8(<� ������������ ��� ����� �� ����������� ��-�����

:88<� ���������������� ����� ������ .�� � ������-�!��-�����-�� ��"#�P�8)Q��

91�������:8(<� ��� ���� ����"� ���� ��R�(�(@� - ���� �� � ���91�������:88<� ���"�� ��� ������������ ��-� ������� ���� �� �����& �� �������� "��������� ����� � �� ��������� ������� �����"� ��� !!��"�+� ����6D�3��

������ 5((7!��!����� � �� �����-������!��������1������������������ ���� � �� ���"���� �"��� �������� ������ ��"� � ��!��������������������� ��-���4�

:82<�� �

� � ��

�������/��/

���

��� ���

& �� �1������� ��� �!!�������� ��� �-����"� �-�!����/� -�����-�� ������� �0��!���"�!����������

�� ���� ����������������!��

��"�/���������"�����"�����������!���������"�����"����� �������� ��� ���"���� �"��� �������� ��������� �������"� ��� � ���� ������������!���������/�"�!��"����� ���"�����"�����"����M�����"���������/�"#$���� �������� ���!���� ����������"��-��!���/��"#�:����"����������*.$��68<��

& �� &H,�� ��� �"� "�������� ���"� ��������� & ��"���"�������� ��� � ��"���������� ��� ��!������� � ����� �"� ���������������� ������������������������ �������������"� �����������������"������� ��"����������*.$��68��

�*.$��68������������������������� ��/��������5((7�

7� ������)���8������������

.�� � ��!������������������������� ��������������� �"������������������ ��,�-��"�����������!��������������������"������-���� ��������"�� L���������� ������� -���� ���!���"� -�� ����������"����������"�"����������-����!�������"��

& �� �������� � ������������ �����"�"� ����� ��� �+!����� � ��

,�-��"� ������� ��4����

���

��

� - �� � ��������� ���� � ��

�������"� !���� :�<� ��"� � �� ��������!���� :�<� ��� � �� ��"���"�"����� & �� �������"� !���� ���� �������� ��� �+!�����"� ��� ����������"� :� ���������<� ,�-��"� ������� �� �������� 9�!��������� ���� ��� ���� ���� � ��� �!!���� � � ���"� ��� ����"4�E����5(7���������5A7�$�����56)7���"�,�����587��

,� ������ �����+!������ ��,�-��"�����������������������.�����

��

��

���

�� ������ �

� �

��

����

��

� � �

��

��

��

�� S�

,��� -��� ��� �����!���� � ��� ��� -�� � ��� ��"��

���

� ��

��-����� ��� � �� ���!������� ��� ��� ��� C���� �����"������ � ��� ���������� ��"���"� "���� � ��� ����� ��"� ��� �� ���

�����

����� ��

.�� �� ��� ������ ��� ���� ���� ��!������� "���� ����� -��"�������� �����������/������������ ��������� ������������ ������� �����1��������������������"�������!�����& �����!������1���������������"�������������!�������"��������"������������ � �������� ��� ���"���������������"�� ��"��������- �� ������������

&-���� ���������� ��� ��� ����� ��� � �� ��� ���� ��������"� �������� !��������� ������"�� �I����� 5667� ���� ��������� ������������ � �� ��������� ������� - ���� ���� 5D7� ��"� E���� 5(7������������"�"�����

& %��6� ��"� & %��(� !������� ��� �������-� ��� � �� ������������������� ����������������"���

Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2012

7

Page 8:  · & %6 ˚ ˜ ˛˙ ˛ ˙˝˛ "˚:6 ˜( ˛ ˙˝< ˛ m˙˜ !˙ % & m˙ /˝, ˙ ˛ 587 - ˙ ˜˛ h ˇ˝˛ ˇ˛ˆ ˙˝ ˝˙" ˇ

& %��6� ��������������������������"��:6����(�������<� �� ��� M���� ���!�� %� &� M����/��

,����� 587� - ������������� ���� � ������ � H�������������������"�����+!����������"�����

E���� 5(7� - ������������� � ���� �� �� � ������ �� �

& ��!��"����:���<���!��������� ���������"�!�������� ����"���"�"�����

������ � ����� ��� ����������,�-��"������������������������� �������������������������& ����������!�������� ����"���"�"�������!��!������������� ��:�������<�����������"��������������������������

�������� 5A7� - ������������� �� � � !� � �O������������"�����"���������������5A7�������������������"�-�� ��������5(7���"�5'7<���"�!���

�� ������� 5'7� - ������������� ����� � ������ �� ��������������� ������������"��������& ����������!�������� ����"���"�"�������!��!������������� ��:�������<�����������"��������������������������

�I����� 5667� �������"�� ���������� ���� ��� #�� � ��� ����� #0�� ���������� ������������

"��������

��H�����/� 56(7� �������"�� ���������� ����� � ��� � ��� �# �� � ����������� ������������"��������

���� 5D7� �������"�� ���������� ����� � ��� � ���� ��� �#� ����������� ������������"��������

9��� 5687� �������"�� ���������� ����� � ��� �

�������������� ����������"���������M�1����������������������������!��������& �����������!����������� ����������,�-��"��������

$������ 5627� �������"�� ���������� ����� � ��� � ��� �"���/��������&�������/����������������������� ���"��������

�"������ 5627� �������"�� ���������� ����� � ��� � ��� �"���/��������&�������/����������������������� ���"��������

L����C���� 5627� �������"�� ���������� ����� � ��� � ��� �"���/��������&�������/����������������������� ���"��������

�����T�U��������� 56D7� �������"�� ���������� ����� � ��� �

9�!�������������������� �"�- �� ������������� ������������������ ������"����������� �����������"��

N��/������ 56F7� - ��������������

��� � � ��� �

� ��#� �� �� ����������� ������������"��������

�� �������������������1���������

& %��(� � �������������������������"��:(����(�������<� �� ��� M���� ���!�� &�!�������"��� M����/������������� � 56@7� - ������������� & ���������� & ��� �������������/�����"������������������!��������-�� 56A7� - ������������� ��/��-�� .�� ��� �� ���"� ��������� "������ �1������� ���� ��� ���/�� � ��

���!��������-������!�����������"��-��!��������%I �/�� 5@7� �������"�

� �������������������������������

& �� �1������� ��� �������"� ����"� ��� �����!��� �������� �������� �"����!�����-�� �L�������!���������"� ������������1������� -�� � � �� ��!� ��� � �� ����� 9���1��� & �� ���������!�������� �� � ���������� ,�-��"� �������� 91������� ����!!����������������� ��������"������������"�"�������!�����

%���"�� 5()7� - ������������� 9�!������� 91������� ��� �!!�������� ����� ��� �� ������"� "������ �!�����M����������������,�-��"����������L������������

M������ 5(67� - ������������� 9�!������� 91������� ��� �!!�������� ����� ��� �� ������"� "������ �!������!��"������������!�����������9�����1������������

&H,�� 5((7� - ������������� 9�!������� ���� ������ ��� � �� ����� ��� "��������� M�1������ ����������������������!��������

Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2012

8

Page 9:  · & %6 ˚ ˜ ˛˙ ˛ ˙˝˛ "˚:6 ˜( ˛ ˙˝< ˛ m˙˜ !˙ % & m˙ /˝, ˙ ˛ 587 - ˙ ˜˛ h ˇ˝˛ ˇ˛ˆ ˙˝ ˝˙" ˇ

9� ������������������� �������������������

9��� �:� .'.�$.� !�� $!$+��:%���� $�!#�6%%:�!;,%

�� ���� �������"� ��� �������� 8� :����� ����� ��� � ���9��� 5687� ����� ����� ��� � ��� ��-�� 56A7<� ������������"� ���� � �� ���� ��� ���-���� � �� ����� ���� ��"�� �� ������ ��� ��� *��� ��� � �-��!� � ���� ��� ��� �!��������!��� ������ � ��� ���������� � �� ��"���"� "���� �������� �������"�� �� ������ ��� ����!������ ����� "������������� M��������� 5(87�"����������������� ������������ ����!�������������-��!���������!!��+������ ����!������ ���"���� :!!�� F2A� *������ (6<�� ���1�������� ����!!��+�������� ��������������-����-�������"������� � �� �����-�����+!����������1������� :-�� ��� ����"��������9�����������<4�

:8D<� ������� �� ���� ��(� ��

#$� ��� � �� �-��!� ������ ��� � �� (D�30����� ��� "�������� *������-�!�� -����� � �� �!������ ��!��� ������ ���� �� ������� �����������!���������"�������)�2D��

9��� ��� .�� !;��*%$�%� ��,��6�,#����$�

.����������8 ���� ���# ������I�����5667�-��������"���"�� ��� "�������"� �� � ���������� ,�-��"� ������� :-�� ���������������<� ������ �����91������� :6@<�� &�/���� ������� �����*.$��D� ��"� ������ �������� �� ����� � ��"��� !���������� �����������#����-�������"4��

:8F<� ��� �������� ��������� ��� ����� �����# ��

& ����1�������!��"����� � ��"����������*.$��62�- �� � ���!������������"�����������*.$��D��

*.$��62� *���������:�<������:8F<�

91�������:6@<���"�:8F<����-�������*.$��D���"�*.$��62��������������"��������-�!��-������.��-�����-��!����!�������� ���������������*.$��62� ���������� ����"����� �����!��������!������ ��!��� ������� & �� !������� ��� ��-� � ��� �����-����:8D<� � �� �!������ ��!��� ������ ���� ���-�!�� -����� �����(������� - ������ ���� ��� �!������ ��!��� ������ ������������"� ����� � �� "���������� ��� :8F<4� ��(���� ������>������/� ��� � �� �!������ ����� :8D<� - �� � ��� �� ��������� ����-��!�� ��� � �� ��!��� ������ �� ��� ��� ��� � ����"� ��� ���

������4��

:8@<� ���������� �� ������ � ��

���91�������:6@<������"����"���4��

:8A<��#

����� �����

����

����

91������� :8A<� -�� � :8@<� ��"� #����#�!��� ����� :8F<���!�������� � �� �+!�������� ��� �� � ����������,�-��"� �������� ��� ��������� ���� � �� ���!����� ���-���� ��!��� ������ ��"��-��!��.������!����� ���������������E���J��5(7��+!������������ ��������������� ��������

9�(� �$��%�� $!�+$��'�%,�;%0<%�$=� +����;�!#���*�'.�%��!+,'%!�%

& �� ��� �"� !��!���"� ��� � ��� !�!��� ������� ����� � ��� ���������� ����������� ��� � �� ,�-��"� ������� ������ ���91������� :8A<� ��"� � ��� ��������� ��� ���� � �� ������������������� ����� ����� "���� ���������� ��"� ��� � ����������������4�

:8'�<� ��������� &&&�� ��� ����� ��

����������������� �"�����"����E����5(7�91�������:8'�<����!��!���"4�

:8'�<����

&� �

��� � ���

-�� ������� &�

��

��

� � ������ � ��"� ����� ��

91������� :8'�<� ��� � �� �"�������� � ��� �� ���� ������������"�-�� ����/��-��"��������������-��������� ��"����!����� ��� ��������91������� :6<� �������� �������� �"� ���������� ��� ��� ��� /��-��� & ��� /��-��"��� ���� ��� ���"� ���:8'�<���"�������!������ �������������������� ����

& �� ������� ��& � � "�!��"�� ��� � �� ������ ���-���� ���������

"����������"��!���:���� ���������������5(7<4�

:2)<��

� �� �

� �����& �

�� ��

.�� "���� ��� ���������� � �� ����� ������ ��� � ���� ��� ���"��,� ��-���� ��� �������� ��� ����� ��!�������� �� �����������������������������������!���:���� !!��"�+� <��

& �������������& ������������������������� ����������������� ��

� ����� ��� ,�-��"� ������� ����"� ��� �� � ����� ��� ����� �����"���� ���� ��� "�!��"���� ��� � �� ��������� ��������� :����& %��8<�� & �� ������� -��� ���� ������� ���� ������������ "������������� !!��"�+� ����:8'�<��

Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2012

9

Page 10:  · & %6 ˚ ˜ ˛˙ ˛ ˙˝˛ "˚:6 ˜( ˛ ˙˝< ˛ m˙˜ !˙ % & m˙ /˝, ˙ ˛ 587 - ˙ ˜˛ h ˇ˝˛ ˇ˛ˆ ˙˝ ˝˙" ˇ

& %��8� � ��& � ���"�����& ��������������� ����������

���������

����������������� ��� � � ��& � �����& �

��� )�662� )�'@2� 0�N��� )�66F� )�'@8� )�A@8�%��������N��� )�6()� )�'@6� )�AF2�&����!��!� )�6)(� )�'@'� )�A)2�$������� �������� )�66'� )�'@6� )�A)2�

& ��������� �& � ���� ������4�

:26<�

���

��

����

%!

&&'

&&(

)

*

%�

���

��

��

��!(

��!(

��!(�

�1

1

&

- ��� ��!( ����"���������!��������������� ����������"�

���� ������������������������& �����������������1����"���� - ���� "��������"� �������������� ����"� ��� �� ���� �������������� �����!���� ��������� ���� - �� � ����"���������"����-��������������& ������������4�

:2(<�����������

���

�1

�����

� U���"��0$������� ����������� -��� ����� �����"���"� ���� ������� �"� !������ -�� � �+!���������� "����� 91������� :26<�����-�"� �� ������� ����!�������� ��� � �� ����������� ��-��"������� ��������� "����� *.$��6D� ���!����� �� ��"� &�� � �������"�-�� � �� U���"��0$������� ����������� �

� � & � �� � ��"�� ������������� ���91�������:26<� ���� � �� 8()�����������& ����������������91�������:26<����� ��������"������������

�*.$��6D� � H��������"�,�-��"��������:�V����<���"���� �

������������������:/�V�<������U���"��0$�������:U$<���"��-���������������� �"�:-�� �������� �����"�+<����!���"�-�� �,�-��"�����������������"����� 8()����������:�V 8()<�

& ��!��!���"���� �"���������� :8'�<���� :8'�<� ��� ���!�������������"�"��������1������������������������������"� �������"���"� "����� .�� -��� �������"� � ��� � �� ���������� ��������:�������������� �+!�����"� ��� &����<� ��� �� ��� ��� �� ���!�������� ����� ��� -�� � � ����� � ���������� �����"�� ���� �P�����& ����������"��������������� �� ���������������������,�-��"���������������� �����������������������& %�� 6������"���2�3���

� "���� !����� :6<� ���� ��� ���������"� ����� ���� ������������������� ���������������� ���!!���� ������� ���!�!��4�6�<� �� �����!�������������� ������������������"������������� ����� ������������� �"��� (�<�>���� "���� ���������� �������� �����������������"��5F7�!�������������!�����"���� �"�����-����"����������������8�<�& ��,�-��"�������� ������������������"� ����� :8'�<� ��� :8'�<�� & �� ��� � ���������� �����!�������"����&�� ���

>� �������������� ���������������=�������������������

.�"���"�"������������������������� ��"���"���� �����������-���� �!���� E���� 5(27� ����������� � ��� �� 6)�3� ��������� ����!��� ���"�� ��� �� 6@�3� ��"������� ��� �����+� "���� ��� �� ��+��!��"���"�������& ��"��-���/����� ��������������� �-������� �������������� ��������"� ����������� -��� �� ��"� ����� �� �� ��� ���������0!��������������������� ���� � ��!������������ ��"����"�������!���"�-�� �!������-�������� � �� ������!�����"� ������%��� � ���� ��������������"�� ����������� ������� ��������������"�����"�������� ���������������

& �� ����� /��-�� ��"� ���������� ���"� ���0!������������������������ ��-����-�� �-���������

>��� !;6 �* !;,%��

& �� ���!����� �!!���� � ��� ��"������"���� -�������� ��� ��������"��� � ������������� ��-���������1�������� ��������-����� ���!�������� �����!���-�� � � ���������� � ��-����������� ���*.$��6F��

�������������������������������������������������������������������������������������������

����������������������������������������������������������������������##�

*.$��6F� �����!��������������������"������������-�������������������

& �������-���������������������-������4�

:28<�

���

���

���

����

����

��

��

�##�##2

2

�##

2��

��

�##

���

����

��

��

��

��

��

��

��

�����4�

:22<� ����2 �

� � ��

�� ��

& ��� ���!��� ������������ �����"�������� ��"�� �����"������"���� � �� ! ��������� ���� ��� ��� ���� �������������� �� U��!���"� ��� �� !������������ ���� �� ������� 2& �- �� ��������������� �������������������-�������4�

Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2012

10

Page 11:  · & %6 ˚ ˜ ˛˙ ˛ ˙˝˛ "˚:6 ˜( ˛ ˙˝< ˛ m˙˜ !˙ % & m˙ /˝, ˙ ˛ 587 - ˙ ˜˛ h ˇ˝˛ ˇ˛ˆ ˙˝ ˝˙" ˇ

:2D<�

2� ���������

2�2

2

&&&&�

�&���

&�

����

��

�����

����

���

���

��

.��� ��-�������-�� ����� ��� �� ���� ��������������������!������������ � ��� ��2& �� & ��� ��� � �� �������������1���������� ��� � ��-�������� .���� � ��-������� ����/���� �!� ���������"�������"�������"�-���.�� �-������ ��-������� ��� �����"�� ��� ��� "���"�"� ��� (� ��"� ����� � ��� ��"���"� ��� ����/��� ��� �� �!��� ��������� ������ � �� !����������� ��� � ��-������� � ��� ��2& �� & ��� ��� � �� �!!���� � ��/��� �����-�� 56A7�����������E����5(27�:������������F�8<�����������"�������������� ����2& ������5D7���"�G������:������W����� 5(D7<� ���� ���"��"� -������� ������������ & ��� ����!�����"�� ���������X�����- �� ������������� ��������& �������������� � ��� -�������� ����/���� �!� ���� ���� ��� ���������� ������"����� ���"�-�������!��������/��������5D7�����!�����"���� *.$��6@�� 91������� :2D<� -�� � �� !������� ���2& ���!��������� �������! �-�����

*.$��6@� � ������##���������������������������"������������ ����

> ������� 5(A7� ������ � � ��� ������ 1����"� ��� ��!!���� ���-�������������������> �������� �-�������"�����������������"������-�����������-��"������������������������!���"������ ������������������������-�� ����-��������� .�� �-����� ���-������� ��� ��-���"� ������������"��������!������������!�����������������-���"� ����������������������� .��������� ��������"� ����� 5(A7� � ��� ��� -�������� ���� �����!�������"� ��� ����2& �� & ��� !���� � �� � � ��������������-������������-�� �� ���� ���"�������& %��2��

M���� ��������� !����������� -�� � -�������� ��� !����� �"� ���%������ 5(F7� ��� �� ����� � �-�� ��� *.$��6A�� �������� � �����"���"� "���� ��� 2)�3� ��� ������ "���� ��� ������� 527� -�� ��������������!��������� 2& �������� �������������������*.$��6A�� ��������������������"����& %��2��.��������������� ���� ���������� � �������� ��� "���� ��� -������� "���� ��"�������� & ���������� !������� ��� ����2& � :�������"� ����� �� �������1����� ���<� ��"������� � ��� -�������� ��� ����� ����� ���� ����������� ���� !���������� ���� ������� � ��� �� ��� �������� ������"�����"��

�*.$��6A� � .������������!���"������-����������������������

���"������"�����������������-�� �"���������5(F7�5(@7�

�& %��2� � & ��&2�!��������������"������"���������

�������� !!���� �X�������� M��������� &2�$�������� 0� 6�))���-�� 56A7� (�))�E���� 5(27� (�68�> ������� 5(A7� (�()�����G������ 5D7�5(D7� (�2D�M���������������������� 5(F7�5(@7� (�A8����@F@02))���/�"���!� 5(F7� 6�DA����@2@02))���!�!����-������� 5(F7� (�'(����@8@0A))�����"�"�-������� 5(F7� 8�)A����EH068D�-������� 5(F7� (�FD�����066��+���"�"�-������� 5(F7� 8�F(���� 8()��9,� 5(@7� 8�('�

& �� ����� ������� ���� �������� -�������� ��� ��� ��������� ��� �����"���� ��"���"� "���� ���� �� ������ �!���� �������� ���� �!���������"� "��� ��� ���!���� ������������� ��"� ������ �!�����>�������� ���� ��� ��� ��!��������� ��������� ���� �+����������������� ��-����� � ��� � ���� � �� ����� "������������ ���� ��� ���� �� ��!� ��� � �� -���� ��"� ��������� -���� ���"����� & ������������ �!����������� ��� �� �����"����!������� ���� ��"� ��� ������!������"�� %��� ���� ����� !��!��� �����4� -�������� ���/����"�5('7��

>��� !;6 �*� *%#��,

& �� -���� -�� � "� �"���� ��"����� ��� �� �������� ��������������!���������������� ��-����-�� �-��������:����*.$��6'<���

�������������������������##���

������������������3������������������������������������

*.$��6'� � $�������������!���������������� ��-����-�� �"� �"����

& �������-���������������������-������4�

Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2012

11

Page 12:  · & %6 ˚ ˜ ˛˙ ˛ ˙˝˛ "˚:6 ˜( ˛ ˙˝< ˛ m˙˜ !˙ % & m˙ /˝, ˙ ˛ 587 - ˙ ˜˛ h ˇ˝˛ ˇ˛ˆ ˙˝ ˝˙" ˇ

:2F<� � �

� � �

��

��+��

��+���

�����

��

����

�������

��

��

��

��

���

����

�##�##

�##�##

*����-����� �������"�����������������-��������� ��,�-��"��������������O0� �!�"�-������4�

:2@<� ���

� �## ��� ��

.���� ���-��"��� ��,�-��"���������������"�-�� �91��������:8'�<����:8'�<����"�������������!���"������������� ���& 4�

:2A<� ������ ���� � � ��������� &&&&�� ��

*���� � �� ���!��� ������������ �����"�������� � �� �������-���"���4�

:2'<���

� ������

� �

��

� � ���� �

�&� ��

������������������������������� ����"����!����������� �����������-�� �� ��������� 2& :& %��2<4�

:D)<���

� ��������� ,

-

./0

1�

� � �

����

���

�����

22� &�

�&

& ��

>�(� �$!=�,�!���$!+ ;'��� $!� !%!%��,

E���� 5(27� ������� �"� ����� ��� � �� ���0!��������������������� ��"� "�������"� � �� � ���� ��� *.$��()� - ���� �� ������ � �� �!��� ����������� ���� ������ ��!�� ���������������������������4�

'�(���������� )!�������� ������������������������������� ����� ���� *���+�,������ ��(���� ������� ���� ��(���������,� �������� ��������*���������(��,�����*���������� (�����*��� ����*���� � ���� ��,� ���� ��+)� ���� ����*��� ���� ������ ,��� ��� ���*����������,��������� ���������� �������-�����( ��.�5(27�

�*.$��()� � �!���������������������������!�����������"�"�

���0!��������������:��������<�5(27�

& ����������������������"����*.$��()� ����������������+��������()�3����� ��-�����!���:�������������<��9�� �"������ ���� �� ����� !��C����"� �!��� ��"� ������ ������ & �� �������� -����

��������"�����!���������� ��������������� ����������������+�-�/�� ��"� �������� ���� � �� ������������ "������������ -�� ���������"����������� ����� ��"����������������"��������!���������-����"�5(27��

.��-���������� ���� ��,�-��"������������������������"�������������� ��� ��������������������!��������������� �������������"� -�& �� �������-��������������������-������4��

:D6<� �&����

&� -��-�

-�-� ��2�

���

��� �

��� ��

& �� ������� 2& ���� -����� -�� � -�������� ��"� "� �"���������������"�����������������-���!������������������� ��-�& � ��������������� � �� -��& � � �����*.$��()� -�& � �������

���������"� ���� ��� � �������������� �����"���� ���� � ��!���������� ����� ��� -���� -�� � -�������� ������ - �� � ��������"�� �����"�"� ��� & %��2� :��"��� � �� ����� 2& <� ��"�-����-�� �"� �"���4�

:D(<��

��� �

��-��

-� &��& ��

M����������������"����& %��D���

*���-�����-�� �-��������� ���������������- ��������-�����-�� �"� �"����� ����������������������� ��& ����������� ��������������������������- ������ -�& �����������������"�����-����� -�� � "� �"���� ������� �K����� 58)7�� *���� ���&�����(�:!!��62<� ����-�& �-������������"��& ��"� �"���������������� �������"���������� ���� ��"������ ��"���"�"�����K��� ��� ��1����"� ���� �� ��� �������� :��/�� ����� ���������<���� ��������������� -�� � �� ��� ���������� ��� ������� �� 8�3��"�������� :�����"���� ��� 5(27<����!���"� ��� � ����������������������

*����& %��D�� �������!��������������!��������������������+�����������������& ����+�-��������������/�"��������� !���������� ����� ��� �� ��!����� - ���� � �� �-�� -����� ������������"�����-���������

& %��D� � -�& ����������"�������� ����0!�������������������������E����5(27�

���0!�������������������� -��& � �:�X��Y���<� ��� -�& �

�6�)8� (F�'�

�6�)D� 6F�(�

�6�8(� (�F'�

�6�88� (�F6�

�6�8F� (�26�

�6�8A� (�('�

�6�26� ���(

�6�2D� 6�'F�

�6�2F� 6�'(�

Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2012

12

Page 13:  · & %6 ˚ ˜ ˛˙ ˛ ˙˝˛ "˚:6 ˜( ˛ ˙˝< ˛ m˙˜ !˙ % & m˙ /˝, ˙ ˛ 587 - ˙ ˜˛ h ˇ˝˛ ˇ˛ˆ ˙˝ ˝˙" ˇ

>�7� �*%�$& !;� ����+�

.�"���"� "���� � �������������� ��� �� ��+� -���� ������������!���"� ��� �� ���������� ������������� ��������� ��� ������!���-��� ����"�"�������!����������������+!�����"���������-�� :���� 5867� ���� �� ���!����� "�����!����� ��� � �� ��+�-�������"��������<4�

:D8<� &��

��4

*�#��

*�#�

��4� ���

� ��

M��������:D8<������������"��������������������������������� ���������������� ��������������4�

:D2<���&&��&&

&*�#�

��4���

��

��

���

����

�� ��

.�����������,�-��"���������:D2<����������-���������4�

:DD<���&&��&&

��

�� -�

*�#

��4

��

��

��

����

�� ��

*������������ ������������ �����������91�������:D2<�� ���"���� &� �� ��� & ��� ������ � ��� ��� ��"��� ��� �����-� ������ &��� ���"�����1���� ���&)�� .�� � ��������&���&� ��&5�� ���"����� ����������������� �� �������������������������"��

& �� �������� &�� &� &)� ��"� &5� ����� "��������� ������������������� ���� ������ ��� & %��F�� *���� U���"��� 5827� �-���1�������� ���� ��!������ ���� �����"�"� ���� ���!�������!��!������ �� �-�� �1������� ���� � �� ��+�-���� ��� ������"�-�� � � �� ��!����������������"� ������ �����-���"�����!�"���� O�������� U������ ���� .��������� ��"� ������ ����������� ���$��������� 58(7�� .�� ����������� ��"���"�"����������0!��������������������� ���!���"� ��������!��� !������� O������ ��� &�-�����������"� ����� ����� ����������!������ :���� ������� ����<� ���� �� ���������� ��+� -���� ���������� %�� ������ � �� 9+������������ ����������&��&�&)���"�&5�-�����������"������� ���� ������������ � ��"�������������-�������������"����������"� ���������������&� :���"������ ��� 5887<�� .��& %��F� �-��

!������������� ���� �������� � �� �1������� ���� �����"4� ������ ����������� ���� !���������� ��� ��� ������� �������"� ��� � �� ��������������������� ���& ����������������������"������������� &��"����������������1���� ���&)�������"���� ��!������&����&)��& ��� �������� �� ���� ��� �������� - �� � ������ ���� ���� �� ���"��������������������!������ ���������U��������������������:�<����& %��F�����!��!���"� �������������"������������������ ��,�-��"����������������+�-�����������������4�

:DF<�����

��&&��&&

��

�� -�

*�#

��4

�������������

��

��

��

����

�����

�� ��

���� ����� & %��F� ��� !�����"� ��� *.$��(6�� .�� � ��� �������!�����"� ��� ����� �� ������ =:�<� &� ����� ����� ���� ��� :D6<?�& �����������!����������&����������"������91�������:D6<�� ���-�&2� :���&-�<� �������"���� �������� � ���1������� ��� �����"����-�� �� ����"���������������& ��������&2������� ��� �� ���� ������������������������������& %��D��*�������������&��-��������������"���������6�(6�� �������&��-������������� ����"������ ���������� ���������������H��!���"� ����-�� �������������& %��D������� ����������0!��"������� � ����������������0!������ ���������������� �� ���������"�-�� � � ���1�����������"� ���-�������� :D6<���"����������� &2� :���&-�<� ���"����-���� ��� �� ������ &� �� �� ���� ��������� ���� �������� 91�������:DF<�����������������-��"�������������������&����������� �"�����!�������� "�!��"���� ��� &�&5� - �� � ������ ��� �����1����"������!�������� ����+�-�����

��� ��� ��� ��� !�����"� ��� *.$��(6� ��� �K����� 58)7���K�����!��!���������1������������"�����������������:D2<� �-����� � �� �������� ���� ����� �������� ��� &� �����U���"��� ��������:�<�:& %��F<��

.�����!��!���"��������������� ����"���"�"�����������+�-������������������ -�� � :DF<� ��"� !���������� &�� &� &)� ��"� &5������ ����������"���� �������� :�<�� .��-��� ����"� � ���&��������� ����������� ��-�������������� �������������� ��-��"������������1���������������������������*���!������������������������&�-������-������������������"���������������-���

�& %��F� � & ����������&��&�&)�&5���"��������&������:D2<�- ����������� ����+������������"����������������������������

��"��-�������"���������

H���� H������������� �� ���X���� �"� �& � �& � �& � �& � & ���

�� 3�� �& ����

�3�� � �M���������

:�<� %�!����� U���"��Z� 6� 0)�FF� (�6� @�2� )�'@F� 0)�)A'� 5827�:�<� %�!�����:(<� U���"��� 6� 0)�FF� 6�)D� 8�@� )�'D(� 0)�6@A� 5827�:�<� %�+�-���� U���"��� 6� )�2D� 6�)2� (�A6� )�'F(� )�6F)� 5827�:"<� %�+�-���� M����� )�22� )�'D'� )�22� (�((� 6� )�28(� 58D7�:�<� %�+�-���� �������������� 6�8)2� )�8@(� 6�8D8� 6�'AA� )�'F2� )�6A@� 0�:�<� %�+�-���� �����&����&)� ��?(@ ?�9@� ��?(@ ����> � ?��>A 0�

Z� �������!���"����:D2<���"����������1�������������"4���&&��&&

&��

���

��

����

�� ����

Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2012

13

Page 14:  · & %6 ˚ ˜ ˛˙ ˛ ˙˝˛ "˚:6 ˜( ˛ ˙˝< ˛ m˙˜ !˙ % & m˙ /˝, ˙ ˛ 587 - ˙ ˜˛ h ˇ˝˛ ˇ˛ˆ ˙˝ ˝˙" ˇ

*.$��(6� � & ���������&������������������������������������+�-���������"������������������������������"��-��������������

*.$��((� � ���4����*�#���������+�-����������������������������������������"��������������������������[��+�-�����1������[�:D2<����!��:DF<���"�[-��������1������[�:D6<�

@� ������)��������������

& ��� !�!��� �������� ��������� "��������� ��� ��/���� �������������������������� � ���!�����������������������"������� ��!�������������������� � ��"�������& ��������� �������"���� ����������� ���������� ��� �"�� ��� ������������ & �� "��!���"������"���� ��� � �� � ���������� ���/�����"� ��"� ��� � ������������ ���-���� !���������� � ��� ����"�"� ����� � �������������� ���"�� ��!�"���������� � �������"�� ���� ����-�����!����������������!!���� ����������"��������� ��� ������*��� ��� ��� � �� !�!���"������������� �"� ��� ���������� � ��,�-��"� ������� ���� ���0!������ ���������������� ��������������� -��� ������ ��� � �� -���� -�� � -�������� -���� -�� �"� �"���� ��"� � �� ��+� -���� ���� - �� � �� �����"� ��� �"�-����"�!��"��

����� ��� � �� ��� ���� �+!����� � �� ��"���"� "���� ��� ���������!���"���� ��� �������"� ����� : ��������"�-�� ��<���"����������������: ��������"�-�� ��<��

.���������� � �������� � ��,�-��"� ������� ���������������"���������� ��������������������������!�������������"�������

�!���� ���� �����"�� � �� ������� � �� �1�������� ���� ������"��,� ��� ��� ���� "������� � ������������ "�����"� "��������- �� �����"����������������!�������

&������"���������������������"���� ������������������������� ���� ���� � �� ������������� ��������������� ���������������������� ����������� ��� ����� ��1����"�� & ��� ��� - �� � ��!��!���"� ��� �"� ������"� ����� ����������� �� � ����������,�-��"��������- �� �-���� �����������"������������������������� �����"�������� � ������� ���������������"���� ��� � ��� ���������� ��������� & �� �������� "��������� ����� �����������������������-�����"���2�3��

& �� !�!��� ����� ������������� � �� ,�-��"� ������� ���� ���0!������ ������������������������� ����������!����������������!!���� �����1�������-�������"������������ �������������������� � ��� ��������� ���� � �� !�������� ��� � �� -��������� ��������� "���������� ��� ���"� ��� ������� � �� ������� ��� � ��"� �"�������������� ������"���������������������%���"����� �� ���������� �1������� ����� � ��� �!!���� � �� ��� ���0

Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2012

14

Page 15:  · & %6 ˚ ˜ ˛˙ ˛ ˙˝˛ "˚:6 ˜( ˛ ˙˝< ˛ m˙˜ !˙ % & m˙ /˝, ˙ ˛ 587 - ˙ ˜˛ h ˇ˝˛ ˇ˛ˆ ˙˝ ˝˙" ˇ

!������ ��������������� -���� �������"� ��"� �������������������-������������"�������� ����������"����� ����!�������� 5(27�� �!������ ���������� -��� ������ ��� � �� ��+� -���������!��- �� �������������� �������!��������������������� �����0!���������������������:�����"�������5(27<��%���"���� �� ����������� ������� �������"� ����� � �� ������������"���������� ��� -����� -�� � -�������� :���� & %��D<� ����""�������� �!!���� � -��� ���"��"� ��"� ���!���"� -�� ���� ���� ��/��U���"��� 5827� ��"�M����� 58D7� :����& %��F���"�*.$��(6<���

&�� ���������� �-�� �������������� -���� ����� �� �������������4�

#� �� ��������� ��� �+!����� � �� �!������ ��!��� ������ ���� ���������-��!������B�

#� ��� ����������,�-��"���������B�#� �� ����������� ������� ���� �� � ��� ��������� ���� � ���""�"�

����0"�!��"����"���������"����� ����"�������������� ���!������"����"������� ��!������������ ����������B�

#� �� ������������ ����������� ������� ���� �� � ��� ��������� ����

� ��-������������� ��,�-��"��������-�� ���� ������������������� "��� ��� � �� -��������� ��� � �� ����0����� "����� �������������B�

#� ��������������������������� ����������������� ������������� ����� �������B�

#� �� ����������� ������� ���� �� � ��� ��������� ���� � ��!�����������-�������B�

#� ��������������������������� ����������������� ������������� ��"� �"���������B�

#� ������������������������� �����������������������0!������������������������"����E���J��� ����5(27B�

#� ��� �1������� ��� ��������� � ��,�-��"� ������� ���� ����+�-���� �������������� ��������� ����� �� ������������������������������������ ��������������"��!����

& ��!�!���������� � ���������������� � ��,�-��"� ������� ������� � ������������� ��"� ��������������� ���������������� .��"�������� �� ��������� ��� �"� � ��� ��������� ���� ���� ���������������!�����������.����� ��������������������!��������������� ��� ���������� "������ ������������ ���� ���� ��� ���������"�������!�����������

Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2012

15

Page 16:  · & %6 ˚ ˜ ˛˙ ˛ ˙˝˛ "˚:6 ˜( ˛ ˙˝< ˛ m˙˜ !˙ % & m˙ /˝, ˙ ˛ 587 - ˙ ˜˛ h ˇ˝˛ ˇ˛ˆ ˙˝ ˝˙" ˇ

�������8�B���������������������������������

& �������-���������������������� ��������������"����� ������"����"�� ���������� ����������������1����"�������������������*������� � ������������� � ��,�-��"� �������-���/��-�� ������ �� �����-���� ������������������4� 567� 56F7� 56@7� 58F7� 58@7� 58A7�58'7�52)7�5267�52(7�5287�5227��

& %�� 6�� � ���������������������"��������������+��������������������� �"������� ��,�-��"��������&�!�� ������ &��������$���!� ������������� $���!������$����������������:$ <�� '� 6)� ������ $ ����������$ ����������(0�������� 6� � !��!� �U��!����������������������(���������

�2�

�F� ��"����

�!��!�������

�������2��������� 6� � !��!� �����������"����%������ 6� � �� �M��������C��� (� 2� ��"����� ���������C���%��������C��� (� � C��� �N������������ 66� 68� ������C��� C��������������������������!������ 6� � �� �L����������������� 6� � �� �*�� ���� F� F� ��� ���� ��� ����

& %�� (�� L������������������"����������� �������������� ��������X� ����������������� &�!�� �� �� � �� ��� �� ������� �/� �� ��

N������������ � �8))0F))� &-���C������������ )�('8� @�@8� (A� 0� 0� 0� )�@A� )�@A� )�@2'� �86'� &-���C������������ )�(2)� '�2)� (D� 0� 0� 0� )�@A� )�@A� )�@D8� 8()� &-���C������������ )�(2� '�D)� (D� 2�)2� 82�6� )�66A� )�@F� )�@F� )�@A8�%�@8@0A))� &-���C������������ )�(6'� '�2D� (D� 8�AA� 82�8(� )�668� )�@A� )�@A� )�FF)��UH�@D� &-���C������������ )�(F)� '�F� (8�D� 8�2D� ('�@(� )�66F� )�@@� )�@@� )�DD8�%@F@08))� &-���C������������ )�8)F� @�''� 86�D� 0� 0� 0� )�A)� )�A)� )�F@)���')08)� &-���C������������ )�6'8� '�F(� (2�D� 0� 0� 0� )�@F� )�@F� )�A66Z�%�@)@08()%� &-���C������������ )�(AA� @�)D� 8F� 0� 0� 0� )�A(� )�A(� )�@))�H�'08)� &-���C������������ )�()F� F�A)� (2� 0� 0� 0� )�@D� )�8)� )�A6)�&��6D2�� &��0C������������ )�(F@� @�))� 8D� 0� 0� 0� )�@8� )�@8� )�FFD�H�6@ �$�����������...�

���������������!���� )�(F(� @�()� (D� 0� 0� 0� )�@D� )�8)� )�A@)�

%�D(0 � L����������������� )�)22� A�F)� 8F� 0� 0� 0� )�''� )�8)� )�'(2Z�

�82)08))� *����C������������ )�(8D� '�(F� 8)� 0� 0� 0� )�A(� )�A(� )�@@)�U��!���������������

�������H8� &-���!��!��������������� )�(A2� '�6@� A� 8�68� ('�'A� )�6)2� )�((� )�8)� )�@D)�

$����������$.� &-���!��!��������������� )�8@2� 6)�6� 2� (�DF� (8�'8� )�6)F� )�D)� )�8)� )�@A)�

������*�82)%� &-���!��!��������������� )�226� 66�)� 8�D� (�8D� (6�22� )�6)'� )�D)� )�8)� )�A))�

%������(2@� &-���!��!��������������� )�D('� F�DD� (� 6�'D� ((�FF� )�)AF� )�(F� )�8)� )�@D)�

�������%(F*������"����"������������-���!��!������

)�8(F� @�F@� 2� (�2)� (6�FD� )�66)� )�86� )�8)� )�@D)�

.���� ���.L�6A�*������������!��!���������������

)�2)@� �'�''� (� 8�F)� 8@�2� )�)'F� )�DF� )�8)� )�A))�

%��������C��� � � � � � � � � � �

*�//���*(A0()))� M��������C���(��������� )�(F(� @�(@� 6@� 8�6)� (8�DA� )�686� )�FA� )�8)� )�A6A�

K�/�����K�/�2)� M��������C���8��������� )�22F� A�'8� 6� (�2)� (D� )�)'F� )�2'� )�8)� )�A()�

L���C���8D� %��������C��� )�DFF� D�@8� 68� 6�6D� 6(�)2� )�)'D� )�@)� )�8)� )�A(@�L���C����(D� %��������C��� )�D@6� D�))� A�@� 6�@� 6)�A2� )�6DF� )�A6� )�8)� )�A()�

Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2012

16

Page 17:  · & %6 ˚ ˜ ˛˙ ˛ ˙˝˛ "˚:6 ˜( ˛ ˙˝< ˛ m˙˜ !˙ % & m˙ /˝, ˙ ˛ 587 - ˙ ˜˛ h ˇ˝˛ ˇ˛ˆ ˙˝ ˝˙" ˇ

$�������������������������%��� �8D� $ ���������� )�DF(� F�(6� (� 6�8@� 6)�(6� )�682� )�(6� )�(6� )�A()�%��� �������6@� $ ���������� 6� F�A2� )� 6�6F� '�@D� )�66'� )�(@� )�(@� )�@F)�H������6@@�H��"�����M$� $ ���������� )�@)8� @�(8� )� 6�(8� 6)�A(� )�668� )�6'� )�6'� )�F8)�

H������6D)� $ ���������� )�F'(� @�))� )� 6�8� 6)�(6� )�6(@� )�6F� )�6F� )�@@)�H������6A)� $ ���������� )�FF'� @�D� )� 6�2� 6)�'A� )�6(@� )�((� )�((� )�@D)�H������6A(�� $ ���������� )�FF'� @�D� )� 6�2� 6)�'A� )�6(@� )�((� )�((� )�A2)�U �(A�H ���/��� $ ���������� )�FF'� @�(6� )� 6�6A� 6)�F@� )�66)� )�6@� )�6@� )�@F)�H������6@(��/� �-/� $ ���������� )�@)'� @�2D� )� 6�(@� 6)�'@� )�66D� )�6'� )�6'� )�@D)�U�!���N8�H��� $ ���������� 6� F�'F� )� )�A2� 6)�@2� )�)@A� )�6)� )�6)� )�@D)�

H������86)� $ ����������(��������� )�F'8� @�F(� )� 6�D� 66�(D� )�688� )�(@� )�(@� )�@8)�

*�� ����

���������*2�U ������

*�� ����:�������!����������<�

)�6''� (�@A� 22� 0� 0� 0� )�AA� )�8)� )�@))�

L��/ ��"��������*((�M�!����

*�� ����:������ �������!��������<� )�66(� (�8F� 8)� 0� 0� 0� 6�DA� )�8)� )�A()�

��/ ������(@� *�� ����:������!��������<� )�8D6� 8�2'� 8@� 0� 0� 0� (�8D� )�8)� )�@6)�

��/����0$������ ��.$�('�

*�� ����:���������<� )�(6)� 8�2(� 8D� 0� 0� 0� (�8)� )�8)� )�AD)�

��/����0$������ ��.$� &�

*�� ����:�"�����"�C����������<�

)�('A� D�A8� @� 0� 0� 0� )�AD� )�8)� )�F6)�

�������DDA0(��/����/���

9+!���������� �� ��!��"�������� �

)�DDA� F�@)� 8D� 0� 0� 0� 6�)6� )�8)� )�A()�

Z�1�������������������

������������

�5.�$,�

�� ����������������������������������� ��,�-��"���������� ��!������������ -���� �!��� ����������� ������� ���� ������������ � ��

,�-��"���������� � ��"� ����������� ������� ���� ������������ � ��

,�-��"��������/� ������������ :"���� ����<� ���!�� ������������ ����

"�������������:���5627�56F7<�,� "���������� "������ ,�-��"��������:�!��������������������<��� ��� ������ �����0!��������������!� �!�������������� ������� :&������<� ����������� �������

���� ������������ �� ������� ���� ������������ �� ������������� -�� � -�������� -�� � "� �"���� ��"� ���� ��+�-�������������

0� ������� ����������������� ��������������� ���5(7���"���������������������������5A7�

(� ���!������ ��!�����:���5A7<�1� ��� ��������2� ������������������:���56A7<�&� ��������"�����������-� �������������������������:���56D7< ����+ �%� �������"�"�����������$� ���"�����"�����������!���������$�� M�����"����������� ������� ���� ������������ � �� �������"� ����� ��� 5(7� ���

������������ �����������"������������������ �������������

�����

������������ ������������"�����"��������������������� -����� ��/������������� ������� ����������������� ���������"������ ���5(7�-�� �

� ��������������������� ����������,�-��"��������*� ������� ���� ������������ � �� �-���� ������ ��� � �� "����

������������� ������� ���� ������������ � �� �-���� ������ ��� � �� "����

�������������%%/�5.�$,���� ��������������/��� ���!������������ ������� ������� ���� ������������ �� :���

56D7<�3� "� �"������������ �!������������������������6�����7�<�4� "���������"������������ �-��!��������� ��!����������� ��!����������:���5D7<�"� �������������������������:���56D7<��� !������� ����������� :��� 5D7<� �!��-���� !�������� ���

����������!��������:���$���������5627<�/��/��������� U����������� �-������������

Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2012

17

Page 18:  · & %6 ˚ ˜ ˛˙ ˛ ˙˝˛ "˚:6 ˜( ˛ ˙˝< ˛ m˙˜ !˙ % & m˙ /˝, ˙ ˛ 587 - ˙ ˜˛ h ˇ˝˛ ˇ˛ˆ ˙˝ ˝˙" ˇ

�!# �%����+� � ��+�-������(�� � ���!������������/&� � ����������!���������� � "�������� � ����������"������� � ��"���"�"�������*��,������ �������"�"����� ����������������������-����

������������ ,�-��"� ������� :�!��� ����������� ������<�

���"���� �"��� :�������� �����<� ��������9������������

���� ����������5� ���������� ���"���"��*��,� �������"�0� /��/�"� � �����"�� � ��������������!��"#� � ���"�����"���"#$� � ���"�����"�����"����(�+� � ��+�����2&� � ���0!���������� � �!������� � �������� � ������������ � ��!������ � � ����������6� � -����6"� � -�������)6(82� �"���������������������

����������������567� M,�E �� N�4��� �����������7� �� 89�&� (����

�:�������� ������,���-��E������6'A'�

5(7� EM,,� .�4� ������ ������ 9� ��������� ��,���� ����� �������"� 4���/��!� ����������� ())6���ML4� ��!4XX�"���������"��"�X��(26X ������������� ����:()6(0)A0()<�

587� ,%9M&� 9�4� ���,���(�� ������ ��� ;��������������������4�.,��U�����())'�

527� EM,,� .�4� ���� ��� ��� L���� 4� H����!��� ����U��"������� ��"� M�"�������� .�4� ����� � $�*�����5 �,�1��������O����88�:())6<�!!��DA@#F6@�

5D7� �%�� *�4� <����������,�!���)���,���(!��%�����4�%��/ \�����6'@D�

5F7� �H�,LG� �4� 5 ��:���������� =������ �����>���������� ����������� ��� !!���"� ����������!�������� ��� ���������� ��"� ������������9�����������L�������������6'''�

5@7� %]��E9� �B� N9U�9�� N�B� U*9.9M� &�B� � $9L� %�B�$,LL�.HE�O�B�L.9M�H��H�4� �� .��������"���� �"���������������������� ��,�-��"�*����������������0*�"������ ������ 9������������ .�4� H9 �4� 8�"�H9 �� ��T�!���� H���������� 4� U�����"�����:H9 �()66� O������ (2�� 0� (A�� ,������� ()66<�� 0�.�%�4�'@A0AA0'F2(@06A0@���������.4�868�

5A7� �&.�&,�� �4� ;��� ������ ��� ���� ���� �����

�����"�9"�����������������N�4�>����0%���/-����())6�

5'7� �H� �*9L9� M�� �4� ;��� # �(����� ��� ������&� (����������������� ���H �4� �����()))�

56)7� $M,���.�4�/� �� � �?��������@���*��� ���7� �8��%�� ������ 4� 9"������ "�"������� ^�� !�"��������6'FD�

5667� �]M�9M� ��� *�4� 5 �,� ����(�� ����� ������, ���4�,���������U�����6'D6�

56(7� �HH,M�.HE�%�4����,���(�����������������,�5 ���� 1��������� ��-� K��/� 4� N� �� >����� ��"������6''D�

5687� 9����������� �������� ���� ����4� 9��� @2)8D�4��������� ��),����,���� ,��� ,��� ��� �� ���*���+� ��!�� ��� ����� ������� ��(��� �� ������9��� .������������� ULH� 6''F�� #� .�%�4� '@A0)0ADF@'0)A'0A�

5627� &,M9�%99E� 9�4� ��������� ��� �������� �� ����������������4�����������������U�����6'AF�

56D7� �._`�����B�U &M �L9 �M�B��aM%�� �4�1������������*� ��������������U����� ��������%�� ������*������� ��� ����!���� 9����������� L�������������6'A2�

56F7� N9�E.��,��L�M�B��.�UE.��U�B�M,�9���4�/* �A��������� ������� %���������� 4� %�����-��� 0����������U������������6'''�

56@7� � �,KL,O.&H�� ,�B� �&M9L9&�� �4� ���������������� � ��,�-��"�9���������*��������� � �� ���!����������� U����������� ������� .�4� ������ ������O����8�:()))<�!!��6F@06@2��

56A7� �,>9��4�������/�������� �����������������L��"��� 4� U������������ 9����������� U����� ����()))�

56'7� �ML4� ��!4XX����������� ��������������"�X����1�X�:()6(0)A0()<�

5()7� %M �&� ��� �B� �&.L9�� M�� N�B� %9M&.�� N�� N�B�>�.&*,M� M�4� B���,������ ��� ��������� 9� �������� &������*��� M������ O � 4� . �9"�����������������6''@�

5(67� M K�9M� �� U�4� ������ ������ 9� �� /�������� ����������>�� �������4� . �9"���������������4� . �6'''�

5((7� �, E���9�4�C��5����� �����,�/���� ������(�>��� �0U��������� ���*�����%���� ���*�����*��� ���������� L���������� *��� �� H������� ��������, ���6'@A��0�����4��&.��

5(87� 9K,��$�N� �B�� MU9M�H ������>�4�;������� ���((���������"��,������������������,�����6����<�*���������& ���5�(��� H �M�!����'(6�6'DD�

Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2012

18

Page 19:  · & %6 ˚ ˜ ˛˙ ˛ ˙˝˛ "˚:6 ˜( ˛ ˙˝< ˛ m˙˜ !˙ % & m˙ /˝, ˙ ˛ 587 - ˙ ˜˛ h ˇ˝˛ ˇ˛ˆ ˙˝ ˝˙" ˇ

5(27� EM,,�.�4����!������>����H����!�������.�������"� ��������9�����������.�4�&,M9�%99E�9�B�9H,�.�HE���� :9"�<4� B���*��*�� /����������� ��,��,*����,� /�������� ��� 5����� /* � �������M �"�� ������ $��b��� 4� OE.� ())D�� #� L��������������O���E������.�������������*���"���������OE.0L�0())D0)F�.�%�4�(0'8)8A'0F(06��

5(D7� G.��9M� ��4� ,!������� �� �"��/��0� ��"�9�������W���0E��������������� 4� 9��� MW�/����/� �������� ������� "��� ���W ���� �������� �������*���"��� � �����4��������L����� ���$����6''6��0�c����"� ����4� �dLL9M� *�4� 5 ��:���������� 9�#�����������(��!�����,���(���5 ��(�����!���,� ��� ���������(���� �D� ! �����5 ��:������ *W��������"����/� 4� ������ & �����())8�

�5(F7� %,9.�$4�%���"�"�>�������� ���� .�!����"� ��!�����U������������.�4��#$E�1���:������6@� :())(<�!!��6A#86���ML4� ��!4XX---�����������X����������X������������X����V6@X�:()6(0)A0()<�

5(@7� .M%��4� 2��� '���! ���.� ��,� �F ����� �� �ML4� ��!4XX---�����������X����������������X!����������������X�8()������X��� ������0��"0����������X�:()6(0)A0()<�

5(A7� >�.&H,�%� M�� &�4� �� ������ �������� ��,��� ����,�6�,);���� �$��� ������<���������������,�� ��� 6��);�� 1�����,� 6�� ����� � � �&�� ������ ����� 0A(F)�� >�� ������� 4� � � �6'@F�

5('7� �H�,LG� �� 4� C�,�����,��� 6�� ����� ������������������� ��� !!���"� ��������� �������� ������L�������������()6(�

58)7� 9K,��$� N�4� B�,���,� ���� B,�� � #��������5����� ��� ������ "���� )7���� �6��� 5�(���� � �H����������M�!����88D@�6'A)�

5867� �H�.E& �G� B� �H�,LG� 4� %�+� >����*��"��������� 0� �� �������� ������ U���!��������.�4� $LM4� ��������� "���)� ��,�$��(����!������� �88� 9� ;���������,� )�1����!���� :LME� %������ (@�� 0� ('����!������� ()66<� !!�� F)60F6D�� 0� .�%�4� '@A080'8(6A(0@20e�� �������� .4� (268D8���-����"4��ML4� ��!4XX ��!���()8)�U����� ����"��:()6(0)A0()<�

58(7� $M ��9K9M� N�4� �� ������� 7���+� 1����,� ���/� �� ����� ���� 1�(�(� B�,���,� ���� ��,�E��(�(� "��,� ��������� ��� ������/����������� ���� 2����� ���� ����������!�������� ��� ����!���� ��"� ,�����9����������� O�������� U������ ���� .��������� ��"������������������6''@�

5887� > 9&9M�H�,,&� ��4� ;��� #������ ��� 7������� �������<�������������$�������G�+�6������������B�,���,� ���� ��,� ���� �������� ����������U��C�������������������������� !!���"�����������!�������� ��� ���������� ��"� ������������

9�����������()6(�

5827� UM �&L� L�4� B�,���,� ���� ��� 1� �� ���������!���� 4� ��������� "������� H��������� ���� �����������6'(2��#�� H �&��6A(�

58D7� M.GG,� 9�4� E��(:����� 1����,�� ��� �,� ��� ����&� (���� ������ ��� B���*��*��� 2���/��*������ � ������ /������������ U���� 4�9"�������9&��())@��#�.�%��'@A0AA2F@(2DA0A�

58F7� M,�e�94� B�� ������,�� �� ����(���� *� ���,�����*��� ������ *������ ��� ���� ����(��������������� ���� &��������4���! ���� ())F���ML�4� ��!4XX���"�����+����X9"������9��"��M��+%����VM�!����� ���f ���� LL,�$9�9�&�:()6(0)A0()<�

58@7� .M%��4� �� ���� /����������� ��� �����& ��������/��F ���%�������4� ������� ��())D�M����()66�

58A7� L �%9M&���4�A���H��� �����6� ,H��������� ��8��#� N���[�� .�����������$���!�6F8�%��� ����M��"�H���"�"����������HMD�(����E��

58'7� L �%9M&���4�A���H��� �����6� ,H���������8IIJ��#� N���[�� .�����������$���!�6F8�%��� ����M��"�H���"�"����������HMD�(����E�

52)7� �UH@D4� ��!4XX�UH@D�U����� ����"�X��:()6(0)A0()<�

5267� �H�L.9� ���E�B��.99MEL9.�9���4��������/�����9��-����"����� �W�� U������������������� 6'''���ML4� ��!4XX---����� �-0 �������"�X!���X�� ����X��������"����X�������/� ���:()6(0)A0()<�

52(7� �ML4� ��!4XX---�����������X����������X@)@�������X!��"���� ����:()6(0)A0()<�

5287� �ML4� ��!4XX���-�/�!�"������X-�/�X%�����V@)@�:()6(0)A0()<�

5227� �ML4� ��!4XX---������������������:()6(0)A0()<�

����� ��������

& �� ��� ���� -���"� ��/�� ��� � ��/� ����� ������"� �����+��������� ��"� ���������� ����"������� "���� :���������������<� ���� �� ������� ��� ��������� ��"� ��������>������� ���������������������������������

Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2012

19